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生產實習心得體會

時間:2021-05-15 17:30:48 心得體會 我要投稿
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精選生產實習心得體會匯編八篇

  當我們經過反思,對生活有了新的看法時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的生產實習心得體會9篇,歡迎大家分享。

精選生產實習心得體會匯編八篇

生產實習心得體會 篇1

  我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?

  顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。

  只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。

  實習目的:

  為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。

  這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。 實習內容:

  4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。 中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態

  再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

  在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

  20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

  首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業

  擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,

  20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司

  在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。

  它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

  2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實習體會:

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間

  在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業英語的重要性了。

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

生產實習心得體會 篇2

  從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

  另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

  問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?

  針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

  問題二: 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。 問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。 問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

  畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

生產實習心得體會 篇3

  白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

  與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

  剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

生產實習心得體會 篇4

  一、實習目的

  本次生產實習的目的是了解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構,通過生產實習,掌握水泥材料的具體生產過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用,為以后工作中補充知識,同時認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,為以后的畢業設計收集必要的資料和數據。畢業后能更好的適應工作。

  這次生產實習的地點是智海集團榆次水泥分公司。榆次水泥分公司是智海集團的下屬公司。該公司的產品(普通水泥)適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土結構,包括受反復冰凍的結構。也可配制高標號混凝土及早期強度要求高的工程;(礦渣水泥)適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結構,大體積混凝土工程,蒸汽養護的混凝土結構,有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽:20xx年山西省質量信譽AAA級標準;20xx年“全國水泥十佳放心產品”;20xx年“山西省建材行業優秀企業”;20xx年“山西名牌產品”; 20xx年全國建材行業技術革新獎技藝法類二等獎。

  二、實習內容

  1、供料車間實習

  1、1破碎

  水泥生產過程中,大部分原料要進行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量最大的原料,開采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。

  1、2原料預均化

  預均化技術就是在原料的存、取過程中,運用科學的堆取料技術,實現原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

  1、3生料制備

  水泥生產過程中,每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據統計,干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。因此,合理選擇粉磨設備和工藝流程,優化工藝參數,正確操作,控制作業制度,對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。

  1、4生料均化

  新型干法水泥生產過程中,穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。

  2、燒成車間實習

  2、1 預熱分解

  把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成,代替回轉窯部分功能,達到縮短回窯長度,同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程,移到預熱器內在懸浮狀態下進行,使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

  (1)物料分散

  換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的沖擊下,物料折轉向上隨氣流運動,同時被分散。

  (2)氣固分離

  當氣流攜帶料粉進入旋風筒后,被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動,并且一邊旋轉一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉而向上旋轉上升,由排氣管排出。

  (3)預分解

  預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和回轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道,設燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉窯內進行的碳酸鹽分解任務,移到分解爐內進行;燃料大部分從分解爐內加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內煅燒帶的熱負荷,延長了襯料壽命,有利于生產大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。

  2、2 水泥熟料的燒成

  生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后,下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。 在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應,生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近 時,硅酸二鈣等礦物會變成液相,溶解于液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反應生成大量 (熟料)。熟料燒成后,溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機將回轉窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的溫度,同時回收高溫熟料的顯熱,提高系統的熱效率和熟料質量。

  2、3 水泥粉磨

  水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結、硬化要求。

  3、水泥廠化驗室實習

  水泥廠化驗室分三大塊,即物理組、化學組、熒光分析組。

  3、1物理組

  主要包括細度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。

  3、2 化學組

  化學組包括水泥原料中所含成分的檢測,如cl,Ca,Mg,Fe,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。

  3、3熒光分析組

  主要測定水泥中CaO,MgO,Al2O3,Fe2O3,SiO2的含量是否在合格范圍內。

  4、中央控制室實習

  中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業經歷了人工經驗操作、儀表監測-手動調節,直到計算機自動控制的發展過程,計算機集散控制系統已是當今水泥廠實現自動化的發展趨勢。事實證明,對水泥生產全過程(包括原料的開采、破碎;原料、燃料的預均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝和發運等)實行自動控制,不僅對于提高產品產量和質量、節省能耗、保障設備安全運行和延長使用壽命,具有至關重要的作用,而且有利于生產過程的統一指揮、調度和管理。應該說,水泥生產全過程的自動化,是水泥工業走向現代化的最顯著的特征之一。

  5、余熱發電實習

  5、1 技術發展中國水泥窯余熱發電技術經過近十余年的發展有了長足的進步,現已接近國際先進水平。

  5、2 現對國家提倡的干法生產技術窯爐的余熱發電做下介紹

  預分解窯及預熱器窯

  為了克服帶補燃鍋爐的中低溫余熱發電系統存在的缺點,采用補汽式汽輪機組,充分回收200℃以下的廢氣余熱, 同時補燃鍋爐應當以煤矸石等劣質煤或垃圾為燃料,除節約優質煤外,還可為水泥生產提供原料,降低發電成本,進一步提高經濟效益。目前,從事水泥工業技術工作的人員,致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作, 而從事余熱發電技術工作的人員致力于如何提高余熱利用率,提高余熱發電量的研究工作。目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術與余熱發電技術有機地結合起來,以尋求最低的水泥綜合能耗及最佳的經濟效益問題。筆者經過分析、研究認為,水泥工藝技術與余熱發電技術最佳結合的方式應當為:縮減水泥窯預熱器級數或者改變預熱器廢氣及物料流程,使出預熱器的廢氣溫度能夠達到550℃~650℃,這樣余熱發電系統可以取消補燃鍋爐,采用余熱發電窯的二級余熱發電系統。這種結合方式,水泥熟料熱耗雖然有所增加(對于五級預熱器, 廢氣溫度由320℃~350℃提高至550℃~650℃后,每千克熟料熱耗預計增加1000~1200千焦), 但發電系統可以取消補燃鍋爐而不存在由于補燃鍋爐容量小、效率低的問題,同時能夠保持余熱鍋爐生產高壓高溫蒸汽,使發電系統仍然具有較高的運行效率,噸熟料余熱發電量可以提高90千瓦小時以上,水泥綜合能耗將低于目前的預分解窯水平,經濟效益則顯著提高。從中國的國情考慮,這種方式的水泥窯及發電系統,以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經濟效益應當成為今后水泥工業發展的主要方向,這是水泥工業需要認真研究與探討的重大課題。現已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯(包括立筒預熱器窯) 流態化分解爐(或煙道式分解爐)加1~2級懸浮預熱器加余熱發電窯二級余熱發電技術,是今后對已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯進行技術改造的主要模式。這項綜合技術,除了水泥窯的熟料產量可以增加20%~100%以外, 每噸水泥熟料發電量也可達110~195千瓦小時,收到增產、降耗、 提高經濟效益的三重效果,同時改造投資也大大低于其它模式。

  三、實習結果

  1、實習收貨

  經過為期半個月的生產實習,讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的了解,并把我們在學校所學的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用。同時對認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,鍛煉學生吃苦耐勞的精神,磨練學生堅強的意志有很 大幫助,增強了我們的勞動觀念,培養了我們進行生產實踐的.技能。

  2、對學校實習教學的建議

  對于學校的實習教學我們很滿意,讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯系起來,在實習過程中老師的循循教導讓我們了解了很多實際生產的知識。

  四、實習總結和體會

  通過生產實習,對學生進行與本專業有關的生產勞動訓練,學習生產實踐知識,增強學生的勞動觀念,培養學生進行生產實踐的技能。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中,使學生理論聯系實際,深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題,提出自己的見解;以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀,了解工廠的生產組織系統。進行安全教育,了解工廠的各種生產措施及規章制度,保證實習安全進行,獲得生產安全技術知識,培養安全生產的意識。寫實習報告,進行實習考核;使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

  生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節,其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習打下基礎。生產實習也是學生動手勞動,增強勞動觀點,了解社會,學會生存的重要途徑,通過生產實習,應培養學生熱愛專業的熱情,到社會上實現人生價值的觀念。

  非常感謝帶隊的老師和學校領導給我們這次實習的機會。同時也要感謝感謝實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。

生產實習心得體會 篇5

  生產實習的過程,使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡,更為今后走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。在長沙機床廠的這半個月的時間,在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下,初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度,并且通過輪換崗位的實習安排,較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。了解了從最初的下料,到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝,包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習,能在短時間內學到比較多的知識和技能。

  例如,通過這次實習,我認識了各種銑床的工作臺結構及裝夾原理,學會各種不同的裝夾技巧及方法;學會了數控氧割的對刀及操作方法;學會操作普通銑床銑工件的平面和端面;學會操作各種鉆床在工件上鉆孔;學會數控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數控機床的一些基本操作等等。可以說學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。

  讀萬卷書,行萬里路。理論與實踐相結合,讓我在這次實習中學到了不少的東西,但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺,我深知以我現有的知識還遠遠不夠用,回到學校還需要繼續努力的學習。

  同時,應公司領導的要求,在此也總結一下我在實習過程中發現的一些問題。通過在長沙機床廠實習的這半個月,在這期間也走了很多崗位,但由于時間關系,大多都是走馬觀花式的,從中發現的問題可能也不是很深刻,都是一些膚淺的問題而已,甚至都不算是什么問題吧,也許公司的領導大多也都已經知道了的,在此提及一下,僅供參考。

  在氧割那里,我發現有相當一部分的毛坯,特別是形狀比較復雜的毛坯,其輪廓邊緣有缺陷,而缺陷處往往都是在起槍點處,特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的,有些不需要補焊但卻影響美觀。比如XX零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想,能不能通過改變起槍點的辦法,從而減少缺陷呢?例如,從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點,使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上,從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。

  其次,在放置板料的時候,盡量將板料放水平,以避免切割面出現的傾斜現象,特別是對于比較厚的板料,比較容易出現這樣的問題。還有的就是,起槍點盡量不要放在后續加工中所要加工到的輪廓上。例如XX工件,在最后的鏜孔加工后發現孔壁上有缺陷,而這種缺陷可能是由于起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。

  在XX龍門銑床這里,我在想能不能改進加工圍板用的工裝或者測量方法,因為我發現單純地用一塊標準墊塊和一把游標卡尺來測量寬度時誤差比較大,無法準確地得出一個數值以便有效快速地對圍板進行分組,如果不對寬度的尺寸進行分組后焊接的話,就會導致相當一部分的XX工件在XX加工時底面出現光不過的現象。

  在焊接這邊,我認為有很多問題都是出在這里,也是一個可以發現前面加工問題的一個崗位點,因為各個部件在前面的加工中出了微小的問題,到了焊接這里后就會聚集在一起,將小問題放大,從而造成了大問題。其實有很多問題由于我個人的水平、經驗等限制無法發現,再說有很多問題也不是一下子就能夠發現,一下子就能夠說得清楚的。我認為應該派一個技術員到這個崗位進行跟蹤實習和技術指導一段時間,包括對焊接的師傅進行裝夾的定位要求和裝夾的力度要求等方面進行指導,以提高焊接師傅對焊接裝夾定位的準確度。最后我想提個建議,就是能否再買一臺焊機,讓上中班的師傅也上早班,因為上中班的話由于燈光的問題,有很多裝夾定位方面的問題在光線昏暗不足的情況下是很難甚至無法發現的。安排上早班的話,既方便管理,在問題出現后能夠及時發現并且反饋,便于加強指導,如果工藝不合理的也可以得到及時的改進,而不至于一錯再錯;而且白天工作又能夠提高工作效率,可以說一舉兩得。

  通過這半個月的學習,我深刻的明白到自己的不足,也為大三的生活提供了方向和動力。這些天的實習,使我對機械方面工作有了進一步的認識,熟悉了工廠工作的流程,更重要的是實際的進行了操作。在取得實效的同時,我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點:專業方面,首先,作為一個信息化社會大學生應該具備扎實的專業知識和良好的專業思維能力,具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度,這是工作崗位對工作人員最基本的要求。其次,作為一個調試或者開發人員要有嚴謹的工作態度。質檢工作是一門很精準的工作,要求測試人員要細心的進行每一步工作,再次,要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。不能心浮氣躁,不能急于求成。事實上公司的同時們都很熱心都非常的幫助我,其中有段時間由于我自己的些許原因,對實習工作失去了信心和激情,甚至想到了退出,是我的領導給了我很多非常中肯的建議和勸導,讓我最終順利完成了實習。

  由此,對于工作過程中和同事及領導的相處,我有了全新的認識。這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解軟件工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃。同時也對領導和同事對我這段時間的關心和指導在此表示衷心的感謝!

生產實習心得體會 篇6

  在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

  實習中的感悟

  首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。

  用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

  第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)

  第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

  在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

  畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

  對自己的要求

  經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

  一、 繼續學習,不斷提升理論素養。

  在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。

  從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、 提高工作積極性和主動性

  一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。

  最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

生產實習心得體會 篇7

  今天是10月19號,天氣陰,是我們生產實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。

  經過將近半個小時的路程,我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的總工程師——劉老師。

  劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹,

  然后再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現場,檢測中心主要分為:

  (1)汽車外觀檢測,一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題,并及時處理。

  (2)車速檢測,實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數()。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍。

  (3)燈光檢測,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全。

  (4)剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車,這對整個檢測來說十分重要。

  (5)尾氣的檢測-分為汽油和柴油,通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。

  (6)汽車道路行駛檢測,因為儀器的檢測并不能完全的發現所有問題,因此需要更為實際的測試,來發現問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。

  最后劉工給我們進行了簡短的交流,并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。

  通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸,并且加深對汽車檢測行業的了解,也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。

生產實習心得體會 篇8

  我對我這次生產實習談談自己的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:

  1.在處理突發事件的過程中,千萬不能與消費者發生沖突,因為與消費者發生沖突再怎么有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。

  2.針對自己的商品首先消費群體要定位好,并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。

  3.不論是做什么活動,一定要對活動的效果進行評估,做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那么這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。

  4.一個人的能力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

  5.再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

  在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

  第一繼續學習,不斷提升理論素養。

  在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  第二努力實踐,自覺進行角色轉化。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。

  從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  第三提高工作積極性和主動性

  三周的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。

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