監理工作心得體會（精選24篇）

　　我們心里有一些收獲后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編精心整理的監理工作心得體會，希望對大家有所幫助。

　　監理工作心得體會 1

　　在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

　　一、認真學習，不斷提高業務能力

　　業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。

　　二、努力工作，圓滿完成各項任務

　　年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成后成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的`監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。

　　三、嚴格把關，切實履行監理職責

　　20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過。

　　年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。

　　監理工作心得體會 2

　　通過本次的認真學習，我了解到了工程監理的重要性。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質量、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平，維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。

　　1、應熟悉有關工程建設和監理方面的法律、法規、合同和職責

　　監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度，熟悉有關技術標準、規程、規范、有關合同法規和監理企業的質量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》、《旁站監理》等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。

　　監理企業應組織監理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。

　　2、要有良好的職業道德

　　具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益；按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業；執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度；履行監理合同規定的義務和責任；努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平；熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象；堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。

　　3、監理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施

　　監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現場監督檢查、規定監控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等。

　　監理工作是建立在熟悉圖紙、規范、標準，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的'巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據。監理工程師對承包商的施工活動進行日常性現場巡視檢查是監理工程師監理工作的基礎，其目的是監督承包商在現場的施工過程中嚴格按合同進行；在巡視中應善于預見、發現和處理問題。重點應檢查施工單位質量保證體系是否正常運作；技術力量、人員素質是否得到了保證；施工機械是否符合施工的要求；技術措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規范、規程、標準及作業程序施工；設備材料是否符合設計及規范要求等等，對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。

　　工程質量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質量是分項工程乃至整個工程質量檢驗的基礎，監理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質量，監理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制；監理工程師的工作重點應放在對工序過程的質量監控上，堅持本道工序不經檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業。工程質量是在承包商按合格質量標準自檢評定的基礎上，由監理工程師組織有關單位人員進行檢查確認驗收。同時監理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監理工程師質量控制的一種手段，是監理工程師對施工質量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據。這體現了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。

　　“幫推帶監相結合，以監為主”是監理工程師在現場進行監理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監理工作過程中的經驗總結和一大特點，取得了比較好的成效。

　　4、要有精湛的專業水平和豐富的工程建設實踐經驗

　　監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗，才能提供基于自身專業技能的監督、管理、技術、咨詢、協調服務。監理企業在選聘監理人員時，對其業務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經全面主持過本專業工作的人員并且有一定的實踐經驗，能獨當一面，具有一定的權威性。這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足于現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。

　　監理工作心得體會 3

　　時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監理工作生活，有苦過，有累過……

　　在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作，公司監理的年終工作總結。

　　1月份至8月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。

　　1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。

　　巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。

　　隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的.監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。

　　每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。

　　監理工作心得體會 4

　　緊張而精彩的20xx年過去了，在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支持下，我和項目監理團隊成員精誠團結，齊心協力，圓滿完成了監理任務，為公司贏得了信譽、占穩了市場。去年，我所擔任總監的xx擴建工程項目順利完成監理目標，xx工程分別獲得xx的榮譽；我個人也獲得了大連市“優秀總監”的稱號。

　　回顧我當總監的成長經歷和xx公司的發展，不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中，在公司領導帶領下，正是靠著大家精誠團結、不畏困難、勇于進取的精神，我們和公司一起得到了成長和發展壯大。在此，我和大家談談對xx公司的感受和理解，以及對于如何做好項目監理工作的幾點心得體會與大家分享，希望能引起大家的共鳴和思考。

　　一、團結、創新，勇于進取的xx公司

　　我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規范、富有朝氣和親切感，正是這幾點促使我應聘到了公司。

　　初來xx公司，我對監理業務還并不熟悉。而我來到項目后，項目總監、總監代表，還是普通監理工程師，都給了我無私的幫助和指導，可謂是知無不言、言無不盡；公司老總和部門人員無論是工作還是生活，都熱情過問和幫助，使我很快熟悉了監理業務和公司的管理制度，迅速融入了公司。從土建監理員做起，我一步步走上了專業監理工程師、總監代表和總監崗位。回顧這幾年的工作，我遇到過不少困難，也正如我們xx公司的發展也經歷過市場的低迷和各種困難。然而，在公司領導的關懷下，在各位同仁的支持下，我還是一

　　步一個腳印地走了過來，勤勤懇懇，不辭辛苦，完成了公司安排的各項監理工作，也逐漸從一個監理員成長為總監。而公司在xx總的帶領下，全體員工以團結一心、不斷創新和勇于進取的精神，成長為一家優秀的綜合性管理公司。所謂風雨過后是彩虹，可以說，我和公司一起成長、一起進步，我們是成功的。身為xx人，我感到自豪和驕傲。

　　我們都知道，人的最高需求是自我實現，也就是實現理想，人盡其能，體現個人價值。那么我們看到今天的xx公司，工程監理、項目管理、招投標代理、工程咨詢各項業務蒸蒸日上，綜合管理體系在公司得到全面貫徹，公司在業內知名度日益提高。我們也看到，公司除了在傳統的房地產行業外，在醫療衛生系統，教育系統，金融系統的大型公建工程中占有越來越重要的地位。像xx醫院院綜合樓，建成后將成為（世界第三，亞洲第一的心腦血管專科醫院，在行業內處于標桿地位，影響力很大）。公司承接的項目越來越大，也越來越復雜。對我們監理人員來說，擔子重了，對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到，公司給了個人發展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司，你不用擔心懷才不遇，也不用擔心大材小用，更不用擔心無處施展才華。只要你求上進，肯付出，就會有機會，有發展，有收獲。

　　二、對如何做好監理工作的幾點思考

　　1、監理要有全局觀和大局觀

　　工程項目都具有復雜性和單一性。工程項目的進展，既受到自身特點和內在規律的約束，也受到外部環境的影響，工程的質量、安全、進度、造價也是有其內在聯系的。因此，做為總監，對工

　　程要有一個總體的概念和把控，要審時度勢，按照輕重緩急來處理問題，要本著一切為了項目，總體有利的原則來

　　處理問題，既要堅持原則，也要有靈活的調整，要能看到問題的多面性和關聯性，抓住主要矛盾，而不能簡單占在甲方或監理的立場上來解決問題。

　　2、優秀監理團隊是實現監理目標的保障

　　項目監理目標的實現，必須依靠監理團隊來實現。監理服務的質量，取決于團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監理人員的參與，需要我們目標明確、團結一致、不斷學習提高業務技能，更需要強烈的團隊精神。作為監理人員一定要有這種團隊意識，并積極為實際團隊目標而努力和付出。

　　3、監理工程師要注重溝通和協調

　　溝通的形式多種多樣，我們開監理會、專題會，發工作聯系單是一種溝通，而日常的電話、交談也是十分重要的溝通。在日常工作中，我就很注意這一點，主動與建設、施工、公司各部門和項目監理部的成員溝通思想，了解和掌握信息。我想溝通和協調，不僅僅是總監的工作，也是各位監理工程師的一項日常工作。良好的溝通，才能及時得到更全面、更真實的.信息，能使得我們的監理工作更有針對性，對工程的進展更具有預見性和可控性，管理更有實效性。

　　4、平等、和諧的監理環境有助于開展監理工作

　　首先我要說，平等、和諧并不意味著放任自流，不負責任。在工程建設中，建設、監理、施工有著不同的職責和分工，出現分歧乃至矛盾是正常的。但各方總體目標是一致的，即都是為項目建設服務，實現工程的建設目標。因此，在我們開展監理工作中，要用平等、平和的心態來看待和處理問題。努力創造一個平等、和諧的監理環境，使得各方能順暢表達意見，問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要盡量避免用一種互相敵視的態度來看待和處理問題，一旦形成對立局面和抵觸情緒，簡單的問題也會復雜化。

　　5、監理人要有強烈的責任感和擔當精神

　　我想最近大家都在讀一本書〈企業人的責任感和擔當精神〉。我讀了以后頗以為然，結合這些年的工作體會，我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優秀品質，更是成功的秘訣。

　　責任感體現在方方面面。它意味著我們要認真履職，對工程質量、安全、造價、進度認真負責，也意味著我們愛護公司的形象和品牌，維護公司的利益，也意味著我們為建設單位熱情服務。

　　說到擔當精神，我也有很深的體會。身為總監，面臨種種壓力。既有項目進展中的種種質量、安全、進度問題，也有遇到甲方的不解和責難，政府檢查問題的整改，工程竣工后往往還有很多事項需要總監處理。作為監理人，我們面對種植煥局面，退縮毫無意義，只能迎難而上。作為我來說，總是本著公司大局和公司利益為重的原則，直面問題，積極應對，減輕了公司的管理壓力。

　　而正是我們的這種責任感和擔當精神，遇事不推脫，積極應對。贏得了建設、施工單位的認可和尊重。我要說，責任感反映出一個人的品質，而擔當精神反映了一個人的勇氣和自信，也是我們監理人所應該具備的。

　　三、 20xx年展望

　　過去的一年，我們個人和公司都取得了優異的成績。我們也看到，監理市場的競爭越來越激烈，對監理服務和人員素質要求越來越高。而讓人感到欣慰的是，xx公司已經形成了團結、進取而又充滿活力的文化氛圍，公司領導提出的監理工作標準化建設、辦公自動化建設和更高的企業目標，讓人感到振奮和激動。在新的一年里，讓我們以勇于進取，敢挑重擔的精神，精誠團結、勤奮工作，展現xx人自信的風采，實現xx公司更大的輝煌

　　監理工作心得體會 5

　　20xx年對于我來說是繁忙的一年，在這一年里工作、學習，生活的事非常多，過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年，也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現指揮部下達的xx年年底滬寧全線通車的目標，四、五駐地辦在駐地辦領導的帶領下，取得了驕人的成績。我個人在xx年也得到了鍛煉，在工作能力、思想覺悟，特別是路基施工監理等方面都取得了一定的成績和提高。

　　一、工作方面的情況

　　xx年3月份我到滬寧第四、五駐地辦后主要負責五標外青松公路泵站沉井的監理工作，由于該沉井體積大，下沉深，施工難度及安全風險高。為此，我首先熟悉并復核圖紙，并與承包人及時溝通，在施工過程中，對個人工作要求充分認識，掌握工藝流程和問監理程序，認別工程重難點，對于重點部分嚴把質量、安全關，通過與測量，試驗監理工程師的配合，從材料、測量放樣，現場操作人員技術交底等環節入手，在駐地辦領導正確思想指揮下，順利完成沉井制作及下沉的監理任務。

　　xx年7月份駐地辦人員調整后，我任四、五標道路工程師，由于我以前主要是從事橋梁方面監理為主，路基施工知識相對較弱，加之滬寧擴建工程的高節奏，嚴要求為適應道路工程師崗位要求，從接手開始，我通過現場及合同文件、設計圖紙，施工規范在駐地辦領導及同事的幫助下，漸掌握路基施工監理控制要點，并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監理員的配合下，使工作逐步進入正規。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑，針對各工序施工特點，我采取不同的控制方法。

　　軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程，在施工時安排專人定人定崗全程旁站，從源頭入手，詳細記錄管樁進場數量，每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄，一段完成后及時匯總，樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸，確保不出現偷工減料現象，在路基施工時，從土源質量、灰劑量、含水量抓起，對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數嚴格控制，確保路基填筑質量，經測量、試驗及現場的配合，在駐地辦的正確領導下，使承包人的`施工基本處于受控狀態，至目前四標路基主體已結束，五標路基北幅主體結束，距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。

　　二、個人學習與思想覺悟

　　一年來，我能夠認真履行自己的崗位職責，較好的完成領導交予的各項工作。在監理過程中，發現問題及時匯報，并督促承包人進行整改，及時進行再檢查，對于工程建設的質量控制，我的體會是應該做到四勤：眼勤（要能提前發現問題），腳勤（多在現場能巡查），嘴勤（對發現問題要多講），手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。

　　在過去的一年中，先后參予對沉井、路基、軟基（管樁、素樁），EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監理，也為我學習新知識提供便利，在監理過程，通過了解方案，熟悉圖紙并結合現場，使自己在業務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規章制度，特別是與承包人打交道方面，盡量做到以理服人，不吃、拿、卡、要，不做有損駐地辦形象的事。

　　三、存在不足問題

　　我因自身業務水平、專業技術之局限及個人性格等原因，在實際工作中存在諸多不足，也受到領導的批語，具體以下幾個方面：

　　1、監理過程中對質量、進度之間矛盾的控制與把握，滬寧擴建工期緊，質量要求高，而我在監理過程中，卻總是難以做到兩全其美，抓質量進度就拋到一邊，而抓進度時對質量控制又難以如意。

　　2、個人語言表達及書面能力，隨著職務的變更，需要發言或書寫的時候逐漸增多，也讓我更加體會到自己的不足，同時對監理日記的書寫存在馬馬虎虎，過去就行的思想，不能按駐地辦要求認真書寫，工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。

　　四、來年計劃

　　一年來，我在工作中取得一些成績，也出現一些問題，受到一些教訓，離駐地辦領導的要求還有不少差距：主要是業務知識掌握不夠，工作中積極主動性不高，創新意識不強，在今后的工作中，我將努力學習，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，盡職盡責地做好工作，為來此要求自己：

　　一、提高個人素質，在個人業務能力上下功夫，加強學習，多閱讀，多查閱參考資料，努力提高書面方面及語言表達能力，多向領導和同事學習請教。

　　二、強化思想覺悟，一個合格的監理工程師，不僅應該能夠抓好工程質量，而應該從質量、進度方面綜合考慮，在兩者之間找到一個平衡點，既要保證質量，又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法，做到事前監理、主動監理，加強過程中的巡視旁站，熱情服務。

　　三、團結同事，虛心學習，不說有損駐地辦利益的話，不做有損駐地辦利益的事，對分管監理員關心照顧，共同提高。我在今后的工作中努力改正缺點，提高自己、力爭在20xx年的工作中做的更出色，為個人發展提供幫助，為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。

　　監理工作心得體會 6

　　通過本學期的認真學習，我了解到了工程監理的重要性。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質量、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平。

　　維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。

　　有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。

　　1、應熟悉有關工程建設和監理方面的法律、法規、合同和職責

　　監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度。

　　熟悉有關技術標準、規程、規范、有關合同法規和監理企業的質量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》、《旁站監理》等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。

　　監理企業應組織監理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。

　　在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。

　　2、要有良好的職業道德

　　具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益。

　　按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業；執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度；履行監理合同規定的義務和責任；努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平；熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象。

　　堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。

　　3、監理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施

　　監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現場監督檢查。

　　規定監控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等。監理工作是建立在熟悉圖紙、規范、標準，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性。

　　技術力量、人員素質是否得到了保證；施工機械是否符合施工的要求；技術措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規范、規程、標準及作業程序施工；設備材料是否符合設計及規范要求等等，對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。

　　4、要有精湛的專業水平和豐富的工程建設實踐經驗

　　監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗。

　　這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足于現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。

　　5、要講究交流溝通的技巧

　　監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、承包商、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人。

　　說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標。

　　即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監理工程師應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。

　　6、要有組織協調的能力

　　組織協調就是聯結、聯合、調和所有的活動及力量，使各方配合得適當，其目的是促使各方協同一致，以實現鎖定的目標。組織協調工作將貫穿于整個建設工程實施及其管理的全過程。組織協調參與工程建設各方面的關系，使參建各方的能力能最大程度地發揮。

　　監理工程師在組織協調過程中要站在公平公正的立場上處理問題；既堅持原則，又善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服，對協調結果滿意；也才能建立和維護監理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的`理解、支持并主動接受監理工程師的組織協調和監督；才能保持各方良好合作關系。

　　7、要有高度的責任心和良好的團隊協作精神

　　具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個監理工程師素質的重要方面，否則是搞不好監理工作的。有些監理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好工程項目，為業主提供良好的服務。

　　監理工作往往是由多個監理工程師協同完成的，監理工程師的責任心和協作精神就顯得尤為重要，困為每位監理工程師的工作成果都與其他監理工程師的工作有密切聯系，因而每位監理工程師都必須確保自身監理工作質量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監理項目的成果。

　　8、化管理、要認識書面聯系的必要性

　　監理工程師與業主、承包商、監理部內部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯系等，書面聯系是其最主要的一種溝通方式。監理工程師對于工程監理過程中發現的重要或重大問題發布指令、命令和確認。

　　必須采用書面形式這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發書面聯系單，造成事后要承擔責任的被動局面這是極其不可取的。

　　9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神

　　監理是一種高智能的服務，其性質決定了監理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神。現代科學技術日新月異，新思維、新理論、新技術、新產品、新方法等層出不窮，這些都對監理工程師提出了新的挑戰。監理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上。

　　而要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設相關的經濟、法律、組織管理等方面的理論知識，學習了解新技術、新工藝、新材料、新設備，不斷提高自身的業務素質和管理水平，使自己成為一個一專多能的復合型人才，持續保持較高的知識水準。

　　10、監理資料整理應真實完整

　　監理工作的主要成果之一是在工程實施過程中形成的監理資料，做好監理文件資料管理工作是監理工程師工作的重要組成部分。監理工程師必須及時整理保存好工程實施過程中的有關文件資料，特別是自己在現場獨立采集的工程監理資料，并保證這些資料的真實完整、分類有序。

　　包括：有關合同、監理規劃、監理實施細則、各類報告報表、計劃、監理聯系單、會議紀要、來往函件、監理日記、監理月報、監理工作總結、驗收資料、變更資料等等。培養一支高素質的監理工程師隊伍，是每個監理企業的當務之急。

　　是市場經濟對監理企業的必然要求，這也是提高監理服務整體水平的關鍵。監理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，良好的品德，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見。

　　而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。監理企業只有通過行業和企業有針對性的對監理工程師進行學習培訓，進行有效的交流溝通以及不斷總結完善，才能提高監理工程師的素質，提高監理行業的整體水平。

　　監理工作心得體會 7

　　本人20xx年7月畢業于江西建筑工程學院工程管理專業。經過三年正規系統的大專學習，對建筑工程技術及工程管理理論，有了較深的理解。

　　本人查閱了大量的國家建筑工程施工規范，虛心向理論知識豐富的項目技術負責人學習，向有經驗的施工員請教，仔細研讀施工圖紙，結合施工實際，本人對建筑工程施工有了進一步的'認識，也積累了不少的經驗。

　　20xx年6月至現在，本人在廣元市xx監理有限公司任監理員，被安排在xx市xx小區項目監理部工作。

　　職責是：

　　①在專業監理工程師指導下展開現場距理工作；

　　②檢查承包單位投入工程項目的人員、材料、主要設備及使用，運行狀況，并做好檢查記錄；

　　③復核或從施工現場直接獲取以工程計量有關數據并簽署原始憑證；

　　④按設計圖及有關標準，對承包單位或施工工序進行檢查記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄；

　　⑤擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告；

　　⑥做好監理日記和有關的監理記錄。由于施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策；發現過程中存在的問題，及時要求施工單位整改，并向專業工程師報告。本人對xx小區現場的邊坡支護工程、排水箱涵工程、三區基礎工程提出了大量的建議，得到了設計單位的認可，深受本單位領導的賞識，受到了甲方項目負責人的表揚。在監理單位工作，對國家建筑市場的法律法規有了進一步的學習

　　總之，作為一名工程技術人員，要嚴格按國家規范、設計圖紙施工，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取刻訓，大膽進行技術改革和創新，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階。

　　監理工作心得體會 8

　　隨著城市建設的發展，市政基礎設施的加快建設和改造，市政道路排水工程項目建設也隨之較多或規模較大，其工程主體主要是道路、排水。它不僅具有獨特的工程特點，也有別于其它工程方面的不同關系。那么，監理工作根據工程的特點，采取針對性的措施和方法。這不僅是必要的，而且也是促進監理工作能否達到預期的監理目標，以便滿足業主的要求，使其工程建設項目能順利開展工作的要點和課題。

　　市政道路排水工程在實施過程中會遇到許多這樣或那樣不同的困難和問題，但是只要我們監理工作善于分析和掌握它的特點、難點，抓住工作重點，就能促進和有益于監理工作的開展。

　　一、抓住工程建設的特點

　　市政道路排水工程建設一般主要是在城市及周邊發展區域，工程的興建特別是城區建設尤為領導所重視、百姓所關心、社會所反映、環境所影響、交通所制約，工程的關注力和影響力都較大，它具有以下特點：

　　1、工程涉及面廣、戰線長、流動性大、露天作業

　　市政道路排水工程施工一般來說是先排水、后道路；先地下、后地上；先管線、后路面。特別是排水施工是相當艱巨和復雜的，尤為地下管線和基礎設計要求非常嚴格，工程施工遇雨天困難更大。在城區排水施工涉及到沿線千家萬戶，道路施工涉及到沿線廠礦、學校、商店、居民及住宅反映的生產生活問題，排水工程在施工前和施工過程中，地下管線縱橫交錯，道路障礙物遷移問題和所涉及到的部門、單位、群眾利益等矛盾很突出，協調工作量是非常之大。還有工程施工過程中所帶來的行路難、交通安全管理等問題都是影響工程建設進度和工期的突出問題。

　　2、工程建設工期進度要求緊，短而快

　　市政道路排水工程的興建，主要是由于在原有市政基礎設施不相適應、不配套或者未形成的基礎上加以改建、擴建和新建。工程只要動工那么工期隨之而近，進度要求就要快。施工過程中多種問題和矛盾的反映也就會不斷隨之而來，甚至還會出現邊施工、邊更改設計、邊拆遷，或施工因材料不足、資金不到位等問題致使工程暫停、停工，影響建設工程工期和進度。

　　3、地下管線、拆遷問題復雜

　　市政道路排水工程施工在很大程度上還會因受其地下管線、拆遷及協調方方面面的問題所制約。如：地下管線前期就要做好管線探測交底工作，如果不重視這項工作，那么工程施工就會出問題。同時在施工過程中，還會經常出現管線變更和調整。在工程范圍內嚴重存在著拆遷難、難拆遷的問題，協調工作相當難做，這些問題也是影響工程建設的主要原因。

　　4、工程質量與進度矛盾突出

　　由于在工程過程中受進度與工期的壓力，施工也往往會出現搶工期、搶進度而忽視工程質量的問題嚴重存在。而監理工作切不要受其影響而忽視質量，必須在任何時候、任何情況下都要始終把抓好工程質量作為頭等大事，作為監理工作的天職。其實在市政道路排水工程施工中，質量與進度矛盾表現相當突出。如在質量方面，新建砼路面出現斷板（甚至還有的很嚴重）、裂縫；路基基礎不按設計要求、不按操作規程施工；偷工減料、工序不到位；排水施工管道閉水做手腳、流水不順暢、檢查井砌筑材料以劣充優、溝槽回填不做標準試驗等所反應的這些質量問題應引起我們足夠得重視，也是我們監理工作必須狠抓和予控的。

　　5、監理工作量更大，范圍要求更廣

　　現在市政道路排水工程監理工作的開展，不再僅限于質量控制等方面，諸多工程內外的工作，業主如交辦就需要監理去配合、去做、去完成，如：協調工作、組織工作等，還有安全文明施工以及文明現場的管理工作等。所以現在就流傳著“業主找監理，施工單位看監理，有情況問監理”的說法，但也從另一個側面說明，現在我們監理工作所面臨著如何適應新任務、新形勢、新要求和新課題。

　　6、安全文明施工、文明現場的管理工作更加突出

　　現在有一種說法認為：市政工程安全問題比其它行業工程較好搞，不會出現大問題等觀點，這是很片面的。其實，市政道路排水工程與其它行業工程雖說有所不同，但安全及文明施工、文明現場工作管理都是同等重要的，責任是不可替代的。市政道路排水工程施工過程中往往也由于忽視安全管理，違反施工操作，而出現的如深基坑作業塌方，檢查井不保護、不設防、不立標志等傷人事故；不顧群眾利益，不講文明施工，噪聲、污染、泥土上路、塵土飛揚、行路難等問題，這些都需要我們監理工作必須加大監管力度。

　　二、監理工作的要點和措施

　　新的形勢給我們監理工作提出了更高的要求。面對這些情況，我們監理工作必須采取切實有效的措施和方法，把握工作的重點要點，根據不同情況把工作做的更深、更仔細、更扎實，才能取得更好的效果。

　　1、切實做好工程開工前的監理各項準備工作

　　工程開工前，監理工作必須熟悉和掌握第一手資料，包括設計文件、施工圖紙，切切實實要深入察看現場，了解道路排水的管線、障礙物及地下地上的周圍環境影響等情況，做到各方面心中有數。特別是了解和熟悉管道的基礎設施，管線的走向，溝槽開挖測量高程，以及設計結構、支管線路、接戶支管、檢查井、雨水井蓖、道邊道角部位等，從而在對設計圖會審的基礎上作出正確評價，對設計方案的科學性、適用性及功能極積向業主及有關單位提出建議。同時還應做好充分的調查工作，探明設計范圍內的.地下管線位置及埋設深度，督促做好地面障礙物以及桿線的安全保護。

　　2、積極主動做好協調配合工作

　　市政道路排水工程范圍內的拆遷協調工作量很多，難度也很大，業主往往也會要求監理予以配合，特別是涉及如交通、綠化、電氣、管道設施等有關管理部門的協調，各專業性都很強。實施中甚至還會出現多專業、多個作業點同時施工的局面，所以監理工作要積極主動配合業主協調，善于調整和謀劃。

　　3、嚴格做好施工組織設計和施工方案的審查工作

　　對于施工組織設計及方案，監理工作要做好著重審查其施工組織、質量保證、技術措施、施工工序、人員和機具設備配備的建立和運行，

　　還有交通組織、安全生產、文明施工、文明現場等管理措施內容，這些是否符合相關規范和標準，是否符合工程及現場實際情況，是否滿足工程質量、進度、安全的總體要求。同時還必須嚴格審查施工單位提交的測量技術方案，以設計文件為依據認真核對，經審后測量放線，跟蹤監控并做好原始記錄，以及數據資料的保存，而且還要進行獨立的認真復核，保征平面控制準確無誤。

　　4、抓好工程進度、工期的實施工作

　　在工程實施前要把困難和問題具體理出來深入研究，嚴格制訂可行的進度計劃，做到有困難就有對策，有問題就有辦法解決，狠抓落實，務實不務虛，力求措施不落空，計劃不作為空話。加強監理過程的檢查，要善于發現問題，糾正問題，使計劃真正具有它的嚴密性，達到目標實現并可行。

　　5、做好施工過程中的監理工作

　　由于工期緊、工作量大，工程質量與進度的矛盾會反映出來，施工過程中也必然會出現許多問題。因此，監理工作必須在工程實施過程中根椐不同階段調整自己工作的重點。在工程前期和開工時，就要把現場管線和建筑物以及其它影響因素進行摸底，做好計劃前期的各項準備工作，為工程的順利開展打好基礎。同時督促承包商做好施工材料及設備準備工作。在工程全面開工階段，重點抓好安全及工程內在質量，特別是加強過程監督，各項予控工作以事前控制為主，事中及事后控制相結合的原則，對工程安全質量抓緊不放松，加強監理工作平行檢驗和抽檢力度，并進行旁站。總之，安全及質量監理工作絕對不能松懈。

　　6、狠抓對工程質量和安全重點監理的工作

　　質量勝程建設的關鍵，由于影響工程建設質量的因素很多，監理工作必須對影響質量的各種原因加以監控，才能取得好的效果。如在20xx年我們所監理的青山長青路市政道路排水工程，道路全長1500米，路幅寬度30米，沿線有許多廠礦、學校、商店。工程地下管線縱橫交錯，地上高壓桿線比比皆是，工程地處長江邊，排水管設計開挖溝槽垂直深度7~4米，而且是鋼板樁支撐，路幅寬度又有限，開挖后不時有管涌、流沙出現，溝槽四面滲水，給施工帶來相當大的困難。工程質量、進度和安全遇到相當大的挑戰。在進度上，工程排水必須在長江汛期來臨之前完成；質量上要保證ф1200~ф1500雨污雙排管安裝，要求達到進度、質量雙控標準。安全上地上障礙物及電桿（特別是高壓電桿）還必須重點支撐加以保護，不然倒一根電桿就會影響石化、船廠停電，損失不可估量，而且溝槽距電桿非常近，為了保證工程施工順利進行，我們監理工作把工程的特點予以深刻分析，提出系列措施，在監理工作方法上設置了質量控制點。將該工程排水與路面分為二大塊，即排水質量控制點位置和道路質量控制點位置進行重點監理檢查，安全措施上采取先路面電桿支護保護，開槽分段進行，做到有把握施工，鋼板樁予以扣樁支撐，形成施工一個段面，回填一個段面的做法，有效保證了排水工程順利進行。再如路面施工把每一項工序，名稱及質量控制點，安全措施保證劃分出來，使監理工程師予以掌握督促落實到位。重點予控，全過程旁站檢查，對每一項技術資料、數據對照設計要求檢查復核，不缺項、不漏項。由于參建各方共同努力，該工程通過工程驗收，并榮獲市市政工程金獎，省市政工程銀獎。

　　7、切實加強對管線及地下、地上障礙物的監控工作

　　管線和拆遷涉及方方面面，也是影響工程進展的大問題，必須投入較大的力量監控。市政道路、排水工程經常會因這些問題受困而制約，它主要涉及煤氣、自來水、電力、電纜、通信、恥、園林等許多相關部門的協調，所以必須由業主牽頭，綜合有關單位和人員，承包商和監理配合，由有關單位和部門具體進行實施。監理工作必須掌握管線調查，障礙物體的具體位置和對工程施工的影響，做到監控得力。

　　8、努力做好新時期工程建設的監理工作

　　市政道路排水工程監理及工作必須要努力培養一支具有高度責任感和敬業精神的隊伍、監理人員，一方面要深入現場同時也要有吃苦精神。所謂“晴天一身汗、雨天一身泥；冬煉三九、夏煉三伏”就勝程建設特點及對隊伍人員的真實寫照，監理工作必須以施工現場為中心，施工現場只要有施工，監理人員及工作也就必須要到位。另一方面，還必須要具有良好的技術素質和處理問題的工作能力，實踐經驗。如道路路基及路床基礎處理，地下隱蔽工程施工處理等，就需要監理人員的技術和經驗加以運用和解決。

　　總之，市政道路排水工程監理的工作關系十分重大和艱巨，監理工作對內部管理要抓，對外協調工作又很復雜，這就需要我們監理工作不但要適應新形勢、新要求，還要掌握新技術、新知識，不斷學習、努力進取、改革和創新，把工程監理工作做得更扎實。

　　監理工作心得體會 9

　　工作流程： 拆除組、水電工組、木匠組、鐵藝組、瓦匠組、大白油工組、安裝組。

　　1、拆除組 進入工地 核對合同，工程量安排。若臨時改動，及時匯報設計，可按增減項處理。拆除組一定要拆除徹底，不拆除部分保證物體的完整性，保證現場物品不受損害的`前提下進行施工。

　　2、水電工組進場 核對設計圖 核對戶主荷載用電量。水電工必須于木匠進行交流，工作流程。 電線要求和平豎直，不得有裸線存在。電線接頭電布纏裹要到位，插座固定結實、保持在同一水平線上。開關、插座、角閥按施工規范決定高度。隱蔽工程必須拍照以便于以后施工需要，隱蔽工程須與戶主一起驗收 并且簽字。

　　3、木匠組進場、核對設計圖造型、于電工交接施工流程，線路布置情況。核對所有造型收邊問題、接縫、留縫以及后期造型安裝所涉及的木匠活問題。

　　4、鐵藝組進場、保護好現場物品進行施工，施工過程盡可能的戶外拼接，所有油漆活、切割活必須保護好地面和現場材料進行。施工要求橫平豎直，統一水平面、統一高度。焊接點必須處理好，棱角地方打磨以免刮傷她人。

　　5、瓦匠組進場、交接好水電工，以免施工過程有破壞電工隱蔽工程。瓦匠防水部分須戶主驗收簽字，砌墻 抹灰 檢驗平整度是否達到施工規范。貼磚 敲擊檢驗瓷磚空洞，如達不到合格指數，重新粘貼。檢驗衛生間 地面是否有坡度，坡度是否合理、是否符合規范。

　　5、大白油漆組進場、施工前必須做好保護現有成型、造型的物品。施工頂面、墻面大白乳膠漆、是否均勻、平整度是否合格，陰陽角是否處理好，隱蔽繃帶問題。油工施工須保證油漆均勻、不留死角、做好保護膜。

　　6、安裝組進場、于設計師交接。安裝必須保證物體完整性，水平度、對齊度、高度問題，以及安全問題。

　　每一組工人必須妥善歸置施工材料，施工工具。每日及時清理當天建筑垃圾，保證現場整潔，有序。

　　每一道工序施工完成必須由現場監理檢驗、驗收。每一組施工完畢必須由戶主驗收，簽字

　　監理必須做好每日工作日記、工人用工情況。

　　工程結束、戶主驗收簽字。

　　監理進行最后完工收尾，拍照記錄。

　　監理工作心得體會 10

　　作為一名年輕的專業監理工程師，感謝領導給我這次跟大家交流的機會，借此在這里就怎樣做好現場監理工作的情況向大家做一下匯報，不當之處望大家提出寶貴意見。 我認為目前住戶質量意識越來越強，社會對房屋的質量比較敏感，政府部門對房子質量問題投訴非常重視，建筑工程安全施工易發，影響到社會和諧。所以監理的責任相當重大。作為一名專業監理工程師，首先要有強烈的責任心，才能做好自己的本職工作。要做好監理工作要首先樹立監理權威性，監理的權威一是靠合同賦予的權力；二是靠監理的自身敬業精神；三是監理要有高尚的人品，寬廣的知識，豐富的實踐經驗，以及較強的協調能力和正確的領導方法。只有這樣才能取得業主和施工單位的高度信任，才能做好監理工作。

　　一、 重視項目監理部內部建設管理

　　個人認為，只有把監理工作做到位、做規范了，樹立了榜樣，才能得到建設單位的大力支持，更好要求施工單位把工作做到位、做細。所以要重視項目部內部建設，而要搞好內部建設首先嚴格要求自己，以身作則起到帶頭作用，努力提高內部監理整體素質。

　　（1）樹立良好的工作態度。要求監理人員以對自己負責、力爭減少住戶投訴率為己任，重點部位關鍵部位要有針對性的檢查，嚴格控制，細節上多從使用者的角度，人性化上考慮，力求將細節做完美。抱著對建設單位負責、對上級負責、對公司負責、對工程負責、對住戶負責的'態度去從事工作，做一個項目樹立自己的招牌、樹立公司的招牌。

　　（2）營造輕松的環境。注意監理內部溝通，和施工單位、建設單位現場代表，使內外部工作環境輕松愉快。在施工過程中起到潤滑劑作用，協助施工單位把質量和進度抓上去，將安全隱患消除掉。

　　（3）形成嚴格的紀律。監理部人員要嚴格按照作息時間，按時上下班；不得無故遲到、早退，有事請假，以捉高監理形象。施工過程中，按規定需要旁站的，要求監理人員必須旁站，不得脫崗。

　　（4）進行合理的分工。根據工作能力和責任心進行明確分工，能力強、責任心強的多管，單體具體分工，驗收與旁站統一安排協作。把每個人的積極性都調動起來，發揮每個人的優勢，將每個人的優勢轉化為團隊優勢，將個人的劣勢在團隊中分解、彌補。由于對監理項目部的人員做了恰當的分工，調動了監理人員的積極性，大家都比較負責，工作盡心盡力。

　　（5）有效開展日常工作。由于日常加強事前檢查，加強預控，提前介入驗收，達到較好的整改效果，且加快了正式驗收速度，也防止驗收過程中出現梁遺漏、主筋遺漏或規格錯誤現象的發生，保證工程進度，也保證了質量。取得了建設單位及施工單位的認可。

　　二、監理質量方面管理情況。

　　在工程質量控制上，堅持“百年大計，質量第一”的方針，積極發揮技術監督和工程咨詢作用，重視施工質量預控，對施工中容易產生質量問題的部位和施工工序事先制訂對策，杜絕工程質量事故的產生，防患于未然。

　　（1）進入項目后及時熟悉圖紙。如針對金吉利小區安置房項目住戶的復雜性，和其他項目在分戶檢驗及其他階段出現的問題和投訴，向建設單位提出有針對性的建議，將圖紙優化，從源頭上減少通病的數量及概率。

　　（2）每個分項施工前，監理部內部討論本分項工程重點控制點及難點，在地下室防水施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、內外墻粉刷、保溫、屋面防水施工前對施工單位進行質量交底，并形成記錄。

　　（3）編制有針對性、可操作性強的監理實施細則，指導開展監理工作。

　　（4）重視原材料的控制，認真核對質量保證質量，注意對外觀的質量檢查和實測，并按規定進行見證取樣。

　　（5）加強事前檢查，加強預控。對梁柱鋼筋進行全檢，對模板標高要及時復核，梁柱鋼筋綁扎完成后及時進行檢查，并將發現的問題口頭指出并及時簽發質量通知單，便于早發現、早處理 （6）重視對模板質量的控制。平板支模基本完成后鋼筋綁扎前，對模板每一間“四角一中心”5個點的標高及時進行復核，控制凈高及極差，便于將來的分戶檢驗。

　　（7）在砌體施工中嚴格控制軸線，控制好開間尺寸。粉刷施工中重視工序交接檢，對灰餅、磚混凝土交界處網片鋪貼、養護等加強檢查，粉刷完成后及時檢查空鼓等。

　　（8）堅持做到“五勤”，即“腿勤”，堅持現場巡視、平行檢查，掌握施工過程情況； “眼勤”，多看設計文件、圖紙會審、設計聯系單，防止出現錯誤；“手勤”，資料及時整理，處理問題要有書面記錄；“嘴勤”，多溝通，常交底； “腦勤”，出主意、想措施、解難題。

　　三、安全監理方面

　　3.1工地易突發的事件事故

　　（1）高處墜落；

　　（2）外架倒塌；

　　（3）觸電；

　　（4）塔吊、井架、人貨兩人梯等起重機械事故；

　　（5）支模架坍塌；

　　（6）物體打擊；

　　（7）卸料平臺事故；

　　（8）火災。

　　3.2監理預控措施

　　（1）監理編制安全監理實施細則；

　　（2）對施工單位進行安全交底；

　　（3）督促施工單位編制專項安全方案及應急預案；

　　（4）加強檢查安全生產實施情況；

　　（5）檢查應急物質準備情況；

　　（6）定期組織應急預案演習。

　　3.3具體預控措施

　　（1）高處墜落：“四口五臨邊”防護到位，外架拆除后外墻作業需配備安全帶。

　　（2）外架倒塌：裝修過程中不得拆除連墻件，外架拆除人員持證上崗，連墻件應隨架體同時拆除，不得提前拆除，拆除區域應設警戒線，并有安全專職人員監管，拆除過程不得上下同時作業或單邊拆除，不得高空拋物。

　　（3）觸電：落實三級配電、三級保護，動力與照明分開，實行一機一閘一漏一箱，需使用安全電壓的使用安全電壓，專職電工定期巡查。

　　（4）塔吊、人貨兩用梯起重機械事故：安拆前編制方案、交底到位，履行備案手續，持證上崗，使用中嚴格執行操作規程，司機持證上崗，不得違規作業，要求施工單位加強日常保養，定期組織機械檢查維修。

　　（5）支模架坍塌：要求施工單位編制切實可行的方案，加強檢查立桿間距、掃地桿設置、扭矩力。

　　（6）物體打擊：安全圍護設施到位，單體上人通道設置到位，外架上不得堆放零星材料。

　　（7）卸料平臺事故：督促施工單位編制專項方案并落實，注重檢查拉節點的埋設，支撐腿的錨固。

　　（8）火災：檢查施工單位消防設施配備情況，特別是臨時設施院護，外架電焊施工防火。

　　（9）土方開挖、塔吊安裝、支模架搭設、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安裝拆除等每個危險源施工前要求施工單位編制施工方案。監理根據工程特點編制有針對性的安全監理實施細則，并對施工單位進行書面的安全交底，并對塔吊安拆、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安拆進行旁站監理。

　　3.4 日常安全監理

　　（1）每天巡視檢查施工過程中危險性較大工程作業情況，發現問題及時處理。每周組織一次全面聯合檢查，重點是臨時用電、外架、臨邊防護。對發現的各類安全隱患，書面通知施工單位，并督促其立即整改。檢查、整改、復查等情況在監理日記、監理月報中記載。

　　（2）通過混凝土澆搗令來控制施工單位外架、支模架驗收，如支模架、外架未通過驗收不簽發澆搗令以督促施工單位整改安全隱患。

　　（3）核查施工現場建筑施工機械和安全設施的驗收、備案手續。

　　（4）不定期組織安全專題會議。

　　四、組織管理

　　與業主建立良好的協作關系，積極貫徹業主的要求，切實履行委托監理合同中所承諾的職責和義務，正確行使合同賦予監理單位的權限。并在嚴格監控的同時，積極為施工單位想辦法、出點子，及時解決工程中出現的問題，幫助施工單位提高工程項目的管理水平，提高工程項目的施工質量。定期組織召開監理例會和質量或安全專題會及現場協調會，平時還與業主和施工方積極溝通。特別注意與建設單位現場管理人員的溝通，增加相互了解，聯絡感情，增加親和力。本著一切為了工程著想，以科學公正務實熱情的態度，努力協調好各方關東，妥善解決相互間的矛盾，使工程順利進行。

　　在監理工作中，始終圍繞監理規劃中制定的工作目標開展監理工作，以“科學公正，嚴格管理，熱情服務”的準則和監理合同及監理規范的要求，以“團結、進取、高效、務實”的精神認真履行監理職責。爭取總監的幫助和理解與配合，爭取施工單位的積極配合。

　　監理工作心得體會 11

　　本人從事高速公路工程計量支付監理工作六年來，一直使用傳統的excel做計量，對于同時管理多個合同段的監理單位來說很難保證計量與支付數據的準確及時，特別是在數據審核、錯誤查找、歷史數據查詢、多合同段數據分類匯總等需要大量計算方面，很難做到快速、準確。本人結合近幾年的工作經驗總結出幾點審核計量支付監理工作的心得與大家分享。

　　一、計量支付的意義

　　公路工程的計量與支付，是公路建設管理中的一個重要環節，是施工合同的重要內容，是合同中各類經濟關系的全面反映，同時，還揭示了施工活動的經濟本質。通過計量與支付這兩個經濟杠桿，調節合同雙方利益，制約承包人嚴格遵守合同，準確按設計圖紙和技術規范進行施工；促使業主履行義務，及時向承包人支付，確保施工活動中資金運動與物質運動平衡地進行，使施工合同得到全面的履行。

　　二、計量支付對承包人的質量及進度的控制作用

　　工程質量是計量支付的基礎，工程進度是計量支付的保障，合理地進行計量支付有助于工程的科學化管理。工程計量支付一方面是監理工程師利用計量手段強化承包人的合同意識，約束承包人履行合同義務；另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態，注意在合同條件允許的范圍內，加快計量工作的速度，縮短支付周期，為承包人資金的正常流動創造條件，使承包人能夠按計劃進度施工，從而保證工程進度。對于資料不齊全或質量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求計量，監理工程師可堅決不予計量，工序或工程未經質量驗收或驗收不合格的項目，不能組織計量工作。這既為質量監理提供了有力的保障，也迫使承包人必須嚴格按合同要求施工。

　　三、計量支付方法：

　　監理工程師一般只對以下三個方面的.工程項目進行計量：

　　1）工程量清單中的全部項目；

　　2）合同文件中規定的項目；

　　3）工程變更項目。

　　工程達到規定的計量要求時，監理工程師應進行計量或審查承包人提供計量所需的資料并與其共同計量，計量方法一般采取下述三方面相結合：

　　1）對工程進行實地測量與實地勘察；

　　2）按圖紙計算；

　　3）現場記錄資料和監理工程師的簽認。

　　計量每月進行一次。如承包人申請增加計量次數，應提前向監理工程師填報計量申請單，并寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量時間。

　　監理工作心得體會 12

　　我個人給你的只是幾個關于這工作心得的參考，你可以從這幾點里展開自己的想法！

　　1、項目實施區域強過密，造成了交通壓力大，監理難度大“136”工程項目實施時，項目業主（發包人）除了少量是個別投資公司外，其它多是各個城區政府，這種違規的業主和性質就有領導爭項目，建業績的現象，各城區政府紛紛把各自所轄范圍的項目往市政府申報，市政府相關機構的領導審批只重事實，忽略了由此帶來的負面影響。

　　無法保證市內交通暢通就是一個例子，各城區之間的道路交通多是形成一個道路鏈，但是同在一條鏈上分屬不同城區管轄的路段都同時擴建開工了，以致常常出現道路交通幾乎癱患的現象，給施工、安全和施工用材的運輸帶來了極大困難，重者，耽誤工期，相當部分項目工期超出合同工期，這是原因之一。

　　2、招標方式給工程監理帶來的困難136”工程項目的招標方式與國際接軌，采取了最低標中標的競標方式，節省了投資，但加大了承包人的風險，從而帶來了諸多不良后果。

　　中標人（承包商）為了分擔風險，多采取了所謂“勞務分包”方式（這種“勞務分包”已變質，其實是隱弊的非法總轉包，形成了事實分包，但業主和監理工程師都沒有可說明其性質的證據），這一現象給工程質量的保障帶來難度，從而對監理又提高了更高要求：

　　1、監理專業素質要求更高。

　　2、項目監理人員數量加大。

　　分包方式或總包商都是私人或個體組織，無專業技術人員和施工管理經驗，質量意識薄弱。

　　由于在轉包中已被中標單位（承包商）扣除了一定的管理費，從而降低了分包商和利潤空間，在較低利潤（已很微薄）的'單價下中標的工程項目，非法總包商或分包商只能在施工中想方設法偷工減料補回利潤，為堵截這一現象，保證工程質量，在點多面廣、地質復雜的道路工程中，監理單位只能增加項目內監理人員的數量，做到每一個施工點都有人監督施工過程，但很多項目都是按照合同要求進駐監理人員數量，如此，項目中的監理員常常是大大超過正常工作時間要求的。

　　非法總包商聘用的施工技術人員專業水平的低下也是增大監理強度的一個原因。

　　接包商聘用的技術人員的工資標準相對較低，造成所以聘用的技術人員素質和經驗的缺乏，施工質量和進度就難以保障。

　　監理工作心得體會 13

　　一、工程概況

　　銅陵長江大橋是國家和交通部"八五"重點建設項目，橋址位于安徽省銅陵市羊山肌。大橋全長2592m，橋面凈寬23（20）m。主橋為預應力混凝土斜拉橋，跨徑組成為80十90＋190＋432＋190＋190＋432＋190十90十80m；上部構造采用板式結構，索塔高153.03m；下部構造采用直徑31m的雙壁銅圍堰，在40m以上的江水中圍水施工，以及2.8～4.0m的大直徑鉆孔灌注樁基礎；引橋上部構造采用30m、50m和60m跨的預應力混凝土簡支梁及箱型連續梁；下部構造為雙柱式墩。

　　二、銅陵大橋建設、施工、設計、監理單位及莫相互間的關系

　　銅陵大橋是交通系統設計、施工、監理的一座特大型橋梁，是長江中下游在建（竣工）橋梁中施工難度大，技術含量高，造價低的一座現代化橋梁。參與該工程的建設單位是銅陵長江大橋建設指揮部，設計單位是交通部與公路規劃設計研究院，施工單位是湖南省公路橋梁建設總公司，監理單位是交通部第一公路勘察設計院。按合同契約和工作性質？一橋四方"相互間的關系為：建設單位與設計、施工、監理三方既是合同關系，又是工作關系；設計、施工、監理三方相互間只是工作關系。

　　三、工程監理工作的依據及原則

　　1、監理依據

　　銅陵長江公路大橋招投標文件，有關技術標準、規范，設計文件，施工、監理合同，監理制度，有關經濟法規，法律文件等。

　　2、監理工作原則

　　監理工程師依據合同獨立、公正實施監理職權，對建設。施工方均有約束力，業主對工程任何決定，必須通過監理工程師下達，并符合合同規定。監理對施工方行使監理職權，在項目執行過程中，施工方須接受監理工程師的監督、管理，其任何與實施工程有關的施工活動，均須經監理工程師批準，對設計中出現的錯漏或對工程任何部分的形式、質量、數量、方案，材料等的變更，監理工程師提出審查意見，報送建設方，建設方與設計方聯系，修改設計，爾后由監理工程師簽署變更令執行。

　　監理工作還認真貫徹部領導關于"全力以赴，通力合作，精心組織，萬無一失"和"嚴格監理，一絲不茍，確保質量，熱情服務"的指示精神，我們認為它體現了社會主義社會建設、設計、施工、監理各方新型的社會關系，是創造具有中國特色監理工作的核心所在，也是我們開展監理工作的基本指導思想和出發點。

　　四、工程監理工作的具體實施

　　工程監理工作的主要內容有施工及工程質量控制，工程進度目標控制，投資目標控制，合同管理和信息管理。

　　對三大控制目標，我們采取了主動動態控制。在全橋施工過程中，監理人員深入實際，每天或分階段跟蹤，及時采集有關信息，對于關鍵部位，關鍵工序實行跟班檢查，并對自檢數據及報告進行簽認或抽查，然后再進行整理分析并與計劃目標（施工組織設計）相比較，若發現偏差，則采取措施及時督促，協助施工方修正、改進，保證全橋施工順利進行。

　　1、施工及工程質量控制

　　百年大計，質量第一。質量是大橋建設的核心，也是監理工作的重點。監理工作必須高度重視。銅陵大橋規模大，技術含量高，施工難度和風險大，全橋質量的總體目標應該是：滿足設計要求、施工工藝及施工工序要求、偏差標準等均符合部頒標準、規范；交工驗收以至竣工驗收質量均應達到國家有關標準。

　　對影響分項工程質量因素要具體分析，及時剔除；堅持"以預防為主"的原則，堅持質量標準，嚴格檢查，變事后把關為事先指導，一切以數據說話。橋梁基礎的施工質量由于其隱蔽性，斜拉橋施工質量控制成敗與否，關系到成橋后線型的平順，行車舒適，是否符合設計要求。這兩方面尤應引起足夠重視。銅陵大橋自開始施工起，就嚴格執。

　　行了監理制度，嚴格制定了每一道工序的檢查方法，對每一工藝過程認真把關。對不符合設計要求的'一個也不放過。對于鉆孔灌注樁施工，從鉆機選型、成孔質量、鋼筋籠安裝到砂的清潔、石子粒徑的大小、脆硬性以至骨料的級配，混凝土的調度及其試塊的強度等，均分別進行檢查。一旦發現某一工序不合格，及時返工，保證成樁質量合格。因影響質量的因素比較復雜，若發現質量事故，必須嚴肅處理。如引橋7根樁，無破損檢測發現有程度不同的缺陷，經處理后都符合設計要求。主橋4號墩10號樁，無破損檢測質量缺陷較大，有一段混凝土強度偏低，經過兩次鉆芯取樣補強，通過超聲波再次檢測，取得可靠數據后，亦達到設計要求。

　　為了使斜拉橋結構內力和變形處于理想狀態，主梁線型平順以及后續段的順利合龍，保證結構安全，監理根據設計單位的要求，制訂了燃拉橋施工質量控制及驗收規程》印發給建橋各方，采取索力、標高雙控的原則，根據施工的不同季節選取施工時間，有效地控制了施工質量，并且設計、監理、施工投入了大量的技術力量，發現問題，及時糾正。通過設計監理檢測，斜拉橋施工質量均符合要求。

　　總之，質量控制的工作流程有三：施工準備工作質量的監理；施工過程質量監理；工程交工驗收、竣工驗收工作的質量監理。總的質量目標又按分部、分項工程進行分解。

　　2、工程進度目標控制

　　工程項目能否在預定的時間內交付使用，是建設單位關注的問題之一。因為這直接影響到投資效益的發揮。

　　進度控制的總目標就是建成通車時間。根據施工方案編制形象進度網絡圖，將各工序計劃耗時及有關形象目標進行控制計算，隨時提供每一個工序的最遲開工時間，最遲完工時間和各種機動時間，同時指出相應的關鍵工序，加強對計劃的審查和執行情況監督，并對施工方的設備調動和施工安排進行干預，確保進度總目標的實現。

　　銅陵大橋設計新穎，施工難度大是眾所周知的，即便施工單位制定了嚴密的施工組織設計，但仍由于多種因素的影響而使某些施工環節不能按進度完成。為確保進度，如期完成，還必須采取必要的措施。如主橋4號墩是大橋的關鍵線路工程，其樁基施工，較之主橋5號墩進度滯后半年，監理經過調查分析后發現是由于設備等其他原因影響，同時進一步審查通過后的施工組織設計，及時正式發文督促施工單位，合理調整人員安排，調遣性能好的機械設備優先保證4號墩，僅三個多月基本趕上了總進度計劃。若主橋4號墩在汛期到來前不能完成，其總工期將會拖后一年。所以，按進度完成任務是十分重要的。通過這—舉措，施工單位調整了全橋的施工進度計劃，保證了整個工程的整體運作。

　　3、投資目標控制

　　投資控制應該抓住三個環節：概算、洽商增減和工程結算。投資控制首先以工程概算為基礎，并貫穿于工程施工的全過程。洽商增減應認真把關，及時辦理有關變更手續。結算審核的難易或是否準確，要求監理人員日常必須做大量的工作。監理工程師要公正合理地維護建設，施工單位雙方的權益。

　　銅陵大橋監理的具體做法是每月月底監理工程師和施工單位根據完成的工程量完成情況月表，先現場共同確認、核實，然后依據設計圖共同計量，監理工程師簽署中間計量證書，認可工程價款結算帳單并簽字后，分送建設等有關部門。監理不偏袒任何一方，始終以公正、認真的態度對待計量支付工作。做到有理有據，以事實為前提，對有存疑的已完工程，暫不予計量支付。

　　4、合同管理和信息管理

　　合同是維護和鞏固社會主義建設經濟秩序，保證工程建設有效實現，加強合同各方當事人之間合作，具有法律效力的文件。監理方合同管理的宗旨是以事實為根據，以合同條款及法律為準則，促進各方履行合同義務，參與合同管理及協調工作。

　　信息管理必須做到信息準確、及時、通暢。監理工程師及時填寫"監理日志"，及時填報和簽認規定報表和文件。

　　五、工程質量監督和工程監理的區別

　　工程質量監督主要代表政府把好質量關，竣工后核驗工程質量等級，協助政府進行優良工程的審查；而工程監理則是受建設單位委托，對工程實施全方位、全過程監理，確保工程合同的有效實施。不僅對工程質量有認可和否決權，還有對撥款支付的認可與否決權。工程質量監督以抽檢為主；監理則是采取不間斷的監控，通過監理工程師不間斷的跟班檢查來實現其工作目標的。

　　六、幾點體會

　　（1）特大型橋梁；

　　尤其是斜拉橋，我們開展監理工作尚屬首次，設計單位對我們工作給予了大力支持，施工、建設單位積極配合，我們表示感謝。

　　（2）工程項目上馬快，邊設計邊施工，監理工作應如何開展，尤其"設計變更"方面，有待于在實際工作中不斷總結，不斷完善。

　　（3）工程項目的質量評定打分工作是否在每一施工工序完成后進行，是監理、施工、建設單位值得考慮的問題。

　　（4）監理工作是全方位的，監理任務很艱巨，監理人員不僅要精通技術業務，熟悉掌握監理業務，而且要有一定的管理能力，具備法律、合同等方面的知識。處羅好建設、設計、施工單位的工作關系。

　　監理工作心得體會 14

　　緊張而精彩的xx年過去了，在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支持下，我和項目監理團隊成員精誠團結，齊心協力，圓滿完成了監理任務，為公司贏得了信譽。占穩了市場。去年，我所擔任總監的xx擴建工程項目順利完成監理目標，xx工程分別獲得的榮譽；我個人也獲得了大連市優秀總監的稱號。回顧我當總監的成長經歷和xx公司的發展，不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中，在公司領導帶領下，正是靠著大家精誠團結。不畏困難。勇于進取的精神，我們和公司一起得到了成長和發展壯大。在此，我和大家談談對xx公司的感受和理解，以及對于如何做好項目監理工作的幾點心得體會與大家分享，希望能引起大家的共鳴和思考。

　　一、團結。創新，勇于進取的xx公司

　　我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規范。富有朝氣和親切感，正是這幾點促使我應聘到了公司。初來xx公司，我對監理業務還并不熟悉。而我來到項目后，項目總監。總監代表，還是普通監理工程師，都給了我無私的幫助和指導，可謂是知無不言。言無不盡；公司老總和部門人員無論是工作還是生活，都熱情過問和幫助，使我很快熟悉了監理業務和公司的管理制度，迅速融入了公司。從土建監理員做起，我一步步走上了專業監理工程師。總監代表和總監崗位。回顧這幾年的工作，我遇到過不少困難，也正如我們xx公司的發展也經歷過市場的低迷和各種困難。然而，在公司領導的關懷下，在各位同仁的支持下，我還是一步一個腳印地走了過來，勤勤懇懇，不辭辛苦，完成了公司安排的各項監理工作，也逐漸從一個監理員成長為總監。而公司在xx總的帶領下，全體員工以團結一心。不斷創新和勇于進取的精神，成長為一家優秀的綜合性管理公司。所謂風雨過后是彩虹，可以說，我和公司一起成長。一起進步，我們是成功的身為xx人，我感到自豪和驕傲。

　　我們都知道，人的最高需求是自我實現，也就是實現理想，人盡其能，體現個人價值。那么我們看到今天的xx公司，工程監理。項目管理。招投標代理。工程咨詢各項業務蒸蒸日上，綜合管理體系在公司得到全面貫徹，公司在業內知名度日益提高。我們也看到，公司除了在傳統的房地產行業外，在醫療衛生系統，教育系統，金融系統的大型公建工程中占有越來越重要的地位。像_醫院院綜合樓，建成后將成為（世界第三，亞洲第一的心腦血管專科醫院，在行業內處于標桿地位，影響力很大）。公司承接的項目越來越大，也越來越復雜。對我們監理人員來說，擔子重了，對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到，公司給了個人發展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司，你不用擔心懷才不遇，也不用擔心大材小用，更不用擔心無處施展才華。只要你求上進，肯付出，就會有機會，有發展，有收獲。

　　二、對如何做好監理工作的幾點思考：

　　1、監理要有全局觀和大局觀。工程項目都具有復雜性和單一性。工程項目的進展，既受到自身特點和內在規律的約束，也受到外部環境的影響，工程的質量。安全。進度。造價也是有其內在聯系的因此，做為總監，對工程要有一個總體的概念和把控，要審時度勢，按照輕重緩急來處理問題，要本著一切為了項目，總體有利的原則來處理問題，既要堅持原則，也要有靈活的調整，要能看到問題的多面性和關聯性，抓住主要矛盾，而不能簡單占在甲方或監理的立場上來解決問題。

　　2、優秀監理團隊是實現監理目標的保障項目監理目標的實現，必須依靠監理團隊來實現。監理服務的'質量，取決于團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監理人員的參與，需要我們目標明確。團結一致。不斷學習提高業務技能，更需要強烈的團隊精神。作為監理人員一定要有這種團隊意識，并積極為實際團隊目標而努力和付出。

　　3、監理工程師要注重溝通和協調。溝通的形式多種多樣，我們開監理會。專題會，發工作聯系單是一種溝通，而日常的電話。交談也是十分重要的溝通。在日常工作中，我就很注意這一點，主動與建設。施工。公司各部門和項目監理部的成員溝通思想，了解和掌握信息。我想溝通和協調，不僅僅是總監的工作，也是各位監理工程師的一項日常工作。良好的溝通，才能及時得到更全面。更真實的信息，能使得我們的監理工作更有針對性，對工程的進展更具有預見性和可控性，管理更有實效性。

　　4、平等。和諧的監理環境有助于開展監理工作。

　　首先我要說，平等。和諧并不意味著放任自流，不負責任。在工程建設中，建設。監理。施工有著不同的職責和分工，出現分歧乃至矛盾是正常的但各方總體目標是一致的，即都是為項目建設服務，實現工程的建設目標。因此，在我們開展監理工作中，要用平等。平和的心態來看待和處理問題。努力創造一個平等。和諧的監理環境，使得各方能順暢表達意見，問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要盡量避免用一種互相敵視的態度來看待和處理問題，一旦形成對立局面和抵觸情緒，簡單的問題也會復雜化。

　　5、監理人要有強烈的責任感和擔當精神。

　　我想最近大家都在讀一本書《企業人的責任感和擔當精神》。我讀了以后頗以為然，結合這些年的工作體會，我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優秀品質，更是成功的秘訣。

　　責任感體現在方方面面。它意味著我們要認真履職，對工程質量。安全。造價。進度認真負責，也意味著我們愛護公司的形象和品牌，維護公司的利益，也意味著我們為建設單位熱情服務。

　　監理工作心得體會 15

　　繁忙又充實的一年里，在公司和工程項目部的大力支持和關心下，積極、努力工作。

　　20xx年的工作：

　　一、工程施工質量控制

　　先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不符合質量要求材料杜絕用入工程中。

　　對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

　　對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應該做的工作。

　　二、工程施工安全文明控制

　　工作過程中以安全預防為主，及時發現隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。

　　三、工作中的不足

　　工作中有時過于側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。

　　對一年的工作進行簡短總結后，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：

　　1、眼勤（要能提前發現問題）；

　　2、腿勤（多在現場轉、巡、查）；

　　3、嘴勤（對發現問題要及時講）；

　　4、手勤（及時做好相關記錄下達書面整改通知書）；

　　20xx年的.工作將會更繁忙而又充實，履行監理職責，積極工作，服從領導安排，爭取在新的一年里加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。

　　20xx年上半年我盟農機安全生產監理工作在上級主管部門的領導下，在全體干部職工的共同努力下，以創建平安農機、促進新農村建設為目標，以服務三農為中心，以預防和減少農機事故為手段，牢固樹立以人為本、安全發展的理念。積極開拓創新，強化管理，狠抓農機安全生產，在宣傳教育和執法上下功夫，不斷提高服務水平和質量，取得了較好的成績。

　　一、目標責任狀實施情況：

　　1、農業機械注冊率%。

　　2、農業機械年度檢驗率6%。

　　3、農業機械注冊數9份。

　　二、主要工作：

　　（一）積極開展農機社會化服務，確保農機安全生產。早在2月中旬，我盟制定了農機春耕工作方案，真正做到思想早準備、工作早布置、措施早落實。農機監理部門深入基層開展農機設備安全檢測，駕駛操作人員技術培訓等便民活動，幫助農民檢修農機具臺套，提供技術咨詢服務1人次，推廣新機具85并結合3。15活動整頓農機服務市場，組織人員對經營銷售點、維修點進行拉網式檢查，規范服務質量，提高服務信譽，化解矛盾，協同工商、質監等部門開展打假活動，查處假冒偽劣農機產品件。保護農機市場物流暢通，秩序穩定。

　　（二）以安全生產為中心，強化農機安全監理。首先突出抓好安全宣傳教育工作。認真落實五整頓、三加強工作措施，把安全教育工作貫穿于農機監理工作的各個環節，組織廣大農機手認真學習《中華人民共和國農業機械化促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區農牧業機械化促進條例》及有關法律規章及農機安全操作技術知識，進一步提高了廣大農機駕駛員、操作人員的法制意識。通過報紙、張帖宣傳標語，發放宣傳單等形式的宣傳，方便機手學習，做到知法、懂法、守法，不斷增強農機手的安全意識，從源頭上消除農機事故隱患。截止6月底，共發放宣傳單20余份，出動農機安全監理員156人次，開展農機安全學習教育活動累計次，出動宣傳車6輛次。

　　（三）強化系統內部管理，抓好目標責任狀的落實。盟所與三旗、與各蘇木鎮簽訂了20xx機安全生產責任書，明確了任務要求，下達了20xx年農機總檢審驗（詳細定稿版）的目標，成立了年檢審驗領導小組及辦公室，并與各蘇木鎮專干積極取得聯系，由他們定時間、地點然后抽調專人深入到鄉村第一線，到田間地頭為農機手現場辦公，開展便民服務活動，方便農機戶，并幫助機手做好拖拉機的維修保養安全生產工作。同時加強入戶掛牌時的各項安檢工作，確保符合安全標準的機械上路行駛、田間作業，杜絕報廢車輛、無證車輛等存在安全隱患的拖拉機入戶掛牌。

　　（四）結合農機安全示范村建設，推進農機監理工作重點向基層延伸。通過農機安全示范村建設活動，兩年來，全盟農機監理工作取得了較好的成績。基層工作有專人抓，安全監管工作延伸到田間地頭。具體業務工作能及時開展，方便農牧民辦理相關業務，使無人問津的廣大農牧區安全生產工作納入政府的有效監管范圍。為全面實現機械化作業，切實增加農民收入作出了積極貢獻。

　　（五）加強田檢路查力度，安全預防工作前移。今年上半年，我盟加大了田檢、場院、路查工作力度，堅持月月上路檢查，查堵違章車輛，嚴厲查處黑車非駕現象，開展安全檢查110次，共檢查拖拉機84臺，糾正違章人次。對違章機手進行說服教育，對無證駕駛、超速超載、客貨混裝等違章行為進行了嚴厲打擊，及時消除農機事故隱患，確保農機安全生產。

　　（六）加強農機監理隊伍規范化建設，提高農機安全監理執法水平。增加辦事透明度，提高辦事效率，將工作人員崗位職責、收費項目和標準、辦事業務程序、舉報電話等公布上墻，方便群眾辦事。嚴格按照兩個規范、兩個規定、五個技術標準進一步規范執法能力。尤其是要求監理服務窗口工作人員做到耐心服務，用語文明，實行首問負責制，不推委，不扯皮。加強農機監理人員業務技能培訓學習，主要學習相關法律、法規、規章等，加深了農機監理員對有關法律條款學化、規范化水平，提高了依法行政的理念。

　　三、存在的問題和不足：

　　1、我盟拖拉機保有量少，收費低，單位性質又是差額，下基層工作路遠，工作經費嚴重不足，造成有些工作無法正常開展。

　　2、辦公設施陳舊落后，難以適應農機安全監理工作的要求，急需更新配備相應的交通工具、檢測設備、辦公設施。

　　3、相關統計工作、人員業務培訓等基礎性的工作仍需加強。

　　監理工作心得體會 16

　　為確保創工程目標的實現，我們堅持在認真執行操作規程，實施規范化、制度化的質量管理上下功夫。

　　1、根據每條高速公路技術要求，都制定一部創工程實施方案，將此方案發放到全體技術干部和施工人員手中，使大家對各項奮斗目標心中有數。

　　2、要求路面工程主要質量指標合格率達到95%以上，均比業主規范要求高出一個檔次，一般指標達到90％以上。表面層平整度用平整度儀檢測，標準偏差小的路段達到90%以上。工程內在質量要做到全部合格，優良品率達到95％以上，外觀工程質量做到整潔平順，線面規范，界面分明。

　　3、堅持質量檢查制度。項目經理部每月定期進行一次質量檢查，每次檢查結果發布通報，并與獎懲掛鉤。每月進行二次質量檢查。做到施工過程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結合，對重點部位、關鍵工序建立質量管理點，設立質量專管人員。

　　4、為增強職工的質量意識和競爭意識，對關鍵崗位、關鍵工種在獎金分配上進行大幅度傾斜。為執行質量否決權制度，從綜合獎中抽出50％獎金實行單獨工程質量獎，每月由總工根據當月質量檢查結果發放。對是否達到質量標準的工程制定出具體、詳細的內容，如：下道工序交接不能通過驗收的'施工段；公司、集團有限公司質量檢驗總分低于90分的施工段；上級領導、監理認為不滿意，并指出具體缺點的施工段；不能文明施工、違章指揮、違章作業的施工段；免發班組主要負責人及其直接責任者的質量獎。

　　首先，從質量教育人手，把“質量第一”的觀點溶化到每個職工的自覺行動中，讓職工們認識到質量問題不僅是經濟技術問題，而是關系到公司的前途和發展，關系到交通形象和改革開放的大問題。第二，利用多種形式搞好質量宣傳。每周利用學習日組織職工學習質量管理知識。利用黑板報、《施工簡報》對身邊的質量問題及時宣傳報道，在職工駐地、工作現場制做了質量宣傳標語。第三，結合本人的工作崗位，在全公司開展了如何提高工程、工作質量“有獎征文活動”。第四，開展評選“質量優勝班組”流動紅旗活動，每月一次；開展評選“十佳質量標兵”和“質量管理積極分子”活動。凡年終被評為“十佳質量標兵”者，組織標兵本人帶家屬外出參觀。對“質量積極分子”給予獎勵。結合全國質量月活動，在本公司開展了質量競賽月活動。第五，項目經理部、定期召開質量討論會，對施工中出現的質量問題進行研討。通過參觀、學習、宣傳，提高了全體職工的質量意識。

　　通過我們在公路路面施工中，加強工程質量管理，制定了一些強有力的質量保證措施，質量上層層有人抓，責任明確，使得整個工程質量處于受控制狀態，工程質量合格率保證在95％以上，整體工程質量受到了業主的好評。

　　監理工作心得體會 17

　　本人20xx年7月畢業于江西建筑工程學院工程管理專業。經過三年正規系統的大專學習，對建筑工程技術及工程管理理論，有了較深的理解。

　　本人查閱了大量的國家建筑工程施工規范，虛心向理論知識豐富的項目技術負責人學習，向有經驗的施工員請教，仔細研讀施工圖紙，結合施工實際，本人對建筑工程施工有了進一步的認識，也積累了不少的經驗。

　　20xx年6月至現在，本人在廣元市xx監理有限公司任監理員，被安排在xx市xx小區項目監理部工作。

　　職責是：

　　①在專業監理工程師指導下展開現場距理工作；

　　②檢查承包單位投入工程項目的人員、材料、主要設備及使用，運行狀況，并做好檢查記錄；

　　③復核或從施工現場直接獲取以工程計量有關數據并簽署原始憑證；

　　④按設計圖及有關標準，對承包單位或施工工序進行檢查記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄；

　　⑤擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告；

　　⑥做好監理日記和有關的監理記錄。由于施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人給施工單位的`施工工藝、施工工序出謀劃策；發現過程中存在的問題，及時要求施工單位整改，并向專業工程師報告。本人對xx小區現場的邊坡支護工程、排水箱涵工程、三區基礎工程提出了大量的建議，得到了設計單位的認可，深受本單位領導的賞識，受到了甲方項目負責人的表揚。在監理單位工作，對國家建筑市場的法律法規有了進一步的學習

　　總之，作為一名工程技術人員，要嚴格按國家規范、設計圖紙施工，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取刻訓，大膽進行技術改革和創新，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階。

　　監理工作心得體會 18

　　我們監理的“武漢大學人民醫院湖北省人民醫院東院”項目位于武漢市東湖開發區高新六路以北，光谷一路以西，由武漢大學人民醫院湖北省人民醫院興建，本工程規劃用地面積為166667。5平米，總建筑面積為245590平米。武漢大學人民醫院湖北省人民醫院東院分為3個分區，一區為醫療區，二區為科研區，三區為生活區。我們此次監理的范圍為一期工程，由12棟2—16層的單體組成，分別為門診綜合樓、醫技樓、病房樓、干部病房樓、食堂動力中心、精神衛生中心各1棟，4棟特護樓和2棟公寓樓，總建筑面積約10萬平米。現已開工門診綜合樓、干部病房樓、食堂動力中心、精神衛生中心4棟樓，均在進行結構施工，由中天建設集團總承包。

　　本項目在安全方面的特點有：

　　1、場地大，棟數比較多，使用塔吊等起重設備的比較多。

　　2、門診綜合樓長度較長，出入口比較多。

　　3、涉及深基坑施工的有4棟，比較多。

　　4、外腳手架采取懸挑腳手架的棟號比較多。

　　5、勞務分包及其他分包的.隊伍比較多，人員進出比較頻繁。因此安全管理方面的難度比較大。

　　《建設工程安全生產管理條例》以及貫徹落實《關于落實建設工程安全生產建立責任的若干意見》等明確了我們監理的安全職責，并且安全工作是項目工作的“重中之重”，因此項目安全監理工作同樣是監理工作的重點。安全監理工作的開展同樣要注重“事前控制”，“事中控制”和“人、料、機、方法、環境”五個方面的控制。我們項目的安全監理工作主要是圍繞這些方面展開。

　　首先是“事前控制”，主要監理工作如下：

　　一、“人”的控制：

　　1、資質的審查是否符合要求：總包和勞務分包單位資質是否符合要求、安全生產許可證有沒有，是否在有效期內。

　　2、人員資質：公司法人、項目經理、安全員a、b、c三類資質是否合格；根據項目的規模總包及勞務分包單位安全員數量是否滿足；特種作業人員資格證是否符合要求，是否持證上崗并且人證相符。

　　3、總包單位與分包單位是否按規定簽訂了分包合同。

　　4、進場勞務人員是否經過安全三級教育

　　二、“料”的控制：

　　1、模板支撐體系支模架、腳手架搭設需要的產品是否為合格產品？（懸挑型鋼型號、鋼管直徑壁厚、扣件及扣件螺絲質量、腳手板厚度及尺寸、安全兜網強度、安全立網強度及阻燃性是否符合要求等）

　　2、開關箱、配電箱、電纜、電線等是否為安全站指定產品或合格產品？

　　三、“機”的控制：

　　1、塔吊等起重設備是否為武漢市安全站備案產品？

　　2、施工機械性能及指標是否合格？（挖掘機、鋼筋切斷機、彎曲機、彎箍機調直機，電焊機，對焊機，木工圓鋸盤）

　　四、“方法”的控制：施工組織設計中的安全措施，有關安全方面的專項方案、應急預案是否具有針對性、合理性和可操作性？是否經過三級審批程序？專業監理工程師和總監理工程師嚴把審核關，使有效的安全技術措施充實到方案中去。例如本項目主要審查：

　　1、基坑支護和安全措施方案；

　　2、垂直運輸機械設備的安裝、使用和拆卸等采取的安全方案，有無經過安全資格認證和檢測取得安全備案牌和使用登記牌，是否經過組織程序驗收；

　　3、施工現場臨時用電安全方案；

　　4、模板工程施工方案；

　　5、高支模施工方案；

　　6、腳手架施工方案（落地和懸挑）；

　　7、懸挑卸料鋼平臺搭設方案；

　　8、安全事故應急預案等

　　五、“環境”的控制：作業環境的控制，作業環境是否理想？高溫、暴雨、大風、寒冬等惡劣天氣禁止室外施工作業。作業區消防設施是否有效、完備？（木工加工區滅火器配備，樓層內消防水管設置及消防箱及水袋配備）

　　六、安全監理工作要把本項目的重大危險源理清并作為重點控制。在土方施工階段，主要是深基坑施工，就存在土方坍塌的風險。而在結構施工階段，尤其是高層施工，重大危險源就是高墜、物體打擊。還有臨時施工用電中的觸電、塔吊作業、大型鋼結構構件吊裝等都會成為重大危險源。

　　七、檢查施工單位安全生產管理機構、安全生產責任制、安全管理體系是否完備，安全管理制度、安全技術交底是否健全。

　　八、對照《建設工程安全生產管理條例》以及貫徹落實《關于落實建設工程安全生產建立責任的若干意見》弄清楚監理單位在安全監理過程中的責任和風險。例如：

　　1、未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查。

　　2、發現安全施工隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工。

　　3、施工單位拒不整改或者不停止施工，

　　監理工作心得體會 19

　　不知不覺中，20xx年即將成為過去，歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室，在這短暫的四個月中，在公司領導的親切關懷和指導下，在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位。在工作中，因為是實習生，所以剛來的時候什么都不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規程。規范，然后結合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閑暇之余，我還會跟隨現場專監到現場學習現場實際監理知識，這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的`就是章工給我們上課培訓，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面，通過對工作不斷地學習，我豐富了自己的專業知識，同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。

　　在生活中，我視大家都是朋友，大家因為緣分聚在這里，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃。意氣風發；選擇后者，勢必死氣沉沉。意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

　　總結一年的工作，雖然取得了一定的進步，但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到領導的要求，有待于進一步提高；學習總結還有偷懶現象，有待于進一步加強；組織協調還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監理規范和專業技術知識，不斷提高自己的業務能力；認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有點沖動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應對，所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中，我將繼續遵守公司和市政監理項目部的各項規定，服從項目部的管理，并注意團結同志，相互協作，共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作，爭取把工作質量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋項目順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！

　　監理工作心得體會 20

　　第一個內容就是對工程的概況的介紹，工程的名稱、地點、建設規模、施工內容、施工時間以及預期投資、工程一些結構和建設中的特點與注意事項、再加上工程施工的相關各個單位的名稱都要羅列在監理工作總結中，并且充當文章的開始部分。

　　第二個內容就是對監理相關工作的總結。

　　具體項目部分監理人員的選擇與分配的原則，以及相關監理工具、設備等的介紹。

　　第三個內容就是對工程監理任務做一個簡單的梳理。

　　監理工作首先包括對工程進度的監理，要及時解決施工過程中一出現的突發事件，確保能在擬定的'工期內完成工程的施工。

　　其次，工程的質量情況也屬于監理工作的內容之一，要對工程的質量進行監督，然后及時檢查，在檢查之后還要注意跟蹤調查，確保工程在建設過程中不出現一些大的質量方面的問題。

　　工程的投資使用情況也是監理工作的一大內容，要確保投資的資金使用到位。

　　工程的安全情況也是監理工作的一大重點，要隨時檢查機械設備、用電、施工環境等是否存在安全隱患，保證施工的安全性。

　　第四個內容就是對監理工作所起到的作用和成效進行歸納總結。

　　監理工作所起到的成效一般從工程施工之前、工程施工之中以及工程竣工之后的驗收這三個方面來歸納和總結。

　　施工之前是否做好了事前的預防和控制相關方面的工作；工程施工過程中是否做到了及時的檢查；工程竣工之后驗收工作是否到位

　　監理工作心得體會 21

　　市局監理處：

　　今年我區農機監理在區政府和市局監理處的正確領導下，堅持以中央十六屆五中全會和市委八次會議精神為指導，以《道路交通安全法》和《農機化促進法》為依據，以市局20xx年度農機監理目標管理責任制為具體工作目標，嚴格執法、文明執法，共創和諧、平安農機監理的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解，落實到人，真抓實干，現已全面完成農機監理任務。具體主要抓了以下工作。

　　一、強化源頭管理，集中抓好農機總檢審驗

　　為了認真貫徹市農機局津農機監（215）2號文件精神，結合我區實際，下發了關于開展20xx年度拖拉機等農業機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知的文件，召開了漢沽區20xx年度農機總檢審驗動員會議，明確了任務、要求、措施，下達了20xx年度農機總檢審驗指標，成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。

　　我們的具體做法是：目標到鎮（協會），任務到人，采取集中審驗，鎮站配合的辦法，抽調專人，深入鎮、村，走進農機戶，到田間地頭、施工場地為農機戶審驗服務；在3月15日召開了xx區20xx年度農機總檢審驗現場會，并下發了農機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用；另外在區政府行政執法大廳設立了農機服務臺，開展便民服務活動。截至8月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務，今年共年審拖拉機942臺，占年度審驗計劃113.5%；駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。

　　二、搞好行風評議，共創和諧平安農機監理

　　根據市農機局津農機監[215]16號文件精神，結合我區實際，制定了農機監理行風評議活動實施方案，明確了指導思想、目的要求、評議內容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中，按照行風評議活動實施方案的要求，以提高監理人員行政執法能力和服務水平為目的，通過認真自查自評，找出差距，認清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質量、隊伍綜合素質、作風方面，提出切實可行的整改措施。在整改階段，區中心下發了知榮辱，樹新風，搞好行風評議，共創和諧農機監理的農機簡報，促進了個人評議，單位整改，建章建制。區已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應高效快捷的工作機制和監督機制，轉變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議，規范服務行為，規范政策行為，規范辦事行為，促進我區農機監理人員政治和業務素質的進一步提高，促進農機監理系統行風建設和監督機制的進一步規范和完善，切實做到敬業為農、優質服務、文明辦事、廉潔高效。

　　三、狠抓專項治理，保證農機安全生產

　　今年我區農機監理工作緊緊抓住農機安全生產這個中心，圍繞全年農機安全監理工作目標任務，認真落實農機安全生產專項治理各項措施，層層簽訂農機安全生產責任狀，依法行政，全面規范農機監理工作，強化源頭管理，認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作，提高檢審率和檢審質量，切實加強田檢路查，排查事故隱患，確保農機安全生產和道路交通安全。至目前為止，共檢查運輸拖拉機1165臺次，糾正違章632人次，簽訂農機安全生產責任狀（書）641份，全區農業機械的安全性能和駕駛員的安全生產意識、技術水平得到明顯提高，全年未發生農機責任事故和死亡事故。

　　（一）、統一思想，加強宣傳，提高對專項治理的認識

　　按照市農機局津農機監2159號文件精神，結合我區實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮要把農機安全生產的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區營造了農機安全生產專項治理輿論氛圍，大力宣傳農機安全生產專項整治活動的意義，使遵章守法成為農民機手的自覺行動，確保專項治理活動活動取得了良好成效。

　　（二）、強化組織領導，簽訂農機安全生產目標責任書

　　為了保證農機安全生產，區農機監理科與各鎮農機管理站簽訂農機安全生產責任書，落實工作責任制，要求各鎮要把農機安全生產工作貫穿于全年農機監理工作之中，切實加強領導，層層抓落實，齊抓共管，確保農機安全生產。在農機總檢期間，各鎮和區協會與農機戶簽訂農機安全生產責任書共641份，從而實現了農機安全檢查工作力度不減，農機安全生產宣傳力度不退，真正做到了農機安全工作長年抓。

　　（三）、強化源頭管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質量

　　拖拉機的年檢年審工作是農機安全生產專項整治的重點工作，通過檢審使農業機械的安全性能和駕駛員的.安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴格執法，強化質量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質量明顯提高。二是服務質量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務工作，農機監理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養工作。

　　（四）、加強田檢路查，確保農機安全

　　農機安全監理工作的目的是確保農機作業安全，各鎮和區監理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊黑機非駕，檢查一臺，處理一臺。開展農機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監督管理，組織技術人員對投入作業的機械逐臺檢查，維修保養，把事故消除在萌芽狀態。

　　另外，共完成了市局下達的中國農機化報紙98份和學習手冊96份及中國農機監理雜志12的征訂工作，并發了十三期農機簡報（已上報市局監理處），從而農機各類事故得到全面控制，農機安全生產責任制得到了進一步落實，保證了我區農機作業安全生產。

　　四、落實崗位責任制，加強基礎管理工作

　　市農機局監理處下達的20xx年度農機安全監理工作目標管理責任書的要求，將目標任務分解到各鎮和協會。同時，我科進行目標細化，分解到人，明確了責任，層層簽訂農機安全責任書，做到有章可循，有據可罰。另外，還對xx區行政執法依據進行梳理，并向區政府上報了xx區農業機械服務中心行政執法依據梳理結果報告和xx區農機服務中心行政執法職權分解報告，并建立了農機行政執法錯案追究責任制度、農機行政執法人員培訓制度和農機行風評議制度。還加強了基礎管理工作，對原農機監理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現計算機管理。

　　五、存在問題

　　在總結經驗的同時，我們還應清醒地看到，農機監理仍面臨一些困難和問題，主要表現在：

　　一是農機監理服務組織不健全，鎮農機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經費，難已開展工作；

　　二是農機手法律意識淡薄，還有黑車非駕的現象；

　　三是農機作業量少，大部分車輛閑置，農戶不愿意參加年度審驗。

　　監理工作心得體會 22

　　20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，作為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：

　　一、工作表現

　　作為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。

　　二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

　　嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的.進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。

　　光陰似箭，日月如梭，轉眼20xx年即將過去，我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業，算上實習的時間，工作能有半年了。總的來說，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都經歷了不少，回顧一年的工作，我就是這樣過來的。

　　今年從三月份以實習生的身份進入公司，在xx項目工作了4個月，主要負責管理一些小的結構物，邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，和施工單位一起共同的所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中，我將繼續遵守公司和市政監理項目部的各項規定，服從項目部的管理，并注意團結同志，相互協作，共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作，爭取把工作質量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋項目順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！

　　緊張而精彩的xx年過去了，在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支持下，我和項目監理團隊成員精誠團結，齊心協力，圓滿完成了監理任務，為公司贏得了信譽、占穩了市場。去年，我所擔任總監的xx擴建工程項目順利完成監理目標，##工程分別獲得的榮譽；我個人也獲得了大連市優秀總監的稱號。

　　監理工作心得體會 23

　　溝通的目的是讓對方清楚你的意思，取得共識，或找出異同點，或發現問題、解決問題。溝通的過程是人與人之間互動的過程，這個過程是由若干人性此的細節組合而成的。細節上出了問題，會影響整個溝通效果。所以，在整個溝通過程中千萬不要忽略細節問題。

　　溝通以后及溝通過程中，要了解你自己的感覺。“人貴有自知之明”。要時刻憑自己內在的感覺去體會溝通的效果如何。

　　當呵斥下屬時，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評？這時，要密切注意他的感受，不斷調整自己的溝通方式、內容等，以免溝通僵化，適得其反。不強迫進行溝通，也不放棄任何溝通的機會，以便達到水到渠成的效果。

　　接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說，以任何事情，任何問題，我們應求同存異。既要民主，又要集中。提供“百家爭鳴，百花齊放”的溝通原則，在監理工作整個過程只有溝通，敢于講真話，才能找出隱含在事物背后的問題。自己在與現場人員進行溝通一定要寬容別人，盡量發覺別人的長處，并要求其他員工向他學習。

　　現場監理人員在工程監理過程中，必須會與業主、施工單位、設計單位以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理人員在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目按業主要求完成，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的目的。現場監理人員應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。

　　要有高度的責任心和良好的.團隊協作精神：具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個管理人員素質的重要方面，否則是搞不好管理工作的。現場多數人員由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好監理部，為業主提供良好的服務；監理工作往往是由多個元素協同完成的，監理人員的責任心和協作精神就顯得尤為重要，任何一個環節的錯誤都會給整個監理部帶來嚴重后果，因而每位人員都必須確保自身監理工作質量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監理工作的成果。

　　作為公司管理人員，對公司的發展提出幾點建議：

　　一是要加大現場人員的培訓學習，提高現場人員的綜合素質，在此基礎上不斷挖掘人才，開發人才；

　　二是公司要根據現場工作的實際情況制定符合實際的管理制度；

　　三是提高公司員工的福利。

　　總之，在幾天的培訓學習時間，使我更加了解溝通、協調、管理的知識，在今后的工作崗位上，我一定不負公司領導的期望，會用一顆真誠的心對待工作，為公司的發展和自己的目標而奮斗。

　　監理工作心得體會 24

　　在這里要首先要感謝公司領導，同事對我近期來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。進入碧海公司，我走上了監理工程的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領導的關懷，同事的關心，一步步充實著走了過來。在這里我感覺到了家庭般的溫暖，我是家庭成員，公司就是我的家。

　　站在監理員的崗位，需要學習較強的專業技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經驗，他們的工作特點，學習他們的人際關系的協調，我們應該不時的交流工作經驗，利用具體事例，達到了預期目的。我們每一位監理人員，要對照自己的工作找出差距、不足，像優秀的監理人員學習；我們應以老同志的經驗為基礎，工作之初就高起點、嚴要求，來共同提高我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發展空間。

　　下面是我從事監理工作學習的一些心得：

　　首先是做人的道理；

　　我們從事的監理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則，正逐步走向規范化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。

　　我們應該清醒的認識到在工作中徇私舞弊、以權謀私的行為對社會對自己的危害，希望大家潔身自好。

　　在工作及生活當中我們不僅要學習專業技術更要學習做人的.道理，向老工程師們學習他們對工作的態度及做人的道理。

　　二、監理人員工作方面的問題：

　　（一）注重集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數監理人員來自純技術或施工企業，知識結構較為單一、組織協調能力不足，缺少年富力強的骨干人才。所以我們一定要注重學習，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現的問題，為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取，起到帶頭作用，新來的人員要拼命學習，注重實踐，干一點會一點，注重經驗的積累，應盡快趕上。

　　（二）注重工作方法，搞好關系協調。目前監理的形勢要求我們監理人員，一是業務水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關系協調。監理是一種服務行為，我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可，取得報酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執行者的口氣，告訴建設單位按照規范規程和法律法規應該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收，確實無法解決的，要讓建方、項目總監進行協調。否則關系弄僵，工作也干不好。對建設單位來說，如果我們只收費、不服務，那么結果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。

　　（三）是嚴把質量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非，檢驗不到位，走過場，憑相當然簽字，那么早晚要出質量問題，出了問題你就要負法律責任。

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