學徒工作總結14篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家整理的學徒工作總結，歡迎閱讀與收藏。

學徒工作總結1

　　20xx年，我卒業與xx工程學院，內燃機制造及維修專業。剛大學卒業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，漸漸控制了現車輛補綴的基礎要求，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的不懈盡力，各方面均取得了必然的提高，現將我的工作環境作陳訴請示，不夠之處，敬請指出!

　　一、書山有路，技海無涯

　　到補綴廠后，我深知:作為一名技巧工人，若看不懂圖紙材料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不只十分為難難堪，而且不是合格工人。我降服實踐經驗不夠等晦氣因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，盡力為本身加油充電。我整理了一些有用的技巧冊本，深入學習了《xxx》等技巧理論，并把所學的知識利用到生產實際中，賡續進步專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的前因后果，對比技巧材料，通宵揣摩研究，不搞明白，決不放手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，顛末耐勞鉆研，我提高很快，然則我沒有絲喊?驕傲，我深知，本身雖是一名大學生，然則補綴廠許多師傅經驗十分富厚，是我學習的模范，在鉆研專業技巧的途徑上，容不得半點虛假和懈怠，要用本身的不懈盡力，為企業賡續做出新供獻。

　　二、勇于攻堅，破解難題

　　我用本身聰明才氣和所學到的專業技能，與師傅們一道為補綴廠辦理了一道道難題，霸占了一個個難關。今年x月份，補綴廠看護我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，補綴了幾回都沒有修好，待修車一到，我和師傅頓時帶上對象與司機進行試車，行駛中發明，戈壁路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：搭檔已在三個月前呈現了，便是找不到搭檔。我和師傅磋商后斷定：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說已經調換過了，沒發明有問題。試車回來，我和師傅再次詳細反省，照樣肯定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發明倒檔上采納的齒箍非常，固然大小一樣，然則齒的形狀不合，這便是直接導致調檔的原因。調換后，故障順利排除，不只解除了駕駛員的'煩惱，也為公司節省了大筆費用。

　　三、增強修養

　　俗話說：活到老，學到老。我不停在各方面嚴格要求本身，盡力地進步本身，以便使本身更快地適應社會成長的形勢。通過報紙、雜志、冊本積極學習政管理論;通過閱讀大量的道德修養冊本，勇于剖解本身，闡發本身，正視本身，進步自身素質。遵紀守法，認真學習司法知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度正直，認真負責。

　　往后，我將繼承用用滿腔提供激情親切辦事，用優良的技巧容身長遠成長，用忠誠的態度供獻于公司，在平凡的崗位譜寫著感人的芳華之歌。

學徒工作總結2

　　不知不覺之間，時間過的飛快，在過去的半年里，我流過了辛勤的汗水，也品嘗到了收獲的喜悅。在XX店長的正確領導下，在各位親愛同事和家人們的幫助下，我嚴格的要求自己，并且順利的完成了上半年的'工作，總而言之，收獲多多!

　　1、我更加的熱愛我的行業，我的工作，我的任務是以顧客為中心，為顧客提供體貼、高效、優質的服務。而在今年，我做到了這一點，盡心盡力的為顧客服務，注重接待的細節，讓顧客感到非常的滿意。不足之處是，工作時候不夠主動，缺乏信心。

　　2、美發師對我來說不僅是一份職業，更多的是一份憧憬。在工作中，我努力的學習，盡可能的充電，希望獲得更多的知識，這也讓我在今年提升了不少。

　　我希望在下半年，仍然恪守自己，改善不足之處，在工作中爭取更上一步臺階。另外，我給自己定下了一個年度目標：認真的做好顧客檔案，并且努力完善它。認真的對待每一個顧客，了解顧客的需求。學會感恩，學會接受，積極的對待工作。

學徒工作總結3

　　在這里，我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習，各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識，不辭辛苦的給我們聯系對口的實習單位。

　　曾經心潮澎湃，曾經滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們人生中第一次進入社會實習，因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的，為期一年的實習已經將過一半，在這半年的時間里我們曾經徘徊過、失落過，但我們從不曾后退過，因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練，實習中我們學到了很多書本上學不到的知識，同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習中每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經歷、那份感受、那份回憶!

　　在實習的過程中，有些同學到豐田實習，有些到東航實習，被分配到不同的實習單位，面對陌生的環境，面對陌生的同事，面對高標準的要求，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會，但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難，憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。

　　有些同學的實習單位離學校很遠，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位，上個月我們結束了汽車中級工的考試，在考前培訓的時候，每周二次，下班后我們都要去學校進行復習訓練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。

　　在這次實習階段，我以一名企業員工的身份去對待，遵守企業的規章制度，按時出勤，認真對待工作，其實，作為一名實習生被安排到各企業實習，并不是為了得到什么報酬，而是在實習中積累更多的.經驗，豐富自己的人生閱歷，為將來走向社會尋找崗位作好準備!

　　關于我的實習單位(安吉斯巴魯)，很感謝學校方面各位領導的著力安排，也很感謝實習單位對于我們這批xxx初出茅廬xxx學子的照顧，感謝那些夸獎我、罵我的領導或師傅，您夸我是給了我繼續好好走下去的信心，而批評我的也是為我好，告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

學徒工作總結4

　　轉眼間我在上海滿翼實業有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結束了。在打工實踐的時間里，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。對于一個在校學生，沒有社會經驗，能在上海這個發達的城市里和社會里面各種各樣的人待在一起生活一個多月，真的不容易。

　　在這個店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事認真的，喜歡說大話的，都被我遇見了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學生，包括客戶在內各種形形色色的人，讓我學到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點，如何讓別人相信你，讓自己的話自己的行為得到別人的認可。

　　雖說我做的這個工作是服務行業，但是我們的主管教了我們如何做營銷這方面的知識。這一個月多月下來，感覺做服務行業就是“態度好、信譽好、細心、速度還要快還要做的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經常來這個地方做車的美容”!關于營銷方面，我的主管和我說過，我也細心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產品，把你所賣的產品介紹給客戶，讓客戶接受并買你的產品，使客戶覺得他買了你的'產品他賺了付出去錢得到了應有的價值了。

　　也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個錢值得!然而，在做汽車美容這個方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會上面什么人都有，有些不規矩的人就是喜歡用這個對你的公司或者是個人進行敲詐勒索。

　　回想一下，我這一個多月所經歷的。記得7月3號剛到這個店的時候，我就去熟悉了一下環境，畢竟不熟悉環境的話對于做這個工作困難還是有點。上班的第一天就是在洗車房里面待著，一洗車就是半天，對于我一個還在學校里面的學生來說，洗了半天車肯定是累的，而主管也考慮了這個事情，下午就安排我到外面擦車了。

　　我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導的，剛開始洗的時候肯定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個地方需要洗的仔細，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時候也是如此!以后的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會，給我們制定了一個標準的洗車方法，給我們安排過值日排班表，有洗車間的衛生美容間的衛生、衛生間的衛生、擦車毛巾的清洗!這個店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。

　　記得，有一次來了一輛路虎過來做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時我學會了鋼圈的清洗、發動機引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車漆給打穿了!而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學到的，而是做過好幾輛車之后掌握的。

　　我們的主管之后給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡，前提條件是必須把車洗干凈，這樣才有機會和客戶交談，不把車洗干凈的話你根本沒有機會和客戶交談。

　　記得有一天早上我站在店外面，來了一位開著奔馳S350L的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題，而我細心的為他解答，果然在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡，當時我很是興奮。這是我在這個店里面辦理出去的第一張會員卡，后來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾...

學徒工作總結5

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃半年的實習生活已經過去了，在整個實習過程中，我有著許多的收獲和感悟，但也有苦澀和悔恨，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大的輝煌，失敗的經歷將使我用心去改變自己不完美的地方，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

　　我實習的崗位是美容師，作為美容師就要學習關于形象美的一切知識，分別從內在的氣質改變和身體的亞健康調理還有外部的形象打造包括皮膚的分析與檢測，制定與之相符合的保養和改善的系統方法，力求為顧客打造真正意義的美!

　　通過先后兩個店的緊張而又忙碌的生活，我漸漸適應了這樣的高壓力。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，只有盡最大的努力才能將工作做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。

　　實習對于我們剛踏入社會的大學生真的是一個歷練的過程。實習是讓我們有一個認識社會的過程，首先通過這樣的'方式來接觸社會，所以碰到挫折是難免的。

　　每當遇到問題的的時候，通常我都會自己試著解決，然后通過群里請，教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的溫暖，從而更有信心的完成工作，認真做好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的。

學徒工作總結6

　　一年的美容師工作時間，自己的美容師專業服務是不是已經滲透到生活中細節呢每個人都是被享受的客戶，又是為客戶提供最好服務的個人。回顧20xx年的工作，我盡全力去滿足每一位客戶的需求，做到服務細節統一，爭取為顧客提供舒適、優質的服務。喜歡總結每一個階段的工作，總能讓我的工作更加出色。

　　一、20xx年工作任務完成率

　　本年的.工作任務完成率達x，總結的完成效果還不錯，收獲很多。我會爭取在明年的工作完成指標中，完成x以上，讓自己的能力得到很好的提升。

　　二、20xx年工作中存在的問題

　　20xx年，對于我來說是展現全新自己的一年。在美容師工作中，我發覺自己對顧客的了解還不夠透徹，對于客戶的需求方面，比較難猜透。不過，我知道問題的源頭是因為接待的客戶還不夠多，經驗還不夠豐富，判斷能力及處理能力就較弱。

　　三、20xx年工作的收獲及不足

　　每天的工作中都有很多問題發生，我比較會把握問題，并在第一時間去找資深人士幫忙解答，來提升自身的能力。對于美容師工作，存在一些不足之處就是，對工作缺少激情和熱情，不夠主動，自信。做銷售時還不夠大膽的和顧客開口，專業美容知識及業務水平還是欠缺，實操手法也要加強。

　　四、20xx年工作需要改進的地方

　　在工作過程中，有遇到一些專業的美容知識需尋求幫助的，還有就是不擅長向顧客銷售產品。下個月需要改進這幾天方面：豐富專業的美容知識，以最好的狀態向顧客銷售產品，提升自己的美容手法實操技巧。

學徒工作總結7

　　汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具，同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術大學汽車學院的學生，我想是可以感到驕傲和自豪的。

　　從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

　　汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發動機。

　　實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓――也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

　　我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統)工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

　　第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1。6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

　　經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47nm后，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的.記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被我們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

　　之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于我們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。

　　但是陸老師并沒有過多地責備我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，我們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，并能指出實際發動機上相關的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

　　實踐真的能出真知!兩周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出的“真知”!

學徒工作總結8

　　為加速青年教師的專業成長，提高整體教育教學水平，增強實施新課程的能力，在xx教育局舉辦的師帶徒活動中，我與xx教師結為師徒，我們團結協作、亦師亦友、互學互助、共同提高，取得了較好的效果。

　　一、鼓勵多學、多問，更新教育觀念

　　我深知：只有不斷學習，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點指導自己的教育實踐。因此，他將自己積累的豐富教學經驗與技巧毫無保留的傳授給五我們，用一些現代教學思想影響我們，鼓勵我們多參加培訓，多讀書，閱讀有關雜志來獲取課改信息，不斷更新自己的`教育觀念。

　　本學期，xx老師擔任科學教學工作，此時的我們既是師徒，又是同頭教師，沒有因為距離而疏遠我們之間的聯系，我們經常通過電波研究如何突破每單元的重難點，共同備課，他還把他的教學計劃、復習安排與之交流。正所謂教學相長，在與她們的交流中，也從她們身上學到許多東西。

　　二、鼓勵多聽、多上，提高教學水平

　　我由于經驗的原因，一堂課或多或少都有一些可進一步雕琢的地方，因此，xx老師她每學期至少上一節高質量的公開課。上半年，我參加了區組織的青年教師個人教學研討會，我與她一同確定講授內容，共同研究該課的教學設計以及實施措施，在準備期間，她跟蹤聽課，聽一節，評一節，一點一滴地指導五修改。功夫不負有心人，我執教的兩節課，深受學生的喜愛，獲得與會教師和領導的一致好評，分獲一等獎。經過我們的共同努力，我在課堂教學中的教法學法比以前更為豐富了，對課堂的調控能力大大增強了。

　　三、鼓勵多思、多寫，積累教學經驗

　　作為一名年輕教師，不僅要提高教學能力，平時還應注意反思、積累，朝科研型發展。她鼓勵我努力發掘自身教學工作中的得意之處或反思經驗教訓，及時記錄下來，做到每月總結，學期末時整理半年來的收獲，撰寫論文。

　　學無止境，教無止境，面對教學中的諸多問題，我們永遠需要學習，需要研究，相信在我們共同的努力下，我們一定可以共同發展，共同進步。

學徒工作總結9

　　光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間20xx年的學徒期在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年，期間我本著安徽水利“敬業、誠信、創新、拼搏”的企業精神，不斷豐富自己的專業知識，憑著求真務實、踏實肯干的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。展望新歲，在新的一年里，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風融入安徽水利這個大家庭中。 20xx年，我負責配合龍湖嘉園項目部的菜市場及地下車庫的生產管理工作，本人的各項工作在項目部各級領導的支持和各部門密切配合及公司老員工的指導下，進展順利。在工作中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓成本效益，四是抓安全文明施工。下面對我在學徒期間的工作作簡單的總結如下。

　　一、 執行崗位職責

　　作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。主要從以下幾個方面闡明：

　　1、 工程質量管理

　　以高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技術交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。在項目施工中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按施工方案和圖紙施工，從而多處形成面來給后來的工作建立樣本。此方法取得良好作用，也為項目后期的施工質量帶來的良好的`功效。

　　2、 班組的管理協調工作

　　在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，必須對每一個發現問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質量通病控制在萌芽狀況。重視每個班組負責人的培訓，經常組織班組召開班組會議，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。

　　3、安全管理工作

　　在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。

　　4、與建設單位、監理單位的協調

　　作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。

　　5、材料管理工作

　　本著節儉成本的原則，在每一項實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部用掉。節儉成本的思想，落實到了各個班組的行動中。

　　6、技術管理

　　對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規范以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調問題的嚴重性并耐心向他們講清規范中的要求。

　　二、工作中存在的問題

　　1、 自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態，至使在后期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

　　2、 在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。

　　通過學徒期的工作總結，我會以更全新的面貌迎接未來工作的挑戰，找出工作中的不足，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任心，及時做好個人的各項工作。我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。

學徒工作總結10

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃一年的實習生活已經過去了，在整個實習過程中，我有著許多的收獲和感悟，但也有苦澀和悔恨，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大的輝煌，失敗的經歷將使我用心去改變自己不完美的地方，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

　　我實習的崗位是美容師，作為美容師就要學習關于形象美的一切知識，分別從內在的氣質改變和身體的亞健康調理還有外部的形象打造包括皮膚的分析與檢測，制定與之相符合的保養和改善的系統方法，力求為顧客打造真正意義的美!通過先后兩個店的緊張而又忙碌的生活，我漸漸適應了這樣的高壓力。

　　這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，只有盡最大的努力才能將工作做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。剛剛踏入社會碰到挫折是正常的，現在主要是看我們的承受能力了，有時候有些事情是要靠自己去爭取，可是又有些時候由于種種關系我們都膽怯了，因為我們無法了解社會的這些所謂的條條框框，因為我們還沒有真正的融入這個社會。

　　對于初出茅廬的我們來說，缺少的是閱歷，缺少的可能也是那份交際，畢竟大學還算是純潔的凈土，沒有任何利益關系可言，人與人之間也是毫無戒備的。經過這一年的實習，真的改變了很多，也真的成熟了很多，需要學習的真的還有很多。實習對于我們剛踏入社會的大學生真的是一個歷練的過程。

　　實習是讓我們有一個認識社會的過程，首先通過這樣的方式來接觸社會，所以碰到挫折是難免的。每當遇到問題的的時候，通常我都會自己試著解決，然后通過群里請教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的.溫暖，從而更有信心的完成工作，認真做好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的。

　　在實習中，我一開始我都是在學習辟谷療法，通過幾次臨床實踐，我漸漸的明白了光光掌握傳統的手法遠遠不夠，還要掌握辟谷必備的額外的一些知識，每當客戶問你的時候必須給以很好的解釋。所以他們會安排我收集一些關于辟谷療法中的一些資料，并且做課程進行深入的研究，這樣既鍛煉我的膽量也和其他同事之間交流。

　　整理一些顧客的資料，多方面鍛煉我的才能。在此我要感謝公司給我學習的機會，還要感謝諸多同事和師姐們在工作上給我的幫助，才能夠使我成長，使我進步。經過一年的實習生活我深深的認識到，踏入社會不僅要認真努力的工作，最重要的還要學會做人，要做事必須先學會做人。

　　交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過為期一年的實踐學習，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，令我受益匪淺，同時也有了學習上進的壓力，也就是鞭策我為了實現理想追求今后的目標而向前走的信心和勇氣。

學徒工作總結11

　　時光如白駒過隙，一轉眼，忙碌的365天飛馳而過。回顧這春華秋實的20x，內心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進管理改革、拓展市場的關鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產迎接挑戰的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監督指導下，堅持以保任務、保質量、保安全為總體思想，基本完成全年生產任務!

　　現將20xx年度工作做出如下總結：

　　1、班組基本情況哈爾濱哈飛實業發展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術帶頭人7人，優秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。

　　2、班組全年完成任務及人員流失情況今年年初，因任務不飽滿，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流動較大。隨著各機型陸續投產，4月份開始任務量逐步增多，大家馬上進入角色，在干滿8小時之后為了更好更快完成任務，自覺加班。后半年任務繁重，七月份集團公司放大假時，員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。十一7天假，1大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會及時淬火，不耽誤生產進度。

　　為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產任務，11、12月份公司組織勞動競賽，大家積極參與，每天都加班到8點多，有的`甚至到9點、10點!功夫不負有心人，通過大家不懈努力，班組生產任務終于接近尾聲。

　　3、存在的問題和不足通過一年的工作積累，我發現自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應該投入更多的經歷，多關心員工，觀察大家的情緒和思想動態，以身作則，帶動每一個人，為公司創造更大的效益，做一個合格的班組長。

　　春風春雨春燦爛，新年新歲新起點!20xx年將是公司在航天業的改革之年，創新之年，奮進之年!新的征途已經指明，新的戰斗即將開始。藍圖已繪，戰鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創造哈飛實業公司美好的明天!鈑金實習工作總結二實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先2要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

　　這次金工實習給我的體會是：

　　①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

學徒工作總結12

　　隆光物業作為寧夏建設職業技術學院的實訓基地和現代學徒制試點企業，經過兩年合作，第二批實習生即將從這里畢業。為了總結本年度實訓工作開展成果、深化后續合作事宜，5月6日上午，隆光物業組織召開了20xx年度現代學徒制實訓工作總結暨服務精英訓練營啟動儀式。寧夏建設職業技術學院院長、副院長，經濟管理系主任、副主任出席了本次活動，并親切看望了輪崗實習的全體學生。

　　在現代學徒制工作總結會上，該物業公司通報了本屆實習生的考評結果、向他們頒發了結業證書，并對其中表現優秀的三名學生授予了“優秀實習生”稱號。之后，物業公司經理向寧夏建設職業技術學院贈送錦旗表示感謝，隆光物業召開現代學徒制實訓工并代表公司和本批次留用實習生簽訂了勞動合同。

　　寧夏建設職業技術學院馬院長在總結講話中對雙方合作給予了高度評價。他表示，隆光物業能夠積極和學院對接，牽頭發起行業專家進校園、學院教授專業課程下企業的校企聯合育精英活動，是企業反哺高校、推動高等教育事業發展的壯舉。他指出，校企聯合是學院發展的需要。校企合作通過學院和企業互派師資授課、支部共建、互學等方式，可以實現優勢互補、資源共享，更好地發揮各自的科研優勢和人才優勢，必定能達到相互促進、共同發展的目的。通過本次“訪企拓崗”工作，寧夏建設職業技術學院對隆光留下了深刻印象，也給雙方今后繼續深化合作提供了堅實的基礎。

　　最后，隆光物業公司經理總結了雙方合作兩年來的經驗和收獲，肯定了實習生實習期間的優秀表現，同時對即將開營的服務精英訓練營工作進行了部署。他表示，本屆服務精英訓練營，計劃利用兩個月的時間，將外請實訓專家講課與內訓相結合，通過服務禮儀、客戶關系管理、物業服務標準和行業法律法規、秩序安防維護、設施設備維護、環境綠化維護等內容的實操課程，在集中輪訓實習生的同時，強化隆光物業所有從業人員的'專業知識和服務技能，進一步鞏固管理規范和服務提升的效果。5月9日上午，該屆服務精英訓練營正式開營。

　　據了解，校企合作是一種注重培養質量，注重在校學習與企業實踐相結合，學校與企業資源、信息共享的“雙贏”模式。今后，隆光物業作為寧夏建設職業技術學院的實習實訓和現代學徒制人才培養基地，定會以求真、務實的工作作風帶領實習生將在校學習的文化知識進行成果轉化，給學生提供就業的機會，同時也為學生進一步適應社會搭建一個良好的平臺。在學院與企業雙方優勢互補、互惠互贏的創新舉措下，作總結暨服務精英訓練營啟動儀式隆光物業實現“規范管理服務達標”的預期目標將很快見到成效;高校為社會、為企業服務的功能也會進一步得到提升，高素質、高技能的復合應用型人才的社會競爭力也會得到社會的認可。

學徒工作總結13

　　轉眼間20xx年已經接近尾聲，這一年以來，在各級領導的關心和幫助下，和兄弟姐妹們的通力配合下，全體員工上下一心，心往一處想，力往一處使，我們美容院獲得了業績上的重大突破。我作為一名普通的學徒，我為我在這種富有凝聚力的團隊中工作感到自豪。

　　20xx年我們美容店取得的主要成績有，我們創造業績x多萬，平均每個月業績將近x萬，同時我們派遣了x多人次優秀美容師到加盟店給顧客提供幫助和服務，獲得了廣大加盟商的一致好評和認可。尤其是我們的美容導師無論何時何地出差，都永遠是最積極的'，除了給我們直營店創造了高額的業績外，也幫助我們很多加盟商獲得成功，在這里讓我們把最熱烈的掌聲獻給他。

　　無論過去多么輝煌都已經是過去了，未來還有很長的路需要我們共同扶持，一起前進。在20xx年即將來臨之際，我希望各位姐妹能夠繼續保持20xx年的優良作風，繼續發揚＂精益求精、止于至善＂的工作理念，給廣大顧客和加盟商提供優質的服務。在20xx年，爭取我們業績獲得更大的突破，我們的目標是突破x萬。

學徒工作總結14

　　1、在理論方面上電工的應知應會：基本電路的公式計算，電流電壓、功率之間的聯系，會畫三相異步電動機主回路和控制回路的可逆電氣原理圖并能看懂電動機啟動和停止的工作原理，認識每個電器元件的'符號了解原件的功能，星角降壓啟動的工作原理以及繪圖并能掌握要領，明白三相異步電動機工作原理。

　　2、在實際操作方面我能獨立完成及星角降壓啟動的配線，在短時間內熟練掌握三相異步電動機的正反轉的配線的技能，使用萬用表測量每個電氣原件的性能以及原理和每個原件的用途，并能調試每個原件的數值，在現場實際操作的中，在老師的監督下能單獨查找事故的故障原因。掌握了電動機的檢修方法；掌握了軸承的更換、軸承型號、使用方法。掌握了電機接線注意事項，不要破壞電機繞組。掌握了最基本電工理論操作方法、接線方法、最簡單的故障判斷

　　3、在安全方面，保證不違章，牢記電氣操作規程，各項的安全制度。在執行停電時要雙掛牌，去現場的工作中勞保齊全，禁止單獨作業。

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