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生產實習報告

時間:2023-06-16 08:09:04 實習報告 我要投稿
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生產實習報告合集15篇

  在生活中,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編整理的生產實習報告,希望能夠幫助到大家。

生產實習報告合集15篇

生產實習報告1

  姓名:xx

  學號:xxxxx

  所屬學院:智能工程學院

  專業班級:20車輛專升本1班

  指導教師:xxx

  職稱(學歷):高級技師

  實習形式:集中

  實習單位:洛陽大學生實習實訓中心

  實習時間:20xx年4月18日至20xx年4月29日

  教務處制表

  實習內容:

  我們進行了兩周的線上生產實習,實習在我們教學樓S7-506,有好幾個老師帶領我們學習了很多汽車上的知識。我們學習了曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所,把燃料燃燒后產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩,不斷輸出動力。1將氣體的壓力變為曲軸的轉矩。2將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動。3把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩,以向工作機械輸出機械能。在做功行程活塞承受燃燒氣體產生的膨脹壓力,通過連桿使活塞的直線運動變為曲軸的旋轉運動,向外輸出動力。依靠曲軸和飛輪的旋轉慣性,經連桿帶動活塞上下運動,完成排氣、進氣、壓縮等輔助行程,為下一做功行程做好準備。氣缸體有直列、V形和水平對置三種形式,在汽車上常用直列和V形兩種。氣缸體下部的結構有一般式、龍門式、和隧道式三種形式風冷式氣缸體和曲軸箱采用分體式結構,氣缸體和曲軸箱分開鑄造,然后再裝配到一起。氣缸體和氣缸蓋外表面鑄有許多散熱片來保證充分散熱,缸體的材料一般用灰鑄鐵,為提高氣缸的耐磨性,有時在鑄鐵中加入少量合金元素如鎳、鉬、鉻、磷等。但是,實際上除了與活塞配合的氣缸壁表面外,其他部分對耐磨性要求并不高。為了材料上的經濟性,廣泛采用缸體內鑲入氣缸套來形成氣缸工作表面。這樣,缸套可用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長氣缸使用壽命,而缸體可用價格較低的普通鑄鐵或鋁合金材料制造。氣缸套有干式和濕式兩種。干式氣缸套外表面不直接與冷水接觸,其壁厚一般為1~3mm。缸套外表面與其裝配的氣缸體內表面采用過盈配合。濕式缸套外表面直接與冷卻水接觸,冷卻效果好。其壁厚比干式缸套厚,一般為5~9mm。氣缸蓋氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部,與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。一般水冷式發動機氣缸蓋內鑄有冷卻水套,缸蓋下端面與缸體上端面向所對應的水套是相通的,利用水的循環來冷卻燃燒室壁等高溫部分;風冷式發動機氣缸蓋上鑄有許多散熱片,靠增大散熱面積來降低燃燒室的溫度。發動機的氣缸蓋上應有進排氣門座導管孔和進排氣通道等。汽油機氣缸蓋還應有火花塞孔,而柴油機則設有安裝噴油器的做孔。氣缸墊氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊,其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封,防止燃燒室漏氣、水套漏水。油底殼的主要作用是儲存機油并封閉曲軸箱。油底殼受力很小,一般采用薄鋼板沖壓而成。

  還學習了齒輪熱處理,滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命,即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序,變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多,只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度。控制齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設法去解決。試驗表明,鋼的淬透性越高.變形越大。當心部硬度高于40HRC時,變形會明顯增大。因此,對鋼的淬透性帶有一定的要求,淬透性帶越窄.則變形越穩定,要鋼廠提供“低、穩變形”鋼材。A1/N含量比控制在1~2.5范圍內,可使淬進性帶變窄、減小變形。另外,材料的方框偏析及帶狀組織影響齒輪花鍵孔的不均勻變形及滲碳不均勻。淬火冷卻行為是影響齒輪變形最重要的因素,熱油淬火比冷油淬火變形小,般控制在100℃±120℃.油的冷卻能力對變形也是至關重要的.。攪拌方式和烈度均影響變形,上淬火壓床淬火的盤狀齒輪,按各種齒輪的變形情況.調整沖火壓床參數減小變形,調整內、外壓模及脹心塊的壓力及各段噴油量的大小及上作臺面來控制變形。

  實習總結:

  一場突如其來的疫情打破了我們學校的實習計劃,由原本去洛陽一拖實習改成了在學校線上實習。

  在汽車類崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在實習中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。結合汽車類崗位工作的實際情況,認真學習的汽車類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我迸一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。今后的工作中,是在過去社會實踐活動經驗的基礎上,不斷擴展社會實踐活動范圍,挖掘實踐活動培養人才的潛力,堅持社會實踐與了解國情,服務社會相結合,為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合,為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。在完成實習工作是要有很強的責任心,工作崗位要求我在工作時有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己的完成的任務負責。如果在工作中因為不夠細致而出現了錯誤,后續就要花更多的努力和時間去彌補和糾正,這就要求我在做工作時,擁有強烈的責任,同時保持耐心和細心,這樣才能把工作做得又快又好。感觸很深,收獲頗豐經過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標心準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勒于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自我的各方面知識、本事、技術等因素融合成的綜合素質和本事,為自我事業的成功打下良好的基礎。

  校內指導教師評價意見:

  得分:

  指導教師簽字:

  20xx年x月xx日

  綜合

  成績

  得分:

  教研室主任簽字:

  20xx年x月xx日

生產實習報告2

  歷時一周的生產實習結束了,在這一周的實習中看到很多東西,也學到很多東西,真正的開了眼界長了見識,這次生產實習讓我對未來的工作有了新的思考。

  去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉軸、轉子;去了河南中光學集團有限公司才看到真正的數控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數控專業的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數控方面我們需要學的東西實在是太多了,在學校期間所學的實在只是皮毛而已,要想在數控方面有更大的發展就必須努力學習,認真總結,虛心請教,樹立良好的.工作心態,擺正自己的位置,給自己給專業未來的發展定下一個目標,并堅定的為實現目標而奮斗。我相信我們可以。

  下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。

  據悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業制造汽車齒輪的發展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產的齒輪已經成為全國知名品牌,企業躋身全國齒輪行業前5名。該公司此次將企業整體搬遷入駐高新區,整合資源,聚集優勢,必將進一步加快發展。

  金冠集團公司目前主要成員企業有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產業股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。

  金冠集團公司是國家520家重點企業、河南省54家重點企業集團和百家現代企業制度試點企業之一。連續幾年位于中國電子百強企業和中國電子元件百強企業行列。

  南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創辦以來,一直致力于技術創新和新產品的開發研制。目前在全國10家精密鑄造企業中,該公司的產量、技術水平和研發能力均居第一。僅xx年公司就投入150萬元研發了高速電氣化鐵路產品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產品質量,有健全的質量體系和先進的檢測手段,產品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產,有90%以上的產品用于替代進口,目前達到該技術水平的同行業企業全國只有3家。

  南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業、中國最大防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地、中國電器工業協會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位,擁有國家級企業技術中心。生產 0.01kw ~ 63000kw 大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動 / 發電機、輕型汽輪發電機、防爆風機、防爆電器及監控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業的發展做出了重要貢獻。

生產實習報告3

  前言:

  通過近四周的生產實習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次實習豐富了理論知識,增強了操作能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就實習內容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結。

  一、實習內容,

  (一)公司簡介:

  xx通信技術有限公司創立于20xx年3月,坐落在中國南部美麗的海濱城市——xx。公司致力于移動通信領域,于20xx年通過了軟件企業認證,正是成為xx高科技公司中的一員。 由廣東省信息產業廳認定的"雙軟"企業,公司從事移動通訊運營商提供核心支撐軟件的開發及工程安裝,該公司綜合多年網絡優化工程實踐經驗,運用現代軟件技術開發出來的一套基于windows 20xx及xp系統的無線網絡測試評估系統,具備完善的gsm/dcs/pcs等網絡測試功能,是當今移動通信gsm&gprs網絡優化行業中最具競爭力的產品之一。業務涵蓋gsm、cdma、gprs以及gsm與cdma的整合形式umt。公司的經營重點為移動通信運營商提供核心業務支撐軟件,系統集成和網絡優化代維服務工等。

  xx通信技術有限公司堅持“服務第一、創新第一、信譽第一,最大限度滿足客戶利益”的原則,樹立“以市場為中心”的發展戰略。在激烈的市場競爭中,公司不斷完善自我,通過建立規范、高效的企業管理平臺,形成了完整的銷售、技術創新以及全方位的服務體系。緊緊圍繞市場需求,與客戶緊密合作,最終在產品和技術的提供與服務中實現與客戶及合作伙伴共同發展。

  (二)內容:

  在工程部里面從事巡檢工作,學習最基本的cdma網絡知識、gsm網絡知識、室內分布系統知識。nokia手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟應用。nokia測試手機使用的bcch、cid、rx、rq跟tx測試g網的網絡信號,三星手機使用的pn、ec/io、rx和tx測試c網的網絡信號。巡檢組員關于測試的方法和要求,室內分布代維服務內容和要求,用戶感受要求,網絡指標要求,工藝要求等。室內分布系統總臺賬中巡檢站點信息查找。分析c/g網絡信號系統設計方案,繪畫系統原理圖跟設備安裝圖,從而弄懂網絡的覆蓋區域,饋線的走向,設備器件的參數等設計方案的要求。學習常用測量儀器的使用方法應用于室內分布系統整改、優化工程:結合更高的網絡質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分布系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統優化網絡優化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。

  實際巡檢操作要掌握的要領:gsm的通信測試用nokia移動電話的工程模式名稱為“net monitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機,諾基亞的工程模式啟動后可以通過命令開啟或關閉。工能選擇-net monitor-01進入畫面00退出的程序一樣,只不過后面的01該成了00。記錄bcch、ci、rxlev、rq、tx-pwr(等級)最強鄰居小區1跟最強鄰小區2的數據,以及切換測試。打通10010電話,對數據變化進行記錄。主要記錄數據為菜單1、3和9.cmda用三星移動電話第三行的pn數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建筑物內&室外大家可以嘗試著播打。看看pn值的變化。后面的d0xx數值就是下行rx接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小,代表功率越大,信號也就越強。反之也亦然。正常范圍應該是50——90之間。后面的—0x數值代表者ec/io值,通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值t—xx代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的cdma monitor,是工程測試人員必看的'一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障,依據都來自與此。完成了這些的數據記錄后,還要對電表位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。

  二、未來自己努力的方向。

  通過實習,我才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系,很益于我在以后的工作。實習讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。 此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以后自己也要立志獻身于通信事業,重點研究移動通信新技術。

生產實習報告4

  1 實習計劃

  1.1 實習目的

  1、通過參觀后更多了解火電發電設備;

  2、結合專業知識認識發電廠工作過程及工作原理;

  3、運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的'能力;

  4、體驗發電廠的環境,了解發電廠工作人員如何做好日常的管理工作。

  1.2 實習安排

  1、實習時間:20xx年12月26號

  2、實習地點:廣州黃埔發電廠

  2 實習內容

  2.1 實習方式

  1、由電廠工程師帶隊參觀發電廠的各個部門和發電設備儀器,介紹發電設備儀器的基本工作原理;

  2、通過分組跟班,由工程師現場介紹,了解一線工作人員的情況;了解調度人員的工作環境。

  2.2安全教育

  為了安全,每個員工及參觀人員需佩帶安全帽,防止高空落物;在每個發電設備周圍都設置了黃線范圍,未經允許不能。

  圖1 工程師在向我們講解

  2.3 火電發電三大系統

  在工程師的帶領下參觀和現場介紹,了解了電廠里的發電系統主要分為三大系統,即汽水系統、燃料系統及發電系統。

  2.3.1汽水系統

  汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器高低壓加熱器、給水泵等組成。工程師介紹說:"水在爐中被加熱成蒸汽,經過熱氣進一步加熱成過熱的蒸汽,通過蒸汽的膨脹,然后高速流動推動汽輪機的轉動,這樣就可以帶動發電機工作了。

  圖2 汽水系統的一部分

  2.3.2 燃料系統

  從工程師那里得知,黃埔電廠的發電燃料主要是煤,以前還用過汽油,但由于經濟效應不好關掉了。

  通過工程師的詳細介紹和回來后查資料,了解到了燃料系統主要由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、除塵、脫溜等組成。

生產實習報告5

  時光一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時光里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

  在這段時光里,在老師和同學的悉心關懷和指導下,透過自身的不懈努力,各方面均取得了必須的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自我,認真學習專業知識,利用空余時光認真學習一些課本資料以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自我所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作,透過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識:

  1、安全教育的形式

  要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。務必根據企業實際狀況,根據不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群,開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,到達人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態的環境

  2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

  把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的`教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。務必做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。3、職工是安全教育的主體

  安全教育務必堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不一樣層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節的安全工作狀況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體狀況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體潛力,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,用心探索安全教育的最佳方桉。

  下礦井之前就應做的準備:

  1。了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急狀況下的安全逃生路線和方法。

  2。人井人員在人井前,必須要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。

  3。人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

  4。理解崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都務必熟悉自我工作地點的各種災害狀況的避災路線。

  5。務必遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。

  6。人井人員務必隨身攜帶礦燈等照明燈具。

  7。隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等務必套上護套或裝人工具袋,以防傷人。8。每個人井人員都務必自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。礦井參觀的感想:

  剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,但是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈,墻壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開采區景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影礦井防塵:

  地面空氣進入礦井后,由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發生變化,不一樣于地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業環境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業職工的安全與健康。因此,務必進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境,保障職工的身體健康,提高勞動生產力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為:1。有的礦塵會產生爆炸,造成國家財產損失和人員傷亡;2。如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。

  為了預防礦塵危害,我們務必充分利用現有條件進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤(機采做機窩)后,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,務必打開設置的水幕和使用好水泡泥。

  煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對盡可能多地防止和減少事故有著個性重大的好處。在以后的路途中,我會更加多的實現我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的了解到我們國家的國情,在了解到實際狀況后能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產更加的合理,安全!

生產實習報告6

  一、實習地點:

  重慶鋼鐵廠

  二、實習時間:

  20xx年2月21日-----20xx年2月25日

  時間安排:

  21日 在A106開實習動員大會,下午聯系車輛問題。

  22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。

  23日 在A106學習轉爐煉鋼,參觀學校實習基地。

  24日 在A205學習煉鐵知識,觀看煉鐵視頻。

  25日 參觀重鋼型鋼廠。

  三、實習目的:

  通過生產勞動、生產技術教育和實際,研究生產問題,使理論聯系實際,

  深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

  四、實習內容:

  1、煉鐵廠

  主要內容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工

  藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。

  高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。

  重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。

  高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭

  中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵后,作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分煤氣發電

  2、型鋼廠

  主要內容:

  了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋

  制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

  軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與

  軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

  軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的'。

  五、實習總結:

  通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是

  我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。

  本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。

生產實習報告7

  一、前言

  生產實習是教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以實習生的身份深入到建筑施工單位,參加工程施工工作,順利完成了三周的實習任務。

  二、實習目的

  生產實習是無機非金屬材料工程專業教學計劃的重要組成部分,是學生在校期間理論聯系實際,增長實踐知識的主要手段和方法之一。通過實習,使學生在學校所學到的理論知識與生產實際相結合,綜合運用所學到的知識解決生產實踐中的問題,并驗證、鞏固和深化所學的理論知識,培養學生分析問題和解決問題的能力,通過親身參加組織管理工作和參加一定的專業勞動,對系統了解專業情況,加深對專業理論知識的全面理解起著重要作用,同時也對順利實現由學校到社會的轉化,為畢業后盡快勝任工作,打下一個良好的基礎。

  三、實習單位概況

  實習單位是河南城建學院新校區東院學生食堂項目,該工程建筑面積為11006.66平方米,建筑高度為18.9米,是一座四層框架結構。由北京華宇有限公司設計,河南新城建設有限公司施工。

  河南新城建設有限公司:經濟性質為有限責任公司,集工業與民用建筑、室內外裝飾、裝修、線路、管道、設備安裝為一體,系具有綜合施工能力的國家壹級房屋建筑工程施工總承包企業,園林古建筑專業三級,建筑防水專業三級,鋼結構專業三級,裝飾裝修專業二級,地基與基礎專業三級,起重設備安裝專業三級,市政公用總承包三級。

  四、實習時間

  20xx年12月13日至20xx年12月29日

  五、實習內容

  5.1“50線”的放線

  由于實習時主體工程已完工,實習期間主要是填充墻的砌筑,本次實習主要是協助施工員放線,主要是柱子、填充墻的“50”線。

  放線的主要儀器有:水準儀、龍門板、線繩、線墜子、水平管、塔尺、鋼卷尺等。

  室內建筑裝飾裝修工程施工中,標高的傳遞和控制有30線、50線、60線、1m線等,通常用的是“50線”。施工技術管理人員在組織工人施工操作之前,根據設計圖紙在各層樓地面的飾面作為起點往上量500mm標注在墻柱上,然后再用墨斗彈成線,亦可用水準儀在墻柱上測幾個點連成線,通稱建筑“50線”,進行飾面、飾品以及功能設備,位置尺寸的控制。

  “50線”起點的確定有兩種方法:

  其一是建筑“50線”。如上所述,建筑裝飾裝修工程是在建筑物成型以后對室內外空間,進行的延續施工或二次施工,設計師在圖紙上把各層的樓地面飾面上確定為±0.000,墻面柱面的飾品、門窗、頂棚和功能設備的標高尺寸都是從樓地面上表面往上反的尺寸,為此,建筑“50線”便于施工人員的記憶和施工定位。

  其二是結構“50線”。建筑物的層高,規范規定是從結構層的上表面至上一層結構層的上表面計算的,土建結構設計圖紙,構配件的尺寸位置控制是從結構層的上表面作為起點的,因此,建筑結構的工程施工,習慣于彈出結構“50線”便于施工人員按圖組織施工。

  “50線”傳遞標高的起點,用兩種方法中的那一種都可以,但是不能在同一幢樓或同一層樓內混用,為確保計量和定位正確,其傳遞標高的起點要用書面交待清楚,以使施工順利進行。

  在實習過程中我們彈制“50線”的過程是這樣的:主要采用水準儀進行找點,這種方法較為精確。對于水準儀看不到的點則采用一根透明軟膠管,里面裝入適量水,其中不能含有氣泡,利用連通器的原理,通過已知結構“50線”標高點,尋找墻體上的另一點,再利用兩點確定一條直線,彈出建筑“50線”。這種方法簡單易行,只要保證軟管內水中無氣泡存在,就可以保證控制線的準確性。

  5.2填充墻的施工

  填充墻采用的是240*115*53的煤矸石磚和600*300*200的蒸壓混凝土砌塊。煤矸石磚是以煤矸石為結合劑的燒結磚工藝所生產的建筑材料,其抗壓、抗折、耐酸堿性

  均高于粘土磚。混凝土砌塊具有質輕,保溫隔熱性能好,強度高,抗震性能好,加工性能好,具有一定的耐高溫性,隔音性能好,明顯提高施工效率。

  5.2.1工藝流程

  基層找平、放線→構造柱鋼筋綁扎→濕潤砌塊→拌制水泥砂漿→砌筑坎臺→預制砌塊排列圖→立桿掛線→砌墻→放置拉結筋與構造柱連接→勾縫→質量驗收

  (1)樓層放線:

  根據圖紙尺寸放出外墻位置控制線、門窗洞口線及構造柱位置線。

  (2)構造柱鋼筋綁扎:

  按線調整結構預留構造柱鋼筋位置,先將豎向鋼筋與預留鋼筋綁扎,然后綁扎箍筋。本工程用筋為直徑是12mm的縱向受力筋和直徑為6.5mm、間距為200mm的箍筋。

  (3)砌塊濕潤:砌筑前應將砌塊澆水濕潤,使砌塊含水率控制在10﹪-15﹪。

  (4)墻體砌筑:

  ①立皮數桿:根據砌塊的高度、砂漿的厚度,設置皮數桿,每面墻體兩個,用以控制水平灰縫、門、窗洞口高度、圈梁位置、標高等。

  ②預制砌塊排列圖:砌筑前,根據砌塊的尺寸和墻體長度進行排磚,確定每層砌塊的數量及半砌塊的位置。

  ③砌筑:

  根據皮數桿的控制線拉通線,砌筑方法采用:先鋪灰、再放砌塊、再擠壓、再調整、然后灌縫、最后勾縫。煤矸石磚打底,高于地面250mm,然后砌蒸壓混凝土砌塊,煤矸石磚打底,高于地面250mm,然后砌蒸壓混凝土砌塊,砌塊搭接長度不少于200mm,水平灰縫不超過15mm,豎直灰縫不超過20mm;勾縫深度控制在3mm~5mm之間。砌筑時,先從構造柱腳開始,馬牙槎先退槎后進槎,以保證構造柱腳為大斷面。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不超過30cm。上、下磚縫錯開。每隔兩層砌塊放置兩根直徑為6mm的拉結筋與構造柱相連,提高墻體與主體結構的整體穩定性。

  (5)勾縫:勾縫順序應由上而下,先勾水平縫,后勾立縫。

  勾水平縫時用長溜子,左手拿托灰板,右手拿溜子,將灰板頂在要勾的縫口下邊,右手用溜子將砂漿塞入縫內,灰漿不能太稀,自右向左喂灰,隨勾隨移動托灰板,勾完一段后,用溜子在磚縫內左右拉推移動,使縫內的砂漿壓實,壓光,深淺一致。

  勾立縫時用短溜子,可用溜子將灰從托灰板上刮起點入立縫之中,也可將托灰板靠在墻邊,用短溜子將砂漿送入縫中,使溜子在縫中上下移動,將縫內的砂漿壓實,且注意與水平縫的深淺一致,一般勾凹縫深度為3~5mm。。

  5.3混凝土冬季施工

  1、當室外日平均溫度連續五天低于5℃和最低氣溫低于-3℃時,為冬季施

  工,澆制混凝土應按冬季施工要求進行。

  2、在進入冬季施工前后,各施工隊應準備好防凍物品(如塑料膜及稻草)

  并應密切注意天氣預報,以防氣溫突然下降,使基礎受寒流和霜凍的襲擊。

  3、冬季施工的混凝土,在受凍之前混凝土的抗壓強度應不低于下列規定:摻防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。

  4、混凝土的冬季施工,水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內存放。

  5.3.1混凝土的配制

  1、拌制混凝土用的砂、石和水的溫度,均應保持正溫,石子可不加熱,但表面不得有冰層或摻雜雪塊。

  2、混凝土材料的加熱,應先考慮水加熱,因為水的熱容量大,而且加熱方便,其次是加熱砂,加熱方法因地制宜,一般多用大水桶加熱水或用小鍋爐提供熱水,用鐵板加熱砂,砂不得直接從加熱板上取用。

  3、拌合水及骨料的加熱溫度,水溫一般為60℃,骨料加熱至40℃。當骨料不加熱時水可加熱到100℃,但水泥不應與80℃以上的水直接接觸,投料順序應是先投入骨料和加熱的水,然后再投入水泥及防凍劑。

  4、冬季施工混凝土的攪拌時間應比常溫攪拌時間延長50%;如砂、石已加熱,攪拌時為防止水泥的假凝現象,應先使水和砂石攪拌一定時間,然后再加入水泥。

  5、為提高混凝土早期強度和防凍,在攪拌混凝土時可摻入項目部提供的規定型號的混凝土冬季施工防凍劑。

  5.3.2混凝土的澆灌

  1、為了減少砼熱量損失,要正確選擇混凝土攪拌設備的地點,盡量減少運距。

  2、在澆灌混凝土之前應清除坑內和模板及鋼筋上的積雪和冰塊,排除坑內積水,并將地腳螺栓予熱成正溫。

  3、拌好的混凝土應馬上澆入基礎,及時搗固,盡量縮短澆灌時間。澆完后混凝土的溫度應保持10℃以上,并立即蓋保溫材料,蓄熱養護,每個基礎應一次澆完。

  5.3.3混凝土的養護

  1、基礎澆制完后,應對澆制的砼蓋一層塑料膜,以防稻草等覆蓋物受潮,

  在砼周圍蓋上稻草,最后在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。

  2、當室外氣溫突然下降,坑內溫度保持不了0℃以上時,立即采取補充加保溫層等措施以以防混凝土早期受凍。

  3、冬季施工,每日要聽取天氣預報。每日要測量三次保溫層內溫度,作好測溫記錄。以便掌握養生情況并分析混凝土強度增長情況。

  4、施工隊可用蒸氣法、加熱法對混凝土進行養護,混凝土強度達到40%以

  上(應保證混凝土表面及棱角不被損壞)方能拆膜。

  5、各隊對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。

  5.3.4混凝土質量檢查

  1、冬季施工混凝土質量檢查除按正常施工檢查配合比、坍落度,水灰比外

  還應檢查以下幾項:

  1)檢查外加劑的品種、型號及摻量。

  2)測量水和骨料的加熱溫度和攪拌后的溫度。

  3)測量混凝土自攪拌機中卸出的溫度和澆灌時的溫度,每個工作班中至少

  應檢查四次。

  2、混凝土的養護對蓄熱法養護時每日早、午、晚各測一次坑內及室外溫度,并將三次結果做好記錄。

  六、混凝土存在的.問題

  混凝土的存在的問題有:蜂窩、麻面、露筋、裂縫等。

  6.1蜂窩

  混凝土局部酥松,砂漿少碎石多,碎石之間出現空隙,形成蜂窩狀的孔洞。產生原因:

  1、砼配合比不合理,碎石、水泥材料計量錯誤,或加水量不準,造成砂漿少碎石多。

  2、砼攪拌時間短,沒有拌合均勻,砼和易性差,振搗不密實。

  3、未按操作規程澆注砼,下料不當,使碎石集中,造成砼離析。

  4、砼一次下料過多,沒有分段、分層灌注,振搗不實或下料與振搗配合不好,未允分振搗又下料。

  5、模板孔隙未堵好,或模板穩定性不足,振搗砼時模板移位,造成嚴重漏漿。

  處理方法:混凝土有小蜂窩,可先用水沖洗干凈,然后用1∶2或1∶2.5水泥砂漿修補,如果是大蜂窩,則先將松動的碎石和突出顆粒剔除,盡量形成喇叭口,外口大些,然后用清水沖洗干凈濕潤,再用高一級的細石砼搗實,加強養護。

  6.2麻面

  混凝土表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑,但無鋼筋和碎石外露。

  產生原因:

  1、模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模時砼表面被粘損。

  2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時砼表面粘結模板。

  3、模板接縫拼裝不嚴密,灌注砼時縫隙漏漿。

  4、砼振搗不密實,砼中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面。

  處理方法:

  麻面主要影響砼外觀,對于面積較大的部位修補。即將麻面部位用清水刷洗,充分濕潤后用潮濕的水泥抹平。

  6.3露筋

  鋼筋混凝土結構內的鋼筋露在砼表面。

  產生原因:

  1、砼澆注振搗時,鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放,鋼筋緊貼模板。

  2、鋼筋砼結構斷面較小,鋼筋過密,如遇粒徑大碎石卡在鋼筋上,砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍。

  3、因配合比不當砼產生離析,或模板嚴重漏漿。

  4、砼振搗時,振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位。

  5、砼保護層振搗不密實,或木模板濕潤不夠,砼表面失水過多,或拆模過早等,拆模時砼缺棱掉角。

  處理方法:

  將外露鋼筋上的砼殘渣和鐵銹清理干凈,用水沖洗濕潤,再用

  1∶2或1∶2.5水泥砂漿抹壓平整,如露筋較深,將薄弱砼剔除,沖刷干凈濕潤,用高一級的細石砼搗實,認真養護。

  6.4裂縫

  混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。

  主要方法有:

  6.4.1

  表面修補法

  表面修補法是一種簡單、常見的修補方法,它主要適用于穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料,在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂,通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

  6.4.2灌漿、嵌縫封堵法

  灌漿法主要適用于對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補,它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中,膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體,從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。

  嵌縫法是裂縫封堵中最常用的一種方法,它通常是沿裂縫鑿槽,在槽中嵌填塑性或剛性止水材料,以達到封閉裂縫的目的。

  常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等等;常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。

  6.4.3結構加固法

  當裂縫影響到混凝土結構的性能時,就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法:加大混凝土結構的截面面積,在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

  6.4.4混凝土置換法

  混凝土置換法是處理混凝土嚴重損壞的一種有效方法,此方法是先將損壞的混凝土剔除,然后再置換新的混凝土或其他材料。

  常用的置換材料有:普通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。

  七、實習總結

  一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,諑步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  通過三周的實習,發現自己有很多知識的欠缺,知道了理論與實際的差距,從課本上學到的知識,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在這次實習中豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這一段時間的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我今后的工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習報告8

  水是生命之源,更是我們人類能夠可持續發展的動力保障。隨著社會的高速發展,資源的不合理利用,目前,水體變質的環境問題給我們的日常生活帶來了各種挑戰。受納水體的自凈能力是有限的,當污水中所排放的營養元素過高(比如:氮、磷等元素),會導致水體的富營養化,以至于水質惡化,魚類死亡。

  最終將破壞生態平衡,給人類帶來不可估量的損失。為了美化環境,加深對污水處理的了解,同時也便于我們學以致用、了解生活污水、工業污水的處理流程。這次學校組織大家到xx北部污水處理廠及xx金杯泰峰表面處理有限公司參觀實習。

  一、概述

  1、實習目的

  本次實習,主要參觀污水處理流程,提高對污水處理的理解能力。在實習的過程中通過自己的觀察和工廠接待人員的講解增強對污水處理流程的了解和認識。在了解基本工藝流程的基礎上能夠結合所學的知識對工藝進行評價,并與目前較流行的先進工藝進行對比,找出其優缺點。與此同時,可以了解一下工作人員的具體職能,便于以后就業和努力方向。在不斷學習的過程中加強自己的綜合能力,比如社交能力等。

  2、xx金杯泰峰表面處理有限公司位于xx市于洪區五金工業園218號,占地面積117畝,是以鍍鉻、鍍鋅等表面處理加工為主營業務的港、澳、臺合資企業。公司注冊資本為4650萬元人民幣。公司于20xx年10月通過美國通用公司oem產品認證,20xx年6月通過iso/ts16949質量體系認證。本公司將秉承“細微之處做到最好,精益求精追求第一”的企業精神,以“高起點、高標準、高品質”為要求來規范企業的每一項工作,竭誠為客戶服務,持續提升技術水平和管理能力,不斷提高產品品質,爭取創建世界一流的表面處理公司。本公司遵循客戶至上、質量第一的方針,竭誠為用戶服務,并配有良好的售后服務保障體系。在產品質量管理方面,公司嚴格執行ts16949管理體系,本公司愿與各界朋友攜手共創中國電鍍業美好未來!

  二、實習過程:

  1、廠區布置

  xx市北部污水處理廠工程總投資為5、97億元人民幣,由天津市市政勘測設計研究院和xx市市政工程設計研究院聯合設計,處理工藝技術和主要設備采用法國德利滿公司a/o生化處理法(活性污泥)。該廠于1994年8月開工建設,1998年8月試運行,1999年6月末正式運行。該廠共有大型污水處理池34座,大型污水泵房和污泥泵房12座,大型機房5座,可日處理城市污水40萬噸。污水采用二級生物化學處理工藝,其中用脫氮工藝處理為每日20萬噸清水再經深度處理后,作為工業水回用;其余每日20萬噸清水注入衛工河作為城市環境用水,改進城市環境衛生狀況,并在灌溉季節作為農田灌溉用水。污泥處理采用中溫消化工藝,產生的沼氣用于消化系統自身能源消耗,多余沼氣用于發電。消化后的污泥經機械脫水后,可作為農業和綠化用肥。

  2、污水處理工藝

  2xx金杯泰峰表面處理有限公司

  a、廠區布置

  公司現有建筑面積15684平方米,其中生產廠房12639平方米,電鍍污水處理車間1052平方米,其他配套設施2263平方米。目前建有國內最先進的全自動掛鍍鋅、滾鍍鋅生產線各一條;全自動鍍硬鉻生產線二條。可進行各種緊固件、沖壓件、連接件等產品。鍍裝飾鉻、硬鉻、六價彩鋅、環保鍍鋅、鍍鎳產品、黑鋅;汽車減震桿、工程機械產品、油缸、液壓桿以及小型塑料件的各種電鍍生產加工;另外,我公司還可進行鋁件清洗等表面處理業務。同時建有符合安美特公司化驗標準的高品質實驗室和化驗室,有各種實驗、化驗儀器40余臺套,為持續提升產品品質奠定了扎實的基礎。

  b、電鍍廢水處理工藝

  電鍍產生的'廢水毒性大,對土壤,動植物生長均產生危害。因此必須嚴格處理廢水達標排放,缺水地區推行廢水處理達標循環利用,從技術生產上講,由于電鍍生產過程和廢水處理過程須投加一定量的多種化學品。電鍍廢水處理后達到循環回用,回用水必須經脫鹽后才能回用于生產線用水,對環境含鹽總量不會削減,樹脂交換、反滲透工藝的濃縮液仍返回地面。

  電鍍廢水處理工藝很多:20世紀70年代流行樹脂交換,80年代電解法、化學法+氣浮等。根據我廠20年來在電鍍廢水處理實踐中得出,樹脂交換對處理貴稀金屬離子廢水、回收貴稀金屬有它的優越性。

  電解法:能耗高,電耗和鐵耗均高,對高濃度含鉻廢水產生污泥量太多,不適應,同時對含氰廢水處理不理想,所以含氰廢水還要用化學法。

  化學藥劑+氣浮法:采用化學藥品氧化還原中和,用氣浮上浮方法進行泥水分離,因電鍍污泥比重大,并且廢水中含有多種有機添加劑,實際使用時氣浮分離不徹底,并且運行管理不便,到90年代末,氣浮法應用越來越少。

  化學藥劑+沉淀:該方法是最早應用的方法,經過30多年不同處理工藝實際使用比較后。目前又回到了最早,也是最有效的處理工藝上來,國外在電鍍處理上也大多采用該方法,但實際固液分離運行時間長后,沉淀池會有污泥翻上來,出水難以保證穩定達標。

  近年開發的生物處理工藝:小水量單一鍍種運行效果高,許多大工程使用很不穩定,因水質水量難以恒定,微生物對水溫,品種,重金屬離子的濃度,ph值的變化難穩定適應,出現瞬間大批微生物死亡,出現環境污染事故,而且培菌不易。

  本工藝是針對不同性質的廢水加入不同的藥品進行氧化還原中和后,采用直接壓濾分離方法分離污泥,投資省、運行操作管理方便,穩定可靠、能耗低。

  三、存在的問題及自己的建議

  可以說任何一套工藝本身都不是完美的,影響因素是多方面的,這就需要在設計和運行時加以考慮。更重要的是如何在運行過程中通過調試與實踐不斷提高工藝的處理能力,這方面需要付出的精力和財力是一般不為人所接受的,這就造成工藝運行中產生的種種問題。同時,一個企業的管理又是保證質量的有力武器,所以管理同樣重要。

  發現的問題

  1、就工藝本身而言,a/o法與a2o法是目前處理生活污水常用的方法,一般用于處理進水量較大的污水處理廠。但該法運行管理不便,難以實現自動化。另外這兩種方法的抗沖擊負荷不甚理想,一旦出現事故之類的問題,如此大的水量將何去何從,應該是個問題。

  2、就運行效果而言,目前其處理效果很理想。但也存在個別設備的運行不合理,還有出現一些問題。這都需要認真研究。例如污泥濃縮池的運行效果就不甚理想。目前我國的污泥處理仍存在很大的技術問題,污泥的最終處置是個很棘手的問題。

  3、就產生的環境污染而言,此工藝還需要改善。如在污泥工藝段,氣味很難聞,主要是氨氣和硫化氫等。而且存在危險。

  建議

  1)我認為,作為如此大型的污水處理廠,是否應該考慮工藝的后續改造問題呢。隨著城市和社會的發展,難免會出現水質的變化,甚至異常,那么這就要涉及到的工藝改造問題。由現有工藝改造到先進工藝,這是設計之前需要考慮的問題,也符合現代的理念。

  2)應嚴格控制預處理的進水水質。可考慮增加事故調節池。事故調節池在穩定系統運行的作用不可忽視,應在的圖及主要設備介紹設計與運行管理中予以重視;同時應加強各排水工序協調工作,盡可能減少系統水質的波動。

  3)廢水的處理中,運行管理很重要。應該加強對操作工的管理,這對工藝的正常運行很重要。從現有工藝入手,向管理要效益。

  4)重視預處理,降低污水中各污染物濃度,以免對生化曝氣池產生沖擊,確保生化處理正常運行。

  5)大力挖潛,降低出水各項指標,減少浪費和成本消耗。

  6)改善污泥回流系統,實現定流量回流,增加污泥的活性。

  四、我的體會

  人生在歷練中成長,經歷一次勝過千萬次的彷徨。在這短暫的實習過程中,我收獲了許多,許多……

  知識是需要經過實踐檢驗的。如果你整日守在閉塞的環境中,你就不會感覺到自己的無知;你也許會滿足于自己的所學,而并不知道當你跳出這狹小的圈子時,自己所掌握得都很蒼白無力。初看整套工藝,原理似乎很簡單,而真正面對的時候,不妨多問自己幾個為什么,這時你就會發現自己的知識體系不夠系統,知識基礎不夠扎實。這給我的教訓是學知識一定要融會貫通,達到知識體系系統化。同時要提高實踐能力,加強專業技能。在實習過程中,我會發現自己每次都會有陌生感,觀察不夠仔細,容易浮于表面。我感到做任何事都要有一個嚴謹的態度,這是對于一個環保工作者最起碼的要求。

  有人說溝通是一門藝術,在我看來,這是一門很深奧的藝術!當你面對一個陌生的人時,如何讓其注意你并有興趣回答你不厭其煩提出的問題,這需要掌握時機和運用技巧,同時還有運氣的成分。在這段期間里,我從開始的青澀到現在的成熟,都是與自己的努力息息相關的。一個人的能力有限,但協作所散發出的能量無限。通過協作,我學到了別人的長處,如思考問題的角度,做事的態度等都給我很大的幫助。在團體合作的過程中,我看到效率的體現。

  另外,就像我在日記中寫到的,判斷一個問題或一個人時,不能只靠經驗和耳入的資料,沒有真正接觸就沒有發言權。這次的經歷讓我深刻的認識到這一點。

  人總是進步的,關鍵在于你每天有多大的跨越,我相信,此次在黃埔開發區污水處理廠的實習,使我在學生階段能夠最大程度深入學習活性污泥法的處理工藝。活性污泥法是目前處理城市和工業污水普遍采用的好氧生化處理技術。其工藝流程較為簡單,處理成本低,而處理效果好,bod/cod去除率高,因而能得到廣泛的青睞。隨著工藝技術的提高,序批式活性污泥法(sbr)得到越來越多的重視和應用。sbr法電氣化和自動化要求程度高,并具有超常的處理效率和處理難生化污水的能力,極大地節約勞力和用地面積,是較為先進且前景較好的處理工藝。

  五、實習心得與體會

  全身心投入的日子總是過的那么快,轉眼間,二十多天的實習就這樣結束了。這次實習是對大慶市東城區污水處理廠的整套工藝運行情況及設備構筑物的安裝等問題進行全面、細致的把握與理解。這不僅讓我對所學專業有了全新的認識,還為接下來的畢業設計打下了一定的基礎。在當前這個以追求利益為最大目標的社會,環境正在變得日益惡化,而環境工程專業則正是為了培養具有強烈的環抱意識、高水平的工程技術人員而開設的。對于整個污水處理廠,其設計、運行凝聚的廣泛的學科知識和許多工程設計者的智慧,我很受感染,同時也很受啟發。作為一個未來環境工作者,深刻體會到我所背負的任務有多么艱巨。

  在實習期間,大慶市東城區污水處理廠各種管理體制、流程和工作人員之間的上下層關系給了我一個非常好的學習機會。這種系統可以說是我們現實社會中任何一個企業縮影的充分體現,在處理廠的實習讓我體驗到了社會現實的殘酷性以及社會交際的重要性。

  首先,在前兩次實習的基礎上,讓我更加懂得了什么叫做團隊協作精神。實習期間,我們互相支持與鼓勵,一起討論難以解決的問題,使實習生活變得不那么枯燥。這種精神的培養不僅給我的職業道路起到了一定的促進作用,也讓我體會到團隊精神在工作中的重要性。

  其二,按照計劃的安排,在實習期間,我和一同學一起繪制了a/o生化池平面圖與剖面圖、二沉池剖面圖。我們在繪圖過程中,共同探討,不僅培養了我們謹慎、耐心的工作作風,還培養了我們如何思考問題、解決問題的能力。

  其三,污水處理廠的方方面面問題都值得研究,不管是從運行,還是從管理,很多事情預想中的結果總和現實有偏差,這就提醒了我們工程設計者,考慮問題要全面、處理問題要細心。在工作中,方法的正確和便利非常重要,但卻不能忽略我們所期望的結果。

  最后,這次大慶之旅讓以前不怎么接觸的同學們增進了不少友誼,加深了同學之間的感情 。對于我們這些即將畢業的大四學生來說,這種共同學習、共同生活的機會可能不會再有,從而使我更加懂得了珍惜現在所擁有的。

  總的來說,這次實習給了我學習很多在校園、在課堂上、書本上學不到的東西的機會,也使我懂得了很多做人的道理。我要感謝這次實習,感謝指導這次實習的教師,感謝為我們爭取了這次實習機會的領導,同時也很感謝在實習期間,特別是給予我支持與鼓舞的的同學們!這次實習,讓我對自己有了更深刻的認識。

生產實習報告9

  序言

  本次參觀實習是一次為期一天的參觀實習,在蘭州電機廠實習的這一天里我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯系實際添補了我在主觀意識上的空白,一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補,對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。 蘭州電機廠已經具備了生產百萬千瓦級的電機,無論在各類電動機上還是在各類發電機方面;無論是在建廠初期還是在現在的發展;它都保持著優秀的傳統和旺盛的生命力。

  這次參觀實習主要是通過參觀的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術指標的調試方法。

  這次實習給我們展示了一臺電機從設計定稿到出廠試驗的全過程,使我們知道了無論設計什么東西都必須從兩個方面考慮;一個是可行性方面,另一個是經濟方面。 實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野,并讓我們知道做事不要完全依靠書本,應該和一些實際方面結合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業生產工廠實習一下子就把我們的學習高度提升到實際應用方面。這使我們真的有點受寵若驚,也正是這樣我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業基礎知識。也許這就是這次實習的初衷。 總之,很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會,讓我們更多的了解到了有關電機制造的知識。理論只有聯系實際才能發揮出巨大作用。同時,我們也認識到現在要盡可能地多學些東西,積極認真做實驗增強自己的動手能力,讓自己發揮出最大的潛能。

  實習地點

  甘肅省蘭州市蘭州電機廠 生產實習與實踐是我們電子信息工程專業的一門實踐性課程,其目的是鞏固生產實習與實踐的目的與意義 專業思想,強化工程意識,培養事業心和務實精神。通過在蘭州電機廠和蘭石煉化設備公司的現場參觀實習,我學習了各型號電機從原材料到成品批量生產的全過程,以及石油煉化設備的加工過程。從工廠宏觀的運營概況、生產模式、基本的生產加工過程中學習了生產組織管理等知識,有利于我們樹立理論聯系實際的工作作風,使我們在生產現場中將學習的電機原理等知識有更深的認識,培養我們研究p分析和解決工程實際問題的能力,為今后的課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬了我們的專業知識面,增強感性認識,使所學的知識更加系統靈活,并通過廠方的新型產品介紹了解到電機產品和煉油設備發展

  在國內的最新信息,是我們感受到科技研發的偉大成就,增強學習本專業的積極性,為今后的學習和從事的技術工作奠定基礎。

  作為我們這學期課程的一部分,去蘭州國內知名企業參觀實習是一次難得的機會。在生產現場我們見到了學習過程中比較抽象或是不易學到的實際知識,對我們的學習起到極好的完善和補充作用,而且它使我們對今后職業生活有了一定的認識和了解,同時也對我們在校期間的知識積累學習提出新的要求和目標。 實習要求及注意事項

  在我們實習之前,帶隊的老師就對我們這次實習的廠方做了大概的介紹,并對我們的生產實習提了要求和注意事項。因為電機廠生產的電動機和發電機類型比較全面,王老師要求我們復習電機拖動基礎,對電機的工作原理做一次梳理。做到理論和生產實際相結合,通過實習全面了解電機的生產過程,鞏固和擴大所學知識;了解各類電機的特點p技術數據等;了解電機加工設備的控制過程。同時對安全問題也作了強調,注意事項具體要求如下:

  1、參觀生產實習是很嚴肅的事情,不是出去游玩,所以一切行裝都得簡潔符合規范,以免引起一些意外事情。

  2、進入工廠得緊跟講解員,切忌擅自自由活動,避免發生安全事故和給工廠生產帶來不必要的麻煩。

  3、出去實習不是代表個人,在外就得以一個很好的面貌出現,不能做有損學校聲譽的事情。

  4、一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求,注意人身安全,聽從集體安排,勿因自己而耽誤進程。

  5、男生禁止在工廠里吸煙、不得大聲喧嘩;

  6、與機床要保持合理的安全距離、不準亂按按扭p開關;

  單位的基本概況介紹

  蘭州蘭電電機有限公司(以下簡稱“蘭電”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業,擁有國家認定的企業技術中心,通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品:風力發電機0.30~3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20000kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用.陸用交流發電機3~5000kW、特殊專用發電機.電動機1-200kW、中小型水輪發電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用.陸用交流發電機、中頻.雙頻.雙流等特殊軍工電機、交流伺服.主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。

  公司在吸收消化國外先進技術的基礎上,不斷開發新產品。蘭州蘭電電機有

  限公司產品有十大類,88個系列,331個品種,2600多個規格,年綜合生產能力達250萬千瓦。產品中應用了從美國西屋公司、美國GE公司、德國AEG公司、德國西門子公司引進消化的石油鉆井平臺用直流電機、船用無刷同步電機、屬高技術密集型的機電一體化產品交流伺服和主軸電機、交流調速電機和變頻器等制造技術。DKBH系列無刷同步電機已于一九九○年取得德國AEG股份有限公司簽署的生產許可證。Z490/390直流電機被用于獲國家重大技術裝備成果一等獎的ZJ45D式鉆機電驅動系統中。主要用于數控機床上的交流伺服電機及主軸電機被國家原機電部確定為唯一的定點生產廠

  實習內容及過程

  我們在廠方接待師傅的的引領下,我們首先參觀了轉軸和鐵芯加工車間。在工作臺上白熾燈的'光線下,工人們認真的在車床上加工著零件。加工的的轉軸和鐵芯都比較小,因此精度要求比較高,加工好的零部件都要經過驗收人員的測量檢驗。這些機床看起來比較舊,銑床把一定長度的圓鋼切割大致的模型,然后由刨床做精細加工,工人們埋頭仔細打磨著每一個工件,絲毫沒有被我們的圍觀打擾,整個車間看起來緊張有序。這個車間還有加工好的電機端蓋,整齊的碼在一旁。出了這個車間,師傅領著我們進了一個大型的定子和轉子裝配車間,首先看到的是一摞一摞的定子疊片,還有刨銑好的轉子軸承,每個都有一米左右。車間里空中起重機不斷地把笨重的定子從一個流程口轉到另一流程口,車間電動車將加工好的定子運送到下一個車間,車間里的工人主要是把定子疊片整齊的裝在定子鐵芯內。給我們講解的師傅也簡單得說明了用這些絕緣的硅鋼片疊合制作定子轉子的原理,主要目的是減少渦流。從這些裝疊好的定子可以看出發電機的定子鐵芯的線槽是傾斜的,而電動機的定子鐵芯的線槽比較深,且沒有斜度,這是因為發電機的轉子鐵條在經過定子鐵心槽齒槽和齒頂的時候由于距離不一樣,所以磁阻不一樣,會產生轉矩脈動。把定子鐵心做成斜槽可以讓轉子鐵條不是同時經過齒槽和齒頂,減小轉矩脈動。

  看完了這個車間,師傅領著我們去給定子轉子下線的車間,工人們首先把不同型號的漆包線按照需要在繞線機上制成按一定的規律制成我們電拖上學到的單匝元件,這樣一個繞組元件就是一個線圈。然后由下線工人把這些線圈按照電機的極數和槽數進行下線,這個車間的下線工人大多數是女工,她們認真的把一個個線圈用工具鑲嵌到定子和轉子繞組里,繞線式的的電機最后好

  要裝上電刷,鼠籠型異步電機的轉子則是鑄鋁澆鑄的,沒有繞組,因此也沒有電刷。連接好后的接線頭都要用錫水進行固化。接下來參觀的一個車間也是下線的,只不過這個車間的電機都是超大型號的的,一個線圈就有一人多高,我們去看的時候剛好見他們在給大型發電機裝繞組,這些線圈是用絕緣的油皮裹起來的,下線的時候還要進行預熱,一旁是對做好的轉子進行測試的專業儀器。這個

  車間的一旁還有制作電機接線裝置的,定子三相繞組的六個出線端都引至接線盒上,首端分別標為U1,V1,W1,末端分別標為U2,V2,W2,這六個出線端可以接成星形或三角形,主要元件有晶閘管,電容和三相變壓器。

  接著師傅又帶領我們參觀板材加工中心和沖剪事業部,這各車間的設備都是國外引進的先進設備,板材加工中心有日本砂迪克公司的AW500數控線切割機,和美國韋德曼的數控板材加工設備。我們看見這些設備的顯示屏上有著坐標定位和操作流程,技術人員只需通過觸屏按鈕就可以控制大-片板材的切割。在沖剪事業部,師傅給我們展示的沖剪設備有德國輸了公司的數控機床和西班牙產的自動沖剪線,并簡單給我們介紹了這些設備的性能和控制方法。另外我們還看到了數控的立臥式銑鏜加工設備和精密的數控坐標磨床。在車間的另一個出口,看見高壓水槍設備正切割著機械模板。

  實習感言

  通過一天的參觀實習我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識,通過這次的認識實習,對它們有了更深刻更感性的認識,做到理論與實踐的結合;有些知識則是書本上沒有的,那些知識是我們一種寶貴的財富,將對我們以后的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野,我們看到了很多體積龐大,功能齊全,價格不菲,自動化程度很高的機器,這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。

  首先,技術人員會對我們把車間做一下簡單地介紹;然后,帶我們進行參觀,主要是參觀這里的加工設備,和車間要加工的產品。在參觀的同時,不斷地給我們介紹這里的各種設備,詳細的介紹他們的用途,優缺點,生產單位;最后,把時間留給我們自己,我們可以直接和現場的師傅交流和學習。實習的主要手段是參觀,真正讓我們實際操作的時間少之又少,在實習過程中有那么幾次動手的機會已經讓我們興奮不已。

  基本在每個車間,我們都能見到同樣的加工設備:車床,刨床,磨床,銑床,插床,還有各種大型的數控機床。 交流電機的生產過程大致為:主軸加工——大電機轉子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉子——裝線——實驗——出廠。

生產實習報告10

  實習目的:

  通過生產實習了解設計管理和企業生產營銷情況,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實習緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  實習時間:

  20xx.4.23-20xx.6.1

  實習地點:

  XXXX公司

  總結報告:

  為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位:XXXX、廣告公司。公司是一家專業的設計公司,本著“誠實做人,真心做事”的原則為客戶服務,現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛,包括設計、制作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告,代理自制廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向,運用領先的營銷方式及推廣思路,幫助企業在市場中取得先機和優勢。由于擁有強大的技術力量、專業的設計理念,獨特的設計風格、精益求精的設計制作人員、盡善盡美的售后服務人員,從而為客戶公司塑造更完美的企業形象。自4月23日起,在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超群的售前推廣以公司CI形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介:由于擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成,擅長把握客戶的需求,有著豐富實施項目管理經驗。他們本著為客戶思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司后,我明白了:以質量求生存,以信譽求發展,以價格求信心,以時間求放心,一切努力求見客戶的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本著’務實有效’的設計思想,堅持’原創設計’,站在最終客戶的角度,通過細致的調研和嚴謹的分析,為客戶創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是通過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動,從而協助企業提高品牌價值,提高競爭力。

  積極的售中過程及我們精干業務、技術支持;走特色營銷之路,快速、優質的售后服務,讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力于強化內部質量管理,倡導一絲不茍的工作作風。“酒香不怕巷子深” 的時代早已一去不復返,即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售,如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的,這一點早已被不斷變化的 市場所證明;包裝的.概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售,那么如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念,是以消費者為導向,市場為依據,調研為支持的高端策略包裝之道,我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值,這是符合整體營銷戰略方向,能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對XXXX廣告公司也有了更深的了解,通過了解也發現了該公司存在一些問題:

  由于受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠,業務成功率不夠穩定,銷售業務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響公司的正常運轉;市場信息反饋較慢,對發展新客戶的工作作得不夠細。在實習中,要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情,同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的說客,也不是孤芳自賞的藝術家,我們是顧問,是參謀,我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象,為客戶提供意見和幫助。誠信同樣是我們工作的原則,利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作,任何設計都需要細致的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客戶解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實習中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

  If you can dream it,you can make it!最后衷心感謝XXXX廣告公司給我提供實習機會!

生產實習報告11

  今年3月1日至4月1日,我到電力局實習。該站興建于1973年11月,始用站名自源電站,后改為發電公司,屬于中型水利發電站,1977年4月9日,1#機投產,2#、3#和4#、5#機均為自我安裝調試,分別于1978年9月28日和1987年12月25日投產。五臺機組總裝機容量為15000千瓦,單機容量為3000千瓦。引水渠道8。71千米,水頭高234米, 一座徑流式高水頭的水力發電站,1979年在縣內民網連成一體的基礎上通過110千伏線路并入國家大民網。該站是本縣電氣化第一個骨干電站,在縣內小電網中起到調頻調峰的作用。

  該站發電機出線由民纜引到母線,母線用單母線分段式接線方式,Ⅰ段母線通過1#主變直接向110千伏線路送電,Ⅱ段母線通過2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電,采用單母線分段主帶聯絡刀閘,分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺相同容量單臺為180KVA的變壓器供電。

  一發電機的型號參數冷卻方式,中性點接地方式;發電機組的保護,控制測量,信號裝置及運行維護

  ①型號:1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4;

  ②參數:容量為3750KVA;出力為3000KW;頻率為50HZ;轉速為1500轉/分

  ③冷卻方式:1#、2#、3#采用開板式的冷卻方式;4#、5#采用密封式帶水冷卻器冷卻

  ④中性點接地方式:秀用CD—4避雷器擊穿民壓為10—19KV

  ⑤保護:差動保護過流過壓保護,勵磁消失保護。

  ⑥控制:手動控制

  ⑦測量:電流回路測量,電壓回路測量

  ⑧信號:過負荷發出信號。

  發電機組的運行及維護需要注意以下幾點:

  ①備用中的發電機及其全部附屬設備,應進行必要的維護和監視,使其經常處于完好狀態,隨時能立即起動。

  ②為防止線圈絕緣受潮,發電機組處于備用時間一般不宜超過72小時,超過72小時應與其它機組輪換運行。

  ③所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次,并經常要有專人對各表進行監視,其附屬設備的表計其測溫裝置每兩小時計錄一次

  ④對發電機組及其附屬設備,每值應進行四次全面檢查,其檢項目:

  a、發電機的聲音 否正常,有無振動和過熱現象

  b、FMK及勵磁回路有無嚴重過熱現象

  c、檢查發電機碳刷有無冒火花現象

  d、油開關油位,油色彩否正常,各連續點有無松動發熱及電暈

  e、在運行中的發電機每值應用毛巾清掃碳刷架,絕緣板和滑環上的碳粉和灰塵

  二該站主變壓器的型號,容量,冷卻方式,主變壓器的保護,控制,測量信號裝置及維護運行。

  ①型號:1#為SFLb—20xx/121—38。5—1。3;2#為SFL—8000/35

  ②容量: 1#為20xxKVA無吹風時1330KVA。2#為8000/35

  ③冷卻方式:油浸風冷式。

  ④保護:差動保護,110KV側35KV側。6KV側復合閉鎖過電流保護

  ⑤控制:自動手動控制

  ⑥測量:電流電壓,發電機勵磁電流,電壓頻率溫度,可控硅信號電壓

  ⑦信號:溫度升高,發信號,風機起動,瓦斯保護發信號;輕瓦斯發出信號,重瓦斯跳110KV側35KV側6KV側油開關,過負荷發出信號。

  其維護運行應按以下要求進行:

  ①每值應根據控制屏上的儀表監視主變的情況并按要求每小時抄表1次

  ②主變每值要進行三次外部檢查其項目發如下:

  a變壓器外部清潔無破損裂縫,無放電痕跡及其它異常現象

  b儲油柜和充油套管的油位油色均應正常,不滲漏油

  c變壓器音響正常,本體無滲油漏油,吸濕器應完好,硅膠干燥無受潮變色

  d檢查冷卻裝置的運行是否正常,油溫是否正常

  e安全氣通及保護膜應完好無損

  f引線接頭,母線應無發熱現象

  g接地是否接觸良好

  h1#主變高壓側斷開時低中壓側在運行時,中性點接地刀閘516應在合上位置。

  i1#主變三側均在正常駐運行時,中性點接地刀閘均在斷開位置

  j變壓器大小修后還要檢查瓦斯繼電器內應無氣體。繼電器與儲油柜間連接閥門打開

  ⑵運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間,生技股和站領導報告。

  下列情況對主變進行機動檢查。

  a受較大的短路電流沖擊后

  b檢修后剛投入運行

  c大霧中或細雨之夜,檢查套管有無放電及電暈

  d在氣溫突變時(冷熱)應對主變的油面進行額外檢查

  e主變較長時間過負荷。

  四

  ⑴站用電的供電方式,廠用電:35KV110KV母線供電

  生活區:Ⅰ段6KV母線供電

  設廠用變和生活變。兩種主變自動控制

  廠用電網兩臺相同容量單臺為180KVA的變壓器供電,兩臺變壓器分別從發電機和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器為發電機的機端電壓6。3KV。低電壓為400KV。廠用電接線方式采用單母線分段帶聯絡刀閘,其母線電壓維持380~420V其母聯刀閘03正常運行時處于拉開位置,各段母線單獨運行某臺廠變過載時,可合上03兩臺并聯運行。當某臺廠變出故障時可拉開邦聯堿 變開關,合上03由單臺廠變供給全部廠用電。

  ⑵站用電的運行及維護:

  ①對廠用電設備應進行下列巡視檢查:

  a各刀閘,導電部分的接頭有無過度發熱,變色燒紅現象

  b各保險管有無過熱焦化,熔件有無斷脫象征

  c設備有無異常狀外殼接地是否牢固

  d各表計指示應正常,三相電壓平衡,三相電流應基本平衡。

  e電纜有無破損,漏油或不正常的發熱

  ②電動機運行中注意事項:

  a各電動機的電源保險容量應配裝得當,三相一致,以防某相保險熔斷后缺相運行燒壞電動機。

  b電動機的溫度不應超過銘牌規定數值

  c電動機運行的振動不得超過0。1mm

  d電動相的基礎應該牢固,外殼接地應良好。

  e電動機有下列情況之一者,應立即停下并進行處理。

  電動機單相運行,轉速降低發出強烈的鳴音;電動機軸承或線圈發熱超過銘牌規定值;電動機劇烈振動,轉子與定子相摩擦不能維持正常運行者;電動機著火冒煙。

  五

  ⑴自動裝置:對聯生故障的設備能自動斷開,繼電保護及自動裝置,在運行中沒有接到調度命令或技術人員通知不能任意投入退出變更定值。

  ⑵操作電源:分直流回路和交流回路

  ⑶蓄電源及直流系統:

  蓄電源:型號:GGF—3000規格:2U300安時

  運行方式及其操作:

  ⑴蓄電池組處于浮充電法運行時應以恒定蓄電池的端電壓為原則蓄電池組的端電壓應保持在260~280V范圍內。

  ⑵蓄電池處于浮充法運行時由于某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低于260V時其浮充電運行的監視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板,冒氣,溫度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄于蓄電池地運行記錄表上,待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算:

  (0。02—0。03)Ah

  I =——————— =(0。15—0。3)A 式中Ah=300安時

  ⑶當蓄電池組的端電壓高于或等于280V時,蓄電池可以短時間停充,但同樣要按照相機⑵款的內容規定做好記錄,此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2。2V時必須投入充電機進行浮充電流運行。

  ⑷調節直流負荷時,浮充電流應保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充機輸出電流—負載電流。

  ⑸直流系統母線電壓應保持在215—220V范圍內。

  ⑹正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電,但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電,但要有專人調整充電機電壓。

  六

  ⑴該站的防雷方式是:采用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1#,2#,3#避雷針高均為30米避雷針接地電阻為4歐防止了直擊雷過電壓:(如圖1—1)

  ⑵該站有著良好的接地裝置,在電站的整個生產區內的地下都有“#”字形的鐵絲網,鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼,互相焊接在一起形成一個特大接地網和避雷針于避雷器連接,而發電機和主變壓器的中性點有著單獨的接地網,確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。

  七各機電設備的運行,操作維護及一般故障的分析處理方法;

  1、如發電機的運行,操作及故障處理的方法舉例如下:

  ⑴運行:a、發電機在額定出力P=3000KW下可長期連續運行。

  b、發電機投入運行后,如無異常現象即可增帶3000KW負荷,原則上不允許超過3000KW的額定值運行,同時也不允許無根據地限制容量。

  ⑵操作:

  ①發電機檢修后在起動前應將工作票收回,并詳細檢查發電機各部分及周圍的清潔情況,各有關設備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。

  ②在分刀閘以前,應先試驗發電機油開關和滅磁開關的'合閘情況良好,對于頻繁起動的發電機不必每次起動前進行上述試驗,但每月至少要進行一次。

  ⑶故障處理:當發電機的定子電流超過允許值時應首先檢查發電機力率和電壓,并注意電流超過允許值所經過的時間。

  處理:a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值,但不得使力率過高和電壓過低。

  b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進,則必須降低發電機的有功負荷。

  當發電機的油開關自動跳閘時,值班人員應立即:

  a、 檢查滅磁開關是否跳開如果未跳開,應立即用遠方手動操作將其跳開;

  b、 檢查由于哪一保護裝置的動作使發電機被切斷;

  c、 檢查是否由于值班人員誤動而引起,如果確定掉閘是由于值班人員誤動所引起,則應立即將發電機送入電網;

  d、 查明保護裝置的動作是否由于短路邦聯所引起。

  2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下:

  ⑴運行:b、主變在運行中的允許溫度應按上層油來檢查最高不得超過95℃為了防止變壓器油劣化過速,上層油不得超過85℃

  a、變壓器三相負荷不平衡進,應監視最大電流的負荷。

  ⑵操作:主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計,油位、油色正常,防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體,外殼接地完好,出線套管以及導電排連接牢固,各部件清潔完好,無滲油現象等。

  檢查所有臨時接地標示牌等安全設施是否已經拆除,工作票是否已收回

  ⑶故障處理:⑴、主變發生下述故障之一者應立即報告調度,要求立即停電;

  a。安全氣道膜爆破;

  b。 在常冷卻條件下主變溫度不正常并不斷上升;

  c。漏油致使油面降落低于油位指示計上的限度;

  d。油色有明顯變化油內出現碳質等;

  e。 套管有嚴重破損和放電現象。

  ⑵、變壓器保護動作跳閘時,應根據保護動作與事故當時的外部現象判斷變壓器是否發生故障及其原因并應及時報告調度。

  八、總結。

  通過這次1個月的實習,使我對實際操作有了更多的了解。增強了專業知識的感性面。

生產實習報告12

  一、實習說明

  (1)實習時間:20xx年6月19日20xx年9月14日(2)實習地點:山東煙臺

  (3)實習單位:富士康科技集團

  二、實習單位簡介

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近10萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳與上海園區,將建設成為山東半島最大的3C產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。

  1.消費電子產品事業群,簡稱CCPBG。

  CCPBG事業群主要從事電腦游戲機、筆記本電腦、液晶電視、臺式電腦、光碟機、打印機、數碼相機、投影機、散熱系統及元件、LED光照明、新型界面材料、鎂鋁合金產品、印刷電路板等產品的研發與制造。

  2.企業資訊系統產品事業群,簡稱PCEBG。

  憑借先進的電子研發及產品設計技術,主要從事臺式計算機、筆記本計算機、主機板、顯示卡、散熱器、TFT-LCD顯示器、服務器、投影儀、打印機及其它機構零組件和電子消費品的研發和制造.

  三、實習過程綜述

  我們于20xx年6月19日來到了煙臺富士康,看到這個占地面積巨大的工業園,心里充滿了好奇。我想,為期三個月的實習就要正式開始了。

  經過幾天簡短精要的培訓和填寫相關資料,在我們大致了解了富士康的整體情況和基本規章制度之后,我被分配到了UMD裝配車間。UMD裝配是生產曰本SONY公司出品的PSP掌上游戲機的光驅的車間,由于涉及對灰塵極為敏感的精密光學鏡片和大量的精密電子原件,所以車間為無塵車間,對灰塵和靜電的控制要求非常高,進車間必須要通過除塵通道,并且人人穿著統一配發的防靜電衣、帽、鞋和防靜電環。

  6月25日正式進入了流水線車間。剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。所在部門的線長首先讓我跟著師傅熟悉環境,學習作業手冊SOP,與相關規程與注

  意事項,認識所要做的LC發光點位置調整工序。生產實習的頭幾天,我就在這初次的工作崗位上學習所在的工序機器使用方法和操作手法,體驗首次在流水線車間作業的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上7:00;晚上8:00至早上7:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。UMD流水線有6條生產線,每條線約60人,有一個線長兩個副線長,工作每天10小時都是保持站立狀態。開始幾天身體極不適應,通常下班后腰酸背痛。

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心漸漸平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待線長集合員工開會強調工作中的有關事項。然后繼續學習我的崗位,在休息時間抓緊練習,以便在最短的時間內跟上產量。

  通過一星期的學習與摸索,我從初期的磕磕絆絆甚至有點失去信心到逐漸跟上產量,最后熟能生巧,很輕松自如的`工作,還能處理一些作業中遇到的問題。流水線是一個很累人的地方,因為為完成產量,每個崗位的人在工作的時間內就和機器一般沒有間歇的重復著相同的動作,然后流給下個工站繼續作業,任何一個環節生產速度或作業手法出現問題,勢必影響到整條線的產量與質量,而出現問題的人也將面臨著很大的壓力,比如速度不夠快,前面工站流下的產品將在你這里大量堆積,后面所有工位都將斷線。我們進入這個流水線的人在初期的一段時間內感受到體力與精神的雙重壓力,好在我很快的渡過了這個時期,很好的完成了這三個月的工作。

  四、實習總結

  實習期間,我對實習工廠的流水線生產、加工、檢驗、包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,對于現代公司的管理與普通工人的辛苦有了深刻的體驗。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會知識的重要性,沒有知識產權,只能為別人代理加工,用辛苦的體力賺取微薄的利潤到。同時也感受到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次生產實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一定的基礎。

生產實習報告13

  流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

  然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

  一、實習目的:

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的.,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務:

  1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求:

  1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  四、實習過程:

  1、安全教育

  在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習

  我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3、理論與實際的結合

  為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4、實習日記

  在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五、其它活動

  在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  六、實習感悟

  生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

生產實習報告14

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的.內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  (三)生產實習的時間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (四):實習過程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

  現以鉸接板為例進行分析

  零件名稱:鉸接板

  零件材料:16mn厚20mm一次同時加工5快工件

  序號

  工步名稱

  工步說明

  主軸轉r/mim

  切削速度m/mim

  進給量mm/r

  切削深度mm

  1裝夾工件

  2鏜孔至φ200

  粗鏜

  60~100

  38~63

  0.2~0.3

  30

  精鏜

  200~600

  125~188

  0.15~0.25

  30

  3去毛刺

生產實習報告15

  通過這次實習我更加了解并熟悉了網頁制作,b2b,b2c,c2c,物流,網絡營銷,以及電子商務的后臺操作等的流程,收獲很多。并初步了解電子商務基本情況;基本掌握電子商務操作及應用;加深對電子商務的理解;充分結合書本所學知識,融會貫通;更深一層的理解電子商務在各個領域的應用。

  我來東莞這邊的一家電子廠上班已經有一個月了,這是一家外資企業總公司在臺灣,這家電子廠主要是生產中小型液晶顯示器lcd,像手機之類的顯示屏。剛開始是跟一個師傅(雖是師傅,還是比我小幾個月的一個女孩呢!)學一個叫dms測試軟件,即顯示測試軟件,對樣品進行測試。

  來到公司有一段時間了,終于對財會知識有點基礎認識了,開始接觸到跟計算機相關的方面了,比如用sql server XX排除軟件內不能直接修改的錯誤,還好最后一學期用上sql,不然真的是痛苦。4月初的一天,公司來了一個我個人感覺很像土匪的人,老總給我介紹了,差點嚇我一跳,原來是另一個經理,帶我學delphi,終于進入我感興趣的,可是還沒學兩天問題就來了,原來知道delphi跟vb很像,但實際上差別還是有的,delphi以pascal為基礎,這個還好有學過,主要是操作界面是全英的,以前英語沒學好現在痛苦了,進展有點慢了。

  在實習的過程中、也遇見過操作上的困難,相信很多同學都和我一樣。在b2b物流這一環節中常常容易弄混淆,做到半路就卡住,然后就在b2b與物流中不停的.打轉。通過幾天的操作,我總結出想要把這一環節做好,只有多練習,在做的過程中把步驟記好,如果實在是怕自己記不住的,可以把流程寫在紙上,實在不記得下一步的時候可以跟紙上的流程做下一步,這是一個笨辦法,但是卻很有效果的。

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