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金工個人實習心得體會

時間:2022-12-11 15:27:00 心得體會 我要投稿
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金工個人實習心得體會匯編10篇

  我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編收集整理的金工個人實習心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

金工個人實習心得體會匯編10篇

金工個人實習心得體會1

  為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工個人實習心得體會2

  在這為期十天的金工實習里,首次不在課堂上聽老師教學,我學到了很多在課堂上學不到的東西,明白了一個道理:紙上學來終覺淺得知此事要躬行。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練,培養我們動手動腦能力提高綜合素質的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態度,認為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的,發現我的看發很有偏見,缺乏正確的認識,這是我在經歷過兩天的金工實習后,改變我的看法。第一天我實習的是鑄造,剛開始看見黑乎乎沙子,心里上就產生了些許抵觸情緒,同時也很好奇,這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽老師講解,我承認在第一天實習時,我并不認真,因為我不清楚老師講解的是什么?這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好,我從他們身上看到了經驗和熟練,還有對待工作教學的認真,尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師,他有一顆非常負責的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現出不耐煩的表情,而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作,我覺得這個建議非常好,畢竟這會成為我們永遠的留念。

  第二次我實習的是車工,有了第一次的經歷,不在懷疑金工實習的目的性,因為無論我們今后從事什么樣的工作,實地工作經驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大,因為車床是高

  速轉動的,比較容易發生事故,因而老師在教室里一而再的強調安全的重要性。,聽老師講解時,覺得不難,但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張,因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的制作,覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服,因為他總是在我們身邊“轉悠”,這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規定,他在車工師傅不在的情況下,把車床打開了,因為我們上午操作規定里有寫到,老師不在現場時,同學不準擅自打開機床,這時候,梁老師過來了,沒有過多的批評那個同學,只是叫他背一下操作規定。試想一下,如果我們之間的任何一位發生了事故,他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄,我很滿意。

  接著我又實習了鉗工,讓我體會到了手工制作的辛苦;實習了銑、刨、磨床,讓我體會到了社會機械生產的進步性;還有就是焊接,看著那閃閃發光的火焰,頓時感覺金工實習很有趣味?

  我想,這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗,為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極,僅僅能夠完成布置的工作,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。第四是學習實習老師的那種與人為善和成

  熟穩重,遇事不慌,沉著應對,那些老師是我們學習的榜樣!

金工個人實習心得體會3

  金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習一定是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經過一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰,我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

  以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

  這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動手用相應的軟件去畫圖,和小組組員一起驗證結果,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。

  接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

  然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

  在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。

  除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實踐,收獲了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

  我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

金工個人實習心得體會4

  正在工廠生活的那短久15天里,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對我們學此博業未來干什么無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

  實習的地點正在xx學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

  通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

  正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

  通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實,除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

  金工實習心得實習一反式開始,我們首先來到的是數控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導老師xx老師負責給我們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

  擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付我們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為我們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他范疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

  隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無xx位指導老師和xx位學徒做為我們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。我們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。

  在老師的悉心解說下,我們感想收獲頗豐。

金工個人實習心得體會5

  XX月,在XX校工廠進行了為期XX的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在XX小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了XX的認知實習。我們去到XX,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。可是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期里,教師要求我們自我經過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,教師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原先2MM能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自我說,冷靜點,還有時間,還能夠完成作業的!第二次做時,自我學乖了很多,每一個步驟都極為細心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,最終在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!

金工個人實習心得體會6

  金工實訓有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響,有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  通過四個禮拜的金工實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓的根本目的。

  一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的四個星期時間,我們在實訓中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實訓,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓,我還想再有一次。

金工個人實習心得體會7

  從對各項工種的一無所知到作出一件成品,兩周的時間里,雖然不多,卻使我感受良多,體會頗深:

  1.體驗式的學習。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。通過這種體驗式的學習,讓同學們真正的接觸到那些工業上常用的機械設備,給了我們一個更好的貼近以后工作的機會,這些體驗都是書本上無法給我們的。

  2.發展之美。

  兩周的實習,雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作,而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械,但是最后更多的是數控車床和數控銑車這樣的全自動裝置了,經歷了兩周的金工實習,竟然像經歷了一場機械的進化和發展。最后看著那些細密的儀器時,我甚至都要感動了。

  的確,發展是人類社會永恒不變的話題,發展永遠是美的。美在于它的變化,在于它的創新,在于它的進步。也許我們看不起那些破爛的車床,但比起幾千年前人們的結繩記事,鉆木起火,這是多么大的發展啊,需要經過多少代人的不懈努力啊!而對于我們自己來說,在學校的學習又何嘗不是在發展自己呢!

  3.體力勞動的充實

  或許是在教室里坐多了,開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習慣,仿佛一下回到石器時代般的不知所措,但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺。

  身體很快就適應了這樣的生活,畢竟我們都很年輕,雖然嬌生慣養,卻也不是一無是處吧,何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松,也許體力勞動也并不是想象中的那么壞。

  看慣了眼前的白色墻壁和白紙,當面對這些閃爍著金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法,然后用體力來面對工作中的一切,還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且,感覺也不壞。

  體力勞動最大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西,世界在你的手中慢慢變得單純,空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之后你便開始安然自得,大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零,漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構造,很簡單很完美的幾何形狀,純粹得無比耀眼和艷麗。

  當然,在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人,即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點頭,可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發自肺腑也來源心靈,沒有顧忌沒有陰影,當然也更不用防備什么,幾個小組一個大組,十來個人在只是幾天的時間便可以成為最好的傾訴對象,在勞動中的團結和幫助遠比平時的更為熱情和真誠。

  這遠遠比它帶來的勞累重要,而且令人欣慰。

  4.安全第一

  安全無論在工業生產還是我們實習中,都是放在第一位的。我們實習的每一個工種都是非常危險的,而且是經常出事故的。但正如老師說的,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的',規范的操作,是安全的重要保證!

  5.總而言之

  從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中,我不得不承認這是一次快樂的旅行,放松的不僅僅是神經,或許還有更深處疲憊的心靈。

  或許作為一個還未踏入社會的學生,的確應該有這樣一門值得好好體驗的實踐課程——學會工作,學會欣賞,以及,學會真實的生活。

  兩周時間或許短暫,但也足夠漫長——至少我在兩周里學習到了一些分外的體驗,而且,永遠不會忘記。

金工個人實習心得體會8

  金工實習總結經過三個多月的學習,我對金工實習這門課程有了更深的了解,金工實習是一門實踐性的學科基礎課,是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以,作為一名現代大學生,而且是中國石油大學的學生,我們不僅要學習金工實習,更要學好。

  作為一名電氣工程及其自動化專業的學生,金工和本專業有著或多或少的聯系,通過金工實習,我們能夠了解實際生產,從理性的認識上升到感性的認識,了解了一些先進生產技術設備,更重要的是培養了我們的動手能力和精益求精的工作態度。從小學到高中的十二年學習生活中,我們只是學習一些理論知識,缺乏動手能力,所以金工實習給我們提供了一次鍛煉的機會,也讓我們對生活有了更進一步的體驗,學到了書本上學不到的東西,并將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氛圍,我們感受到了車間中的不一樣的氛圍,給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態度。我認為,作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的,只有在擁有完整的科學知識體系的同時,并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣,對他們充滿了好奇,迫不及待的想去動手操作一下。

  金工實習過程中,安全是最重要的,剛來到車間時,老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規則,還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規則而照成的傷害,聽起來有點讓人害怕,實習報告《熱加工實習報告》。對于我們來說,我們一定要認真地聽老師的要求,嚴格遵守課堂的紀律,把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法,掌握操作要領,是不會發生事故的。所以,操作的規范,是安全生產的重要保證!還記得我們剛開始是實習的鉗工,從三周的鉗工實習中我了解了一些世界生產中的一些知識,所謂鉗工,就是使用鉗工工具和設備,按實際技術要求對一些形狀復雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是由人工進行操作而完成的,所以一些較為精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的。鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。剛了解了鉗工的一些基本知識后,老師就讓我們銼一個螺母,沒動手操作前我以為這不是一個很簡單的事情嘛,當我動手親自操作時才發現雖然看是很簡單的事,但是實際操作中可遠沒你想象的那么簡單,當我把六個面都銼出來之后我感覺很欣慰,然而這只是事情的開始,接下來還要找到螺母的中心并對其表面進行處理還有倒角,還有要對其打孔,打孔看起來很簡單,但當我打完后我才發現,我打的孔居然歪了,螺絲也擰不進去了。

  所以,從鉗工的實習中,我明白了一個道理:在進行實際生產中一定要抱著嚴謹的態度,不能馬馬虎虎、得過且過,一定要有精益求精的精神,還有做事一定要有耐心,不厭其煩的對其進行精加工,不僅在金工實習中要如此,在學習中、生活中亦是如此。

  在實習過程中,老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。實習之后我才發現作為一名車床操作工人他們每天的工作是多么辛苦,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。他們這種對工作認真負責的態度值得我們當代大學生去學習,長時間的理論學習是我們缺少社會實踐,對其他的東西了解太少,所以,在以后的生活中我們要多多參加一些社會實踐,鍛煉自己的動手能力和創造能力。

  最后,我想說:金工實習給我們帶來了快樂,也讓我們有了對生活的進一步體驗,并且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

金工個人實習心得體會9

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

  當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

  數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

  數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等。可見,理論重要,但是實踐更重要!

  數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最后一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

  在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

  我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

  1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

  2.十分先進的設備沒有見到。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

金工個人實習心得體會10

  經過了持續兩周的金工實習,我從中學到了很多在大學課堂上并不能學到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數控和鉗工6個工種,還簡單地了解數控機床加工技術,非常全面的了解了關于金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課,它要求我們有極強的自己動手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機械知識,讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面,增長了社會閱歷,那么現在我就詳細的來談談我的金工實習吧。

  我們進行的第一個工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始,由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求,當我們看的時候,覺得非常的簡單,不就是玩沙子嘛,可是當我們真正自己親自動手的時候才發現,事情遠非自己想象的那么簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質,僅憑一雙手就做到這幾點,真的是難度不小呀。在最后,清華大學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會,制作了一枚專屬于自己的紀念幣。

  接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎么熟練,出來的產品都不和規格,不過經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了規定的工件制造。

  繼續下來,焊接,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  在這些實習當中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規格的錘子,在這個工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時要保持銼刀的平直運動,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

  雖然俗話說“眼見為實,耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動手”,世上無難事只怕有心人,經過這次金工實習,我會在以后的學習中以動手為重點,什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會做貢獻。

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