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安全事故學習的心得體會

時間:2023-04-02 17:35:50 心得體會 我要投稿
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安全事故學習的心得體會(15篇)

  當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編整理的安全事故學習的心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全事故學習的心得體會(15篇)

安全事故學習的心得體會1

  首先通過我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤,發生的安全事故讓我感受到了任何企業成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  其次“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

  讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的'不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

  總之要樹立強烈的安全責任意識。

安全事故學習的心得體會2

  對于電力企業來說,安全就是生命,安全就是發展,安全就是效益,安全是我們電力企業永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經濟的持續增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。

  前事不忘,后事之師。當我們翻開一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

  深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業。

  “安全生產,以人為本”。作為一名變電運行值班人員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業安全生產的穩定局面。其次,要保持高度的工作責任心。

  要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節,許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。

  在我的演講開始前我想問在坐的`每一位,我們每天辛勤工作,是為了什么?為了發工資后能約上一幫朋友去國會還是麗晶?為了能在短時間內買上一輛自己經看好的車?像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵!可是對于絕大多數而言,我想我已經知道答案了,為了—“家”。為了你的父母,為了你的孩子,當然還有你的另一半,為了給他們創造一個美好的未來。就為了這一個看似平常卻堅實偉大的愿望,讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著。

  可是你有沒有想過也許我們這些平常卻偉大的原望會在某一天,被一個很底級的失誤,一次很不起眼的違章而變得無法實現?

  人的生命只有一次,而且你的生命不只僅屬你個人,因為你同時還肩負著親人對你的期盼和你對親人的責任。

  在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始,同時為了確保安全最重要的就是制度,就像小學生都要尊守的交通規則一樣,特別我們這樣的機械行業,所有的設備都編制了操作規程,針對特殊工種還特配了相關崗位說明書,這些都是為了能夠確保安全生產而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標致,來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。

  縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關的規章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊,那些已經發生的讓人傷心的事我不想多說,因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的,可見確保安全生產員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識,員工才會自覺遵守規章制度。遵守了規章制度,我們才真得到了安全的保護。

  在公司,老員工的安全意識向來都比較強列些,因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進人員,每一位員工進廠的時候都要經過公司的三級安全教育。可是有部份同志對于這樣的教育全當成耳邊風,對相關操作規程不學不問,對公司的安全制度和進出車間的注意事項,等等相關的規定漠不關心。只有在安全檢查的時候才臨時應付,總以為事故是倒楣的代名詞。可是長期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己,也可能會傷害別人。

  朋友們啊,安全事故不出還好,一旦出了,都可能損害人的精神、財產甚至生命,即使國家的財產損失,還可以挽回部份,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷,我們又能如何面對即便事故出在自己身上,那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創造屬于自己的世界的豪情壯志。

  年青的我們懷著夢理走進工作單位,尋找著生命的意義,又怎么能因為一次違章,一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采,不能給大家帶來很好的演講,可是站在這里我想我已經給大家傳遞了我所能感受到的安全。

  安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

  一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全事故學習的心得體會3

  都說“亡羊補牢,尤為未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態!

  由于此次事故發生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區:第一、做為一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。

  在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我師”精神,勤于學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細,安全第一!”。

  通過對此次事故的認真反思,結合平時的工作,并從一個新人的角度出發,我有幾點不成熟的建議:

  一、由于每個人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個固定的`合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產生的信息傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經驗更好、更完整的傳授給新人。

  二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

  三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發展和壯大自己。

  四、鞏固和完善我們的標準化作業,協調好運行與檢修之間的互利合作。“沒有規矩,不成方圓。”,只有把工作做實、做細,才能確保我們的工作萬無一失。

安全事故學習的心得體會4

  1、首先在發生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

  2、交警到了以后對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

  3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

  4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫保的程序做,如果用了昂貴的'自費藥我有權告你(現在醫生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫生。醫生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經和醫生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

  6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。

  8、記得醫院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

  9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

  10、事故發生后,記得大家要以和為貴。好好談

  ,對方是傷者肯定在態度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關于保險公司的賠款項目:

  1)修車的費用;

  2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

  3)關于傷者賠償的費用:

  生活補貼:按地區的不同,交警部門有規定,保險公司也是按規定賠付。

  交通補貼和營養費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養費的)

  12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

  13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

  以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助。現在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加復雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

安全事故學習的心得體會5

  青島經濟技術開發區中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業過程中發生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

  事故發生后,從中央到地方各級領導都高度重視,同時也下發了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進行學習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程,做好安全防護,一旦發生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

  學習的同時,我總結教訓,認真學習事故防范措施,結合自己工作范圍的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進一步認識到安全的重要性。如果平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給企業造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的'遺憾。

  作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

  “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經常進行。要讓每個人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產技術、生產狀況都是不斷發展前進的,不斷會出一些新的安全技術、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業事故頻發,很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

  安全是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發生后,不僅僅是學習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發生。

  歷經了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。

  高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規范操作顯的尤為重要。

  主要有以下幾點:

  1.從工作許可手續辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。

  2.試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發生的,我們必須提前想到。

  3.試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。

  4.實測的數據要按規程標準去核對,并與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。

  安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

  我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。

安全事故學習的心得體會6

  近期,接連發生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,

  安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。

  安全環保學習材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

  生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的`家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第

  一、預防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。

  對于物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

  安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故學習的心得體會7

  校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當

  前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

  一、學校是否屬于學生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理

  中,也無據可尋。

  二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔

  根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關于學生傷害事故的`立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。

  而民法通則的相關條款過于原

  則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的

  項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

安全事故學習的心得體會8

  在學習了這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

  利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

  學生在學校有很多課余時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時老師并到醫務室就診。

  校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規范,盡量減少事故的發生。

  校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的.前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

安全事故學習的心得體會9

  近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。經過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發生,最大的受害者不是企業,而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進取學習這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。

  經過學習這些事故報告,我們發現事故的發生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的`發生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業的生產,更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心,細心,再細心,為了自我,為了企業,更為了家庭。常理下,任何事都有發生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。

  在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經過,結合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變為“我要安全,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發生。

安全事故學習的心得體會10

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規。回顧石化工廠發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。

  一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

  ①要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產。

  ②要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;

  ③要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的.減少,甚至杜絕事故的發生。

  要做好消防安全工作,

  ①要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;

  ②宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;

  ③制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

  ④消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全事故學習的心得體會11

  杭州地鐵11·15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:

  一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現問題。

  二、生產一線的技術及監控不到位,場地早就出現地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續盲目施工,最終造成嚴重的后果。

  三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續開挖。

  作為一名四局的員工,通過11·15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產的前提和基礎,技術是保障生產順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產,是凌亂的生產活動,是沒有良知與責任的生產。結合自身,有以下幾點認識:

  一、加強施工生產技術管理

  嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業務能力,做好對現場的技術管控。

  二、增強個人安全意識

  每一位員工都是企業的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。

  血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。

  在我從事農電工作18年以來,我認為要做好安全生產工作,杜絕事故再次發生,必須從以下幾點著手:

  一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

  二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的'前車之鑒。

  三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責。對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網,三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。

  四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。

  五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。

  特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

  近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全事故學習的心得體會12

  事故已然發生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的'低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

  另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,相關的政策都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

安全事故學習的心得體會13

  首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現一系列的重大安全事故:

  一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清,現場監督不到位 作業人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。

  二、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行為,1.先說違章作業:作業人員嚴重違章,是事故發生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發生的必然。3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施形同虛設。

  三、 現場監督、檢查落實不到位,而且檢查流于形式,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設備的管理不到位,消缺不及時,工器具在施工當中為了圖省事,以小帶大使用,超負荷使用,設備老化,更新不及時,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的

  發生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的.事故屢見不鮮。

  通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:

  一、 在今后的安全生產工作中,應時刻注意一些小節,從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發生。

  二、 結合生產工作模式,分析事故可能發生的危險點,讓施工 人員了解事故的發生過程,從人員的職業技能,作業程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。

  三、 施工前要做到對工作現場要清楚,地形、地貌等相關情況 要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

  四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置 明確,工作人員對工作采取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣才能有效地控制事故的發生。

  我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,提高我們的安全防范意識,我們安全管理工作一定會有所改觀。

安全事故學習的心得體會14

  “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

  社會的發展離不開社會的生產,安全是生產的基石,更是企業的生命線。在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業,最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的.心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

  通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化話務中的安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發生。

  二、要繼續深化話務中的安全宣傳,創新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環節,建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

  三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

  四、要加強安全生產事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

  客服部呼叫中心:林曉暉

安全事故學習的心得體會15

  今年6月是全國第xxx個“安全生產月”,國務院安委辦將以危險化學品安全為重點,以“防風險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動。觀看安全生產微電影時,事故教訓觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學品生產企業的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。

  “1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發,從細處入手,越是細微的地方,越是應當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態度對待,以嚴謹細致的工作作風處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習慣。

  一、工作必須嚴格遵守各項規章制度,按流程辦事。

  公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉變觀念,做事仍然存在想當然,不負職責,隨意操作。無視安全規程和各項規章制度,未嚴格遵守。不按制度執行,不按流程辦事,就會出現差錯,最終釀成事故。

  二、加強自身學習,提高技能水平

  為避免安全事故的再次發生,我們必須對事故進行分析總結,吸取教訓,總結經驗。首先應加強自身對安全規程和各類規章制度的學習,在工作中嚴格執行各項規章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業規程”。規程及規章制度的學習不能流于形式,不能走馬觀花;要結合我們工作實際,在學習的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款,以便以后的工作加強注意,規范自身的工作作風和工作行為,確保人身和設備安全。其次,我們要加強業務技能的培訓學習,加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質的培訓,二是義務技能的培訓。自身綜合素質的培訓更多的是靠我們自我的自覺學習,多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養;業務技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業務技能提高了,我們才能在處理事故時統籌安排,對故障設備進行關鍵點檢查,及時發現故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。

  三、將安全隱患排查工作長期貫徹執行

  一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領導報告安全生產形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結合,早發現,早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設備和財產安全。

  四、加強事故演練和故障信息的共享

  一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的`實際操作。二是對事故及異常現象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習,共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。

  五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”

  企業要生產必須保證安全,安全才能促進生產。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據設備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導致事故的發生。

  教訓是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結協作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實的工作態度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風險、除隱患、遏事故創造一個安全、有序、和諧的生產、生活環境。

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