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交通安全警示教育心得體會

時間:2024-01-24 09:42:55 心得體會 我要投稿
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關于交通安全警示教育心得體會

  我們從一些事情上得到感悟后,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編整理的關于交通安全警示教育心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于交通安全警示教育心得體會

關于交通安全警示教育心得體會1

  隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

  當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,督促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

  記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的'生命。”

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

關于交通安全警示教育心得體會2

  交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規則的人。

  那是一個陽光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線。我看見他們三五成群地聚在一起,看上去很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口,不遵守交通規則,把紅綠燈當成雜物,就沖紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患。

  我和媽媽沒走多遠。我回頭一看,沒想到。在那個路口,一輛車開了過來,沖向初中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個初中生尖叫,其中一個受傷了。這種情況怎么能不教訓他們呢?

  還有一次,我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈,超車,為他的'孩子上學而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故,但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

  突然想起一句交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停。”

  在我的正常生活中,即使有什么急事或比賽,我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚,我經常跟他說,他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽,我會跟爸爸說酒后開車的危害,讓爸爸一次又一次的醒來,然后他會自覺的打車回家。

  讓我們一起自覺遵守交通規則,讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱!

關于交通安全警示教育心得體會3

  “一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規,遵守交通法規,避免發生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。

  為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定,其中讓我感觸最深的是第四節:行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規,就是要求我們做到行人走路要走人行道,沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時,要走有斑馬線的地方,注意來往的車輛,遵守交通信號指示燈或交警的指揮,在通過未畫人行橫道的地方,不要突然猛跑、后退;不準穿越車行道和鐵路道口的`護欄;還要認識一些交通標志。看著交通法規,我忽然想起了一件事……

  以前我很喜歡騎自行車,經常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎么走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規,是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

  交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

關于交通安全警示教育心得體會4

  最近我們在--的組織下開展了假期交通安全的學習課程,目的是為了讓我們在這個美好的假期里能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應,認真的學習,想要從中學得更多的經驗和知識,從中獲得更多的心得體會。

  在學習中,老師先給我們講了國家公布的交通事故次數,那驚人的數據讓我們觸目驚心,鮮紅的數字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。

  有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案,也有一些是路人或者執法警察的拍攝,雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了,但是由人們拍攝的'視頻卻更加讓我們揪心。

  那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節,不注意可能都不會被發現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。

  淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的生命應該有著更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。

  視頻結束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對違反交通規則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對于交通安全的反思。

  學習到這里,我已經對于這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

  在事故沒有發生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對于周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任,將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。

  通過這場學習,我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。

  而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實現的現實!讓我們大家一起,為了這個目標而努力吧!

關于交通安全警示教育心得體會5

  交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

  交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

  上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的.現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

  我有時坐公交車上學,在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!

  總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

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