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實用的體會實習報告匯編6篇
在現實生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的體會實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
體會實習報告 篇1
生產實習是很多大學生必不可少的教學環節之一，下面我要給大家推薦兩篇生產實習心得體會，希望對將要實習的朋友提供參加學習。
生產實習心得體會
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。
以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。
傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。
自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業的發展概況。
生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會.
讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。
體會實習報告 篇2
前幾天，部門在討論關于如何與社保局協調解決關破企業人員安置以及社保費用繳納的問題，畢竟學習過相關的知識，還是聽得出門道，但是他們在解決相關問題特別的兩難問題的時候，考慮的角度與我們有區別，我們學生討論一個問題僅僅時候從學術的角度而言的，免不了會脫離現實的客觀環境，導致提出的解決方案缺乏可行性和操作性，實習報告心得體會。政府人員比我們了解現實的情況，可以說他們或許在許多問題上都走過這樣或者那樣的彎路，所以多了許多經驗，他們考慮問題的角度往往是從整個行政區劃范圍內的社會穩定出發，當然可能有的時候會犧牲一些人的利益來保全整個大局的穩定和利益，這是不可避免的。
這讓我聯想到20xx年和20xx年的 “郎旋風”-------關于國有資產流失的大討論。為什么我會聯想到這個事件呢？
我冒昧的把這個事件的主角分為兩個陣營：第一個陣營是由郎咸平教授以及一些支持郎咸平的學者組成的，他們質疑我國國有企業的改革改制，認為越來越多的國有資產在“國退民進”和“產權改革”的名義下被國企管理層私有化成自己的資產，國有資產流失的情況很嚴重，但是國家相關部門還是在那些鼓吹私有化的著名經濟學專家和高參的煽動下，繼續將國有資產 “高高興興”私有化。
第二個陣營是由政府人員和主張私有化的學者組成。他們贊成將國有企業交給外來的操盤手，比如顧維軍等，認為與其讓國企連年虧損，不如賣給私人。他們中的有些人對郎咸平等學者進行了人生攻擊，運用了大量富有創造性的惡劣語言，把潑婦的形象發揮到了極致。這種做法無益學術，更無益社會問題的解決。
當然任何人都無法完全中立，我站在了郎這一邊。但是客觀的來講，郎作為一位有社會良知的學者，他的這種敢于運用豐富的知識來為國家提醒的行為是了不起的，他做到了一個學者應該的做的。但是他畢竟不是實際操作者，進行國企改革的相關人員更加了解實際情況，國企涉及的問題很復雜，職工的安置，連年虧損，停產導致的設備報廢等等，都是一些兩難問題，所以我同情政府相關人員的處境，但是我不同意一些所謂的“經濟學家”采取不理智的方式去對待不同的學術觀點，他們讓我看不起。
即使我們沒有具體的經歷某些事情，但是我們可以用自己的知識去提出一些觀點或者看法，可能在操作性方面缺乏一點 ，但是不代表我們的方案就完全不行，至少我們提出了自己的東西，可以為相關部門給一些警示和提醒，當然政府部門也應該采取正確的態度去對待學者的觀點，甚至是指責，只要這個學者是站在人民大眾的立場，而不是為某些利益集團而玷污學術。最后，作為學者，也應該從政府的角度去反思，這樣不僅有益于學術的繁榮，而且有利于社會問題的解決。
講了這么多，我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過于片面的去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。學了馬克思主義哲學，就應該用辨證的方法去分析問題，用發展的眼光去看待社會，站在不同的角度去理解事物。作為一名知識分子，為人民大眾服務是宗旨是始終不能忘的，否則我就得懷疑我們的動機是否純正。
實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人， 沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。
在我們的一生當中，總有許許多多很好的機會，比如可以讓活得有精神的機會。什么叫活的有精神?作為一個青年大學生來說，就是對知識與真善美的永恒追求，對正義與真理的堅持和維護，對美好生活與和諧社會的憧憬。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發展。遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的'時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。
體會實習報告 篇3
通過今天對蓮花山的野外地質實習，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質，認識了巖石的類型、結構和構造。同時，也使我對工程地質學這門課有了更深一層的認識。
這周的工程地質學實習，讓我們將書本上的一些理論知識與實際情況聯系起來，進一步理解和鞏固了理論課上所學的知識；在基本技能方面的到初步訓練，提高了我們的分析解決問題的能力。通過這次實習使我掌握了對巖石類型、結構和構造的判別，還有對巖石巖性、層理有了更深的理解，讓我能夠分析一些實際工程中出現的簡單的地質問題。
通過老師的講解，讓我對一些地形圖、地質圖有了一定的了解，掌握各種地質作用在地質圖上的特征，也學會了野外地質工作的方法，并且能對其進行簡單的閱讀和分析。
體會實習報告 篇4
一、實習目的
本次實習目的就是能更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。在實習的這段期間，我知道了實踐是多么的重要，它讓我學到了許多書本上學不到的知識，也讓我學會了如何與孩子相處。
二、內容和過程
本次實習時間于20xx年9月至20xx年12月在中衛市陽光貝貝藝術幼兒園幼兒園實習，實習的崗位是幼兒教師，這個職位說輕松也輕松，說不輕松也不輕松。教師是一個神圣的職業，而作為一名幼兒教師更是如此，當我看見一名名活潑的小孩在陽光下的笑臉，我就在想如果時間能停留在這一刻那該多好啊，就這樣我開始了我的新生活。
俗話說：萬事開頭難，剛進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著老教師們輕輕松松的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個一個游戲，看著孩子們一張張興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去。
在實習過程中，讓我懂得了，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子的內心世界，不用心去發現蒱 他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也很重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園及在家的表現，
在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在陽光幼兒園的每個教室里都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。
首先，保教工作。我虛心請教老老師，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時，提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。睡覺時蓋好被子，不能說話，盡自己的最大努力照顧好每個幼兒的生活，讓孩子在幼兒園，喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在玩玩樂樂中不斷增長知識。
其次：教育工作。面對上課，作為實習老師，面臨的最大問題是不熟悉教材，也不知道該怎么對幼兒講，生怕上不 好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣，盡管我認真備課，寫好教案，準備充分，但在第一次面對幼兒上課時，還是那么的手足無措，由于對幼兒的了解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律，第一次正式上課沒有成功，不過在又一次的講課中，我總結經驗，吸取教訓，就比第一次進步很多，經過多次實戰后，我已經積累了很多的經驗教訓。
另外，家長工作。在幼兒教育中，家長工作也非常地重要，我們要虛心聽取家長的合理化建議，同時對于家長的無理要求，要妥善的處理，友善的拒絕，幼兒在園表現要及時通告家長，取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是具備良好的職業道德，像母親一樣關心和愛護她們，經過這段時間的學習，讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦，忍耐，拼搏，合作的精神去照顧好每個幼兒，經過這次實習，讓我真正了解了幼兒老師是那么的不容易，半年的實習生活，讓我初嘗了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。
幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心，細心，愛心，責任心更重。了解幼兒的生理。心理特點，掌握幼兒的年齡特點，性格差異。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好幼教不容易，在此次實習中，我也看到自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高，實習間，讓我增長了見識，做老師難，做幼兒教師更難，知道了自己的不足，摸索出異段不尋常的路，全身心的投入到未來的幼兒教育事業。
三、自評
通過本次實習，我自我感覺工作較認真，能關心孩子，能遵守幼兒園的一切規章制度和實習守則，基本能獨立組織幼兒一日活的。但工作內容和方法尚存在不足之處，工作效果一般。還需更大的提高。
體會實習報告 篇5
來到客運段正式實習到現在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。
我覺得對于我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。
春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學并理解段里發下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學會處理工作中的各項事務。
在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查，如果出現問題要及時報告車長，還要對保潔的工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個干凈、舒適的環境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁煙宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，開車后，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，組里每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼
心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我盡快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多并運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。
體會實習報告 篇6
轉眼三個月已經過去了，先后在廣的公司和一分公司實習，認識和感慨良多，實習心得體會與經驗總結。現在自己將正式結束實習生涯走上工作崗位，既有興奮又有不舍。
剛開始去到廣的的時候，由于自己有慢熱的習慣，一下子從一個學生的角色轉變為一個職工的角色，很多事情都覺得很不習慣，有些事感覺很生硬，特別是害怕做錯事。不過慢慢地我就習慣起來的，第一感覺就是這里的人都非常好，很照顧我們這些實習生，很多事情他們都很肯用心去教我。
我覺得自己是幸運的，在廣的實習的這一個半月里，自己學到的東西確實很多。在綜合部里，我主要協助彭部長整理一下資料，在這過程里我解了一些關于計生、人事、合同、社保等方面的資訊；在車隊的刷卡日還去幫助車隊長刷卡和處理司機的一些問題。有時候感覺車隊長的工作還是比較辛苦和有風險的，因為他們直接就工作在第一線，和各種各樣的司機打交道，如果控制不好情緒，隨時都會和司機發生爭執。而我覺得收獲最大的就是自己能夠跟著營安部的部長們外出去辦年審、終審、外車停場點檢查，去汽車市場搞拓印和刑偵，賣車、還有一些新車的上牌等等。
我的確是幸運和幸福的。當然還要繼續努力去學習和熟悉公司的運作！在廣的里面，令我最深體會就是每個人都不斷在學習更新知識和在進步，很喜歡這樣的氛圍！自己也不自覺地養成了這樣的習慣，使我覺得在廣的的每一天都是那么充實！和大學時代的那種只有理論沒有實踐形成了很強烈的對比，現在我覺得，原來人生除了玩和學習，還有很多很有意義的事情的，心得體會《實習心得體會與經驗總結》。
在廣的里面，我很喜歡坐在旁邊靜靜地聽領導和一些車隊長們對話！話語中雖然時不時夾帶一些粗口，但仔細體會你會發現，他們的講話都很有氣魄，喜歡旁征博引，底氣十足，恍惚無所不知，句句有理！偷聽他們的說話成了我工作學習之余最喜歡的事了，在他們面前，我頓時覺得自己就是嗷嗷待哺，剛出生沒多久什么都不知道的小屁孩！此時此刻，我覺得自己要學習的東西真的是很多很多的！
xxx師傅是我在廣的里面印象比較深刻的員工。當初分到廣的實習的時候，由于彭國強部長外出開會，而陳苗珍管理員又剛好休年假，只剩下我一個人在綜合部。這時崔師傅主動過來帶我去參觀廣的的各部門各車隊，同時詳細介紹各部門的人員和車隊長給我認識，整個過程下來差不多1個多小時，當時我就很感動！很感謝崔師傅這么主動熱心的幫助我，對廣的的美好印象就從崔師傅開始了。
隨著在廣的時間的增長，我發現崔師傅另一點也很值得我學習的。每天下班之后，崔師傅基本都是最遲一個走的，他會等所有人走了之后才開始打掃營安部的衛生，雖然營安部的衛生不是他負責，而是有專門的清潔阿姨打掃的。但他為了有更加整潔干凈的辦公環境，自己主動承擔起打掃營安部的義務。有時候看到廁所臟了，他還親自清洗廁所。“自己打掃更加干凈，更加放心！”“活還是有人要干的！”他常這樣對我說。有時候我也會留下來幫幫崔師傅的忙，看著崔師傅五十多歲的人了還這樣忙忙碌碌，真的有點不忍心！崔師傅每天早上還會為大家泡上一壺普洱或者一壺鐵觀音。雖然這些看似很小的事，但是能夠天天堅持這樣干就很不容易了。
這又讓我想到了1.01和0.99的故事了。1.01和0.99之間的差距幾乎可以是忽略不計的。但如果以1作為人生處事的及格標準，這兩者之間的差距便是巨大的。假如用1作為標準，也就是說，你的工作達到1就是合格了。你每天的工作達到1，你永遠都是合格的，不管多少個1連乘，結果永遠都是1。但是如果你每天多做一點點，也就比合格多一點1.01，你會發現，1.01連乘69次之后，結果就大于2了，也就說69天之后，你的工作就有了質的飛越，你自己也成長了1倍；假如你每天工作0.99，也就是說比合格稍微欠缺一點點，似乎看不出來有什么害處，但你試將0.99連乘68次，你會發現結果已經變成小于0.5了，也就是說你已經不是當初的你了，你只是你以前的你的一半。
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