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物流工作總結

時間:2023-03-26 11:37:35 工作總結 我要投稿
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物流工作總結(集錦15篇)

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編整理的物流工作總結,希望能夠幫助到大家。

物流工作總結(集錦15篇)

物流工作總結1

  20xx年以來,物流辦在局黨組的正確領導下,在局有關部門的大力支持下,按照工作目標,深化改革,攻堅克難,奮力開拓,積極作為,做了大量的工作,各項工作取得了新的成績,認真學習和貫徹黨的路線方針、政策,全面貫徹落實全省交通工作會議精神,努力使各項工作走在全省交通行業前列為目標,加快發展現代綜合運輸體系建設、促進現代物流業發展,為我縣經濟又好又快發展做出了積極貢獻。

  一、圍繞一個奮斗目標。緊緊圍繞“爭創全省一流交通行業”這一目標,以一流的服務理念、一流的工作環境、一流的人才隊

  伍,爭創一流的行業形象,使東明交通物流工作再上新臺階。

  二、規范服務行為,端正服務態度,完善服務設施。每個月定期對我站全體人員進行教育培訓,認真學習職業道德,規范文明用語,使全體檢測人員提高了自己的`思想道德、思維觀念,對待車主能夠做到禮貌待人、熱情服務。

  三、加強廉潔建設有新推進,以開展創先爭優活動為契機,鞏固和發展活動成果,扎實推進黨員職工廉潔建設。

  四、善始善終抓好學習實踐活動。進一步鞏固和發展學習實踐活動的理論、制度、實踐成果,形成鞏固擴大學習實踐活動成果的長效機制。加強組織,豐富載體內容,扎實開展“對黨忠誠教育”,深入開展學習型黨組織建設活動。開展業務大練兵活動。

  五、積極做好計劃生育工作。

物流工作總結2

  20xx年,我公司始終圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的方針,突出開展安全生產隱患排查整改活動,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力,在上級部門和公司領導的有方帶領下,全年累計安全出車xx余次,安全行駛xx余萬公里,安全運輸xxx噸。全年發生安全生產事故共xxx,其中全責xxx,同等責任xxx,無責xxx。事故損失約xxx,其中造成100000元以上的xxx,100000元以下10000以上xxx,10000元以下xxx。公司20xxx全年安全生產形勢總體穩定。現將一年來的安全生產工作總結如下:

  一、加強組織領導,明確工作目標

  我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署全年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發xxxxxxxx[1]號文件,明確安全監管工作的重點,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

  一是公司與各車輛分隊簽訂20xx年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入,對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添,經費投入近xx萬元,有效地保證生產設備使用完好,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法。

  二、做好活動的開展,落實安全責任

  按照上級管理部門指示,在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9。15專項整治”、“隱患排查”等6活動,緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合公司實際,制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作。對活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補班,確保活動扎實開展,取得預期效果。

  三、以各項活動為載體,抓好隱患排查整改工作

  1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全

  檢查與安全自查相結合,組織從業人員進行認真細致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患xx起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查,加大對危險源的監控力度,以備確認整改的具體情況,確保安全生產系數的有效性,使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

  2、加大對車輛運行監控,認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監控平臺實行24小時實時監控,發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育,確保車輛運輸安全在可控范圍之內。gps超速共xx起,處罰共xx起,教育xx余起。嚴格按照gps管理規章制度體系加強了gps安裝、維修、監控、處罰等內容,有效遏制了車輛違章情況的發生。

  3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化,發布信息,要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發生一起任何重大事故。

  4、認真抓好駕押人員的'安全教育培訓,入職培訓,對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓,20xx年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育,法律法規、lng運輸基本安全知識,安全防護及實行操作技能等方面

  的培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬公里或連續安全行車5年的駕駛員達100%,駕押人員綜合素質達aa級的占90%,共參加培訓人員xx人。培訓考試合格率100%。

  我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查,駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作,教育駕押人員有處置突發事故的應急能力,降低事故損失。⑷嚴格規章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為,嚴格執行安全行車操作規程。⑸加強事故案例分析,認真組織駕押人員開展事故警示教育活動,樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環節的安全教育,起到很好的效果。

  四、廣泛宣傳發動,增強全員意識:

  1、會議貫徹宣傳

  對上級有關安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位從業人員,深刻領會精神實質,做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議xx次,月度安全例會xx次,其他會議xx次,組織安全學習,針對性安全培訓教育4次,公司發文xx余次,電話通知做好安全工作xx余次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

  2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

  公司及各個分隊,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產,用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語xx余條,安全簡報xx期,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務,增強從業人員安全意識,達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

  3、抓住“安全活動”進行宣傳

  在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產月”活動的主題,“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動,實現“無違章”,“安全隱患排查治理”,“節日安保”為重點,廣泛做好安全生產的實質性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育,安全素質得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強駕押人員對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發生,充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認識到發生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務的完

  成,通過對全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,嚴格崗位操作規程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監管水平,通過事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識。

  五、抓好安全檢查,加大安全監管:

  我公司今年共組織安全檢查xx余次,共查各類事故隱患xx起,已經整改xx起,整改率達到100%。

  安全檢查工作公司領導十分重視,安全檢查公司分管領導親自參加,深入基層現場進行安全檢查,嚴格按規定對各車輛進行各項安全檢查,對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發安全檢查通報,引起各級領導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本公司安全隱患整改的責任感。

  抓好重點時段的安全檢查,對節假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產。在惡劣天氣、國慶等重大節假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時期的安全生產,確保安全穩定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責任感和工作事業心,加強安全監督檢查,全面做好安全生產工作,實現各個重要期間安全無事故。

  六、存在的問題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是駕押人員安全意識,有待進一步提高,違章、超速現象尚未徹底消除。二是車輛本身質量下降,難以適應各種道路運輸。三是駕押人員素質普通下降,安全規章制度執行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實責任追究制度。

  我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規范安全規章制度的執行,加強車輛更新改造的力度,淘汰不適應車輛,做好車輛的安全管理,規范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產管理總體目標。

物流工作總結3

  縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相比較較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍能夠延續這種方式。

  采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

  加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的職責。

  二、生產物流

  生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或回到和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

  由于我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每一天發生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供給最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產進取性,提高生產效率。

  在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一齊拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為僅有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自我最終禮虧,錯誤還在自我。物流公司在承運我司的.貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退換貨。客戶要求退換貨的線材,不加以保護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

  3、車輛的調度

  銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現實如下:

  1、帳務方面

  每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自我的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

  2、車輛的調度

  此刻公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一齊送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就明白駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優勢的承運公司,相對貼合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤明白這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

  3、貨物承運方面

  物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

  由于處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,貼合我司理解范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

  首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。很多的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎樣放就怎樣放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎樣放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最終加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班后關掉電源,以防短路發生火災。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節儉意識,進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出到達最低化、最優化,才能使處在“經濟危機”的“XX宏業”繼續前行。

物流工作總結4

  20xx年上半年,我公司在董事會的正確領導下,在各個職能部門的支持下,解放思想,與時俱進,不斷調整戰略目標,改善運行質態,圍繞“全面提升經營、生產能力;切實解理念、人才、生產裝配等發展難題;強勢打造執行力;加速公司又好又快發展進程”的工作思路,進一步創新工作思路和工作舉措,積極開展工作,并取得了一定的成績。現將20xx年上半年技術部工作總結如下:

  一、做好個人工作計劃,加強工作力度。

  技術是龍頭,只有全員的技術龍頭意識的進一步加強,千方百計地開發新產品,加之有效的管理,企業才能有效益。半年來,我們加大了工作詛管的力度,取得了一定的成效。一是分析市場形勢,層層分解公司下達的開發指標;二是前移業跡跟蹤的切入點,搶占市場先機。在項目的前期籌劃階段就與供應銷售取得聯系,密切注意著開發發展動向,力爭在前期就取得主動,在20xx年,除了已經生產項目外,我們先后跟蹤了******等諸多新鎖技改項目,為下半年的發展業務的完成,打下了前期基礎;三是轉變觀念,加強與*****新品的報價合作。在短短的半年中,協作了不少新項目。四是引進經驗豐富的技術人員,壯大了技術隊伍。經過半年的工作,現在已經完全融入我公司,充實技術部的力量。

  上半年經技術部開發技術新品項目,新品造價x萬元,有效跟蹤了市場需求的進程。

  技術部上半年完成技改狀況是:截至目前共完成開發項目遙控器、磁鎖系列產品的技術改進、dc4v電壓電機鎖的研發、新電插鎖的試制等、3#電機鎖旋鈕、齒輪設計完善、天地桿鎖的開發、錄隱鎖裝配詳佃指導書的完成、9#刷卡瀆頭嵌入式電機鎖控制線路板、西班牙磁盤12v-24v改適的完成、預埋式磁盤、線路板的改進及塑料柄宏泰鑰匙坯等工作,待完成項目;有溫州奧樂電磁鎖(開門關門語音功能)指紋鎖電子模塊的二次開發、聯動鎖控制記錄儀二次開發、各類整機首件樣機制造、試驗評審等。占全年完成目標的'61、44%,同比增長32%。除內天地桿鎖、usp電源外,比去年同期增長26%。分析截至目前的開發狀況,除器材、器件嶄末到位外,其它技術項目完成情況良好,并正在跟蹤生產。

  二、完善工程管理體系,提高施工能力

  我部的技術能力奠定了公司加快發展需要提升的重要能力之一,20xx年上半年我們根據公司工作計劃要求,重點抓好以下幾方面工作。

  1、克服困難堅持創優走品牌戰略之路。技術部在基礎資料十分匱乏的情況下,緊緊咬定主要考核指標開展工作。

  優化品質結構已申報七項軟件,有七項式法已通過省級專家組的鑒定,目前正委托權威單位進行“查新”,qc(質量管理)活動成果已經展開。

  2、豐富內容加大基礎管理深度。上半年我們以提高開發能力作為公司序列管理的總要求,進一步加強現場管理力度。我們強化了網絡申報、月度檢查、項目評估、隊伍建設、重點項目巡查;另外,技術管理方面,拉開了成本管理的序幕。已分別對公司直營項目及全國代辦點的銷售給予了技術支持,并制訂了項目產品的成本核算方法,正在指導并參與銷售部門新產品鎖開發的客戶核算。

  三、內抓管理提素質

  提高管理水平是公司不斷發展壯大的必然要求,今年上半年公司推出了一系列新的管理措施。職責清晰、權責明確是管理工作的基本準則,我們為明確各自崗位職責、有效地對員工進行目標管理,向細節管理要效益,在人力資源部的組織下,各部室對所有員工的日常工作和崗位職責進行分析,形成了一整套我公司工作現狀的工作清單。其次實行了工作計劃管理。填寫工作計劃能夠讓我們自覺地對工作進行整體的統籌安排,經常對工作進行盤點,能夠把我們的工作“化無形為有形”,不但在無形中提高工作效率,還能增加工作

  的透明度,成為上下級溝通的一種重要手段。我們從5月份開始實施計劃填報以來,已經形成相對完整的計劃填寫制度,我部基本養成了計劃習慣。第三是嘗試與薪酬掛鉤的績效考核。經過一個多月的討論,我部確定了各項考核指標。通過6月份的第一次考核,一方面督促了我部自主開展工作,也查找到公司管理中的不少漏洞。第四,完善各項工作流程,繼續推進工作的表格化和流程化。第五、完成了新舊圖紙準則轉換,全面實施0a管理。網絡信息oa、nc的同步管理,初步構建團隊勾通管理平臺。第六、技術部工作面持續拓寬。上半年不僅引進各項安防鎖類技術,已申報國家級高工2人,還舉辦了兩次執行力培訓,組織了績效考核,調整了年終薪酬結構。

  另外,在原有的網絡運行基礎上加以改進,根據erp軟件運行的要求,技術部全面系統整理了物料編碼將公司網上查旬管理更為方便快速,大大提高了各部工作運行速度,且有效保證了公司內外部地區對公司產品服務器的訪問成功率;并對機房作了合理的改造,新增加了不間斷電源,避免了網絡數據丟失的風險。企業文化方面加大了對技術部現場企業文化部分的監督檢查力度,時時跟蹤,月月檢查,現已基本形成工休現場布置的固定模式;對技術部進行企業文化專項考核,與年終績效工資掛鉤,改變員工對企業文化意識上的淡薄狀況。

  在接下來的工作中,我們會做好下半年工作計劃,爭取將各項工作做得更好。

物流工作總結5

  時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫忙下,使我取得了很多進展。

  這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每一天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自我的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自我“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結:

  一、主要工作總結

  1、明確目標,理清思路,干好本職。

  作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的資料,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進行倉庫技能培訓、為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的`相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

  2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。

  這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

  3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。

  裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項資料與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

  二、經驗教訓

  1、要對每一天的工作進行歸納總結。

  這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。

  在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,到達新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。

  2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心歡樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達相互理解融洽相處,最終到達心靈與效益的共贏。

  3、加強安全意識,并隨時堅持庫房衛生清潔,給自我創造一個良好的工作環境。

  庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

  4、工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。

  由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自我拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自我。

  三、明年主要工作計劃

  1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自我的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自我不忘本職工作的職責。、平時團結同事,維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。

  2、繼續學習完善自我。學習專業知識,不僅僅要向有經驗同事請教,還要經過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

  總之,回顧過去,是為了更好地應對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自我職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以進取的態度做好領導交給的每一項工作,是自我在普通的崗位上發揮自我的光和熱!

物流工作總結6

  不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰,逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失,從教訓中得出經驗,為日后更好的工作奠定基礎。

  20xx年倉庫管理年終總結報告如下:

  本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項:

  1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

  5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

  1

  7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、 長假休息前,員工的紀律有松散現象,要進一步加強監管教育。

  5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

  <三>20xx年需進一步完善的工作:

  1、 新倉庫的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

  3、 成品庫存的防銹工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的.時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流工作總結7

  xxxx年是公司發展史上不平凡的一年,對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年,通過企管、財務、審計及各專業部門的大力支持與配合,物管科全體同事齊心協力,克服重重困難,順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現場整理等基礎管理工作,為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行,意味著物資管理工作掀開新的一頁,達到了物資基礎管理規范、穩步提升的目的。

  為總結經驗、吸取教訓,更為了做好20xx年物資管理工作,現將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家匯報如下:

  第一部分:工作回顧

  第二部分:存在不足

  第三部分:明年工作目標及保障措施

  第一部分:工作回顧,在完成日常出入庫工作的基礎上,重點做了以下幾方面的工作

  一、團隊建設穩步提升

  人員穩定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發員工的工作熱情,為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:

  1、 積極響應、認真培訓,員工操作技能小有提升

  xxxx年,物管科緊跟公司培訓步伐,年初,結合物管科員工現狀,進行差異化的識別,選出分管崗位的操作優秀工、熟練工、新員工及轉崗員工,并據崗位特性進行差異化培訓,部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進行總評,針對每次活動及時獎懲,保證了培訓效果的有效性。

  下半年,根據公司培訓方案要求,部門培訓進一步的調整,以實踐為主的“區別式”培訓從實際出發,減輕員工負擔,提升培訓效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區培訓評比獲得第一名的好成績。

  2、 基層管理人員素質穩步提升,影響和帶動了團隊。

  為切實做好部門人員管理,部門重點增加了對基層管理人員的管理指導,從主操作到班長,通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導,并就管理工作中出現的問題進行案例分析,及時為基層管理者提供資源的支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨擋一面的能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。

  3、 用心交流,營造氛圍,穩定員工隊伍

  為做好員工思想工作,穩定員工隊伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發現員工在工作和生活中遇到的困難,并及時幫助解決,促進部門人員的相互了解,達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出,物管科人員穩定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩定了員工隊伍,為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。

  二、 內部管理進一步規范

  1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化,部門重擔大家挑,人人肩上有指標,保證了全面工作的順利完成。

  2、 從實際出發,完善內部考核,提升員工工作積極性

  員工最關心的莫過于獎懲了,獎懲的合理性是員工工作積極性的`源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎上與實際工作相結合,突出重點,考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。

  3、 現場管理進一步規范,

  為規范倉庫管理,我們對各倉庫進行統一規劃和調整,經過一周加班加點,在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達到區域明確、類別清晰、擺放規范、標識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現場標準提升。 并根據倉庫特性,對于原料成品倉庫現場的各項標準進行細化,把所有標準日常化,并持續落實,得到審核專家和客戶的一致好評。

  三、物資管理基礎

  工作扎實推進,網絡共享平臺的設置與實施,實現了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:

  1、 存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎

  物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區分和確認。由于前期沒有統一的管理規范,U8系統存貨編碼混亂,每期項目增加一套編碼,受增加編碼人員業務水平的影響,一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重,對于查詢與物資共享帶來難度, 8月份,物管科牽頭,對U8系統所有存貨編碼進行了全面的梳理,共計識別完成45603項(其中:識別有效編碼20675項(45%),停用24068項(53%),拆分或合并項1560項,需業務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。

  2、 庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存

  為達到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的, 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點,一方面驗證賬務管理的準確性,另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理,按物資狀態進行了全面的識別和細致的區分。通過單總統一調度,經過各專業部門的全力配合,共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。

  3、 ERP系統升級,實現計劃上線管理,做好物資控制的源頭

  xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項,平均每月1767項,龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情,計劃提報數量的合理性、規格型號的規范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過ERP系統升級,用料計劃模塊的使用,實現了物資需求平衡,根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請,并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤,真正實現了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃,合計減少金額191萬元。

  4、 職能整合使物資共享最大化,實現存貨額的持續降低

  通過10月份公司對物資管理職能的調整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統一調配使用,實現存貨額的持續降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。

  5、規范操作、合理分工,實現人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。

  (1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統,并對出入庫流程進行評估、整合、規范。完成部門人員

  U8系統權限調整,并規范了存貨檔案的管理工作。

  (2) 通過各物管科工作和人員現狀的評估,對部分人員進行整合,從一廠、物管科抽掉老員工到

  **物管科,逐步實現新老員工搭配,實現人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分:存在不足

  1、 部門管理存在諸多缺憾,管理標準需規范、統一

  通過兩個月對分管物管科的深入了解,發現在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導致結果差異較大,11月份對各物管科進行摸底檢查發現,在落實《外協加工(維修)管理規定》中**物管科在收貨后未及時開具收條,經查實,由于人員交接傳達錯誤所致,隨即進行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:U8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規范、統一,提高各項管理標準。

  2、 人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規范造成賬實不符

  12年**物管科:定員18人,全年調入28人,調離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實不符,通過12月份對**物管科盤點,清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態轉換38萬)。

  3、 內部監督體系還需進一步完善,監督力度不夠

  **物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監督體系存在重大缺陷,監督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的補救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。

  4、 個人兩點不足:

  一是:業務熟悉程度不夠,工作效率低

  新崗位、新工作、新流程,崗位的調整,工作內容的轉換,特別是對于ERP系統升級后,雖然計劃上線成功運行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因為是新業務,運行時間較短,對我個人而言,無論是計劃控制上,還是在各部門的培訓指導上,基本保持在勉強運行中,操作不熟練,業務熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強化自己的業務技能,拓展業務范圍,真正的用好ERP為生產服務。

  二是:思想固化,責任心不強

  作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認為只要管好自己的一畝三分地,不讓領導費心就可以了,定位底,思想固化,責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結機會進行深刻剖析,也接受大家監督,利于我今后工作的改進與提升。

  xxxx是物資管理基礎工作規范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩步提升的一年,我一定不辜負領導的厚望,帶領物管科的同事們,樹標準、練技能,提高工作效率;充分發揮物資網絡共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實現資源共享最大化。

  最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!

物流工作總結8

  物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

  (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節省支出。

  2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節省成本。

  3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

  二、運輸方案分析總結

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的'運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

  四、倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

  總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。

物流工作總結9

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的`庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

  20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

物流工作總結10

  1、在前任主管的協助及指導下,從3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發貨等工作,據此基本了解了物流業務流程及接口關系;

  2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發貨任務,并完成了庫房資產的交接清點(含設備、輔料、工具等),以及學語文20xx年1&2、3期的盤點;

  3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發貨、配送等,每期庫存誤差比例控制在目標范圍內(目標值1‰);

  4、在歷史業務流程基礎上,同時在不影響交付質量的前提下,對到貨、分揀、包裝、發貨等部分操作進行了改良性的調整,提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉率及分揀包裝的工作效率,并降低了錯誤返工率;

  5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合,減少了信息傳遞的錯誤及散失對業務的`不良影響,降低了儲運與市場環節之間反復確認的工作量;同時對單據核對方式進行優化,將原先3天完成的工作量縮短為2天。

  后續工作策略

  1、流程方面:建立并逐步優化儲運環節的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業務流程,實現相關業務操作的標準化、規范化、制度化,做到有據可依;

  2、人員方面:通過各種渠道建立臨時點數人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的情況說明,并定期維護更新;對內合理實行崗位輪換制度,減少人員變化對業務的影響;

  3、物料方面:通過更加合理地安排發貨計劃,平衡到貨、包裝、發貨等之間的步調,減少資源、時間等方面的沖突,提高包轉合理性、庫存周轉率及整體工作效率;

  4、 設備方面:建立設備定期保養及維護制度并嚴格落實,提高打包機、叉車等設備工具的可用率,避免影響正常業務開展;

  5、成本方面:通過歷史數據分析對比,合理地對包裝方式、運輸方式等進行調整,減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用,降低包轉成本;同時通過訂單的整合及合理的計劃,提高臨時人員及設備的利用率,減少發貨時間,從而降低人工成本。

物流工作總結11

  20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成狀況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展狀況

  1、穩步發展現營業務

  xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3、用心發展新型物流業務

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場用心聯系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業務上指導。

  4、國際物流業務發展

  公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的`客戶。目前公司領導正研討,透過xx地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,用心營銷。

  針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

  4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結12

  20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

  一、 運輸工作:

  瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

  二、 安全工作:

  每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

  2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的'問題。

  3. 每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

  4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

  5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

  6. 聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

  7. 做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

  8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、20xx年12月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,了解了公司的經營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發,了解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。

  20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

  作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發展。

  過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

物流工作總結13

  我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作為一名x的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監管

  作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

  三、工作細心,謹慎

  經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名x人的監管職責。

  時間過的真快,轉眼xxxx年就要過去,我們即將迎來新的一年。回想這一年的工作,心中有許多感慨。通過總結,我記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我更加時時激勵自己,保持更好的水準,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

  在公司領導的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、熱情服務高質量的目標開展工作。

  一、認真負責是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創造的財富。

  二、心態決定一切,對環境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

  三、存在問題及計劃,在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,順利完成了崗位規定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業務和流程幾乎一片空白,公司系統也沒有較深入地了解和認識,對物流專業知識也有很大的不足。

  為了適應新形勢、謀劃新發展,我決心在今后的工作中,發揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:

  一、力爭在提高自身專業素質上取得新突破,通過制定學習計劃,做到與時俱進,當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的.方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。

  二、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業知識書刊,利用自己的業余時間加強學習。

  三、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業能力,虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。

  四、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。

  五、確立目標,不折扣行動,大膽思考,小心求證,力求做得更好。

  在新的一年里我將努力學習、總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負領導對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領導和同事們。

  今后我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應這里的環境,要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

物流工作總結14

  轉眼來xx已兩月有余,在這里工作的點點滴滴對我來說是歷歷在目。從開始的什么都不懂到現在可以自己獨自處理一些突發事件,對我來說真的不是一件易事!

  來這里的前期因為不能很好的理解前臺工作,以至于在工作做總是犯錯,總是有很多問題;有問題不是錯,錯的是自己不會分析問題!時間在一天天過去,從開始的不知道做什么到現在的主動去做事,以及給別人找事做,這是我自己的進步,也是我人生路上的進步吧!來這里對我來說是對了,人生面臨很多選擇,如何做一個正確的'選擇,其實你只需要明白自己此番是為了得到什么,xx給了鍛煉自己口才的機會以及讓我明白如何很好的和別人溝通。

  我們主管總是跟我們說,我們上班并不是說我們要得到多少錢,而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽感!

  以上是我在xx這段時間所學習到的,出來工作不能只為了學習,還需要為公司創造價值,雖然本人與20xx年x月x日來到xx服務中心,為進一步提高自身素質和業務水平,本人自愿承諾以下幾點:

  1. 按公司要求穿工作服,工作服整潔,上班佩戴工作牌。

  2. 接聽業主來電時,鈴聲3聲以內,拿起電話,清晰報道:“您好,這里是xx物流,請問您有什么事嗎?”認真傾聽對方的電話事由,如有事相告或相求時,逐條記錄下來,并盡量詳細答復,通話完畢時,語氣平和的跟業主說:“謝謝,再見!”

  3. 撥打業主電話時,當電話接聽后,主動向對方致以問候,“您好,這里是xx物流”,使用敬語,確認通話人姓名后,將要做的事交待清楚,通話完畢時說:“謝謝,再見”。

  4. 當客戶到服務中心求助或投訴,進門口時,主動起立,以微笑來迎接業主,問好:“您好,請問您有什么事情嗎?”認真、耐心地聆聽業主所提及的問題,并對其做到完整登記,無遺漏,及時協調處理,確保回訪率100%,業主告辭時,主動起身,并說:您慢走,歡迎再來!”

  如果不能按照以上說的所做到自愿做以下懲罰罰款100元,并且打掃樓道衛生,利用下班時間!

物流工作總結15

  回顧這兩個月的工作,感觸很深,收獲很多,這兩個月在領導和同事們的悉心關懷和細心幫助下,我學到了人生難得的.經驗和社會見識。在此我對前期工作進行總結,并對未來工作進行規劃。 在昊東物流我擔任車隊調度一職,具體工作如下:

  1、與值夜班的同事進行工作交接。了解當前車輛運行情況,以便更好的安排車輛。

  2、及時準確的給車隊下達運輸任務。根據業務調度提供的車輛任務信息,具體將運輸任務下達到每一個司機。為了確信司機收到任務通知,我們目前要求司機收到任務信息后以短信的形式立刻回復,如未回復,我們電話通知司機。

  3、根據業務調度下達的運輸任務,對車輛進行輔助跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監控,如果車輛兩個小時以上未移動,我們將電話通知車隊隊長進行核實,并填寫《車隊反饋信息表》。

  4、統計運營車輛的相關信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將及時與業務員聯系,業務員具體協調,并將信息反饋給我們。

  5、繪制車輛實時信息表(夜班)。充當業務調度角色,與業務員進行充分溝通,對車輛進行抽調,合理安排車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運行情況匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當前車輛運行情況。

  6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進貨要求、裝貨地因缺料導致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。

  以上便是我的主要工作任務,前期工作雖然能夠完成,但是感覺還存在很多缺陷,與領導的要求還有差距,工作能力有待提高。今后我會努力工作,在工作中不斷反思,不斷進步,在實踐中完善自我,為公司做出最大貢獻。我相信我能將工作做的更好,讓領導更放心、省心。

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