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設備部工作計劃

時間:2023-04-06 14:42:01 工作計劃 我要投稿

2021年設備部工作計劃

  時間過得太快,讓人猝不及防,我們的工作又將在忙碌中充實著,在喜悅中收獲著,現在就讓我們制定一份計劃,好好地規劃一下吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧?以下是小編精心整理的2021年設備部工作計劃,歡迎閱讀與收藏。

2021年設備部工作計劃

2021年設備部工作計劃1

  一 管理工作改進

  (一) 存在的主要問題

  1 工作的計劃性差,年度、季度、月度工作計劃不清晰明確,造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動盲目、遺漏和拖延現象嚴重,不能按期完成工作計劃。

  2 工作有布置,但檢查、落實、改進、提高、總結各環節缺失,造成工作效率、質量不高,部門整體技術水平提高緩慢,不能跟上公司快速發展的要求。

  3 由于部門人員少,沒有持之以恒的堅持晨、周、月度會議制度,不能把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人,對工作進度、質量、完場時效檢查’協調不及時,造成工作拖延積壓嚴重。

  4 對上級領導、生產車間、其他各職能部門之間的溝通不足,對先進部門和車間的學習不夠,管理事項、理念、方法、措施落后,勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠,管理散漫放任思想明顯,管理職能沒有發揮的很不好。

  5 績效考核沒有能夠很好的調動技術人員主動積極學習和主動積極擔負有挑戰性難度大的工作任務和工作精益求精的效果,考核項目需要探索修改。

  6 對設備檢查、管理投入的時間、精力較少,對部分專用設備的性能了解不夠,檢查和管理流于形式。

  7 加工車間的管理停滯不前,與生產車間的溝通不足,備件計劃時效性差,應急備件加班頻繁生產均衡性差。

  8 領導藝術缺乏、福安里方法落后,與部門技術人員的情感溝通不足,造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽感、成就感不強,工作激情不高。

  (二) 采取的措施

  1根據公司年度、季度、月度工作計劃和臨時工作安排,制定具有可操作性的部門年度、季度、月度和周工作計劃,把工作過任務明確的分解到每個人,讓每個人都具有明確的工作任務和完成時間要求并有在績效考核中嚴格考核。

  2 對每個人每天、每周、每月的工作按pdca循環工作方法進行檢查、協調、落實、總結、改進、提高工作效率和工作質量。

  3 嚴格檢查晨、周、月度會議制度,把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人,對工作進度、質量、完成時效性進行及時檢查、落實和協調,分析工作中的難點,發揮團隊智慧制度相應的改進措施和方法。

  4 積極主動做好和上級領導、部門之間、生產車間的溝通和學習工作,積極學習先進的管理思想、理念、方法,在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力,發揮好管理職能。

  5 針對本部門不同崗位的技術員修訂績效考核項目,使績效考核起到更好的獎優懲劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質量的主要手段,起到調動技術人員主動積極學習和主動擔負有挑戰性難度大的工作任務和工作精益求精的效果。

  6 做好時間管理,合理安排時間,增強到現場檢查設備的頻率。進一步熟悉和掌握大型重點設備的工作原理、結構特點、保養維護要求,把重點大型設備——尤其是焙燒兩條回轉窯系統的檢查和管理作為促進并提升重點大型設備檢查和管理水平的突破口。

  7 嚴格加工車間管理,推進工時定額管理制度,嚴格工時定額考核,推行零部件自檢、互檢、專檢(抽檢),與生產車間加強溝通,提高均衡生產,技改和維修用零部件的時效,降低由于計劃和均衡生產工作不好造成的加班。

  8 引導團隊養成積極學習的良好習慣,形成學習型團隊;培養并發揮集體的凝聚力、活力和創造力,形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。

  二 技術工作

  (一) 存在的主要問題

  1 總結近兩年來公司下達到本部門的技術改造創新計劃,公司急需重點突破應用于生產中減人增效、節能減排的項目任務,因部門技術能力不足和創新意識不強,完成率很低,距工時要求和期望相差很遠。

  2 由于對生產工藝不熟悉,設備性能掌握不夠,技術工作與車間生產一線的銜接性不夠,造成技術圖紙、方案、選型訂購的設備與生產系統的適宜性差。

  3 日常技術工作服務生產一線的意思不強、服務能力不足,解決上次一線易發性設備故障的能力差。通過生產過程中設備故障和現象,發現問題的敏銳度不足,不能把設備的故障表象進行匯總和深層次的挖掘分析,解決問題的創造精神意識不強。通過本部門提出并解決的生產實際問題很少,大對數情況都是上級領導和生產車間發現問題并提出解決的意見和建議,技術工作缺乏主觀能動性。

  4 思想保守、怕出差錯、怕擔責任,新技術、新設備、新材料、新工藝推廣應用進展緩慢,沒有成績。

  5 對技術專利工作的重要性認識不過,沒有積極參與專利挖掘與申報工作,專利申報數量為零,與部門的職責、稱謂極不相符。

  6 由于技術工作中的“悟性”不足,創新能力不足,創新意識方法動力不強,技術創新停滯不前。

  7 技術工作的重點不突出,日常簡單重復性工作占用了大量的時間和精力,不能把主要精力和時間用到重點工作中,工作任務的“輕重緩急”分解不清晰,造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產車間相結合互補理論知識和時間經驗方面優勢解決生產實際問題的主動性不足,結合點少,整合各方優勢資源解決的組織能力和能動性差,不能組織系統性的技術攻關小組和項目團隊解決復雜技術難題。

  (二) 采取的措施

  1 努力學習提高技術素質和能力,緊緊圍繞公司方針目標,以積極進取創新的思維做好公司下達本部門的主要承擔的技術改造及創新計劃項目。

  2 認真學習了解主要產品和工序的`工藝過程,熟悉設備性能,配合各車間做好其技術改造及創新計劃項目。

  3 對生產過程中設備易發性故障表象,積極主動進行深層次的挖掘分析,解決重點設備的易發性故障,鍛煉敏銳發現問題和創新解決問題的能力,增強技術工作的主動能動性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術、新設備、新材料、自動化技術在生產和技改中的推廣應用,在減人增效、降低生產成本方面發揮相應的作用。

  5 注重挖掘在技術改造中出現和形成的專利技術,組織部門人員認真學習專利知識,向擅長撰寫專利的人員學習專利撰寫知識和方法,學些如何挖掘技術改造中的專利技術,積極把在技改工作中能夠申報專利的技術申報專利,爭取五項專利得到受理。

  6 積極學習創新理論知識和創新方法,消除創新“恐懼”心理,逐步養成創新思維和創新習慣,提高技術工作的“悟性”,推動技術創新。

  7 部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司年度、月度技術方針為主線,養成“做要事不做急事”的良好習慣,做好時間管理,把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精,提高工作效率。

  8 積極學習、虛心請教消除理論知識和實踐經驗方面的短板,配合生產車間整合各方優勢資源,組織系統性的技術攻關小組和項目團隊解決難度較大的技術問題。9 做好利用外部專業設備生產廠商的聯系溝通工作,及時了解不同設備和工藝技術的最新進展,引進外部生產廠商的先進技術工藝,解決技術難題,降低因自身能力不足專業知識缺乏,信息不對稱造成技術改造失敗或達不到預期效果的瓶頸問題。

  三 技術改造管理

  (一) 存在的主要問題

  1 隨著技改項目的增多,技改項目由不同車間承擔,項目的進度、質量、實施效果評價、考核考評沒有納入統一的管理系統,沒有制定有效的管理制度進行規范,項目進展緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多,計劃的時效性較差。

  2 技術改造管理的全局性系統性管理能力嚴重不足,制約了進行全范圍協調管理的進行。由于管理能力、專業知識、技能的不足,在技術改造管理方面缺乏系統全局觀念、責任和能力,導致職能擔負起部分涉及機械方面的簡單技術改造工作,不能把中涉及土建、電氣、工藝、環節、安全的技術改造作為系統工程全盤考慮統籌協調,造成技術改造各環節脫節現象普遍,造成進度緩慢。

  3 技術改造進度管理方法落后,沒有明確、嚴格的統一計劃,技術改造的計劃時效性較差,進度管理停滯在簡單的統計階段,沒有形成技改項目科學合理的計劃體系。

  4 績效考核中有關技改進度、質量、預算、決算管理考核細則不明晰,部分車間因生產任務重、人員缺少,對技術改造項目的進度、質量關注度低、依賴性強。

  (二) 采取的措施

  1 根據公司要求,制定具有可操作性的技術改造項目管理制度,從制度上進一步規范技術改造管理工作,促進公司技術進步、提高經濟效益,強化技術改造項目全過程管理,貫徹執行公司技術改造六十字方針,提高技術改造的科學性和改造質量,降低投資成本和風險,加快改造進度。

  2 提高部門管理水平和業務素質是提升技改管理工作的重點,在技術改造中從項目論證、投資預算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環節全范圍了解、參與、協調,使技術改造進度和智力得到逐步提高。

  3 嘗試運用網絡圖、橫道圖等圖表工具和方法改進技改項目進度計劃,提高計劃的時效性、準確性和可行性。

  4 結合績效考核體系修訂契機及時修訂與技改相關的績效考核細則,落實技改相關責任人的考核推動技改進度。

  四 回轉窯系統的檢查管理

  空白

  五 人員培訓培養

  (一) 存在的主要問題

  1 部門技術人員缺乏,現有技術員業務技能較低,工作任務繁重加班頻繁,工作壓力大,工作的激情和成就感低,在本部門工作的意愿和榮譽感差,穩定性差,后備技術人才缺乏。 2 引進和培養的后備人員較少,技術員總體缺少,沒有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制,技術人員學習、進取、敬業精神不強、危機意識不夠。

  3 不能及時了解掌握部門內部技術員的思想動態和工作、生活困難,情感交流缺乏,日常溝通方式簡單生硬,批判多表揚少。

  (二) 采取的措施

  1 “十年樹木,百年樹人”,在培養后備技術員的指導思想上進行調整,改變急功近利的培養思想,不要把難度過大和繁重的技術工作安排給新來的大學生,不要壓垮他們,使他們有一個逐步適應公司文化、工作環境、工作任務的過程,給他們創造一個和諧、溫暖、發展空間良好的成長環境,培養優秀的后備技術人才。

  2 度引進大學生進行較長的系統培訓培養,根據其自身特點、愛好和技術素質,分別按創

  新性、專業性、通用性進行專門培養,使不同技能的技術人才在不同的崗位上充分發揮自己的優點,充實后備技術隊伍,形成不同層次的人才梯隊,達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。

  3 做好情感交流溝通工作,及時了解人員思想動態和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助,定期和部門內部人員組織集體聚會和溝通活動,消除職業疲倦和工作疲勞,增進相互了解和情感,做好以情感留人工作。

  六 標準化技術情報和檔案管理

  (一) 存在的主要問題

  1 沒有推行管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化工作,缺乏按標準化流程工作的習慣。

  2 沒有指定兼職的技術人員定期在各網站、專業網站和行業網站、大型標桿企業網站定期搜集涉及節能、環保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息,信息情報工作重視不夠。

  3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析和應用。

  4 部分設計標準,設備標準、零部件標準、材料標準、制造標準、安裝驗收標準不系統、不齊全,作廢的標準更新不及時。

  5 電子圖紙、技術資料、技術文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒有開展。

  (二) 采取的措施

  1 貫徹執行公司推行的標準化工作方針目標,在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面逐步推進。

  2 指定兼職的技術人員定期在各網站、專業網站和行業網站、大型標桿企業網站定期搜集涉及節能、環保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息,做好信息情報搜集工作。

  3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析,剔除無用情報,提高有價值情報的利用。

  4 及時更新各類標準,以最新的標準指導技術設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調試和驗收,提高工作質量。

  5 定期對電子圖紙、技術資料、技術文件備份存檔防止丟失,對重要的電子圖紙、技術資料、技術文件進行加密,防止泄密事件。

  七 鑄造和機械公司備件協調管理

  空白

  八 設備、零部件采購及合同規范管理

  (一) 存在的主要問題

  1 部分機械設備、零部件不能按最低庫存原則和生產需要及時采購影響了生產,個別設備、零部件質量不好,專業性采購的作用發揮的不好。

  2 后備專業性采購人員培訓培養滯后。

  3 采購合同管理部規范,部分合同只有紙質沒有電子檔,查詢核對費時費力,供貨商的評價工作滯后。

  4 與供貨商的賬務核對、發票開具、款項支付不及時,造成個別合同的發票沒有及時開具,訂購的設備、零部件不能及時入庫,稅票不能及時抵扣,給再次督促開具發票和報銷增加了大量額外工作。

  5 合同法律法規知識學習不足,部分供貨商的格式合同條款不全面,對其有利而不利于維護本公司的利益,存在一定的風險。

  6 商務談判知識技能缺乏,與供貨商簽訂合同的議價能力低。

  (二) 采取的措施

  1 根據最低庫存要求和生產實際需要,按質優價廉的原則做好設備‘零部件采購工作,合理確定采購時間、數量。加大利用互聯網咨詢新技術、采購新設備和詢價的范圍,發揮好機械類設備及零配件專業采購提高采購效率質量并降低采購成本的作用。

  2培訓技術員進行設備、零部件采購詢價、議價、合同簽訂的知識和能力,逐步把部分設備、零部件采購、加工工作任務分解給技術員,提高其在專業化設備、零部件采購方面的業務素質。

  3 做好合同管理、審核與供應商評價工作,簽訂規范、標準、合法的合同。明確合同中的標的物名稱、數量、質量、單價、付款方式、執行標準、質保、運輸、供貨時間、售后服務等內容,以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質實物合同相互結合,提高合同簽訂的效率和質量,監理電子合同臺賬方便快速查詢核對。

  4 每月根據財務匯款、下款及庫房入庫情況,定期核對與供貨商的賬務往來、發票開具、貨款支付情況,做到財務清楚,發票及時開具抵扣下賬,與合格供貨商形成“雙贏”的良好合作關系,降低采購成本和采購工作量,對供貨不及時供貨質量差售后服務不到位的供貨商列入不合格供貨商,停止供貨,對造成質量損失的進行索賠。

  5 學習合同法律法規知識,在合同訂立中通過合理、充分的風險評估和預防措施來避免因合同訂立不規范、不明確造成的各種損失。

  6 學習商務談判知識與技巧,提高合同簽訂時的議價能力,在合同簽訂前認真全面收集相關信息,并進行整理和分析,降低采購成本。

  九 其他工作

  1 根據環評批復時間及工時計劃,做好建設項目中設備的選型調查、規劃、布置工作,為總經理及項目領導小組提供設備選型方面的參考技術資料。

  2 完成公司臨時安排的其他工作。

2021年設備部工作計劃2

  1、以抓燃料消耗成本為重點,全面推進節能降耗工作,技術設備部工作計劃。

  要建立一個以一種能源為基準,較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關系的模型,研究它們之間的內在規律,來影響車輛燃料結構的變化趨勢,指導優先發展經濟能源的車型,為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗

  形成上下互動的聯動機制,推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗,集合公里、季節、收入等變量因數,搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中,要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格,設定基礎數據,以目標為綱,制定不同條件下的消耗指標,指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數據分析模型,提供成本測算依據,實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內,確定目標,掌控消耗,有的放矢地來應用杠桿法則,調配公里、營收和分配,對比差距,找準方向,提升自我。

  同時,要建立技術經濟成本管理的互動機制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發展格局,促進降耗增效不斷進步。

  2、探討優化現有的`保修資源,創新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

  按照精細化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準,嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數,用好計劃資源,做到車輛等級不降,工作計劃《技術設備部工作計劃》。

  明確材料降耗目標,找準切入點,提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識,按照“高保質量是基礎,三大故障是方向,精準投入是關鍵,聚人氣提精神是保障,找準平衡點”的思想來指導生產。

  3、以文明創建為主線,由表及里,升華內涵,提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法,要借文明創建的推力,下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

  要開展密封材料與工藝研究,引導激勵基層小改小革,規范12個常見漏油點修理技術標準,治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時,引進試驗制動摩擦新材料新產品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來,起到一個升華車輛創建內涵的作用。

  在車輛創建方面,為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力,要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時,抓裝公交優先”的大好發展機遇,推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理,創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程),充實創新安全防范管理機制,完善安全責任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

  二、運用科技手段,加大技術創新力度,提升公交車品質

  1、圍繞“降耗增效”目標,開展技術攻關和研究。

  重點抓三個方面,一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。

  2、圍繞解決實際問題,提升公交技術檔次,開展新技術應用開發與技術改造。

  組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排

  放,消除擾民制動噪音,完善基礎設施“三化”建設,解決生產實際的熱點難點問題。

  三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓

  構建和諧公交,推進科技進步,都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式,使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出,成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育,二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

2021年設備部工作計劃3

  一、主體思想

  20xx年度設備部工作將緊緊圍繞以“預防為主,維修與計劃檢修并重”來確保生產設備正常運行以及產品質量滿足規定要求,為生產提供最可靠的保障,嚴格按照公司領導的要求,實行一級對一級負責的工作制,認真落實好車間生產的各項規章制度,切實履行好各崗位的職責為原則,以最小的設備維修成本為公司創造更大的經濟效益為目標。做好設備的安全生產工作,完善設備的保護裝置,并積極宣傳安全生產意識,避免意外事故的發生。

  二、目標

  1、制定好年度日常維護保養計劃表,由維修人員配合生產部做好其維護保養的工作,制定應急維修計劃,防備突發情況的發生。完善設備零部件的儲備與其信息采集。

  2、每季度對操作人員進行安全操作培訓,盡量做到無事故安全生產,若發生意外事故及時對事故原因進行分析排查,做出相應防護措施并對事故人員進行單獨全面的安全操作理念培訓。

  3、妥善保管處理與設備相關的文件,健全設備的相關信息庫。

  4、每天對車間進行巡查,善于發現問題,并對其問題進行及時的'處理。

  5、健全設備管理制度的相關規程,以及相關的操作規程。

  四、最后

  20xx年度設備部在公司領導下將緊緊圍繞以生產建設為核心,做好生產

  設備管理工作的整體規劃,做好設備部管轄范圍內的職能職責,積極完成公司完成的各項工作目標。

2021年設備部工作計劃4

  20xx年,公司技術設備部總體工作思路是:突出管理內涵創新,確保車輛等級,實現降耗增效目標;運用科技手段,加大技術創新力度,提升公交品質,促進生產力快速發展;科學發展,教育先行,以人為本,構建和諧公交。

  一、突出管理內涵創新,確保車輛等級,實現降耗增效目標

  1、以抓燃料消耗成本為重點,全面推進節能降耗工作。

  要建立一個以一種能源為基準,較為系統地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結構與成本因果關系的模型,研究它們之間的內在規律,來影響車輛燃料結構的變化趨勢,指導優先發展經濟能源的車型,為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

  形成上下互動的聯動機制,推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗,集合公里、季節、收入等變量因數,搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中,要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格,設定基礎數據,以目標為綱,制定不同條件下的消耗指標,指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數據分析模型,提供成本測算依據,實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內,確定目標,掌控消耗,有的放矢地來應用杠桿法則,調配公里、營收和分配,對比差距,找準方向,提升自我。

  同時,要建立技術經濟成網本管理的互動機制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發展格局,促進降耗增效不斷進步。

  2、探討優化現有的保修資源,創新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

  按照精細化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準,嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數,用好計劃資源,做到車輛等級不降。

  明確材料降耗目標,找準切入點,提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點處理好影響消耗的'一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識,按照“高保質量是基礎,三大故障是方向,精準投入是關鍵,聚人氣提精神是保障,找準平衡點”的思想來指導生產。

  3、以文明創建為主線,由表及里,升華內涵,提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法,要借文明創建的推力,下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

  要開展密封材料與工藝研究,引導激勵基層小改小革,規范12個常見漏油點修理技術標準,治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時,引進試驗制動摩擦新材料新產品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來,起到一個升華車輛創建內涵的作用。

  在車輛創建方面,為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力,要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時,抓住“公交優先”的大好發展機遇,推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理,創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程),充實創新安全防范管理機制,完善安全責任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

  二、運用科技手段,加大技術創新力度,提升公交車品質

  1、圍繞“降耗增效”目標,開展技術攻關和研究。

  重點抓三個方面,一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問,歡迎您訪問,

  2、圍繞解決實際問題,提升公交技術檔次,開展新技術應用開發與技術改造。

  組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排放,消除擾民制動噪音,完善基礎設施“三化”建設,解決生產實際的熱點難點問題。

  三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓

  構建和諧公交,推進科技進步,都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式,使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出,成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育,二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

  “精英教育”的基本設想是,依托教育中心優勢,搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里(包括技工、技術人員和管理者),挑選有培養前途的員工,按照不同年齡、不同類別組團,通過初級培訓考核,選拔進入精英教育團隊,經過一個時期的實踐考察,再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備,或任用為技師,最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍,造就培養人才的新模式。

2021年設備部工作計劃5

  搞好設備能源部的內部管理,主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃,形成每周、月工作計劃,真正的落實到每項工作中去,形成任務到人、責任到人、全力去實施,同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查,及時發現問題,及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發揮每一位員工的主觀能動性,調動每一位員工的積極性,特別是部門的主管和班組長,做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸、難點、死結一一化解,必須做到把設備維護保養到最佳狀態,完成工廠領導布置的各項工作任務。

  一、 設備能源部人員狀況:

  共計員工:xx人。其中:本科1人,大專3人,高級工程師1人,技師5人(其中:公司2人、國家證3人),電工4人,機械4人(其中含陳強),管道工1人。

  二、 設備日常管理工作

  1、現工作的機械設備近300臺套,其中用于生產的數控設備近130臺(1號工廠116臺,加上航空分廠近130臺),我們必須以公司質量管理體系文件為依據,堅持集團的《設備管理制度》為準繩(三級文件)進行嚴格要求,同時按生產設備管理程序進行設備管理,獎罰分明。

  2、根據公司的具體現狀和未來發展趨勢,以及根據ISO9000、TS16949及ASP100B質量管理體系中生產管理程序的要求,集團設備管理辦法有的按管理辦法辦,文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設備管理工作有據可查,沿著規范化的管理道路進行實施和操作。

  3、搞好設備的日常維修工作,充分發揮設備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術水平,做到人盡其用,根據每個員工的特長來安排工作,使每個人在各自的崗位上有用武之地,機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查,不能等分廠找上門來再去處理,這樣會很被動,我們要及時發現故障隱患,及時排除故障,在接到設備故障報修時,應立即到達現場保質保量完成修理任務,對于設備故障嚴重的、搶修時間長的,要加班突擊修理,確保生產使用部門的正常運行。

  4、設備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現磨損刮傷嚴重等現象的生產設備,在年度設備大中修理工作中進行有計劃、分批進行外出修理,嚴把修理質量驗收關,堅決按大中修技術協議驗收,同時對大修理的機床進行生產使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設備使用部門的意見,必須滿足分廠生產中對設備的要求。

  5、根據工廠生產設備的現狀以及進口設備和高科技、專用技術含量高的各類先進裝

  備不斷增添,同時近年來新增設備質量保證期的超期,使數控機床的維修工作越來越嚴峻,要加快數控機床維修,管理人才的培養步伐,同時在今后新增數控機床前,應讓供應商培訓,生產廠家技術人員安裝調試時,要安排設備能源部、生產分廠工程技術人員、機電修理工、設備操作者進行全程觀摩、學習。同時要求各類人員認真做好筆記,有不理解不懂的問題及時向生產廠家技術人員請教,直到掌握為止。

  6、只有加強設備的一、二級保養工作,才能提高設備完好率。設備的一、二級保養,

  即日常保養,每月保養和設備的項修、大修工作必須應得到分廠及上級有關領導支持,今后我們要加強這方面的工作力度,在設備的'保養工作中,我們要堅持每天對重點設備及生產使用中的機床進行點檢,根據公司設備管理標準中設備維護保養工作內容,切實做好設備的現場管理工作,要求每一位設備操作者認真負責的做好設備的日常保養工作,同時設備能源部每周三次設備保養例行檢查,作好檢查記錄,嚴格把關,嚴肅執行獎罰制度,對設備檢查,日常巡查時發現的各類違章現象及不文明生產等情況,發現一次處罰一次,絕不姑息,目的是杜絕發生人為設備事故。

  7、結合設備的一級保養工作來搞好設備的潤滑管理工作,按各類設備的保養要求來

  分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產設備進行全面的更換或過濾液壓系統用油,因長期的使用,油的化學成份有的已改變,有的化學成份不足,長時間的運行將造成設備的損傷,無法保證設備的正常運行,需要工廠物流部按時供應高質量的各牌號的油品,分廠今后要設專職的油品負責人,真正按規定對設備進行潤滑,落實“五定”即定點、定時、定質、定量、定人,有效的進行潤滑工作。每批使用的油品,要作好記錄,要把油品采購化驗單送給設備能源部,保存在設備檔案中,已便定期換油有依據可查。

  三、 設備能源部管理工作

  1、設備能源部工作情況特殊,每天接觸的部門、工作都不相同,特別是我們1號工

  廠還要負責集團部門的一部分維修工作,這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設備能源部的工作內容、工作量,合理進行分工,將工作任務落實到每個管理主管,各負其責,同時充分發揮部門主管的作用,技師的作用,在工作中要有主動性、責任性。在我們今后工作中,作為部門的主管,首先做到事事以身作則,合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作,以自己的行動帶動部門的員工,大家必須要團結一心,在工作中要關心他們的工作,為他們排憂解難,多承擔領導責任,多與員工進行溝通,帶動他們去努力工作。

  2、設備能源部在公司設備管理制度的基礎上要花大力氣,建立和完善設備管理文件

  資料的收集并進行分類,將分類整理的資料進行歸檔,做到工作有計劃、有完成記錄,包括:新添設備、購置申請、合同、審批手續、設備的安裝調試驗收的相關資料必須存檔(現有工廠的設備檔案要在一個月內完成整理),對于設備大中修理記錄、設備維護保養檢查記錄、設備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復精度后的記錄、公司內部轉讓記錄、設備事故及處理結果資料全部裝入設備檔案。

  設備臺帳的計算機管理,要規范入生產設備管理質量體系中,動態管理與靜態管理相結合,如果集團設備管理臺帳要統一,按公司規定辦,否則按我們現有的進行完善。

  3、特種設備管理方面,嚴格按法律法規的要求進行管理,根據市有關部門的要求,

  對在用的特種設備進行嚴格的管理,如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。

  4、購置新設備工作方面要堅持做到:技術先進、生產適用、經濟合理同時要考慮到

  鷹普公司長遠發展的需要為原則,要根據設備使用部門、工程技術部等相關部門提出具體的設備選型和技術參數等,進行設備生產廠家的調研工作,從價格、質量到售后服務、操作、維修培訓等方面進行對比選型,設備在分廠開箱驗收到安裝調試、從完全合格到移交生產使用部門,從隨機技術文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設備靜態、動態幾何精度的復查驗收、設備試運行、設備試切削等安裝調試驗收工作,要求以表格化、制度化的形式呈現。嚴格按公司質量管理體系中設備管理程序要求進行管理,設備能源部各崗位員工要嚴把設備質量關,具體工作落實具體到人,各負其責,高標準、高質量、高效率的完成。

  5、備品備件方面應有計劃,要搞好此項工作需要公司高層的大力支持,今后應有計

  劃的對關鍵設備中的重點設備增添所需的各類備品備件,同時建立臺帳,完善備品備件管理制度。

  6、做好設備預防性維護工作,要堅持做好年未生產使用部門設備狀態完好檢查工作,

  為鷹普公司編制年度大中修理計劃,做好技術上的支持工作,同時做為年未大中修理編制依據之一。

  7、設備管理培訓工作。設備維修工作離不開培訓,設備能源部要配合人力資源部、

  分廠部門,把內部培訓和外部培訓相結,同時還要結合工作中出現的問題進行專項培訓,設備能源部要根據公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進行培訓,特別是對新員工必須培訓合格后取得上崗證,才能獨立上崗。

  暫代管:AAA

  重點工作內容:現場生產設備的管理,使生產設備保持最佳生產狀態。

  檢查設備能源部各項工作完成情況,今后設備能源部的工作具體落實到第個人,責任到人,對每位員工進行考核,納入到績效考核中。

  BBB: 負責日常的管理工作

  1、生產設備現場的日常管理

  2、設備管理制度(集團)的執行和檢查

  3、設備大修、項修等對外聯系及組織工作

  4、組織新設備購置的調研,為公司領導提供可靠的技術依據

  5、對報廢設備的評估及處理

  6、檢查考勤和勞動紀律

  7、對各類消耗品的審批

  8、對新員工上崗證的檢查

  9、協調日常維修并組織重大緊急搶修

  10、5S管理檢查

  CCC: 負責全部電器設備工作

  1、生產設備的正常維護、保養

  2、1號工廠電器設備及動力裝置維護(含變電所)

  3、做好數控設備電氣參數備份工作

  4、組織好節假日對設備的維護工作

  5、組織并實施重大搶修工作

  6、完成領導布置的其它工作

  DDD: 主要負責

  1、負責1號工廠水、電費等相關事宜

  2、跟蹤空調維修等相關事項

  3、負責設備動力配置相關事宜

  4、總部給設備能源部的臨時任務

  設備管理員:

  工作性質:

  充分利用5MIE進行計劃、組織、協調和實施,逐步實現設備管理規范化、標準化,并通過履行義務,使設備綜合效益最大化,完成經營計劃中的設備指標。負責:鷹普中國有限公司的設備管理具體工作

  崗位職責:

  1、運用公司的管理理念、方法,指導自己工作,并向員工宣傳全員維護的意識。

  2、向員工灌輸設備安全意識,加強設備安全管理。

  3、主要職責:

  1)負責公司生產設備的資產管理,負責建立和不斷完善設備各類臺帳、卡片、檔案。

  2)負責設備購置的前期調研、資料收集。

  3)負責辦理設備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉讓手續。

  4)負責辦理設備調配手續。

  5)負責設備相關計劃的匯總上報。

  6)負責設備相關記錄的收集、整理、分析。

  7)負責辦理設備的委外修理事宜。

  8)負責設備運行督察,杜絕違章操作。

  9)配合經理完成內部和外部的各項審核。

  10)及時掌握設備運行、保養、維修信息。

  11)協調設備安裝、維修、保養事宜。

  12)負責組織職工的設備培訓,組織操作證發放評價,辦理操作證發放。

  13)定期報告管內工作。

  xx)完成領導布置的其他工作。

  xx)設備檔案的整理,沒有檔案的設備要新建,要建立、建全技術檔案,進行有效的設備檔案管理。

  16)設備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。

  17)對設備技術資料的收集整理,歸檔后登記在冊,建立借出手續。

  18)對外一切文字資料需打印存檔,備查

  19)各類需要上報的統計報表工作

  20)機電維修所有消耗統計

  21)統計大修、項修計劃并上報

  22)報廢設備的清理及辦理報告單審批手續

  23)今后設備能源部開會的記錄與整理

  24)設備檢查時,按照規定做檢查記錄

2021年設備部工作計劃6

  一、班組建設

  1、團隊資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實處,逐步實行年輕化、知識化、專業化。

  2、管理團隊根據其20xx年的工作績效實行微調和變動,加強管理團隊的梯隊建設。實行內部崗位競聘,

  二、計劃執行

  今年在旺季到來之前,我們對生產部11年旺季生產產能與10年實際生產情況做出了對比分析,對旺季每一個月的生產量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估,并對其決定因素采取了相應的措施,確保計劃達成。

  三、體系建設

  1、新制定設備點檢管理表格,使其更符合設備管理現狀要求;

  2、推進6S現場管理,強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。

  3、與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》,并嚴格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續推進TPM自主維護建設與完善工作。

  四、設備改造

  1、整套自動化流水線設備的.設計與定制;

  2、輸送帶、精選機的設計與定制;

  3、烘房新建項目;

  4、自動包裝設備引進,色選機設備的引進。

  五、設備能源改善項目

  1、鍋爐水磨除塵水的循環利用;

  2、各車間清洗水的重復利用;

  3、鹵水濃縮項目;

  4、多功能蒸汽的回收利用。

  六、能力和意識培訓

  為增強設備管理組織能力,強化點檢技能,以及滿足6S管理目視化要求,擬安排以下培訓目錄。

2021年設備部工作計劃7

  在過去的一年中,我們工廠的生產效率因為機器的改進而大增很多,這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后,生產效率增加不說,對工人的要求也逐漸減低,不再像以前那樣麻煩,累人了,這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了,我們又期待著新的一年的到來,在新的一年中,我們會更好的工作的。

  根據公司制定的20xx年度生產工作計劃,20xx年生產工作任務繁重,生產時間緊迫,設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行,力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況,另行通知車間進行。工作安排如下:

  1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點,首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。

  2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。

  3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各

  車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

  4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。

  5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、

  使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的`巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

  6、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計劃提供統計依據。

  7、關注***線一段爐的抽風收塵系統,考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。

  8、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。

  9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,并更換其附件二聯柱一臺。

  10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作,全面清理爐內結垢一次。

  11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。

  20xx年應加強對制酸車間設備巡回檢查,加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。

  1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管

  2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁,及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

  3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

2021年設備部工作計劃8

  1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

  2、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工工作,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

  3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的`加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

  4、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計劃提供統計依據。

  5、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。

  6、計劃在8—9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。

  7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。

  8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統,確保倉庫保持有1—2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

  9、加強公司生產線消防環保設置運行的檢查,加強對現有生產線環保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。

  10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點,擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養檢查力度。

  11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機更換處理。

  12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內55KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。

  13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復后重新使用。

  14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡回檢查,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

  15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

  16、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

  17、不定期制作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。

  18、不定期計劃金屬襯膠風機F9—19—8D風機1臺及風機葉輪約4個。

  19、按20xx年統計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。

  20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

  21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。

  22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養,確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

  23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。

  24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。

2021年設備部工作計劃9

  為了加強項目部機械設備、車輛的管理,提高機械設備、車輛的完好率,利用率,以滿足施工生產的需要,特制定以下規定。

  一、機械設備、車輛的使用:

  1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合,人機相對固定”的原則,實行定人,定崗責任制,對多人操作,多班作業的機械設備應有一名機長,建立機長負責制,中、小形機械設備,實行機手負責制。

  2、未經培訓合格的人員,一律不準上崗操作,嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械),嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

  3、機長由項目部任免,機長可享受機長津貼。

  4、司機行車補貼,機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。

  二、操作人員的崗位責任制:

  1、機械設備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產調度或機務部的工作安排,嚴格執行安全技術操作規程,嚴禁酒后操作機車,確保安全生產、保證施工質量,努力降低能耗等指標。

  2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機后要進行清洗保潔檢查,停靠整齊有序,保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

  3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底,保證交接手續齊全。

  4、堅持每周例行一級保養一次的制度,例行保養為4小時,一般在星期六進行,如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時,由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假,保養日期記錄和月檢表上交機務,如發現未進行或保養不好,機務有權進行處罰。

  5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛,司機憑派車單出車。

  6、機械車輛除非項目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經發現,機務或安全員有權進行處罰。

  7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的`“三定”制度,如有工作需要可由調度靈活安排。

  8、操作手未經任何人安排,不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則,當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。

  9、操作手如違反安全技術操作規程,造成機損事故或安全事故,視受損程度,情節輕重,實行“三不放過”的原則,

  并按公司有關規定進行處罰。

  10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備,由機務或班組安排固定操作手,按機號操作使用、保養,未經許可不得擅自調換。

  11、操作手對保管的機車,需及時準確填寫運轉記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統計上報。

  12、機動斗車、吊機、裝載機,未經領導或調度或機務部安排,任何人不得開離工地現場,不得作交通工具使用,嚴禁在施工現場、上下班任意載人,如發現按違規處罰。

  13、積極搞好節能工作,對車輛和施工機械,實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因,交機務分析,實行節有獎、超要罰。

  14、操作手要努力鉆研技術,做到一專多能,做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養、會排除故障)。

  15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動,機務組織進行考核,被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

  三、機械設備、車輛的維修保養:

  1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃,物資部門負責采購、機修人員領用,并注明機車編號,每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。

  2、修理工必須服從機務、調度安排,做到急工程所需,對機械故障及時排除,保證質量。

  3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排,要送出外修的機車,由機務選廠分管副經理同意,定出修理項目、修理級別、預算修理費,修理結束后,要由機務技術員檢驗出廠,對內部維修保養的機械設備車輛,由機務技術員負責檢驗及驗收。

  4、汽車在途中發生故障,需要進廠修理并要更換部件總成時,要及時報告項目部有關領導或機務部。

  5、新機械進場及機械的轉移安裝,修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。

  6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時,項目組、承包組要積極派人配合修理。

  四、獎懲制度:

  年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵,對做得差的操作手給予處罰。

  xxx工程項目經理部

  20xx年 1月 20 日

2021年設備部工作計劃10

  一、合理制定年度設備計劃,并有序執行

  二、完善設備臺賬,提高設備信息化管理水平

  設備部制定了車輛設備信息登記的樣表,統一了格式與填報要求,目前已完成了自有車輛設備信息的匯總;20xx年將進一步完成租賃、分包車輛設備的臺賬匯總,將生產設備臺賬一并匯總完善。

  計劃在20xx年借助信息管理平臺的`開發使用,提高設備的管理效率。

  借助信息中心監管平臺,利用GPS、360等監控管理軟件,在設備動態監管、利用率、完好性及作業質量評價方面有所開發與應用。

  三、優化設備配置,提升設備利用率

  20xx年將綜合考慮項目設施設備配置多個因素(招投標配置標準、項目機械化作業需求、區域配置需要等)合理優化設備配置,既滿足項目作業需求,又可充分提高設備的利用率;

  通過自有設備合理分配、部分設備租賃及設備分包等方式,滿足項目設備配置需求。

  四、根據養護作業需求,牽頭落實專用設備的局部技改優化工作

  如:路段設施的保潔保潔質量標準越來越高、附屬設施要全覆蓋,交通影響要將至最低,故需要對現有的保潔設備從設備功率、保潔方式及行駛速度等方面進行技改提升;如防撞車輛被撞損概率高、而定損維修周期太長,對養護作業工作影響較大,計劃從定損與維修程序上進行溝通協調,盡量縮短周期;同時想在此類車輛的替代品或專用配件進行考量。

  五、完善設備管理體系,有序開展設備各項管理工作

  建立公司與子分公司(項目部)兩級管理的體系,落實好設備管理專(兼)職崗位設置,有序開展設備抽查與自查的分級管理。

  繼續做好設備管理、配置標準、運行監管與考核等模式統一。針對設備的GPS、視頻監控,按照統一配置標準分批分類推進落實。

  加強與信息中心、各部門及設備使用部門的聯系與溝通,做好設備的動態管理、故障處置等,保障設備運轉良好、可控。

  設備部

  20xx.12.18

2021年設備部工作計劃11

  一、基本情況

  1)課程名稱:汽車電氣設備與維修

  2)教材使用情況:高等教育出版社

  3)任課班級:汽檢1401,汽服1401,汽檢1402

  4)計劃教學時數:64課時

  二、教學目標與任務

  本課程是高職學校汽車檢測與維修的主干專業課程。其任務是使學生具備從事汽車維修與檢查基本技能,培養學生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎。

  二、課程教學目標

  (一)知識教學目標

  熟悉汽車電路的基本概念、基本原理,熟悉汽車電氣構造;

  (二)能力培養目標

  1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝;

  2. 初步具有分析汽車電路基本結構;

  3. 初步具有學習和維修保養汽車電氣設備的能力;

  三、教學內容和要求

  第一部分 汽車電源系

  教學內容:

  蓄電池的結構與型號;蓄電池的工作原理和特性;蓄電池的使用;蓄電池技術狀況的檢查;充電設備;交流發電機的結構、工作原理及工作特性;電源系統電路、發電機和調節器的正確使用和故障診斷方法。

  教學要求:

  熟練掌握:發電機的結構、工作原理及工作特性、。

  掌握:發電機調節器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。

  第二部分 汽車啟動系

  教學內容:

  啟動系的組成、結構和工作原理;啟動系控制電路;起動機的拆裝與維修;啟動系的故障與診斷;啟動系性能檢測。

  教學要求:

  熟練掌握:啟動系控制電路;啟動系拆裝與維護;起動機的性能檢測。 掌握:啟動系的故障診斷與維修。

  第三部分 點火系

  教學內容:

  傳統點火系的組成、工作原理及工作特性:點火系主要原件的拆裝與維護;點火系的.電路連接;點火系的使用及維護;點火系的故障診斷;點火系的性能測試。 教學要求:

  熟練掌握:點火系的組成、工作原理及工作特性;點火系的維護及使用。 掌握:點火系的主要原件的拆裝與維護;點火系的故障診斷與排除了解:點火系的工作原理。

  第四部分 照明、信號、儀表及報警系統 、空調安全以及常見輔助電氣系統檢修。 教學內容:

  照明系統;儀表系統;汽車報警系統、照明、信號及報警系統空調系統安全氣囊輔助電氣系統常見故障與診斷。

  教學要求:

  熟練掌握:報警系統的常見故障與診斷

  掌握:照明系統的故障與維修了解:儀表系統

  第五部分 整車電路分析

  教學內容:

  整車電路;典型的全車電路。

  教學要求:

  掌握:1.豐田全車電路的讀圖方法。

  2.大眾全車電路的讀圖方法。

  了解:全車電路的表示方法。

  四、教學方法及措施

  根據高等職業技術學校和現在學生應有的基礎以及課程內容的需要,應該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設備與維修學科進行系統全面的講解,選擇適合學生的方法常有的教學方法包括啟發式教學、討論式教學、案例教學、角色扮演教學及多媒體教學等教學方式。以現有的汽修設備進行實踐輔導,綜合自己現有的實踐經驗融合到教學中,爭取實現實踐+理論模式的教學方法為學生進廠打下堅實的基礎。

  根據不同學生的接受能力要進行難易結合的教學方式,給聽不太明白的學生多進行講解,盡量滿足每一個學生的要求,在上課的過程中盡量使用生動的例子,比如大眾汽車的生產流程,豐田汽車的生產流程,汽車中每一個單元模塊的結構構造通過多媒體進行演示給大家看,使學生盡量聽得懂,使他們愛學習,愛學習汽車電氣設備與維修這門課程。使他們感興趣,愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機,不睡覺,不說小話。多做他們的思想工作,使每個同學都能學到應有的知識,掌握應該掌握的本領。

  從基礎的專業知識入手,提高學生對學習本門課程的興趣,然后通過穿插引入,使學生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅持理論聯系實際的原則,每一章節大量或盡可能多的列舉同學身邊能夠觀察到的實例,讓學生較為容易理解抽象的專業知識。 根據學生的實際學習情況、理解情況及接受情況,詳細認真耐心的講解專業知識,努力做到不讓每一位同學掉隊,從而提高全班同學的整體專業能力。 提前認真備好課程,對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預備模具或實物,幫助同學形象理解。同時自己要熟悉教材,抓好著重點對學生進行有針對性的講解。 盡可能多的給學生動手機會,讓學生理論結合實際,將學習到的理論知識盡可能完全吸收,從而提高實際實操能力。

  xxx

  二零xx年九月一日

2021年設備部工作計劃12

  根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求,在XXXX年設備管理的基礎上,我們總結出XXXX年設備管理工作需重點完善地方,并制定工作計劃如下:

  一、XXXX年工作重點

  XXXX年工作重點是:保證設備良好運行,提高設備完好率,提升設備維修人員素質,全面加強設備維護、保養工作,避免因機械設備疏于保養出現故障,影響公司生產作業。

  二、XXXX年工作目標

  1、設備的檢查與保養工作落到實處。

  2、設備完好率達到90%以上。

  3、設備維修費用符合XXXX年維修計劃費用標準,防止設備失修。

  4、加強設備維修、保養等資料的管理,確保其真實性與實用性。

  5、加大維修人員培訓力度,確保維修人員素質不斷提高。

  三、設備管理中出現的問題與解決措施

  1、以往設備維修中,我們多處是設備出故障之后的被動維修,出現突發故障后,會影響生產作業,而且有些突發故障出現時,庫內沒有維修所需備件,或需花大量時間去購買配件,這樣會增加機械設備修復時間,這樣就促使我們,要及時改變設備管理思路,由被動事后維修轉變為主動的預防性維修,加強設備維護保養的管理力度,根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定機械設備的年度維修計劃,或季度維修計劃等,由專人負責檢查,按時做好機械設備維護保養工作,定期進行維護保養情況監測,做好機械設備維護保養記錄。

  2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全,不能保證隨用隨有,下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤,敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購,或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有,

  3、維修人員的技術水平有局限,由于我們所管理的機械設備種類較多,要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧,維修人員應積極的去探索學習,我們也會加強設備維修人員的培訓工作,在合適的.情況下,尋求設備廠家的幫助,對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位,進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓,不斷提高設備維修人員的技術水平。

  4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門,設備使用者的素質參差不齊,因設備操作不當而造成的事故時有發生,XXXX年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督,保證設備的良好運行,不能只靠我們設備保障部去時時監督維修,我們需要所有使用部門共同去維護。

2021年設備部工作計劃13

  根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求,在20xx年設備管理的基礎上,我們總結出20 年設備管理工作需重點完善地方,并制定工作計劃如下:

  一、20xx 年工作重點

  20 xx年工作重點是:保證設備良好運行,提高設備完好率,提升設備維修人員素質,全面加強設備維護、保養工作,避免因機械設備疏于保養出現故障,影響公司生產作業。

  二、20xx 年工作目標

  1、設備的檢查與保養工作落到實處。

  2、設備完好率達到90%以上。

  3、設備維修費用符合20 年維修計劃費用標準,防止設備失修。

  4、加強設備維修、保養等資料的管理,確保其真實性與實用性。

  5、加大維修人員培訓力度,確保維修人員素質不斷提高。

  三、設備管理中出現的問題與解決措施

  以往設備維修中,我們多處是設備出故障之后的被動維修,出現突發故障后,會影響生產作業,而且有些突發故障出現時,庫內沒有維修所需備件,或需花大量時間去購買配件,這樣會增加機械設備修復時間,這樣就促使我們,要及時改變設備管理思路,由被動事后維修轉變為主動的預防性維修,加強設備維護保養的管理力度,根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定機械設備的年度維修計劃,或季度維修計劃等,由專人負責檢查,按時做好機械設備維護保養工作,定期進行維護保養情況監測,做好機械設備維護保養記錄。

  主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全,不能保證隨用隨有,下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤,敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購,或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有,

  維修人員的技術水平有局限,由于我們所管理的.機械設備種類較多,要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧,維修人員應積極的去探索學習,我們也會加強設備維修人員的培訓工作,在合適的情況下,尋求設備廠家的幫助,對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位,進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓,不斷提高設備維修人員的技術水平。

  我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門,設備使用者的素質參差不齊,因設備操作不當而造成的事故時有發生,20 年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督,保證設備的良好運行,不能只靠我們設備保障部去時時監督維修,我們需要所有使用部門共同去維護。

2021年設備部工作計劃14

  一、校園信息化建設工作

  新的一年,將是我校信息化建設工作的關鍵一年,我們將圍繞進一步完善硬件建設,加強應用系統的建設與集成,建章立制、優化流程,做好信息技術應用培訓等開展工作。

  1、應用系統

  20xx年信息化工作從硬件建設轉向應用系統的建設,推進已建設應用系統的測試和運行,如辦公系統、人事系統、校友系統、網絡教學平臺等。協助使用部門開展科研管理、學生一體化、虛擬實驗教學等系統的考察、采購與建設工作,要保證各關鍵應用系統在統一標準、統一規范和統一平臺下部署。協助各部門針對應用系統開展工作流程再造和優化。

  2、與西校區的.網絡互連

  采用租賃運營商光纜的方式,解決兩個校區互聯互通問題(昨天下午剛議標結束)。

  3、多入口多出口

  解決公網訪問我校網站速度慢的問題。通過技術手段,實現我校網絡的多入口多出口優化,提高我校網站的外部訪問速度。

  4、移動辦公技術的調研

  通過技術調研,確定移動辦公的實現形式,并在合適的時機實現我校各業務系統的移動辦公。

  5、新校區校園網建設

  根據學校規劃,9月份新校區將啟用。為此,本年度應規劃設計新校區網絡布局,完成新校區網絡建設和一卡通系統建設等工作。

  二、實驗室建設與管理工作

  1、做好20xx年實驗室建設項目的論證、評審、建設工作。

  2、加強完工項目的考核。本學期組織對20xx年度部分實驗室建設完工項目進行檢查驗收。驗收結果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設立項的重要依據。

  3、強化實驗室管理。根據學校學科專業調整情況,及時做好各院部實驗室調整工作;做好實驗室信息收集,確保省教育廳基礎報表所需數據的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成;做好目標責任制考核等工作。

  4、做好公共實驗教學平臺的論證與調研工作。推進各類實驗教學資源的共享、共用,逐步形成按功能區分、跨學院的公共實驗教學平臺;加強實驗技術隊伍建設,推進實驗室管理的科學化、規范化和現代化。

  三、設備管理工作

  1、儀器設備帳務管理工作。學校崗位聘用工作已經結束,部門名稱、職能、人員等變化較大,下一步,設備處將會同財務處國資辦,重新對各部門設備管理員進行聘用,并對所屬儀器設備,按實際情況進行調帳處理。同時,加強對捐贈設備管理工作,本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設備進行入賬處理。

  2、廢舊儀器設備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設備越來越多,亟待解決。本年度,實驗室與設備管理處將出臺《濰坊學院儀器設備調撥、報廢管理辦法》,下一步,根據學校設備資金投入情況,將按程序,本著先急后緩的原則,每年進行1—2次報廢處置。

  3、大型儀器設備管理。隨著學校精密貴重和大型儀器設備的逐年增多,對大型設備的管理需求越來越迫切。為加強管理,本年度完成大型儀器設備資源共享平臺的建設和相關管理制度的制定。

  總之,實驗室的建設和管理水平不僅是高等學校辦學實力的標志,也是教學水平、科研水平和管理水平的重要體現。隨著學校的發展,我校實驗室建設與發展面臨著新的問題。作為主管部門,實驗室與設備管理處將繼續作好組織、協調和服務工作,為我校實驗室建設和管理工作出特色、上水平,做出我們的努力。

2021年設備部工作計劃15

  根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求,在xx年設備管理的基礎上,我們總結出XX年設備管理工作需重點完善地方,并制定工作計劃如下:

  一、XX年工作重點

  XX年工作重點是:保證設備良好運行,提高設備完好率,提升設備維修人員素質,全面加強設備維護、保養工作,避免因機械設備疏于保養出現故障,影響公司生產作業。

  二、XX年工作目標

  1、設備的檢查與保養工作落到實處。

  2、設備完好率達到90%以上。

  3、設備維修費用符合XX年維修計劃費用標準,防止設備失修。

  4、加強設備維修、保養等資料的管理,確保其真實性與實用性。

  5、加大維修人員培訓力度,確保維修人員素質不斷提高。

  三、設備管理中出現的.問題與解決措施

  1、以往設備維修中,我們多處是設備出故障之后的被動維修,出現突發故障后,會影響生產作業,而且有些突發故障出現時,庫內沒有維修所需備件,或需花大量時間去購買配件,這樣會增加機械設備修復時間,這樣就促使我們,要及時改變設備管理思路,由被動事后維修轉變為主動的預防性維修,加強設備維護保養的管理力度,根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定機械設備的年度維修計劃,或季度維修計劃等,由專人負責檢查,按時做好機械設備維護保養工作,定期進行維護保養情況監測,做好機械設備維護保養記錄。

  2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全,不能保證隨用隨有,下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤,敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購,或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有,

  3、維修人員的技術水平有局限,由于我們所管理的機械設備種類較多,要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧,維修人員應積極的去探索學習,我們也會加強設備維修人員的培訓工作,在合適的情況下,尋求設備廠家的幫助,對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位,進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓,不斷提高設備維修人員的技術水平。

  4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門,設備使用者的素質參差不齊,因設備操作不當而造成的事故時有發生,XX年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督,保證設備的良好運行,不能只靠我們設備保障部去時時監督維修,我們需要所有使用部門共同去維護。

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