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最新司機工作總結

時間:2023-07-27 19:40:43 工作總結 我要投稿

最新司機工作總結通用10篇

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編整理的最新司機工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

最新司機工作總結通用10篇

  最新司機工作總結 篇1

  xxxx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,不斷使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

  根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙。廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故。

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身的工作要求,我能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查。維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法。文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

  作為一名行政司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  xxx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的'發展做出更大的貢獻。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱。捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻自己的一切。

  最新司機工作總結 篇2

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本以來個人工作總結:

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的素質、業務水平、服務質量。

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

  20xx年,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高技術水平。做到:

  1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

  4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的'起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年工作,爭取使各項工作開展得更好。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  最新司機工作總結 篇3

  即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績也發現了不足。在今年即將結束之時,我對自己半年來的工作總結如下:

  對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規,進一步增強了安全意識,能夠在日常的.出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

  我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,并做好相關記錄,上個月已經完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

  我愛崗敬業,樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

  本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

  在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

  對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

  我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發展做出自己的貢獻。

  最新司機工作總結 篇4

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作狀況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的狀況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的.車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  最新司機工作總結 篇5

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確指導下,在其他同志的密切配合下,我始終堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力也得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

  二、無私奉獻,熱情服務。

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的'腰酸背痛時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,安全第一

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,及時進行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  四、揚長避短,繼續努力

  一年來,在領導和同事們的幫助下,我取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待加強等。今后,我要以更高的標準要求自己,取人之長,補己之短,為今后的工作上一個更高的臺階。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為某某物業奉獻一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。

  最新司機工作總結 篇6

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護。維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章。安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車。服務至上,重點做了以下工作:

  (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作。生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車。隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的.保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿。對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車。保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛。禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修。維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感。敬業精神和職業道德。

  總之,多年來,我能在思想上。行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

  最新司機工作總結 篇7

  xxx年司機班在院委會。辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,安全。準時完成了xxx年專家。患者接送及各項出車工作。現將xxx年的工作作以下匯報:

  一、準時。安全接送專家

  咱們醫院對省二院。省中醫院。省人民等醫院的10多名專家施行接送,我承擔了這個接送任務,每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家,七點五十前到醫院;晚上把專家們送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了,遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑,不辭辛苦,但是我任勞任怨。

  二、車輛維護。行駛安全情況

  恪守“安全第一”的原則,確保行車。存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  三、個人不足之處

  人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務明星。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來,我會加以改正。

  四、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的.工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求仍有一定的差距。今后,我將更加嚴格要求自己,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全。加強節約。注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。禮貌待人,文明行車。在院領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

  最新司機工作總結 篇8

  在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐步樹立起“嚴守規章、安全第一〞的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了奉獻。回首多年的工作,我主要作了下面幾個方面:

  一、思想情況

  自參加工作以來,我努力學習-的基本理論和主要six,努力做到在思想上、認識上同-中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不管領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

  二、工作情況

  多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了下面工作:

  (一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并根據新的要求,積極調整本人的'服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務嚴密結合起來,在領導出外的情況下,假如辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

  (二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的缺點,小問題本人動手,大缺點立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全〞。

  (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承當。一年來,在隨領導外出經過中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在本人的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,假如有出車任務就立即出車,假如沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生由于各種原因此影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,根據單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好本人的本職工作。作為一名xxx員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。遵從交通xxx指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開場,從如今開場,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和-員群眾監督實現。

  三、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及當代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克制了本人文化基礎差的弱點,靠著本人的鉆研精神,為單位解決了諸多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。xx年獲得了初級工資格;xx年獲得了中級工資格;xx年獲得了汽車駕駛員高級工資格。

  平常、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。遵從交通xxx指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高本身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經歷,培養本人應對突發事件的心理素質。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用本人的表現博得了領導和同志們的認可。總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與-保持一致,認真貫徹執行-的道路、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,獲得了一定的成績。但我深知,獲得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下獲得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,愈加努力地做好工作。

  最新司機工作總結 篇9

  時間過得真快,轉眼間就要過了,這里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論,然后是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

  1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  2、身為駕駛員應該做到注意保養,定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養,保持車身光潔,嚴格按照保養日程表的對車輛進行正規的'定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發現異常盡量找出故障并及時排除。

  3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業,吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。

  4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度。

  不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作,領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

  最新司機工作總結 篇10

  一年來,本人能敬業愛崗、創造性地工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  (一)政治理論學習,有時沒有從深處去認識,領會其實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用不足,淺學輒止,也不夠認真扎實。

  (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

  (三)工作中還有放松要求的現象,對新的學習鉆研上下的功夫還不夠。

  (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

  (一)加強自己的政治學習,為全面小康新勝利的'宏偉藍圖作出新貢獻。

  (二)進一步樹立強烈的業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。

  (三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

  (四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情況,取得的成績只能過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

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