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專業實習報告

時間:2021-05-27 18:11:13 實習報告 我要投稿
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【實用】專業實習報告合集8篇

  在經濟飛速發展的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的專業實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實用】專業實習報告合集8篇

專業實習報告 篇1

  一、實習動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、實習目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三、實習時間:20xx、12、5—20xx、2、5

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1、5公里,外環線3、5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1、5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

  3、主要設施:

  鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1、2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

  上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

  退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統服務:

  物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

  倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。【物流實習報告,建議】

  8、作業流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五、實習結論及建議:

  1、swot分析

  優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

  5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六、建議:

  1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

  5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

  6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

專業實習報告 篇2

  在8月20日高溫假結束后,我到達了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習。

  增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”,因為這里的確是一間投產了只有剛到一年的工廠,所有設施都是新的,廠房與綠化都規劃得井井有條,從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環境都是,這無疑是廣州本田的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的體現,先打造一個干凈整潔的工作環境,再開始高品質、高效率工作。

  在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務,因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產“,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會造成生產事故不斷,直接導致生產質量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業效益不佳,甚至會使企業形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。

  但是更多的關于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在安全生產監督員的一對一教育中,我了解到了會在我們焊裝科出現的各種危險源,其中有

  1)機械傷害;

  2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;

  3)物體打擊(擊傷);

  4)高處墜落/跌/摔傷;

  5)起重傷害(砸傷、碰傷等)

  6)車輛傷害;

  7)輻射/觸電;

  8)眼部灼傷等。

  在我開始正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

  首先是從穿戴勞保用品開始,領取了勞保用品,在車間內必須嚴格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當身處在真實的環境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴格按規定、按標準來開展工作,取工件必須拿穩,裝夾一定要細心,水電氣開關和一切器械的狀態必須得確認為一切正常才能開始工作,作業手法和順序須嚴格按照標準書來執行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時候,沒抓穩,幸好是還在架車里剛拿起來就掉下,只是把手壓在了下面,戴了防護手套,沒有受到一點兒傷害,這時我又意識到,在安全生產之中,不出現事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴格要求自己按規章制度辦事,而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產的根本意義,如果不是這樣的話,“三個不傷害”、“沒有安全就沒有生產”將會流為一些徒有虛名的口號。

  剛好在我實習期間碰上了ISO14000的廠內內審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調安全生產的同時,還不斷落實環境?職業健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護地球環境和人類健康,堅持“沒有安全就沒有生產”,在產品開發、生產經營和服務中積極參與保護人類健康和地球環境的活動,為實現環保和職業健康安全領域的領先而不懈努力。每天我們在做好工作環境衛生的同時,還堅持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環保概念,各位員工也落實地非常自覺,效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛生環境,還提升了員工素質,更是對環境保護做出了貢獻,減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔,還從最大程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來污染的可能,這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的,還有工廠的對外零排放污水處理系統等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認可的企業所承擔起的責任。

  說到我在實習當中最先學到的東西,就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進行實習的,所以我學的東西就是焊接工件。開始我是從看作業標準書開始的。作業標準書一般包括工程品質管理表(Ⅰ)、工程品質管理表(Ⅱ)、品質確認表、零件表、和制造等內容,里面包括了每一個工序里幾乎所有內容,而所有生產工作也是按照這上面的內容去開展的,我在崗位上的時候,細心觀察,對照標準書上面的每一項內容,發覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的,而是每一點都有它存在的理由,都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業的順序等等都有理可依。當我親身體驗過后,發覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單,但做起來卻一點也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡單,可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了,又要保證質量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢,這主要是為了保證安全生產的前提,點檢表上面寫了具體的檢查內容,我們根據它來依次確認圈檢,如果有任何不正常的狀況出現,會立即報告小組長和班長,馬上進行處理。學打焊槍的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動速度慢,我在使用的時候一開始不會用力,反而被它扯得我重心都不穩;還有就是焊的過程,要打準位置不容易,要打在規定的范圍內,才算合格,并且要保持垂直度,一開始的時候,我在一個焊點上總是打得不好,所以我就去請教師傅。經過分析,是因為我手勢不正確,沒有垂直工件表面打下去,才會出現了毛刺,再經過指導,接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時,就是要千尺“三現主義”,到現場去發現問題,根據現物來分析問題,再依據現實來解決問題。許多事情必須要你去親身體會去處理才能真正地做到融會貫通,不管是工人還是管理者,都有著重要的意義。

  重復而又繁重的工作難免會讓人產生枯燥的心理,我在工作當中找到一種方法來克服自己的這種心理——自我暗示。在自己心里形成一種意識:我是在為自己做事情,把工作當成是自己生活的一部分,我所造的汽車會在馬路上馳騁,用戶會享受到喜悅,這是我的驕傲。這樣一來,一方面抵消了部分厭煩心理,同時還能提高自己的品質意識,因為這是我的工作我的責任,我當然要做到最好,要為顧客提供高于期待的產品。看來品質意識不單對顧客是如此地重要,而且對我們自己也是一樣重要。

  說到品質,廣州本田給我的印象是嚴格把關、不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現了不良品,也千萬不能讓其流入下一道工序。廣州本田的產品良好的口碑就是靠這樣長時間在百萬用戶里形成的。在我們焊裝二科,口號就是“焊裝強度就是焊裝科的生命”。的確,對我們來說,裝好品質關鍵就是先把好強度關。在科里我跟班上了培訓課程,學習了關于焊接的知識,焊接的原理是什么,焊接會出現的缺陷有哪些,如何提高焊接質量等等。這些能夠不斷拓展員工的知識,讓員工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短會也會不斷地強調品質的問題。在工作當中的定期強度檢查是非常重要的,在我所處的B區是沒15臺工件就要進行一次半破壞性的強度檢查,一定是嚴格執行并且填寫好強度檢查表,不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名員工都要有負責任的態度,在一邊工作的同時就要仔細留意檢查,絕對不能掉以輕心,爆焊的后果危害性很大,更加不用說漏焊了,那是絕對百分之一百不允許放過的。在我和其他員工的交流當中,也能感覺到他們的品質意識都很強,還會跟我談關于強度對于產品質量所產生的關系。

  在每天作業完后,下班之前后都會有個短會,班長或者副班長進行當天的工作總結。其中出現的問題會被強調,一個是板金,原因之一是操作手法的問題,一來新員工很多,熟練程度還有待提高,二來工作繁重單調難免降低了注意力,導致品質意識同時下降。所以不斷強調品質管理是非常有必要的。

  在實習開始了幾天后我把重心放在了觀察整個車間生產情況上。整個焊裝車間分成A、B、C、D四個區域,A區是負責底盤三大件(前地板總成、后地板總成、車頭總成)的焊接工作,我在的B1區是負責車身側圍總成的焊接工作,B2是負責頂蓬焊接和手工增打,其中包括了點焊、二氧化碳保護焊和螺柱焊三大工藝,C區是小零件裝配和四門二蓋(車門和前發動機罩和后行李箱蓋)的安裝和表面檢查,D區就負責四門二蓋的焊接制造。不得不提的是我們車間技術含量最高的自動化生產線,先是3P線,專門接收A區的三大件,裝夾后送上自動線,進行底盤總成的焊接;接著到G/W線,把底盤和側圍、頂蓬進行裝夾后,在這里焊接成車身,再送入SR線進行自動化增打。這一整系列的機械手是整個焊裝科的核心,當它們同時開動的時候那個壯觀不是用言語能夠表達得了的,我說,震撼!在C區上面有一個很大的平臺,是庫存區和一個小返修區,當某些車身被檢查出有小缺陷后被送到這里,進行修復后繼續投入生產。整個車間布局一目了然,很清晰。因為是新工廠,這里會比一廠的舊廠房在很多地方會合理得多,在我和一廠的同事交流當中也能略知一二。

  我順著每一道工序仔細地不斷觀察,然后在根據標準書和現場觀察結果自己畫了B1區的工作流程圖和人員配置。在觀察和畫圖的過程中,我又有了更豐富和更深入的認識,在工序的安排上面看出了設計者的用心之處,要讓每一道工序都能夠穩定進行,除了在加工方法上分好每一步工序,還要保證每一個崗位能夠保持基本一致的節奏,同時還要考慮到“廣本速度”和合理的空間布局,甚至做到不浪費一個人手,這里面真是大有學問。整個車間就像一個足球隊一樣,每個人各司其職,就像前鋒、中場、后衛,甚至自由人和隊長門將等,都有著自己的任務。看著物流車有條不紊地把各個崗位所需要的零件運送到各個地點,搬運工人也把各車零件分派到指定工序去,配合著生產的節奏,一點也不掉鏈子,讓我不得不佩服廣州本田同步物流功力的深厚。

  完成了工作流程圖后,我把它拿去給班長點評,繼續發現了更多問題,還有哪些地方需要改進,比如我畫的不夠直觀,沒有講工作內容細分到圖中的每一位員工身上去,有待改進。

  真是不做不知道,一做嚇一跳,實習以來我一直以一個廣本人的標準來要求自己,如果不去親身體會,自己是發現不了很多事情的,現在我是越來越懂得廣本哲學的重要性了,發揮“三現主義”是能帶來許多好效果。現在我了解到了車間實習到底意義在哪和有多重要了,它讓我感受到了生產的現場,學會了很多只能在現場才學到的東西,在這次實習中不但學習到了很多知識,并且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習,從前覺得看起來沒感覺的知識,現在重新去翻書會很有意思。而且經過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。

  實習已經結束,在這寶貴的兩個星期里,既認識了許多新朋友,學習了很多新知識,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變,在還剩下的一年大學時光里,給了我一個新的學習方向。感謝這次實習,讓我獲益匪淺,相信通過不斷地提高自己,一年后我講能夠勝任自己的工作。

專業實習報告 篇3

  我們經濟管理學院04物流管理專業全班同學在院長、政治輔導員及專業老師的帶領下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業究竟是怎樣運作的?

  據介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10公里內就容集了四個國家級經濟開發區,擁有良好的交通圈和經濟圈優勢,是杭州灣、長江三角洲地區一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業。

  一、先進物流理念落地開花形成宏大產業利潤

  在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,8.7萬平方米的停車場內約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這里展開了新的事業天地。

  紛至沓來的省內外工商企業、物流企業代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

  先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下,經過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經歷了非典疫情的重大影響,但經公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經營指標呈現穩定上揚趨勢。

  二、信息技術介入基地現代物流實現多方共贏

  從事貨運的企業和車主們,幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術。站在傳化物流基地的交易大廳內,會以為來到了證券營業廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發貨目的地、貨物名稱、數量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發布者在大樓內的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。

  據基地負責人介紹,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網發揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網絡,滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環節,最終實時在線執行業務處理這些現代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發展前景。

  這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。

專業實習報告 篇4

  我實習所在學校是銅陵市第一中學,實習基本內容包括三部分:課堂教學、班主任老師工作和教育調查。基本情況如下:

  1. 課堂教學:完成教案數3份,上課數4份。

  2. 班主任老師工作:負責管理班級日常事務和組織班級活動

  3. 教育報告:完成一份教育調查報告

  經歷了六個星期的實習生活,讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂,更讓我體會到當一名教師所肩負的責任,在這兩個月里,我能以教師的身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任老師的.每一項工作;同時,作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,完成我們的實習任務。

  一、 數學教學工作

  我教的是高一理科實驗(1)班的數學,經過向老師了解和幾天的答疑情況,我發現這個班的數學基礎還不錯,但由于初高中知識的跨度相當大,大部分學生對前段時間的數學學習存在較大的困難。課下聊天時,都紛紛向我訴苦:“老師,數學好難啊!”我一邊以堅定的語氣鼓勵他們:“不怕,萬事開頭難,高中知識相對初中知識可以說在難度上是一個質的飛躍,但只要你們咬牙堅持,不斷地在平時學習的碰壁中摸索高中的學習規律,找到適合自己的學習方法,就會慢慢地找到學數學的感覺了。”給他們學好數學的信心,一邊在心里苦苦思索著如何去幫助他們盡快地把學習方式從初中轉變到高中來,適應難度較大的高中數學學習。

  我主要通過培養他們的數學思維能力和解題能力來提高他們的數學學習能力。體現在平時上課和答疑時對他們的思路引導和方法總結上,基于初中知識與高中知識脫節較嚴重的狀況,給他們那進行了相關知識的補充,如十字相乘法、二次函數最值問題求解、二次不等式的求解等內容。同時,注意培養學生學習數學的興趣,上課時注意學生情緒的調動,利用學生的好強心理激發學生的學習動力。

  為了盡量給學生更多的課后輔導,每天兩節晚自修,我都會到班上進行答疑。同學們學習數學的熱情都較高,課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。經常在一個班一答疑就是一節課,根本抽不了空到另一個班去。為了公平,只能一節課去一個班。從學生的問題中,我發現他們的課堂效率很低,課堂上重復了好幾次的題型,還是不會做相同類型的作業,如二次函數最值問題,至今仍有好一部分學生是不懂的。學習方式也存在較大問題,沒有養成課后及時復習的習慣,該記的公式、定理、知識點還沒記好就做作業。“巧婦難為無米之炊”,導致作業無從下手或亂造公式。一節課甚至整個晚自修就做幾道數學作業題,學習效率非常低。針對這個問題,答疑時,我會讓這種類型的學生先復習書上的相關知識再做作業,若還是不懂,再給他們講解,避免讓他們太過依賴老師,培養他們獨立思考的習慣。

  在批改作業和批改試卷的工作中,及時了解學生的學習情況,存在的突出問題,并做好記錄。對學生做法不大肯定時,虛心地向老師請教后再批改。同時,在評卷中,學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期中考試的評卷、統卷工作,學會了如何使用excle軟件進行統計、排名。

  上課階段,學校給我們安排的課不是很多,共四節,而且給我們安排的課時間間隔較長,這使我有充分的時間細心琢磨教材,與隊友組成的數學備課組一起討論教法、例題、習題設計等內容,進行集體備課,詳細寫教案,做課件,每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了有改,盡量讓學生在課堂上都能聽懂,很好地吸收相關知識,讓課堂效率達到最高。然后才交給知道老師審批,在指導老師地批改和建議下再做修改,并且在上課前進行試講。

  我的每節課指導老師都會非常負責地堅持去聽,做出全面細致地評價,細心地指出我上課過程當中所存在的缺點與不足及有效的實際教學建議,并且肯定了我的亮點,鼓勵我形成具有自己個人特色的教學風格。在老師的悉心指導下,我的教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動、對學生的思路引導各方面都有了明顯的提高。我認為自己也還存在不少缺陷,如課堂時間掌控得不是很好,語速稍快,有時希望多給學生講點,忽略了給學生思考得時間。

  上課之余,我還積極去聽學校其他老師的課,如本實習隊所有數學指導老師,還有一中最為有名氣的阮貴榮老師和鞏福德老師的課都一有空就爭取去聽,做好聽課記錄,和老師交流,學習老師們的長處和豐富的教學經驗。

  二、 班主任老師工作

  (1) 在工作準備方面

  我擔任高一理科實驗(1)班的班主任老師,首先我通過指導老師較快地了解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況,同時了解班級地一些日常工作。

  其次,我通過與學生多接觸溝通,細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早讀和晚修我都會去教室,慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師,能像朋友一樣和我聊天、訴苦,一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導,努力改正,和學生相處得非常融洽。

  在給孩子們上最后一節課時,我故作若無其事地講課,卻不敢多說一句話,也不敢多看他們的眼睛,就怕自己善感的性情泄露了秘密,包藏不住脆弱的眼淚,那一節課氣氛很沉重。或許孩子們也知道我們要分別了,他們都很認真地聽講,誰也不說話,可我卻從他們的眼里讀到了濃濃的依依不舍。

專業實習報告 篇5

  實習,對于音標專業學生而言是極為重要而有意義的。特別是這次的教育實習處在非常階段,學院老師真是操碎了心:一方面要考慮到實習工作的順利進行,另一方面還要考慮到我們實習生的安全。比如,老師安排的實習學校都不用倒車,可以從師大直達或者直達師大。然而,這僅是老師們操心的冰山一角。其實,學院老師的周密安排和準備早在上學期(也就是大三上學期)就進行了。在去年的上學期,xxx老師、xxx老師和xx老師已經安排我們去xx中學見習,讓我們身臨其境的體驗了師哥師姐教學的辛酸苦辣,也讓我們知道了作為一名普通音樂的教師(當然,我的志向不僅僅是做一名普通的音樂老師,千里之行始于足下)自身還有哪些不足和亟待加強的地方,讓我們有大量的時間做好從學生轉變為老師的心理準備,加強實踐的技能儲備。

  在x老師的中小學音樂教學法課上,老師不僅為我們教授了相關理論知識,指導我們教案的設計,更安排了課堂實踐讓我們"實戰演練"--為自己班的同學講課。在"演練"過程中,難免存在一些問題。老師讓我們通過相互的交流和討論,提出了在音樂教學環節中應該注意和應該避免的問題,使我們知道上課不能想當然,要注意講課的對象和講課的內容及方式方法,這些為我們將要迎來的的實習環節打下了堅實的基礎。實習前夕,x老師和x老師親自為我們做實習前的指導和培訓,還專門邀請教育前線x中學的兩位優秀音樂老師結合多年的教學經驗為我們做指導。我本人也很重視教育實習。我知道當一名老師要對學生負責任。教育,先育人。教學,不僅僅只是教學生學知識,還應該教學生做人之道。

  平時我就要求自己謙虛勤奮、積極上進,堅持練習鋼琴和聲樂技能,留心各種關于音樂的內容,以便提高音樂技能水平、積淀音樂素養和提升個人素質。雖說我的主項是聲樂,但是在假期的時候我還自學了手風琴,因為我預感手風琴會為我將來的音樂教學環節增添幾分亮色。果不其然,無師自通的我在教育實習中把手風琴作為了教學的重要工具。欣賞著孩子們投入而又陶醉的表演,我心中滿是激動和欣慰。

  忘不了初到實習學校報到時校長和指導老師的熱情和鼓勵;忘不了第一次坐在孩子們身邊一起聽指導老師講課時,老師的自信、處亂不驚和教學技能的嫻熟;忘不了第一次協助老師指導鼓號隊,孩子們能第一次齊心協力完整的吹出旋律時臉上洋溢的開心的笑容;忘不了第一次給孩子們上課時的小小緊張和孩子們對知識的渴求的眼神;忘不了每次上完課后,指導老師給我耐心的指導和無私的幫助;更忘不了在實習過程中超越自我時的激動和振奮。還記得那時我們初來乍到,眼前的一切都是那么陌生,給孩子們上課的體驗和我們腦海里勾勒的情形截然不同。以前總覺得小學的音樂老師最清閑,上課只不過就是教孩子們唱唱歌、跳跳舞、玩一玩、鬧一鬧就可以了,實際呢?小學的音樂老師絕對不像我們想的那么清閑。除了每天的授課外,興趣班(合唱隊、舞蹈隊、器樂隊)、鼓號隊、宣傳欄、課間十分鐘的信息窗、為電視臺節目的錄制訓練百余名學生等等,全是小學音樂教師不可推卸的責任。而僅給孩子們上課這一環節都把我們忙的不亦樂乎。于是在心里感嘆:我們的指導老師真的很辛苦,很了不起!雖說小學的音樂課內容相比初高中而言淺顯易懂,但我們的指導老師卻從不懈怠一絲一毫,總是用最藝術化的語言、動作和神情,深入淺出的、潛移默化的感染和熏陶孩子們純真無邪的心靈,讓他們在真善美的小世界中快樂的成長著。身為她們的實習生,我是榮幸的,更是驕傲的!

  在實習過程中,我有很多收獲和反思,概括為以下幾個方面,以便在以后的學習和實踐中更好的改進和完善:

  第一、加強對專業知識、專業技能的鞏固和提高。作為教師,如果每節課只能通過放磁帶錄音的方式來教孩子們學習音樂那該是多么可悲和枯燥!我認為,音樂課的內容應該是豐富多彩的,音樂教師就應該善于利用自己熟練掌握的各種各樣的技能引導孩子們愛上音樂、愉悅身心,讓孩子們在輕松享受音樂學習的快樂時,有興趣接受音樂的本身和音樂相關的知識和背景。孩子們的注意力就只有短短的20分鐘左右的時間,如果在這期間把握不好,孩子們的收效是不高的。所以,需要老師能唱、能跳、能彈,用美的形式淋漓盡致的表現美的內容,從而通過這些方式吸引和調動孩子們學習音樂的興趣。只有老師演繹的美,孩子們才樂于、易于接受這種美。

  第二、加強對孩子們的了解和溝通。老師和學生應該是有交融點的。只有老師善于關注和挖掘孩子們的內心世界,善于從不同的角度了解他們,貼近他們的生活,知道他們喜好什么,樂于接受什么,并以此為突破點,從而實現更好的教學相長,避免出現老實講老師的,孩子們各玩各的的尷尬情形。

  第三、提高自己的語言表達能力。表揚學生不能僅僅只會用"好"、"很好"、"非常好"等等簡單的詞語。表達應具體化,比如"你的歌聲太美妙了!"、"你的動作很舒展!"、"你的指法很靈活!"批評也應該言之有理,更應該注意不要傷害到孩子的自尊心。對孩子進行情感感化,以情動人、以理服人。課堂授課時,語言的銜接過度也應該是自然而流暢的,語言應生動形象,語氣講究抑揚頓挫,使整個課堂氣氛嚴肅活潑,不壓抑、不凝重。

  第四、增強隨機應變的能力。如果有學生違反了課堂紀律,老師不可以用過激的方式讓他顏面掃地。子們的自尊心是很強的,千萬不可傷到他們的自尊心!建議用幽默的、委婉的方式提醒其做法不正確。

  第五、注重自身多種綜合素質的提高。除了在自己的專業方面,還應該注重其他素質的提高:如品行修養。加強了品行的修養,才能談吐間儀態大方、氣質不凡;當出現問題時,應該主動反思自己的過失,而不是一味的指責他人或是把錯誤都歸咎在他人身上。再如加強人文素養。任何一種音樂都有其生長的沃土,而這方沃土就是豐厚的文化積淀和底蘊。知其然知其所以然,為師者講求深刻,而不應只浮于表面。只有平時老師的學問造詣深了,講課時才能把自己理解的道理和規律深入淺出的講給孩子們聽,讓孩子們易于更樂于接受優秀文化的熏陶和感化,他們才會變得深刻、不浮躁。

  在提高學校教育實習方面,我有以下建議:

  一、建議學院為師范生提供更多的見習機會,從大二就開始讓學生感受到初高中甚至是小學音樂課堂的氛圍,并要求學生及時做見習總結,通過集體討論或書面的形式及時匯報見習總結的感受和收獲,更好的為即將迎來的實習作準備。

  二、為師范生定制小學、初高中音樂課本和教學參考等相關于中小學音樂教育方面的書籍,以便于師范生更好的解讀教材、搜集與教材相關的資料和素材,實施教材。

  三、加強師范生專業技能和專業知識的考察。不能以僅有的期末考試來判斷學生已經掌握了相關技能和知識,有些同學平時對自己的學業吊兒郎當,不能端正學習態度,上課不注意聽講,甚至逃課、考試作弊。自己都沒有掌握扎實所學的專業,怎么能借著學校安排實習的機會以老師的身份走進課堂,誤人子弟呢?結果只能是害人害己。學院應該做好調查工作,把學生掌握相關知識和技能的情況客觀、準確的統計出來,不具備實習能力的學生不應該草率的安排其進行實習環節。

  四、加強師范生綜合素質的培養。進了實習學校,師范生代表的就不只是自己,是整個實習隊伍,更是整個新疆師范大學的形象。舉手投足、言談舉止都應該展現出新師學子優雅的氣質和風采,謹遵校訓"博學篤行,為人師表",給實習學校留下深刻的好印象,這對于日后為實習生聯系實習學校的工作是很有益處的。五、營造實習生與即將實習的同學相互交流和溝通的氛圍,把實習生的親身感悟和經驗教訓作為間接經驗拿來為準備實習的學生服務。當他們真正開始實習,再遇到相似的問題和突發狀況時,就不至于手忙腳亂,沒有心理準備。一個良好的交流和溝通的渠道,有利于實習生素質的提高和實習工作的順利進行。這短短兩個月的實習,使我在從事教育實踐工作的同時,不僅得到了指導老師對我的無私幫助、耐心指導和畫龍點睛般的啟發,還間接的掌握了部分實用的教學經驗,并切身的體會到在教學實踐工作中遇到的諸多具體問題有待思索、改進和解決,讓我受益匪淺。我將吸取實習中的經驗教訓,不斷提高和完善自己,爭做一名優秀的音樂老師!

專業實習報告 篇6

  實習報告進入公司的當天,商標部楊經理提醒我,“你雖然是名實習生,但是也要跟普通員工一樣先得學習企業文化”,她還特別強調了學習企業文化的重要性。了解了企業文化,“想別人不曾想的事,才能創造新的奇跡;走別人沒走過的路,才能達到新的頂峰”的發展信念,與“敬業進取,實現自我價值;協作奉獻,強化團隊力量”的執業理念,已經深刻得印入了我的腦海,指導著我日后的工作。隨后我對商標的種類及其特點,國內注冊知識包括商標審查、初審公告、注冊公告、領取商標注冊證、商標注冊的途徑、商標注冊申請所需書件及要求、商標注冊申請人等,代理業務的分門別類┅這一系列有關商標代理業務逐一消化吸收。入世啦,我國企業在進軍國際市場之前,必須做好知識產權國際保護計劃,提前在相應的國家注冊自己的商標,避免其被他人搶注而給企業造成不可估量的損失。作為一個商標代理人,這是我對新客戶首先應該提示的內容之一。向新客戶介紹了申請商標注冊的重要性與必要性,接下來即介紹清楚向國外申請商標注冊的途徑的幾種方式┅當然,對于相關涉外咨詢、代理事項的熟知,無庸質疑成了我實習工作中一個攻關性的首要課題。而我就必須弄明白有關馬德里國際注冊的一些常識;另外,我生來對數字不敏感,但是在工作中決不允許出現這樣的低級錯誤。于是我背了幾個早晨,終于把那個《注冊收費項目及標準》記熟了。類似以上需要商標代理人必須掌握的還有好多,在實習的前半個月里,它們塞得我的腦袋都要爆炸了。但是這些日子里我過得緊張而又充實,與校園生活的輕松是不能比的。我學習和掌握了不少知識和技能,清楚了委托代理的手續,也弄明白了注冊申請業務那些繁瑣的部門類別。由于商品和服務項目的不斷更新、發展,市場交易的狀況也不斷發生變化,類似商品和服務的類似關系并非一成不變,作為商標代理人,在工作中必須結合實際情況,不斷總結經驗。以下是我寫在實習日記里,與客戶交談的部分內容。

  Q:怎樣可以查到已經注冊了的商標?A:目前只有通過專門的數據庫才可以查詢到,我公司裝配了該數據庫,如果您需要查詢,請聯絡我公司客戶部,并提供商標信息,我公司將替您免費查詢,但僅限于文字部分

  Q:商標每類中至少都有很多組,每小組又有許多小項,請問在別人已注冊同類中還有許多小項沒有注冊,在這種情況下我可以注冊嗎?如對方提出異議能否順利注冊成功?

  A:一般情況下一個類別中同一組群已經出現了相同或者近似商標,再注冊同一組群的其他項目,很難注冊下來,除非分類表中明確表示不近似3.Q:如果有人在我的商標“黃山”前后面加字,如中國黃山或中國黃山旅游紀念,在同一類別上的旅游紀念品上,算侵權嗎?

  A:構成侵權

  Q:我注冊了一枚商標現在紀念品類,現在準備用如:黃山,我使用在旅游紀念品上可否加“中國”二字成(中國.黃山)旅游紀念嗎?

  A:如果作為注冊商標使用的話,不允許擅自改變的。如果不是作為商標使用的話,可以加上其他的文字,只是不受保護4.Q:通過貴公司為我申請一個商標大概需要花費多少錢?是不是按照貴公司標注價格算呢?A:商標局官方收費是1000元人民幣;如果委托代理公司申請的話,代理費通常在800元左右,也就是說申請一件商標的費用在XX元之內

  5.Q:生產廠家的商標注冊了,可是其產品名稱和型號不能注冊。現發現別的廠家偽冒相同的型號,并貼出型號的標志。請問該怎樣保護呢?有沒有好的方法制止這種行為?別的廠家會不會用我們的型號去注冊成商標呢?

  A:型號如果是通用的,任何人都可以使用。別的廠家注冊不了,理由是產品的型號不允許注冊為商標。即使注冊了,也可以撤銷掉

  6.Q:我想把電器產品的型號改了,自己注冊了,是不是別人不可以用了?

  A:僅僅含有本產品的通用名稱、型號等的作為商標無法注冊,會被認為缺乏顯著性被駁回

  7.Q:1998年注冊的玉米酒商標,其它酒的生產企業可以用在酒上嗎?

  A:商標具有專有性,即您在一種產品上注冊的一件商標如果在有效期內,任何人不允許擅自在相同類似產品上使用

  8.Q:我就商標注冊在先權一事咨詢,現在大量的知名景點中,有的企業在宣傳使用,確又沒注冊成商標,有的用在商號上,在商標法上又說保護在先權,又有不少報道注冊成功,這種情況我能注冊成商標嗎?

  A:我國商標注冊采用在先申請原則,即除特殊情況而外,只要沒有他人在先申請、在先注冊,您就可以注冊成功。商號和商標是不同的領域,即便有相同的商號在先存在,但是沒有商標申請,您一樣可以注冊為商標

  9.Q:我們是一家國有大型煙廠的下屬一家三星賓館,已經營多年,XX年初我們更改了賓館名稱,但是沒有注冊商標,XX年1月就被他人搶注了該商標,現在他愿意以高價轉讓給我賓館.如果我們請貴公司代理本案,請問有把握拿回商標主權嗎?A:如果能證明貴公司的商標是多年使用并具有較高知名度,而且對方是惡意搶注,加之對方注冊到現在沒有超過五年,拿回商標權是沒有太大問題的

  10.Q:我的公司想注冊商標,希望找家代理公司,但我對這方面一無所知。A:您只需要提供主體資格證明復印件、商標圖樣、商標代理委托書和商標準備使用的產品或服務項目名稱,我們可以幫您辦理

  11.Q:還是商標被搶注的事,您說的爭議什么時候提,到什么部門提?A:對方商標注冊5年之內都可提起,向商標局提,或者委托我們可以提起

  12.Q:我們想要注冊服裝商標,不知道諸如此類的商標能否申請?如存在卓越鳥,是否能注冊卓越龍?假如說存在卓越一個商標,也存在龍這個商標,是否能注冊卓越龍?

  A:商標的近似要根據音形意綜合因素來判斷,沒看到商標的圖樣,我們無法判斷近似Q:我為某類服裝起了個中英文品牌名(尚未公開),想賣給服裝公司,怕服裝公司不給錢,或讓其他服裝公司知道了去使用而不付錢,請問如何保護?A:先申請商標再聯系轉讓&nbs

  p;Q:我想申請一個服裝商標,不知道大概要多少錢?多長時間?

  A:XX元左右,兩年左右申請下來

  13.Q:如上一次注冊一個商標沒有圖標。現在想為它加一個圖標。能行嗎?

  A:如果要對商標圖樣進行更改,必須重新提出申請,交納和上一次申請同樣的費用

  14.Q:請問具有獨創性的商標是作品嗎,受著作權法的保護嗎,如果它的商標專用權受到侵權,那么能否以侵害著作權為由提起訴訟?

  A:如果商標的獨創性比較強,尤其是圖形商標,就受著作權法的保護。別人侵犯了您的商標權,您享有著作權的話,也可以以版權來訴訟

  15.Q:“商標說明”“類別”這兩項該怎么填寫?A:類別的填寫按照商標國際分類來填寫就可以了。商標說明是對商標情況的一個說明,比如說外文的中文含義、圖形的創意等

  16.Q:注冊商標文本是什么?A:通常情況下指得是商標的申請文件

  17.Q:注冊“機械”二字的文字商標,需要什么手續?A:機械兩個字很難申請下來,因為是行業的通用名稱,缺乏顯著性。如果更換商標后需要辦理注冊,請將委托書、商標圖樣、商標要使用的產品和申請人主體資格證明交給我們就可以了

  18.Q:我自己有家貿易公司,之前已注冊過一個商標,但是現在我想用我家鄉的一個地名后加上銷售的產品名,例如恩施辣椒之類型的,是否可以,這屬于是商標呢,還是其他什么類型?都需要什么準備材料,是否需要縣里開證明?A:縣級以上行政區劃的地名不允許作為商標注冊,如果你的家鄉名是縣級以下就可以注冊為普通商標

  19.Q:請問數字可以注冊成商標嗎?A:可以注冊,最好不要使用普通字體。否則會被認為缺乏顯著性被駁回

  20.Q:我在工商管理局登記了營業執照,別人在商標局注冊了商標,用的是相同的圖案和文字,且經營范圍相同,我是否要更換名稱,是否構成侵權?A:您的企業字號在原有范圍內可以繼續使用,但不能突出使用作為別人商標的該字號,否則構成侵權,從長遠來看,您最好更改企業字號,然后再申請為商標比較保險一些

  21.Q:我想注冊商標又不知要怎么做,不知在網絡上能否注冊?也不知要什么程序,注冊費用是多少?

  A:注冊商標必須親自到國家商標局去辦理或者委托知識產權事務所來代理注冊。您提供商標圖樣、申請人身份證明復印件、提供委托書、商品或服務名稱可以通過我們辦理,三個工作日之內可以遞交到國家商標局

  22.Q:請問每個注冊的商標是不是都有一定的使用范圍,如果有的話,超過這個使用范圍其他人是否可以注冊該商標?

  A:商標注冊按照類別來進行的,也是在核準注冊的商品或服務項目上享有轉有權,別人在您沒有注冊的其他類別可以注冊。馳名商標是例外

  23.Q:國家商標局是否每個地方都有,注冊商標去國家商標局就只要交1000元是嗎?如果注冊不成功是否還可以重新注冊而不用再交費.

  A:國家商標局是國家工商行政管理總局下屬部門,辦公地點在北京,在其他地方沒有辦事機構。另外,在國家商標局辦理商標注冊手續時費用是1000元,還可能會有查詢費、打字復印等其他費用。如果注冊不能費用不退回

  24.Q:“白宮”可以被注冊為商標不,如果不可以,那么“人民大會堂”為什么可以被營口卷煙廠注冊為商標?“長城紅葡萄酒”為什么可以被注冊為商標?

  A:根據中華人民共和國商標法第十條的規定,下列標志不得作為商標使用:同中華人民共和國的國家名稱、國旗、國徽、軍旗、勛章相同或者近似的,以及同中央國家機關所在地特定地點的名稱或者標志性建筑物的名稱、圖形相同的;因此“白宮”很可能會被駁回,另外,“人民大會堂”之所以可以注冊是因為注冊時間在1983年,那時候還沒有對這種類型商標有明確規定,而已經注冊的繼續有效,因此像“中華”之類的煙草商標沿用至今

  25.Q:請問注冊馬德里國際商標要進行一查和二查嗎,分別如何收費?如何申請非馬德里締約成員國商標呢?

  A:馬德里注冊一般不查詢。非馬德里成員國注冊要通過逐一國家注冊,即分別到各個國家去注冊,我公司可以辦理

  26.Q:申請馬德里商標注冊時,你們在"國家基礎注冊或注冊申請與國際注冊申請內容的一致性"中提到:商標應與國內注冊的商標完全相同.請問我的國內商標是中文的,比如說是楷體的,那么是不是意味著我申請馬德里國際注冊后,指定到某個締約國后,也還是中文的,而且還是楷體的呢?A:是的,通過馬德里國際注冊,申請人及其商標必須和國內的保持一致。您可以再在國內申請一個相對應的英文商標然后再通過馬德里途徑來注冊

  27.Q:我詢問了一家代理公司,他沒提保密協議的事,只是說,將商標給他,然后進行查詢,查詢以后就交錢。這個程序對嗎!如果查詢的過程中他將商標泄露給親屬,他的親屬搶先注冊!那可怎么辦?A:應該不會存在這個問題,如果您還不放心,請直接到國家商標局去辦理Q:我想注冊一商標,在查詢階段有什么法規來保證我的商標不泄密或被代理人搶注?A:代理人條例規定了代理人的保密義務,另外,委托正規的商標代理公司并簽訂保密協議就可以放心了

  28.Q:商標的字可以寫成象形字嗎?比如口字寫成嘴的形狀。商標的字可以用鉛筆畫和寫下來嗎?

  A:文字、圖形、變形字等都可以注冊為商標在實習生活接近尾聲的時候,回顧這段緊張而又美好的時光,真讓我受益匪淺。而這是我真正步入社會的開始,將成為我職業生涯中濃墨重彩的一筆。帶領我實習的楊經理那豐富的商標注冊、異議和訴訟代理經驗讓我明白了一個道理:不管我今后從事什么工作,都要在做好本職工作的同時,繼續研究自己所學的專業。決不能前功盡棄,畢竟那是我的志趣所在。

專業實習報告 篇7

  一、實習目的

  1、通過參觀實際建筑,加強了我們對建筑施工圖的認識,了解了建設項目的總體設計,建筑物和構筑物的平面布置、立面形式、結構布置、裝飾構成等特點。

  2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,還在老師的引導閱讀了整套圖紙,進一步提高識讀工程圖的能力。

  3、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  4、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以后的專業知識的學習打下了基礎。

  二、實習安排

  按照建筑工程管理的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的認識實習,其具體實習安排如下表:

  時間

  實習內容

  地點

  實習學時

  周一上午

  四星級酒店參觀

  施工工地

  0.5

  周一下午

  看世界遺產錄像

  多媒體教室

  0.5

  周二上午

  電力大廈項目參觀

  施工工地

  0.5

  周二下午

  中國故宮圓明園錄像

  多媒體教室

  0.5

  周三上午

  運城旅游景點古建筑參觀

  永濟、解州

  1.0

  周三下午

  周四上午

  金鑫物業管理參觀

  金鑫槐東花園

  0.5

  周四下午

  看世界遺產長城錄像

  多媒體教室

  0.5

  周五上午

  看北京鳥巢、水立方錄像

  多媒體教室

  0.5

  三、實習過程及單位

  A動員大會

  上午九點,全班同學都聚集在1806教室,召開動員大會。會上,關老師就實習做了指導性報告,介紹了實習的目的,實習內容,實習具體的工作安排,要求大家認真觀察,實習完后要寫實習報告,還簡單的介紹了實習要注意的地方。

  A施工現場

  (1)我們第一天去了四星級酒店,該工程由山西第三建筑公司承包,建筑樓層達16層,總投入8000萬,結構為框架---剪力墻結構,地上為15層,地下一層。承重墻為鋼筋混凝土墻,隔墻為空心砌塊墻。在這個施工現場我們了解到建筑面積與使用面積的區別,為我們以后自己買房子做了一個初步的了解。該酒店主要包括標準套房和總統套房,還有設計獨特的餐飲北京大廳。

  項目負責人萬總為我們講解了單項工程、分項工程、分步工程,讓理論與實踐具體結合。

  (2)另外一個是電力大廈,該樓為辦公樓,它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構,地下一層做車庫用,采用剪力墻結構,地上22層是辦公此樓在運城算是第三高,由中國建筑第二工程局承包施工。由于樓層比較高,我們乘坐了工人用的專用電梯,在電梯間,我們了解到電梯的承重要求:貨物1.8噸,限載11人。在參觀頂層時,項目負責人錢工向我們詳細介紹了頂層的設計要求。

  從上往下,我們了解了北京纖維可以作為保溫材料來貼于墻面,用密封膠將大理石板掛于外面來裝飾,用8-10公分隔離墻來減少施工成本,用石棉條來添塞空間。

  錢工還專門讓我們認識了腳手架的安裝工程,告訴我們施工特別要注意的地方,讓我們受益非淺。

  質量源于實力。倆個施工單位相比較而言,后者比前者就比較規范,對整個樓層及時清掃、整理,對地面道路的硬化也做的很好。

  (3)我們參觀的最后一個單位是金鑫槐東花園,該北京共擁有29棟住宅樓,占地150畝。此物業一期已投入使用,二期也已竣工,處于銷售階段,三期正在投資建設中。住宅用房采用的是混凝土結構,與前二者不同。

  此小區綠化優良,樓間距按國家標準20—22m設計,3m一層,共6層。在此小區我們了解到容積率如何運算,購房費用分為公攤費用和私人費用,也知道了公私面積如何來劃分。

  項目負責人趙主任對我們的問題進行了詳細的解答,并向我們講解了此物業的主要特點:潔污分離、動靜分離、干濕分離、休閑區與私密區的分離。他們對業主的要求進行深入透徹的分析,針對不同的業主要求,他們有不同的設計來滿足,可謂用心良苦。

  面對我們即將畢業的北京生,和我們比較關注的房價問題,趙主任耐心的回答我們的問題,讓我們了解到我們努力奮斗的必要和艱辛。

  B看錄象

  除了實地參觀以外,我們還通過錄象了解我國比較優秀的古建筑群,讓我們對建筑又有了更深層的了解和理解。

  四、實習收獲匯總

  下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

  (1)結構形式

  當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的其中兩個施工單位采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

  (3)砌塊墻構造

  A增加砌塊墻的整體性措施

  ⑴塊墻的接縫處理

  砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強砌塊墻在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時,往往用圈梁取代過梁。

  砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱,將砌塊墻在垂直方向連成整體。

  B防潮構造

  砌塊的吸水性強,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊墻的下部砌了5皮粘土磚,以做防潮。

  C不承重設置

  為了保證砌塊墻不承重,應在砌塊墻的頂部與樓板相接處,應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打緊,后用砂漿填縫。

  五、總結

  通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了J建筑預算與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識

專業實習報告 篇8

  金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節,實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

  金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續課程,建立必要的實踐基礎。

  在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……

  輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是

  到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  我們實習的來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  我們實習的氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

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