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實訓課程個人心得體會

時間:2024-02-20 09:59:37 心得體會 我要投稿
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實訓課程個人心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家整理的實訓課程個人心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實訓課程個人心得體會

實訓課程個人心得體會1

  為期五周的銑工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次銑工實訓,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的'被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。銑工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過銑工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。銑工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  銑工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

實訓課程個人心得體會2

  這個星期,我們進行了國際貿易實訓的上機實訓,通過熟練對國際貿易實訓的操作,我們加深了對國際貿易及企業管理的了解,可以說受益匪淺。在此期間,我們在機房里聽取了老師們給我們介紹的有關企業證書認證和國際貿易方面的知識。這是我第一次具體接觸和具體操作實際的認證及企業會員信息等許多方面的填寫,經過這次的實訓我加強了對以前所學知識的掌握,也使我們更加熟悉整個國際貿易的交易流程。

  實訓的第一天,我們進行模擬實訓。進行初次的企業會員注冊,填寫與個人相關的企業信息,了解大概的流程,如:了解知識點評的大概內容,操作幫助,修改密碼等事項,讓我們對此次國貿實訓有個大概的認識。然而,看似簡單的企業會員注冊過程,實際操作起來卻困難重重,注冊了會員還要填寫許多關于企業的信息,幸虧有老師的幫助,不然大家也不知道怎樣操作了。許多同學都是不知道相關的項目而感到操作起來很吃力,而老師卻忙得團團轉。

  實訓的第二天,我們開始正式注冊屬于自己的企業信息,填好了相關的信息卻忘記了剛剛注冊過的企業會員代號、企業代碼及密碼,如此折磨了幾次,還是在老師同學的幫助下才弄好。進入了國際交易中心的主頁,進行會員的注冊,這還算簡單,可是,進入到“認證中心”的'主頁,發現,操作起來,困難重重!要注冊填寫“企業CA認證”、“企業SET認證”,為了申請這兩個證書,還要填寫申請PIN碼得電子表格,才能進入這兩個證書的界面,手續很繁瑣,并且完成了申請,還要自己以管理者的身份為自己的證書“審批“,為此,申請完畢,還要記住自己所申請的”SET證書“的代碼及密碼和”企業CA證書號,第一次扮演以企業的身份和管理者的身份進行此次實訓,感到很新奇!我自己為了注冊,注冊了N次,不是密碼不行就是賬號已被申請而拒絕訪問,才明白此次實訓的重要性。很多同學為了填寫及注冊,不是請教老師就是請教同學,因為,實在是太新奇有趣了,對我們第一次接觸者來說,充滿挑戰性!

  實訓的最后一天,老師讓我們自己完成相應的項目,比如說注冊網上銀行、開通進口企業管理、出口企業管理、了解第三方機構中心的作用,單證實訓中心!怎樣學會申請開通網上銀行,進行進出口的企業管理的操作,了解并實際操作貿易商情,與客戶模擬的交易,在交易中心如何交易等事項。雖然一路上操作困難重重,但是在老師的引導及幫助下,發現此次實訓對我們學國貿專業的學生而言,意義很大。因此,此項實訓不僅鍛煉了我們的業務操作技能,增加了國際貿易知識,從思想上認識到了做業務的嚴謹。此次實訓主要掌握履行進出口合同的業務程序,熟練的辦理各項環節的業務手續,正確、規范、妥善的制定有關業務單證,有效合理的解決在履行合同過程中可能發生的爭議。在老師的指導下,主要填寫的信息有:企業會員注冊、企業CA認證、企業SET認證、如何認證查詢,進口企業管理、出口企業管理、第三方機構中心,了解單證實訓中心,填制的信息必須與企業要求完全符合,慎之又慎,作到“正確、完整、簡明、整潔、規范” 。

  在整個業務流程里我覺得最難的是企業認證的制作,這一步也是最讓人頭疼的一部,但是這一步在現實生活中也是很重要的一步,一回生,兩回熟,慢慢了解相關的流程自然熟練。所謂先苦后甜,前面做好了,后面的企業進出口管理填寫也就一帆風順了。

  學習這個學期的國際貿易實訓課,我覺得非常值得,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業知識的學習,還有我對國際貿易也有了很深刻的了解,以前總是認為國際貿易是多么的神圣,關于像國際這樣大的東西,總認為是離自己比較遠的,所以總是會帶有神秘的眼光去看待。通過《國際貿易實務》這門課的開設,尤其《國際貿易實訓》這門課的增設,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿易,它也只是日常生活中的一種貿易而已,不同的只是它是在不同的國家進行的貿易。

  本次實訓,是一筆珍貴的財富,它拓寬了我們的專業知識面,使我們的知識面不僅僅局限在物流管理方面,還使我們了解了國際貿易理論和政策、國際商法、國際保險等有關知識,它也給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,為以后自己更好的發展奠定了基礎。

  通過這學期實訓課的學習,讓我將系統化的知識轉換為了專業性的技能,提高了我的實際操作能力。通過學習,使我深刻的認識到:真理要靠實踐來檢驗。所以,在以后的人生道路中,我更要努力提高自己的動手實踐能力,繼而實現自己人生的夢想!感謝這門課的開設!我總結了進出口貿易業務中的經驗和教訓,使我在以后的學習過程中,不斷充實自己,認真地,更加重視案例討論、實例分析和訓練。通過這個實訓平臺,我有了真正的接觸國際貿易業務流程的機會,在為期3天的實訓中,我實際的掌握了整個流程的實務,對我的理論知識和業務技能都是一個重大的提高。

實訓課程個人心得體會3

  生產是我們電焊專業學習的一個重要環節,對我們來說,電焊實訓是一次很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期3個月的生產實訓,我去了北京冀東有限公司。在實訓當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  懂得電焊工藝方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。造就操作各類焊機和應用工量具的能力。進行一次工程技巧人員必備的.思想作風訓練。

  通過下廠生產實訓,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使我較全面地了解大型載卸車制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計打下基礎。

  在實訓期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  通過參觀有關工廠,掌握一臺汽車從零件到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。通過實訓,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。通過記實訓日記,寫實訓報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。這三個月的實訓,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝。實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實訓,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實訓”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。

實訓課程個人心得體會4

  通過學習國際貿易實訓這門課程,使我了解了不少專業知識,也學到了不少專業技能,真的是讓我受益匪淺啊!

  作為物流管理專業的學生,為了進入社會有更好的發展,也為了我們有更強的能力去適應這個復雜變化的社會,更為了我們能更好的勝任我們的工作,學校在大三的學習中為我們開設了《國際貿易實務》這門課程,為了我們對國際貿易有更好的、更深刻的了解,同時也增設了《國際貿易實訓》這門課程,通過一個學期的學習,使我們的理論知識和實踐更好的聯系起來。理論聯系實際,這也是最有效的學習方法,使我們學到了許多的知識。

  通過對實訓課的學習,我得出的最深刻的體會是:英語實在是太重要了,關于里面的單證幾乎都是全英的,所以我認為好好學英語實在是太有必要了,尤其是如果決心從事國貿的同學,英語水平一定要非常的好,估計起碼也得有個至少六級。我的英語水平是四級,在沒學國際貿易之前,雖沒有認為自己英語很好,但起碼也是馬馬虎虎,沒感覺到多么不好,只從開了國際貿易課,尤其是《國際貿易實訓》的開課,讓我倍受打擊,覺得自己的英語是一天不如一天,貌似現在的英語水平只是一個初中生,因此覺得有句話實在是太對了:活到老,學到老,知識是無止境的學習也是沒有界限的。

  在這學期的國際貿易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我基本上把老師布置的任務完成了。在實訓的過程中,我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過這個學期的實訓課,我對合同單證和有關的業務流程從開始的一無所知到現在已經能夠應用到實訓中。與此同時,我也學會了貿易信函的書寫,學會了如何與客戶交流并促成交易。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是十分有必要的,同時學以致用也顯得尤為重要,把學到的理論用于實踐才能真正體現一個人的學識,若只有理論而忽略實際操作,那也只能是紙上談兵,相反,如果只是埋頭苦干,不學習相關知識,則有很大的可能走彎路,沒有捷徑的發現,并且沒有堅實的文化知識,連最基本的單證都看不懂,那么交易也就無從談起了。但與此同時,我也很深刻的認識到了自己對國際貿易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關知識。

  學習這個學期的國際貿易實訓課,我覺得非常值得,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業知識的學習,還有我對國際貿易也有了很深刻的'了解,以前總是認為國際貿易是多么的神圣,關于像國際這樣大的東西,總認為是離自己比較遠的,所以總是會帶有神秘的眼光去看待。通過《國際貿易實務》這門課的開設,尤其《國際貿易實訓》這門課的增設,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿易,它也只是日常生活中的一種貿易而已,不同的只是它是在不同的國家進行的貿易,再有就是它的單證可能是英語,而非我們日常生活中用的漢語而已。

  本次實訓,是一筆珍貴的財富,它拓寬了我們的專業知識面,使我們的知識面不僅僅局限在物流管理方面,還使我們了解了國際貿易理論和政策、國際商法、國際保險等有關知識,它也給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,為以后自己更好的發展奠定了基礎。

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