車隊隊長月工作總結

　　總(zong)結(jie)是對過去一定時(shi)期的(de)工作、學習或思想(xiang)情況進行回(hui)顧、分析(xi)，并做(zuo)出客觀(guan)評(ping)價的(de)書面(mian)材料，它能使(shi)我們(men)及時(shi)找出錯誤并改正，不(bu)如我們(men)來制(zhi)定一份總(zong)結(jie)吧。你(ni)想(xiang)知道(dao)總(zong)結(jie)怎么寫(xie)嗎？以(yi)下是小編(bian)為大家整理的(de)車(che)隊隊長月(yue)工作總(zong)結(jie)，歡迎閱讀與收藏。

車隊隊長月工作總結1

　　20xx年(nian)度(du)，車(che)(che)隊(dui)(dui)在(zai)公司領導的關心重視下(xia)，突(tu)出以安全(quan)生(sheng)產(chan)為(wei)核(he)心，以抓好(hao)(hao)車(che)(che)輛(liang)技術保障(zhang)和駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)隊(dui)(dui)伍(wu)建設(she)為(wei)重點，將(jiang)(jiang)車(che)(che)輛(liang)管理(li)(li)工作管細、管實、管好(hao)(hao)。全(quan)年(nian)完(wan)成混凝(ning)土運輸量xx萬多立方，車(che)(che)輛(liang)累計行程xx多萬公里(li)；車(che)(che)隊(dui)(dui)共有車(che)(che)輛(liang)xx部(bu)(bu)，20xx年(nian)全(quan)部(bu)(bu)辦(ban)理(li)(li)了(le)車(che)(che)輛(liang)年(nian)檢手續，全(quan)年(nian)辦(ban)理(li)(li)車(che)(che)輛(liang)變更手續xx部(bu)(bu)，辦(ban)理(li)(li)新車(che)(che)入戶掛牌手續xx部(bu)(bu)（其(qi)中(zhong)小車(che)(che)2部(bu)(bu)）；車(che)(che)隊(dui)(dui)現有駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)xx名(ming)，在(zai)抓好(hao)(hao)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)隊(dui)(dui)伍(wu)建設(she)中(zhong)，全(quan)年(nian)共新招駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)xx人(ren)(ren)，辭退xx人(ren)(ren)，開除x人(ren)(ren)。全(quan)年(nian)處理(li)(li)大(da)小xx起，其(qi)中(zhong)，處理(li)(li)重大(da)事故一(yi)起。在(zai)全(quan)隊(dui)(dui)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的共同努力(li)下(xia)，出色(se)地完(wan)成了(le)20xx年(nian)度(du)的各(ge)項工作任務(wu)，現將(jiang)(jiang)主要工作情況報告如下(xia)：

　　一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。

　　完(wan)成混凝(ning)土運輸，是公(gong)司重要的(de)(de)生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)，保(bao)障生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)完(wan)成，是車輛管理的(de)(de)核心任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)。20xx年，公(gong)司業務(wu)(wu)(wu)(wu)不斷擴大，車輛也在不斷增(zeng)加(jia)，特別是下半年，公(gong)司業務(wu)(wu)(wu)(wu)發展(zhan)迅猛，生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)不斷增(zeng)加(jia)，但駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)員(yuan)卻(que)缺員(yuan)嚴重，為保(bao)證生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)完(wan)成，車隊(dui)通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)員(yuan)的(de)(de)生(sheng)產(chan)積極(ji)性，從而全面保(bao)證了生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)圓滿完(wan)成。

　　二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

　　車(che)隊在管(guan)(guan)理過程中，努力擺正生(sheng)產與安(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)關系，既(ji)要保證生(sheng)產任務(wu)的(de)完成，又(you)要防范事故發(fa)生(sheng)。既(ji)要反(fan)對為了(le)生(sheng)不顧安(an)全(quan)(quan)(quan)，讓全(quan)(quan)(quan)體駕駛人員(yuan)明確，安(an)全(quan)(quan)(quan)也出效(xiao)益；同(tong)時(shi)也要反(fan)對為了(le)安(an)全(quan)(quan)(quan)，降(jiang)低(di)效(xiao)率，安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產零(ling)公里的(de).想法。為此(ci)，車(che)隊在抓好生(sheng)產任務(wu)完成的(de)同(tong)時(shi)，認(ren)真抓好駕駛人員(yuan)隊伍的(de)管(guan)(guan)理和(he)安(an)全(quan)(quan)(quan)教育：

　　一是經常對駕(jia)駛(shi)人員(yuan)進行(xing)安(an)全(quan)教育，組織駕(jia)駛(shi)人員(yuan)學習《道路安(an)全(quan)法》及本公司(si)的(de)《車輛安(an)全(quan)管理制度(du)》，增強(qiang)司(si)機(ji)的(de)安(an)全(quan)意(yi)識。并(bing)經常天氣變(bian)化(hua)等(deng)(deng)容易影響(xiang)車輛安(an)全(quan)行(xing)駛(shi)的(de)實際(ji)情況，及時通(tong)過(guo)黑板(ban)寫安(an)全(quan)提(ti)示、書面發安(an)全(quan)提(ti)示或電話(hua)通(tong)知等(deng)(deng)辦法，提(ti)醒駕(jia)駛(shi)人員(yuan)注(zhu)意(yi)交通(tong)安(an)全(quan)，全(quan)年向駕(jia)駛(shi)人員(yuan)作安(an)全(quan)提(ti)醒60多(duo)次。

　　二是要求(qiu)駕駛人員(yuan)合理安(an)排好工作和休息做(zuo)到疲勞不駕車(che)；酒后不駕車(che)；不開英雄車(che)。平常對車(che)輛勤檢查(cha)、勤保養維(wei)護，發(fa)現問(wen)題(ti)及時解(jie)決，做(zuo)到車(che)輛不帶病上路；駕駛人員(yuan)不帶情緒開車(che)，確保行車(che)安(an)全。

　　三是組織駕(jia)(jia)駛人員認真分析本(ben)公司發生的每起的原因，引(yin)導駕(jia)(jia)駛人員從中吸(xi)取教(jiao)訓，做到(dao)安全駕(jia)(jia)駛。

　　四是加強對(dui)新(xin)招(zhao)(zhao)駕駛(shi)員的(de)考(kao)核把(ba)關，全(quan)年共新(xin)招(zhao)(zhao)駕駛(shi)員xx人(ren)，對(dui)新(xin)招(zhao)(zhao)駕駛(shi)員逐個進行面(mian)試面(mian)談和技(ji)術考(kao)核，把(ba)好入隊駕駛(shi)人(ren)員的(de)技(ji)術關。

　　五是嚴肅公司(si)的(de)規章制度和(he)紀(ji)律，對嚴重(zhong)違(wei)反公司(si)規章制度的(de)駕(jia)駛人員(yuan)給(gei)予開除處(chu)理，對技術不(bu)夠熟(shu)練或行為不(bu)能達(da)到(dao)公司(si)要(yao)求的(de)駕(jia)駛人員(yuan)，及時予以辭退處(chu)理，從而不(bu)斷提(ti)高司(si)機隊(dui)伍的(de)素質。

　　三、認真抓好車輛技術保障管理

　　車(che)(che)隊能認真按(an)規定對(dui)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)進行保養、年(nian)(nian)(nian)(nian)審(shen)年(nian)(nian)(nian)(nian)檢和(he)(he)二(er)保工(gong)作(zuo)，建立車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)行駛里程記錄(lu)及維修(xiu)檔案(an)，詳細填寫各(ge)(ge)類(lei)報(bao)表，全年(nian)(nian)(nian)(nian)共年(nian)(nian)(nian)(nian)辦(ban)理(li)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)年(nian)(nian)(nian)(nian)檢25部(bu)。同時(shi)，嚴把車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)技術狀況(kuang)交(jiao)接(jie)制度關，駕駛員(yuan)在(zai)交(jiao)接(jie)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，必須(xu)檢查各(ge)(ge)自的車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)情況(kuang)，察看(kan)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)車(che)(che)況(kuang)是(shi)否完好，確定無磕碰掛擦(ca)和(he)(he)丟損(sun)等情況(kuang)，發現(xian)(xian)問題(ti)及時(shi)報(bao)告(gao)車(che)(che)隊和(he)(he)機修(xiu)人員(yuan)，否則發現(xian)(xian)損(sun)壞由當(dang)值(zhi)駕駛員(yuan)承(cheng)擔。三是(shi)完善車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)檔案(an)，新(xin)購車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、過戶車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)及時(shi)辦(ban)理(li)入(ru)(ru)戶（變更(geng)）手續，全年(nian)(nian)(nian)(nian)辦(ban)理(li)新(xin)車(che)(che)入(ru)(ru)戶掛牌手續xx部(bu)（其中(zhong)小車(che)(che)2部(bu)）辦(ban)理(li)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)變更(geng)手續xx部(bu)，保證(zheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)手續合法完整。

　　四、努力做好處理工作

　　公司(si)業務發(fa)(fa)展快，車輛(liang)增加(jia)快，車輛(liang)運輸任務重，難免發(fa)(fa)生一(yi)些，車隊(dui)在加(jia)強安全(quan)管(guan)理，努力(li)降低事故發(fa)(fa)生率的(de)同(tong)時，努力(li)做(zuo)好每個的(de)處(chu)理工作(zuo)。20xx年發(fa)(fa)生的(de)xx起大(da)小，在全(quan)隊(dui)人員(yuan)(yuan)的(de)共同(tong)努力(li)下，都較好地(di)得到處(chu)理，特(te)別是對20xx年2月6日駕駛員(yuan)(yuan)xx發(fa)(fa)生的(de)一(yi)起重大(da)的(de)處(chu)理，車隊(dui)負責(ze)人能從維護(hu)公司(si)利益出發(fa)(fa)，處(chu)處(chu)以公司(si)利益為重，通過努力(li)加(jia)強與交(jiao)警、法院(yuan)、保險等(deng)部(bu)門的(de)協調，順利處(chu)理了(le)這一(yi)事故，最(zui)大(da)限度地(di)維護(hu)了(le)公司(si)利益，也得到公司(si)領(ling)導的(de)肯定。

　　五、存在問題

　　一(yi)是車輛快(kuai)速增加的同時(shi)，駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)增加快(kuai)，由于各種(zhong)因素(su)造成駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)隊伍的素(su)質參差(cha)不齊(qi)，20xx年度(du)雖然花費大(da)量精力抓安全管理，但發(fa)生的較多，特別是發(fa)生了一(yi)起(qi)重大(da)。

　　二是管理(li)力量(liang)較為薄弱，車隊現(xian)有車輛部，駕(jia)駛員xx名，且(qie)隨著業(ye)務(wu)的擴大，還將繼續增加(jia)，車隊實(shi)際現(xian)有車輛管理(li)人員只(zhi)有一人，許多(duo)工作做得(de)不夠細，許多(duo)工作顯得(de)力不從心(xin)。

　　20xx年(nian)度(du)，在(zai)公司(si)領(ling)導的(de)(de)重(zhong)視(shi)關(guan)懷下(xia)，較好的(de)(de)完成(cheng)了各項(xiang)工作任務，新的(de)(de)一年(nian)，我(wo)們將再接再厲，認(ren)真抓好車隊(dui)的(de)(de)各項(xiang)管理工作，既保障生產的(de)(de)持(chi)續(xu)發展，也(ye)不(bu)斷提高安全管理水平(ping)，為公司(si)創造更(geng)大(da)效益。

車隊隊長月工作總結2

　　轉眼(yan)間加入國(guo)利這(zhe)個大(da)(da)家庭(ting)已(yi)經(jing)快(kuai)兩年(nian)了，在這(zhe)兩年(nian)不到(dao)的(de)(de)(de)時(shi)間里也(ye)讓我(wo)(wo)在車(che)隊(dui)副(fu)隊(dui)長的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)學習中感(gan)觸(chu)不少。首(shou)先是要(yao)感(gan)謝公司領導(dao)的(de)(de)(de)關(guan)心，在工(gong)作(zuo)中給予(yu)我(wo)(wo)及時(shi)的(de)(de)(de)指導(dao)和(he)幫(bang)助。其(qi)次感(gan)謝各(ge)位(wei)同(tong)事，能給我(wo)(wo)一個充分(fen)發(fa)展技能的(de)(de)(de)環境空間，也(ye)使我(wo)(wo)在大(da)(da)家身上學習到(dao)不少東(dong)西。我(wo)(wo)也(ye)倍感(gan)榮(rong)幸。回(hui)首(shou)這(zhe)一年(nian)來的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)，工(gong)作(zuo)總量要(yao)比去年(nian)翻倍，人(ren)員數和(he)車(che)輛數達到(dao)歷年(nian)的(de)(de)(de)最高值（貨運車(che)隊(dui)、物流設備(bei)、總經(jing)辦、集團）共計百余臺。在車(che)隊(dui)工(gong)作(zuo)中我(wo)(wo)主要(yao)負(fu)責車(che)輛保(bao)養維護和(he)突(tu)發(fa)事故(gu)的(de)(de)(de)應急處理(li)，下面(mian)簡單(dan)總結匯(hui)報一下：

　　一、履行職責情況

　　我始終踏(ta)踏(ta)實實、兢(jing)兢(jing)業(ye)業(ye)，不允(yun)許自己有絲毫的(de)(de)懈(xie)怠，在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)崗(gang)位(wei)上(shang)，履行(xing)了(le)(le)職(zhi)責、起(qi)到了(le)(le)表率作(zuo)用(yong)。今年(nian)我狠抓維(wei)修(xiu)人(ren)員的(de)(de)操作(zuo)安(an)全工(gong)(gong)作(zuo)，每(mei)周一次安(an)全防范工(gong)(gong)作(zuo)例會，安(an)全責任落實到每(mei)個領班，做到不間斷巡(xun)視(shi)及(ji)(ji)時發現(xian)、及(ji)(ji)時提醒、及(ji)(ji)時糾正(zheng)。在(zai)突發應急的(de)(de)事件處理上(shang)我能保(bao)(bao)持清晰的(de)(de)思路(lu)及(ji)(ji)時地(di)做出相(xiang)應的(de)(de)對策，確保(bao)(bao)公司的(de)(de)業(ye)務正(zheng)常發展(zhan)。在(zai)維(wei)修(xiu)方面親自帶(dai)領機(ji)務團(tuan)隊維(wei)護好車(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)容車(che)(che)(che)況(kuang)，堅決的(de)(de)執(zhi)行(xing)不讓問題車(che)(che)(che)上(shang)路(lu)，降低拋錨次數(shu)。嚴格控(kong)制維(wei)修(xiu)成本，在(zai)確保(bao)(bao)行(xing)車(che)(che)(che)安(an)全的(de)(de)`前(qian)提下盡(jin)量使用(yong)修(xiu)復件。絕不浪費(fei)。推(tui)動了(le)(le)車(che)(che)(che)隊整體保(bao)(bao)障工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)扎實開展(zhan)。

　　（一）加強學(xue)習，不斷提高自身素質。

　　“打(da)鐵先(xian)要自身(shen)硬”。一(yi)年來，我(wo)把堅持學(xue)習(xi)作(zuo)為提高自身(shen)素質的(de)(de)(de)(de)關鍵措(cuo)施(shi)，做好(hao)本職工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)自覺性；廣泛學(xue)習(xi)了有(you)關車(che)(che)(che)隊管(guan)理等方面的(de)(de)(de)(de)知識，和(he)一(yi)些(xie)科(ke)學(xue)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)理論和(he)概念，開闊(kuo)了自己的(de)(de)(de)(de)眼界；認真學(xue)習(xi)了上(shang)級的(de)(de)(de)(de)各項制(zhi)度規定。在車(che)(che)(che)輛車(che)(che)(che)型上(shang)發(fa)現(xian)了一(yi)些(xie)設計制(zhi)造上(shang)的(de)(de)(de)(de)缺陷，問題(ti)突出的(de)(de)(de)(de)直接(jie)影響到(dao)我(wo)們的(de)(de)(de)(de)行車(che)(che)(che)安(an)(an)全，東風(feng)天龍車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)氣管(guan)路積水(shui)影響剎車(che)(che)(che)效果，一(yi)度使(shi)東風(feng)公司召回問題(ti)車(che)(che)(che)輛，但他們經(jing)過很(hen)多措(cuo)施(shi)都(dou)也(ye)無法滿足技術要求。我(wo)在理論和(he)實(shi)際分(fen)析出自己的(de)(de)(de)(de)幾套措(cuo)施(shi)法案后決(jue)定出一(yi)種改變調(diao)整氣路法，用(yong)(yong)很(hen)小的(de)(de)(de)(de)成本徹(che)底(di)解決(jue)問題(ti)。現(xian)在正在試用(yong)(yong)階段，駕駛(shi)員實(shi)際的(de)(de)(de)(de)反響也(ye)很(hen)好(hao)。如果一(yi)旦(dan)推廣的(de)(de)(de)(de)話行車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全不但能得到(dao)保(bao)障而且保(bao)護了掛車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)繼動(dong)閥不受腐蝕，每年能節省兩到(dao)三萬元的(de)(de)(de)(de)配件(jian)費。

　　（二）屬盡職守(shou)，認真做好本職工作。

　　我(wo)(wo)始終把服(fu)務公司(si)作為工(gong)作重點，在(zai)有(you)(you)效滿足領(ling)導和各部門工(gong)作需要的(de)前提(ti)下，強化調(diao)度(du)(du)指揮職能(neng)，合理(li)平衡協調(diao)用(yong)車，最大限度(du)(du)地(di)提(ti)高車輛(liang)利用(yong)率，促進了(le)工(gong)作的(de)健康有(you)(you)序開展。在(zai)實(shi)際工(gong)作中(zhong)，我(wo)(wo)不(bu)僅僅從(cong)管理(li)者(zhe)的(de)角度(du)(du)看(kan)問題(ti)、定措(cuo)施(shi)，更重要地(di)是把自己(ji)放在(zai)與其他同(tong)(tong)(tong)志同(tong)(tong)(tong)等高度(du)(du)、同(tong)(tong)(tong)等位置，設身處地(di)為單位員工(gong)排憂解(jie)難(nan)、創(chuang)造(zao)條件。同(tong)(tong)(tong)樣的(de)在(zai)公司(si)的(de)操作設備維護(hu)上(shang)我(wo)(wo)也積(ji)極地(di)投入工(gong)作。做到第一時間維修，雖然這(zhe)些特種設備上(shang)的(de)維修我(wo)(wo)們還(huan)很缺少技術和經(jing)驗，但我(wo)(wo)不(bu)怕(pa)。我(wo)(wo)會帶領(ling)團隊(dui)做到邊(bian)實(shi)踐邊(bian)學(xue)習、努(nu)力克服(fu)種種困難(nan)、發揮百折不(bu)撓(nao)、活到老學(xue)到老精神啃下這(zhe)塊(kuai)硬骨頭。

　　（三）聯系(xi)實際，全面加強隊(dui)伍建(jian)設。

　　為了不斷(duan)提(ti)高用車的(de)(de)工(gong)作(zuo)效率和服務(wu)質(zhi)量，為各(ge)項工(gong)作(zuo)的(de)(de)正常開(kai)展(zhan)創(chuang)造有(you)(you)利條件，首先，我利用各(ge)種(zhong)場合、機會(hui)，引導車隊員(yuan)工(gong)增強服務(wu)意識、識大(da)體、顧大(da)局(ju)；其次，結(jie)合實際運(yun)作(zuo)中(zhong)所遇(yu)到(dao)的(de)(de)新情(qing)況、新問題，積極與有(you)(you)關部門溝(gou)通聯系，不斷(duan)健全完善(shan)內(nei)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xian)，確保了各(ge)項工(gong)作(zuo)的(de)(de)有(you)(you)章(zhang)可(ke)循、有(you)(you)據可(ke)依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級(ji)領導(dao)的(de)幫助和單位全體員(yuan)工的(de)熱情支(zhi)持下，盡管自(zi)己(ji)在履行職(zhi)責方面(mian)做了(le)一些工作，取得了(le)一定的(de)成績，但與上級(ji)的(de)要求(qiu)和同志們(men)的(de)希望還有(you)很大差距，我認(ren)為主要有(you)：

　　1、由于車隊車輛(liang)數(shu)量快速(su)增加，雖然經過認真合(he)理的(de)調配，但當生(sheng)產任務(wu)緊張時，仍然發生(sheng)停車場地無法滿足(zu)停車需求。

　　2、超過百臺的(de)車輛維修急需(xu)有個室內的(de)維修場地，這樣可以提(ti)高工作效率，有力保(bao)障物流設備的(de)正常運作。

　　3、由于車(che)輛(liang)監控手段(duan)存(cun)在盲點，導(dao)致個別思想作風(feng)薄弱駕駛員(yuan)違規使用車(che)輛(liang)，雖然及時發現并果斷(duan)處理(li)，但盲點依(yi)然存(cun)在。

　　三、今后努力的方向

　　根據車(che)(che)隊實際情況制(zhi)(zhi)定(ding)更為(wei)嚴格(ge)的(de)規章制(zhi)(zhi)度(du)。對于駕駛技術不符合要求(qiu)，服(fu)務被投(tou)訴，影響(xiang)公司利(li)益的(de)駕駛員將按照規章制(zhi)(zhi)度(du)嚴格(ge)處理，確保車(che)(che)隊的(de)正(zheng)常工作的(de)進(jin)行。愛車(che)(che)是(shi)責任，優質服(fu)務是(shi)本職(zhi)成為(wei)駕駛員的(de)基本思(si)想準則(ze)。

　　另外(wai)，我在(zai)(zai)處理一(yi)些問(wen)題(ti)時(shi)有時(shi)候會還不(bu)夠果斷(duan)，還需(xu)在(zai)(zai)今(jin)后的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)逐步改進。最后我向一(yi)年(nian)來給我工(gong)作(zuo)(zuo)幫(bang)助和(he)支持的(de)公(gong)司領導(dao)和(he)全(quan)體(ti)員工(gong)表(biao)示忠(zhong)心的(de)感謝！同時(shi)，也希望(wang)大(da)家對我工(gong)作(zuo)(zuo)上的(de)缺(que)點和(he)不(bu)足給予批評指正(zheng)，以(yi)便在(zai)(zai)今(jin)后的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)使(shi)我能夠發(fa)揚成績、糾正(zheng)錯誤，為車隊乃至公(gong)司的(de)建設(she)和(he)發(fa)展做出自己應有的(de)貢獻(xian)。

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