生產實習報告匯編15篇

　　在學習、工作生活中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的生產實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

生產實習報告1

　　一、實習目的

　　1、了解參觀單位的發展狀況，產品特點及技術要求

　　主要了解各單位的產品特點，有硬件和軟件之分，有機械和智能之別。

　　2、通過參觀實習，了解產品的生產過程

　　了解產品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗 證、深化、鞏固和充實。

　　3、參觀過程中注意單位產品及技術要求同專業知識的聯系拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識。

　　4、對于在參觀過程中遇到的問題，可以同單位的帶隊老師進行交流

　　激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗

　　總之我們的目的就是讓自己知道我們學習了通信工程以后的發展方向。讓我們不再盲目，不再不知所以然。讓我們回家的時候要是再有人問你們學通信工程是干什么的啊，我們可以不假思索的告訴他們我們的任務了。

　　二、實習內容

　　1、實習動員

　　由侯萌老師講解實習內容，強調實習過程中應注意的事項，以及實習紀律等．動員同學們在實習過程中要認真對待，遵守紀律，寫好實習報告．

　　由張少蔚老師安排實習空閑期間的活動：預習＜計算機網絡＞，＜移動通信＞，寫出預習報告，認真完成。

　　2、參觀小鴨集團

　　山東小鴨集團是山東省著名企業，現已走過了近24年的發展歷程。1979年在濟南拖拉機廠的基礎上，開始轉產單缸洗衣機、雙缸洗衣機，并以這些產品為依托，樹立了"小鴨"品牌集團擁有的"小鴨"和"yoko"品牌在國際也具有一定的知名度，其中"小鴨"牌商標被國家工商總局認定為"中國馳名商標"。

　　首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟南塑件加工中心的注塑車間。其中htf1600型塑件注射成型機的額定功率為163kw 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。

　　生產的過程是固體顆粒狀的原材料經加熱融化后注射入模具中，冷卻后開模就可成形。

生產實習報告2

　　實習目的：

　　實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分，是在校大學生理論聯系實際的大課堂，是提高大學生綜合素質的很好辦法。結合大一的金工實習，再通過本次去工廠的參觀學習，我們更真切地感受到車間的氣氛，更深入、感性的了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。

　　實習時間：

　　1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日

　　2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日

　　實習過程：

　　1、xx彈簧有限公司

　　xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長期榮獲xx公司的質量認證，具有xx年的彈簧生產和技術管理經驗。

　　（1）彈簧按功能分類有很多：

　　1、壓簧，如TC—0011；

　　2、扭簧，如V22；

　　3、塔簧，如TC—004；

　　4、扣鉤組合，如V2；

　　5、電池彈簧，如TC—005；

　　6、鐘座彈簧，如TC—0012等。

　　（2）按照化學成分分類根據GB/T13304標準，彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

　　非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

　　合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。

　　（3）工廠有生產設備和檢測設備。彈簧制造技術及設備：電腦彈簧制造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸設備等各類專用設備；各類彈簧檢測儀器及設備：彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗設備、防腐性能試驗設備、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷設備等檢測專用儀器等。

　　2、xx汽車配件有限公司

　　xx汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件，活塞產銷量居全國活塞制造業之首。

　　實習總結：

　　這次參觀實習，我們近距離地接觸到了平時只出現于書本上、圖片中的各種儀器設備，對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活，了解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足，更加明確今后努力的方向。

　　隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，我們將接觸到很多我們所不懂的領域，只有敢于去嘗試，勇于創新的人才能有所突破，有所創新。這兩天的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正目的。

生產實習報告3

　　實習單位：xxxxx

　　實習時間：x年x月x日——x年x月x日

　　1概述

　　繼生產實習之后，此次畢業實習繼續在***建筑科學研究院駐******(a標段)隧道工程監控量測項目組實習，有了生產實習的經驗，現在對于隧道監控量測的項目內容以及各監測項目的操作方法已經基本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質工作并不是很多，但在工作之余堅持常到施工現場參觀學習，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步，在以后的學習和工作中更要學會融會貫通，不斷加強自身的專業技能。

　　2 實習目的

　　2.1通過施工現場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機具設備及用途、質量要求;

　　2.2通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;

　　2.3了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;

　　2.4看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

　　3 工程概況

　　***為***快速路、主干路網規劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。

　　本次招標的***(a標段)工程位于***兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區政府北側現狀渝航路。

　　***東段為城市主干道ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別為：

　　a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。

　　***隧道工程為該合同段的關鍵項目，該隧道位于：左線里程樁號為zk0+510～zk1+385，右線里程樁號為yk0+503.5～yk1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。

　　4參建單位

　　建設單位：******建設投資(集團)有限公司 設計單位：林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監理單位：***建新建設工程監理咨詢有限公司 勘測單位：***勘測院

　　監控單位：***建筑科學研究院 施工單位：***集團有限公司

　　5隧道工程施工

　　5.1施工工藝及開挖方法

　　本隧道為大口徑公路隧道，地質條件較好，采用新奧法二臺階分部開挖，左洞已掘進約450米，右洞洞口段明挖推進約100米，暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段，通過監控量測控制圍巖的變形，動態修正設計參數和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業順序是：

　　①對于上半斷面。用兩臂鉆孔臺車轉眼、裝藥爆破，地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設錨桿和鋼支網，必要時加設鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內運出洞外。加設鋼支撐和鋼支網、噴射混凝土形成閉合初支。

　　②對于下半斷面。由于臺階不是很高，采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設鋼支網、打錨桿、噴射混凝土。

　　③澆筑仰拱片石混凝土，布設排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。

　　5.2土石方爆破工程

　　在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準確，對圍巖震動小。為了達到這樣的目的，在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預裂爆破技術，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規定要求的爆破，其主要標準是：

　　①開挖輪廓成形規則，巖面平整;

　　②巖面上保留50%以上孔痕，并無明顯的爆破裂縫;

　　③爆破后圍巖壁上無危石

　　在本工程中，采用長臺階法施工，當上臺階初支穩定后方可進行下臺階施工，此外上下臺階的距離不得小于50米，上臺階采用鉆孔臺車轉眼裝炸藥(如圖1)，待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說，由于該隧道位于城區人口活動頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。

　　開挖下端面時，其炮眼布設方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設在設計斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時石渣飛出較遠，容易打壞機械設備，實際中應根據實際情況選擇。

　　5.3初期支護 噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結而成的，錨噴支護是噴射混凝土、

　　錨桿、鋼支網噴射混凝土等結構組合起來的支護形式，可以根據不同的圍巖穩定狀況，初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結構的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網片(如圖2)錨噴支護，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網片加強錨噴支護(如圖2)。錨噴支護結構既是光面爆破完成后的初期支護結構，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結構。隧道爆破之后，圍巖松動，開始變形，初期的錨噴結構必須保證圍巖變形的程度，同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結和接觸，使三者共同受力。

　　5.4鋼筋工程

　　鋼筋工程是鋼混結構中重要的一個組成部分，鋼筋質量和加工的好壞可能直接影響到結構的承載能力，提前預制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現場通過觀察之后總結如下：

　　① 相鄰鋼筋接頭必須錯開(如圖3)，即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;

　　② 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接(如圖3)，其余地方鋼筋的連接采用機械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;

　　③ 對于隧道二襯的鋼筋(如圖3)必須成弧線形，對接處不能有折點，充分發揮鋼筋的抗壓強度;

　　④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。

　　⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。

　　鋼筋工程是鋼混結構中重要的環節，在制作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制，對于鋼筋進場的堆放、編號，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學習過相關理論知識，但在實際應用中還感覺有很多不足，回學校之后應當加強這部分知識的鞏固

　　5.5防排水工程

　　在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進行防排水工程，該工程首先進行的是橫向排水彈簧軟管的掛設，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設，防水材料采用瀝青防水布(如圖4)，采用臺車掛設，每一環寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內的水最終都將搜集到兩側的排水溝內然后匯集到隧道外的排水通道。

　　5.6二次襯砌

　　二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型(如圖5)，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進模車，調整好模車位置之后，便可以進行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現場建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環的澆筑時間需要八個小時，當混凝土罐車將混凝土運至現場泵送至模車以內，從隧道的兩側開始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預留的窗口

　　將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后，在環與環的連接處會留下施工縫，需要將接

　　縫不平順的地方鑿平、勾縫。

　　6 隧道監控量測

　　隧道圍巖地質情況復雜多變，各種不良地質所導致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實時監控量測是新奧法隧道施工的關鍵，通過監控量測實時監測隧道的變形、結構的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩定情況。監控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設計參數的合理性，提出更加恰當的施工方法和合理的支護措施，實現隧道信息化動態施工控制，達到既能安全快速施工，又能節省工程造價的目的。

　　通過施工監控量測需達到的目的和任務：

　　①通過監控量測了解各施工階段地層與支護結構的動態變化，為判斷圍巖的 穩定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據;

　　②用現場實測的結果彌補理論分析過程中存在的不足，并把監測結果反饋設計，指導施工，為修改施工方法，調整圍巖級別、變更支護設計參數提供依據;

　　③通過監控量測對施工中可能出現的事故和險情進行預報，以便及時采取措施，防患于未然;

　　④通過監控量測，判斷初期支護穩定性，確定二次襯砌合理的施作時間;

　　⑤通過監控量測了解該工程條件下所表現、反映出來的一些地下工程規律和特點，為今后類似工程或該施工方法本身的發展提供借鑒，依據和指導作用

　　此次實習的主要工作就是監控量測，在實習期間內主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內力、圍巖壓力、地質超前預報、房屋傾斜等監控量測項目，接觸的儀器主要有水準儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質雷達、紅外測距儀等，多數儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產實習，這方面的經驗得到了進一步的加強，現已具備獨立操作的能力。

　　由于偶然誤差的影響使量測數據具有離散型，根據實測數據繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現上下波動，很不規則，難以據此進行分析，對隧道的初期監測數據必須進行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規律，以便為修改設計與指導施工提供科學依據。對初期的時態曲線應進行回歸分析，選擇與實測數據擬合好的函數進行回歸，預測可能出現的最大變形值。

　　7 總結、體會

　　通過這一個多月工地畢業實習，對隧道工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，現在對于新奧法隧道施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。實際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習過程中的本質工作，監控量測的了解應該是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程，在這個過程中既要通過數據保證檢測數據的證實可參考性，同時又要不讓檢測結果對施工有太多的約束而影響進度。

　　通過實習之后對自己有了新的認識和了解，在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實，回到學校之后應加強這方面的學習，簡單列舉如下：

　　① 鞏固和加強統計學中回歸分析的知識(如前幾個公式); ② 三角形法則：海倫公式，三角函數;

　　③ 土力學基本知識及試驗：擊實試驗，密度測量，剪切試驗，壓實試驗等; ④ 加強工程施工技術知識的學習，主要包括橋梁、隧道、道路工程; ⑤ 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;

　　⑥ 加強對建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等; ⑦ 加強隧道工程施工工序、注意事項的學習和了解。

生產實習報告4

　　我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。

　　大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。

　　我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物（溢洪道、泄洪洞、發電洞）、電站等。

　　水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：

　　水庫類型 水庫庫容量

　　小型水庫：小（二）型 10——100萬立方米

　　小（一）型 100——1000萬立方米

　　中型水庫 1000萬立方米——1億立方米

　　大型水庫：大（二）型 1億立方米——10億立方米

　　大（一）型 大于10億立方米

　　水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。

　　1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。

　　2.發電 水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%——30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。

　　3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。

　　4.發展旅游業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。

　　5.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫（如三峽水庫）就具備了通航功能。

　　以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。

　　一 口上水庫

　　上水庫位于武安市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋（便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩）和交通橋（連通左右岸，方便交通運輸）大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。

　　上水庫的電站總裝機1120千瓦（1 800 + 1 320），采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10T的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。

　　上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。

　　二 東武仕水庫

　　東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大（二）型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大（二）型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到100年一遇，校核洪水標準達到20xx年一遇。

　　水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。

　　泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。

　　發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦（2 3200）。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。

　　三 岳城水庫

　　岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面積18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到1000年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬余畝。

　　水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞（涵洞）。

　　泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。

　　溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。

　　水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。

　　岳城水庫屬于大（一）型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。

　　水庫認識實習于7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建造和使用，通過認真聽取水庫管理人員的耐心負責講解，我對水庫有了總的認識，這將影響到我以后對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論知識，有更加明確的學習方向作導航。

生產實習報告5

　　實習目的：

　　生產實習是高校實踐教學中的重要環節，是學校教學向制造業生產拓展的橋梁，是學生在具備一定理論知識的基礎上，了解、分析、解決生產實際問題的嘗試，是提高學生的動手能力和創造能力的必要途徑，將書本知識運用到生產實際中去，是學生經風雨、見世面、長才干，適應企業管理，學習生產各部門的協調，了解企業、適應社會的機會，既有利于鍛煉、提升學生的綜合能力和全面素質，也可增強認識企業，樹立良好的職業理想，選擇面向就業的給予，提升自己的就業競爭力。

　　1、印證、鞏固、提高學生在大學里所學的理論知識和其他相關知識，加深對知識的理解；

　　2、全面了解企業的生產管理、技術設計、生產加工、產品檢驗于市場銷售的基本工作程序和特點；

　　3、提高獨立分析與動手能力和解決實際問題的能力；

　　4、為畢業論文撰寫搜集素材，奠定基礎；

　　5、學習企業管理及工作人員兢兢業業、無私奉獻的優秀品德，提高自身素質。

　　實習時間及內容：

　　時間：20xx年7月10號——7月27號內容：

　　1：詳細了解實習單位主要生產產品的功能、結構、重點掌握關鍵部件的用材、設計要求、生產制備的工藝過程及相應的工藝設計、使用設備、車間布置與工藝的實施及質量控制方法。

　　2：全面了解實習單位的生產管理、自動化流水線、ISO國際認證、生產調度與物流控制系統以及運行狀況，注重涉及材料工程領域的工程技術的了解、認知與學習。

　　3：結合實習現場的產品與部件，對二、三種產品及工模具以及裝配技術進行工藝理論分析。具體要求是：根據產品的生產情況，指出其基本性能要和質量檢驗標準，選擇材料，編制簡單的材料制備、機械加工或處理工藝，并對工藝進行理論分析。了解與開發設計所使用的軟件和技術要求，參與產品外型設計和模型塑造以及人機功學的分析。

　　4：了解車間的組織管理、生產綱領、工夾具設計、造型標準、輔助材料消耗等情況。

　　5：專業實習不僅僅是將我們的專業知識加以鞏固，同時也培養了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態度和看待問題的方式。

　　實習單位及簡介：

　　安吉中源工藝品有限公司成立于20xx年11月，占地面積十萬余平方米，職工1300多人，位于浙江省安吉縣城。主要經營項目涉及竹制品，沙發，轉椅等三大領域，共1000多種產品，產品遠銷日，韓，美歐等國家，是一家集生產、研發、銷售為一體的綜合型企業。

　　公司自創辦以來，年銷售額增長在百分之四十五左右，20xx年通過ISO9001：20xx標準管理質量體系認證，ISO14001：20xx管理環境體系認證;20xx年斥巨資收購占地八十畝的安吉澤川竹木制品有限公司，年產值超過3個億，同年旗下品牌安吉利沃家居用品有限公司成立，專門從事國內外的沙發生產、研發和銷售運作。

　　作為省級林業重點龍頭企業，企業先后榮獲浙江省家具行業“綠色環保誠信示范企業”、胡周市“十佳農產品出口企業”、“勞動關系優勝和諧企業文明單位”、“浙江大學湖州新農村青年人才培養示范點”等榮譽稱號

　　企業的長遠愿景是成為多元化投資公司，全面進入家具行業、竹文化產業，商業地產，新能源、高科技等領域，最終成為滿足廣大消費者需求，提高人民生活質量，改善人們生活方式，創造人類夢想生活做出貢獻。

　　實習心得

　　實習三周就這樣結束了，在工作之前不會有機會接觸實踐了，而經過這段時間的實習體驗，我們也真真的感受到了企業實踐和學校學習的不同。通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，通過此次實習，讓我學到了很多課堂上本學不到的東西，，時間的寶貴，人生的真諦,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，明白了人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個挫折坎坷，此次我看到了工人仔細認真的工作態度，和他們勞動的艱辛與付出，這讓我清楚地感到自己肩上己的人生方向。

　　1、按時

　　在企業中上班下班都是有固定的時間，不能遲到，不能早退。企業有企業的規定，每個人都要遵守，企業的規定是保證企業良好運轉，正常運轉的基礎。雖然學校也是一樣的要求但是很多學生在學校都不會很好的履行，自己隨意遲到，早退，或者干脆曠課。但是企業生產中不同，不按時就要受到處罰，沒有商量的余地，一次警告，再多就扣工資，最后直接開除。所以要在企業中生存工作，我們首先要克服的就是以前懶散的行為習慣。將來工作之后，才能更好的再職場生存，因為每個公司守時是基礎。

　　2、任務按時完成

　　企業的最終目的就是創造價值，每人都必須要創造足夠的價值，企業才能生存才能盈利，因此企業里每個人每天都有任務要完成，每個人都任務都個不相同，但是卻又有著相互的聯系，每個人只有做好自己的工作，才能使企業合理的運轉，因為每個人都完成自己的任務，是企業的必須要求，如果誰不能按時完成，誰就要加班，如果在公司加班不能完成，就要回家繼續加班，沒有商量的余地，如果不能完成，視造成的影響而進行處罰。但是在學校，我們很習慣的就是拖作業，習慣性的托，不到最后時間久絕對不寫，這些都是陋習。

　　3、對待工作認真熱情

　　我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。很多人步入實習廣為后很難適應工作，不能發現工作中的問題，解決工作中的問題，認為很閑很無聊，無事可做，但是實際上，我們必須要自己給自己找工作，多做一些雜活，雖然剛開始不覺的，但是大家都看在心里，慢慢的就會融入公司的事務和圈子里，進而也可以請教別人工作上的事，所以對待所有工作，不管大小，好壞，都要好好努力，熱情、認真對待。“大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。”在學校時，老師總強調我們要培養自己的自學能力，參加實習后我們才深刻體會到老師的良苦用心。除了語言文字和計算機操作外，課本上學的理論知識用的很少，工作中的問題更多的需要我們勤思考、善分析、多動手。作為實習生，我們總是積極主動，整理廠房、積極配合其他員工的工作，并主動與辦公室的同事交流學習。我們也常常翻閱文件，了解時事動態和最新政策，了解工廠在哪些方面、通過哪種途徑為社會，給人民帶來了便利。辦公室的前輩們說：“辦公室工作會經常加班加到很晚，特別是在召開重大會議之前，需要做很多準備工作，加班很正常。領導們更是經常辦公到深夜，白天他們有很多牽頭工作，年底慰問也多，但只要有顆奉獻的心和熱忱的態度，工作就一定會做好。”聽后更能體會到政府工作的辛苦和意義所在。

　　4、學會吃苦

　　記得有一天打擊都比較的閑，于是公司經理就安排我們去搬沙發，公司的沙發展廳大概有四百多個沙發，而且我們的任務就是把銷售比較好的沙發，從里面挪到外面，而銷售不是很好的沙發挪到里面，工作其實很簡單，但是我們很多同學可能在家就沒干過體力活，突然干這么重的活，熱的受不了，在南方天氣比較的熱，大家還要干體力活，很快就汗流浹背，衣服都濕透了，但是任務還沒有完成，我們一直干到中午。

　　而另我印象深刻的莫過于但是帶領我們的女員工了，她剛開始就告訴我們說在中源有一句話“女人當男人用，男人當機器用。”但是不覺得，后來才發現，她所言非虛啊，她說剛進公司的女員工都要搬沙發的，而且一般要搬兩三年。當時我們抬得很辛苦，這個時候出現了驚人的一幕，我們男生抬一個沙發的覺得吃力，但是她跟我們一塊抬，卻覺得很輕松，這個畫面讓我覺得震撼，沒有做不好的工作主要是狠得下心，下真功夫，有句話叫吃得苦中苦，方為人上人。我們之后現在這個女員工已經在辦公室工作了，而且經理很器重她，所以我們要學會吃苦。

　　實習結束之時心里有一種悵然若失的感覺，實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。孟德斯鳩說：“我們接受三種教育，一種來自父母，一種來自教師，另一種來自社會。”人的一生不僅要接受家庭的教育，更要接受社會的考驗。今年暑假，我們參加了重慶市委市政府組織的大學生帶薪頂崗實習作為重慶市的在校大學生，我們是幸運的，帶薪頂崗實習是重慶市針對重慶各所高校在校大學生實行的一項切實有效的政策，通過這種實習方式，讓我們這些長期待在學校這座象牙塔的孩子們更早的認識社會、更快的了解社會，為我們大學生未來就業提供了一個良好的平臺和鍛煉的機會。通過此次實習，讓我學到了很多課堂上本學不到的東西，，時間的寶貴，人生的真諦,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，明白了人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個挫折坎坷，此次我看到了工人仔細認真的工作態度，和他們勞動的艱辛與付出，這讓我清楚地感到自己肩上己的人生方向。時間如梭，轉眼間又將回到學校，迎接新的挑戰。回首看，雖沒有大張旗鼓的戰果，但也算經歷了一段對我來說很重要的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，讓我在人生中收獲第一筆寶貴的財富，使我明白在做中學，在學中不斷進步，在進步中思考，在思考中總結，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，學校無論是過往，還是將來都陪伴我走過人生得每一個階段，也使我懂得了很多。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

　　我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

生產實習報告6

　　一、 概述

　　畢業實習是鞏固專業知識，培養學生專業工作能力的重要環節，為我們踏上工作崗位，盡早地融入角色打下良好的基礎。畢業實習的質量，直接影響影響到畢業設計的質量。本次實習是在相應的專業課程和相關的課程設計的基礎上，豐富了實踐知識，提高了理論聯系實際的能力、分析與解決實際問題的能力以及創新能力。實習期間對圖書館資料的借閱，使我更加深入了解實習的目的，從而對畢業設計所做的課題——塑料齒輪模具設計及其型腔仿真加工的設計與制造有感性的認識。

　　實習過程

　　3．13鹽城江動集團

　　3．13鹽城市機床有限公司

　　3．14悅達鹽城拖拉機廠

　　3. 14江蘇高精機電裝備有限公司

　　3．18鹽城羽佳塑業有限公司

　　3．18江蘇恒力組合機床有限公司

　　三、 實習內容

　　1.在機床廠的實習中，我了解了中小批量機床制造工藝,對機床方面的知識有了更好的認識。通過調查被加工零件的加工內容及與其相關的問題有了規律性的了解，并掌握了豐富的合乎實際的材料，這是組合機床設計工作的第一步，進一步則要對工件的工藝基準、加工工藝進行分析，以便擬訂在組合機床上加工的工藝方案。

　　2.高精機床廠恒力，主要從事各種機床的設計制造與我專業相符。通過這次的參觀我更好的鞏固了這幾年學的知識。在恒力看到了大型的組合機床，也了解了他們的加工工藝。該組合機床采用了兩銑削頭和兩鉆削頭，分別布置在工作行程為630mm的HY32-Ⅲ液壓動力滑臺的兩側，其隨行液壓自動夾具安裝在滑臺臺面上，由滑臺帶夾具和工件完成縱向快速進給和銑削工作進給，并送到鉆削工位完成鉆孔。當工作滑臺帶夾具及工件強制通過兩銑削頭完成銑削加工后，動力滑臺將夾具及工件快進送到鉆削工位，由布置在兩側面左、右兩個HY250滑臺上的鉆削頭分別從兩邊對三角形平面和腰圓形平面上的5個孔完成鉆削孔加工。機床的三個工位呈縱向布置：第Ⅰ工位為裝卸工件工位，第Ⅱ工位為銑削加工工位，第Ⅲ工位為鉆削工位。工件在機床上一次定位裝夾，同時完成銑、鉆削加工內容，有利于保證工件平面夾角及位置尺寸精度和各孔的坐標尺寸精度。機床的生產效率高，加工質量穩定，其機床的配置型式相當于一條小型組合機床自動線。

　　高精機床與恒力有著很多相似的地方。相比之下恒力生產的數控機床較多。

　　我們去了悅達拖拉機廠，主要來了解了冷沖模的相關知識以及具體操作。

　　鹽城江動集團，該公司主要從事柴油機及單缸汽油機開發、研制及生產制造，我們對零件加工車間，箱體加工車間進行了參觀。

　　5.在羽佳塑料廠，我們看到了典型的吹塑模具，塑料吹塑模具：是用來成型塑料容器類中空制品（如飲料瓶、日化用品等各種包裝容器）的一種模具，吹塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注射吹塑中空成型、注射延伸吹塑中空成型（俗稱“注拉吹”），多層吹塑中空成型，片材吹塑中空成型等。中空制品吹塑成型所對應的設備通常稱為塑料吹塑成型機，吹塑成型只適用于熱塑料品種制品的生產。吹塑模具結構較為簡單，所用材料多以碳素多則制造。 塑料吸塑模具：是以塑料板、片材為原料成型某些較簡單塑料制品的一種模具，其原理是利用抽真空盛開方法或壓縮空氣成型方法使固定在凹模或凸模上的塑料板、片，在加熱軟化的情況下變形而貼在模具的型腔上得到所需成型產品，主要用于一些日用品、食品、玩具類包裝制品生產方面。吸塑模具因成型時壓力較低，所以模具材料多選用鑄鋁或非金屬材料制造，結構較為簡單。

　　同樣讓我們更深的體會到目前，電子、汽車、電機、電器、儀器、儀表、家電、通訊和軍工等產品中，60％－80％的零部件，都要依靠模具成型。用模具成型的制件所表現出來的高精度、高復雜性、高一致性、高生產率和低消耗，是其他加工制造方法所無法比擬。模具在很大程度上決定著產品的質量、效益和開發能力。

　　對于本課題中注塑模具設計的分析

　　由于我的畢業設計涉及到模具設計與數控加工。模具設計的質量，對生產率、加工成本，產品質量以及生產安全等有直接的影響。選擇理想的模具結構在于確定必需的成型設備，理想的型腔數，在絕對可靠的條件下能使模具本身的工作滿足該塑料制件的工藝技術和生產經濟的要求。對塑料制件的工藝技術要求是要保證塑料制件的幾何形狀，表面光潔度和尺寸精度。生產經濟要求是要使塑料制件的成本低，生產效率高，模具能連續地工作，使用壽命長，節省勞動力。影響模具結構及模具個別系統的因素很多，很復雜： 型腔布置。根據塑件的幾何結構特點、尺寸精度要求、批量大小、模具制造難易、模具成本等確定型腔數量及其排列方式 。

　　對于注射模來說，塑料制件精度為3級和3a級，重量為5克，采用硬化澆注系統，型腔數取4-6個；塑料制件為一般精度（4-5級），成型材料為局部結晶材料，型腔數可取16-20個；塑料制件重量為12-16克，型腔數取8-12個；而重量為50-100克的塑料制件，型腔數取4-8個。對于無定型的塑料制件建議型腔數為24-48個，16-32個和6-10個。當再繼續增加塑料制件重量時，就很少采用多腔模具。7-9級精度的塑料制件，最多型腔數較之指出的4-5級精度的塑料增多至50%。

　　設計模具具體步驟如下：

　　確定分型面 分型面的位置要有利于模具加工，排氣、脫模及成型操作，塑料制件的表面質量等。

　　確定澆注系統（主澆道、分澆道及澆口的形狀、位置、大小）和排氣系統（排氣的方法、排氣槽位置、大小）。

　　選擇頂出方式（頂桿、頂管、推板、組合式頂出），決定側凹處理方法、抽芯方式。

　　決定冷卻、加熱方式及加熱冷卻溝槽的形狀、位置、加熱元件的安裝部位。 根據模具材料、強度計算或者經驗數據，確定模具零件厚度及外形尺寸，外形結構及所有連接、定位、導向件位置。

　　確定主要成型零件，結構件的結構形式。

　　考慮模具各部分的強度，計算成型零件工作尺寸。

　　模具設計時還必須考慮以下幾個方面的基本原則和要求。

　　1、提高模具剛性:使模具于射出時，不致于因注射力高的影響而發生偏移、變形等現象（凸模、凹模相互咬合面）注意嵌件之構造。

　　2、脫模方式：拔模斜度需充足（1°以上）表面研磨良好（#600以上之砂紙）。

　　3、加排氣路：在模具未部、成形材料最后到達的位置上加排氣路（排氣溝，深度可在0.01、寬度10等）。

　　4、冷卻效率良好：布置充分的冷卻水孔（大小、流量），使大量冷卻水可以在模具內循環（卻或加溫）。注意嵌件。

　　5、預估流動狀況：預估從澆口進入的成形材料如何流動﹐估計熔合線位置﹐決定模具構造。

　　五、 實習感想

　　一開始實習的時候，我的心情激動、興奮、期盼。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。在實習過程中，大家都非常仔細地去觀察每一件設備，盡可能多地去了解它的性能、結構、加工工藝等方面的內容。同時在老師的幫助和提醒下，我終于認識到自己這方面的不足，讓我明白：對待實習絕不能馬馬虎虎，隨便了事。因為我現在已經是成年人了，要對所做的事情負責，況且現在的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，虛心請教、刻苦鉆研，努力發揮自己的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位接受以至留用，否則，便會失去就業的機會。總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的實習中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中通往直前，迎接新的挑戰。

生產實習報告7

　　前 言

　　揚起風帆豪邁南行。20xx年8月我隨長安大學信息學院電子信息工程去綿陽市長虹集團進行暑期生產實習。同時展示了長安大學“弘毅明德，篤學創新”的精神。

　　一、實習目的：

　　古人云：讀萬卷書，不如行萬里路。經過大學三年對專業理論知識的學習，在打下了良好的理論基礎前提下，進行的一門理論聯系生產實踐，培養學生從事實際生產工作能力的實踐性環節，是實行開放辦學的重要手段，其主要任務是通過參與生產及管理單位的實際工作，了解實際生產管理環節，強化培養解決實際工程問題的能力，同時鞏固已學的理論知識并補充課堂教學的不足。

　　以前，我們只能通過多媒體教學，去了解那些電子設備的物理模型;只能通過課本的描述，去了解電子生產廠，通過這次實習，我們可以加深對電子設備的物理認識，去理解他的每一道流程和工序;可以通過參觀電視生產車間，接觸不同電壓等級的那些一流的電氣設備，了解電視機內的電子電路板等。

　　二、實習意義:

　　通過本次生產實習，對電視機和空調的生產流程有了一定了解，對電視機的內部結構和工作原理有了深刻的的認識，對電視機信號的獲取和處理有了更清醒的認識，在實踐的的同時，對理論知識有了新的掌握，同時提高了動手能力，提高了理論知識和生產實踐的結合，實際解決問題的能力得到加強。

　　三、實習任務:

　　實習任務包括兩部分：其一是參加安全知識講座和電視機生產線頂崗實習，安全知識講座旨在了解生產車間的安全問題，了解具體生產過程中的安全注意事項，為后面在生產線工作做準備，生產線頂崗實習旨在鍛煉實際工作能力，同時了解生產線各個環節的生產流程。其二是在實驗室對電視機內部電路進行理論的學習以及對電視機實物各個部分識別和元器件參數的測量。通過理論的學習，對電視機工作原理有了深刻的認識，熟悉電視機內部各個部分是如何協同工作，以及各部分的功能原理，以及信號在電視機內部的獲取和處理過程。對電視機內部

　　元器件的識別和參數的測量使我們進一步了解各個元器件在電視機內部發揮的作用。

　　四、實習單位簡介：

　　長虹電子集團公司四川長虹電子集團，它是一家具有雄厚實習的集數字電視、空調、冰箱、IT、通訊、數碼、網絡、電源、商用系統電子、小家電等產業研發、生產、銷售為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，是全球最具競爭能力的消費電子系統供應商和內容服務提供商之一。其豐富的電子信息科技背景可對本專業提供強有力的支撐。長虹集團下屬有專門的長虹培訓中心，具備有較為成熟的培訓和接待能力。并且在長虹所在地綿陽還有中國工程物理研究院這樣的大型科研單位，其濃厚的科學氛圍必將對學生專業思想的鞏固，愛國主義思想的激發起到重要的作用。

　　實習內容

　　一、生產實習注意事項

　　1消防知識

　　1) 防火的基本措施

　　1、控制可燃物 2、隔絕助燃物 3、消除著火源 4、防止火勢蔓延

　　2)滅火的基本方法

　　1、冷卻法 2、窒息法 3、隔離法 4、化學抑制法

　　3) 宿舍常見的火災原因：1.亂接電源;2.亂扔煙頭;3.躺在床上吸煙;4.在蚊帳內點蠟燭看書;5焚燒雜物;6.存放易燃易爆物品;7.使用電爐等電熱設備;

　　8.擅自使用酒精爐等可能引發火災的器具;9.人走燈不關。10.臺燈靠近枕頭和被褥。

　　4)滅火器的使用方法

　　1、左手托住滅火器底部，右手拿住壓把，拿出滅火器;2、奔赴火災現場;

　　3、拔掉安全銷;4、左手握滅火器噴頭并對準火焰底部，右手按下壓把噴射。

　　5)滅火時應注意以下幾點

　　1、正確判斷風向、站在順風位置噴射 2、如果火勢較大，應組織多人撲救 3、火被撲滅后，仍要提高警惕，防止死灰復燃，直到確信不會再燃燒才能離開

　　6)撲救火災的一般原則：

　　1、 報警早、損失少 2、邊報警、邊撲救 3、先控制、后救火

　　4、先救人、后救物 5、防中毒、防窒息 6、聽指揮、莫驚慌

　　7)逃生注意事項：

　　1、 要鎮靜，采取措施自救

　　2、 或初起時要報警，設法疏散物資

　　3、 離開房間時帶上一條濕毛巾，開門時先開一條小縫觀察，離開后要關門

　　4、 過濃煙區要彎腰或爬行前進

　　5、 用牙膏涂在暴露在外的皮膚上，防火熏燙

　　6、 不要乘坐電梯

　　7、 在窗邊呼救

　　8、 自制救生繩索，不到萬不得已不要跳樓

　　8)應急事故處置

　　1.火場逃生時如何防止煙氣的危害?

　　①佩戴簡易的防煙面具或空氣呼吸器;②低姿彎腰行走或匍匐前進;③采用毛 巾、衣物等織物捂住口鼻。

　　2.火場逃生時應注意哪些事項?

　　保持冷靜，克服驚慌、恐懼心理;注意觀察安全出口、疏散指示標志等，正確選擇逃生途徑;設法減少煙霧危害;不要輕易乘坐電梯、不要跳樓;身上著火時快速脫下衣服或就地打滾，不能奔跑;火勢滅不了時，快速逃離危險區域;逃生路線被火封堵時，應及時關閉房間門窗，用溫的織物封堵門窗縫隙，并迅速向外發出求救信號;不要輕易重返火場。

　　二、元器件識別

　　1.器件識別注意事項

　　1)查找三極管時不得隨意搬動，避免將引腳折斷。

　　2)高壓帽不得觸碰，以免高壓觸電。

　　3)嚴禁將視放板拔下，以免CRT損壞。

　　4)相關旋鈕不得調整，以免損壞器件。

　　5) 機芯板不能隨意靠在視放板或顯像管管頸附近，以免造成顯像管損壞

　　2.查找CH-12機芯關鍵元器件位號、型號及其在電路中的功能 在斷電狀態下查找關鍵元器件的位號與型號，并了解其功能，如下表所示:

生產實習報告8

　　20xx年暑假，我有幸通過了電信的面試，成為始興電信的一個暑期實習生。回顧這一個多月來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，順利地完成了本次實習。現在總結如下：

　　實習剛開始時，我以為自己可能會一無所獲，因為按照公司規定實習生是不可以從事技術類的工作的。然而在后來的工作與學習中才慢慢發現，其實自己學到了不少的東西。在這次的實習中我主要是在營銷團隊和城區客戶窒，通過一個多月的學習也對電信整個運作有了大概的了解。

　　我實習的前半段時間是在營銷團隊中學習的。說實話，剛開始我以為對于我這樣一個交際能力還不錯的人來說銷售是不成問題的，然而當真正銷售起來卻不是那么地容易，營銷是要講究一定的技巧的。對于不同的客戶主要介紹的側重點是不同的。首先要學會觀察每一個客戶，從客戶的外貌大致判斷出他的需求，然后著重地向他推銷。對于我們營銷團隊來說還有另外一個比較重要的就是攔截客戶。我們一般都是在營業廳門口工作的，當每一個客戶進入時，都要充分地現主動性，然后問清楚客戶的需求。其實這個時候最重要的是擺正好自己的心態，因為并不是所有的客戶都是那么友善的。我曾經遇到不少客戶是不理人的，剛開始覺得特別地難過，后來在隊友們的鼓勵下擺正好了自己的心態：我們做銷售的并不是在對別人低聲下氣，我們只是把電信好的業務提供給他們體驗。

　　在營銷團隊我們是要下鄉去的。其實下鄉是比較艱苦的，天氣非常的熱，很曬。雖然說是有帳篷的，但是仍然無法遮擋暴曬的太陽。而且很多時候我們是需要離開帳篷，在太陽底下跟客戶推銷的。雖然艱苦，但自己還是在營銷方面有了很大的進步，這一點也得到了我們隊友和老大的肯定，也就是值得的了。 我實習的后半段時間是在城區客戶窒學習的。主要的工作是打電話提醒客戶交話費和走訪客戶。打電話是最經常的，有時候一天就要打上百個電話，還要解決客戶提出來的各種問題。其實從客戶反應的情況來說，我們電信有很多地方還是做的不夠的。比如說，網絡的維護很不及時，系統問題等等。我們客戶窒的負擔是很重的，比如電信的手機業務很多都是后付費的，有些客戶就此鉆空子，連續辦理好幾個業務后，不交費，最后累積了幾百上千元，就消失，這無疑給我們增加了很多的負擔。不過在客戶窒還是學到了很多跟客戶交流的技巧。

　　在城區客戶窒時還走訪過幾次客戶。其中印象最深的一次是去金聲電器公司。老板人非常和善，談吐中感覺他是個睿智，很有遠見的人。令我慚愧的是在與他談到通信方面的問題時，我感覺自己還像個門外漢。看來自己要學習的東西還真的有很多。

　　總結自己這一次的實習經歷，雖然不是很完美，可教訓和經驗極為深刻，為我以后的工作，踏入社會做出了很好的鋪墊。

生產實習報告9

　　我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結：

　　通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

　　一、嚴格遵守公司章制度

　　在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。

　　二、多聽、多看、多想、多做、少說

　　我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

　　三、少埋怨

　　有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的`激情。

　　四、虛心學習

　　在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　五、錯不可怕，就怕一錯再錯

　　每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

　　以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。

　　所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。

　　再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。

　　同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。

　　這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

生產實習報告10

　　暑期開始我們就踏上了寶鋼實習之旅。回顧一下，為期10天的寶鋼實習分為兩個部分：在寶鋼教培中心上課，由寶鋼設備部的技術人員給我們介紹寶鋼的生產線與設備等；參觀寶鋼的部分生產線及部門。教學實習有六天半的時間，參觀分為三次，各半天，中間有兩天周末休息。整體來說，實際的生產實習機會很少，在教室聽課的效果不是很理想。但這次的實習還是有所收獲的，對鋼鐵生產流程有了具體的認識，也了解了我國鋼鐵產業的發展現狀及前景，對寶鋼的管理系統及設備維護也有了一定的認識。

　　在教學實習中，我們了解了寶鋼的計算機系統、測量控制系統、配電系統、調速控制系統及主要設備，如變壓器、電爐、大電機、繼電器等。寶鋼的計算機系統分為四級L1～L4：L4為企業資源計劃，如ERP系統（企業資源計劃系統），負責產供銷管理、成本核算、資源優化、經營決策等；L3用于生產控制，負責制造標準、計劃編制、管理信息收集等；L2用于過程控制，負責過程模型、實績收集、過程優化等；L1為基礎自動化，如DCS（分散控制系統）、PLC（可編程邏輯控制）等。在這樣一套系統的管理下，可以有效地把用戶的合同要求轉化為滿足用戶需求的實際產品。

　　設備部的工程師們一方面向我們介紹相關設備在寶鋼的概括，另一方面以自己的實際經歷跟我們剖析在寶鋼發生的事故原因。雖然相關的知識儲備欠缺，還是引起了我們很大的興趣。以變壓器為例，寶鋼的變壓器按照電壓來分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量來分，則有400MVA、300MVA、250MVA等。變壓器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、東芝等，不同廠家的變壓器性能及結構各有不同，而對產品的部分核心技術并不予公開，從而給技術維修人員帶來不少難題，這在寶鋼是普遍的一種情況，源于寶鋼對先進技術和設備的大量引進。

　　傳統的設備維護是事后維修，而現在已經發展為狀態維修，期間經歷了20年，狀態維修的原則是早期發現，有計劃地維修。變壓器的維護就分為2年一次色譜分析，3年一次理化分析，另外還有電氣實驗和紅外等檢測方法，可以有效地維護設備，保障生產的安全進行，從而提高產品的生產效率。從工程師介紹的因設備故障引起的事故中，我們發現其實大部分原因并不是因為設備的問題，而是工作人員在安裝過程中的疏忽所造成的，如一次變壓器現場工頻擊穿，竟是操作人員將均壓帽裝反了的緣故。我們同時也看到設備故障一旦出現，對于現代自動化企業造成的損失是非常巨大的，它不僅破壞了本段生產線，還影響后續生產線不能正常工作。

　　參觀實習中我們參觀了原料碼頭、熱軋廠、冷軋廠、高線廠和寶鋼的測量控制中心。寶鋼的生產線均有專門的參觀通道，由于參觀人數較多，我們也是匆匆走過，但是印象仍然很深刻。結合在教培中心工程師的介紹，大概總結如下：

　　原料碼頭：寶鋼原料碼頭位于長江入海口，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“F”型。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

　　熱軋車間：寶鋼有三個熱軋廠，根據生產鋼卷寬度不同，分為20xx、1580和1880三個熱軋廠。工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。在熱軋廠我們看到，當鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經過往返壓軋、測寬，再經過壓軋機軋制成型，然后通過水幕帶進行冷卻，測寬，然后打卷。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標志。

　　冷軋車間：寶鋼有五冷軋，其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻。順著流程走，我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片。

　　高線廠：高線軋制工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——精軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然后是除P等有害雜質，經過生產線到吐絲機時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸，采用鉤式運輸線。

　　在參觀過程中我們發現寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列，并不斷地改進生產線，使其更加完善、更加安全和高效。同時積極自主研究開發新的項目，提高企業的自主創新能力和競爭力。寶鋼現期在開發硅鋼的生產技術，希望可以早日突破！

生產實習報告11

　　一、實習目的

　　認知實習是復合材料與工程專業重要的的教學環節，是專業教學的一個組成部分。時間安排在學生進校的第十八周。目的有如下幾點：

　　1. 通過實習增強對所學專業基礎課的理解、加強理論聯系實際，為后續專業課程的學習作好準備。

　　2. 使同學們迅速定位，培養學習目標及勞動觀點，為以后的工作和學習打下基礎。

　　3. 進一步增加同學對材料成型工藝、模具制造、材料在生產應用的感性認識，并且讓學生在生產實際中學到更多的材料應用、模具設計和制造、材料成形技術和生產管理知識。

　　二、實習內容

　　20xx年7月4日

　　專題講座：*** 塑料成型的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態以及制品的外形和尺寸。加工熱塑性塑料常用的方法有擠出、注射成型、壓延、吹塑和熱成型等，加工熱固性塑料一般采用模壓、傳遞模塑，也用注射成型。塑料成型是將各種形態(粉料、粒料、溶液和分散體)的塑料制成所需形狀的制品或坯件的過程。成型的方法多達三十幾種。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述塑料加工的方法，均可用于橡膠加工。此外，還有以液態單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中，以擠出和注射成型用得最多，也是最基本的成型方法。 擠出成型在塑料加工中又稱為擠塑，在非橡膠擠出機加工中利用液壓機壓力于模具本身的擠出稱壓出。是指物料通過擠出機料筒和螺桿間的作用，邊受熱塑化，邊被螺桿向前推送，連續通過機頭而制成各種截面制品或半制品的一種加工方法。

　　物料在普通單螺桿擠出機中的擠出原理：固體物料從料斗加入，在旋轉著的螺桿的作用下、通過機筒內壁和螺桿表面的摩擦作用，向前輸送和壓實。在開始的階段物料呈固態向前輸送，由于機筒外有加熱圈，熱通過機簡傳導給物料;與此同時，物料在前進運動中，生成摩擦熱，使物料沿料筒向前的溫度逐漸升高，致使高分子物料從顆粒或粉狀的固體轉變成熔融的流體狀態，熔融的物料被連續不斷地輸送到螺桿前方，通過過濾網、分流板而進入機頭成型，從而使高聚物熔體具有一定形狀;再通過定型、冷卻、牽引等輔機作用，就成為一定形狀的塑料制品。

　　擠出成型 吹塑成型主要指中空吹塑 ( 又稱吹塑模塑 ) 是借助于氣體壓力使閉合在模具中的熱熔型坯吹脹形成中空制品的方法，是第三種最常用的塑料加工方法，同時也是發展較快的一種塑料成型方法。吹塑用的模具只有陰模 ( 凹模 ) ，與注塑成型相比，設備造價較低，

　　適應性較強，可成型性能好 ( 如低應力 ) 、可成型具有復雜起伏曲線 ( 形狀 ) 的制品。

　　吹塑制品的應用涉及到汽車、辦公設備、家用電器、醫療等方面;每小時可生產 6 萬個瓶子也能制造大型吹塑件 ( 件重達 180kg) ，多層吹塑技術得到了較大的發展;

　　專題講座：***

　　注射成型(Injection Molding )：是指有一定形狀的模型，通過壓力將融溶狀態的膠體注入模腔而成型，工藝原理是：將固態的塑膠按照一定的熔點融化，通過注射機器的壓力，用一定的速度注入模具內，模具通過水道冷卻將塑膠固化而得到與設計模腔一樣的產品。主要用于熱塑性塑料的成型，也可用于熱固性塑料的成型。20世紀70年代以來，出現了一種帶有化學反應的注射成型，稱為反應注射成型，發展很快。

　　完整的注射工藝過程包括:1、成型前的準備;2、注射過程;3、制品的后處理。

　　注射成型 成型前的準備

　　為了使注射成型順利進行和保證制品質量，生產前需要進行原料預處理、清洗機筒、預熱嵌件和選擇脫模劑等一系列準備工作。

　　注射過程

　　注射過程一般包括：加料——塑化——注射——冷卻——脫模。

　　加料：

　　由于注射成型是一個間歇過程，因而需定量(定容)加料，以保證操作穩定，塑料塑化均勻，最終獲得高質量的塑件。

　　塑化：

　　成型物料在注射機機筒內經過加熱，壓實以及混合等作用，由松散的粉狀或粒狀固態轉變成連續的均化熔體之過程。

　　注射：

　　柱塞或螺桿從機筒內的計量位置開始，通過注射油缸和活塞施加高壓，將塑化好的塑料熔體經過機筒

　　前端的噴嘴和模具中的澆注系統快速送入封閉模腔的過程。注射又可細分為流動充模、保壓補縮、倒流三個階段。

　　冷卻：

　　當澆注系統的塑料以及凍結后，繼續保壓已不再需要，因此可退回柱塞或螺桿，卸除料筒內的塑

　　料熔體的壓力，并加入新料，同時在模具內通入冷卻水、油或空氣等冷卻介質，對模具進行進一步的冷卻，這一階段稱為澆口凍結后的冷卻。實際上冷卻過程從塑料熔體注入型腔起就開始了，它包括從充模、保壓到脫模前的這一段時間。

　　脫模：

　　塑件冷卻到一定的溫度即可開模，在推出機構的作用下將塑件推出模外。

　　制品的后處理

　　1、退火：消除殘余應力;

　　2、調濕： 使塑件顏色、性能及尺寸得以穩定。 注射成型比固體模壓工藝減少了大量生產工序，減少一大部分工人需求，縮短流程時間，大大地提高產量，而且完全避免了產品成型前人工操作所帶來的產品品質偏差!

　　專題講座：***

　　復合材料與工程專業涉及材料學、化學、物理學等多門學科，是一門極具發展潛力的多學科交叉新型專業，主要培養具備復合材料與工程領域的基礎理論、專業知識和實驗技能，適應現代材料學科的高科技化發展趨勢，掌握復合材料設計與制備技術，重點掌握高性能纖維增強樹脂基復合材料的制備技術，能從事先進復合材料與結構的設計、制備、評價的高級專業技術人才。

　　老師主要介紹了我們的就業前景：畢業生可以就業于與復合材料相關的汽車、建筑、電機、電子、航空航天、國防軍工、信息通訊、輕工、化工等有關企業和公司，擔任工程研究人員、工程師和營銷管理人員，從事設計、研發、分析、生產、測試、評價、營銷、管理等工作;也可以在高等院校、研究設計院所從事科研教學工作。

　　專題講座：***

　　李美霞老師主要講了塑料回收與造粒，讓我們受益匪淺!

　　三、參考資料

　　[1]注射工藝的影響因素 .環球塑化網[引用日期20xx-04-19].

　　[2] 張麗葉.擠出成型.北京：化學工業出版社，20xx.

生產實習報告12

　　一、實習基本情況——衣居有限責任公司

　　（一）公司簡介

　　1、基本狀況：

　　本公司在經營之年起就命名為衣居有限責任公司，作為一個有限責任的公司，公司以日常生活和服裝設計為主制造企業，我們的理念是：為客戶創造超值產品，為社會傳播優秀文化，為員工創造優質生活。公司也一直按照這個理念運營，也得到

　　了各界社會人士的高度認可，享有良好的聲譽，成為同行業的領軍企業之一。

　　2、管理流程：

　　公司分設有CEO、財務部、生產部、采購部、營銷部和人力資源部，其流程：針對最終消費者進行市場預測，與品牌渠道商協商，獲取銷售訂單；通過采購管理和庫存管理保證原材料要素及時、充分供應；通過精心設計生產排程進行生產制造，完成訂單；通過快速響應式的運輸管理，銷售管理，滿足下游品牌零售商和最終消費者的各項需求。

　　（二）個人工作職責

　　1、20xx—20xx年會計主管

　　（1）組織制定本公司的財務計劃，銀行借款計劃，并組織實施；

　　（2）負責組織固定資產和資金的核算工作；

　　（3）負責按國家規定進行嚴格審查各類有關財務方面的事項（4）負責審查或參與擬訂經濟合同、協議及其他經濟文件；

　　（5）負責向公司報告財務狀況和經營成果，審查對外提供的會計資料；

　　（6）定期或不定期地向公司報告各項財務收支和盈虧情況

　　2、20xx—20xx市場總監

　　（1）組織編制年度營銷計劃及營銷費用、內部利潤指標等計劃

　　（2）組織研究、擬定公司營銷、市場開發方面的發展規劃；

　　（3）負責核準營銷經理、營銷人員浮動工資、傭金發放標準；

　　（4）組織編制每月營銷合同簽訂、履行情況及指標完成情況；

　　（5）組織編制并按時向總經理匯報每月資金回收情況、資金需求預測情；

　　（6）組織開展市場統計分析和預測工作；

　　二、實習詳細情況

　　（一）個人實習內容

　　作為一個會計專業的學生，雖然對會計業務并沒有什么嫻熟，但在實習中卻擔任起會計主管的角色。日常會計業務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性。

　　針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬；在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。

　　入賬工作的主要順序如下：

　　1、原始憑證大多數是各個部門的人交上來的，是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件。

　　2、根據原始憑證入記帳憑證。

　　3、根據會計憑證登記日記帳。由于我們是模擬的，我們沒有現金的來往，所有收支都是通過銀行完成的，所以我們只登銀行日記賬。

　　4、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。

　　5、根據記賬憑證編科目匯總表。

　　6、根據科目匯總表登記總帳。

　　7、對帳。基本上記帳憑證錄入正確，記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的。

　　8、根據給出的相關內容編制本年的負債表和利潤表，由于怕出錯，檢查起來工作量比較大，資產負債表是反映企業在某一特定日期財務狀況的一種會計報表，它根據“資產=負債+所有者權益”的會計方程式，說明企業的財務狀況。利潤表是反映企業在一定期間內的經營成果的會計報表，利潤表按照權責發生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比，從而計算出報告期的凈損益數。所以，我每個季度做一次資產負債表和利潤表，將上季度的期末數視為本季度的期初數。

　　三周的工作過去后，企業內部要進行輪崗工作，為了本公司能更好地發展，我擔任起公司的市場總監。

　　以下是我三年的計劃流程：

　　1、制定年度營銷計劃

　　2、編制公司年度銷售費用預算

　　3、制定并實施年度營銷方案

　　4、參加各類營銷比賽

　　5、年度銷售統計

　　6、響應訂單

　　7、填寫單據

　　8、報關

　　在經過前三年的經營，我們增加了生產線，我們可以生產高檔的產品了，由于前面三年經營情況較弱，同時市場競爭激烈，我以一種積極的心態去洽談訂單。我們了解了市場的循環規律，我們根據市場規律制定了我們的銷售計劃。

　　由于一開始我們對規則不是很懂，所以工作開展的有點混亂，我們對訂單的簽訂和報關都不是很懂，經過試運營后我們才慢慢熟悉了這些表的填寫。熟能生巧，我們的工作越做越好。我們在年底還會進行年度總結。這是為了更好的工作。

　　在完成接訂單，簽合同，報關等工作后，我還要參加實習期間的比賽。分別有cmo論壇，網站設計大賽，ci設計大賽，品牌廣告大賽。我們都積極踴躍去參加這些比賽。參加這些比賽不僅僅是為了賽事加分，還是為了提高自己的專業知識。在cmo論壇上，我也上臺發言了，提出了自己的一點見解，我也很認真的聽了其他的cmo的一些見解，我們互相交流，互相學習，我們在這個論壇發生了思想的碰撞，讓我們對市場營銷有了更好的理解。我們有幸在ci設計大賽，品牌廣告大賽中的作品入圍了，我們有機會向同學們展示我們的成果，分享我們的成果，這是我的榮幸。網站設計大賽我們須然沒有入圍，可是我們有機會欣賞別人的作品，這是我們學習的機會。尤其是賽后的總結，那個精辟啊，我們從中學到很多知識，也注意到自己的不足。

　　（二）存在的問題以及改進措施

　　在從事這次仿真實習之前，我們對這個實習一點都不了解。但是經過兩個月的運營，我們對這個實習有了更多的認知。

　　對于會計工作，主要不足是，會計知識的掌握還稍顯薄弱，對記賬的程序流程還不太熟悉，有時對待工作得過且過，對自己要求不太嚴格，總認為沒有什么大問題，致使在最后的工作檢查中發現很多問題。

　　在剛剛開始操作時，我對營銷部的工作我還真的是一竅不通，完全不知道從哪里著手。知識是用到的時候才會嫌少，我恨自己平時的積累很少。經過兩周的運行我才知道我該怎么做，怎樣做得更好。慢慢的熟悉我的工作。但還是存在一定的問題。

　　1、規則的誤讀（對規則不夠了解）

　　2、溝通的缺乏（與渠道商的溝通有一點缺乏）

　　3、專業知識的缺乏（對專業知識的具體操作不了解）

　　4、時間安排不均（過多的時間用在賽事上，訂單上的時間有點少，單據寫得不夠完整）

　　5、公司內部分工不明確

　　問題的出現并不可怕，可怕的是知道了問題卻不去解決。正對以上的問題，我通過思考和實踐得出了一下的對策：

　　1、熟讀規則，而且是要在不斷的反復操作過程中理解規則，這樣才能更好的掌握規則，做到規則本身就是為我們做一樣。熟練運用規則。因為我知道用對了規則那才叫真正的掌握。

　　2、加強溝通，提高對溝通的認同度。溝通是一座橋聯系著我們生產商和渠道商，只有通過溝通才能更好的合作。溝通是通向成功的有效途徑，

　　3、加強對理論知識的閱讀與理解并運用。把知識與實踐結合，鞏固自己的專業知識。

　　4、合理安排時間，盡量把每樣工作都做得更好。

　　5、明確公司內部分工

　　6、多主動詢問老師其它組的做賬方法

　　7、既然是因為計算的錯誤導致問題的出現，那么克服這個問題的辦法就是減少錯誤，減少錯誤的方法就是更加用心，更加認真。

　　8、仔細做好每步工作，認真完成各項任務。結合自己所學的專業知識，加強對理論知識的閱讀與理解并運用。俗語說：學海無涯苦作舟。既然學海是無涯的，那么我們就需要更加刻苦的學習，只有這樣才能有機會使無涯變成有涯。

　　三、體會與感受

　　時間過得飛快，又是時間講再見了。我們的仿真實習就要結束了。我們公司的業務就從此告了一個段落。回頭看看走過的路，有很大的感觸，也有很大的收獲。

　　這須然是一個仿真實習，但是他的設計是很貼近真實的。我們在這里遇到的問題很可能會在我們以后的工作中也會遇到。我們要清楚的認知這個仿真實習。我是很珍惜這個仿真實習的機會的。每天我都準時打卡上下班。這里的人也是我們最后在白云學院認識的人，我是很珍惜我們的組員的，我們友愛互助。大家應該都會在這里體會到大家都為了一件事努力去做的那份喜悅，那是無法用言語來說的，尤其是我們的作品入圍后，大家會為次而在傻傻的笑，遇到困難，大家會齊心協力去解決，遇到不開心的時候，大家會互相關心安慰。這是讓我很感動的地方，因為我認識了一群可愛的人。而且我們可以在他們身上學到我們不懂的東西，在這里，我們相互學習，相互依靠。

　　在這個實習過程中，我體會到了現實中業務的高度復雜性，同時也讓我深深的認識到知識掌握的不牢固性，這里給了我一個機會去了解我自己的知識不足。我會在實踐中去完善自己的知識空白處。我知道，在這次實習中，我犯了不少的錯誤，說是說仿真，即使是做錯了也一樣會收到懲罰，但是無論怎么說都好，這樣的處罰遠遠不能跟現實的處罰相比，在實習中，做錯了可能可以重來一次，但是如果我們在現實中，那么損失就是不可估量的，也沒有機會讓我們重頭來過。而這次實習就給我們提供了一個犯錯然后改正的平臺，讓我們提前意識到錯誤的發生的災害，從而能讓我們在將來的社會工作中盡量避免這些錯誤的發生。這樣是一個非常好的機會。在這次實習中，我學到了誠信的重要性。我們不要以為我們一次的不誠信沒什么，這是錯的，一次不忠百次不容。對方會按照你的承諾去做計劃，我們的一點改變會使對方的計劃完全泡湯。所以我們在以后一定要堅持誠信。而且我們要有多個預案，多條路。如狡兔有三穴一樣，為自己留有后路。不然很容易死在一條船上，像火燒連環船一樣。

　　另外，通過實習，我發現這次實習課程還是存在著改進的地方，比如說對學生的課堂監督不夠，有些人根本就沒有做事，這樣會影響到團隊中其他成員的工作積極性。當然，我所在團隊中不會出現這種情況。

　　實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐。

　　每一件事我們都可以從中學到東西，只要我們做下去就能學到東西。我們要發現每一件事的背后的意義。我們經歷了，所以我們收獲了。感謝學校給我們一個學習的機會。

生產實習報告13

　　6.26日星期天，我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽，進行為期兩周的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…

　　在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業技術的進步。

　　剛到洛陽，住宿環境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發揚這種吃苦、好學精神，為企業為集體貢獻自己的一份力。

　　俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業文化，感受到企業員工做事的態度，對產品品質的執著。這些優秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現全自動生產還很難，使得現場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現自動化，努力改善工人環境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現自動化，貢獻自己的一份力。

　　另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。

生產實習報告14

　　一、 輪胎的結構——工程胎和農業胎

　　1、斜交工程胎結構

　　工程胎胎體主要由胎面、胎側、簾布層、緩沖層和胎圈組成。

　　胎面指胎冠部位緩沖層以上的外胎膠層或外胎與地面接觸的輪胎行駛面，其作用是防止胎體受機械損傷、傳遞車輛牽引力和制動力、緩沖輪胎在行駛過程中所承受的沖擊。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的彈性和對地面的抓著性能。胎面膠分上層胎冠部膠和下層基部膠兩層。胎冠膠(包括花紋塊和花紋溝)直接接觸地面，應具有耐磨損和耐切割性能，并能傳導車輪的牽引力和制動力。在花紋溝底部的基部膠，用于緩沖地面傳遞的振動和沖擊，常用不同于冠部膠的耐熱、耐剪切的膠料組成。

　　胎側是指胎面至胎圈的部分。胎側膠通常是指覆蓋在外胎側壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用，保護胎體簾線不受損傷，因此應具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。

　　簾布層是胎體的骨架，用以保持胎體的形狀和尺寸。工程輪胎的胎體簾布層是由數層掛膠簾布組成，相鄰的簾布相互交叉排列,簾布層數一般為偶數，這樣能使胎體簾布層負荷均勻分布。簾布層分為內簾布層和外簾布層兩部分。內簾布層是胎體主要的骨架層，其特點是層數多，簾線密度較密，使胎體強度增大。外簾布層位于內簾布層與緩沖層之間起過度作用，又稱之為胎體的輔助層，其特點是層數少，通常只有兩層，簾線密度較內簾線稀疏，附膠量較多，粘著強度較高。簾布層膠應具有耐疲勞、粘性好、生熱低、耐熱、耐老化等性能。

　　緩沖層位于外簾布層與胎面膠之間，主要作用是吸收從胎面方向傳業的沖擊力，減少簾布層的損傷和承受輪胎在行駛時或突然停止時由于慣性作用而產生的剪切應力。緩沖層的結構由膠片或兩層以上掛膠簾線組成，簾布層的上，下或中間加貼緩沖膠層。緩沖層簾布比外簾布層的密度稀疏，掛膠厚度較厚。緩沖層的膠料應具有良好的導熱性、耐老化性，多次變形下的耐疲勞性和低的生熱性，以及在高溫下保持一定的物理機械性能等。

　　胎圈又稱子口，是指輪胎安裝在輪輞上的部分，主要作用是承受因內壓而產生的伸張力，同時還需克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫

　　出輪輞。因此它必須有很高的強力，結構應緊密堅固，不易發生變形。胎圈主要由鋼絲圈、三角填充膠和鋼絲包布組成。

　　工程胎還分為有內胎輪胎和無內胎輪胎，其中無內胎輪胎還具有氣密層。氣密層是指輪胎內表面使用了代替內胎來保證輪胎氣密性能的一層特種橡膠，通常為丁基橡膠。

　　2、農業胎結構

　　農業胎組成結構與工程胎基本上相同，只是有些農業胎沒有緩沖層，其余部位膠料的性能要求有些不太相同。

　　二、 半制品的制造及成型

　　1、胎面的擠出和膠片的壓延壓出

　　將熱煉好的混煉膠經過擠出機擠出，使它的斷面成為具有一定形狀、尺寸的膠條，此過程成為胎面擠出。在胎面擠出工藝中，擠出機的轉速和溫度是決定胎面擠出質量的重要因素。胎面膠的質量標準：(1)各規格胎面斷面尺寸、總長、總寬、冠寬、冠厚、肩厚、側厚尺寸、重量符合施工標準的要求。(2)胎面表面平整，無焦燒疙瘩和雜物，斷面基本無氣泡。(3)胎面膠表面必須具有適當的黏著性。(4)復合胎面膠必須貼正壓實，無氣泡、無水跡，胎面膠無破邊，豁口不超過5mm。(6)胎面接頭要平整、不偏、不鼓包。

　　將經過熱煉的膠料，通過壓延機壓成一定厚度和寬度的膠片，叫做膠片的壓延。壓延出來的膠片不得有氣泡、膠疙瘩、冷疤、水波紋等缺陷。

　　2、膠簾布、帆布的裁斷

　　外胎制造過程中，需要使用大量的掛膠布、帆布，包括緩沖層簾布、胎身的內外簾布層、鋼絲圈以及胎圈的包布等。因此要按照施工表的規定，將膠簾布、帆布裁剪成各種需要的寬度與角度的膠布條。裁斷采用立式或臥式裁斷機。

　　簾布裁斷寬度、角度要符合施工要求，簾布內不應有褶子、缺膠、露線、彎曲線、落疤、稠密不勻、膠疙瘩及藥粒等雜物。小卷簾布停放至貼合時間，應不多48小時。

　　3、鋼圈的制造

　　鋼圈是由鋼絲圈、填充三角膠條和鋼圈包布組成。在鋼絲圈包布機上把鋼絲圈貼上三角填充膠條和包貼鋼絲圈包布的過程稱為鋼圈的制造。鋼圈要求：

　　(1)包布包緊，三角膠條要放正、粘牢、接頭不脫開、不露出包布外，要均勻壓實。

　　(2)三角膠剪坡對接和鋼絲圈兩個搭頭纏繞時要符合工藝要求。

　　4、膠漿的制備

　　制造膠漿時通常是采用打漿機進行，即按照膠漿的濃度要求，先將定量的汽油放入打漿罐內，然后將混煉膠經熱煉壓成2mm左右厚的膠片，不經存放就把膠片剪成小膠片，放入打漿罐里，進行打漿。膠漿的質量要求：膠片溶解徹底，無膠疙瘩、無自硫或沉淀現象。

　　5、簾布筒的貼合

　　外胎成型前將裁斷成一定寬度、長度和角度的膠簾布，預先制成環形筒，叫做簾布筒的貼合。簾布筒的質量要求：(1)簾布筒的壓線、接頭數、差級符合工藝要求。(2)貼合后簾布筒應無氣泡、無雜質、無褶子、無漏白、無脫層、無劈縫、無彎曲。(3)簾布筒中心線畫正，無大頭小尾現象。

　　6、外胎成型

　　成型就是將符合技術設計尺寸標準的胎側、內襯層、鋼絲子口包布、胎體簾布、墊膠、胎圈、帶束層和胎面等,按照組合順序及定位要求精確對稱地緊密組合成一體的待硫化胎胚的加工工藝過程。成型的質量要求：(1)外胎各部件的成型位置要達到施工的規定范圍。(2)成型時要做到胎面不落地、簾布不落地、割邊不落地、緩沖不落地、墊布不落地、子口包布不落地。(3)成型要做到胎面正、緩沖正、簾布層正、鋼圈正、子口包布正。(4)成型過程中應無氣泡、無褶子、無掉膠、無雜物、無斷線，成型后的胎胚要符合生胎外觀質量標準的規定。

　　7、胎面纏繞

　　由于大規格工程胎的胎面重、幾何形狀復雜多變，其胎面多采用纏繞層貼法。纏繞的質量要求：(1)纏繞膠料符合工藝要求，回絲摻用比例不超過30%。(2)纏繞好的輪胎符合質量外觀要求，內襯無破損，子口無變形。(3)打孔均勻，針長符合工藝要求。

　　8、胎胚放置

　　成型好的胎胚經過工藝員檢驗要按照工藝要求采用吊放或者臥放的方式及時放入烘房內。

　　三、 斜交工程胎、農業胎的優缺點

　　優點：胎體易收縮，包絡特性大，平順性好

　　缺點：各簾布層間產生較大的相對滑動，內部摩擦大，發熱大和滾動阻力大。

　　四、 成型實習總結

　　本次在成型車間一個月時間的實習讓我具體的了解工程胎成型的各種步驟，并對工程胎成型過程中需要注意的一些問題進行了關注。在實習的過程中我也發現了一些成型中會出現的問題，具體的情況需要后期進行跟蹤處理。在這一個月里我覺得收獲是很大的，從一開始對輪胎生產的懵懂無知到現在達到一定程度的了解。雖然學到了很多的東西，但是在生產過程中遇到的一些問題還不是我現在可以解決的，我還需要在后面繼續學習，把學到的東西進行實踐。接下來的一段時間里，我要盡快的完成對車間生產過程中遇到問題的歸類，總結，分析;用一種行之有效的方法去解決問題。

生產實習報告15

　　一、實習地點：

　　重慶鋼鐵廠

　　二、實習時間：

　　20xx年2月21日-----20xx年2月25日

　　時間安排：

　　21日 在A106開實習動員大會，下午聯系車輛問題。

　　22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。

　　23日 在A106學習轉爐煉鋼，參觀學校實習基地。

　　24日 在A205學習煉鐵知識，觀看煉鐵視頻。

　　25日 參觀重鋼型鋼廠。

　　三、實習目的：

　　通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，

　　深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

　　四、實習內容：

　　1、煉鐵廠

　　主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工

　　藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。

　　高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。

　　重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。

　　高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭

　　中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電

　　2、型鋼廠

　　主要內容：

　　了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋

　　制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

　　軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與

　　軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

　　軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

　　五、實習總結：

　　通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是

　　我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。

　　本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。

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