快遞工作總結15篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編收集整理的快遞工作總結，希望對大家有所幫助。

快遞工作總結1

　　一、遵紀守例，以制度助發展

　　俗話說：沒有規矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規章制度，執行好每一個工作流程，牢記好每一個規范用語。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發展，更讓我能盡快適應新環境、新工作的氛圍。

　　二、語言規范，以真誠助服務

　　話務員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名新進的話務員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調輕松，用詞規范得當，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務深入人心。

　　三、學無止境，以知識助成長

　　俗話說“造燭求明，學習求理”，只有不斷地去學習與汲取，自己才能進步、才能更快的成長起來，這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習，掌握專業只是，才能彌補不足，從容應對各種各樣的挑戰。只有不斷學習，才會有扎實的理論功底，才會有能力去辨別事物的真偽，提高自身修養，成為一名優秀話務員，為企業做出更多的貢獻。

　　四、凝聚力量，以團結助奮進

　　團結就是力量，這句話至今是許多企業里的座右銘。團結，一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進步，團結互助。

　　總的來說，這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態，因為我接觸出租車行業的'時間不長，以前2年的社區工作讓我擁有了較強的應變能力，但是不夠重視日常規范，在以后的工作中還需進一步端正態度，嚴格要求自己，完成領導安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到后來能流利應答，讓我明白信息中心服務不僅僅是在行動下表現出來，一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態度，以及優質的服務。不

　　要以打工者的心態來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業共成長，這就會成就了自己的一番事業。

快遞工作總結2

　　根據國家法定節假日安排和第三方物流公司春節前后停運情況，手禮網春節期間門店、在線客服、電話訂購正常運作，快遞配送有所變動，具體安排如下：

　　一、客服工作：

　　1、40011XXX63電話訂購、客服熱線正常運作：全天24小時

　　2、在線客服

　　正常運作，客服在線咨詢時間為08:00—22:00

　　二、物流配送工作：

　　1、門店零售、機場提貨服務

　　正常運作，門店服務時間為：5:30—22:00

　　2、物流配送

　　春節期間無法保證時效，具體以配送為準。

　　廈門同城：18日至30日放假，為期13天，31日起恢復收寄。

　　其它城市：16日至30日放假，為期15天，31日起恢復收寄。

　　擴展閱讀：

　　（一）繼續加強客戶服務水平和服務質量，業主滿意率到達85%左右。

　　（二）進一步提高物業收費水平，確保收費率到達80%左右。

　　（三）加強部門培訓工作，確保客服員業務水平有顯著提高。

　　（四）完善客服制度和流程，部門基本實現制度化管理。

　　（五）密切配合各部門工作，及時、妥善處理業主糾紛和意見、推薦。

　　（六）加強保潔外包管理工作，做到有檢查、有考核，不斷提高服務質量。

　　回顧11年，工作中充滿了艱辛與坎坷，卻收獲了成長與成績，展望明年，迎接我們的是機遇和挑戰。為此，客服部全體員工在明年的工作中將繼續團結一致、齊心協力的去實現部門目標，為公司發展貢獻一份力量。

　　1、狠抓團隊的內部建設，工作紀律。

　　2、定期思想交流總結。

　　3、建立經理信箱，理解各員工推薦，更好的為業主服務。

　　4、完善管理制度，根據工作標準，擬定操作標準。

　　5、人員的招聘、培訓。

　　6、樓宇的驗收資料、實地的考察學習。

　　7、交房工作的準備、實施。

　　8、空置單位的管理及代租代售業務。

　　9、完善業主檔案。

　　10、費用的收取及催繳。

　　11、處理業主投訴咨詢問題及跟進工作，建立回訪制度。

　　12、組織學習培訓，提高員工的工作水平、服務質量。

　　13、定期走訪，征求業主意見，不斷提高服務質量。

　　14、組織開展社區文化活動及業主聯誼活動。

　　15、負責辦理入住、驗房，交房、裝修的`全部手續。

　　16、簽訂物業服務合同、裝修協議等文書。

　　17、根據業主要求開展其他有償服務。

　　18、監督檢查各部門的服務質量，對不合格的服務及時進行整改。

　　19、定期召開各部門服務質量評定會，不斷提高服務質量。

　　20、領導交辦的其他工作。

快遞工作總結3

　　自**年春節進職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

　　一：服從。

　　認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發職員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

　　二：工作中的不足。

　　1、個人修養、基本素質需要進一步進步。

　　2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

　　3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

　　4、工作細心方面還有待進一步進步，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

　　5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

　　三：團隊。

　　三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速進步，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的.兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

　　四：業務。

　　要善于總結，要善于在成功進步業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。

　　要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平進步的效率，更快的了解基本業務。

　　五：時間觀念。

　　在很多情況下輕易出現遲到的現象，固然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業治理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞工作總結4

　　從開學到現在一個學期轉眼已接近尾聲，我已經在服務站工作了三四個月了這里有歡笑也有淚水，這份工作總結是總結自己幾個月來的收獲和發現的問題

　　在服務站，我是行政部一員，主要負責服務站宣傳海報的繪畫和收件的登記，這些作為我的本職工作，但是宣傳海報我至今未畫過。收件的登記我認真仔細，力求不出差錯，可是我仍覺得自己的能力沒有發揮出來。在服務站我每周值班兩次，每次值班我都會在崗位上工作盡職負責，雖然剛開始出現差錯，但是我在錯誤中不斷成長在工作中我學到了做事要遵守原則，有一次，我犯了錯誤，把客戶的件少收了錢，客戶的物品為2.06千克本應收三千克的.錢可是我卻只收了兩千克的錢，后來學長批評了我，我發現物品還要打包，這樣物品就遠不止兩千克。再者我學到了一點要調整自己的情緒，不能把情緒帶到工作中去，學會掩飾真實的自我。

　　自己工作較粗心，在登記收件時曾出現過差錯，不過后來自己發現并及時改正了。在服務站工作時無事可做，我有種挫敗感，對工作沒有激情，工作不積極主動，僅僅是完成自己應做的工作。在值班之外的時間去服務站的次數較少，至今我仍覺得自己還未融入服務站，沒有歸屬感。

　　顏學長說過激情過后剩下的是責任，一個學期已經過去，當初的激情已不復存在，既然是我自己選擇的服務站，就要堅持下去，承擔自己應承擔的責任，不要抱怨付出與回報不成正比。

　　我覺得服務站在細節上的處理不夠細致，作為提供服務的組織，這點是很嚴重的，因為細節決定成敗，細節處理不好，讓客戶對我們產生不信任感，我有如何擴大自己的業務呢？

　　在接下來的時間，我會努力解決自己所存在的問題，在服務站內更加積極工作，踴躍提出自己的意見，積極融入集體，努力提高服務站的工作質量，尤其是細節方面的工作，擴大服務站的影響力，將“做小，做精，感恩，回報，責任”永遠記在心中并以此為目標不懈努力。

快遞工作總結5

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

　　一、工作計劃

　　1、認真貫徹公司的規章制度；

　　2、加強和現場還有其他部門的溝通工作總結；

　　3、工作之余多學習其他部門的業務；

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平；

　　5、學習會計知識。

　　二、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點；

　　2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎；

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大；

　　4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

　　>快遞員年終個人工作總結4

　　時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的'艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結：

　　一、樹立認真負責工作態度，圓滿完成工作任務

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發新客戶。

　　二、堅持團結協助的團隊精神，營造良好工作氛圍

　　一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

　　三、堅持發展的理念，深化速度服務

　　在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。

　　20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx快遞的發展貢獻自己的力量。

快遞工作總結6

　　xxxxxxxx年是客服部深化服務、全面提升綜合業務能力的一年，在部門領導的帶領下，客服部各班組同心協力、相互配合，客戶接待辦以“提供優質服務，提升業務水平”為目標，認真做好接訪工作，積極協調、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題，服務工作取得了一定的成績。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題xxxxxx件，電話咨詢余xxxxxx余次，用戶投訴處理率100%，用戶滿意率達98%以上。現將xxxxxxxx年工作總結如下：

　　一、深化系統學習業務，不斷提升綜合素質

　　今年xx月，在參加了xxxxxx主任的培訓學習后，客服接待員在加強學習原有供水服務接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上，更進一步開展規范服務;并確保熟練掌握客服部下發的《供水常見問題》和業務知識，進一步強化綜合業務水平，以應對用戶的各類咨詢，及時解決用戶反映的問題，為提升公司客戶服務工作打好基礎。

　　二、完善服務細節，把握服務重點

　　客戶接待辦根據工作中的實際狀況不斷完善服務細節，對“當月投訴記錄分類統計表”和各類服務記錄進一步細化，方便隨時查閱，使各項工作更加有序運行;每月及時對登記用戶進行回訪，以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率，防止推諉扯皮，客戶服務部加強了“工作聯系單”的使用，對用戶反映的問題隨報隨簽，及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶，接待人員始終做到熱情服務、耐心解答，對投訴事件做到件件有落實、事事有回音，嚴格執行“首問負責制”和“一站式”服務，讓用戶滿意、認可我們的工作。

　　三、工作中相互聯動，及時解決用戶燃眉之急

　　在日常工作中，客戶接待辦經常接到市長熱線辦、報紙網絡報道的供水方面的.信息，遇到這種特殊情況，客服接待員及時將問題上報，并主動與用戶溝通，多次協調各相關部門前往現場查看、制定措施、化解矛盾，找原因想辦法，盡快解決用戶的各類用水困難，不讓用戶為用水產生麻煩。遇到不理解的用戶，服務人員都會耐心解釋，宣傳供水條例，講解供水知識，將用戶不理解的地方解釋清楚，讓他們的問題得到處理，盡量做到讓用戶滿意。

　　展望新的一年，我們要積極按照公司和本部門的要求，依照xxxxxxxx年工作計劃和責任目標，圍繞公司及客戶服務部工作，開展如下工作：

　　1、組織客服人員定期進行各項業務、員工手冊及公司管理制度的學習，強化服務意識，完善服務內容，提高服務質量，深化優質服務。

　　2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作。

　　3、主動和公司相關部門溝通，做到不回避、不拖延、不扯皮，提高用戶反映各類問題的解決效率。

　　4、做好本部門每月的安全和衛生工作。

　　5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務。

　　xxxxxxxx年我們將以創新的服務精神完成各項工作，深入落實服務及“首問負責制”，強化“一站式”服務理念，提高工作時效性，增強工作主動性、積極性和創造性，讓用戶更加滿意，努力使xxxxxxxx年客戶服務及各項工作取得新成績!

快遞工作總結7

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的.，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

　　一、20xx年工作計劃

　　1.認真貫徹公司的規章制度

　　2.加強和現場還有其他部門的溝通

　　3、工作之余多學習其他部門的業務

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平

　　5、學習會計知識

　　二、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

　　2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

　　俗話說、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協調。一年下來，我認真做了以下工作總結。

　　一、 合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　二、 選擇物流公司

　　首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優勢。

　　確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

　　三、 督促車間按時交貨

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　四、 跟蹤到貨信息

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　五、 處理到貨問題

　　貨到了以后，請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業規則來處理，再沒有，雙方共同協商。

　　以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現按時按需運輸。

快遞工作總結8

　　快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中，讓客戶滿意通過面試，我獲得了在望城區元智快遞公司的實習機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領域，學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習，遇到不懂的地方及時向他們請教。所以，在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能，獲得了部門經理的肯定。

　　雖然是實習，但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時上班。遵守公司的規章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業持續領先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

　　在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

　　一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

　　二， 運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

　　三， 客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

　　快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

　　第一， 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

　　第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導。快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的.工作感到自豪。

　　第三， 加強與客戶溝通。快遞員在工作過程中，保證的客戶的快件能

　　夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶和公司發生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創造一個和諧的關系。

　　8月25日我的快遞員的工作結束了，在離開公司的那一刻，公司的同事們為我舉行了歡送會。雖說，實習的時間只有這么短短的一個月，但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到元智公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。“天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。”這是一次難忘的經歷，我將銘記于心。

快遞工作總結9

　　時間就像是一片汪洋大海，20xx年就像是一塊石頭，被扔進去后也不會驚起一點波瀾，就這樣在悄無聲息中，這一年的時間就這樣結束了，我也不知不覺在x快遞公司客服的崗位上工作了有一年了，回過頭來看自己的這一年在崗位上的工作表現，有加薪時候的開心，也有被領導批評的傷心，有加班時的疲憊心酸，也有聚會時的放松愜意……可以說是很精彩的一年，如果說我對我自己這一年有什么遺憾的話，那可能就是，沒有再加把勁讓領導看到我的工作能力，給我升職。不管怎樣，這一年已經過去了，我對我自己這一年的工作整體評價就是還算不錯的，但是還是存在需要加把勁的地方，我現在就對自己已經逝去的20xx年做一個簡單的工作總結：

　　我在一年前進入的x快遞公司，因為個人能力原因，被公司安排到了客服的崗位上，現在來看我不得不佩服公司的人事部，僅僅用在面試以及筆試中對我的了解就給我安排了公司最適合我的崗位，我一開始還在懷疑這份工作是否能體現我的個人價值，是不是對我來說太簡單了，但是經過這一年的工作，我已經完全顛覆了自己之前對客服這個工作崗位的.看法，沒有任何一份工作是你不拼盡全力就能做到極致的，就我進入公司任職的第一個月，狀況百出，負責帶我的師父不知道給我擦了多少次屁股，我有因為個人工作不認真，給顧客發錯過東西；有因為心情不好且把它帶到工作上，由于言語不當遭到顧客的投訴過；還有因為個人操作不當，電話沒掛就開始跟同事嘮嗑，導致自己形象丟失的……但是我一向都是個知錯能改的人只要犯過一次的錯我就不會再犯第二次，我非常善于吸取教訓，對于師父的指點我也是一次就會，根本不需要花太多的時候一遍又一遍的教我，也正以為如此，我的進步非常的神速，在不到兩個月的時間，我的工作能力已經能達到就如同身經百戰的老將一般，完全可以毫不費力的完成領導交付給我的各項工作，且工作效率之高，在公司的所有客服中也是數一數二的，在第三個月的時候，領導為了鼓勵我這段時間在工作中的優異表現，當眾宣布給我加薪，那種自己的努力被人看在眼里且能得到賞識的感覺真的很棒。

　　這一年可以說是我適應這份工作的緩沖期，我相信我在未來的一年里能在工作中有更加出色更加突出的表現，我自己的感覺到自己的能力極限遠不如此，我也希望公司能給賦予更多的重任，激發我的個人能力，我想我會是一名合格且優秀的快遞客服的。

快遞工作總結10

　　XX年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

　　物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的`關系更加了解。

　　我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

　　在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

　　以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

　　實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。水平，為以后成為一名優秀的人民教師做好最好的鋪墊。

快遞工作總結11

　　歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將20xx年部門主要工作完成情況總結如下：

　　一、本職工作內容

　　負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務。

　　二、主要工作完成情況

　　1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、xx系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

　　2、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

　　3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、工作中存在的問題

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。

　　2、xx系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

　　四、今后工作計劃

　　針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的'啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

　　加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。

　　加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

快遞工作總結12

　　20xx年在區xx速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，堅持把發展作為第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市xx速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。

　　一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展

　　全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松，堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

　　不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。

　　1.xx速遞物流業務實現較快增長。全市xx速遞物流實現業務收入xx萬元，同比增長xx%。其中：速遞業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;物流業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%。

　　2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;國際業務累計完成收入xx萬元;同城業務累計實現收入xx萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了xx的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

　　二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展

　　全市xx速遞物流以支撐企業發展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

　　1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個，規劃設置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅勐增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。

　　2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。x月份以來，共清繳欠費xx萬元，達到了區xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

　　三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。

　　四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

　　3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業部和x個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵x元，每攬收一件按收入的x%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的`攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

　　4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

　　積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。

　　三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展

　　進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。

快遞工作總結13

　　在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會 到作為一個營業員工作的艱辛。

　　一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車

　　去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

　　二， 客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破

　　壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

　　快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

　　第一， 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現在眾多的`快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

　　第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導。快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

　　第三， 加強與客戶溝通。快遞員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶和公司發生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創造一個和諧的關系。

　　總結：再實習期間，我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到順豐公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。"天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。"這是一次難忘的經歷。我將銘記于心。

快遞工作總結14

　　時間過得真快！昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當上了快遞員的，今天我就意識到我得寫這一年的工作總結了。

　　回想來這里當快遞員的第一天，我就像一個剛畢業的學生似的充滿了熱情！一年下來，這份熱情的火山還在，只是暫時休眠了，而休眠的原因只是因為我想要把我的快遞業務做得腳踏實地一些。之所以會那么期望來當一個快遞員，是我很喜歡故事里的騎手，我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去，好像比騎手更加拉風似的，于是就來當快遞員了。

　　工作了一段時間后，我發現快遞員和我想象中的快遞員其實還是有出入的，我想象中的快遞員因為沒有風雨雷電的布景，顯得是那么的美好和理想，真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分，而沒看見的部分是我這一年一直在適應的'部分。當然，這一年里，我還是適應的挺好的，也完全接受自己快遞員這份工作了，還恢復了最初對別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因為想做，而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦，但收入還算可以，來城里的農民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員，他們家的經濟狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。

　　在這一年的快遞員工作中，我改掉了我過去工作時常常出現的吊兒郎當的表現，把自己完全投入到這份工作去了。以前我開車的時候，都是帶著自己的朋友去兜風，今年開車快遞去送貨的時候，我已經有了一種責任感，以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責任感中升華了我的生活，讓我有了成家立業的想法了。當然，這就是題外話了，但這一年的工作可以說是徹底改變了我。

　　今年上半年，我一邊適應工作一邊熟悉路線，到了下半年的時候，我已經把所有的邊邊角角的地方都跑過了，現在送快遞的速度已經是過去的我可望而不可及的了，我知道，這多虧了我對自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長有時候都會問我哪哪怎么走的，讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩，再也不會有導了航還迷路的情況出現了。這都是我今年的收獲！

　　這一年是過完了，接下來要來的新年，我希望自己還能用自己腳踏實地的熱情去完成我的工作，把快遞員的工作也提升為給人民（至少我的家人和我）帶來幸福感的工作！

快遞工作總結15

　　轉眼間，20xx年已經過完，隨著改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第x季度工作總結來向大家匯報下我的工作：

　　在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

　　在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

　　認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的.跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

　　工作中還是會有很多的不足：1.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。4.個人修養、基本素質需要進一步提高。5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。

　　在今后的工作中，我將在物流領導的正確領導下，繼續以人為本；牢記的宗旨，突出重點，狠抓落實。

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