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銷售類的實習報告

時間:2021-09-28 14:50:35 實習報告 我要投稿
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實用的銷售類的實習報告范文匯總十篇

  在當下這個社會中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢?下面是小編精心整理的銷售類的實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實用的銷售類的實習報告范文匯總十篇

銷售類的實習報告 篇1

  為了讓自己的暑假過的更有意義,并且鍛煉一下自己各方面的能力,暑假剛到來不久,我就與好朋友一起尋找實習的機會。幸運的是,我們同時被公司錄取,成為該公司的銷售助理。

  在將近一個月的實習中,我學到了很多東西。相信它們會讓我受益終生。

  一、關于工作和態度

  作為大學生,我以前一直有著一種優越感,覺得自己以后肯定能過很容易的找到一份比別人好的工作并且能過做的很好,可是實習的第一天我就感到了自己的眼高手低。雖說是銷售助理,可是我們會時不時的被派去洗車,擦車,剛開始的時候覺得挺有意思,做到后來我們就一直在抱怨,認為他們是大材小用。后來老員工陳哥的一句話讓我們覺得羞愧無比,他說:“要想賣好車,就必須先學會擦車,基礎的工作雖然辛苦,卻也最能看出一個人的毅力和耐性。”常聽人說,聽君一句話,勝讀十年書,我覺得這也許就是我真正應該學習的東西。所以到了后來,面對每一輛車,我們都會耐心細致的把它擦干凈,雖然很累,但是看著閃閃發光的車,也是很有成就感。擦車還了我另一個意想不到的收獲:鍛煉了身體。

  二、關于交流和學習

  我生來就是一個比較靦腆的女孩,在跟著銷售員學習一些銷售技巧,與顧客溝通的時候,雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下一款車的性能,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時帶我們的陳哥幫我解了圍。事后陳哥語重心長的對我說:“不要怕出錯,害羞是做不了銷售的,你應該給自己表現的機會。”

  所以為了能夠克服自己害怕犯錯,容易害羞的毛病,我會經常跟那些資歷老的銷售員“套近乎”,從他們身上取經,并且在他們接待顧客的時候從旁記錄學習。到了后來,陳哥竟然讓我去試試接待顧客,雖然還是有點害怕,不過完成的總算順利,還得到了大家的肯定。經過將近一個月的學習,我發現我在與各種人的交流溝通中少了很多的害怕和害羞,這讓我對自己的未來更加充滿了希望。

  三、關于生活和其他

  這將近一個月的實習,不僅讓我學到了以上寶貴的東西,還讓我明白了父母賺錢的辛苦,懂的要戒奢以儉;讓我對企業的經營模式有了大致的了解,能夠把理論知識運用于實踐;讓我更加懂的要學會約束自己的行為,學會守時;讓我能夠更好的明白團隊精神,學會與他人合作;同時也讓我了解了汽車的世界,開闊了眼界。

  我知道我要學習的東西,這短短的實習只是一個開始,我要以此為契機,加倍努力的去提升,完善自己各方面的綜合素質,成為合格的大學生,成為有益于社會的人。

銷售類的實習報告 篇2

  [實習目的]

  步入大學生活的最后半個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經開始飛進那里。我們高興,我們興奮,因為我們最后能夠在這個巨大的舞臺上展現自我,我們能夠回報社會,我們能夠服務國家。但是我們又害怕又膽怯,我們常常會捫心自問:我們準備好了嗎是的,我們在校園里生活了數十載,而社會與校園是完全不同的兩個世界,也許我們不能完全立刻適應這激烈殘酷的社會,所以我們選取一個過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺,這就是專業實習。實習是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  1.了解房地產公司部門的構成和職能

  2.了解房地產公司整個工作流程

  3.確立自己在房地產公司里最擅長的工作崗位

  4.實習期間,實習期滿后一向持續同事友誼,以便畢業后更簡單的入行

  [實習時間]

  20xx年x月x日-20xx年x月x日

  [實習地點]

  華美地產首邑溪谷項目處

  [實習單位介紹]

  華美地產成立于1994年,由華美喬戈里房地產投資有限公司、北京鼎湖房地產開發有限公司、北京古城房地產開發有限公司、北京昊坤佳業房地產開發有限公司、廊坊蔚藍房地產開發有限公司、北京三宅一生房地產投資顧問有限公司、北京華美赤誠房地產經紀有限公司等十幾家公司組成。公司曾獲得“20xx-2009中國地產最具營銷力運營機構”、“20xx-2009北京十大金牌綜合服務機構”。公司目前在北京的土地儲備量超過280萬平米,目前已開發和在開發運作項目有:華美橡樹嶺、K2海棠灣、K2清水灣、K2紅樹灣、K2百合灣、首邑溪谷等項目。

  [實習資料]

  在公司實習的期間是我成長最快的一段時間,公司根據我的特點和性格,給我的定位是做銷售方面的工作。公司每位員工進入公司時的第一份工作都是銷售,這是整個行業的一個硬性要求。從銷售做起這樣才能夠方便以后開展更多工作。我被分配到銷售部,前期先理解公司培訓,對自己的項目了解,經過一系列考核(講沙盤,講戶型,講市場等)然后做市場調查,對樓盤周邊區域的樓盤、競爭樓盤做市調。主要從事以下幾點具體的工作:

  (一)熟悉整個產品

  對產品的了解是銷售的第一關鍵之處,要對自己的產品了如指掌才能去說服感染其他的人,而產品的組成又是分很多種不同狀況的。房子是件不太一般的物品,消費者在消費是也會花很多心思在上面,一旦介紹失誤就會為公司和自己帶來一連串的麻煩,也該消費者本身帶來很多不愉快。

  (二)熟悉整個銷售流程

  銷售是份很有學問的工作,每一天和不同的客戶談產品。客戶的問題是多種多樣的,每一天都在處理一些復雜的小事,也就是這些復雜的小事在一步步的鍛煉著我,一開始總是以學生的姿態去處理那些事情,但最終發現這是十分錯誤的,這也使自己走了很多彎路。銷售的售前,售中與售后都是一門高深的學問,在處理時的心態上也需要有很大的調整,客戶總是有無限多的問題,但怎樣去把這些問題化整為零,是需要一些人格魅力去解決的,而不是單單靠嘴皮子功夫。銷售之后的工作也是復雜多變的,銀行按揭的辦理,公積金的申請審核,對客戶的不完全掌握使得銀行和公積金中心手續的辦理出現了很多問題,這也直接導致銷售進度的放緩,無形之間也給自己增加了一些心理壓力。心態上怎樣去處理好這些事是最關鍵的,個性是作為還沒出校門的學生,職場上是沒有太多人情味的。

  [實習體會與小結]

  社會實踐的帷幕漸漸落下了。回想起從開始到此刻,這一路走來我最大的感受是自己成熟多了。不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如:維修金=總房款*2%、產證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0.05%*年限、交易印花稅=總房款*0.03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態度是十分重要的,一般老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是十分重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,項目是不能順利完成的。

  透過這幾天的實習,雖然算不上很長的時間,但是從中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西,盡管以前也有很多的社會實踐經歷,但是這次感覺與前幾次有很大的不同(以前都是去做促銷),而且感覺比以前收獲更多。比如在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會上人際交往十分復雜,這是在學校不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的個性,要跟他(她)們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在行動中,其中有關心你的人,有對你無所謂的人,有看不慣你的人,看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學著去適應它,如果還不行,那就改變一下再去適應時的方法。在這期間使我養成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒,從不輕言放下的品格。人要想實現自身的價值必須要頑強堅持的性格,勤奮努力的生活作風,而且還需要隨時都有一個用心向上的心態。這樣你就能夠做到不管遇到什么挫折,什么困難,你都能夠克服,即使遇到失敗那也是短暫的,你完全能夠吸收經驗教訓,再次站起來。

  首先,在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體狀況和工作制度。這樣才能在面試的時候有足夠的信心,面試成功的機會也大一些。同時這也是給以后的工作做準備,以后工作起來才能得心應手。由于銷售人員對產品不熟悉、對競爭樓盤不了解、迷信自己的個人魅力等原因導致產品介紹不詳實。解決的辦法是:樓盤公開銷售以前的銷售講習,要認真學習,確實了解及熟讀所有資料。進入銷售場時,應針對周圍環境,對具體產品再做詳細了解。多講多練,不斷修正自己的促詞。隨時請教老員工和部門主管。端正銷售觀念,明確讓客戶認可自己應有尺度,房屋買賣才是最終目的。

  其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作,工作起來才能得心應手。與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒,不要與上司發生口角。新進的員工必須要多做事,如日常的辦公室清潔問題。

  再次,要學會怎樣嚴肅認真地工作。離開了學校,畢業了就不再是學生的身份,嘻嘻哈哈,時而偷懶時而放松的狀態不能再有,因為那里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎否則就可能會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:要學會嚴肅、認真、努力地工作。

  最后,要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

銷售類的實習報告 篇3

  為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

  首先介紹一下我的實習單位:樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮武江河畔是一間地方國營企業,主要生產衛生紙、瓦楞紙等產品,產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區,年產量可達六、七千噸,產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎,深受廣大消費者和用戶青睞。

  自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問。以前只是會賣紙皮,現在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起用在里面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯系的老顧客、運費等因素,最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是本學不到的經驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

  接下的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務,推銷該廠的主要產品:衛生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷,但實際上這并不是好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區,在我們粵北地區確實市場不大,而且自己工作時間短,經驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衛生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區也很大市場的衛生紙。

  “皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

  在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發現了該廠存在一些問題:(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品質量不夠穩定,使銷售工作陷入被動,直接影響工廠生產的正常運轉;(2)銷售業務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠的正常運轉;()市場信息反饋較慢,對發展新客戶的工作作得不夠細。

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:Ifuandreait,uanaeit!最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

銷售類的實習報告 篇4

  一 實習目的

  畢業設計是在大學期間的最后一個學習階段,是我們之前學習和實踐成果的全面總結,也是對我們的綜合素質,工程實踐能力與科研能力的系統檢驗。畢業實習調研就是要對設計與研究的目標所要解決的各種問題進行探討深入,全面了解;分析所研究問題的要求,性質及特點,分析各種解決問題的途徑及其相關要素;對通過實習調研獲取的信息進行加工調整,了解國內外最新動態及該類課題的研究狀況。

  在大四上學期,通過在洛陽一拖公司的參觀實習,對叉車的系統、分類、組成、工作狀態等各項參數指標都有了一定的了解。在參觀實習的同時,我還向技術人員學習,聽取技術報告,完成了收集有關技術資料等工作。

  二 實習內容

  (一)叉車構造

  1. 動力部分

  叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

  電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機,它的驅動特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優于內燃機。此外,運轉平穩無噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡單;營運費用較低,整車的使用年限較長。缺點是:需要充電設備,基本投資高,充電時間較長(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續工作時間短,蓄電池怕沖擊振動,對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動機功率小,車速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動機驅動的蓄電池叉車主要用于通道較窄、搬運距離不長、路面好、起重量較小、車速不要求太快的倉庫和車間中。在易燃品倉庫或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車。冷凍倉庫中內燃機起動困難。也應采用蓄電池叉車。

  內燃機的機械特性不符合對叉車原動機恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著轉速的增加而增大。因此,內燃機必須配裝增大輸出轉矩的機械變速器、液力變矩器或液壓傳動裝置等以后才能使用。內燃叉車和蓄電池叉車相反,它的主優點是:不需要充電設備,作業持續時間長,功率大,爬坡能力強,對路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動方式,能獲得理想的牽動性能。缺點是:運轉時有噪聲和振動,排廢氣,檢修次數多,營運費用較高,整車的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時,宜優先采用內燃叉車。

  在內燃叉車中,采用柴油機最普遍,起重量3t以上的叉車基本上全都采用柴油機。這是由于柴油機耗油少。但柴油機比較笨重,噪聲、振動大。起重量較小的叉車可選用汽油機,它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國外還有采用液化石油氣發動機的叉車,其燃料價格低,排出的廢氣也較少。

  2.底盤

  底盤接受動力裝置的動力,使叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

  傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。

  機械式傳動系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速組成;液力機械式傳動系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。

  行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置。它由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅動輪上的附著質量,使地面附著力增加,以確保發動機的驅動力得以充分發揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。

  轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統,叉車轉向系按轉向所需的能源的不同,可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源,由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發動機動力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下,叉車轉向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時,一般還應當能由駕駛員獨立承擔轉向任務。叉車作業時,轉向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉身裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉身器和轉向加力器3種。制動系是使叉車減速或停車的系統。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分類人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;動力制動系完全依靠發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者則是前兩者的組合。

  叉車底盤的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車很相似。

  3.工作裝置

  叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。

  貨叉是直接承載貨物的叉形構件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據作業的需要進行調整,由定位裝置鎖定。

  叉架是由鋼板焊接而成的結構件,具有滾輪組,內門架內側具有上下方向的槽形軌道,叉架與內門架的聯接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。

  內門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結構。它的下部鉸接在叉車的驅動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。

  起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內門架橫梁和鏈輪聯接。起升鏈條的一端與外門架下部聯接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時,內門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內門架上方極端位置。當泄掉油壓時,貨物或貨叉等構件靠自身重力下降。

  1、叉車工作裝置的主要類型

  1)按起升形式分類

  (1)無自由起升式:只要起升貨叉,內門架也同時起升,且h=2h’。

  (2)部分自由起行政工作計劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過程中可以分為三個階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門架不動,叉車的整車高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。

  (3)全自由起升式:它的起升分為兩個階段:第一階段為自由起升,內門架不動,貨叉沿它起升直到內門架的最上端。第二階段貨叉相對內門架不動,它隨內門架一同起升至最大起升高度。這是靠兩套液壓缸(自由起升液壓缸和起升液壓缸)實現的。兩套液壓缸油路是并聯的,而自由起升液壓缸的動作壓力低,故它總是先起后降。

  無自由起升工作裝置的結構最簡單,多用在露天場地起重量比較大叉車上。出入于庫房、車間的6t以下的叉車多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮

  倉房和進入集裝箱內進行裝拆箱的3t以下的叉車,則必須采用全自由起升的工作裝置。

  2)按門架的級數分類

  (1)單級門架:它只有一個門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠低于叉車高度,結構簡單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車上才用。

  (2)兩級門架:在單級門架的基礎上多加了一個內門架。它的起升高度可以高于叉車的高度,是叉車上應用最多的一種形式。

  (3)三級門架:在內外門架之間加了一個中門架,形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時采用這種形式,其結構復雜,駕駛員的視野差。

  (二)技術參數

  叉車的技術參數:是用來表明叉車的'結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門架傾角,最大行駛速度,最小轉彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。

  1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。

  2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車規定載荷中心距為500mm。

  3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地面上:叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

  4、門架傾角,門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。根據作業需要, 一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。

  5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業效率;但起升速度過限,容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

  6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車,其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。

  7、最小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。

  8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。

  9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性,但使車身長度增加,最小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩定性,但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。

  (三)叉車分類

  叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

  (1)內燃叉車

  內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

  ① 普通內燃叉車

  一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。

  ② 重型叉車

  采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

  ③ 集裝箱叉車

  采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

  ④ 側面叉車

  采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。

  (2)電動叉車

  以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~4.8噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

  (3)倉儲叉車

  倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

  ①電動托盤搬運叉車

  承載能力 1.6~3.0噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。

  ②電動托盤堆垛叉車

  承載能力為 1.0~1.6噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

  ③ 前移式叉車

  承載能力 1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。

  ④ 電動揀選叉車

  在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內)和中高位揀選叉車(最高可達10米)。 承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

  ⑤ 低位駕駛三向堆垛叉車

  通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

  ⑥ 高位駕駛三向堆垛叉車

  與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

  ⑦ 電動牽引車

  牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

  (四)叉車性能

  高質量的叉車其優越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。

  1、高效率

  高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高:

  ① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;

  ② 人機工程設計的應用,減少操作動作的次數;

  ③ 操作的精確性;

  ④ 人機工程設計的應用,最大限度地減少疲勞;

  ⑤ 良好的視野;

  2、 低成本

  企業購買和使用叉車時,每年所需花費的總成本包括:

  ① 采購成本;

  ② 維護成本;

  ③ 能耗成本;

  ④ 人工成本。

  采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。

  實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關,而且與故障率或故障時間有關。因此,一臺高品質的叉車,由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。 能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。

  3、 高安全性

  叉車的安全性設計,應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。高品質的叉車往往在安全設計方面考慮到每個細節、每個可能性。

  4、 人機工程

  人機工程學是一門廣泛應用于產品設計特別是改善操作環境的科學,目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產效率。 在叉車設計上,人機工程學體現在方方面面:

  ① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;

  ② 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③ 良好的視野:為叉車作業過程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時確保駕駛員安全。

  5、 維護方便

  要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質的叉車的控制系統都已經模塊化,可直接與手提電腦聯接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。

  (五)叉車工作裝置的安全要求

  1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

  2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出原長度的4%銷售工作計劃,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

  3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。

  4.起升油缸與門架聯接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。

  5.護頂架、擋貨架須齊全有效。

  6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

  (六)叉車裝卸時注意事項

  (1)叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

  (2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

  (3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。

  (4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。

  (5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

  (6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

  (7)叉車作業時,禁止人員站在貨叉上。

  (8)叉車叉物作業,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

  (9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。

  (10)不準用制動慣性溜放物品。

  三 總結

  通過這次自學叉車知識以及實地參觀,使我對叉車的知識與設計有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。 近年來,我國的各項社會事業特別得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事機械設計的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。此次編寫實習報告皆是從網上和圖書館查找資料而來,如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學校給我們這次寶貴的實習機會,并衷心感謝王小平老師在百忙之中給予我的指導!

銷售類的實習報告 篇5

  間過得真快,來到強克也已經有半個多月了,在這半個多月中,經歷了太多曾經都沒想到過的事情,最重要的是,在這一段時間,我學到了很多。

  時間是長長的,也是短暫的。在我加入強克這長長短短的半個多月里,完成了一個歷史性的轉變:從一個很傻很單純的學生,即將變成一個對社會有用的勞動者!不錯,我干的是服務工作,服務于廣大農民朋友,服務于中國第一產業--農業!可以說我們是光榮的,因為我們盡自己綿薄之力為國家做出自己的一點點貢獻。

  經歷與感想篇

  一、戰略合作伙伴會議期間

  初來公司的時候,正趕上公司舉辦戰略合作伙伴會議,在這幾天里,發生了一些事,讓我頗受感觸,也有些汗顏。

  1、12月12日下午。前一天已經分配了任務,計劃中白天我們是在家待命的,直到下午的時候,我們跟盧石華經理一起去了公司,后來盧經理去了大廳,我們就在公司里跟馬總一起等來接我們的車。

  正等著,盧經理就給我打來了電話,說有輛車到了,叫我向馬總問問,看怎么安排。由于才到公司,對公司情況不是很熟悉,加之我并沒有在意,也沒有多問,接完電話后就去問馬總應該怎么安排。這時馬總就問我,來的是哪一輛車,能坐多少人!可這我并沒有問清楚,也不知道該怎么回答了,于是就傻傻地站著了,到后來還是馬總打了好幾個電話才問清楚情況,做出安排。

  這件事在后面好些時間令我想起來都感覺到很不安,因為劉哥在前一天晚上還給我們講了個例子。說的是有關助手幫老板買水果的事,好的助手會主動去了解收集各種有用的信息,在向老板匯報的時候,對老板需要的信息一定要有數,這樣才能算合格的員工。可是昨天才聽劉哥講了,今天我就犯了這樣的錯誤,真不應該啊,我以后一定會努力做好的。

銷售類的實習報告 篇6

  今年的暑假挺短的,還不到一個月,但我還是不想放過這個難得的假期,想找點事來做做,畢竟上大學了,很快就要步入社會了,找點事做來增加社會閱歷,拓寬知識面也是好的。反正在家閑著也是閑著,我還真舍不得浪費青春這大好時光!

  到家后,先是和親朋好友寒暄了多天,然后就剩下十多天了。問題來了,誰愿意雇用一個就上十幾天班的員工呢?我開始找了幾家酒店想當服務員的,都被老板給委婉拒絕了。一天和我姐閑聊,我姐說夏天了,藥店還挺忙的,在加上還要帶小孩,還真有點忙不過來,姐姐問我愿不愿意去她藥店幫幫忙。我想了想,這么短的時間,想找個工作也干不了多久,況且也沒什么地方愿意用我,再接著找又有點浪費時間;雖然我學的是計算機專業,與醫藥方面毫無關系,但我想多知道一點知識也是挺好的啊,而且健康與我們每個人的生活都是息息相關的。于是我答應了姐姐去藥店幫忙。

  南方的夏天真是特別的熱,狂熱啊!都三十好幾度呢!幸好藥店里有空調,可天天頂著火辣的太陽,騎著腳踏車去藥店也是一件很痛苦的事。但是惡劣的環境正激起了我的斗志,我要克服環境的不足,雖然很熱,容易變困,但我仍要打起精神來,好好干,不能有半點馬虎和偷懶。

  由于我是非售藥人員,不能給隨便賣藥,我在藥店就是幫忙打掃,做一些清潔之類的活兒,還有就是收盈等等。活并不是很重。一開始,我還真有點不想干了,覺的學不到什么,還不如在家看看電視呢,可姐姐對我很熱情,我想那就過幾天再說了。我們在社會要適應自己自下而上的環境,我不想一開始就干不下去了,我一定要堅持下去。要在自己的工作的環境中讓自己的工作做得很輕松,首先得盡快地熟悉自己所在的工作環境。

  藥店只有一層,面積也不是很大。早上去,我先要掃地,得每個角落都掃干凈了。有顧客來的時候我要上前很禮貌的說“請您坐下稍等一會兒,我姐姐很快就來了。”然后我就去喊我姐姐過來。在等我姐姐來的這段時間,我會隨意的和顧客聊幾句,使他不會感覺等太久了。沒人來的時候,我就擦柜臺玻璃,別小看這活,還真是挺累人的。擦完柜臺,閑著沒事的時候,我就會看看藥品的說明,了解并且記著每種藥的功用和禁忌,增長知識嘛。有時候也會和姐姐聊聊天,問她一些疾病的原因和治療方法。

  姐姐有時也和我說說我工作中的錯誤和缺點,我也很虛心地聽她說,她說看一個人怎么樣并不僅僅是看他學歷、文憑怎么樣,關鍵是看此人做事是否勤快踏實。我承認我是懶了點有點。姐姐還對我說:“你跟我們不一樣,你是受過高等教育的,應該多利用時間不斷地學習,不斷地充實,不斷地提升自己,年輕人不要怕吃苦,年輕的時候不吃苦,難道到老了再吃苦嗎?” 確實,聽了我的姐姐對我所說的金玉良言,我的確讓思想認識有了更深一層的提高,某種程度上,姐姐給我指明了很好的一個努力方向。

  還有一次,和姐姐聊天,姐姐語重心長的說:“一個人在他的學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,選用寒暑期時間參于社會實習活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會,然后姐姐給我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候,也是求知欲非常強烈,想方設法地想多學點東西,放假的時候,經常往全國各地跑,不為別的,就為了增長見識”。 姐姐的話讓我很受感觸。

  在藥店真是學了許多東西,至少能應對經常發生的感冒,知道什么樣的癥狀吃什么藥比較好,而不是不管三七二十一,一旦感冒了,拿到一個感冒藥就吃,常常不能對癥下藥,浪費錢。我還知道了拉肚子的輕重程度,該吃什么藥;跌打碰傷該怎么辦。都是與日常生活相關的重要知識。

  這次的社會實習工作讓我感觸良多并學到了許多書本以外的知識。不僅使我認識到了與人溝通的重要性,鍛煉并提高了自己的交流能力,同時還對醫學知識有了一個感性的認識,體會到了醫生的價值,還真有點后悔當初沒選醫科呢!說著玩的,我知道,我學的專業計算機在社會中也有著很重要的作用。我由衷的為自己的收獲感到高興,也清楚地意識到身上所肩負的重任。

  在藥房里讓我感觸最深的要數每天匆匆的過客們。藥店在我眼中就是只有病人才光顧的地方,能免則免之。因此藥店特殊的定義給予顧客的是特殊的表情。他們大多面帶焦慮,或面帶病容。總之,形形色色的面孔每天不斷地變換著,藥店仿佛是人生的大看臺,上演著各種喜怒哀樂的劇情!雖然每天早九到晚五的工作時間很漫長,甚至有時站到腿一陣一陣的酸痛但是聽到有的顧客不經意間對我態度的贊揚,一切的不忍都煙消云散,這讓我感到很欣慰并且我懂得將工作中出現避免不了困難努力去克服。同時讓我更加有信心做好實習工作,更好的服務于大眾更好的服務于社會!

  這次的實習工作讓我有機會接觸到社會,并服務于社會,不僅鍛煉了我的意志和克服困難的能力,同時也讓我在實習中積累了一些經驗,這是在學校以及在書本上是學不到的!然而現今普通高校的大學生,這種步入社會進行社會實習的機會少之甚少。我認為,我們當今社會的大學生應多參加社會實習工作,更好的鍛煉自己并充實自己,通過自己在實習工作中的努力來實現自己的人生價值!其實,社會實習活動是順應時代的發展需要,符合青年學生成長的活動,意義重大且影響深刻。現今社會需要的是集知識、專業技能和工作實習經驗于一身的高素質人才,作為高校大學生的我們更要勇于參加社會實習更好的鍛煉自己!

  因此,在藥店實習的經驗讓我懂得了在殘酷的現實競爭中,保持一種平和的心態是如此難能可貴。而這些將是我在踏入社會后需永遠銘記的,耐心,寬容,關心,責任,友善。我想,這應該是我今年的假期收獲最豐碩的!同時更讓我懂得什么是尊重勞動!雖然是不要任何報酬的實習但我從心里明白錢的來之不易和珍貴。所以經歷打工和想象打工是不一樣的。我也終于明白,這世界上有很多金玉良言的道理我們都看似明白、理解,其實還差得遠,只有真正經歷過了,這心坎上才有一道印記。回顧在藥店實習的這十幾天雖然沒有驚心動魄的情景,卻也是曲折迂回,給了我人生不少的啟發和動力,我深刻的體會到一個很簡單的道理,那就是梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出!同時我也終于領悟到要在就業形勢如此嚴峻的大城市里取得一席之地,談何容易?

銷售類的實習報告 篇7

  一、實習目的或研究目的

  本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

  一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

  實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

  二、實習內容

  實習的內容主要是銷售手機,學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,并盡量推銷系列產品,完成公司分配的任務。

  三、實習總結或體會

  20xx年3月18日到4月18日,我在萬達通訊有限公司進行了為期四個星期的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,把大學所學的知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習,我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有四個星期的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知出身社會,還需要很多學校里學不到的能力。

銷售類的實習報告 篇8

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  回顧這兩個月來,自己的工作情況,捫心自問,坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此,更要及時強化自己的工作思想,端正意識,提高銷售工作的方法技能與業務水平。

  首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己還一定程度的存在有欠缺強力說服顧客,打動其購買心理的技巧。

  作為一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我必須努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

  其次,注意自己銷售工作中的細節,謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我店工作人員的優質精神風貌,更樹立起我們優質服務品牌。

  再次,要深化自己的工作業務。熟悉每一款化妝品的貨號,大小,顏色,價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品,更力爭增加銷售數量,提高銷售業績。

  最后,端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日后事業上的成功或失敗,而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。

  實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

銷售類的實習報告 篇9

  實習,對于畢業生來說是非常重要的。在正式畢業前,選擇上崗實習,可以為自己的職業規劃做個調整。

  實習目的:

  1、加強和鞏固理論知識,發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。

  2、鍛煉自己的實習工作能力,適應社會能力和自我管理的能力。

  3、調查研究,發現問題,確定合適的畢業設計課題。

  實習內容:

  在超市和蘇寧的各個連鎖店做電腦的臨促,首先計算機是我的專業,在推銷與介紹相關計算機知識方面還是有一定的優勢,做起來也會有一定的興趣!

  由于是剛開始接觸,所以所要完成的工作就是每天根據需要到各個蘇寧電器城或者是超市去做銷售。我們的大概流程是這樣的,以兩天為一單位,我們在工作前一天都要到指定地點進行培訓,然后分配明天大家的銷售地點,然后工作兩天,第三天再來接受培訓,并上交銷售情況報表,再進行銷售地點的分配,依此類推。

  在銷售過程中會遇到不同的人,他們會用各種各樣的態度來對待你,這就要求你有很強的應變能力。還要搞好和同事與上級的關系,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定,所以在工作過程中也結交了許多朋友,可謂是樂在其中!

  但是我個人認為對我挑戰最大的就是,記住每款機子的價格,都要打幾折,打折后的價錢,還有就是,假如一款機子是17寸顯示器,我若是換成19寸的,差價應該是多少,還要記住每款機子的貨存量。我覺得要背下來這些東西是最痛苦的!不然就要去專門記這些的一個小本本上挨個的查!好麻煩!

  實習體會和收獲:

  在短短幾個星期的實習中,確實讓自己成長了許多。在實習期間,我學到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在著許多問題。雖然開始認為臨促不是一個太難的職業,但是親臨其境或親自上陣才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷,而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

  但在實習工作的同時也發現了一些小問題,比如說我們總是要到總公司接受培訓,上報銷售清單,還有我們要很費勁的記那些不同的價格和貨存量。所以我覺得有些東西還是有途徑可言的。比如說我們可以設計一個完全一體化銷售的網站,臨促在網站里注冊會員,到時候就可以網上進行視頻培訓。然后有一個全方位的維護,顧客無論問哪個價格,只要一搜索,很快就能出來,并且銷售記錄隨時刷新,這樣銷售量和貨存量也就可以輕而易舉的知道了。當然這只是我不成熟的想法,所以還是希望可以在畢業設計的過程中,不斷研究,不斷完善。

  實習,是大學生活的結束,也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間,我深深感到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用上的差距。在以后的工作學習中,我會更加努力,取長補短,虛心求教,不斷提升自我,在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上,都會努力上進,都會做一個對自己,對工作負責任的人!

銷售類的實習報告 篇10

  XX年的暑假,我們一行10人很幸運的來到了xx有限公司進行為期一個月的社會實踐和實訓。汗水和歡笑伴隨著我們走過了這個激情的夏日。一個月的時間讓我感覺自己整個人從內心深處完成了一次由懵懂到成熟,由混沌到清醒的蛻變。現在我可以自豪地說我的肩膀不再稚嫩,能夠肩負起一定的責任;我的皮膚不再嬌嫩,能夠經得起一定的風吹雨打;

  我的心靈不再脆弱,能夠經受一定的打擊和挫折。

  剛到公司的那天下午,公司的銷售部經理xx向我們介紹了xx公司的創業歷程和企業文化,還對整個飼料行業的現今及未來的發展作了簡要的分析和預測。在這次座談中,我們了解到xx公司是本著“打破外資的壟斷”這個理念孕育而生的,從94年到現在維持公司發展的動力是“知識就是力量,團結就是力量”,到現在xx發展成為擁有28家企業,年銷售量40萬噸,銷售額突破12億的大型飼料企業,其中離不開每個xx人對細節的追求和對整體的把握和擁有科技。縱觀整合xx的發展史,不難看出任何一個企業總是先發源于一個偉大的理想,發展在優秀理念的指導下,成功于擁有同一追求幾代人的不懈努力。正如xx集團董事長金衛東在訪談中談到的“人因為有了夢想而偉大,事業因為敢于追求而強大”。

  第二天,公司的李經理帶領我們參觀了xx公司的生產車間,詳細地講解了各種生產設備的用途以及不同的型號飼料的特點。通過李經理詳盡的解說,我們知道了一般飼料的生產設備的各個組成部分以及在實際生產過程中應該注意的事項。在和李經理的閑談中我們還了解到現在飼養的大部分是進口豬,其特點是繁殖快,瘦肉率高但抗病性差。由于南方的養殖水平整體高于北方所以南方的飼料要求也普遍的高于北方。雖然香味劑的功能尚存爭議但南方普遍使用。在整個參觀的過程中,李經理的“在工作崗位去鍛煉和學習”給我留下了很深的印象。作為一名尚未完全步入社會的大學生,要有自己較高的理想和追求但也不能因此而忽略很多看似很普通的崗位。任何能力都需要在扎實的實踐中去提高,任何崇高理想也都要在最基本的小事一件一件的實現。從李經理的談話中我還知曉,對于一名領導最要具備的就是協調能力以及如何讓自己的想法讓下屬舒坦接受的魅力。

  在隨后的日子里,我們一行十人被分成了幾組,我,徐亙博和王彥臻被安排到安徽宿州的公司銷售小區體驗市場。宣昭和陳穎留在公司的化驗室協助品控的工作。xx,xx和x安xx排到平湖xx幫忙行政性工作。xx和xx則主要在xx學習養殖技術。

  初到安徽,對城市發展的失望掩飾不了對自己能真正的近距離接觸到這個社會的興奮。到達安徽的第二天,小區唐經理就給我們進行了業務培訓。我們的任務不復雜,就是去宿州附近的各個鄉鎮宣傳我們xx公司的產品。要宣傳自己的產品首先要對自己的產品有足夠的了解。上海xx公司的飼料分a,b和美農三個系列。a 系列針對的是大型豬場,b系列和美農針對的是散養戶。xx公司還是全國兩家供港豬基地之一。在和唐經理的交流中我慢慢體會到其實做業務員就是要學會和不同的人打交道,學會用不同的談話方式達到相同的宣傳效果。作為一名業務員雖然每天起早貪黑但是只要自己有激情和想法還是能夠很有成就感的,最鍛煉人的還是最基層的跑業務。在宿州休整了一天后我被分配到了蘆嶺鎮跟隨當地的一名老業務員作市場的宣傳。老業務員先帶著我在附近的村莊進行了示范性的講解。在跟學的過程中我發現要迎得別人和自己談話的興趣首先要摸清別人先最關心什么。舉個很簡單的例子,養豬戶最關心的是自己用怎么樣的飼料才能得到最好的經濟效益,當自己的豬遇到問題時怎么樣才能得到最快最恰當的解決。

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