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關于實習報告15篇
隨著個人的素質不斷提高，報告使用的次數愈發增長，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編精心整理的關于實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
關于實習報告1
為期四周的實習已經結束了，在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策，更是一種動力，認識到了國防航空事業建設的重要性，領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量；快速靈活的反映；準確及時的交貨；不斷創新的技術；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實習充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實習我收獲頗豐，主要表現在：
了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立事業的信念。
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業默默的奉獻，為了國防事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現場，工作能力得到提高
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房后，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮
由于歷史原因，我們的航空企業大多地處偏僻的群山之中，生產、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的`航天事業這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次實習中我遇到了許多扎根三線的北航學長，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線建設，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防事業付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有著實現自己人生價值的具體體現。如今，貴州XX航空機械有限責任公司總經理就是XX學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。
一個月實習的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業，為了人們安居樂業，我更有理由繼續努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來成為國家的棟梁之才，為祖國現代化建設貢獻力量。
最后再次感謝貴州XX航空機械有限責任公司對我這次實習所給予的大力支持和幫助。
關于實習報告2
考察村級沼氣池建設情況，基本每家每戶都沼氣化，村建設既要保障數量，又要跳出為而建沼氣池的`單純觀念，要從建設社會主義新農村、發展生態農業、保護生態環境、節約自然資源、發展循環經濟、創建節約型社會的高度來提高認識，調整發展思路。將推廣沼氣與養殖、種植相結合，打造“養殖—沼氣—種植”的模式，優化農業產業結構，促進經濟增長方式的轉變，增加農民收入的目標。
關于實習報告3
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調整工裝。確保工件的精度。
實習階段，通過不斷的總結，研究，我總結出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
1、認真的工作態度
俗話說態度決定一切，只有擺正了自己的心態才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習過程中我發現每一個工人都認真仔細的對待自己的工作，毫不放松。
2、遵守紀律，安全第一
在車床實習中很容易出現很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產的規定仔細閱讀圖紙，防患于未然。
3、善于總結勤于思考不斷學習
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學生，一個合格的一線勞動工人。
4、吃苦耐勞
車工是一個工作環境極其惡劣的`工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學會自立自強。
5、不斷實踐
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結論，努力提示自己的創新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經驗。在這兩個月的實習中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學到了知識，認清了自己的位置，同時結交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學院領導老師和公司的領導同事給我創造了這么一個鍛煉自我，展現自我的平臺。我會繼續努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
關于實習報告4
讀了幾年的書，大大小小的報告寫了不少，回想起來，覺得是既浪費筆墨，又浪費時間。因為幾乎所有的報告都是千篇一律，都是一味復制、改版、山寨，不是我想這樣，而是你不這樣，教授輔導員他不讓你過啊，不過沒學分，沒學分沒畢業證！壯哉我大中華教育模式啊！因此，現在我的這些個報告不會有太多條條框框的格式了，而且有的話可能說得難聽，但都是真心話啊，還望領導見諒。報告的目的無非就是闡述實習的過程，重點卻在于發現問題并提出自己的建議。
作為企管部員工，了解熟悉我司鋁合金鑄造及加工流程是十分必要的，是為以后的工作奠定堅實的基礎；特別是對于一個沒有接觸過鋁業加工的管理基層員工來說就顯得更加的重要。20xx年5月4日至20xx年5月14日，我在熔鑄車間進行了為期10天的實習，期間對鋁合金熔鑄的基本流程進行了全面的了解。此報告將對這次實習進行分析總結，驗證自己的學習方法是否正確，并對發現的問題提出自己的意見和看法。
一、熔鑄車間情況介紹
熔鑄是鋁加工的第一道工序，為軋制、鍛造、深加工等生產環節提供合格的鑄錠，鑄錠的質量高低直接與各種鋁材的最終質量密切相關。隨著我國科技水平的進步，國內熔鑄技術得到了迅速的發展和提高，但是與國際先進水平相比，還存在較大的差距，特別是我廠的熔鑄技術、熔鑄設備等還處于相對落后的水平。
我廠熔鑄車間有兩臺熔爐，容量分別為25噸和20噸，兩臺保溫爐和一臺鑄井。目前鋁錠生產量是無法滿足后續加工的需求，主要瓶頸在于鑄造井一次只能鑄錠3塊，為了能夠滿足后續生產的要求，還需要外購一部分鋁錠彌補產量的不足。在熔鑄技術方面，加料、除渣、精煉等基本采用人工操作的方式，與先進的機械化操作有一定的差距，但人工操作的好處在于能夠精細操作，在鋁錠質量上有較好的保障，因此對工人的技能水平也有較高的要求。
二、實習過程
其實這個實習過程我覺得不是敘述的重點，關鍵要看結果——你學到了什么，理解了什么發現了什么才是重點。過程說得太多太雜就變成記流水賬了。
（一）生產流程
配料
煉劑（氯鹽）用氮氣
加料 精煉 吹入
減少雜質
浮磚鋁液平穩 過濾網除雜質
(二)成本控制
1、燒損
在鋁合金的熔煉過程中，金屬的燒損是個不可避免的問題。尤其在再生鋁生產中對廢鋁的熔煉，燒損更大。下面結合實習的情況分析影響燒損的主要因素及其解決方法。
(1).熔煉設備
熔鑄設備越是先進，熔煉過程中造成的燒損也就越少，我司熔鑄車間設備比較落后，無法通過設備技術減少燒損，但必須經常維護，減少因為設備問題帶來的燒損。
(2).鋁料
鋁合金的原材料多是使用外購純度為99.7%的鋁錠，也有大量各生產加工環節產生的廢料，這些廢料在運輸、存放過程中難免會夾雜水氣、泥土等雜質。特別是水汽在加入熔爐后會如鋁液發生氧化反應，造成燒損。大量的雜質也會在除渣過程中帶走一些鋁水。因此在鋁料的存放、運輸過程中要注意減少雜質的混入，在加爐前也要做一定的處理，從而減少由于鋁料雜質多帶來的燒損。
(3).加料
在給熔煉中添加原材料時，不可避免的要開啟爐門。爐門一旦開啟鋁液就會暴露在空氣中，發生氧化反應造成燒損。提高裝爐效率，減少爐門開啟的時間，縮短熔煉時間可降低燒損。
(4).熔煉溫度和時間
熔煉過程溫度的高低，時間的長短都會影響到燒損。如何降低呢？第一提高加熱速度，加熱速度越快，實際上可縮短熔煉時間，減少合金氧化的作用時間，從而利于減少氧化燒損；第二嚴格控制熔煉溫度，熔煉溫度選擇在750℃以下，防止熔體過熱及吸氣。第三保證良好的燃燒狀態，在既定燃料的條件下，調整火焰保證良好的燃燒狀態，形成良性氣氛，提高熱效及熔煉效率。同時調整火焰以合適的`角度射向爐料，避免爐料積液面局部過熱，實現熱效率最大化。
(5).精煉氧化
精煉過程產生大量的熔渣，熔渣的多少及其處理方式，造成的金屬損失。同時，加入精煉劑發生的化學反應分解發熱，進一步加劇鋁液的氧化，而為了降低熔渣與熔體的浸潤性，促進渣鋁分離，又不得不加。因此，不僅要選擇好精煉劑
種類，同時還要嚴格控制其適合的加入量。嚴格控制精煉過程中添加劑的種類和加入量以及精煉時間。提高對精煉輔助材料如熔劑、氮氣等的質量控制
(6).熔渣處理
選擇適宜的精煉溫度，扒渣過程應嚴格控制，盡量少沾帶鋁液，可先將渣扒到爐門口處，稍許沉淀后扒出，以使熔體控出；對扒出的渣進行初步回收（炒灰房），或快速降溫終止渣鋁反應，對大渣塊或有亮火團的渣，應及時搗碎攤開，減少渣鋁反應損失金屬。
(7).其他減少燒損的方法
減少熔體停留，精煉結束，適當靜置處理后，使合金液盡快出爐，減少熔體停留時間；預熱除潮，對所有操作工具、爐料及輔助材料都應充分預熱除潮；強化員工的操作技能及責任心，加強對員工的技能培訓，尤其是裝爐、調火、壓料、攪拌、扒渣、精煉等操作技能，提高操作質量，保證生產各個環節的有效控制，有效降低熔煉燒損。
2、氣耗
氣耗是指在熔鑄過程中天燃氣的消耗。控制氣耗的方法我認為有以下幾點，一是定期對天燃氣設備進行檢修；二是對每次熔鑄過程進行天燃氣消耗統計，制定平均計劃，嚴格按計劃使用天燃氣，對超出計劃的要分析查找原因并改進。三是提高工人操作技能和操作質量，減少爐門的開啟，減少因質量問題造成的回爐。
因為對熔煉過程比較敢興趣，實習期間大多數時間都在和大家討論和熔煉有關的問題，所以在控制燒損方面，有較多的建議和看法。而對于氣耗的了解就有點單一了。再者就是技術方面的問題也不太懂，所以就不能在深入的闡述其中的原理了。
三、問題及建議
說句老實話，第一次看到熔鑄車間鑄錠時，我當時就震驚了!這是什么情況！我腦海中的情況是這樣的：操作工坐在操作室中，按下按鈕，接著光亮的鋁液在一個個精密的設備中流轉，最后只聽電腦發出一個聲音“鑄錠已完成”，一塊塊泛著金屬光澤的鋁錠就出現在我們面前了。然而現實的情況是這樣的：操作工打開保溫爐上的一個“洞”鋁液幾經周折，趟過一個個不知道用了多少年，不知道
關于實習報告5
大學生暑假社會實習報告機械制造專業我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江大學生暑假社會實習報告機械制造專業
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的.柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的，機械社會實習報告，實習報告《機械社會實習報告》。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
關于實習報告6
一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家.
公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.
上架陳列.對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.
退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.
倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的.信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. SWOT分析
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業.
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.
2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實
際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生.
5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.
6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展.
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益.
關于實習報告7
一、前言
在校學習了專業的理論知識，缺乏實踐的機會。畢業頂崗實習是將所學的基礎理論與專業技術知識在現實工作中進行實踐，多了解有關建筑設計方面的知識。通過實習來培養自己獨立思考，解決自己遇到的問題和獨立工作的能力，增長工作經驗和技能能力，同時了解建筑設計行業，認識到自己的不足之處，明確以后的學習目標。在設計院實習，了解設計方式、設計要求，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求。熟練掌握auto cad和天正繪圖軟件，為以后的設計和繪圖打牢基礎，提高工作效率。畢業后也能更好的融入社會，同時也檢驗了我們在學校中的成果，彌補在學校學習的不足，提高自己的的綜合設計能力。
二、實習單位介紹
實習的單位：天津華廈建筑設計有限公司
天津華廈建筑設計有限公司創始于1992年，具有國家建筑行業建筑工程甲級設計資質、城鄉規劃編制乙級資質、市政行業乙級資質及項目管理資格、施工圖設計文件審查機構認定書。可承攬建筑工程、城鄉規劃、市政行業工程設計及項目管理、工程造價咨詢、審圖等工作。公司注冊資本1000萬元，下設六個設計部，四個分公司，員工184人，其中中高級專業技術職稱人員126人，一、二級注冊建筑師14人，一、二級注冊結構工程師10人。公司設計項目有學校、醫院、賓館、辦公、商廈等綜合型公建和各類廠區、車間及大跨度鋼結構工程項目，特別是民用住宅、高檔居住小區的規劃、設計方面業績豐富。公司工程設計遍及京津地區、東北三省、內蒙、新疆及冀、魯、豫、晉、閩等地。
華廈人秉承精心設計、優質服務的宗旨，憑借先進的設計理念和精湛的專業品質，贏得了廣大業主的好評，公司以“愛崗敬業、忠誠守信、團結協作、以德興企”的企業精神與各界友人精誠合作，共建美好家園。
三、實習安排
20xx年09月11日至20xx年10月10日繪制天澤·富貴家園一期7#，8#，9#建筑施工圖，建筑面積8416.16平方米。
20xx年11月15日到20xx年01月13日繪制廣西銅鼓· 御錦城1#，建筑
面積10683.42平方米。
20xx年02月04日至20xx年03月10日繪制合浦· 隆鑫商業廣場5#，建筑面積13686.87平方米。
20xx年03月28日至20xx年05月28日繪制天澤·富貴家園二期15#，18#，建筑面積12245.5平方米。
四、實習內容及過程
(一).實習內容
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑施工圖的繪制。
(二).建筑設計
建筑設計是指建筑物在建造之前，設計者按照建設任務，把施工過程和使用過程中所存在的或可能發生的問題，事先作好通盤的設想，擬定好解決這些問題的辦法、方案，用圖紙和文件表達出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協作的`共同依據。便于整個工程得以在預定的投資限額范圍內，按照周密考慮的預定方案，統一步調，順利進行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求。
(三).建筑設計流程
建筑物的形成流程如下：
1.投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工-- 由投資商和房產公司進行買賣。
2.整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：
(1)、根據設計要求完成建筑風格、外形等總體設計。
(2)、提供各種建筑主體設計、外墻設計、構造設計等。
(3)、協助解決施工過程中的各種施工技術問題。
(4)、參與建筑規劃和設計方案的審查，建筑圖紙修改。
(四).崗位概況
本公司由方案所、建筑所、結構所、景觀所、暖通以及給排水幾個部門組成，而我所在的部門就是建筑所，我們這個部門總共有九個人，由我的指導老師陳工領導，我們部門的任務是主要負責施工圖設計，及在方案部門完成具體設計之后，我們部門和其他部門一起共同協作完成詳細的施工圖。
施工圖設計是建筑的最后設計階段。它的主要任務是滿足施工要求，即在初步設計或技術設計的基礎上，綜合建筑、結構、設備、各工種，相互交底、核實校對，深入了解材料供應、施工技術、設備等條件，把滿足工程施工的各項具體要求反映在圖紙中，做到整套圖紙齊全統一，準確無誤。施工圖設計的內容包括：確定全部工程尺寸和用料，繪制建筑、結構、設備等全部施工圖紙，編制建筑設計說明，節能計算書。
(五).崗位工作內容
我的工作是施工圖設計，就是方案所設計好一套方案之后，我要把這個方案圖變成可以讓施工方可以施工的圖紙，這其中我就要和結構、排水、方案等各個專業協調，共同完善施工圖設計。其中我們專業需要完成總平面圖、圖紙目錄、施工圖設計說明、建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖等。這其中包括墻、窗、門、軸線軸號等的標注和尺寸標注;變形縫的位置尺寸及做法索引;各種建筑設備、潔具以及樓梯電梯的擺放位置;各樓層各地面的標高以及指北針;廚房、衛生間、樓梯間等大樣圖;圖紙名稱、比例、面積等;剖面圖、立面圖的繪制。我覺得施工圖設計保持幾個原則就好：第一、堅持設計規范的原則;第二、再創作的原則，因為我們并不是機械的把方案圖紙變成施工圖紙，因為方案也有好多設計不完善的地方，因此需要我們去完善設計;第三、為施工著想的原則，因為我們的圖紙是為施工方考慮的。
作為一名即將畢業的學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大三實習時期我有幸在設計院實習，在將近一年的實習期里,我初步接觸建筑設計的一些運作,熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經驗.
關于實習報告8
從第一次走進報社的那一刻起，我就知道我是屬于這里的。
大學的第一個暑假，作為一名新聞專業的學生我很有幸的來到了報社《陽光晨刊》，在這里開始了我難以忘記的暑期記憶，它帶給我的不僅僅是簡單的開心，更重要的是使我體會到了一名記者的真正生存狀態。記者無限光榮的外表下，他們所為此做出的努力，以及往往所感覺到的無奈和遺憾。
其實陽光晨刊對于我來說并不陌生，學校的閱覽室里總是會準時的擺放每一天晨刊的報紙。當初在看這一份本地的報紙時，總還會有一種不屑的感覺，覺得他們的新聞做的很平庸。只是很簡單的例行報道，新聞沒有深度，讓人讀起來索然無謂。當時就自大的認為假如自己可以去做這份報紙，一定可以做的更好。當時的我沒有想到，幾個月后我真的來到了這里。
初次來到報社，就給我有一種怪怪的感覺，諾大的一間辦公室里已近10點了，竟只還有寥寥數人。我們的到來似乎并沒有引起他們太大的興致，辦公室里的電話此起彼伏。在接下來的日子里我才知道，雖然報社的工作時間寫的是早晨幾時至幾時，下午幾時至幾時，但除了個別值班的和打字交稿的記者會在辦公室里，多數時間他們都是不會在報社里的，有的記者我甚至一個星期都不能見他們一面。這使我深刻體會到了老師上課時曾經說過的一句話了，“新聞不是可以做在辦公室里憑空捏造出來的，必須出去跑，只有到處跑，才能發現新聞”。我經常會在中午12點左右的時間和晚上已經7、8點的時間里看到仍然還有很多記者在工作，他們甚至會把飯菜拿到報社里來吃。這些都深深的觸痛了我，后來隨著記者師傅前去很遠的地方去采訪，我在車里受不住路程的顛簸吐了，身為女子的師傅也是很難受，但采訪還是要必須進行，此時我真的體會到了記者的敬業和辛苦。
除了辛苦之外，記者給我的另一個極其深刻的印象就是他們的責任心和社會責任感。記者向來被稱之為無冕，但在這個稱謂的背后他們擔負的是更多的責任。在我的實習過程中做過很多次的采訪，每一次的經歷我都是很珍惜，但對王先生鄰里糾紛一事的采訪印象極為深刻。王先生因回家的通道被鄰居堵死一事，從協調到告上法庭三年未果。期間他4次借助媒體，可起到的只是簡單的推動而不是根本解決的作用，但他還是依然相信媒體并且找到了我們，看到王先生信任與期待的眼神，我真正理解到了作為一名記者的光榮。期間我們為此事跑了很多地方，有一次還受到了一點挫折，但想到王先生對我們的信任還是堅持了下來。最后事情終于解決了，王先生開心，我們也為此喜悅。
此時是真的感覺到了作為一名記者存在的意義。在其他的采訪過程中，還有幾個類似的經歷，其中村民修路一事也給我很深的印象。我現在還可以清晰的記得當我第一次來到這里，近十位村民圍在我身旁的情景，最后因為路程的原因我不能回去，村民們特意準備了一間最涼爽的房間給我，那時我是真的感動。我知道他們如此對待我是因為我是一名記者，是記者的身份讓我得到如此待遇；我也還知道我必須在今后的采訪中對得起記者這個身份也才可以對得起這里的村民。
所有的采訪過程中，一次關于盜版問題的采訪使我感觸最深。因為那一次的采訪我受到了表揚，也因為那一次的采訪使我感到深深的內疚。受到表揚的原因是因為我的“細心”，點抓的好；內疚的原因是因為我太鹵莽，事實判斷可能出現錯誤的前提下就貿然發稿。事實證明表揚我是錯的，我是太鹵莽的。關鍵在于那一個條形碼的問題，因為我堅持不同的書有不同的條形碼，否則的話便是盜版。因為“自以為已經查過了很多的資料”，可事實證明可能出現錯誤。其實我在做這個報道之前是有這個責任把事情弄的更清楚，讓部門出來說話的，而不單單只是自己查了資料，這是完全由自己的粗心造成的。現在把它寫出來，引以為戒！
一個月的實習生活很快便要過去，現在的我拿起一份《陽光晨刊》，似乎能感覺到每一篇的報道中記者們為此所留下的汗水，突然發現晨刊上的新聞是那樣的可貴。也許晨刊還不成熟，但它畢竟還不到兩歲。晨刊有一個傳統，每個星期都有兩次的集中學習交流的時間，晨刊的一個編輯曾說道：“我們要活到老，學到老。”我想，這應該作為這次暑期實習的終結語。
關于報社的實習報告范文2
20xx年的9月對于我來說，的確是一段難忘的回憶。因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑但也很開心。我明白自己要開始與以往完全不一樣的生活：要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，還要與報社的老師溝通好，與其他的實習生協調好人際關系，去面對種種未知的.困難和挑戰……
我被安排到了采訪中心部門。負責帶我的陳老師告訴我，法治快報就是作一些貼近百姓民生的調查，貼近實際，貼近生活，貼近群眾，反映百姓心聲。他負責的是民生維權那一板塊。本以為老師會慢慢教我，誰知一來就得自己上手，一切自己做。實習第一天就被分配了一個新任務——售水機街頭擺放存衛生隱患，自己獨立找選題、聯系采訪、寫稿。我的第一項任務就是搜集售水機在南寧的分布及其工作程序，我的計劃是熟悉這種供水方式的管理要求，其日常維護管理和水質衛生安全。我花了半小時，在網站上搜尋了許多活凈水站信息。我開始了解無人服務自營業的售水機的一系列知識，了解它的構成，了解它的國內與國外市場行情等。第二階段，我需要做一份市場調查和分析。我在不同地點售水機附近采訪了各年齡層和職業的市民以及他們的態度。接下來是生產廠家負責人和衛生部門調查了解，我尋找了自治區衛生食品監督所有關人員，請他們談談如何加強現制現售水衛生監督等，這些實質性的內容是以往學校課本中學不到的知識，相當寶貴。在發給老師看后，還得到了他的贊賞。
近年來，一些小區居民的維權行為由于缺乏組織化的渠道，自己的權益無法得到組織性力量的有效支持和保護，越來越多地演變成群體性的沖突事件。在我實習的兩個月間，老師和我相繼報道了“兇吉號碼”、“治理狗患還應以人為本”、“我區全面貫徹城市義務教育階段學生免學雜費政策”“住宅小區廣告收益”“民辦高校為搶生源亂發錄取通知書”“售水機衛生隱患”“巨大保姆市場處于監管“真空”等等與市民利益密切相關的變化或問題：房屋拆遷、安全生產、環境保護以及教育、醫療、食品等。有新聞性，也有一定深度，在廣大市民中引起了強烈反響。通過操作多篇調查性報道，大大提高了自己的新聞業務水平和獨立操作深度報道的能力；了解了稿件的制作流程，學會了進行電話連線。不過，最主要的，還是在這樣優秀的欄目實習的經歷，有幸和幾位老師合作，向她們學習。在實習中與老師相處得很融洽，老師給了我許多鍛煉的機會和經驗指導，對此十分感激。沒有采訪任務的時候，我就看放在那里的舊報紙，那也是一種學習。
在報社實習的2個月里，我總共發表了20多篇新聞作品，這段實習經歷使我受益匪淺。雖然一開始不適應，因為大家的工作進度都很快，效率都很高，凡事都要盡快做完，緊接著又是另一個任務。在兩個星期后，我才慢慢適應，也慢慢提高了自己的工作效率，相信這對我將來的發展一定是有好處的。另外我感到所學的知識相當不足，以我現在的水平在社會上沒有競爭力。
“千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的體會到這句話的真正含義，課本上學的理論知識用到的很少很少。想象和現實確實有差距，學習是個漫長的過程，現在的我真的還有許多要學習的，工作的忙碌、心態的調整、與人交往、溝通技巧等等。再者，我認識到在建設和諧社會的進程中，要達到各個集團之間的利益平衡和良性互動，不但需要一個民主、法治的政府；也需要廣泛的社會自治與合作網絡。這將有利于有效地組織起公民社會的分散性管理力量，保障公民的正當權益，以及化解無可避免的社會矛盾。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”擺在記者面前的維權工作，依然任重道遠，不能有絲毫懈怠。最后，讓我對記者這個職業有了新的認識和感觸，我深深的體會到記者這個職業的光榮與使命，讓我懂得了我們要積極主動的適應社會，去面對競爭。
關于實習報告9
在實習之前，就聽了太多校方跟廠方的負面新聞，而對于這些流言蜚語，我并沒有動搖，我相信集體的力量，一個人做了一件了不起的是算不得什么了不起的事，那只能算是你運氣，唯有集體，當一個集體做一件事，哪怕是一件平凡的事，在背后所體現的是集體的力量，而作為這集體的一份子，那種自豪感是無與倫比的，月餅廠實習報告。所以，如果我一個人，背棄這個集體，當上了逃兵，將會被附上千古罪名，而對于這種逃兵，我們公正無私的學校組織，是決不會饒恕，我們的實習證，沒有了珠江餅業這個全國500強的蓋章，況且我們的個人檔案，還會被添加合理的處罰，所以逃兵是當不得的，除非集體全部變成逃兵，那將會是起義……還有，我始終相信，一日為師終生為父，作為老師，他們怎么會忍心將我們這些學生當成廉價勞工往一家月餅廠輸出呢？這是不可能的；而作為老師的父母親，學校，它怎么會做出撕破自己的教育的旗幟，做出那些只有奸商才會的所謂的黑心勾當，這種南轅北轍的事，也是不可能的。所以經過深思熟慮，我覺得學校這次為我們安排這次實習，省去了我們各自找實習單位的麻煩，我們要倍加珍惜，在這次實習中要好好鍛煉自己，將來成為國家的棟梁。
八月五號的早上，我們乘坐學校派來的專車，帶著一袋兩袋的行李，前往那個我們向往已久的月餅廠。在此之前，廠家專程派人來學校，向我們展示了該廠先進的生產技術，員工的豐厚待遇，并且向我們介紹，在一個國家500強的企業里面，我們是必須要有嚴格的紀律，吃苦耐勞的精神，刻苦奮斗，才能會勝任企業里面的工作，這些都讓我們很是期待。我們坐在車上，身旁是一袋兩袋的行李，好比身攜著大量的武器的雇傭兵，抱著克己的紀律，必死的決心，前往我們的目的地，將會進行鮮為人知的廝殺，而我們并不畏懼。不知不覺中，我們乘坐的專車已經到達那家月餅廠。我們提上我們的行李，去到分配的宿舍，進行必要的清理，入住那個舒適的員工宿舍。到了吃飯的時間，我們被我們的首領帶領著前往我們的總營就食，至于飯菜如何，相當豐盛就是了，都吃下幾口，你已經很飽的了，唯有倒了一大盤。而下午的時間，是給我們休息的時間，可謂是戰前的養精蓄銳。
接下來的三天，我們進行正式就崗前的培訓，似乎我們個個都是手無殺雞之力，盡管我們自認為個個是殺雞焉用牛刀。在那三天里，在一間多媒體會議室里面，我們進行了兩次培訓，一次講到了我們工作環境所需要主要的問題，其中讓我印象深刻的是，此講士相當會與我們互動，時不時就點一個人起來，這讓我們軍心始終保持高漲，還會跟我們玩腦筋急轉彎，無奈那些題目很為新穎，而我們大多數實在能力有限，所以很多時候唯有該講士自己向我們講解答案。此外，他向我們講解了在工作環境下應該注意的'問題，比如工作時間電話響起的正確做法，進入工作崗位前，如何將工作服、帽子、口罩正確穿戴在我們的身上；還會教我們如何將我們的雙手洗干凈……而另外的一次在會議室的培訓，主要是介紹各種各樣的月餅和月餅的制作到包裝，各個工作崗位的任務與注意事項，向我們闡述著每個崗位都是任重而道遠，所以無論我們將身為其中的哪一員，都會倍感自豪，接著他介紹了一些該廠的其中一些特色的月餅，這讓我們更加心動，好比戰士們得知自己將有機會成為制造生化武器的一員，而其中一個款式是叫做雪皮月餅的，該月餅將傳統冰皮月餅加以改良，這將使得該月餅不需冷藏，節約了成本，走進更多平民百姓，這些與中國的一些山寨產物相似，以低價誘人，走進平民百姓家中，拿在手上，放進口里，才會體會到，還是原創好。
關于實習報告10
我從2月9日開始到安得物流股份有限公司格爾木服務平臺畢業實習，到3月16日實習結束。在部門領導和同事的幫助下，我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況和管理體制，以及平臺的基本業務，并學到了許多物流行業的相關知識。
首先，感謝安得物流股份有限公司格爾木服務平臺給我機會讓我在即將畢業之際給我實習的工作崗位，這里的各位熱心的同事讓我不再感到孤單和無助。 我這個剛離開學校的實習生，公司的許多規矩以及做事方法我都不懂，這里的各位同事都在慢慢的用心指導，使我得到快速的成長。進入公司后我更多的了解了安得物流的企業文化及服務理念，也見識了安得物流設備的先進，標準化、人性化的管理。進入這樣的公司我備受鼓舞。在學校我學習的都是理論知識，在這里我將理論知識與實踐相結合，通過實踐更加準確深刻的理解了物流知識。為以后到公司工作打下了堅實的基礎。
其次，我想對我做的工作做一個總結。
剛開始實習時，格爾木服務平臺尚未正式成立。平臺經理帶著我去租房子做辦公室。公司辦公室的選址也是有講究的，要滿足以下幾點：①安全；②工作、生活便利；③周圍有標志性建筑，便于定位。結合以上幾點，最終辦公室被定在了靠近格爾木市政府的食品街。假如讓我來選址，我會想到前兩點，第三點我可能就想不到。由此看來，我考慮問題還是存在不全面的地方。在選址時經理也有詢問過我的意見。我從他身上學到了海納百川的胸懷。
調度到格爾木后，我主要是跟隨他去格爾木各大型停車場尋找車源。由于我學的是工商管理專業，對物流業的知識了解的少之又少，而且從沒和貨車司機接觸過，所以一切都要從零學起。在跟隨調度去停車場的過程中，我用心記下了他與貨車司機交流的一言一行。幾天后，我也嘗試著和貨車司機溝通，并取得了一定成果。但由于我經驗不足，誤以為貨車車頭和車尾的車號一致，在記錄車牌號碼時將車尾的號碼記下來了。后來，我才知道貨車的車頭和車尾在購買時是分別購買的。這一階段的工作，讓我學會了怎樣與貨車司機溝通，為下一階段的現場管理工作打下了堅實的基礎。
2月27日，安得物流公司西北大區格爾木服務平臺正式投入運營。此后，我主要從事的工作是現場管理。在格爾木服務平臺正式運營前，平臺調度、經理分別對我做了現場管理人員安檢培訓，讓我對現場管理工作,特別是安檢工作有了一定的認識。我真正體會到了一個大型物流企業對人事的重視，理解了我做的安檢工作雖是企業運營的一個小側面，但關系到安得物流的企業形象，關系到公司參與全國范圍的物流服務質量競爭的能力。公司里有經驗的同事還給我仔細講解了現場管理工作的一些注意事項，并親自帶我進行了安檢工作 、配貨、簽訂協議、安排貨車出廠以及信息追蹤工作。后來，又讓我獨自參與了這些工作。在各位領導及全體同事的幫助指導下，經過這么多天的學習、工作，我已經熟悉了現場管理的全部流程，可以獨立、熟練地完成工作，比較恰當地處理現場發生的各種突發狀況。
值得一提的是，20xx年3月15日我做的現場管理工作。這一天，按照公司安排我獨自一人帶領3輛貨車前往客戶工廠裝貨。18:00，3輛車的安檢、配貨、裝車、簽訂運輸協議都已經全部做完，前兩輛車我順利的將他們送出了工廠。第三輛車的雨布等遮蓋物尚未蓋好，大概也就半小時內能完成。按照慣例，我們現場管理人員隨最后一輛貨車回辦公室。通常情況下，我20:30我就能到辦公室休息了。司機卻告訴我，車的氣閥壞了，需要到格爾木市買配件，配件到了車就能
修好。在接到這一消息的第一時間，我將情況反饋給了直屬上級—調度。調度讓我耐心等待。21:00配件到達工廠。22:00司機告訴我車他修不好了，可否明天早上再走，我立即向經理報告了這一情況。因為昆侖山上氣溫較低，留在山上過夜不安全，我請示經理是否可隨送配件的出租車下山。經理說，車不能在山上過夜，否則客戶的貨物可能會凍壞，要求我務必等到修理工修好車我才能隨車下山。我雖然不情愿，但我不能因為個人原因而不顧公司的.利益。等到修理工上山已經是16日凌晨1:30。室外溫度-7℃， 車內的暖氣也壞了，把我凍得簡直受不了。這一夜，我又困又冷。我堅持再堅持。5:30車終于修好了。待我們離開工廠時，已經是6:20。我及時向調度報告了我們已順利離開工廠的消息。回到辦公室，已經是早上9:00，辦公室的同事都上班了，我卻一夜沒合眼。這一天，是我實習一個月以來最苦的一天，也是我實習的最后一天，但這一天我保質保量的完成了工作任務，站好了最后一班崗。領導們對我的敬業態度很滿意。
現場管理工作不難，但要把它做好，需要現場管理人員細心、關心、耐心。細心的按照公司要求做好證件檢查、配好貨、簽好協議；關心他們所關心的問題，比如說，到客戶工廠的吃飯問題；耐心解答司機們的各種疑問，妥善處理他們和工廠發生的各種矛盾。現場管理工作可以提高一個人的人際交往能力、處置突發事件的能力。
現場工作有人說很簡單，只要學會方法用心去做，誰都可以做。這句話不假，但我認為把簡單的事做好卻并不簡單。現場管理工作中，如何與文化程度普遍不高的司機們溝通是一個技術問題。現場管理人員要用最簡潔、最有效的方式來表達清楚公司的要求。這是需要在長期的實際工作中才能總結出的工作技巧。 在實習期間，我深切的感受到，格爾木服務平臺是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，大家都能積極去面對；面對客戶，大家總是真誠、熱情；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決問題。整個平臺大家相處的十分和睦，就像一個溫暖的大家庭。而平臺經理就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了安得物流誠信負責、合作共贏、服務光榮、有序創新的服務理念，體會到了安得物流股份有限公司的企業文化。我對能夠到這樣的公司工作而感到驕傲，為蕪湖安得人的事業而感到自豪！我很慶幸能在這短短的一個月里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂、分擔工作。所以我努力向同事們學習，不懂就問，認真完成領導交給我的每一項工作。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的為人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為即將踏上工作崗位的我奠定了很好的基礎。
在實習中，我也發現自己也存在著辦事情沒有條理、不分輕重緩急的問題。今后，做事情前要按照輕重緩急擬定一個工作計劃，不能瞎忙，以免忙中出錯。同時，要仔細觀察同事們處理事情的方法，并學習他們好的方法來提高自己。我必須改正辦事情沒有條理的缺點，唯有如此，我自己才能得以發展。
最后，再次感謝安得物流股份有限公司，感謝格爾木服務平臺給我這樣一個寶貴的實習機會，使我對社會、對工作都有了更深的理解和認識，給即將走上工作崗位的我增添了信心。我還要對陳經理及各位領導說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
關于實習報告11
進入大學三年級，我們開始學習專業課，在即將進入大四的時候，我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是
在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
同時，我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面操作電腦控制，設備就可以自動運行，節省了大量的人力資源。對那些設備的認識，也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。
感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的.會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中 “人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
關于實習報告12
實習目的及意義
機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的'方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累。很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。
又是我們大學生。工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建。陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實習總結
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察。學習。
不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，機加實習是一次很好的學習。鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。
一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。
生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要！
實習心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。
它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知。情。意。行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗。鍛煉。創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
關于實習報告13
一、實習目標：
1、知識目標
(1)全站儀的使用;
(2)公路工程測量主要內容。
2、能力目標
(1)進一步熟悉全站儀基本操作方法;
(2)獲取公路工程測量主要知識，及相關軟件使用方法;
(3)培養團隊合作的精神，積累一定的工作經驗。
3、德育目標
通過實習，要求學生在學習中養成科學、嚴謹、實事求是的學習態度，靈活掌握所學知識，并加以應用。同時，培養學生的責任感。
二、實習內容與要求
1、儀器操作
熟練操作全站儀，能快速的整平儀器，并能準確的讀取尺面讀數。
2、內業處理
按照內業處理的要求，分別使用軟件計算導線坐標，繪制縱橫斷面圖，計算工程量。
三、實習任務
1.全站儀控制網加密;
2. 道路曲線測設;
3. 道路斷面圖測定;
4. 工程量計算。
四、實習地點
校園
五、實習時間
20××/4/22至20××/4/27
六、實習測區概況
學校圖書館前面廣場場地平坦。東以實驗樓西側為東邊界，西以教學樓東側為西邊界，南以南門為南邊界，北以圖書館為北邊界。我們組選取的控制點大概在這實習的西北角。
七、實習計劃
4月20日實習前的準備工作;
4月22日實地踏勘，布設控制點;
4月23日導線測量外業;
4月24日導線測量內業及計算整樁號點坐標;
4月25日放樣;
4月26日根據斷面測量數據繪制縱橫斷面圖，計算工程量;
4月27日整理實習資料，撰寫實習報告。
八、實習內容
4月20日，星期五。我們為即將開始了為期一周的“土木工程測量實習”，那天我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，老師向我們說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;然后給了我們測量時需要的數據(學校平面圖、起點、交點坐標)及我們需要用到的軟件——平差易。然后我們就以小組的形式到學校實驗室請出了這次實習的主角“全站儀”。
因為是下周一開始正式實習，所以今天我們的任務就是先對眼前的這個陌生而又好奇的儀器進行個初步了解。同學們有的上網查，有的找資料，經過兩天的摸索終于對全站儀有了個比較精確的定位。并且經過小組成員討論決定講實習提前一天，免得周一實習的小組多會影響進度。
4月22日，星期日。一大早我們就開始著手選控制點，首先我們根據需要測的起點的大體位置在老師給的校園平面圖中選擇適合的控制點。經討論選擇了C25和C14兩點作為控制點。下午我們到綜合樓前面的廣場上的`C25和C14進行實地勘察并建立坐標系。在實地選點時我們選的是依據相鄰間通視良好，便于測角和量距;點位便于保存標記的地方;視野開闊，便于施測這三個原則選取的。
4月23日，星期一。我們根據昨天下午選好的控制點開始做導線。因為我們有四個測站點，所以就將全組八個成員分為四小組，兩人配合著測，每個小組負責測一個測站點。借此大家也都熟悉了用全站儀測站的操作方法。下午我們開始了繁瑣而又有趣的工作。首先是將全站儀對中整平，然后由一位同學拿著活動棱鏡尋找測站點。測站說起來簡單，其實沒有熟練地操作和耐心再花上一段時間是測不出滿意的點位的。第二天也就是4月23日星期三，由于下雨我們只有在自習室就之前做的導線做內業了。根據導線測量外業記錄表，吧測量數據填入表格中，然后算出兩測回的平均角值和平均距離;接著根據平均較和平均距離在平差易軟件中又算出三個控制點的X,Y坐標。就這樣我們把起點、交點以及每隔十米的正點樁號都算出來了。
4月24日，星期二。有了前一天的內業處理，我們今天的工作就簡單多了，我們還是以兩人一組講整樁號點及樁左右5米的點都實地放樣出來，并測了個點的高程。就這樣測量實習的外業工作就算完成了。第二天我們根據之前測得的橫縱斷面數據繪制了橫縱斷面圖并采用平均斷面法進行了土石方量計算。
九、實習感想
在這次為期一個星期的實習過程中，收獲最大的就是對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪和繪圖的基本方法。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我感覺數據處理的能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對
數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大家的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
我們一直被模仿，從未被超越。
關于實習報告14
作為一名運城學院生命科學系大四學生，這一學期我要開始教育實習，一直以來都對教師這個職業有著崇高的敬意，我滿懷期待能早日踏上三尺講臺，面對下面一張張可愛的面孔，將我所學所知所悟告訴他們，做他們敬愛的老師，知心的朋友，我也從他們身上獲取年輕的力量與氣息，我們共同進步，共同成長，度過充實的每一天。
我的實習類型為自主實習，假期我就向我的母校（山西省朔州市朔城區第一中學）提出申請，希望可以在母校完成這次特殊的教育實習。20xx年8月31日，我收到高中班主任給我的電話通知，告訴我9月1號正式開始實習，實習班級為高三12班，是一個學生普遍基礎差的班級，班上學校前200名只有一個同學，我的任務是每天聽生物老師的課，然后根據上課情況幫助生物老師完成學生課后輔導、作業落實，作業批改、自習講解學生不懂的題目。 同時代理班主任一職，檢查教室衛生，陪學生早讀，和學生談話了解情況等。
9月1號，我回到母校，開始實習生活。所實習班的班主任和我交流了一番，主要包括教學實習和班主任實習。教學實習過程中，我堅持每天聽生物老師講課，這位老師很有經驗，講課清楚有范，一道很難的題一經老師講解，就變的很簡單，學生很容易接受；很多瑣碎的知識點經老師系統的講解后，就有了一個清晰地框架，記憶最深刻的是講解細胞呼吸那一節時，老師用一個圖就把有氧呼吸三個階段和無氧呼吸兩個階段以及有氧呼吸和無氧呼吸的關系講解的很透徹很明了，令人非常佩服，這是我應該好好學習領悟的地方，所以每次上課我都會認真評課，做好聽課筆記，領悟老師的上課風格，讓自己從中學到更多。每次下課后有時老師也會把該節課的講解方法告訴我，讓我慢慢揣摩，然后試著寫教案，教案是上好一節課的關鍵，有機會會讓我試著講一下。我根據老師告訴我的以及在網上查閱到的，結合起來試著寫教案備課，開始真的'是找不到重點，不清楚一節課到底該怎樣進行，學生一節課該掌握多少，怎樣的思路去講解學生才能更好地理解，是該講的快一些還是慢一些照顧落后生，考慮過這么多因素后，我再根據平時輔導情況，和學生課下的交流，再結合平時老師所講我所理解的，我試著寫每一份教案。然后和網上下載的優秀教案比對，找出不足與需要改進的地方，力求寫出的每一份教案都可以是實際運用。
在實習階段，每周下午都有兩節生物自習，這兩節生物自習我基本上都用來給學生講題，生物老師聽過兩節自習課后說還好，難的題目試著講的再慢一些，因為有些同學是濫竽充數，實際上根本沒聽懂，只是隨聲附和說聽懂了，一定要注意這個問題，之后，每節自習都由我來上，很感謝生物老師能夠信任我，所以我很努力。課后盡量多找一些相似的題目讓學生來做，把知識點總結一下再讓學生記憶，然后再從他們做題的質量上來看，這些方法是有效果的，對生物更有興趣。
一個月后，老師讓我開始準備試講，每周有一節課給我留15分鐘，讓我總結復習本節課的內容，也有時是預習下一節課，試講完畢后老師會指點我不足之處以及好的地方要繼續努力。試講這個環節是最令我激動的，因為之前登講臺面對的是班里熟悉的同學，講的知識不管怎么講他們都能聽懂，而這次卻不同，這都是新面孔，不管怎樣都會有些小緊張，而且講解方面會擔心講不清楚或者講課方式不適合而導致學生聽不懂，課堂不活躍怎么處理等一系列問題，所以第一次登講臺時真的有點緊張，幸好平時知識點上有充分準備，自我調節緊張心理后按照正常模式順著課本講下去，根據學生的反應我一開始稍微講慢點，到該思考的地方就讓學生自己思考，然后我再講解，學生會接受更快。之后每一次試講我都會覺得自己有進步了，首先不緊張了，然后站在講臺上思維不遲鈍很清晰，能和學生們愉快交流，學生有不懂的地方也敢主動提出來，互動更多，課堂氣氛變好，大家沒覺得我是一個新老師而不尊重我，我們之間是平等的師生關系。
當然除了平等的師生關系，課下我們是很好的朋友，因為與學生的年紀差不了幾歲，幾乎沒代溝很好溝通，課上有不會的題也能主動找我解答，生活中比如因為高考的壓力心情不好也會找我來談談，我回想自己當初高考時的心情以及現在作為一個過來人看待高考這個問題，和學生坦誠交流，給他們鼓勁，告訴他們不要太看重考試成績，要從低分中看到自己知識的欠缺，把欠缺補上來，如果一味停留在低分的消極情緒下，只會浪費時間，當然這些說出來容易，做到難，這就需要自己慢慢調節，盡快恢復積極的心態。
在教育實習過程中，我還開展了一次教育調查，是關于學生所期望的師生關系是怎樣的，我做了一份表格，發給三個班級的所有學生填寫，收起來總結得出大家的一個共同期望是“良師益友”。我應該嚴格要求自己做到這一點。
另外一項實習是班主任實習，在代理班主任期間，我發現一個好的班級必須有良好的班風，比如一下課如果教室里的學生大部分都出去了或者在教師吵鬧喧嘩，其他同學會不想學習甚至也會跟著玩。但是當下課后需要活動的同學悄悄走出去，不要影響到其他人，大部分同學會安靜的呆在教師繼續學習，而且對下節課上課氣氛也有好處；還有就是教師衛生需要提高注意，首先教室不衛生影響學生的健康，其次教室的衛生是一個好的班集體的寫照，有句古話說的好“一屋不掃，何以掃天下”，懶做和隨便是一個人能否成功的評判標準，注重公共場合的衛生也是一個人道德的體現，也就是先成人后成才。還有的同學上早讀睡覺，自覺性不好，對高考不重視，這些問題都會在兩周一次的班會上著重說到，讓每一位同學知道自己現在的首要任務是什么，一定要打起十二分精神重視高考，重視第一輪復習，這是基礎夯實階段。
這次實習我努力去完成了，對教師這個職業感觸更深，教師這個職業并不輕松，每一位同學都需要花心思在他們身上，而且當他們的成績提高時，你會感到無比的快樂，是辛勤勞動收獲果實的那種快樂，會感覺自己做著最榮耀的事業，學生不僅是你的學生，更是你的朋友，也可以是你的老師，要重視每一位同學，發掘他們學習的興趣，使每一位學生成績都能提高。關于此次實習我覺得要充分把握每一次可以展示、提高自己的機會，不論何時何地，和任何人在一起，都能學到知識，提高自己的水平。我要向成為一名優秀的老師邁進。
關于實習報告15
會計電算化是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人于XX年1月10日至23日在北京斗山食品有限公司財務部進行了為期兩周的專業實習，以下是此次實習中的一些心得和體會。
公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，一名出納。此次負責我實習的是公司財務經理—張經理，張經理根據我兩周的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。
有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。
而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。
小結
由于會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的企業實踐經驗，從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。
實習報告總結：會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！這次會計實習中，我可謂受益匪淺。
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的.挫折觀，經常保持自信和樂觀的態
度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力。
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