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有關實習報告(15篇)
在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編為大家收集的有關實習報告，歡迎閱讀與收藏。
有關實習報告1
一·實習目的：
(1) 熟悉藥品生產工藝流程;
(2)學習各車間物料流程，加強GMP知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合；
(3)了解各部門日常工作，親自體驗，并自我總結；
(4) 了解藥廠廠區布局，車間布局，熟悉相關原則；
(5)體驗上班族生活。豐富專業知識，積累工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎；
(6)找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會能力；
（7）培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
（8）提高溝通及人際關系處理能力；
二·實習單位及崗位介紹
1、實習單位介紹
山西淵源藥業有限公司是1999年在原“山西省朔州制藥廠（國營）的基礎上，經過資產重組，改制而成的股份制企業。公司地處山西省北部雁門關腳下。占地面積26400余平方米。擁有“乳酸菌素”原料藥及固體口服制劑等兩個生產車間，具有年產“乳酸 菌素”原料藥100噸，片劑8億片，膠囊劑200億粒，散劑2億袋的生產能力。公司注冊資金460萬元，現有固定資產2400萬元。員工總數300人，，其中各類專業技術人員60人，分布在各管理一線的重要位置上。經國家批準注冊的產品，除“乳酸菌素”原料藥，“乳酸菌素”片、“乳酸菌 素”散外，另有其它口服制劑品種12個。主要有：抗感冒12個。主要有：抗感冒藥、解熱鎮痛藥、喹諾酮類抗感染藥、頭孢菌素抗生素、維生素及鎮咳藥等。公司生產的“乳酸菌素”片（商品名“舒暢寧”片）、“小兒乳酸菌素片”（商品名“小兒舒暢寧”片），是以新鮮牛奶為起始原料，經乳酸菌素發酵而成的生物藥品。本品除可以治療腹瀉、便泌、消化不良等臨床癥狀外，同時具有調整腸道菌群理稀、增加腸道營養以及通過加快體內糞毒素的排瀉而延緩衰老等保健功能。“舒暢寧”、“小兒舒暢寧”，以其確切的療效，優良的品質受到了廣大消費者的好評，產品銷至全國二十個省、市，其市場占有率已達到40%以上。 公司規章制度完善，紀律嚴明，企業認清了現在的形勢：我國目前中小制藥企業大部分缺乏明確的發展戰略，有的企業忙于低頭拉車，無暇抬頭看路；有的企業并不了解戰略的重要價值；有的企業有戰略目標而缺乏有效的實施路徑；有的企業十年前的戰略規劃幾乎未做適時的調整，凡此種種，不一而足。在激烈競爭的市場環境中，其企業經營業績可想而知。現代企業競爭，已不僅僅是產品的競爭，早已擴展為人才的'競爭、品牌的競爭、模式的競爭、產業鏈的競爭和企業發展戰略的競爭。制藥行業是為人類健康服務的朝陽產業，制藥企業肩負著崇高的使命和重任，既面臨行業發展的大好時機，也面對企業競爭的嚴峻現狀。策略領先、行動制勝，制定好的戰略目標和戰略規劃，才能在同行中嶄露頭角，跟隨時代發展潮流，在與時俱進中掌握發展核心，走進行業前頭，蓬勃發展。
2、實習崗位介紹
我的實習崗位是做相關藥物的成分粗略分析，相關成分的鑒別檢查工作，同時做一些保持環境清潔的工作。具體如下：
1.負責公司相關物料、產品的衛生學檢驗和驗證工作，做好檢驗記錄，按檢驗周期出檢驗結果。
2.負責生測室部分菌種的保管、復壯及鑒定，保證檢驗所用菌種符合規定，并做好相應記錄。
3.負責生測室的消毒及清潔工作，確保生測室環境達到萬級潔凈要求。
4.做好培養基的靈敏度試驗，按規定進行陽性對照，確保檢驗結果準確。
5.按設備的操作規程進行消毒、滅菌和檢驗操作，確保人員及設備安全。
6.按規定處理實驗廢棄物。
三·實習安排
查閱文獻，聽報告，了解了實習的主要內容和總體任務；聽該公司相關負責人的安排，確定了我的崗位和職責；設計出我所做的實驗，準備好我所需要的藥品儀器等。
根據我的實驗計劃進行了實驗，并做了相應的實驗記錄。
四·實習內容及過程
我實習的內容就是分析，檢測與整理，過程為：查閱文獻 → 設計自己的方法和實驗→ 進行實驗 → 整理在實驗中反饋的信息和現象 → 在進行實驗方案的調整 → 進行實驗 → 得出結論。
有關實習報告2
一、掙錢不容易
由于對cad圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中，人際關系很重要
在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在我們工作組里由于人大都早早地踏入了社會，社會經濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的`可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好
是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業生涯中要不斷的學習，與時俱進
時代是向前發展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的很多方面都不懂，經過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以后不管你從事什么工作，你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大，如我自學的ps技術，很多同事都不懂，他們照的很多相片都不好太好看，因為我懂都讓我幫他們進行處理一下，這也就無形中自己增添了自信。
四、自己要努力
在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態度不端正，一個人在別人眼中工作態度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。在工作中不要經常請假，遲到早退，對工作要負責，一個做事認真負責的員工才是受雇主歡迎的員工。
實習總結
社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。
有關實習報告3
1、重工的參觀可以說是十分的艱苦，作為國內船舶制造方面的領軍集團，作者覺得其在生活、安全方面有待加強。首先，工廠內部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對人的危害也是極大的，建議工廠應該安裝一些室內有效的排煙氣措施及改善現場的施工條件。另外，通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區域的條件是不錯的，但是大連重工著實過于簡陋，建議工廠應給加強廠區建設，特別在飲食方面應當加強，保障好工人的后勤工作。此外，不難發現工人的臉上幸福指數十分的少，可見，工廠應當給予更多的工人活動，從而加強工人的工作之余的休閑放松。
2、 環境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點，即是在停泊碼頭處的水都非常的臟，無獨有偶，在船塢建造的船舶周圍水質也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴重。可見，作為重工行業的船舶對水質的污染十分大。而在倡導保護水資源的現在，更應該注意水質的保護。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關的組織應當及時派組織進行水質檢測監督，并用相關儀器凈化水質減少污染，從而保護船舶建造周邊的海洋資源。另外，環境還表現在廠區的施工環境，無論是在中遠船務這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現場的施工環境還是有待提高，應當加強綠化，同時減少毒氣噪音對人體的影響，相關作業人員更應佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統的上層建筑安裝工藝是：大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進行，這樣船舶建造周期長，工程作業條件差。通過查閱，上層建筑的`整體吊裝工藝相對就能節省很多資源。其內容是：當船體在船臺上建造的同時，將上層建筑作為總段在專用平臺上進行裝焊和預舾裝后，整體吊運到船上安裝的新方法，采用該項新工藝可擴大平行作業面，改善施工條件，提高艙室預舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時可以應用簡便而可行的板架穩定性的強度校核方法，采用了預舾裝而不拆的永久性加強及穩而迅速的艉吊方案;設計了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實現了準確又方便的定位;此外，應用上層建筑側壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內部舾裝工程的進行。
4、 關于氣囊下水相關建議。在濱海造船廠參觀的時候，經理曾介紹到船廠的船臺過于老式，工廠打算建造新的下水船臺，作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據調查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法：在船舶船體結構合攏完工后，把船臺清理干凈，鋪上黃沙，放入氣囊，充氣后撤出船底部鐵墩，在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應該精心設計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進行氣囊下水計算;對每只氣囊在滾動的每一個行程，尤其是在船舶產生艉落和艉上浮時的內壓和內應力應有計算依據。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說，使用氣囊下水方式主要節省資源、時間，方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補充。在老師講解下，作者了解到船體型線要求型線必須光順，但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以，可以通過光順這些型線達到光順船體曲面的目的。對于各種規則曲面(如柱形面、錐形面和回轉曲面等)的光順，只要從曲面形成的原理入手，就很容易找到簡捷的光順方法。例如：雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉而成的曲面(回轉曲面)，只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網格線)上的空間型值點來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規則曲面復雜得多，當型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點時，必然會引起它在另外兩個剖線圖上投影的變化，因此，應作相應的改動和型線光順，直至三個投影面上均光順、一致為止。
6、 104驅逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現代艦艇的一些建議。104驅逐艦從建造到現在也有70個年頭了，其上有很多設施相對來說都已落后，其表現在(筆者僅列舉幾個方面)：該艦的主炮口徑小，對空導彈數量偏少，艦載相控陣雷達的位置低。從作戰和防衛的角度來看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但可以大大提高艦載主炮的火力，還可進一步提高主炮的打擊密度。此外，驅逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣雷達的位置。
有關實習報告4
大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識，鑒于此，學校根據教學計劃于xx月xx日——xx月xx日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間，我們得到了學校和實習單位的大力支持，更有相關專家的悉心指導，通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業問題的能力，并為畢業以后的工作做準備。一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現對實習報告整理如下：
xx月xx日上午：實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業實習目的
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的'專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。
專業實習內容
為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括：
1、了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2、分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4、學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
專業實習方式
1、組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以了解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2、聽取報告
在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹：
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理；
②各設備間的相互聯系以及一些主意事項；
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案；
④目前電信技術的發展，以及未來的方向；
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3、車間實習
實習體會：
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
有關實習報告5
作為大學生涯的最后一次實習，我選擇了與自己專業掛鉤的工作，來到了慶春廣場一家英語培訓機構當助教。老實說，經歷了幾次失敗的面試之后，我也學會了將自己的要求放低一些，選擇當助教，一來是覺得能和外教一起工作，可以鍛煉自己的口語，二來也可以像外教學習上課的經驗，或許對自己的未來會有用。
助教的工作還是哼重要的。因為我們計劃并且操作一堂課。課前，我們根據教科書編寫教案. 就是一整堂課的流程，這是給外教用的，包括復習內容、新學內容、課堂游戲等等。課中，我們全程陪同，翻譯、維護課堂秩序、提醒外教下一步該做什么。同時融入warm up, game, song and dance多種元素。課堂氣氛真的很好，小朋友既可以學到知識，還可以玩的很開心。這樣的上課模式完全與自己那時候的呆板的填鴨式模式不一樣。
下午五點，開始上課。玩是孩子的天性，在教授幼兒口語的時候，我們側重以“游戲”為基本活動的教學活動，更貼近3—12歲少兒在該年齡階段身心發展的規律和學習特點。
因為助教要負責許多瑣碎的事情，所以助教都是下午亮點來上班。先是準備教案。別看教案只有一張A4紙，但寫教案也是有學問的。Warm up里要涉及一些課外詞匯，還得包括數字的學習，以及一些之前分類詞匯的復習，而且你還得掌握學生們的學習進度，也就是說，上課的時候不僅僅要維持紀律，還得注意小朋友學的怎么樣。因為學生是被分為super Tots和English Land兩類，就是幼兒班和小學生班，所以教案的內容也不一樣。幼兒注重看圖認字，而小學生的要求就更高了，要會讀，會寫。不過學英語最重要的還是要開口說，而不是像那時候我們的啞巴英語。
準備完教案后，負責人剛開始都給我們幾個新來的助教上培訓課。時間不多，但內容都是些比較細小的事情，因為是年齡比較小的學生，所以都要求助教在工作時要更細心。
下午；兩點之前，我已經早早來到了教室，手中拿著今天上課需要用到的卡片，包括上次課所學內容和今天要學習的內容，還有lesson plan和一些輔助上課的道具，比如彩色的球，、會叫的卡通大榔頭等等。我先和陸續到來的學生和家長打招呼寒暄幾句，并且把小朋友的英文名寫在白板上。到了五點鐘，外教Kyle走進課堂，帶領孩子們玩起了課前warm up的游戲，一首耳熟能詳的歌曲《London Bridge》讓所有孩子們頓時打起了精神。所有孩子圍繞著老師，哼著倒背如流的英語歌曲，全身心地投入了游戲角色。此時，Kyle儼然成為了全班的核心人物。2小時的英語課堂就在這樣輕松活躍的氣氛中拉開帷幕。
我們為低年齡階段的孩子提供了不同于傳統教學的純英語學習環境。采取全外教授課模式，通過運用現代教學工具，并配合教師擅長的TPR教學，從視覺、聽覺等多方面進行感覺刺激，促進小朋友英語語言技能的逐步成長。
經過這兩個月的實習，我還獲得了不少實習心得。
一， 擺脫啞巴英語的噩夢
中國學生為什么英語卷面成績很高，但一開口就成啞巴？主要原因就是現在的填鴨式的教育模式。我和外教Nik討論過中國的教育模式，他覺得中國的教育模式缺乏creativity，應該要鼓勵學校要更加的creative。其實這個問題不只是只有他覺察到，很多中國的教育者也發現了這個問題，而且也不僅僅局限于學英語中，在其他科目的學習中，中國的教育模式是被稱之為應試。因為有高考的壓力存在。而要改變這個局面，需要很長的路要走，不僅需要社會，政府的精神支持，也需要大量的資金支持。美國的課堂為什么能夠那么創新？因為他們的國力允許他們可以進行各方面的嘗試。在回到這個學校，因為我們的外教都是來著北美國家，他們將本國的教育模式帶到了中國，讓中國的小朋友感受北美國家的小朋友是怎么上課的。就拿我來說，從初中開始學英語，再經歷大學四年的學習，坦白說，初高中的學習僅僅教會了認識了許多生單詞，雖然也會讀，但不敢開口說。感謝大學四年的專業學習，讓我克服了啞巴英語的噩夢。因為大學的教育更傾向與自主學習。這么多天實習下來，我發現其實這樣的寓教于樂的模式也是適合中國學生，我想這個就是一個改變，中國也需要change，我相信在不久的未來，中國的小朋友也可以擺脫啞巴英語的噩夢。
二，讓學生喜歡英語
讓學生覺得英語并不難。自信和興趣是非智力因素的主要成分。樹立良好的自信心和培養濃厚的興趣,對學習英語將起到積極的推動作用。而長期以來,學生卻形成了”英語難學,自己學不好”的心理問題,這就給英語教學工作帶來了不利的影響,消除這種心理障礙的主要途徑就是要教給學生正確的學習方法。比如在記憶單詞時,可以采取多種方式學習相結合,掌握其規律,讓學生有據可依,有章可循,而不是機械地記憶某一個知識點。當學生們用自己學過的知識創造出新知識的時候，英語學習就再不是難事了。
三，讓學生們相信自己
讓學生了解自己的學習成果。學生通過學習必定要獲得一定的成果，學生及時了解自己學習的成果，包括所學的知識在實際的應用，作業的正誤，成績的好否，能鞏固和發展他們學習動機，老師對學生在課堂中的口頭回答要給予肯定或否定，書面專業要及時批改，讓他們知道自己的進步情況，從而使他們的學習態度和方法得以強化，激發他們學習的積極性。同時通過反饋作用激起他們的上進心，產生克服缺點的意志，努力向前。
四,培養學生的良好習慣
每個人都有自己不同于他人的`學習習慣。好習慣能幫助一個人提高學習效率，使他終生受益。但良好習慣的需要在平時的學習中，通過不斷積累，多次練習之后才能逐步形成。學生學習英語之初是培養良好習慣的好時機，否則，一些不良習慣一旦形成，就很難改變。在閱讀課文時，注意方式和速度，善于了解事實，發現問題，推斷未知信息。練習寫句子時，要注意標點符號，大小寫，字跡要清楚。平時養成按時完成作業。勤用工具書，科學利用時間等好習慣。
五，端正學習態度
1、要勤學苦練。英語是一種交際工具。學習英語就是要學到熟練地使用這個工具的本領。掌握英語的主要途徑就是練。學習英語的過程就是一種練功夫的過程。學英語，語言知識是必須學的，但是只有通過足夠的練習，才能領會所學的知識，逐漸達到純熟地運用的地
步。而要達到能聽懂、看懂英語，能用英語說和寫，也就是能使用這個交際工具，非勤學苦練不可。
2、要積極大膽地說，大膽地讀，注意克服畏難、怕羞、不敢開口的心理障礙。
3、要持之以恒。學習英語，要靠日積月累地堅持學習，最忌一曝十寒。開始學習時，覺得新奇，興趣很濃，往往忽視學習的長期性和艱巨性。不少學生，開始學得不錯，漸漸跟不上了，原因很多，而怕困難，不能堅持，往往是原因之一。
六，提高自身的素質，讓學生崇拜老師
對學生來說英語已不是既陌生又神秘的學科。許多孩子從小就開始在父母的教育下學習英語,有的孩子在學校開始教授英語前就已經有了很深的英語基礎。所以作為老師的就要對學生有問必答,只要學生想學的東西,我們必須給予回答,甚至與我們教學毫不相干的語言我們也要多少掌握一些。有一次,在我上課批改作業時,有一個學生對另一個學生說了一句俄語,我當時說;你說的是法語,意思是china。他感到驚訝,說”老師,法語你也會啊我是跟我爸爸學的,就會這么一個詞。以后我想學法語,就找你。”我對他說:”只要你肯學,我一定教你，但是你首先要把我們現在學的英語學好。”他又有說了一句:”OK。 Thank you very much, teacher。”在以后的學習中,這個學生一直努力向前,以優異的成績讀完了英語課程。在其他的學科書上,也可以看到一些外語單詞。我想如果學生問起來,老師的回答是:不知道。這會讓學生感到失望,而我們也會覺得尷尬。我認為老師留給學生的第一印象,將不知不覺地給他們學習這門學科產生影響。學習是為了應用,用是學習的目的,也是學習的動機。當學生在語言使用中常到了甜頭,提高興趣,獲得成功感時,就會增強信心。同時,也會在語言使用中發現問題,并想辦法解決,單純的機械操練只是對語言的的理解。所以，我們要更加努力地學習，發揮自身的輔導作用。
經過這么多天的實習下來，我學會了很多，學會了怎么和同事相處。學會了如何做好外教的助手，學會了如何在工作中表現自己。我也真正希望這份工作能讓自己學會成長。
有關實習報告6
實習日期：xxxx年x月xx日到x月x日；實習單位：xx金洋冶金股份有限公司；實習地點：xx襄樊谷城縣石花鎮；實習目的：了解國際貿易專業實際工作流程，提高實際操作能力。xx金洋冶金股份有限公司位于道教勝地武當山東麓，名城襄樊和東城十堰之間。公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研制與生產為主的專業化公司，國家科技攻關項目“無污染再生鉛技術”科技示范廠，xx省高新技術企業，擁有營進出口權，通過iso9002和qs9000質量體系認證。通過此次國際貿易實習，我們首先了解了再生鉛的生產工藝流程。
對于此工藝的學習，使我們對一線的工作有了比較全面地了解，接觸到了以前從未接觸過的全新領域，增加了對不同行業的了解，也為今后參加工作，如何能夠更好，更快地了解，適應一線的工作打下了良好的基礎。
結束了幾天的一線體驗后，我們進入了營銷部門開始正式的專業實習，負責帶我們實習的是一名中南財大畢業的師姐，她首先給了我們一些關于再生鉛合金技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語，對于我們學習貿易的學生來說是一個挑戰，但同時，這也是一個學習的好機會。因此，我們翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典、文獻，并且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我們這一組的成員也經常在一起討論，這不僅是體現了我們團隊成員的良好團隊精神，也提高了對于英語的學習水平。最后，我們順利完成了翻譯任務，為此次圓滿完成國際貿易實習任務起了一個良好的開端。
之后，師姐又給我們拿來了一些單證，eg：海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的`學習，很多實際操作就會很容易掌握。
國際貿易實習期間，根據公司領導的安排，我還非常幸運的和師姐一起去襄樊市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦，一天之內要在襄樊和石花之間跑兩個來回，但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學習到了東西。當自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把國際貿易復雜化罷了。
很感謝金洋公司的領導和員工對我們這次國際貿易實習的支持與幫助，對于初出茅廬的我們，雖然這并不是真正的工作，但卻讓我們實實在在的學到了很多東西，很多是讓我們受益終身的東西。
此次實習中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能在，我們能夠順利完成此次實習，與我們這一行十人的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成國際貿易實習也就無從談起。
這次國際貿易實習，我們不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。相信，有了這一次國際貿易實習的經歷，無論是今后的學習，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；相信，此次國際貿易實習將是我今后人生的一個良好開端
有關實習報告7
xx超市成立于20xx年，現有兩個連鎖店，一個位于安徽理工大學校本部東門左側，另一個位于安徽理工大學北校區校外學生公寓所在的校區，另外還有一個掛名超市（大學生超市），其位于校本部校外君安公寓學生公寓。xx超市以在校學生以及老師群體為目標市場。我們的實習地就在本部連鎖店，現有16名正式營業員、5名業務員分別由供貨廠方提供和超市自設業務員組成，并設有財務經理、超市員工監管經理和超市總經理。超市擁有9000多種標準貨架23排，分設于3個區，即日化用品區、食品區和大廳飲料區。
xx超市同時作為批發商向淮南市各個大小零售商提供商品，主要客戶有淮南蘇果超市、紅府超市、世紀聯華和即將營業的上海易初蓮花大型超市。近年來因超市經營有方，每年贏利。積累了大量的資本。根據計劃即將實行高校連鎖。進駐校內與各大高校后勤集團聯合形成強大的后勤服務隊伍。目前正處于規劃當中的有安徽理工大學北校區校內分店、淮南師范學院校內分店和淮南聯合大學校內分店等項目。初此之外，xx超市面對目前廣大農村地區假冒偽劣產品泛濫的局面，將進入農村地區，為周邊農民提供貨真價廉的商品，協助國家實施農村政策。
一、實習過程：
第一階段：7月3日上午9：00-11：30實習小組聽取超市的簡單介紹和現狀；熟悉超市商品類別和分布狀況。xx超市因其目標市場面對的是學生和老師，所以與一般大型超市不同，其產品結構比較獨特，結合在校學生和老師的消費特點，以學生日用品和各種品牌的零食為主打產品構成。同時經營各種居家生活用品以及各高中低檔禮品、服裝和煙酒商品。各種商品價格比其他超市都便宜。部分商品（如日化類）設有打折專柜，乳類飲料是打折銷售。
第二階段：熟悉超市上貨程序。了解從驗貨到貨物上架，層層把關。驗貨時須認真核對其數量，檢查生產日期和品牌名稱。最后按貨物類別上架。什么樣的商品有什么樣的陳列方式，大致有三種：
第一種為品牌供應商向超市要求專架陳列的商品，并且為租用的貨架支付100元/月左右的租金。超市經營者不得在此位置再陳列其他商品；
第二種是針對暢銷商品。根據商品銷售情況，銷量好的產品將有超市自己專設銷售貨架；
第三種為自由擺放的商品。
此類商品為購買頻率較低，價格較高的產品，一般放在貨架的頂端或者最下層。就商品陳列的基本原則是盡可能的引起顧客的注意力，刺激購買。在聽裝飲料的擺放中，我有很深的印象。在我的記憶中，許多大型超市的飲料都是正面朝上的擺放，而且整齊劃一，很有視覺效果。但在xx超市卻是相反，正面朝下，一時沒有想明白，當我詢問營業員才了解，這樣是為了防止瓶口積灰塵，那樣就不利于銷售，顧客會認為飲料過期而不購買。
二、超市的問題發現與解決意見：
在一個星期的實習過程當中，通過超市員工監管經理楊經理的介紹和自身研究了解到一些目前xx超市需要改善的地方：
第一，提升員工的責任心。xx超市貨架上的商品總給人一種凌亂的感覺，缺少貨物時沒有誰能及時地補充而參差不齊；營業員不能及時地解決超市內存在的小問題。例如，當在貨架上發現有過期或損壞的商品時，不能及時的下架處理。要實現員工具有責任心需要加強改善管理機制。對發現此類問題的員工實行獎金鼓勵方法，促進其積極的態度。
第二，超市應完善財務管理工作，實現多種促銷手段。具楊經理介紹超市現在的財務制度很機械，財務管理模式單一，不能實現過多的商品促銷策略。因為這樣需要比較復雜的財務管理程序才能完成。
第三，實現促銷手段多樣化。在xx超市很少能見到一些促銷活動。一般超市里面懸掛著各式各樣的降價打折廣告，五彩繽紛特別引人注目。學生群體大多數雖然不是工薪階層，但是對于許多的優惠活動很感興趣，而且大多數所購商品都是屬于沖動性購買，感性大于理性。超市可以利用這一點抓住商機。
第四，大廳衛生狀況不佳，居然出現了衛生死角，就在大廳的西南角，衛生狀況很差。在實習期間，實習小組成員中很少到過這個角落。相映的存放與這個位置的商品也是很少有人來管理，存積灰塵太多。超市衛生狀況對于顧客來說相當重要，因為顧客很容易將其聯系到超市內所陳列的商品衛生狀況，會存在許多的疑慮。
第五，面對新世紀的大學生，更加注重生活的質量，充滿著浪漫的情節。大學生們不斷追求新鮮事物，注重視覺的多樣性。針對這些特點，xx超市似乎沒有什么反應，給人一種沒有活力的.感覺。如果每逢節假日進行打折促銷活動，張貼各種宣傳海報而且定期更換。更重要的是在xx超市內設置更多的休閑區域，為學生顧客提供就地消費的場所，營造浪漫環境。超市大廳里，有許多貨柜擺放雜亂，沒有有效利用空間。相信經過重新設計將會有意想不到的效果。
三、特別創意：
xx超市作為市場營銷專業實習基地，可以常年組織專業學生常年從事經營活動。成立一只民間廣告設計俱樂部，培養營銷能力。同時分派學生代表定期回訪大宗購買客戶。通過與xx超市的客戶之間的交流，有利于培養學生與顧客之間的溝通能力。有效利用專業學生的專業知識來指導各個連鎖店的經營與管理。相信這樣將非常有利于本校市場營銷專業的長遠發展。
四、實習感想：
①、市場營銷活動體現的是人與人之間的溝通藝術。企業開展營銷活動都是為了得到消費者的承認和接受，只有這樣才能達到生產的目的。
②、作為零售企業，營業人員接觸消費者的機會非常多，各個消費者的個性不盡相同，營業人員需要更多的耐心來對待顧客，盡量做到百問不厭。
③、企業一旦給自己有了定位確定了自己的目標市場，就要盡可能地滿足目標消費者的需求。尤其重要的是企業應該積極“跟蹤”研究目標顧客的消費特征及其變化。面對消費者個性的變化，企業應及時的更新產品，進一步滿足更高的需求。
其實在這7天的實習日子里，在我腦海中始終盤旋著“責任”兩個字。企業要為顧客負責任，我們也承擔著對自己的責任。這次實習是一次難得的檢驗我們理論基礎知識是否扎實的大好機會。實踐是檢驗真理的標準。我們這次的實習也是一次實踐。所以我們應該盡可能地抓住這樣的實習機會，主要為的是對自己負責任，讓自己不至于在以后的實踐中慌了手腳。
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一、實習單位簡介：
****置業有限公司是**控股集團股份有限公司下屬子公司，專業從事房地產開發。自1992年建立以來，公司成功開發了周家邊、陳河沿、翠中、萬信、人豐、泰和家園等幾個小區和吳家塘住宅、孔雀小區的部分住宅以及維科工業園區的代建項目，累計開發和交付的建筑面積達100多萬平方米，部分住宅還榮獲“優秀住宅小區”、“甬城最喜愛的十大樓盤”等榮譽稱號，成為寧波市具有良好信譽的房地產開發企業。
二、實習主要內容：
****本部主要有以下幾個部門：拓展部，銷售策劃部，工程項目部，總師辦，綜合辦，財務部，我在各個部門輪崗，主要集中在前三個部門，熟悉部門運作流程以及部門間如何合作，進而同各部門人員和部門經理建立良好的關系，以便在今后工作中減少障礙，在加強了交際能力的同時也學到了不少知識。比如：
1、地產市場和投資知識：
房地產市場的主要特點：①交易的物質實體不能進行空間位置上的移動，只能是無形權益的轉移；②交易的對象非標準化，是一個產品差異化的市場；③是一個地區性市場；④容易出現壟斷和投機；⑤較多地受到法規政策的影響和限制；⑥一般人非經常性參與；⑦交易的金額較大，依耐于金融機構的支持與配合；⑧廣泛的房地產經紀人服務。
2、工程基礎知識： 建筑物的分類方法，建筑工程圖的構成以及建筑總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖的主要內容和作用，建設工程的費用構成，施工圖預算的編制依據和編制步驟。理解熟悉：建筑設計基本要求和建筑構造的基本知識，建設工程概預算的`分類，建設工程預算的編制步驟和內容簡單了解：建筑材料、建筑設備、智能建筑的一般知識，建筑裝飾材料的分類以及建筑裝飾效果的評價方法與去年大綱比較：“建筑工程概預算”歸入“建筑工程基礎知識”，單列“房地產測繪”。 3、規劃基礎知識： 控制性詳細規劃的控制體系，城市用地評價的基本內容理解熟悉：城市總體規劃、城市分區規劃、城市詳細規劃、城市用地分類簡單了解：城市規劃的作用、任務、體系和管理系統。尤其是在拓展部所進行的可行性研究的重要性，要是一旦規劃偏離實際，直接會導致項目的虧損。 4、房產基礎知識： 需求、供給與價格的基本概念及其相互關系，消費者如何選擇購買各種商品以獲得最大效用，廠商如何選擇各種要素的最優組合以及商品價格和產量如何決定的基本思路。即要掌握：均衡數量，均衡價格，需求規律，供給規律，邊際效用遞減規律，邊際收益遞減規律，邊際成本的增減變化規律，廠商均衡及廠商經營決策的利潤最大化原則等。理解熟悉：消費者行為理論、供給理論、市場理論的基本概念和主要內容簡單了解：生產要素價格與收入分配理論。 5、房地產銷售知識 禮儀：銷售人員的個人形象蘊涵著公司的企業文化，折射出企業的形象，在某種程度上也代表著樓盤的形象。它能夠拉近與顧客的距離，減少顧客的疑慮，提高親和力，進而促使顧客產生購買行為，達成交易。因此，銷售人員應有整潔的儀表、親和力較強的儀容；有主動積極、面帶微笑、親切誠懇的態度；有進退有序的規范的禮儀；有流利的口才、收放自如的交談能力等。 專業班級：國貿121班 姓名：張帥 學號：121101XXXX 帶隊老師：任燕 王春澤 袁曉莉 張同功 岑彩云 許建平 陳巖 一、實習目的 國際經濟與貿易專業需要我們對自己的專業有更深入的認識，實習更激發了我們對學習的激情，更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎，是培養我們實踐能力的必不可少的教育實踐環節。 二、實習時間 20xx年5月12日—20xx年5月16日 三、實習地點 青島啤酒博物館；青島港；西海岸未來發展展覽館；中糧可口可樂公司 四、主要實習內容 （一） 參觀青島啤酒博物館 第一天我們參觀了青島啤酒博物館，青島啤酒博物館是集青啤的歷史發展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體，為國內首家啤酒博物館。在第一個區域我們可以看到百年歷史和文化。在這里，順著時空的脈絡，游客可以通過詳盡的圖文資料，了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。 在生產工藝流程區域，我們看到了老建筑物、老設備及車間環境與生產場景，在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備，可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。為重現歷史原貌，博物館在老糖化車間的老發酵池，設置了工人生產勞動的雕塑模型，同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。 在第三個區域，也就是購物區域，我們可以喝到免費的青島啤酒，并且可以查到各種自己感興趣的關于啤酒的文獻記錄。 （二）企業家講座 學校請到了黃總經理為我們講解中國醫藥市場的情況。 一、醫藥市場的歷程 1、計劃經濟時期：計劃經濟體制下高度集中的醫藥流通體制。 2、改革開放時期：醫藥流通體制實現了從醫藥系統內部的封閉向開放式轉變。醫藥流通領域得到快速發展。 3、市場經濟時期：我國醫藥生產企業的數量、規模也急劇增長，藥品品種不斷豐富，各種進口藥品進國內市場，醫藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發展帶動了醫藥流通的快速發展，各種藥品流通企業數量快速增加。 4、未來的想象 （三）參觀青島港 第三天，我們參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有121年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。 由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的.作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區，這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮斗目標變為個人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業績。 （四）參觀青島可口可樂公司 第四天，我們參觀了青島中糧可口可樂公司，看到了可口可樂在中國的發展歷程，參觀了可口可樂的生產流程。 在參觀中，全自動化的生產線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面墻上，貼著所有員工的笑臉，體現了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片，講述了可口可樂的發展和進入中國的歷程，至此，我們結束了對可口可樂公司的參觀。 五、實習總結 實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 時間過的飛快，為期一個月的實習結束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。透過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識。對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活，一個人在新的環境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這兩個月來真能夠用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了。職責也將越來越重。 實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實習之中，因為任何知識都源于實習，歸于實習，所以，要將所學付諸實習，來檢驗所學。然而，我們當然不期望實習僅止于此，那就太狹隘了。 我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不明白從何說起。在此次實習中，我感悟頗多： 堅持學以致用 我的工作是在公司的商務部見習外貿業務。 外貿業務員，算是與專業對口工作的不二選取了，而且我們曾于大三進行過TMT模擬實習，對外貿流程有必須的了解。然而經過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多。但大多數狀況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫忙，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實習的同時，也在實習中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。 加強英語及專業知識的學習 對于外貿人員而言，不僅僅要掌握夠硬的專業知識。而且還務必會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。 要有堅持不懈的精神 作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的`念頭。在這個時候我們必須要堅持，不能輕易放下。 再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受潛力差的同學很容易放下。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，必須要改正錯誤，吸取經驗，爭取不再犯；如果不是自己的職責也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。 我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放下的念頭，但是轉念一想，我已經把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，一個月，兩個月……透過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地適應新的環境，這對于我自身是一項難能可貴的技能。 要虛心學習，不恥下問 在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，必須能夠得到實質上的提高。 要確立明確的目標，并端正自己的態度 平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中必須要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 透過本次的實習，我還發現自己專業知識中很多的不足。并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的TMT模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿易，做錯也沒關系”的態度，時常不認真對待單據，經過這次的訓練，我已經能夠獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據。 經過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有透過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。 在實際操作中，我深刻體會到，國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此我感到自己就應多學點其它相關課程，并將各門知識綜合運用。比如在商品的品質、數量和包裝方面我還就應掌握商品學科的知識；在商品的價格方面，我還就應學習價格學、國際金融及貨幣銀行學的資料；在國際貨物運輸、保險方面，我還就應去看看有關運輸學、保險學科的書籍；在爭議、違約、索賠、不可抗力方面，我就就應去了解有關法律的知識。為了適應國際貿易發展的需要，我還應多看看如《國際貿易術語解釋通則》、《托收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等資料，這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍理解和經常使用，并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。我務必學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。 經過這次實習，我不僅僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的潛力，年少的我們，還就應更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。 我的實習單位：xx真皮鞋店。 該店位于廣東省東莞市，是一間地方民營廣東連鎖鞋店，主要銷售男女真皮鞋等，該店產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用戶青睞。 為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。 自7月15日起，在一個月的工作中我參加了該店的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該店店長安排我在店內的儲藏室工作，主要是整理統計產品數量質量信息。通過對這一階段的工作使我知道了一般鞋類有關的知識。雖然在儲藏室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始! 接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該店聯系銷售業務，推銷該廠的主要產品：女士真皮鞋。雖然我學的專業不適合推銷，但實際上這也并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該鞋主要銷售對象是女工，在我們粵北地區市場還挺大，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面。 “皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了幾擋生意。雖然有一擋是推銷給自己親戚那里但生意成功總是值得高興。另外幾擋就是自己努力的結果更值得驕傲。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。 在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該店的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對鞋頁銷售也有了更深的'了解，通過了解也發現了該店存在一些問題： (1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響店內出售的正常運轉; (2)市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。 (3)銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響店內的正常運轉; 以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，坐公交車去上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，所以每天都要打起精神工作。身邊都有同行在看著你。 一開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第一天，什么事情都不會，工作不知道怎么展開。后來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。經過一個月的實習，我有以下體會： 首先，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。 其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。不要與上司發生口角。新進的員工一定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。最后，要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。 總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。最后衷心感謝上海重慶真皮鞋店給我提供實習機會。 實習目的 為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業有了全新的認識。 實習要求 為了了解物流在現代經濟行業中的作用，了解物流在現在工商企業中的運作模式，增強對專業的認知感。實習分為四個階段： 第一階段：入庫管理 第二階段：在庫管理 第三階段：出庫管理 第三階段：信息管理 通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的'使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。 實習單位概要 寶供物流海恒基地： 1：基本概況 海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米， 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于XX年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡，為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。 2：主要設備 高位立體貨架;電動升降平臺：45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統：24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統 3：功能概況 倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業務流程下，實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業務發展有力的保障。 實習時間：20xx年12月16日至20xx年12月19日 實習地點： 1.地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區 2.地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區 實習小組信息： 組別：地球科學學院011081班測量6組 指導老師：賴祖龍 組長：江曉斌 組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超 組員分工： 選點與跑尺：朱令、崔永國 觀測與讀數：屈超 記錄與計算：辛悅、孫軍 描點與繪圖：江曉斌、劉超 特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。 一、實習目的與要求： 測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。 學生通過本次實習應達到如下要求： 1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法; 2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力; 3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點; 4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。 二、實習任務及內容： (一)小區域大比例尺地形圖的測繪： 1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域 2.任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。 3.內容： (1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品); (2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點; (3)過程： 為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。 控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。 第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。 突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。 每一件事情都不是很容易就能做成的.，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。 由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。 12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。 負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大I16”控制點。 變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。 三、實習總結及體會： 在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。 在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。 我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。 一、實習手段 1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。 2.切身理解山東汽車效勞市場現狀 3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。 4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。 5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。 二、實習內容： 這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完美。 擁有完美的維修效勞流程，流程如下： (一)汽車保養 汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務： 干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。 機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。 汽車換機油的五個步驟： (1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。 (2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。 (3).換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。 (4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。 (5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。 汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。 汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。 此外，在改換制動液時應使用專業改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。 1、發動機火花塞的改換 雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。 2、裝惹事車 車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟： (1)固定發動機 (2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。 (3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。 安裝龍門架、安全杠 (4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機后面，再裝上安全杠。 裝空調鼓風機和轉向助力泵 裝半軸 (5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。 (6)裝轉向系 將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。 (7)布線 如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區別。 (8)安裝雨刮器總成 在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。 (9)裝儀表和任務臺 儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。 (10)裝電瓶并發動發動機試車 安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。 發動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。 汽修實習報告范文四 一、實習目的 經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些: (一)不良反應的處理辦法 (二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法 (三)轉向系零件的檢查與維修 (四)轉向系零件的檢查與維修 (五)對密封性能處理的要點 二、實習內容 (一)不良反應的處理辦法 1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。 原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。 解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。 2、不良反應：發動機點不著火。 原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。 解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。 3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。 原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。 解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。 (二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法： 1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。 解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。 提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。 2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。 解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。 3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。 解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。 提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。 4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。 解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。 提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。 5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么? 故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。 (三)轉向系零件的檢查與維修 1.轉向柱與轉向管柱的檢查 1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況 不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。 2)轉向傳動軸萬向節的檢查 用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。 3)轉向柱支承環的檢查 捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的'磨損與損壞情況，嚴重的應更換。 4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查 桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。 2.轉向器的檢查 1)機械轉向器的檢查 檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。 2)轉向減振器的檢查 桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。 檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。 檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。 檢查轉向減振器的支承是否開裂。 檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。 3)動力轉向器的檢查 檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。 3.動力轉向油泵的檢查 動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。 流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。 檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。 檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。 檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。 檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。 檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。 檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。 檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。 若不能肯定卡環好壞，則予以更換。 檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。 4.轉向橫拉桿的檢查 1)檢查橫拉桿是否彎曲 必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。 2)轉向橫拉桿球頭的檢查 檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-4.ON·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。 3)連接支架的檢查 桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。 (四)汽車變速器的拆裝注意事項： 1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。 3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。 4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。 5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。 6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。 7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。 8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。 9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。 10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。 11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。 (五)對密封性能處理的要點 在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。 在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。 在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。 在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。 三、實習總結 實習生活很快就結束了,在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理辦法，汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業知識，還學會了如何處世為人。 20xx年7月1日到8月10日，我在我們龍巖市最具影響力的媒體閩西日報社記者部進行了一個多月的實習。在實習期間，在報社各位領導和老師的幫助下，我學到了很多東西，對本人今后的人生之路都將產生很大的影響作用。 在這期間，我出去采訪的內容涉及面還是比較廣的，政府會議、社會新聞、人物采訪都有接觸，感觸也比較多。思想認識得到很大的提高，深刻體會到黨的先進性；工作作風變得更加嚴謹；記者業務能力也得到很大的提高。 會議新聞看似簡單，但要寫好也不易 時政新聞是黨報的重要的組成部分，主要報道的是黨和政府的一系列的事情，涉及主要是會議、重大活動或措施之類的，有很強的政策導向性。所以報道必須準確、及時。特別是政府會議，由于它具有新聞的時效性，必須當天的新聞當天就出稿，并且還要準確無誤。只有這樣才能稱得上新聞。這種新聞的寫法看起來比較簡單的`，其實要寫好也不容易，要掌握好領導人，會議時間和會議內容，組織語言，突出重點，把握好核心，才能寫出一篇好的會議新聞，我在這方面鍛煉的也比較多。 掌握采訪技巧十分重要，還得注重禮儀 采訪上，老師教會了我如何讓當事人自己開口說的方式技巧，面對不同的人群也要選擇不同的溝通的渠道。比如，當采訪對象為市領導時，首先服裝的選擇就很重要，不能太學生樣，也不能太職業化（會形成一種比較緊張的氣氛），其次語言要組織好，一般會提前準備好要提問的問題，不能太隨便，也不能廢話連篇，一定要抓住重點。并且要掌握一定的技巧，激發被采訪人主動提供新聞，有繼續談下去的“欲望”。采訪時的禮儀也很重要。 寫好一篇稿件，要提煉主題，謀篇布局，字斟句酌 出去采訪后，回來寫稿子，主要根據采訪筆記，大致的內容框架出來后，再擬標題和小標題這些，然后整體潤色，然后就是改錯別字，這個很關鍵，雖然后面還有編輯那一關，但是，像錯別字和語法這樣的低級錯誤，應盡量避免發生，也減少編輯的工作量，因為報紙的閱讀面廣，容易給別人造成誤導。稿子寫好后，就請老師批評指正，在老師的意見中，不斷學習一些寫新聞稿的技巧。 【實習報告】相關文章： 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