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鐵路職工個人工作總結

時間:2023-01-04 16:13:12 工作總結 我要投稿

鐵路職工(gong)個人工(gong)作總結11篇

  總(zong)(zong)結(jie)是事后對某一階段的學(xue)習(xi)、工(gong)作或(huo)其(qi)完成情況加以回(hui)顧和分(fen)析(xi)的一種(zhong)書面(mian)材料,它在我們(men)的學(xue)習(xi)、工(gong)作中起(qi)到(dao)呈上啟(qi)下(xia)的作用,讓我們(men)一起(qi)來(lai)學(xue)習(xi)寫總(zong)(zong)結(jie)吧(ba)。那么(me)你真的懂(dong)得怎么(me)寫總(zong)(zong)結(jie)嗎?以下(xia)是小編為大家收集的鐵(tie)路職(zhi)工(gong)個人工(gong)作總(zong)(zong)結(jie),僅供參考,希(xi)望(wang)能夠幫助到(dao)大家。

鐵路職工個人工作總結11篇

鐵路職工個人工作總結1

  我(wo)(wo)于20xx年7月(yue)蘭州交通大學土木工(gong)程專(zhuan)業(ye)畢(bi)業(ye)后(hou),來(lai)到(dao)(dao)蘭新(xin)鐵路第(di)二雙線甘青(qing)段項目一工(gong)區見(jian)習。剛(gang)剛(gang)踏(ta)出校門的(de)(de)(de)我(wo)(wo)帶著(zhu)滿腔的(de)(de)(de)熱情投(tou)入到(dao)(dao)了我(wo)(wo)人生(sheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)第(di)一份工(gong)作,開始了我(wo)(wo)的(de)(de)(de)職業(ye)生(sheng)涯,我(wo)(wo)到(dao)(dao)工(gong)地后(hou)被(bei)分配到(dao)(dao)寺兒溝(gou)(gou)特大橋(qiao),當時(shi)正趕上大干時(shi)期,面(mian)對工(gong)期緊(jin)、任(ren)務(wu)重、工(gong)作強度大的(de)(de)(de)的(de)(de)(de).現(xian)況,我(wo)(wo)積極的(de)(de)(de)投(tou)入到(dao)(dao)工(gong)作當中(zhong)(zhong),嚴(yan)格要求自己(ji),認真完成領導安排的(de)(de)(de)每(mei)一項任(ren)務(wu),積極配合施工(gong)現(xian)場(chang),晝夜奮戰,堅持不懈。經過我(wo)(wo)們不懈的(de)(de)(de)努(nu)力(li),寺兒溝(gou)(gou)特大橋(qiao)第(di)一片(pian)梁(liang)的(de)(de)(de)架(jia)設成為(wei)了“千里蘭新(xin)首孔箱梁(liang)”。由于我(wo)(wo)在(zai)寺兒溝(gou)(gou)特大橋(qiao)保(bao)架(jia)梁(liang)大干期間的(de)(de)(de)突出表現(xian),在(zai)十(shi)月(yue)份的(de)(de)(de)金牌(pai)見(jian)習生(sheng)評(ping)(ping)選中(zhong)(zhong)被(bei)評(ping)(ping)為(wei)金牌(pai)見(jian)習生(sheng)。

  在期間我(wo)還積極結合(he)(he)(he)所學知(zhi)識,對我(wo)工(gong)區(qu)第一座箱橋的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)架進行檢算,采用最合(he)(he)(he)理的(de)布置方(fang)式,保證了(le)(le)施(shi)(shi)(shi)工(gong)安全,節約了(le)(le)成(cheng)本(ben),提升了(le)(le)工(gong)程效益。后來(lai)我(wo)還參(can)與了(le)(le)我(wo)項(xiang)目(mu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)過程中改路(lu)改渠方(fang)案的(de)編制,并對后期的(de)黑河特大橋連續梁的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)架進行檢算,合(he)(he)(he)理布置支(zhi)(zhi)(zhi)架,采取最為(wei)經濟的(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)方(fang)式,保證施(shi)(shi)(shi)工(gong)安全,節約了(le)(le)成(cheng)本(ben)。在蘭新項(xiang)目(mu)開展的(de)保運架梁通(tong)道活動(dong)中,我(wo)負責一段路(lu)基(ji)的(de)填筑,我(wo)綜合(he)(he)(he)工(gong)期要求,合(he)(he)(he)理計劃、合(he)(he)(he)理安排,為(wei)運架梁通(tong)道的(de)順利(li)打通(tong)做出了(le)(le)貢(gong)獻。

  我(wo)(wo)雖然年紀較輕(qing),工(gong)作閱(yue)歷不太深,施工(gong)經驗有限,但我(wo)(wo)會發揮年輕(qing)人(ren)的(de)好(hao)學、勤快、能(neng)吃苦耐勞、精力沖沛等(deng)優勢,彌補以上的(de)缺點,在今后(hou)的(de)工(gong)作、學習中(zhong),我(wo)(wo)會更嚴格的(de)要求自己,虛心求教,認真參閱(yue)設計規范、標準,積極(ji)結合自己所(suo)學的(de)理(li)論知(zhi)識指導(dao)現場施工(gong),讓(rang)自己的(de)業(ye)務能(neng)力不斷提高,努力向(xiang)綜合型人(ren)才(cai)方向(xiang)發展,為我(wo)(wo)喜(xi)歡的(de)建(jian)筑(zhu)事(shi)業(ye)貢獻自己的(de)力量。

鐵路職工個人工作總結2

  時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了(le)歲(sui)末(mo)。回顧過(guo)去一年的(de)工作(zuo)歷程(cheng),在車(che)(che)間的(de)正確領(ling)導下(xia),在車(che)(che)間領(ling)導的(de)支持下(xia),我們起運(yun)組全體員工齊心協(xie)力(li),奮勇拼搏,圓滿的(de)完成了(le)車(che)(che)間交給的(de)各(ge)項生產工作(zuo)。為車(che)(che)間的(de)奮斗目標做出了(le)顯著的(de)貢獻。

  起運組現有員工9名(ming),歲以(yi)下青年2名(ming),青工比例占23%,其中(zhong)具有大專學歷(li)1名(ming),中(zhong)專學歷(li)5名(ming)。整個(ge)班(ban)組主要(yao)以(yi)年輕(qing)化、學歷(li)化、多(duo)面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春(chun)活力!

  在即(ji)將過去(qu)的一年里,我們主要做了以下幾(ji)個方面的工作(zuo):

  一、安全方面

  我(wo)們本組(zu)職工除了(le)嚴格遵守段(duan)及(ji)車間(jian)的各項規(gui)章制(zhi)度,并且認真學習特種設(she)備的操作規(gui)程,始終堅持(chi)“安(an)全第一,預防我(wo)為主”的方針,搞好員工的安(an)全知識培訓。在安(an)全生產方面做到(dao)了(le)以下幾(ji)點:

  第(di)一(yi),從思想上認識到(dao)安全生(sheng)產的重要性。

  第二,提高業務技術能力,熟悉各種設備(bei)的(de)安全操作(zuo)規程。

  第(di)三,發揚良(liang)好的(de)團(tuan)結協作和相(xiang)互(hu)監(jian)督的(de)精神。所以只有端正了(le)自(zi)己的(de)思想(xiang)作風(feng),樹立起了(le)“安全(quan)(quan)重于泰山”的(de)責任意識,熟練(lian)掌(zhang)握了(le)安全(quan)(quan)專業知識。

  我(wo)(wo)們(men)才能做好(hao)各(ge)方面的(de)(de)安全(quan)防(fang)范(fan)措(cuo)施。我(wo)(wo)們(men)天車司機作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)(de)場合是(shi)處在(zai)高空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)(de)場所(suo),因而(er)時(shi)時(shi)刻刻都存在(zai)著安全(quan)隱(yin)患(huan),所(suo)以我(wo)(wo)們(men)在(zai)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)不但(dan)需(xu)(xu)要團結協(xie)作(zuo)(zuo)(zuo),而(er)且需(xu)(xu)要同事(shi)支持和監督。安全(quan)是(shi)各(ge)項工作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)大(da)事(shi),往往生產過程中一件小小的(de)(de)失(shi)誤就會釀成(cheng)大(da)禍,違(wei)(wei)章操作(zuo)(zuo)(zuo)應(ying)該堅決杜絕。班(ban)組(zu)(zu)長加大(da)安全(quan)管理(li)。對于(yu)安全(quan)我(wo)(wo)們(men)班(ban)組(zu)(zu)在(zai)開工會前和班(ban)組(zu)(zu)生產的(de)(de)同時(shi)要深(shen)入的(de)(de)進行安全(quan)教育和改正工作(zuo)(zuo)(zuo)中不良的(de)(de)行為習慣。對于(yu)違(wei)(wei)章要嚴格考核確(que)確(que)實(shi)實(shi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)到安全(quan)事(shi)故不發生我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)班(ban)組(zu)(zu)中。

  二、設備的維護與保養及安全管理

  一(yi)年來,我(wo)按照車(che)(che)間的(de)(de)部署精(jing)心組織,合(he)理(li)(li)(li)安(an)排天(tian)車(che)(che)各(ge)項工作(zuo)(zuo)。把(ba)平時(shi)發(fa)現和積累(lei)的(de)(de)問題(ti)進(jin)(jin)行(xing)總(zong)結,不斷(duan)修改和逐步完善管(guan)(guan)理(li)(li)(li)制度,使(shi)我(wo)們(men)的(de)(de)天(tian)車(che)(che)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)步入正軌。工作(zuo)(zuo)中(zhong)具(ju)體(ti)做法(fa):一(yi)是(shi)在日(ri)常(chang)工作(zuo)(zuo)中(zhong)嚴格按照交(jiao)接班制度進(jin)(jin)行(xing)檢(jian)(jian)查和試車(che)(che),做到交(jiao)清接嚴,及(ji)時(shi)處(chu)理(li)(li)(li)發(fa)現的(de)(de)問題(ti),避免設備(bei)(bei)帶(dai)病運行(xing),二是(shi)在每周(zhou)檢(jian)(jian)修保養過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong),我(wo)協同維修對整臺(tai)車(che)(che)進(jin)(jin)行(xing)系(xi)統的(de)(de)'全面(mian)檢(jian)(jian)查,特別注意(yi)故障頻率較高的(de)(de)地方,每次把(ba)它作(zuo)(zuo)為重點檢(jian)(jian)查部位,一(yi)年來,我(wo)在查車(che)(che)的(de)(de)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)多次發(fa)現安(an)全隱患情(qing)況(kuang),如:4.16設備(bei)(bei)主鉤(gou)制動器(qi)(qi)鏈接銷的(de)(de)脫(tuo)落(luo);7.04小鉤(gou)制動器(qi)(qi)螺(luo)帽開(kai)口銷斷(duan)裂(lie)。三是(shi)在每月月底,我(wo)都會對所有的(de)(de)天(tian)車(che)(che)進(jin)(jin)行(xing)一(yi)次徹底普(pu)查,將普(pu)查的(de)(de)情(qing)況(kuang)綜合(he)后,逐項進(jin)(jin)行(xing)解決,此項工作(zuo)(zuo)做法(fa)也(ye)收到了非(fei)常(chang)好(hao)(hao)的(de)(de)成效,使(shi)天(tian)車(che)(che)逐漸恢復了它性(xing)能的(de)(de)完好(hao)(hao)。

  二、存在的缺點

  回顧一年來的(de)工(gong)作,雖(sui)有一些(xie)成(cheng)績,也有不(bu)少的(de)遺憾,我(wo)清(qing)醒認(ren)識到我(wo)的(de)工(gong)作還存(cun)在著一些(xie)不(bu)足(zu)。

  1、管理工作(zuo)還不夠大膽,顧慮(lv)較多,工作(zuo)方法需要(yao)改進(jin)。

  2、還需(xu)要(yao)加深業務的(de)學習,提高操(cao)作技術水平,增強自(zi)身(shen)素質。

  3、由于工作經驗不足,在(zai)工作中有些問題還缺乏(fa)預見性。

  三、今后的打算

  1、在管(guan)理(li)方面,還需(xu)要(yao)不斷的修(xiu)改、完善管(guan)理(li)制(zhi)度,使操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)更為深(shen)刻(ke)的認(ren)識到天(tian)車作(zuo)(zuo)為一種(zhong)特種(zhong)行業(ye),自(zi)己作(zuo)(zuo)為操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)所承(cheng)擔的責任,從而更兢(jing)兢(jing)業(ye)業(ye)地做好自(zi)己的本(ben)職工作(zuo)(zuo),愛(ai)崗敬業(ye)!

  2、在設備的(de)維護方面。定期要(yao)求操作(zuo)人(ren)員對自己(ji)所使(shi)用的(de)天(tian)車進行(xing)(xing)清(qing)(qing)(qing)理清(qing)(qing)(qing)掃,以保持設備的(de)清(qing)(qing)(qing)潔。同(tong)時(shi)(shi)也要(yao)求操作(zuo)人(ren)員對天(tian)車的(de)性能及容易發(fa)生(sheng)(sheng)故障(zhang)(zhang)的(de)部件作(zuo)一些必要(yao)的(de)了(le)解!以保證(zheng)天(tian)車在運(yun)行(xing)(xing)中發(fa)生(sheng)(sheng)故障(zhang)(zhang)時(shi)(shi)能準確(que)的(de)說出故障(zhang)(zhang)發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)部位(wei),以便(bian)能正(zheng)確(que)的(de)判斷找電工還(huan)是(shi)起運(yun)前去維修(xiu),節約(yue)時(shi)(shi)間,保證(zheng)生(sheng)(sheng)產正(zheng)常運(yun)行(xing)(xing)。

  3、加(jia)強職工(gong)的崗(gang)位(wei)責任心和勞動紀律,深(shen)入細致地分析天車車間(jian)的事故(gu)隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決(jue)貫徹執行安(an)全(quan),確保輕(qing)傷以上事故(gu)為(wei)零(ling)。從(cong)以往事故(gu)和險(xian)肇事故(gu)經(jing)驗和教(jiao)訓里,抓到啟(qi)示和控制(zhi)辦(ban)法,使人人都(dou)有經(jing)驗,人人都(dou)能看到危險(xian)。

鐵路職工個人工作總結3

  時(shi)光飛逝,轉(zhuan)眼間到xx鐵路第xx項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)工作(zuo)已(yi)經多(duo)半年了,感(gan)受(shou)頗多(duo),收獲頗多(duo)。進(jin)入xx項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu),對我(wo)來(lai)(lai)說是一個(ge)良好的(de)(de)發展(zhan)機(ji)遇,也(ye)是一個(ge)很好的(de)(de)鍛煉和(he)提升自己(ji)各(ge)方面(mian)能力的(de)(de)機(ji)會。“管理規范、運作(zuo)有序、各(ge)司其職、兢兢業業、爭創一流(liu)、工作(zuo)愉快(kuai)、親如(ru)一家”是我(wo)這近一年來(lai)(lai)的(de)(de)切身感(gan)受(shou)。在此,首先特(te)別(bie)感(gan)謝項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)領導和(he)同事們(men)給予(yu)我(wo)的(de)(de)大(da)力支(zhi)持、關心和(he)幫助(zhu),使我(wo)能夠很快(kuai)地(di)適應了項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)的(de)(de)管理與運作(zuo)程序,努力做(zuo)好本(ben)職工作(zuo)。進(jin)入項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)工作(zuo)以來(lai)(lai),我(wo)認真了解了天平(ping)鐵路的(de)(de)有關情況,參與制定了項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)的(de)(de)各(ge)項(xiang)(xiang)規章(zhang)制度,認真執行項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)操作(zuo)流(liu)程。同時(shi),更(geng)是真切地(di)感(gan)受(shou)到了積極向(xiang)上、催人奮進(jin)的(de)(de)項(xiang)(xiang)目部(bu)(bu),使我(wo)受(shou)益匪淺。現將本(ben)人今(jin)年的(de)(de)工作(zuo)情況總結如(ru)下:

  一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌

  在思(si)想上(shang)、行動上(shang)始終(zhong)同項(xiang)目經理一致,堅(jian)定不移地貫徹執行上(shang)級領導所交給各項(xiang)任務。

  二、虛心好學,努力提高業務素質和技能。

  熟悉業(ye)務、掌(zhang)握(wo)技能(neng)是完成好本職工(gong)(gong)(gong)作和(he)履行(xing)好職責(ze)的需要(yao)。為(wei)了能(neng)盡快(kuai)適(shi)應環境,更好地(di)開(kai)展工(gong)(gong)(gong)作,努(nu)力(li)堅(jian)持(chi)“向人學(xue)(xue)、向書本學(xue)(xue)”的學(xue)(xue)習(xi)型適(shi)應思路(lu):一方(fang)面,虛心(xin)向領導(dao)和(he)同事(shi)請教(jiao),通過他們的言行(xing)舉止、工(gong)(gong)(gong)作程(cheng)序等來規范(fan)自己(ji)的工(gong)(gong)(gong)作行(xing)為(wei);另一方(fang)面,認真學(xue)(xue)習(xi)有關建筑方(fang)面的書籍,努(nu)力(li)掌(zhang)握(wo)有關專業(ye)知識。通過工(gong)(gong)(gong)作或(huo)利用完全(quan)空余時間經常與同學(xue)(xue)、老師聯(lian)系,更多地(di)了解(jie)和(he)熟

  悉方(fang)方(fang)面面的情況。積極主動地(di)承擔大小工(gong)(gong)作(zuo),在工(gong)(gong)作(zuo)中注意做有(you)(you)心(xin)人(ren),虛心(xin)請教(jiao),力(li)求(qiu)提高自身(shen)綜合素質。半年多(duo)年來,通(tong)過勤奮(fen)好學、埋頭苦(ku)干(gan),工(gong)(gong)作(zuo)能力(li)有(you)(you)了明顯提高。

  此外還(huan)學(xue)習了局指各項規章制(zhi)度和(he)文件(jian),了解了天平鐵路的`有(you)(you)關情況(kuang)。同(tong)時對(dui)項目部的現狀(zhuang)和(he)發展也(ye)有(you)(you)了一個(ge)較為(wei)深刻地(di)了解。

  三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務。

  工(gong)(gong)程部工(gong)(gong)作(zuo)多、且任(ren)(ren)務急、要求標(biao)準高。對此,在工(gong)(gong)作(zuo)中,能(neng)夠(gou)主動(dong)為位領(ling)導(dao)分(fen)(fen)憂,替領(ling)導(dao)分(fen)(fen)擔,無(wu)論份(fen)內(nei)份(fen)外、工(gong)(gong)作(zuo)任(ren)(ren)務大小,都能(neng)夠(gou)堅(jian)持高標(biao)準,并盡(jin)其所能(neng)自(zi)(zi)覺自(zi)(zi)愿的(de)完(wan)成任(ren)(ren)務,力(li)求做得讓領(ling)導(dao)和同志們滿意。半(ban)年多來(lai),對待(dai)工(gong)(gong)作(zuo),任(ren)(ren)勞(lao)任(ren)(ren)怨(yuan),勤奮努力(li),表現出了應有的(de)愛(ai)崗敬業精(jing)神。協助項目經理,今年主要完(wan)成了以(yi)下幾項工(gong)(gong)作(zuo):

  一是較好的完成了大、小(xiao)臨建設(she)工作(zuo)。在開工伊始,自己能把握重要環(huan)節,通過不斷的努力,完成了領(ling)導所交給的任務(wu)

  二(er)是(shi)經常(chang)去(qu)工地進(jin)行質量安全進(jin)度檢查(cha),質量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查(cha)時認真(zhen)負責,不留死角。

  三(san)是完(wan)成臨時性和領導交(jiao)辦的各項工(gong)作任(ren)務。一(yi)年來,無論(lun)是各級領導交(jiao)辦的一(yi)些(xie)臨時性工(gong)作任(ren)務,都能認真(zhen)對(dui)待(dai)及時做好,按(an)時按(an)質完(wan)成。

  半年(nian)多來,無(wu)論(lun)在思想認識上還(huan)是工作(zuo)能力上都有(you)了較大的(de)進(jin)步,但差距和(he)不足(zu)還(huan)是存在的(de)。由于性格靦腆,對待自己的(de)工作(zuo)并不是得(de)心應手,工作(zuo)任務的(de)繁重致使看圖紙(zhi)的(de)機會很少,理論(lun)和(he)實(shi)踐的(de)結合(he)方面(mian)還(huan)有(you)待于進(jin)一步提高。我(wo)將在今后的(de)工作(zuo)中(zhong)努力改進(jin)以上的(de)缺點和(he)不足(zu),力求做得(de)更好(hao)。

  以上是我半年的工(gong)作(zuo)(zuo)總結(jie)。在今(jin)后(hou)的工(gong)作(zuo)(zuo)中,我將努力(li)堅持“求真(zhen)務實(shi)、誠信(xin)為本,腳踏實(shi)地、業精于勤(qin),與人(ren)為善、真(zhen)誠相待”的人(ren)生宗旨,以“學海無涯苦作(zuo)(zuo)舟(zhou)”為勉,虛心學習(xi),不斷提高自己(ji)的專(zhuan)業水平和綜合素質,勤(qin)奮工(gong)作(zuo)(zuo),為第xx項(xiang)目(mu)部的發(fa)展盡(jin)心盡(jin)力(li)!

鐵路職工個人工作總結4

  作為京局的(de)一(yi)面旗(qi)幟,毛澤東號機車(che)組用數十年(nian)如(ru)一(yi)日的(de)精(jing)(jing)神和基本功向全路(lu)局展現了那(nei)份精(jing)(jing)神,其中心點就(jiu)是(shi)學習和總結,對于我們鐵路(lu)人來說學規背(bei)規就(jiu)是(shi)學習只有(you)理解透徹了才能在這之上(shang)總結并(bing)延伸。

  作為一(yi)(yi)名(ming)車務人員(yuan),安(an)分守(shou)己做好(hao)自(zi)己的分內事情,信號員(yuan)認真(zhen)執行(xing)(xing)車機車調聯控(kong)盯好(hao)盤,值班員(yuan)下達命令時認真(zhen)復誦進行(xing)(xing)互(hu)控(kong)到(dao)(dao)位,將發生的突發情況(kuang)及時匯報給值班員(yuan),這就(jiu)是(shi)責任(ren)心(xin),既然(ran)選(xuan)擇了去(qu)當一(yi)(yi)名(ming)鐵(tie)(tie)路人那就(jiu)要干一(yi)(yi)行(xing)(xing)愛一(yi)(yi)行(xing)(xing),隨著社會高速發展人心(xin)也開始浮(fu)躁(zao),鐵(tie)(tie)路切忌帶入這種浮(fu)躁(zao)進入工作,只有理解(jie)透徹(che)了規章制度。才能在(zai)信號員(yuan)這個崗位上,對值班員(yuan)起到(dao)(dao)互(hu)控(kong),不(bu)讓自(zi)己的作業出現(xian)問題和疏(shu)忽。從而能夠(gou)安(an)全生產每一(yi)(yi)天。

  學規(gui)背規(gui)就(jiu)是能(neng)夠讓自(zi)(zi)己(ji)清楚自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)職能(neng),有自(zi)(zi)己(ji)明(ming)確(que)的(de)(de)(de)楚河漢界。隨(sui)著疫情的(de)(de)(de)影響,國家(jia)運(yun)輸動脈(mo)急(ji)需有條(tiao)不紊的(de)(de)(de)運(yun)輸起來,而(er)要想忙而(er)不亂那(nei)就(jiu)需要大家(jia)明(ming)確(que)自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)崗位(wei)嚴(yan)格工(gong)作(zuo)以及執(zhi)行(xing)規(gui)章制度(du),值班員積極(ji)組(zu)織(zhi)本(ben)站運(yun)輸,助理們嚴(yan)格落實標準進行(xing)機(ji)車摘掛和(he)防溜,貨(huo)檢(jian)認真進行(xing)檢(jian)查,調車抓(zhua)緊進行(xing)甩掛,把(ba)車開出去不僅要快(kuai)還要安(an)全。只(zhi)有大家(jia)都明(ming)確(que)分工(gong)的(de)(de)(de)情況下(xia),大家(jia)才(cai)能(neng)各司其職忙而(er)不亂,保(bao)住(zhu)(zhu)暢通保(bao)住(zhu)(zhu)穩(wen)定。

  車務系(xi)統(tong)要學規(gui)背(bei)規(gui),在(zai)工作之余抽(chou)出時間看一看背(bei)一背(bei),鞏固自(zi)己的(de)基本功,學習基本的(de).知(zhi)識(shi)和(he)技能(neng),要深入基層(ceng)了解(jie)各個崗位(wei)的(de)作業情況和(he)流程(cheng),這樣(yang)才能(neng)完整的(de)踐(jian)行京鐵員工崗位(wei)準則,將(jiang)知(zhi)識(shi)融會貫通,畢竟實(shi)踐(jian)是(shi)檢驗認識(shi)的(de)唯一標準,通過不斷和(he)老師傅們(men)學習和(he)請教我們(men)才能(neng)增長自(zi)己的(de)知(zhi)識(shi)水(shui)平將(jiang)工作干得更(geng)好。

  青春獻鐵路,崗(gang)位爭(zheng)先鋒,讓我們青年(nian)職工抓住(zhu)這次(ci)振興(xing)杯機會學規(gui)背規(gui),從而起到(dao)先頭作(zuo)用更好的保穩定(ding)保發展。

鐵路職工個人工作總結5

  現(xian)在新鄉電務(wu)段(duan)高(gao)鐵車(che)間集中修工(gong)(gong)(gong)(gong)區。自(zi)20xx年12月參(can)加工(gong)(gong)(gong)(gong)作以來,能夠嚴格按(an)照電務(wu)段(duan)和車(che)間要(yao)求,不(bu)斷加強自(zi)身修養,努力提(ti)高(gao)思想道德水平,認真專研技術知(zhi)識,積極開(kai)展職(zhi)(zhi)能范(fan)圍內的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作,完整履行一名職(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作職(zhi)(zhi)責(ze),大力做好傳(chuan)、幫(bang)、帶。不(bu)畏艱難,苦干實干,拼搏奉獻,保證(zheng)安全生產(chan)有序(xu)可控基本穩定的(de)(de)(de)(de)同時(shi),圓滿的(de)(de)(de)(de),保質保量的(de)(de)(de)(de)完成日(ri)常的(de)(de)(de)(de)各項任務(wu)和上(shang)級交(jiao)給(gei)的(de)(de)(de)(de)各項臨時(shi)性(xing)工(gong)(gong)(gong)(gong)作,為(wei)車(che)間安全生產(chan)打下(xia)堅實的(de)(de)(de)(de)基礎,得到了職(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)及上(shang)級領(ling)導的(de)(de)(de)(de)高(gao)度認可。

  20xx年(nian)(nian)任(ren)(ren)工人技(ji)師以來,能夠嚴格要求自己,服(fu)從領(ling)導(dao)安排。近一(yi)年(nian)(nian)來,在車間(jian)領(ling)導(dao)和工區同事的親切(qie)關懷下,按時(shi)完成了(le)領(ling)導(dao)交辦的各(ge)項任(ren)(ren)務和本(ben)職(zhi)工作(zuo),下面我把去年(nian)(nian)一(yi)年(nian)(nian)來的工作(zuo)、學習等情(qing)況,向各(ge)位領(ling)導(dao)匯報一(yi)下。

  一、生產方面

  能夠協助工長(chang)按(an)時組(zu)(zu)織(zhi)生產實(shi)施(shi),按(an)計劃對(dui)管內的(de)(de)設(she)備(bei)進行(xing)檢修(xiu),對(dui)發(fa)現的(de)(de)設(she)備(bei)缺(que)點能夠及時進行(xing)克服,克服不了的(de)(de)能夠及時上報車間(jian),對(dui)工區的(de)(de)臨時、重點工作(zuo)任(ren)務,能夠協助工長(chang)組(zu)(zu)織(zhi)落實(shi),對(dui)工作(zuo)遇到(dao)中(zhong)的(de)(de)一(yi)些技術難題(ti),能夠積(ji)(ji)極主動的(de)(de)去解(jie)決,并實(shi)際(ji)解(jie)決了如(ru)電(dian)纜(lan)絕緣不良、軌道電(dian)纜(lan)曲(qu)線異常波動等一(yi)系列(lie)技術難題(ti),在工區的(de)(de)各項重要工作(zuo)中(zhong)都參與并起到(dao)了積(ji)(ji)極應有(you)的(de)(de)`作(zuo)用。發(fa)揮自(zi)身技術骨干(gan)的(de)(de)帶頭作(zuo)用,自(zi)己認真執行(xing)各項規章(zhang)制度和標準作(zuo)業,值班(ban)中(zhong)嚴格把安全設(she)備(bei)質量關,積(ji)(ji)極配(pei)合設(she)備(bei)的(de)(de)日常養護和設(she)備(bei)質量鑒定工作(zuo)。在處(chu)理(li)設(she)備(bei)故障時,嚴格按(an)照(zhao)故障處(chu)理(li)程(cheng)序(xu)辦理(li)。

  20xx年9月至20xx年10月份(fen)參加了區間換電容配(pei)合施(shi)工作業,驗(yan)收作業中(zhong),嚴(yan)把質量關,認(ren)真測試、復(fu)查(cha)(cha),查(cha)(cha)找缺點,克服不(bu)了的(de)上(shang)報施(shi)工方限期克服整改,起到(dao)了帶頭作用,并比較好的(de)完成(cheng)了施(shi)工配(pei)合任務,確保設(she)備運(yun)用正(zheng)常。

  二、安全方面

  認真落實段安(an)全風險點,嚴格(ge)執行(xing)安(an)全“紅線”紀律(lv)的(de)落實,在天(tian)窗作業過程中(zhong)堅持3-5分鐘通話和(he)三(san)(san)清點一確認制度(du)并(bing)牢記“三(san)(san)二一”工(gong)作法(fa),并(bing)將其運用到日常(chang)工(gong)作當中(zhong)。

  三、技術學習方面

  利用班組(zu)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)業務學(xue)(xue)習時間,認(ren)真(zhen)學(xue)(xue)習維規、技(ji)規知(zhi)識,遇到解決不(bu)了的(de)(de)(de)難題向領導請教,理論聯系實際,不(bu)斷提(ti)高自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)業務水平,學(xue)(xue)習掌握,做到“四(si)懂”“四(si)會”。并(bing)在(zai)20xx年間通過自(zi)己(ji)(ji)堅持不(bu)懈的(de)(de)(de)努力完成了高級技(ji)師的(de)(de)(de)通過考試。

  在已經過去的(de)(de)20xx年,技(ji)師(shi)(shi)、高級技(ji)師(shi)(shi)審(shen)批工(gong)作(zuo)開展之際,深知自己是一名高級技(ji)師(shi)(shi),要處處起到(dao)帶頭(tou)作(zuo)用(yong),給大(da)家做(zuo)出表率(lv)和榜樣(yang),帶動大(da)家對設備(bei)精剪(jian)細修,提高設備(bei)質(zhi)量,做(zuo)好本職工(gong)作(zuo),按時完成領(ling)導交辦(ban)的(de)(de)各項任(ren)務,確保行車設備(bei)和人身(shen)安全。

鐵路職工個人工作總結6

  這一(yi)年我們度過了(le)(le)(le)一(yi)個又(you)一(yi)個急流險灘,戰(zhan)勝(sheng)了(le)(le)(le)一(yi)個又(you)一(yi)個的困(kun)難險阻,在挑戰(zhan)中(zhong)經受助了(le)(le)(le)考驗,在磨練中(zhong)得到了(le)(le)(le)鍛煉,可以說(shuo)是向黨(dang)和人(ren)民繳了(le)(le)(le)一(yi)份滿(man)意的答卷。

  德(de)是(shi)做(zuo)人(ren)(ren)之魂,“德(de)正(zheng)則民風(feng)淳”。我(wo)始終(zhong)牢記訓(xun)言:做(zuo)人(ren)(ren),身先(xian)立德(de),做(zuo)老實(shi)(shi)人(ren)(ren);做(zuo)事(shi),以(yi)德(de)從政(zheng),廉潔勤(qin)政(zheng);“清清白白做(zuo)人(ren)(ren),老老實(shi)(shi)實(shi)(shi)做(zuo)事(shi)”,這(zhe)是(shi)我(wo)的座右銘。我(wo)坦然地對(dui)大(da)家說:我(wo)做(zuo)到了這(zhe)一點。在(zai)xx年里,我(wo)忠于職守,勤(qin)奮工(gong)作(zuo),以(yi)身作(zuo)責,與大(da)家一起(qi),同(tong)甘苦心(xin)連心(xin)。在(zai)嚴格(ge)的安全管(guan)理面前,我(wo)沒有(you)逃避推脫自(zi)己所(suo)負(fu)的職責,而是(shi)完全融入,全身的.投入,在(zai)實(shi)(shi)踐中(zhong)不(bu)斷吸取(qu)教訓(xun),修正(zheng)錯誤,用(yong)自(zi)身人(ren)(ren)格(ge)的魅力去影響和解脫迷茫。

  這一(yi)年里,我(wo)(wo)堅持做到:先學一(yi)步、先講(jiang)一(yi)課、先做一(yi)例(li),用先進的(de)理論思想來(lai)通領(ling)全(quan)盤的(de)工(gong)作。在建立(li)安全(quan)屏障(zhang)保障(zhang)的(de)這個載體上,我(wo)(wo)堅持用榜樣的(de)力量來(lai)引導工(gong)作的(de)主(zhu)旋律,大力弘揚新風尚,先后(hou)總結上報了一(yi)大批安全(quan)先進、青年文明標兵、優秀(xiu)共(gong)產黨員事跡(ji)。使工(gong)作干有榜樣,學有方(fang)向。

  今年寫了(le)(le)6 篇論(lun)文,有2篇發表(biao),寫了(le)(le)7篇通訊報道,全部發表(biao)。向上(shang)級總結上(shang)報了(le)(le)6個人單行(xing)先(xian)進(jin)事跡材料。在除雪打(da)冰、綠(lv)化造林、反恐防爆、抗(kang)震救災等重點(dian)工(gong)(gong)作中(zhong),自(zi)己(ji)都能按照上(shang)級政治工(gong)(gong)作“五個到一線”工(gong)(gong)作要求,努力做好(hao)工(gong)(gong)作,使(shi)活(huo)動(dong)載體凸現時(shi)代(dai)要求,取(qu)得良好(hao)效果。在今年開(kai)展的(de)安(an)全大(da)反思(si)大(da)檢查(cha)活(huo)動(dong)中(zhong),自(zi)己(ji)連(lian)續(xu)深入(ru)各(ge)班(ban)組、崗位,反復參加(jia)座(zuo)談討論(lun),認(ren)真查(cha)找安(an)全隱(yin)患,并真誠實意開(kai)展思(si)想(xiang)教育活(huo)動(dong),解決了(le)(le)不少思(si)想(xiang)問題。

鐵路職工個人工作總結7

  一年以來(lai),我們的貨運工(gong)(gong)作(zuo)在車務段和車站領導的大(da)力(li)支持和全(quan)體貨運人員(yuan)的共(gong)同(tong)努力(li)下,主要(yao)開(kai)展了以下幾個(ge)方面的工(gong)(gong)作(zuo),現將20xx年度貨運工(gong)(gong)作(zuo)總結如(ru)下:

  一、提高裝載質量,保一路平安。

  安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)是(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)永恒的(de)(de)(de)(de)主題(ti),是(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路其(qi)它(ta)各項工(gong)作的(de)(de)(de)(de)基礎,只(zhi)有(you)(you)保(bao)住了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan),鐵(tie)(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)才(cai)會有(you)(you)生存和持續發(fa)展的(de)(de)(de)(de)可能(neng)。為(wei)(wei)了(le)(le)(le)能(neng)讓全(quan)(quan)(quan)體貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)人員牢固(gu)(gu)樹立安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)第一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)思想,我們利(li)用(yong)(yong)點名會、規(gui)(gui)章提(ti)(ti)問、業務學習以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)他站的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些事故教訓,向大(da)(da)(da)(da)家宣講貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)性(xing),使(shi)(shi)得每(mei)個(ge)人都明(ming)白無論是(shi)(shi)誰只(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)砸了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)這個(ge)大(da)(da)(da)(da)鍋,也就同時(shi)砸掉了(le)(le)(le)自己的(de)(de)(de)(de)飯(fan)碗(wan),搞好安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan),首(shou)先是(shi)(shi)對(dui)自己負(fu)責。今年(nian)4月18日鐵(tie)(tie)路實施第六次(ci)大(da)(da)(da)(da)提(ti)(ti)速(su),為(wei)(wei)了(le)(le)(le)確保(bao)大(da)(da)(da)(da)提(ti)(ti)速(su)以(yi)(yi)(yi)后的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan),車(che)(che)站首(shou)先選貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)派(pai)骨(gu)干人員參加(jia)上(shang)級組(zu)織的(de)(de)(de)(de)培(pei)訓班(ban),提(ti)(ti)前組(zu)織全(quan)(quan)(quan)體人員學習大(da)(da)(da)(da)提(ti)(ti)速(su)的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)關(guan)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding),認真落實裝(zhuang)(zhuang)載(zai)加(jia)固(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu),由(you)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)主任(ren)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)值班(ban)員帶(dai)隊深入專用(yong)(yong)線現場指(zhi)導(dao),確保(bao)了(le)(le)(le)大(da)(da)(da)(da)提(ti)(ti)速(su)期間(jian)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。車(che)(che)站辦(ban)理(li)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)業務中,機械(xie)廠(chang)發(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)雷達車(che)(che),每(mei)個(ge)月雖然(ran)量不(bu)大(da)(da)(da)(da),但因為(wei)(wei)涉及(ji)(ji)到(dao)軍事運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)及(ji)(ji)國防安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan),為(wei)(wei)了(le)(le)(le)確保(bao)其(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)優質的(de)(de)(de)(de)完成軍交(jiao)任(ren)務,貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)室每(mei)次(ci)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)時(shi),均(jun)嚴格按照定(ding)(ding)(ding)型圖及(ji)(ji)有(you)(you)關(guan)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che),不(bu)但外勤貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)員要(yao)(yao)(yao)(yao)檢(jian)查(cha),貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)主任(ren)、值班(ban)員及(ji)(ji)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)員都要(yao)(yao)(yao)(yao)到(dao)現場復查(cha),合(he)(he)格以(yi)(yi)(yi)后才(cai)能(neng)放行。一(yi)(yi)年(nian)以(yi)(yi)(yi)來,累(lei)計裝(zhuang)(zhuang)軍用(yong)(yong)車(che)(che)輛(liang)150余(yu)車(che)(che),未發(fa)生一(yi)(yi)起(qi)整倒裝(zhuang)(zhuang),裝(zhuang)(zhuang)載(zai)質量受到(dao)好評。對(dui)于(yu)普通車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)(yun),對(dui)苫蓋(gai)蓬(peng)布(bu)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che),嚴格按照鐵(tie)(tie)路局“裝(zhuang)(zhuang)載(zai)加(jia)固(gu)(gu)補充規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)”的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu),每(mei)車(che)(che)均(jun)加(jia)蓋(gai)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)蓬(peng)布(bu)繩(sheng)網。對(dui)葛(ge)洲壩水(shui)泥廠(chang)自備蓬(peng)布(bu)的(de)(de)(de)(de)腰邊(bian)繩(sheng)要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)企(qi)業全(quan)(quan)(quan)部予以(yi)(yi)(yi)更換符合(he)(he)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)新繩(sheng)索,同時(shi)對(dui)無押運(yun)(yun)(yun)(yun)人的(de)(de)(de)(de)篷布(bu)苫蓋(gai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)均(jun)使(shi)(shi)用(yong)(yong)繩(sheng)卡,保(bao)證(zheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。在(zai)日常工(gong)作中加(jia)大(da)(da)(da)(da)檢(jian)查(cha)和考核(he)力(li)度,狠抓作業標(biao)準(zhun)化,完善了(le)(le)(le)《車(che)(che)站貨(huo)(huo)(huo)(huo)管細則》,從現場作業到(dao)臺帳報表均(jun)制定(ding)(ding)(ding)了(le)(le)(le)“標(biao)準(zhun)化作業考核(he)辦(ban)法”。在(zai)日常檢(jian)查(cha)中,對(dui)于(yu)違章違紀(ji)現象(xiang),發(fa)現一(yi)(yi)起(qi)考核(he)一(yi)(yi)起(qi)。不(bu)管是(shi)(shi)整車(che)(che)、集裝(zhuang)(zhuang)箱只(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)發(fa)生超(chao)載(zai),每(mei)一(yi)(yi)噸(dun)罰款(kuan)200元(yuan),嚴重(zhong)超(chao)載(zai)責任(ren)者將給與待崗(gang)甚至下崗(gang)的(de)(de)(de)(de)處理(li),從而使(shi)(shi)得貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)室以(yi)(yi)(yi)前懶散的(de)(de)(de)(de)工(gong)作作風有(you)(you)了(le)(le)(le)徹(che)底的(de)(de)(de)(de)好轉。

  二、積極服從大局,保增收創收。

  今(jin)年以來,根據上級指示,積極(ji)開展貨(huo)(huo)車(che)增載工作,結合貨(huo)(huo)運室現(xian)狀,制(zhi)定了(le)增載考(kao)(kao)核(he)(he)的(de)細化辦法(fa),確(que)保一車(che)不漏。今(jin)年鐵路局加(jia)大了(le)對(dui)停(ting)(ting)時(shi)(shi)的(de)考(kao)(kao)核(he)(he)力(li)度(du)。為(wei)(wei)此,貨(huo)(huo)運室會同(tong)車(che)站制(zhi)定了(le)“車(che)站壓(ya)縮停(ting)(ting)時(shi)(shi)考(kao)(kao)核(he)(he)辦法(fa)”,并且按(an)照(zhao)上級要求,與專用線(xian)(xian)簽訂停(ting)(ting)時(shi)(shi)壓(ya)縮協(xie)議,加(jia)大考(kao)(kao)核(he)(he)力(li)度(du),從車(che)輛到達(da)(da)起,按(an)照(zhao)入線(xian)(xian)前、出線(xian)(xian)后及貨(huo)(huo)物線(xian)(xian)作業時(shi)(shi)間(jian)分段計算(suan)停(ting)(ting)留時(shi)(shi)間(jian),按(an)部門考(kao)(kao)核(he)(he),誰造成的(de)停(ting)(ting)時(shi)(shi)過(guo)大,由誰負責。通過(guo)考(kao)(kao)核(he)(he),停(ting)(ting)留時(shi)(shi)間(jian)大幅度(du)壓(ya)縮,保證(zheng)了(le)貨(huo)(huo)車(che)的(de)利用率。今(jin)年五月份以來,集(ji)裝箱(xiang)需求非常緊張,缺口達(da)(da)300余箱(xiang)。積壓(ya)的(de)100余個集(ji)裝箱(xiang)不到20天時(shi)(shi)間(jian)全部完畢。貨(huo)(huo)運室積極(ji)與多(duo)方聯系(xi)(xi),調運空集(ji)裝箱(xiang),以緩解集(ji)裝箱(xiang)運輸能力(li)的(de)不足(zu),同(tong)時(shi)(shi)為(wei)(wei)了(le)緩解篷(peng)布的(de)`不足(zu),積極(ji)與上級聯系(xi)(xi),先(xian)后調運了(le)900床篷(peng)布。

  三、搞好優質服務,保路風穩定。

  貨(huo)運工作是(shi)(shi)車站對(dui)外(wai)服(fu)務的(de)(de)(de)(de)窗口之一,我(wo)們(men)只有用(yong)優質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務、良好的(de)(de)(de)(de)業(ye)務素質(zhi)(zhi),才能(neng)(neng)使這個窗口讓(rang)貨(huo)主(zhu)(zhu)感到(dao)信任、親切,才能(neng)(neng)真正的(de)(de)(de)(de)實現“人民鐵(tie)路(lu)(lu)為人民”的(de)(de)(de)(de)宗旨。為了(le)讓(rang)大(da)(da)(da)家(jia)明白優質(zhi)(zhi)服(fu)務的(de)(de)(de)(de)重要(yao)性(xing),徹底擺脫(tuo)多年形成的(de)(de)(de)(de)“鐵(tie)老大(da)(da)(da)”意(yi)識(shi),我(wo)們(men)經常利用(yong)點名會(hui)等(deng)多種(zhong)場(chang)合,結(jie)合電(dian)視和報紙的(de)(de)(de)(de)新聞向大(da)(da)(da)家(jia)宣傳服(fu)務的(de)(de)(de)(de)重要(yao)性(xing)和路(lu)(lu)風問題危害的(de)(de)(de)(de)嚴重性(xing)。使大(da)(da)(da)家(jia)明白我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)收(shou)入(ru)是(shi)(shi)與(yu)各貨(huo)主(zhu)(zhu)單位息息相關、密不可(ke)(ke)分的(de)(de)(de)(de),貨(huo)主(zhu)(zhu)就(jiu)是(shi)(shi)上帝,是(shi)(shi)我(wo)們(men)大(da)(da)(da)家(jia)的(de)(de)(de)(de)搖錢(qian)樹,也是(shi)(shi)我(wo)們(men)賴以生存的(de)(de)(de)(de)命(ming)根(gen)子。只有盡可(ke)(ke)能(neng)(neng)多的(de)(de)(de)(de)留(liu)住(zhu)貨(huo)主(zhu)(zhu)單位,盡可(ke)(ke)能(neng)(neng)多的(de)(de)(de)(de)發(fa)運貨(huo)物,才能(neng)(neng)確保我(wo)們(men)主(zhu)(zhu)、副業(ye)收(shou)入(ru)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)穩定。不管是(shi)(shi)誰,得罪了(le)貨(huo)主(zhu)(zhu),受影(ying)響(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)不光是(shi)(shi)他本人,大(da)(da)(da)家(jia)也都會(hui)受到(dao)影(ying)響(xiang)(xiang)。

  特(te)別是在去年的(de)(de)(de)競爭上(shang)崗過程中(zhong)(zhong),貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)由(you)(you)20人(ren)減(jian)至14人(ren),減(jian)員率達到30%,針對特(te)殊情況,車站及貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)及時(shi)加強(qiang)宣傳教育,耐心做好(hao)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)職(zhi)工的(de)(de)(de)思想(xiang)工作(zuo),防止了由(you)(you)于貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)員崗位(wei)調整導致的(de)(de)(de)情緒波動,而極(ji)有(you)可能發(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)服務質量問題。同時(shi)多次組(zu)織召開(kai)貨(huo)(huo)主座談會,向貨(huo)(huo)主單位(wei)征求意見和建議,積(ji)極(ji)改進(jin)、完善我們(men)工作(zuo)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)不(bu)足。任何一(yi)項工作(zuo)要確保(bao)其良性發(fa)展(zhan),制度(du)是保(bao)證,落實是關鍵。貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)在重新修訂《貨(huo)(huo)管細(xi)則(ze)》,同時(shi)在“標準化考核(he)作(zuo)業辦法”中(zhong)(zhong)進(jin)一(yi)步(bu)細(xi)化。貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)由(you)(you)于貨(huo)(huo)場(chang)內辦理(li)(li)煤(mei)炭和石(shi)膏(gao)裝卸(xie)車作(zuo)業,灰(hui)塵很大,工作(zuo)環境(jing)也比較(jiao)臟,為了從根(gen)本上(shang)解決(jue)環境(jing)臟、亂、差的(de)(de)(de)現象(xiang),我們(men)對于大的(de)(de)(de)改造方面積(ji)極(ji)向上(shang)級匯報(bao)以(yi)求得上(shang)級的(de)(de)(de)支(zhi)持和理(li)(li)解,給予資金(jin)上(shang)的(de)(de)(de)支(zhi)持。小(xiao)的(de)(de)(de)方面,我們(men)不(bu)等(deng)不(bu)靠,積(ji)極(ji)自籌資金(jin)逐步(bu)予以(yi)解決(jue)。在這(zhe)方面我們(men)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)樹立了漂(piao)亮(liang)、醒(xing)目的(de)(de)(de)導示牌,重新標劃了貨(huo)(huo)物線以(yi)及貨(huo)(huo)位(wei),綠化了貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)室(shi)(shi)的(de)(de)(de)小(xiao)花(hua)壇,采(cai)用租花(hua)的(de)(de)(de)方式綠化了營業廳(ting)和辦公(gong)室(shi)(shi),調節了營業廳(ting)和辦公(gong)室(shi)(shi)的(de)(de)(de)枯燥氣氛。

鐵路職工個人工作總結8

  x站(zhan)于今年3月(yue)18日(ri)成立后,緊緊圍繞勞(lao)衛處(chu)的(de)(de)中(zhong)心工作(zuo),在局xx站(zhan)的(de)(de)統一(yi)部署和具(ju)體(ti)指導(dao)下,主動適應改革要求(qiu),積極轉(zhuan)變(bian)思想觀(guan)念(nian),團(tuan)結一(yi)致,圓滿完成了交辦的(de)(de)各項工作(zuo)。

  一、組織勞務派遣和規范勞務用工

  按(an)照局勞(lao)衛處的安排(pai),我站與(yu)客運段(duan)、西部人(ren)力資(zi)源(yuan)公(gong)司密(mi)切聯系,相互(hu)協調,共(gong)同(tong)組成面試組,公(gong)開招(zhao)聘(pin)條件,經過嚴格篩(shai)選,分別從鐵路運輸技校、__鐵中(zhong)(zhong)、__計算機(ji)學校,職培(pei)中(zhong)(zhong)心招(zhao)聘(pin)了勞(lao)務派(pai)遣(qian)人(ren)員96人(ren),組織(zhi)其與(yu)西部勞(lao)務公(gong)司簽(qian)定了勞(lao)務合同(tong),與(yu)客運段(duan)簽(qian)訂了上崗合同(tong)。

  根據成鐵勞(lao)(lao)(20xx)232號文件(jian)要求,認真對管理(li)范(fan)圍內實(shi)施勞(lao)(lao)務(wu)派(pai)遣(qian)(qian)(qian)用(yong)工(gong)(gong)(gong)的(de)17個站段和(he)(he)多元公司(si)的(de)臨(lin)時用(yong)工(gong)(gong)(gong)進行(xing)了清理(li),依照(zhao)《勞(lao)(lao)動(dong)(dong)法(fa)》等相(xiang)關法(fa)律、法(fa)規(gui),將849名勞(lao)(lao)務(wu)用(yong)工(gong)(gong)(gong)納入(ru)了規(gui)范(fan)的(de)勞(lao)(lao)務(wu)派(pai)遣(qian)(qian)(qian)范(fan)圍,分別與西部人(ren)力資源(yuan)公司(si)和(he)(he)天(tian)宇公司(si)簽訂了勞(lao)(lao)務(wu)派(pai)遣(qian)(qian)(qian)協(xie)議和(he)(he)勞(lao)(lao)動(dong)(dong)合同,與各用(yong)工(gong)(gong)(gong)單位(wei)簽訂了上(shang)崗(gang)合同,同時將1239名小集(ji)體職工(gong)(gong)(gong)納入(ru)待辦(ban)社保(綜保)范(fan)圍,減少了勞(lao)(lao)動(dong)(dong)糾紛和(he)(he)勞(lao)(lao)動(dong)(dong)用(yong)工(gong)(gong)(gong)風險,規(gui)范(fan)了勞(lao)(lao)務(wu)用(yong)工(gong)(gong)(gong)的(de)使用(yong)和(he)(he)管理(li),更好(hao)地維護用(yong)人(ren)單位(wei)和(he)(he)勞(lao)(lao)動(dong)(dong)者雙方的(de)合法(fa)權(quan)益。

  二、接收、安置、培訓復轉軍人

  根據局(ju)(ju)下達(da)的(de)(de)(de)接(jie)收(shou)計劃,積極(ji)與重慶、內江(jiang)、自貢、宜賓、廣安、達(da)州(zhou)等地(di)民(min)政(zheng)局(ju)(ju)聯系、協商,接(jie)收(shou)了(le)509名(ming)(ming)復轉軍(jun)人(ren),按照(zhao)統籌兼顧、均衡各(ge)方(fang)的(de)(de)(de)原則,妥善安置(zhi)了(le)復轉軍(jun)人(ren),同時建立了(le)復轉軍(jun)人(ren)數(shu)據庫(ku),分別向(xiang)各(ge)站段(duan)和民(min)政(zheng)局(ju)(ju)發(fa)出(chu)了(le)安置(zhi)名(ming)(ming)單和接(jie)收(shou)名(ming)(ming)單。按照(zhao)教(jiao)(jiao)函(20xx)21號(hao)文件要求,牽頭組織協調12個送(song)培(pei)(pei)(pei)單位和2個教(jiao)(jiao)學(xue)單位的(de)(de)(de)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)工作,分三批(pi)次組織開學(xue)典禮和培(pei)(pei)(pei)訓(xun)、送(song)培(pei)(pei)(pei)單位協調會,明(ming)確(que)機制,暢通渠道,協調送(song)培(pei)(pei)(pei)單位與教(jiao)(jiao)學(xue)單位之間(jian)的(de)(de)(de)關系,及時指導(dao)、解決培(pei)(pei)(pei)訓(xun)期間(jian)遇到的(de)(de)(de)各(ge)種具體問題和突發(fa)事件,保證了(le)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)工作的(de)(de)(de)順利(li)進(jin)行。

  三、抽調xx片區春運臨客乘務員

  我站(zhan)(zhan)根據xx片區春運工作(zuo)的實(shi)際(ji)情況(kuang)和上級要求,深入實(shi)地(di)調(diao)(diao)(diao)(diao)研,征詢相關(guan)單(dan)位(wei)(wei)意見,寫出調(diao)(diao)(diao)(diao)查材料(liao),同時(shi)仔細思(si)考,提出建(jian)議和有關(guan)情況(kuang)反饋,反復(fu)修(xiu)改,積極(ji)協助局勞(lao)調(diao)(diao)(diao)(diao)站(zhan)(zhan)擬定了xx片區春運臨客乘務人員(yuan)(yuan)抽(chou)調(diao)(diao)(diao)(diao)方案,根據成鐵勞(lao)衛(20xx)700、701號文件的有關(guan)要求,組織22個相關(guan)站(zhan)(zhan)段單(dan)位(wei)(wei)和2個學校、1個公司共抽(chou)調(diao)(diao)(diao)(diao)了3955名(ming)臨客人員(yuan)(yuan),并積極(ji)配(pei)合路局職教部(bu)門和有關(guan)單(dan)位(wei)(wei)做好崗前培訓,為春運作(zuo)好準(zhun)備工作(zuo)。

  四、完成勞動年檢和勞動執法檢查工作

  按xx市勞(lao)動局的(de)(de)(de)要求,接地(di)(di)(di)方(fang)勞(lao)動監(jian)察總(zong)隊(dui)的(de)(de)(de)通(tong)知,我站(zhan)組織(zhi)在渝的(de)(de)(de).21個站(zhan)段(duan)及(ji)多元公司在統景進行了20xx年(nian)度勞(lao)動用工(gong)年(nian)檢(jian)業務培訓,并(bing)審(shen)查、上報(bao)自查報(bao)告等有關年(nian)檢(jian)資料,經過大(da)家的(de)(de)(de)認真準備、精心組織(zhi),勞(lao)動用工(gong)年(nian)檢(jian)全部(bu)審(shen)查合(he)格(ge)。同時(shi)按地(di)(di)(di)方(fang)勞(lao)動監(jian)察大(da)的(de)(de)(de)安(an)排和要求,積極(ji)協助地(di)(di)(di)方(fang)勞(lao)動監(jian)察隊(dui)完(wan)成了對xx工(gong)務段(duan)、xx車務段(duan)勞(lao)協用工(gong)情況的(de)(de)(de)重點檢(jian)查和重慶南(nan)站(zhan)多、集(ji)經、裝(zhuang)卸用工(gong)投(tou)訴(su)地(di)(di)(di)處(chu)理。

  五、做好失業保險的繳納工作

  針對失(shi)業(ye)(ye)保(bao)險繳(jiao)(jiao)納工作中(zhong)出現的(de)問題(ti),及時向局勞衛(wei)處反映(ying)情況,主(zhu)動與渝中(zhong)區(qu)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川(chuan)等五區(qu)市地(di)方就業(ye)(ye)局聯(lian)系、協調,通過(guo)大量深入細致的(de)工作,反復協商后,20xx年(nian)度(du)繳(jiao)(jiao)納818萬(wan)元,較好地(di)完(wan)成了20xx年(nian)度(du)xx各單(dan)位(wei)失(shi)業(ye)(ye)金(jin)的(de)繳(jiao)(jiao)納工作。

  六、不斷加強自身建設,積極完成其他工作

  認(ren)真(zhen)組織開(kai)展黨(dang)員先進性教育和(he)(he)黨(dang)風黨(dang)紀教育活動(dong),加強對黨(dang)的(de)十六屆五中全會精神和(he)(he)有(you)關時事(shi)政(zheng)策的(de)學習(xi),建(jian)立會議(yi)學習(xi)記錄,及時傳達和(he)(he)深刻領悟(wu)上(shang)級有(you)關會議(yi)精神和(he)(he)要求(qiu),統一思想和(he)(he)行動(dong),根據(ju)上(shang)級的(de)安(an)排,我站還(huan)完成了(le)其他交辦的(de)工作:

  1、協助完成了渝懷(huai)、遂渝新線(xian)人員會議的聯系(xi)和(he)服(fu)務工作。

  2、先后四次(ci)參(can)與(yu)協調、指(zhi)導(dao)永(yong)川(chuan)工務段臨時用工勞動(dong)爭議的調解(jie)及(ji)訴訟案的處(chu)理。

  3、協助進行了專運列車員的選(xuan)聘工作。

  4、按時完(wan)成統勞報1的上報工作。

  5、嚴格按照有關(guan)會計制(zhi)度做好財務日常核算、季度決算等工(gong)作。

  6、及時保(bao)質保(bao)量上報上級部門需要的各(ge)種資料。

  7、協助做好清產(chan)核資(zi)工作。

  8、協助辦事(shi)處做好兩所學(xue)校、三所幼兒園(yuan)的社(she)會(hui)職能移交工作。

  20xx年(nian)我(wo)站將在局勞(lao)衛處中心(xin)工作(zuo)思路的指引(yin)下(xia),在局xx站的指導和安排下(xia),不斷強化內部管(guan)理(li),努力開展好富余人員管(guan)理(li)和勞(lao)動力余缺(que)調劑(ji)等工作(zuo),促(cu)進富余勞(lao)力的合理(li)流動,發揮(hui)勞(lao)動力培(pei)訓、調劑(ji)的蓄水池作(zuo)用,為(wei)運輸生產一線提供有效的勞(lao)動力支持。

鐵路職工個人工作總結9

  隨著鐵路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)組織改革發展的(de)(de)腳(jiao)步加快,xxxx年(nian)度(du)(du)石化貨(huo)(huo)運(yun)(yun)營(ying)業部圍繞路(lu)局部署(shu)安排的(de)(de)重點工作(zuo)(zuo),認真做(zuo)好相關工作(zuo)(zuo)的(de)(de)安排落實(shi),貨(huo)(huo)運(yun)(yun)組織改革在(zai)本年(nian)度(du)(du)也得到(dao)了長足的(de)(de)發展和完善(shan),在(zai)保證貨(huo)(huo)運(yun)(yun)生產安全穩(wen)定的(de)(de)基礎條件下,不斷提高敞開(kai)受理貨(huo)(huo)運(yun)(yun)營(ying)銷創效,營(ying)業部現有職(zhi)工34名(ming)、勞務工2名(ming),其中黨員8名(ming),青(qing)工9名(ming),營(ying)業部設(she)有包括內、外(wai)勤(qin)、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)調度(du)(du)員、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)計劃(hua)員、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)安全、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)收入、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)值班(ban)員及部分日勤(qin)崗(gang)位,劃(hua)歸(gui)甲、乙、丙三個班(ban)組進行統一管理,現將本年(nian)度(du)(du)營(ying)業部的(de)(de)總體(ti)工作(zuo)(zuo)做(zuo)如下總結:

  一、全年主要工作完成情況

  1、認(ren)真(zhen)落實安(an)排好職代會及路(lu)局重點工作

  根據局(ju)長在xxxx年度職(zhi)工代表大(da)會上(shang)的(de)講話內容,營(ying)(ying)業部積極組織各(ge)崗(gang)位領導干部學習(xi)會議(yi)精神(shen),安(an)排部署好(hao)職(zhi)代會期間相關生產、安(an)全協調工作,深入了(le)解職(zhi)工在實(shi)際工作中的(de)需要,完善營(ying)(ying)業部整章建制內容,合理優化人員機(ji)構設置,明(ming)確崗(gang)位包保(bao)內容,熟悉掌(zhang)握崗(gang)位作業指導書等,同時營(ying)(ying)業部認真(zhen)(zhen)做好(hao)營(ying)(ying)業部黨(dang)員思想教育工作,充分挖掘黨(dang)員模范先進(jin)作用,在一線崗(gang)位上(shang)起到榜樣效應,開展黨(dang)員思想自(zi)省(sheng)活動(dong),總結個人思想在各(ge)方(fang)面的(de)不足,并闡(chan)明(ming)今后(hou)的(de)努力(li)的(de)方(fang)向,認真(zhen)(zhen)貫徹好(hao)職(zhi)代會精神(shen)。

  2、營業部貨運(yun)改革相(xiang)關工(gong)作

  營業部積(ji)極響應鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)組織改革的號召,堅持落實(shi)(shi)“簡化受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)、隨(sui)到隨(sui)辦、規范收費、熱(re)情服(fu)務”的對(dui)外承諾,實(shi)(shi)現敞(chang)(chang)開(kai)受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)最大化,根據路(lu)局鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)敞(chang)(chang)開(kai)受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)相關(guan)(guan)工作(zuo)的要求,營業部制定實(shi)(shi)貨(huo)敞(chang)(chang)開(kai)受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)實(shi)(shi)施(shi)方(fang)案(an)推進(jin)計劃(hua),對(dui)石(shi)化企業等相關(guan)(guan)單位進(jin)行(xing)實(shi)(shi)地調研,及時對(dui)電(dian)商系統中“我要發貨(huo)”、“按(an)噸受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)”等基(ji)礎功能進(jin)行(xing)升級維(wei)護,實(shi)(shi)現從按(an)車提報(bao)到按(an)噸受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)的轉(zhuan)變,取消貨(huo)運(yun)計劃(hua)申報(bao)、請求車、承認車等繁雜手(shou)續,全面實(shi)(shi)現放開(kai)受(shou)(shou)(shou)理(li)(li),為客戶提供優質(zhi)的服(fu)務,真正(zheng)落實(shi)(shi)在10月10日起(qi)正(zheng)式開(kai)展(zhan)貨(huo)運(yun)敞(chang)(chang)開(kai)受(shou)(shou)(shou)理(li)(li)業務,徹底轉(zhuan)變觀(guan)念,提高(gao)服(fu)務質(zhi)量。

  3、營(ying)業部生產經營(ying)分析(xi)

  截(jie)止(zhi)xxxx年(nian)(nian)10月,貨(huo)運(yun)營業(ye)部全(quan)年(nian)(nian)裝(zhuang)車(che)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)29500車(che),完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)全(quan)年(nian)(nian)計(ji)劃(hua)36511車(che)的(de)80.11%,發送噸165萬(wan)噸,較(jiao)去年(nian)(nian)同期基本(ben)持平;卸車(che)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)23500車(che),完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)全(quan)年(nian)(nian)卸車(che)計(ji)劃(hua)28400的(de)82.75%,到達(da)卸車(che)123萬(wan)噸,較(jiao)去年(nian)(nian)同期有(you)(you)所(suo)減(jian)少(shao),根據本(ben)年(nian)(nian)度(du)截(jie)止(zhi)目前的(de)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)任務量(liang)(liang)來看,年(nian)(nian)度(du)總計(ji)劃(hua)的(de)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)仍(reng)有(you)(you)較(jiao)大(da)的(de)壓力(li),生(sheng)產任務較(jiao)上(shang)年(nian)(nian)度(du)減(jian)少(shao)的(de)主要原(yuan)因(yin)為石化企業(ye)設備年(nian)(nian)度(du)檢修加裝(zhuang)環保裝(zhuang)置的(de)原(yuan)因(yin),加之由于市場競爭的(de)增加、生(sheng)產原(yuan)料價(jia)格的(de)變動(dong)制約了(le)生(sheng)產總量(liang)(liang)下降,同時較(jiao)多公路運(yun)輸(shu)、管道運(yun)輸(shu)分減(jian)了(le)貨(huo)物運(yun)輸(shu)量(liang)(liang),因(yin)此(ci)xxxx年(nian)(nian)度(du)同期上(shang)量(liang)(liang)較(jiao)往年(nian)(nian)有(you)(you)所(suo)減(jian)少(shao)。

  4、安全保障工作

  營業(ye)部積極(ji)加強安全(quan)保障工作的完善,結合營業(ye)部實際工作情況,開展各項有關安全(quan)工作方面(mian)的專項整(zheng)治,主要(yao)包括有:

  (一(yi))危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)方面(mian):由(you)于我營(ying)業(ye)部(bu)屬于危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)辦(ban)(ban)理(li)(li)站,站內(nei)(nei)所裝(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)80%都為危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu),所以承運(yun)(yun)人(ren)(ren)、托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)(ren)資質(zhi)及危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)辦(ban)(ban)理(li)(li)站、專用線等資料的(de)審核(he)及裝(zhuang)車工(gong)作(zuo)尤(you)為重要,營(ying)業(ye)部(bu)對(dui)不(bu)符(fu)合安(an)全(quan)(quan)要求的(de),嚴(yan)禁辦(ban)(ban)理(li)(li)承運(yun)(yun)手續,對(dui)違反(fan)規定辦(ban)(ban)理(li)(li)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)發(fa)到、匿報品名運(yun)(yun)輸(shu)和(he)在(zai)普通貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)中夾帶運(yun)(yun)輸(shu)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)一(yi)經發(fa)現嚴(yan)肅(su)處(chu)理(li)(li),成(cheng)立危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)領導小組,做(zuo)好(hao)營(ying)業(ye)部(bu)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)應(ying)急(ji)演練的(de)開展工(gong)作(zuo),在(zai)職工(gong)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)技能教育方面(mian),力求將(jiang)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)相(xiang)關(guan)知識覆蓋率(lv)達到100%,使各(ge)崗位職工(gong)完(wan)全(quan)(quan)掌握營(ying)業(ye)部(bu)發(fa)送各(ge)類(lei)品名危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品名、密度、性質(zhi)、安(an)全(quan)(quan)防護措施(shi)及裝(zhuang)車方案等重點(dian)(dian)卡控(kong)環節,對(dui)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)辦(ban)(ban)理(li)(li)到達、發(fa)送業(ye)務的(de)具體(ti)流程熟練操作(zuo),會(hui)同貨(huo)(huo)(huo)主單(dan)位及石化企(qi)業(ye)召開貨(huo)(huo)(huo)主座(zuo)談(tan)會(hui),將(jiang)安(an)全(quan)(quan)重點(dian)(dian)內(nei)(nei)容(rong)及常在(zai)固化防控(kong)點(dian)(dian)進(jin)行強調,特別是對(dui)危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)施(shi)救網絡的(de)完(wan)善、罐車人(ren)(ren)孔(kong)螺栓緊固、危(wei)(wei)(wei)險(xian)品押運(yun)(yun)制度的(de)執行、危(wei)(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)簽認等工(gong)作(zuo)細化入班(ban)組日班(ban)管(guan)理(li)(li)工(gong)作(zuo)內(nei)(nei)容(rong)。

  (二(er))裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固方面(mian)(mian):做好(hao)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固材(cai)料(liao)質量檢(jian)查(cha)。路局篷(peng)(peng)布管理要(yao)求(qiu),嚴(yan)(yan)格按(an)規定建(jian)立了裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固材(cai)料(liao)檢(jian)查(cha)和使用(yong)登記,對(dui)“0”字頭篷(peng)(peng)布的(de)(de)作(zuo)廢回(hui)送工(gong)作(zuo)落實完成。做到(dao)嚴(yan)(yan)格按(an)照(zhao)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固方案裝(zhuang)(zhuang)車,納入重(zhong)(zhong)點簽認范圍,結(jie)合(he)本營業(ye)(ye)部企(qi)業(ye)(ye)站作(zuo)業(ye)(ye)特點,營業(ye)(ye)部開展(zhan)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固自查(cha)活動(dong),對(dui)敞車裝(zhuang)(zhuang)運需要(yao)苫蓋篷(peng)(peng)布的(de)(de)貨(huo)(huo)車,除按(an)規定整理外還須(xu)進行(xing)拍(pai)照(zhao)留存,強化對(dui)貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固、篷(peng)(peng)布苫蓋,貨(huo)(huo)車門(men)窗、蓋、閥關閉,散堆裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)平頂,裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)重(zhong)(zhong)量等方面(mian)(mian)進行(xing)檢(jian)查(cha),從嚴(yan)(yan)把關。組織專(zhuan)用(yong)線、烏石(shi)化企(qi)業(ye)(ye)及崗(gang)位(wei)(wei)相關人員學(xue)習(xi)(xi)有關貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)加(jia)(jia)固、篷(peng)(peng)布、散堆裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)車等重(zhong)(zhong)點內容進行(xing)培(pei)訓學(xue)習(xi)(xi),要(yao)求(qiu)定期(qi)定時定崗(gang)開展(zhan)學(xue)習(xi)(xi)活動(dong),采取理論考試、實作(zuo)演練等方式將技能融(rong)會貫通在平日的(de)(de)工(gong)作(zuo)中(zhong),增(zeng)強職工(gong)實際崗(gang)位(wei)(wei)作(zuo)業(ye)(ye)能力(li),嚴(yan)(yan)禁出現重(zhong)(zhong)車車輛超載(zai)(zai)、偏載(zai)(zai),貨(huo)(huo)物(wu)移動(dong)、滾動(dong)、墜落、倒塌等違規現象的(de)(de)發生。

  (三)消防安全方(fang)面

  根(gen)據路局及(ji)中心安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)路風部(bu)(bu)關于消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)設備大(da)檢查的(de)具體工(gong)作(zuo)要求,認真開展營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)自查自糾活動,成立消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)監察小組,對暑(shu)季(ji)、冬(dong)季(ji)等(deng)季(ji)節(jie)性消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)重點(dian)內(nei)容(rong)(rong)、辦(ban)公室及(ji)專用(yong)線消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)設備、消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱患(huan)點(dian)進行全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面檢查,將(jiang)發現(xian)的(de)問題納入營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)問題庫,落實到個人,實現(xian)閉環銷號整改,督促營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)體職工(gong)了解并掌(zhang)握(wo)基本消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)常識,熟(shu)知營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)應(ying)急施救措施,提高全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)體職工(gong)對消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)重視,將(jiang)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)做(zuo)為營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)的(de)重點(dian)內(nei)容(rong)(rong)來抓(zhua),切實做(zuo)好營(ying)(ying)業(ye)(ye)部(bu)(bu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)的(de)內(nei)容(rong)(rong)。

  4、標準化建設

  xxxx年度(du)為了確保(bao)營(ying)(ying)業(ye)部貨運營(ying)(ying)銷組(zu)織工作的(de).順利開(kai)展,按照中心標準化建設的(de)要(yao)求(qiu)(qiu),修改(gai)完善營(ying)(ying)業(ye)部《貨運管理(li)(li)細則(ze)》,從現場作業(ye)基礎(chu)管理(li)(li)到(dao)營(ying)(ying)業(ye)部規章制度(du)落實(shi)都要(yao)求(qiu)(qiu)做到(dao)面(mian)面(mian)俱到(dao),結(jie)合(he)營(ying)(ying)業(ye)部及班(ban)組(zu)的(de)實(shi)際情(qing)況制定崗位包保(bao)業(ye)務范(fan)圍、崗位作業(ye)標準,加(jia)強班(ban)組(zu)自(zi)控管理(li)(li)力(li)度(du),開(kai)展營(ying)(ying)業(ye)部、班(ban)組(zu)標準化推(tui)標檢查自(zi)評工作,加(jia)強設備(bei)、現場作業(ye)標準化落實(shi)、兩防兩保(bao)路風安全、績效考核機制等基礎(chu)管理(li)(li)制定落實(shi)等,加(jia)強人員素質的(de)培養,提高(gao)崗位應急處理(li)(li)能力(li)、轉變發展觀念。營(ying)(ying)業(ye)部將(jiang)xxxx年度(du)每季(ji)度(du)推(tui)標檢查的(de)問題(ti)進行統計匯總,納入營(ying)(ying)業(ye)部問題(ti)庫,開(kai)展復(fu)查活動(dong),嚴(yan)防類(lei)似問題(ti)的(de)再次發生(sheng)達到(dao)標準化建設的(de)要(yao)求(qiu)(qiu),。

  二、所做工作取得的成效及存在的問題

  1、工作中成(cheng)績(ji)的肯定

  xxxx年度中我(wo)營(ying)業部定期開展貨改(gai)、生產(chan)、危險貨物(wu)及裝載加固等方面的(de)檢查工(gong)(gong)作(zuo),對發現(xian)的(de)問(wen)題能夠及時的(de)整(zheng)改(gai)落(luo)(luo)實,總(zong)體(ti)實現(xian)貨運組織改(gai)革的(de)方向性要求,市場營(ying)銷及生產(chan)上量工(gong)(gong)作(zuo)竭力完成,安(an)全保(bao)障工(gong)(gong)作(zuo)平穩有序開展,認真落(luo)(luo)實了(le)四個體(ti)系要求,各崗位職工(gong)(gong)做到熟悉掌握有關(guan)(guan)貨運組織改(gai)革的(de)相關(guan)(guan)內(nei)容,在思想(xiang)境界方面總(zong)體(ti)有所提高,對待工(gong)(gong)作(zuo)熱情主動(dong),對待貨改(gai)工(gong)(gong)作(zuo)能夠積極(ji)響應落(luo)(luo)實,班組的(de)管理模式(shi)發生了(le)轉變,形成良好(hao)的(de)貨改(gai)氛圍。

鐵路職工個人工作總結10

  我參加(jia)工(gong)作(zuo)至(zhi)今(jin)的年來(lai),無(wu)論是(shi)(shi)在見習(xi)期間,還是(shi)(shi)在任(ren)(ren)(ren)工(gong)班技術員,都能堅持認真負(fu)責、任(ren)(ren)(ren)勞任(ren)(ren)(ren)怨的工(gong)作(zuo)態度(du),多次圓(yuan)滿的完成(cheng)了上級(ji)部門(men)交給的各項任(ren)(ren)(ren)務。通過(guo)幾年的工(gong)作(zuo)、學(xue)習(xi)和總結(jie),我感觸(chu)尤深,現就個人各方面總結(jie)如(ru)下:

  一、技術學習方面

  通過幾(ji)年跟著(zhu)工人(ren)師(shi)父和(he)前輩(bei)們及公司組織的各項(xiang)學習結合(he)自身摸索(suo)和(he)積累(lei),截至目(mu)前基(ji)本上掌握了部分基(ji)礎知識(shi),主要有以下(xia)幾(ji)方(fang)面:

  1、車站(zhan)聯鎖:主(zhu)要以6502電(dian)(dian)氣(qi)集中為主(zhu),對它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)設備組成、電(dian)(dian)路(lu)(lu)原(yuan)理(li)(li)、動(dong)(dong)作(zuo)程序、配線(xian)、結合(he)電(dian)(dian)路(lu)(lu)等都有了一個全新的(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)識。6502大站(zhan)電(dian)(dian)站(zhan)電(dian)(dian)氣(qi)集中主(zhu)要由15條網(wang)絡線(xian)構成,其(qi)中1~6為選(xuan)路(lu)(lu)電(dian)(dian)路(lu)(lu),7~15線(xian)為執行(xing)電(dian)(dian)路(lu)(lu)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)列(lie)車進(jin)路(lu)(lu),調(diao)車進(jin)路(lu)(lu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)作(zuo)原(yuan)理(li)(li)同(tong)性質的(de)(de)(de)(de)(de)相同(tong),即15條網(wang)絡線(xian)為定(ding)型(xing)電(dian)(dian)路(lu)(lu)。牢記(ji)每條線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)送電(dian)(dian)規(gui)律(KZ、KF)、用(yong)途、動(dong)(dong)作(zuo)程序便(bian)不難掌(zhang)握(wo)其(qi)動(dong)(dong)作(zuo)原(yuan)理(li)(li),對故障的(de)(de)(de)(de)(de)分析和處理(li)(li)做出(chu)準確判斷(duan)。尤(you)其(qi)是6502電(dian)(dian)氣(qi)集中調(diao)試,要多處理(li)(li)故障,積(ji)累經(jing)驗,而且還要做詳盡的(de)(de)(de)(de)(de)`分析記(ji)錄,這樣才會(hui)更加熟悉網(wang)絡,增強記(ji)憶;在熟練掌(zhang)握(wo)ZD、JD型(xing)電(dian)(dian)動(dong)(dong)轉轍(che)機安裝、電(dian)(dian)路(lu)(lu)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)(li)、調(diao)試的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上,還在施工(gong)中不斷(duan)學習掌(zhang)握(wo)了國內先進(jin)ZYJ7、S700K(四機牽引可動(dong)(dong)心軌)型(xing)電(dian)(dian)動(dong)(dong)轉轍(che)機安裝、電(dian)(dian)路(lu)(lu)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)(li)及(ji)調(diao)試。

  2、區間信號方面:隨(sui)著(zhu)中國(guo)鐵路(lu)(lu)發(fa)展(zhan)(zhan),尤其是鐵路(lu)(lu)大提速,區間設(she)備發(fa)展(zhan)(zhan)很快,我們在(zai)學(xue)校學(xue)習法國(guo)UM71制式工作(zuo)原(yuan)理。而北京九線采用

  ZPW—20xx制(zhi)式國(guo)產化設(she)(she)備(bei),室(shi)外為無絕緣移頻軌道電(dian)路,室(shi)內設(she)(she)有發送器、接收器、軌道繼電(dian)器、模(mo)擬(ni)電(dian)纜網絡,這(zhe)些先進的設(she)(she)備(bei)安裝類似于UM71制(zhi)式。在學(xue)校學(xue)習的基礎,我(wo)很快在施(shi)工中學(xue)會了ZWP—20xx新(xin)設(she)(she)備(bei)、新(xin)工藝的使用安裝及工作原理(li),只要熟(shu)悉一種閉塞制(zhi)式工作原理(li),其它的便(bian)不難掌握(wo)。

  3、拿(na)到施工圖(tu)后,認真審核圖(tu)紙文(wen)件,對既有設備進行現場調(diao)查(cha),對設計(ji)中存在的問題(ti)以及圖(tu)實不符部分做好記錄,聯系設計(ji)單位或妥善處理。

  4、嚴(yan)格按照設計文件,驗標,施(shi)工(gong)(gong)規范和(he)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)標準進行施(shi)工(gong)(gong),做(zuo)到(dao)有理有據,認(ren)真聽取甲方(fang)的合理化(hua)見意,態(tai)度端正,平時做(zuo)好(hao)記錄資料,可取得豐富的施(shi)工(gong)(gong)經驗,杜絕(jue)返工(gong)(gong),嚴(yan)禁盲目亂(luan)干(gan)。

  5、在(zai)電氣化(hua)區段施工(gong)(gong):要特(te)別注意(yi)確保(bao)牽引回流的暢(chang)通,嚴(yan)格按照先(xian)通后斷的原則施工(gong)(gong)或接觸網停電,防止出現人身和設備(bei)事故。

  6、施工(gong)期(qi)間應(ying)根據工(gong)程(cheng)進度(du)及時認真(zhen)填好隱蔽工(gong)程(cheng)檢(jian)查證(zheng)和分項、分部、單位(wei)工(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)檢(jian)驗評定表,并及時找監理簽(qian)字,確保工(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang),工(gong)程(cheng)與資料(liao)同(tong)步,工(gong)完(wan)資料(liao)完(wan)。

  7、既有線過(guo)(guo)渡施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong):認真做好施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)前的現場(chang)調(diao)查工(gong)(gong)(gong)作,對倒接配線部分做明顯(xian)標識,而且點(dian)前要點(dian)試驗一次(ci),制定(ding)可行的施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)方案,落實到(dao)人,人員、材料、工(gong)(gong)(gong)機具提前1小時(shi)到(dao)位;施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)渡嚴禁破(po)壞聯鎖(suo),不得留有事故苗(miao)頭,確保安全(quan)、質量、正(zheng)點(dian)開通。

  二、工作作風方面

  在工(gong)作作風方面,自己注(zhu)意從(cong)一(yi)(yi)點一(yi)(yi)滴做(zuo)起(qi),從(cong)小事(shi)做(zuo)起(qi),注(zhu)意自己一(yi)(yi)言一(yi)(yi)行,確保(bao)不(bu)對(dui)項目造成不(bu)良影響。主要(yao)做(zuo)到以下幾方面:一(yi)(yi)是(shi)堅(jian)持(chi)(chi)下級(ji)服從(cong)上(shang)級(ji),服從(cong)公司(si)領(ling)導安排,不(bu)對(dui)著干(gan)、不(bu)搞小團體、不(bu)犯自由主義。二是(shi)盡力做(zuo)到現場管理對(dui)象滿(man)意,我覺(jue)得只(zhi)有取得職工(gong)的信任和支持(chi)(chi),工(gong)作才(cai)能得以正常開展。三是(shi)工(gong)作中實事(shi)求是(shi),不(bu)貪功不(bu)諉(wei)過,不(bu)做(zuo)只(zhi)報(bao)喜不(bu)報(bao)憂之(zhi)事(shi),因為如(ru)果這樣一(yi)(yi)做(zuo)就會(hui)影響上(shang)級(ji)領(ling)導的正確決(jue)策,導致的后(hou)果也是(shi)不(bu)可(ke)估計(ji)。

  三、組織協調方面

  經(jing)過幾年的現場學(xue)習鍛煉(lian),摸(mo)爬滾(gun)打。學(xue)習了(le)(le)不少關于項目施工管(guan)理的知識(shi)并(bing)積(ji)累了(le)(le)一些經(jing)驗,作為現場技術負責(ze)人基(ji)本上做到(dao)了(le)(le)以下幾方(fang)面(mian):

  一是具(ju)備了現場管理(li)能力(li),能適應現場情況變(bian)(bian)化和緊要情況下的(de)應變(bian)(bian)能力(li);能根據上(shang)級的(de)安(an)排,抓住重點、落實(shi)責任、提出思路,并制(zhi)定相應的(de)實(shi)施方案。

  二是具備了一定(ding)的協調內外(wai)關(guan)系(xi)和(he)處理問(wen)題的能力,對外(wai)在不增加(jia)成(cheng)本的前提下能婉轉的處理關(guan)系(xi),通過工程的實施加(jia)深了解,使業主有項目想著我們(men)單位并讓我們(men)干。

  三是能(neng)(neng)有(you)效(xiao)的(de)控制工(gong)程成(cheng)本(ben),使自己所(suo)在(zai)的(de)項目(mu)能(neng)(neng)夠完成(cheng)上級部門下達的(de)利潤(run)目(mu)標(biao)。四是具備合理(li)安排施(shi)工(gong)力(li)量(liang)和施(shi)工(gong)方案的(de)能(neng)(neng)力(li),能(neng)(neng)在(zai)業主規(gui)定的(de)工(gong)期(qi)及公司(si)人(ren)員(yuan)特別(bie)緊張(zhang)的(de)情(qing)況(kuang)下利用有(you)限(xian)的(de)勞動力(li)完成(cheng)各項施(shi)工(gong)任務。

鐵路職工個人工作總結11

  時(shi)光飛馳,轉眼(yan)間20xx年(nian)即將(jiang)過去,針對這(zhe)一(yi)年(nian)的(de)工(gong)作情況,我對自己的(de)工(gong)作表現有如(ru)下總結:

  通過一(yi)(yi)年的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo),我對安全、票(piao)務、客服等一(yi)(yi)系列工(gong)(gong)作(zuo)內容有(you)了更為(wei)深刻的(de)(de)體會,同時在這些方(fang)面的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)有(you)了一(yi)(yi)定的(de)(de)提升。

  一、安全問題重泰山

  在x月份安全門正式投入使(shi)用(yong),對安全門使(shi)用(yong)故障時(shi)站務人(ren)員應(ying)該如何(he)處理,我(wo)們進行了相(xiang)關的培(pei)訓和考核,并在出事時(shi),能夠恰當(dang)的使(shi)用(yong)相(xiang)關應(ying)急方(fang)案。

  二、票務問題無小事

  在今年,我獲取了售票資格,對于數字特別不(bu)敏(min)感的我感到很(hen)惶恐,但(dan)是在值班站長xx的幫助下,有(you)了很(hen)大的進步(bu),并(bing)且很(hen)快(kuai)的掌握了一些售票的技巧。

  在車(che)務部(bu)舉行的“戰(zhan)酷暑(shu)迎國(guo)慶(qing)售票(piao)(piao)無差錯”活動中(zhong)獲得(de)了“優秀售票(piao)(piao)員”稱號,這應(ying)該也是對我工作努力的.一種肯定吧。

  三、客服問題要細化

  在(zai)這樣(yang)一個天天與人(ren)打交道的(de)工作(zuo)(zuo)中(zhong),每天或多(duo)或少(shao)總有些磕磕絆(ban)絆(ban),因為(wei)每個人(ren)都有情緒,那就要求我在(zai)服(fu)務(wu)乘客(ke)時要注(zhu)(zhu)意(yi)語(yu)(yu)音語(yu)(yu)調,同(tong)時不(bu)把工作(zuo)(zuo)以外的(de)情緒帶到工作(zuo)(zuo)中(zhong),針對(dui)不(bu)同(tong)的(de)乘客(ke),采取不(bu)同(tong)的(de)服(fu)務(wu)機(ji)制,做到具(ju)(ju)體(ti)問題具(ju)(ju)體(ti)分(fen)析,加(jia)強自(zi)(zi)身地(di)理以及語(yu)(yu)言(yan)知(zhi)識(shi)的(de)學習(xi),來服(fu)務(wu)好不(bu)同(tong)的(de)乘客(ke),從而(er)提高自(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)的(de)客(ke)服(fu)水平,不(bu)僅如(ru)此我還(huan)經常關(guan)注(zhu)(zhu)客(ke)服(fu)周(zhou)報,來時刻提醒自(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji),不(bu)要錯誤事情在(zai)自(zi)(zi)己(ji)(ji)(ji)身上發生第(di)二次。

  在一(yi)年工作(zuo)中,我還對(dui)自己的(de)(de)(de)工作(zuo)及(ji)時總結,配(pei)合站(zhan)區進(jin)行部分信(xin)息采編的(de)(de)(de)書寫,有幸(xing)部分登(deng)在司刊以及(ji)車(che)務部的(de)(de)(de)月刊上。對(dui)我的(de)(de)(de)思想給予(yu)了深刻(ke)的(de)(de)(de)肯定。

  在過去的(de)一(yi)年中,我(wo)收獲了許多,不僅(jin)僅(jin)是我(wo)的(de)努力更重要的(de)是領導的(de)支持與關心(xin);

  今年(nian)即將畫上一個(ge)圓(yuan)滿的(de)句號,有(you)迎來了一個(ge)嶄新的(de)明(ming)年(nian),在(zai)明(ming)年(nian)的(de)工作(zuo)中我依(yi)舊會努力(li)奮(fen)斗(dou),努力(li)拼搏,貢(gong)獻自己(ji)綿薄(bo)的(de)力(li)量(liang)。

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