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車間年工作計劃

時間:2023-03-23 11:35:16 工作計劃 我要投稿
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車間年工作計劃

  時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,現在就讓我們制定一份計劃,好好地規劃一下吧。好的計劃是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車間年工作計劃,希望對大家有所幫助。

車間年工作計劃

車間年工作計劃1

  一、工資制度方面:

  1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力于全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

  2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性,員工工作質量有很大提升。

  3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節后實施。

  4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

  二、成本控制方面:

  配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0。1mm,經實施至今效果明顯。

  三、員工培訓方面:

  1、全面更新各崗位操作規程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規范操作提供了依據。

  2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3—7月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。

  四、設備管理方面:

  1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

  2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

  3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的'問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2。3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

  五、產品質量方面:

  在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

  ①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

  ②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

  六、安全生產方面:

  通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

  七、20xx年重點工作計劃:

  1、進一步落實各崗位工作考核。

  2、設備管理、改造工作實現新的突破。

車間年工作計劃2

  各位領導:

  首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領導前來檢查指導工作,現場辦公解決問題,表示衷心的感謝,車間生產工作計劃。下面根據《通知》的要求,將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報,不當之處請批評指正。

  一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。

  由于我公司95%的產品市場面向社會,外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年,鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難,如汽車制造業的急轉直下,對零配件的需求降低,使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,許多公司停產放假,我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨,致使訂單減少,砂型車間停產,產量降低,銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面,我公司一方面加大市場開發力度,積極尋求新的合作伙伴,重點開發了煙臺韓豐的挖掘機配件,青島外貿的不銹鋼鑄件等,形成了1000萬元的訂單儲備,另一方面認真組織生產,嚴格管理制度,狠抓節支降耗,提高產品質量,努力扭轉生產經營的被動局面,上半年,主要指標完成情況

  1、產值方面:7月份完成產值69.6萬元,1-7月份累計完成產值993.6萬元,比去年同期增長55.7萬元。

  2、收入方面:7月份實現銷售收入59.5萬元,1-7月份累計實現銷售收入848.7萬元,比去年同期增長215.95萬元。

  3、利潤方面:7月份實現利潤-24.6萬元,如按去年政策,將利息9.2萬元視同利潤,本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤,實際經營利潤-3.5萬元,比去年減少24.3萬元。

  4、貨款回收方面:7月份回款68.1萬元,1-7月份累計回款1028.9萬元。

  5、應收賬款方面:7月末,我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。

  6、工資發放方面:1-6月份中,正式工人均月工資為l208元,臨時工人均月工資為800元,除3月份人均發放獎金411.8元,5月份人均發放獎金200元,其它月份未發放任何月獎。

  針對上半年公司的情況,我們認真分析了影響生產經營的各種因素,主要有以下幾個方面。

  一是安全生產工作的不穩定。上半年,我公司發生了一起漏電傷人事故,未能實現安全生產,同時也給生產組織造成了被動。為此,我已經開展了專門的安全整頓活動,目前,公司安全形勢比較穩定。

  二是上半年整個鑄造行業不景氣,而我們的產品95%面向外部市場,內部只占3-5%,公司受社會市場的波動制約很大。此外,在國有體制下,公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下,我公司與社會私營企業競爭困難很大,特別是在產品價格、勞務費用等方面。

  三是產品質量不夠穩定,資金周轉不夠暢通,加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度,對生產經營帶來了很大的沖擊,工作計劃《車間生產工作計劃》。特別是在電費方面,由于今年取消了峰谷電考核,每度電比去年上漲了0.13元,對我們這樣的用電大戶影響很大。

  二、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施

  近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年,預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調動其積極性,力爭在市場開發上取得新的突破。目前,各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要,公司將采取多種措施,在確保安全的前提下,提高產量,爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現利潤50萬元,應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  首先,要不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。

  一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

  二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改,并加強臨時用電管理,對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路及時進行更換,確保安全用電。

  三是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

  四是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交***等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。

  其次,要努力提高經濟運行質量

  7月底,張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研,對公司的各項工作提出了要求。為此,我們召開了專門會議進行落實安排,確定了下一步生產經營方面的工作重點。

  一是加大回款力度,提高資金使用效率,減少流動資金占用。我們將加大回款力度,盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間占用資金數量;對在線產品進行核查處理。

  二是提高員工的.質量意識,加大質量管理力度,不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’,“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。

  三是樹立勤儉辦企業的思想,強化成本意識,減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。

  四是加大市場開發,調整產品結構,增加產品銷量。我們將對客戶進行梳理,積極開發新客戶,鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場,適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路,爭取需求穩定的大客戶,確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,形成終端產品,增加產品利潤空間。

  五是加強“四好班子”建設,創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上,抓好廉政建設、開展效能監察,深化廠務公開、努力創建節約型企業,搞好“雙建塑”工作,加強“四好班子”建設,為公司發展創造良好的軟環境。

  最后,要積極穩妥地推進改制改革工作。

  下半年我們將按照集團公司主輔分離,輔業改制工作的要求,積極發動,認真組織,力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業,依法建立股東大會、董事會、監事會,完善公司法人治理結構,做好職工身份置換工作。目前,我們要把工作重點放在提高公司效益,增加員工收入,樹立職工對公司發展前景的信心,爭取員工的支持,為改制工作的順利開展打下良好的基矗

  三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

  一是折舊與利息問題。從籌建至今,所有投資全部為集團公司貸款,沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。今后每月不再提取貸款利息。

  二是電費問題。電費占我產品成本14%左右,電費上漲使產品成本漲幅過大,希望領導在電費方面進行優惠。

  三是資金問題。由于資金不足的原因,機加工車間主要設備采購不能到位,難以形成終端產品,直接面向客戶,提高利潤空間,特請領導在貸款方面予以支持。

  總之,為實現下半年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚***員特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,以“4E”“6S”精細化管理活動為載體,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

車間年工作計劃3

  一、統計工作

  1,每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表;

  2,每天負責低值易耗品的發放工作;

  3,每天負責記錄生產部人員的考勤,更新生產車間的人員情況;

  4,每周四上報本部門的工作總結及工作計劃;

  5,每周日晚上匯總上一周的生產數據,周一開周例會時報部門經理;

  6,每月15號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨后及時下發給員工;

  7,每月10號,25號申報本部門低值易耗品計劃;

  8,每月25日將上月25日—本月24日的生產用醬及產量,能耗數據上報財務部;

  9,每月進行一次盤點,包括原料,輔料,包材,成品,半成品,并對數據進行整理分析,將數據上報財務及相關部門;

  10,每月月底匯總各位員工的考勤,獎懲,異常打卡,請假等數據并上報人事行政部;

  11,協助人事部門招聘,登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓,并給其發放工作服,帽,鞋等勞保用品,并及時發放更衣柜鑰匙;

  12,定期整理認證所需的相關文件及資料;

  13,配合人事行政部發布和修改各類制度,通知,考核等;

  xx,生產停機期間對工裝庫房,更衣室進行整理;

  二、工作計劃

  努力完成本職工作之余,學習更多有關財務,統計方面的知識,以提升自己專業學識;積極參加一些和專業有關的培訓,有效提高對統計數據的準確性,并做好數據的登記與分析。

  三、總結經驗與不足之處

  1,在工作中,雖然我不斷加強理論知識的`學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學識,能力,思想,心理素質等的局限,導致在平時的工作中比較死板,心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。

  2,身為新時代的大學生,卻沒有青年人應有的朝氣,學習新知識,掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動,而且缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

  這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

車間年工作計劃4

  20xx年,我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作,特擬定了這份工作計劃:

  一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。

  二、 認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算。在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。

  三、 做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。

  四、 高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針。工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。

  在車間實習的六個月期間,我學習基礎崗位技能,初步了解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深,我對車間和公司的了解也逐步深刻,并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議:

  一、 在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。

  二、 不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。

  三、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。

  最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的.機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。篇二:車間工作計劃

  鍍金車間三月份工作總結

  1、 每天根據訂單與庫存安排生產任務,與相關工序主任能及時有效溝通,完成了本月的生產任務。

  2、 針對本月前期產值低迷,生產會議共同拿出方案并落地實行,協調車間員工參與組裝任務,并強調老員工“傳幫帶”的重要性,做好思想溝通,強化并細化了加班工作。

  3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序,并且不斷輪崗換班,以達到人員的整體戰斗力,及避免有人請假缺崗造成工作不暢,達到平衡效果,避免員工攀比心理。

  4、 嚴格了請假制度,本車間當月應出勤341天,實際出勤333.5天,出勤率達到97.8%。強化了加班任務,部門員工加班345小時,平均每人31.4小時。

  5、 對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。

  6、 在3月27日針對年后開工以來,本車間出現的問題,與員工利用晚上開會討論,找出幾

  個生產出現問題較多的節點①濺鋁致使出現較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時,出現掉木渣現象④生產中尤其鍍膜工序出現產品配套擺放比較混亂⑤產品的定位擺放做的不夠好,致使降低勞動效率。

  針對這些問題,由易到難開始進行調整,并計劃4月末徹底改善。

  7、 在尹經理推動下,進行了產品升級——彩鍍的開發,并親自完成了90x230系列十個畫面,各兩種色調的實驗性樣品。

  8、 針對塑料字質量不如以前的批評,不斷做出對比試驗,并與供貨商進行溝通,改進了工藝,最后達到了效果。

  9、 對部分變形產品(如八馬、花開)做了溫度測試,得到了實用數據,為改變變形找到了辦法。

  10、 對66x156及80x200系列17種新產品畫面,親自做了粘貼路徑設計,并開始量產。對兩大系列產品的生產流程做了跟蹤,進行了價格的初步擬定。

  11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題,對珠光粉的色調,進行了4次實驗性調整,并得到配比數據,現已開始量產。

  12、 重點培養了年后新進員工的染色工作,針對出現色差問題不斷跟蹤并指導改正,現都能完全獨立工作。

  13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題,培養出三個新員工,分成兩班,進行白天與晚上的工作互換,穩定了員工,也培養了后備力量,現都已能獨立操作。

  14、 維修鍍金設備電爐盤兩次,溝通劉經理購回螺桿更換,清洗設備一次。

車間年工作計劃5

  1、負責建立和完善生產管理相關制度及流程,確保生產系統工作的規范、有序開展;

  2、依據訂貨合同,編制《月份生產計劃》或《生產通知單》并組織實施,開展落實生產管理工作,按質、按量、按時完成生產任務和實現生產管理目標。

  3、通過對各生產環節的有效控制,不斷挖掘生產潛力,逐步降低生產成本。

  4、主持召開每周生產調度會議,通報并協調解決生產環節異常狀況。

  5、對本部門業務范圍內的安全生產負直接領導責任。負責抓好生產安全教育,加強安全生產的控制、實施,嚴格執行安全法規、生產操作規程,即時監督檢查,確保安全生產,杜絕重大、設備、人身傷亡等的發生;

  6、負責對生產設備、工藝設備、工位器具和生產環境的總體控制和管理。

  7、嚴格操作紀律,確保生產工藝的規范化和標準化,努力提高產品質量。

  8、負責所生產區域的現場管理工作,做到現場清潔衛生、擺放整齊。

  9、負責建立健全生產系統內部的相關管理制度,并使之有效運行。

  10、既要強調領導權威,又要尊重員工的意愿,做好員工的思想工作,加強員工的隊伍建設,充分發揮員工的`積極性和創造性,不斷提高生產效率。

  主要職責:

  1、在總經理領導下,負責主持本部的全面工作,組織并督促下屬的車間、計劃、設備、倉庫、采購等部門人員全面完成本部職責范圍內的各項工作任務。

  2、貫徹落實本部崗位責任,密切與銷售、技術、售后、質量等部門的'工作聯系,加強與有關部門的協作配合工作;

  3、負責組織生產、設備、安全檢查、環保、生產統計等管理制度的擬訂、修改,具體工作的落實、監督、控制;

  4、負責牽頭召開公司每周一次調度會,與營銷部門密切配合,確保產品合同的履行,力爭生產任務全面完成;

  5、負責抓安全生產、現場管理、勞動防護、環境保護專項工作;

  6、負責督促、落實和跟進生產設備、工裝器具維護檢修工作,合理安排設備檢修時間;

  7、強化調度管理,平衡綜合生產能力,合理安排生產作業時間,努力節約產品制造費用、降低生產成本;

  8、負責組織生產調度員、統計員、設備管理員、倉庫管理員及車間級管理人員的業務指導和培訓工作,并對其工作定期檢查、考核和評比;

  9、負責組織擬定本部門工作目標、工作計劃、并及時組織實施、指導、協調、檢查、監督及控制;

  10、及時向領導反映和匯報具體工作情況,提出合理化建議和意見,按時完成公司領導交辦的其他工作任務;

車間年工作計劃6

  下半年的時候,我車間要在上半年各項工作已經取得較好的成績的基礎上,結合車間管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

  首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力,把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志。

  要加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念,強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,抓好隱患排查和整改。抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理,確保每個作業環節的施工安全。建立完善追標管理工作制度,充分發揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,并加大考核力度。

  其次要科學精細化管理,提升指標創佳績。繼續加強管理、積極爭取改造,實現車間科學發展。多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備,節約用電。優化操作生產合理安排,優化產品質量,減少硫磺產品質量降級率。在保證質量的前提,采取緩慢兌調措施,處理黑硫磺;對設備發生異常狀態的部位,按關鍵部位巡檢時間的'級別進行巡檢,確保裝置安穩運行。

  要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,并細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。

  最后要做好隊伍穩定思想政治工作。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效,最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創先進車間,全面實現車間奮斗目標。

車間年工作計劃7

  20xx年是我們xx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。20xx年銅加工行業形勢大好,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  一、產量目標

  按本年度xx噸成品為準,本車間從2月分開始每月至少完成擠壓毛管xx噸,刨皮管坯xx噸,軋制管坯xx噸。擠壓方面,銷售旺季擠壓毛管需完成xx噸/月,按現有生產能力在xx噸左右,需新增一臺銅錠感應加熱爐,另需增加半班加壓人員,充分合理發揮好2臺擠壓機的工作效率。拉伸刨皮方面,銷售旺季刨皮管坯需xx噸/月,按目前滿負荷生產能力在xx噸左右,需增加一個小夜班。軋制方面,銷售旺季軋制管坯需xx噸/月,目前滿負荷生產能力在xx噸左右,需增加7名軋制人員,確保每天至少10臺機運轉正常生產才能完成。

  二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

  應對20xx年度擠壓毛管偏心,刨皮管及軋制管坯外表在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。

  一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對iso9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

  二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。

  三是建立合理的`獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年車間產品成品率達78.4%。

  三、開源節流,降本增效

  節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。工模具,油耗在我們車間成本中占很大的比重。

  20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,增加油盤,增加工業用油的2次利用,為企業節省每一分錢。

  一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

  四、保證工藝貫徹率

  在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。

  五、加強設備管理

  在裝備部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

  一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。

  二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

  六、加強現場管理,推進5s管理制度

  在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5s管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

  總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。

  七、不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。

  一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

  二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好行車吊運等要害部位的管理工作。

  三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。

車間年工作計劃8

  一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行,生產線的具體項目改造由專業產品生產公司進行,生產車間工作計劃書。

  二、改造目的挖掘生產線潛力

  提高平均車速

  提高生產線效率,降低生產成本

  適應未來市場需求

  三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下,干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看,采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機,用1臺足夠。

  建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機,2臺縱切機,1臺橫切機,1臺吊籃堆碼機的配置。

  自動化改造全線采用變頻。包括將現有的單面機,雙面機,及吸風電機的驅動電機改為變頻電機,采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施,也可由行業內專業自動化公司實施。

  采用生產線測控管理系統。資料另附。

  采用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳,其功能不在此贅述。

  蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥,很少有根據生產線的實際情況設計的,沒有計算好生產線的蒸汽流量,使疏水閥沒有發揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多,造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫,從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置,不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節能疏水閥,其漏汽率在5‰以內,而國標是3%。這項改造能節省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。

  生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度,就可節約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收,綜合節能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天,其現實意義更大。

  以上改造同時需進行,才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。

  采用接紙機紙箱行業已進入薄利時代,紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大,所以節省原紙與紙箱制造企業的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業所接受。

  目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘,但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘,并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。

  膠水系統改造建議采用小循環制膠方式。

  國內做自動制膠機的`企業有成都創新,成都澳銳達,廣東小華機電,臺灣椿樺等,在時機成熟時可采購。如需資料,請提前通知。

  整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉,明輝等企業為代表,成為了瓦楞紙板行業物流系統的生產基地。

  其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻,減少吃糊量,節省漿糊用量5-10%以上

  防止倒楞或壓扁楞尖,保持瓦楞成型好,保證紙板厚度和強度

  無需調整高度即可隨意通過各種紙材

  熱壓板

  保持瓦楞成型,使紙板強度得到最大發揮提高熱效率60%,增加紙板粘合的初期接著性(即:提高紙板粘合性能),提高車速30%以上

  使用plc計算機控制系統控制提升汽缸,通過壓板段數的升降,調整熱交換,可保證紙板平整度,減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品

  提高員工的可操作性(如:三層/五層紙板間的壓力自動調整)

  國內此項改造企業有小華機電,杭州大華等公司。

  其他維修性改造需要維修的瓦楞輥,涂膠輥等建議找專業廠家比如海力,大松。

車間年工作計劃9

  在上半年我們車間完成了全年任務的一半,因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求,對車間的管理也更加的嚴格,為此制定了下半年的工作計劃。

  因為管理的不到位,上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的,因此在上半年有很多員工離職了,需要在下半年加強員工的思想建設,在每周的例會中布置這一周的工作任務的同時,也要做好動員工作,讓人看到在車間工作的前景,在之后工作上堅定自己的信念,以更加認真地態度投入到生產工作上去。

  公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節約能源,減少原材料的耗費,因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理,尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設備的管理上,及時的檢修,同時觀察采用什么方法節省能源,讓我們的生產做到資源利用的最大化。

  生產過程中我們車間最需要注意的問題就是安全,因為我們的工作性質原因,對于一些地方不能有很明顯的改變,但是在宣傳上面還是要多做一些工作,在安全管理上面的要求要更加的嚴格,所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。

  在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的,不過關的產品是不會進入下一個階段的,而我們的工作料率就會因此而降低,所以在下半年的工作中工作質量是非常重要的。在這方面在車間對產品的質量要求進行講解,同時對車間員工進行分組安排,生產過程中表現最好的小組和個人會得到車間的獎勵。

  下半年還有一件重要的事情就是對車間的`員工進行培訓,因為上半年的遺留問題,車間員工的操作水平,知識水平都參差不齊,但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品,質量問題十分重要,所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓,尤其是在操作上的要求會更加的嚴格,所以在這次培訓中要安排好時間和講課的人選,最好是將人員分開安排,會得到更好的進步。

  下半年的工作情況只會更加嚴峻,我們生產車間的員工要團結起來,將布置的任務圓滿完成之外,還要做好其他方面的工作,在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發展。

車間年工作計劃10

  20xx年藥廠XX車間在單位各級領導的重視和關懷下,在完成設備改造、廠房設施維修、新購大型設備后,共進行完成批生產任務,產出成品約萬件,產值約X萬元。現總結如下:

  一、藥品生產與工藝驗證

  1、試驗產和工藝驗證

  X月X日至X月X日共生產3批次片,并對片的各項生產工序進行工藝驗證,完成驗證記錄并歸檔。質量標準X項目要求更加嚴格,經我藥廠XX車間全體共同專業技術攻關,終于解決這項生產工藝難題。

  2、后續批次生產

  XX月XX日至XX月XX日共生產12批次片。

  批次的生產任務,新的生產工藝復雜,標準高,生產過程耗時長,我藥廠XX車間工作人員必須完成原本需要X個工作日才能完成的生產任務量。否 則,就會失去不可彌補的有利時機。面臨時間緊任務重的形勢,我藥廠XX車間領導召開動員會,統一思想,統籌安排工作,為生產工作的順利進行奠定了基礎。

  生產期間,我藥廠XX車間工作人員放棄休息,發揚以廠為家的精神,在每個批次生產過程中連續加班。新工藝中增加工序,是最耗費工時,并且噪聲污染嚴重。

  我藥廠XX車間參加生產的工作人員,在XX車間主任指導下,在主任身先士卒的帶領下,XX車間工作工作人員以嚴謹高效的工作理念生產,并且藥檢工作人員嚴格檢測每天生產的半成品,確保半成品和成品質量合格,直至完成藥品生產的每一道工序。

  藥廠XX車間工作人員克服各種不利影響,老中青三代協同工作,發揚了特別能鉆研、特別能吃苦、特別能戰斗的.精神,保質保量圓滿地完成了生產任務。事實證明這支隊伍是一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的團結隊伍。

  二、質量檢驗

  藥廠質量檢驗科對片的原料、半成品、成品進行嚴格檢驗,確保質量合格。

  藥廠質量檢驗負責人嚴把藥品生產質量第一道關口,多次拒收不合格原料,確保原材料質量合格。

  藥品生產過程中,藥檢工作人員嚴格按照半成品檢驗規程進行檢驗。

  嚴格按照藥典質量標準對片成品進行檢驗。

  1、我廠XX車間生產的批次片自行檢驗全部符合規定。

  2、委托XX省藥檢所委托檢驗批次符合規定。

  3、XX市食品藥品監督管理局分局抽檢批次符合規定。

  三、設備

  1、我藥廠XX車間工作人員認真研究質量標準,努力鉆研,更新了生產工藝,設計和研制出設備。

  2、藥廠XX車間創新技改,集體論證,自行設計,成功的完成藥了設備汽改電,為單位節約了費用和工資,在情況下也可進行試驗和生產。

  3、新采購的,經過安裝、調試成功,極大提高了工作效率,為順利完成生產任務提供了有利條件。

  4、藥廠XX車間人員自行安裝并調試設備,解決了藥廠XX車間問題。

  四、藥監局檢查

  1、通過了藥監局的生產的檢查。

  2、通過了藥監局的片的藥品抽查。

  3、配合藥監局調查,出據了今年未受委托生產的情況說明。

  在20xx年度里,我們將認真執行我單位的各項規章制度,嚴格遵守勞動紀律。繼續保持和發揚良好的工作作風,根據計劃部下達的生產任務,制定排產計劃,統 籌安排,科學調度,安全生產,科學生產。嚴格遵守和執行《藥品管理法》、《藥品管理法實施條例》和《藥品生產質量管理規范》等法律法規和規范性文件,嚴格 檢驗原料、半成品和成品,嚴格按照工藝規程生產出合格的藥品。滿足市場需要,為我藥廠的發展貢獻出我們的力量。

車間年工作計劃11

  一、推進5S工作

  主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為:

  1、通過培訓5S方面的知識,讓全體人員都建立起基本概念和認識;

  2、爭取高層領導支持和參與,推動中層帶頭執行,用引導的方式鼓勵員工做好;

  3、從最基本的入手,分階段逐步深入,清除掉現場不要的物品,每天循環整理;

  4、組織定期檢查,對于存在的問題堅決進行曝光和公布,而對做得好的要表揚。

  二、培訓教育

  1、利用工作間隙期,搜集電氣行業規范和國家標準方面的一些常規的基礎知識,組織員工學習和培訓;

  2、開展員工崗位技能方面的培訓,針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗;

  3、部門之間關系處理的融洽與否,直接影響到企業的運轉效率。部門間應本著既相互協作又相關牽制的原則,公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。14年,將盡量多組織一些部門間的溝通協調會,讓普通員工直接參與,面對面溝通,增進相關了解,以減少公司內耗。

  三、工藝品質方面

  1、優化裝配和接線的外觀工藝質量,樹立榜樣和樣板,逐步改善現有的一部分落后的作業習慣。需和質檢部配合完成。

  2、堅持做好品質計件工時工作,品質問題責任到人,好的獎,差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視,讓每一個人都有品質危機意識,都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。產品質量對于企業的.重要性不言而喻,質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的,需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。

  四、成本控制方面

  1、制定年度的設備維修保養計劃和成本預算,根據預算來控制費用支出。

  2、同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作,組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督,督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式,“壞了再修,沒壞不管它”的方式不能再持續下去,今后要實實在在的做好管理和控制。

  3、庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量,常用品備庫存,不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到后續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批,減少不必要的庫存發生。

  4、錯誤成本的控制,主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題,將各項錯誤問題根據質檢的統計整理,通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論,來減少問題的發生幾率,從而降低由于錯誤導致的成本增加。

  5、優化計件工時標準,以員工實際完成的定額金額為基礎,根據同行業企業的計件工時工資水平做參考,結合本公司的實際情況,適度降低一些柜型的計件工時工資,在一定程度上減少工時成本。

  6、制定定額類物料(銅排、銅線)節約或超耗的獎勵和處罰方法,提高員工對物料的節約意識。

  7、對在生產過程中造成廢次品損失的,根據損失金額的大小,相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。

  8、完善車間個人工具臺賬,對于不正當地使用造成工具損壞,或因保存不善造成工具丟失的,按一定比例處罰。

  五、加強管理(管理創造效益):

  1、首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍,開拓管理思路,更新管理理念;向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得,取人之長為己用;再就是結合本公司實際情況,嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去,摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知,而在于行;要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。

  2、定期組織生產各下屬部門負責人(尤其是車間)共同學習管理知識,共同學習的過程就是統一思想的過程,讓大家都建立起一種管理的意識,加強執行能力,帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。

  3、針對生產工作中出現的突發緊急事件,加強組織協調各相關部門的及時參與,深入現場了解問題本質,必要時組織臨時碰頭會商議解決。

  4、針對生產中的出現的錯誤或失誤,發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞,則及時在流程制度上查漏補缺,具體依據流程為:調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規范或流程—監督執行。

  5、在安全管理方面,安全生產部是口號,安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作,及時發現反饋問題,并追蹤落實整改和預防措施。對于安全責任事故,堅決做好四各方面:1)查明事故原因;2)處理責任;3)教育和組織學習經驗教訓;4)制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。

車間年工作計劃12

  20xx年前半年,機裝車間在公司領導的支持下,以生產為中心,克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作匯報如下:

  一、 生產工作

  我車間按照生產安全科制定的生產計劃,積極部署、多方協調,落實重點工作,圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求,科學排產,合理預投,妥善解決生產中各種問題和矛盾,完成每月生產電機420臺的目標,力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃,不斷強化質量監控,及時消除各種質量隱患,確保產品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當前,經過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現有利局面,工作量多,生產任務飽滿,保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達到甲方要求,就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產經營任務,實現“時間過半、完成任務超過半”的目標,機裝車間工會積極響應公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細則,從制度上落實,貫徹執行好各項相關工作,嚴格落實生產計劃,嚴密組織生產運行,嚴格勞動紀律,提高生產效率,保證每月420臺電機生產任務的落實,并實現450臺的目標。三是落實設備維修及保養工作,

  每月按時檢查設備,做好設備相關臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產順利進行。

  二、 安全工作

  (一)對新入廠員工進行安全培訓

  為了按時完成生產任務,滿足生產任務需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員,現正在車間鉆鉗班學習工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓,使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識,為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎,也扎實了車間HSE管理工作。

  (二)對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價

  5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作,對每項危害因素進行賦分評價,更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態,5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。

  (三)整理整頓車間臺帳

  對車間的各項基礎管理進行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎,主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名

  冊等各類基礎管理項目進行整理整頓,做到帳物相符。

  (四)按期開展各項安全檢查

  每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查,并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查,及時對天車進行了維修保養,對到期的安全閥、壓力表進行送檢,月末按時開展基層現場建設檢查,設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。

  (五)組織開展培訓工作

  按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓,加深了員工對自身崗位設備操作的理解,提高了員工規避風險的能力。

  三、 質量工作

  提高技術員責任意識,充分發揮技術員的主動性,在質量監督上,高質量完成每道工序,,從產品結果控制向過程控制轉變。首先,嚴把各道工序質量關,堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。其次,加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進行檢查,及時解決加工中出現的問題,確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次,提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作,大大提高了產品質量。

  四、 節能降耗工作

  我們積極響應公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現了管理創效、管理增效的.目標。

  1、節約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關掉車間內所有照明設備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風扇29臺,每臺750W,每天節電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。

  2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯,我車間自行設計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。

  3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節省4萬左右,半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節約近30萬元左右。

  4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右,半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。

  五、黨支部工作

  一、積極開展勞動競賽

  1、車間在公司領導的正確領導下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針,自4月份以來,在車間內大力開展勞動競賽,最大限度地調動全體職工的積極性,激勵職工奮發向上,比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

  2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針,嚴肅勞動紀律,實行安全生產重獎重罰制度,充分調動員工的積極性,制定安全生產責任人,使各項工作有條不穩的進行。

  3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產班組所有人員不分晝夜,充分發揮聰明才智,保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質得以提高。

  二、積極開展黨支部工作

  年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質建設,做好動員教育疏導工作。

車間年工作計劃13

尊敬的公司領導:

  我從事汽車維修行業已有三十多年的經歷,曾在多個公司工作,先后擔任維修工,車隊主管,檢驗員,調度等職,積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。

  過去三年里,我們售后部取得了優秀的業績,這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足,離公司的發展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學,維修能力沒有得到最大的發揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業績。

  在我今后的工作規劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做:

  一、加強5s管理體系,把各項規章制度落到實處。5s規范是企業科學發展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員,確保每個職工嚴格遵守5s體系,對違反條例者視情況進行教育、處罰。

  二、加強員工素質教育,提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫,上班時間睡覺,不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴重影響公司形象。我將強化管理,督促員工嚴格遵守各項制度,認真完成各項交給的`任務。對故意違反公司紀律者,將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能,勇于探索,善于實踐,努力提高維修效率,對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態。

  三、優化人員組合。現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整,做到技術互補,新老結合,提高維修效率。

車間年工作計劃14

  20xx年安全經濟形勢嚴峻,xxx電廠也面臨生產任務重、環保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境,檢修車間承修設備會不斷增多,工作量會相當大,為配合好電廠的安全管理工作,車間20xx年工作思路如下:保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。

  一、保安全:

  始終堅持安全第一的思想,把安全工作放在各項

  工作的首位來抓。當安全與生產發生矛盾時,要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制,嚴格執行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法,形成每個環節都保安全良好格局,真正做到三不傷害。安全是天字號大事,檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,認真落實“安全第一,預防為主”的八字方針,把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務,車間根據“早安排、早計劃、早落實”的工作要求,精心準備,要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨干會議,研究方案,制訂安全技術措施,落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人,組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施,在檢修工作中認真進行安全監督,確保檢修工作在安全可控的前提下進行。

  二、促管理:

  車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節,重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作,強化安全意識,加強現場檢查,對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”,落實安全生產責任制。車間管理親臨一線,每次檢修深入到班組,指導、檢查、參與檢修,哪里環境艱苦,哪里人手最短缺,哪里任務最艱巨,管理人員就要出現在哪里,與一線職工一起加班加點,同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時,管理人員分配到各班組,與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續利用“班組千分競賽考核標準”,加強各班組的考核,強化班組管理,嚴格執行生產檢修工作標準,各檢修工崗位責任具體明確,認真做好檢修工藝、信息反饋工作,實行定置管理、物品擺放有序,班組內經常開展技術培訓活動,積極推行現代化管理的方法和手段,通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鉆研技術的.積極性,通過經常性競賽,結隊幫學、導師帶徒,促使一批技術拔尖員工脫穎而出,同時增強了團隊學習力。

  三、降成本:

  加強車間“修舊利廢,節支降耗”的考核力度,從大處著眼,小處著手,從節約每一度電、每一滴水,每一個螺栓入手,加強設備維修的管理,通過廣泛開展“雙增雙節”活動,加大對車間材料消耗、各班組費用考核,杜絕浪費現象,努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。

  四、早預防:

  車間掌握設備故障周期,保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行,不同程度地將會出現這樣那樣的故障,檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期,按照故障周期排定檢修計劃,做好設備的狀態檢修工作。

  五、建隊伍:

  要建設一支作風硬、素質高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關系,要在其位謀其政,想事情、謀事情、干事情;要加強職工隊伍培訓學習,要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每周一課”的學習,做好電廠人員的外出培訓,要開展車間精細化管理,打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍,以勝任電廠各項工作的需要。現在,鍋爐電袋除塵已改造完成,為此,車間將繼續加大人員培訓工作的力度,堅持以“缺什么,學什么”為原則,采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業務素質,爭取多出人才,早出人才,為早日熟練駕馭新設備而努力學習。

車間年工作計劃15

  20xx年立刻就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

  在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

  來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應工作環境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業已過一年,由于在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的.意思。

  個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過后,又把過去所學專業,重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

  這天,我抱著期望,抱著一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而后悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今后必須會有質的提高。

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