物流類實習報告范文

　　在當下(xia)這個社(she)會中，報(bao)告使用的(de)次數愈發(fa)增長，報(bao)告根(gen)據用途的(de)不同(tong)(tong)也有著不同(tong)(tong)的(de)類(lei)(lei)型。那么大(da)家(jia)知道標(biao)準(zhun)正式(shi)的(de)報(bao)告格式(shi)嗎？下(xia)面是小編為(wei)大(da)家(jia)整理的(de)物流(liu)類(lei)(lei)實習報(bao)告范文，僅(jin)供參(can)考，大(da)家(jia)一(yi)起來看(kan)看(kan)吧(ba)。

物流類實習報告范文1

　　一.研究動機:經(jing)過一學(xue)期物流專業的(de)(de)學(xue)習,對物流的(de)(de)定義,基(ji)(ji)本功能,各個作(zuo)(zuo)業流程(cheng)有(you)了一定的(de)(de)理(li)論基(ji)(ji)礎(chu),通過實習將這些理(li)論與實際的(de)(de)操作(zuo)(zuo)相結合,在實踐(jian)中提(ti)高(gao)運用知識(shi)的(de)(de)能力.

　　二.研究目的:了解物流的特(te)點(dian),主要設備和(he)作業(ye)流程,對其進行分(fen)析.并依據學習的理論提出自(zi)己的意見.

　　三.公司簡介:

　　1.基本情(qing)況:舒蘭市(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)配(pei)件(jian)有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司座落于吉(ji)林省東北(bei)部的(de)舒蘭市(shi)境(jing)內,地處舒蘭市(shi)中(zhong)心,橫貫全鏡的(de)省一級公(gong)(gong)路(lu)(lu)五(wu)樺線與吉(ji)長,吉(ji)琿高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)相交,鐵路(lu)(lu)連接哈爾濱市(shi),吉(ji)林市(shi),公(gong)(gong)路(lu)(lu),鐵路(lu)(lu)四通八達,地理位置優越. 公(gong)(gong)司建于1954年(nian),已有50多年(nian)的(de)機(ji)械加工歷史(shi),1998年(nian)改組為有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司,吉(ji)林省重(zhong)點(dian)中(zhong)型企業,是載(zai)重(zhong)汽車后橋(qiao)齒輪,半軸的(de)專業生產(chan)廠家(jia). 公(gong)(gong)司占地面(mian)積(ji)83000平(ping)方米(mi).現擁有固(gu)定資產(chan)凈值2992萬元(yuan).已形成(cheng)年(nian)產(chan)60萬件(jian)各(ge)種汽車后橋(qiao)齒輪的(de)生產(chan)能(neng)力.公(gong)(gong)司自行物流配(pei)送及(ji)倉儲(chu)業務并(bing)實行倉庫租用及(ji)物流配(pei)送業務.擁有各(ge)類倉庫兩萬平(ping)方米(mi)配(pei)送專用貨車百余輛及(ji)其(qi)他運(yun)輸(shu)設備.

　　2. (物流)主(zhu)要設施:

　　機床(chuang),廠(chang)房擁(yong)有1.5噸至3噸的汽,柴油叉(cha)(cha)車(che)和干(gan)(gan)充式電瓶(ping)叉(cha)(cha)車(che)以(yi)及(ji)前(qian)移式高位貨架庫專(zhuan)用干(gan)(gan)充式電瓶(ping)叉(cha)(cha)車(che)多輛(liang).手推平板(ban)車(che),擁(yong)有多輛(liang)手推平板(ban)車(che),手推液(ye)壓車(che)和登(deng)高車(che)6輛(liang),以(yi)及(ji)國(guo)際(ji)標(biao)準1Mxx1.2M地(di)臺板(ban).

　　運輸車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang),公司擁有(you)多(duo)輛(liang)(liang)10噸(dun)全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)廂(xiang)(xiang)(xiang)型貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),8噸(dun)全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)廂(xiang)(xiang)(xiang)型貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),5噸(dun)全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)廂(xiang)(xiang)(xiang)型貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),及2噸(dun)以下(xia)的(de)廂(xiang)(xiang)(xiang)型貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che).同時擁有(you)2個聯盟型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)隊,可調動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)近百輛(liang)(liang).

　　鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)用(yong)線,擁(yong)有1條共計長度為1654米鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)用(yong)線,是(shi)目前(qian)吉林(lin)省商業系統(tong)內唯一擁(yong)有鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)用(yong)線的(de)非物(wu)流企業,具有10萬噸的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸發(fa)運(yun)能(neng)力(li),以方便客(ke)戶的(de)產(chan)品運(yun)輸方式有多種選擇余(yu)地(di).

　　4.倉庫類型:

　　高(gao)(gao)(gao)(gao)平(ping)臺彩(cai)鋼板結(jie)構(gou)倉(cang)(cang)庫(ku).擁(yong)有(you)高(gao)(gao)(gao)(gao)平(ping)臺彩(cai)鋼板結(jie)構(gou)倉(cang)(cang)庫(ku)計(ji)4621平(ping)方(fang)米(mi),可利用空間(jian)高(gao)(gao)(gao)(gao)度(du)為7-8米(mi), 1700平(ping)方(fang)米(mi)的倉(cang)(cang)庫(ku)已安裝了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)位(wei)貨(huo)架,該類型倉(cang)(cang)庫(ku)的優點(dian)是建(jian)筑結(jie)構(gou)合(he)理,面(mian)積利用率高(gao)(gao)(gao)(gao),防(fang)汛,防(fang)潮,隔熱性能良(liang)好(hao),全部有(you)雨棚和外平(ping)臺,庫(ku)外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉(cang)(cang).

　　高(gao)平臺鋁(lv)合(he)(he)金結構倉庫(ku).擁(yong)有(you)高(gao)平臺鋁(lv)合(he)(he)金結構倉庫(ku)計16800平方米,可利用空(kong)間高(gao)度為6.5米,該(gai)類型的倉庫(ku)的優點是(shi)防汛,防潮性(xing)能良(liang)好,庫(ku)外周轉場地大(da),特別(bie)適(shi)合(he)(he)于進(jin)出倉頻(pin)繁的大(da)宗(zong)商(shang)品的儲存.

　　樓層(ceng)恒(heng)溫(wen)庫(ku).擁有樓層(ceng)恒(heng)溫(wen)庫(ku)8100平方米,可(ke)利用(yong)空間高度(du)(du)為(wei)5米,該類(lei)型倉(cang)庫(ku)的(de)建筑條件為(wei)滿足(zu)某些(xie)產(chan)品在(zai)溫(wen)度(du)(du)控制(zhi)上的(de)不同要求提供了先(xian)決條件. 鋁(lv)合金(jin)(jin)結(jie)構平房庫(ku).擁有鋁(lv)合金(jin)(jin)板平房庫(ku)4700平方米,可(ke)利用(yong)空間高度(du)(du)為(wei)6米,該類(lei)型倉(cang)庫(ku)的(de)優點是庫(ku)外周轉場地大,特別適合于進出倉(cang)頻繁的(de)大宗商品的(de)儲(chu)存.

　　易燃品倉(cang)(cang)庫(ku).擁(yong)有(you)可儲(chu)存(cun)易燃品倉(cang)(cang)庫(ku)1000平(ping)方米,該類型倉(cang)(cang)庫(ku)能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲(chu)存(cun).其(qi)它庫(ku)房(fang)3000平(ping)方米,該類型倉(cang)(cang)庫(ku)多數屬于磚木結構,單(dan)幢倉(cang)(cang)庫(ku)面積小于上(shang)述(shu)倉(cang)(cang)庫(ku)類型,具(ju)有(you)冬(dong)暖夏(xia)涼的自(zi)然調節功能.

　　5.倉(cang)儲系統服務:

　　市內(nei)/國內(nei)配送,單品/綜合配送,常溫(wen)/冷藏配送.備(bei)有(you)各式(shi)車型,承(cheng)運商品包括:百貨(huo)用品,冷藏保(bao)溫(wen),特殊商品.

　　貴重物品(pin)配(pei)(pei)送.提供(gong)門(men)到門(men)的服務(wu),確(que)保商(shang)品(pin)的安全抵達(da)用戶(hu)(hu)手中. 隔日零擔(dan)配(pei)(pei)送.對于零擔(dan)配(pei)(pei)送,公司承諾(nuo)貨物隔日上車,發車. 上架陳(chen)列.對于市(shi)(shi)內各(ge)(ge)大(da)商(shang)場,各(ge)(ge)類超市(shi)(shi),連鎖(suo)網點的配(pei)(pei)送服務(wu),公司還提供(gong)協助客戶(hu)(hu)商(shang)品(pin)上架陳(chen)列的服務(wu).

　　6.倉儲系(xi)統服務(wu):

　　常溫(wen)/恒溫(wen)倉庫儲(chu)存,高層/堆垛貨架儲(chu)存.

　　存貨(huo)即時控制(zhi).有效的(de)貨(huo)卡登記制(zhi)度(du),可隨時了(le)解庫存商(shang)品的(de)數量.確(que)保(bao)商(shang)品質量,隨時檢查,出(chu)現質量問題及時上報,調整.定(ding)時觀察庫房(fang)條件(jian),確(que)保(bao)庫房(fang)內溫濕度(du)不超(chao)標(biao).

　　加(jia)工整(zheng)理.提供完善(shan)的分揀,換包裝等加(jia)工服務,物流(liu)中心(xin)內還設有(you)專門的包裝加(jia)工單位,可隨時滿(man)足(zu)客戶的各種要(yao)求(qiu).

　　訂(ding)單處理(li).對(dui)訂(ding)單處理(li)要求做(zuo)到及(ji)時,準確,高效,并承諾:單據收(shou)(shou)到15分鐘內,操作(zuo)人員(yuan)到達(da)現(xian)場,可(ke)開(kai)始收(shou)(shou)發貨.

　　退(tui)貨(huo)(huo)處理(li).全力(li)協助貨(huo)(huo)主公司(si)進行退(tui)貨(huo)(huo)收(shou)貨(huo)(huo)作業,并(bing)(bing)且填寫(xie)收(shou)貨(huo)(huo)單和進倉單,并(bing)(bing)及(ji)時反饋貨(huo)(huo)主公司(si),以便貨(huo)(huo)主公司(si)盡快(kuai)對(dui)(dui)退(tui)貨(huo)(huo)做出(chu)處理(li)決(jue)定.退(tui)貨(huo)(huo)收(shou)貨(huo)(huo)時,對(dui)(dui)于原(yuan)封箱(xiang)之產品如無貨(huo)(huo)主公司(si)特別指令(ling),即可作為商品入庫(ku)處理(li).非原(yuan)封箱(xiang)退(tui)貨(huo)(huo)按貨(huo)(huo)主公司(si)指令(ling)要求(qiu),做到清點,分類(lei),整(zheng)理(li)后方能入庫(ku). 7.信息系統服務:

　　物流信息系統設(she)計(ji).分析客(ke)戶物流流程(cheng),提(ti)供(gong)物流系統設(she)計(ji),系統咨詢. 倉儲(chu)管理系統設(she)計(ji).依(yi)據(ju)客(ke)戶對倉儲(chu)條(tiao)件的要求和(he)儲(chu)存(cun)商品特點(dian),進行倉儲(chu)管理系統的個性化設(she)計(ji).

　　運輸配(pei)送(song)管理(li)(li)系(xi)統(tong)設(she)計(ji)(ji).針對(dui)大企業配(pei)送(song)系(xi)統(tong),專(zhuan)門設(she)計(ji)(ji)了一套配(pei)送(song)訂單管理(li)(li)系(xi)統(tong),實(shi)現(xian)單證處理(li)(li)的(de)(de)通(tong)用化,以適應(ying)各種客戶(hu)(hu)對(dui)配(pei)送(song)的(de)(de)要(yao)求. 銷(xiao)售供貨(huo)分(fen)析(xi).從(cong)客戶(hu)(hu)利益出(chu)發,進(jin)行(xing)常(chang)規供貨(huo),出(chu)貨(huo),流通(tong)周轉(zhuan),及安全庫存的(de)(de)定(ding)量分(fen)析(xi),替客戶(hu)(hu)計(ji)(ji)算出(chu)最經濟的(de)(de)租倉(cang)面積.

　　其(qi)他(ta)信(xin)息(xi)管(guan)理需求.秉承(cheng)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)至上的(de)(de)服務理念,提(ti)供全方位(wei)的(de)(de)信(xin)息(xi)服務:通(tong)過(guo)WMS,TMS系統(tong)與客(ke)(ke)商電腦聯網及通(tong)過(guo)公(gong)司內部局域(yu)網的(de)(de)架設(she),實(shi)現各倉間庫存(cun)信(xin)息(xi)及時反饋,控制.客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)公(gong)司可通(tong)過(guo)電話撥號(hao)上網連接(jie)我(wo)公(gong)司局域(yu)網,實(shi)現客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)實(shi)時查閱商品(pin)庫存(cun)的(de)(de)信(xin)息(xi).

　　8.作業(ye)流程(以中國物(wu)流公司為例):

　　進倉(cang):乙(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)提(ti)(ti)前(qian)一天(tian)將(jiang)《入庫(ku)(ku)通(tong)(tong)知單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》傳真(zhen)給甲(jia)方(fang)(fang)(fang)確(que)認;甲(jia)方(fang)(fang)(fang)收(shou)貨(huo)(huo)時(shi)根據(ju)《入庫(ku)(ku)通(tong)(tong)知單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》上(shang)的內(nei)(nei)容逐項核對,(如貨(huo)(huo)損,貨(huo)(huo)差,貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)不符(fu)將(jiang)記(ji)入《進倉(cang)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》);二小時(shi)內(nei)(nei)甲(jia)方(fang)(fang)(fang)將(jiang)《進倉(cang)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》傳真(zhen)回(hui)乙(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)后歸檔(dang),月底制定(ding)報(bao)表. 出(chu)倉(cang):乙(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)提(ti)(ti)前(qian)一天(tian)將(jiang)《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)通(tong)(tong)知單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》傳真(zhen)給甲(jia)方(fang)(fang)(fang),寫明出(chu)貨(huo)(huo)的時(shi)間,車(che)隊名和所提(ti)(ti)貨(huo)(huo)品(pin)的貨(huo)(huo)號,數(shu)量;當天(tian)車(che)隊攜帶正(zheng)本《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》到相(xiang)應的貨(huo)(huo)倉(cang),甲(jia)方(fang)(fang)(fang)根據(ju)乙(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)簽(qian)(qian)字(zi)樣本,《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)通(tong)(tong)知單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》與正(zheng)本《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》核對《出(chu)倉(cang)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》,并由提(ti)(ti)貨(huo)(huo)方(fang)(fang)(fang)在《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》和《出(chu)倉(cang)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》上(shang)簽(qian)(qian)字(zi);完(wan)畢后甲(jia)方(fang)(fang)(fang)立即把已(yi)簽(qian)(qian)字(zi)的《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》傳真(zhen)回(hui)乙(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang),并把《提(ti)(ti)貨(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》,《出(chu)倉(cang)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)》歸檔(dang).

　　五.研(yan)究(jiu)結論(lun)及建議:

　　1. SWOT分析

　　優(you)勢(shi):企業(ye)在自行生產經營的基礎上長(chang)期從事物(wu)流服(fu)務業(ye)務,擁有一支(zhi)物(wu)流管理(li)及實際操作經驗豐富的專業(ye)隊伍,能為客(ke)戶提供各項物(wu)流服(fu)務;倉(cang)庫類(lei)型齊全;作業(ye)場地(di)寬敞.

　　劣(lie)勢:人員(yuan)配置不盡合理,員(yuan)工人數過于(yu)(yu)龐大(da),影響企業效益;信息系統(tong)未能得到充分的(de)(de)(de)(de)利(li)用;貨倉的(de)(de)(de)(de)出租形(xing)式過于(yu)(yu)單一,死板(ban),租金較高. 機(ji)遇:中央振興東(dong)北(bei)老(lao)工業基地必(bi)將給(gei)吉林物流(liu)(liu)業帶來前(qian)所(suo)未有的(de)(de)(de)(de)發展良機(ji),許(xu)多的(de)(de)(de)(de)跨國廠商商品的(de)(de)(de)(de)周轉必(bi)定要依托(tuo)本地的(de)(de)(de)(de)物流(liu)(liu)企業. 挑戰(zhan):物流(liu)(liu)企業間的(de)(de)(de)(de)競爭日趨激(ji)烈(lie),如何優(you)化自(zi)身的(de)(de)(de)(de)作業流(liu)(liu)程,充分利(li)用企業已有的(de)(de)(de)(de)設備(bei)設施降(jiang)低(di)成(cheng)本.

　　2.企業(ye)仍然依照老舊的(de)倉(cang)庫(ku)出租模(mo)式收取(qu)租金,以(yi)至于(yu)使(shi)得(de)倉(cang)庫(ku)的(de)利用率(lv)浪費,造成客戶的(de)流失,可根據倉(cang)庫(ku)的(de)實

　　際(ji)加(jia)大空間利(li)用(yong)(yong)率,根據(ju)倉庫(ku)的(de)(de)實(shi)際(ji)利(li)用(yong)(yong)情況進行收費,這樣既(ji)提(ti)高了(le)(le)倉庫(ku)的(de)(de)使用(yong)(yong)率又(you)間接的(de)(de)降(jiang)低了(le)(le)租金,爭取到了(le)(le)更多(duo)的(de)(de)客戶(hu)(hu). 3.鐵(tie)路專用(yong)(yong)線的(de)(de)使用(yong)(yong)效(xiao)率不(bu)高,只有少數客戶(hu)(hu)選擇這一(yi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式,其實(shi)鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)在我國(guo)現階段的(de)(de)長距離(li),高密度的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中,仍然有著其不(bu)可(ke)替(ti)代的(de)(de)作用(yong)(yong),特別是這種(zhong)門到門的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu),更可(ke)以(yi)降(jiang)低企(qi)業的(de)(de)物(wu)流(liu)成(cheng)本,提(ti)高商品(pin)的(de)(de)流(liu)通速度,企(qi)業應主動(dong)尋找(zhao)適合的(de)(de)客戶(hu)(hu)推銷這一(yi)特色服務.

　　4.企業(ye)雖(sui)然(ran)已建立了一套較為(wei)完善的(de)信息(xi)系(xi)統(tong)(tong),可以將一系(xi)列(lie)的(de)'商品信息(xi),倉庫狀態,作(zuo)業(ye)流程,養護情況及業(ye)務合同記入其中(zhong),但在實際(ji)操(cao)(cao)作(zuo)中(zhong)這一系(xi)統(tong)(tong)并沒有得到充(chong)分的(de)利用,企業(ye)往往仍然(ran)依靠傳統(tong)(tong)的(de)人工方法和票據(ju)進行作(zuo)業(ye)及信息(xi)傳遞.應盡快在企業(ye)中(zhong)提倡信息(xi)化的(de)作(zuo)業(ye)方法,使(shi)每名員(yuan)工都能(neng)使(shi)用信息(xi)系(xi)統(tong)(tong)進行操(cao)(cao)作(zuo)與(yu)管理.

　　5.健(jian)全物(wu)流(liu)加(jia)工(gong)服務(wu),流(liu)通加(jia)工(gong)也是物(wu)流(liu)的(de)(de)一項重(zhong)要(yao)功能(neng),作為非純(chun)專業(ye)第三方物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)應該(gai)重(zhong)視流(liu)通加(jia)工(gong),將其同其他服務(wu)一起視作一個重(zhong)要(yao)的(de)(de)利潤(run)xxxxxxxx,提高服務(wu)的(de)(de)檔次與水平,重(zhong)點(dian)抓住有高附(fu)加(jia)值的(de)(de)商品進行加(jia)工(gong)整理,吸引(yin)住長期客戶.

　　六.建議:

　　1.企業要(yao)發展,企業形(xing)象至(zhi)關(guan)重要(yao),因(yin)此每個企業都十(shi)分注(zhu)重自己(ji)(ji)的(de)企業形(xing)象,寧可花多點的(de)錢去(qu)租用(yong)昂貴的(de)美觀的(de)現代化倉庫(ku),也不愿去(qu)租用(yong)那些老式(shi)破舊的(de)倉庫(ku),因(yin)此可以花費點資金(jin)整(zheng)修老式(shi)的(de)倉庫(ku),使企業自己(ji)(ji)本身的(de)形(xing)象提高,這樣客戶會更(geng)加愿意來租用(yong)倉庫(ku)了.

　　2.進貨(huo)堆(dui)放(fang)貨(huo)物(wu)時(shi)不(bu)(bu)能只顧著一(yi)時(shi)的(de)(de)方(fang)(fang)便,應該考慮(lv)到出貨(huo)時(shi)的(de)(de)方(fang)(fang)便,不(bu)(bu)能耽(dan)誤客戶(hu)的(de)(de)時(shi)間,因此要(yao)(yao)按照(zhao)標準把貨(huo)物(wu)堆(dui)起(qi)(qi),堆(dui)放(fang)要(yao)(yao)整(zheng)齊合(he)理,以免倒塌. 3.要(yao)(yao)嚴格(ge)按照(zhao)倉(cang)儲(chu)管理的(de)(de)要(yao)(yao)求,對于過期的(de)(de)貨(huo)物(wu)要(yao)(yao)及時(shi)與(yu)廠家聯系(xi),并得到應允后及時(shi)銷毀(hui),不(bu)(bu)要(yao)(yao)堆(dui)積在倉(cang)庫(ku)(ku)中,浪費(fei)倉(cang)庫(ku)(ku)容積,更不(bu)(bu)要(yao)(yao)和正常的(de)(de)商品同放(fang)一(yi)起(qi)(qi),帶給人一(yi)種雜亂無(wu)章的(de)(de)感覺(jue).應該另外準備一(yi)間倉(cang)庫(ku)(ku),使那些一(yi)時(shi)無(wu)法(fa)銷毀(hui)的(de)(de)商品有地方(fang)(fang)儲(chu)存(cun).

　　4.商品(pin)(pin)的大類要分(fen)清楚,如食品(pin)(pin)歸(gui)食品(pin)(pin)儲(chu)存(cun),生(sheng)活(huo)用品(pin)(pin)歸(gui)生(sheng)活(huo)用品(pin)(pin)儲(chu)存(cun).若(ruo)把食品(pin)(pin)與(yu)化(hua)(hua)妝品(pin)(pin)放(fang)置(zhi)在一起(qi),化(hua)(hua)妝品(pin)(pin)包(bao)裝如若(ruo)破裂,其化(hua)(hua)學物質(zhi)會(hui)污染到食品(pin)(pin)的衛生(sheng).

　　5.應注重運用現代化技術,把(ba)計算機應用作為一項(xiang)系統工程來(lai)抓(zhua),實現與工廠,銷售計算機信息的聯網(wang),以(yi)(yi)及(ji)以(yi)(yi)舒蘭市(shi)區(qu)配送(song)為主輻射東北地區(qu)的運輸配送(song)網(wang)絡.

　　6.應(ying)多(duo)重視(shi)專業(ye)人(ren)才的(de)培養(yang),提高(gao)員工(gong)的(de)綜合能力及素(su)質.應(ying)多(duo)學習和借鑒國(guo)外的(de)先進技術,使企業(ye)更好地向前(qian)發展.

　　目前物流(liu)(liu)中心正(zheng)面臨許多(duo)問(wen)題,批次越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)而批量卻(que)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小(xiao),造成物流(liu)(liu)管理上(shang)(shang)的(de)(de)(de)一(yi)個難(nan)點.產(chan)前物流(liu)(liu),企業內部物流(liu)(liu),銷售物流(liu)(liu),在供應鏈(lian)的(de)(de)(de)管理上(shang)(shang)如(ru)何把握住這三塊之間的(de)(de)(de)關系.國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)利(li)潤(run)太低,僅占5%,如(ru)何把利(li)潤(run)搞上(shang)(shang)去.面臨一(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)難(nan)題,物流(liu)(liu)中心還(huan)得多(duo)借鑒國(guo)(guo)外的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)策略,提高(gao)自(zi)己企業的(de)(de)(de)效益.

物流類實習報告范文2

　　本人是(shi)物流專業的學生，這段時(shi)間來在(zai)物流公(gong)司實習，了解了很多(duo)也學習到了很多(duo)，下(xia)面是(shi)我實習時(shi)候的一些心得(de)和報告(gao)!

　　一、實習目標

　　為(wei)了(le)以(yi)后能更好的適應(ying)工作(zuo)和學習(xi)，學校組織到(dao)XX物流配(pei)送中心進行動期十天的實習(xi)。重要(yao)是(shi)為(wei)了(le)懂(dong)(dong)得物流的作(zuo)業流程，以(yi)便(bian)對我(wo)國的物流業能有(you)更深的懂(dong)(dong)得。

　　二、實習請求

　　了(le)解物流的(de)(de)特(te)色，佳吉貨運，主要裝備和作業(ye)流程，對其(qi)進行剖析，并根據學習的(de)(de)理論(lun)提(ti)出(chu)自己的(de)(de)看法。

　　三、實習單位簡介

　　配送(song)(song)中心(xin)是以(yi)組織配送(song)(song)性銷售(shou)或供(gong)給，履(lv)行實物配送(song)(song)為重要職能(neng)的(de)流(liu)通(tong)型(xing)結點。具有集貨(huo)中心(xin)、分貨(huo)中心(xin)的(de)職能(neng)。XX公(gong)司是在(zai)XX連(lian)(lian)鎖超市基(ji)本了發展起來的(de)大(da)型(xing)企(qi)業，擁有大(da)型(xing)百(bai)貨(huo)購物中心(xin)，社區連(lian)(lian)鎖超市，中心(xin)城市方便(bian)島為支(zhi)柱的(de)三大(da)貿易，并(bing)以(yi)現(xian)代物流(liu)配送(song)(song)中心(xin)為支(zhi)撐平臺。

　　XX物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)配(pei)(pei)送中(zhong)心是一(yi)個中(zhong)等范(fan)圍的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)配(pei)(pei)送基地(di)，是綜合(he)性的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)配(pei)(pei)送中(zhong)心。兼有轉運和(he)集散功效(xiao)，也可(ke)以(yi)擴大至配(pei)(pei)送和(he)流(liu)(liu)(liu)通加工(gong)的(de)(de)功效(xiao)，因此在計(ji)劃與(yu)設(she)計(ji)方面(mian)可(ke)操作性更高。XXx物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)配(pei)(pei)送中(zhong)心重要分(fen)(fen)為：收貨(huo)、分(fen)(fen)貨(huo)、驗貨(huo)、退(tui)貨(huo)四大部門(men)，各個部分(fen)(fen)之間相互(hu)和(he)諧和(he)相互(hu)配(pei)(pei)合(he)，密不(bu)可(ke)分(fen)(fen)。

　　XX公司正逐步實現"以(yi)中心城(cheng)市的(de)(de)中型百貨(huo)購物中心和(he)專(zhuan)業(ye)化超(chao)市為(wei)核心，以(yi)中小城(cheng)市的(de)(de)大型綜(zong)合超(chao)市和(he)海方便島為(wei)兩翼，以(yi)現代化的(de)(de)大型物流配送中心為(wei)基本平臺(tai)"的(de)(de)發(fa)展格式。詣在(zai)以(yi)多業(ye)態連鎖發(fa)展、范圍經(jing)營和(he)方便服(fu)務為(wei)企業(ye)核心價(jia)值的(de)(de)西北地域(yu)最大的(de)(de)零售貿易平臺(tai)。

　　四、實習感觸

　　貨(huo)物運(yun)轉速(su)度(du)慢，貨(huo)差貨(huo)損(sun)率高難以避(bi)免，高層貨(huo)架利用率嚴(yan)天的(de)(de)簡略懂得(de)，使我(wo)(wo)對于物流(liu)配送有了(le)更加深(shen)入的(de)(de)認識。中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)物流(liu)業(ye)固然沒有國(guo)(guo)外(wai)發達，但這(zhe)(zhe)并代表中(zhong)國(guo)(guo)物流(liu)業(ye)的(de)(de)落伍(wu)，一些原則性[譬如中(zhong)國(guo)(guo)勞動力便宜的(de)(de)國(guo)(guo)情(qing)]嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)制約(yue)了(le)中(zhong)國(guo)(guo)物流(liu)業(ye)信息技(ji)巧化(hua)的(de)(de)發展(zhan)速(su)度(du)。蠻橫的(de)(de)裝卸態(tai)度(du)更是(shi)制約(yue)中(zhong)國(guo)(guo)物流(liu)業(ye)發展(zhan)的(de)(de)瓶頸之一。這(zhe)(zhe)次實(shi)(shi)習讓我(wo)(wo)從實(shi)(shi)踐中(zhong)了(le)解到了(le)物流(liu)，使實(shi)(shi)踐與理論(lun)更好的(de)(de)聯合，在這(zhe)(zhe)里我(wo)(wo)深(shen)入的(de)(de)領悟到了(le)一個觀點：推進你的(de)(de)事(shi)業(ye)，搬場公(gong)司(si)，不(bu)要讓你的(de)(de)事(shi)業(ye)來推進你。

　　五、實習結論及建議

　　1、進貨(huo)(huo)堆放(fang)貨(huo)(huo)物(wu)時(shi)(shi)不能只顧著一時(shi)(shi)的便利，應當斟(zhen)酌到出貨(huo)(huo)時(shi)(shi)的便利，不能延誤客戶的時(shi)(shi)光，因(yin)此要(yao)依照尺度把貨(huo)(huo)物(wu)堆起，堆放(fang)要(yao)整潔(jie)公道，以(yi)免倒(dao)塌。

　　2、要嚴厲依照倉儲治理的(de)(de)請(qing)求(qiu)，對于過期的(de)(de)'貨(huo)物(wu)要及(ji)時(shi)與廠家接洽，并得到(dao)應允(yun)后及(ji)時(shi)燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫(ku)(ku)中(zhong)，揮霍(huo)倉庫(ku)(ku)容積，更不要和正(zheng)常的(de)(de)商(shang)品(pin)同放(fang)一(yi)起，帶給人(ren)一(yi)種混亂無章的(de)(de)感到(dao)，應當另外(wai)籌備(bei)一(yi)間倉庫(ku)(ku)，使那些一(yi)時(shi)無法燒毀的(de)(de)商(shang)品(pin)有(you)處所儲存。

　　3、目(mu)前物流(liu)(liu)中心正(zheng)面(mian)(mian)臨(lin)很多問題，批次越(yue)來越(yue)多而批量(liang)卻(que)越(yue)來越(yue)小，造成(cheng)物流(liu)(liu)治(zhi)理(li)上的(de)(de)(de)一(yi)個難點(dian)，產前物流(liu)(liu)，企(qi)(qi)業(ye)內(nei)部物流(liu)(liu)，銷售物流(liu)(liu)，在供(gong)給(gei)鏈的(de)(de)(de)治(zhi)理(li)上如(ru)何把(ba)握住(zhu)這三(san)塊之(zhi)間的(de)(de)(de)關系，國內(nei)的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)暢潤太低，僅占5%，如(ru)何把(ba)利潤搞上往，面(mian)(mian)臨(lin)一(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)困難，物流(liu)(liu)中心還(huan)得多鑒戒國外(wai)的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)策略，進步自己企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)效(xiao)益。

物流類實習報告范文3

　　實習(xi)單位：XX物流(liu)公司

　　實(shi)習時間XX年XX月XX日(ri)(ri)——XX年XX月XX日(ri)(ri)

　　一、實習目的

　　為(wei)(wei)了以后能(neng)更好(hao)的(de)適應工作(zuo)(zuo)和學習，特到(dao)物流(liu)(liu)配送中心進(jin)行為(wei)(wei)期140天的(de)實習。主要是熟悉(xi)物流(liu)(liu)的(de)作(zuo)(zuo)業流(liu)(liu)程，掌握物流(liu)(liu)的(de)工作(zuo)(zuo)流(liu)(liu)程，以便對我國的(de)物流(liu)(liu)業能(neng)有(you)更深的(de)了解。

　　二、實習要求

　　了解(jie)物(wu)流(liu)(liu)特點，物(wu)流(liu)(liu)工(gong)作流(liu)(liu)程(cheng)，工(gong)作設備，并(bing)針(zhen)對這些(xie)實踐依靠自己(ji)所學的理論提(ti)出(chu)自己(ji)的觀點和看法。

　　三、實習單位簡介

　　捷(jie)安通(tong)貨運公(gong)(gong)司(si)(si)位(wei)于西安北郊大明物流(liu)園區(qu)，是一家主要以干線運輸(shu)為(wei)(wei)主營(ying)業務的(de)貨運公(gong)(gong)司(si)(si)，成立于11月份，公(gong)(gong)司(si)(si)目前屬(shu)于起步階段，員(yuan)工車輛若干，有(you)較成熟的(de)工作體(ti)制，公(gong)(gong)司(si)(si)效益良(liang)好(hao)，預(yu)計在今年內帶有(you)倉儲業務，在5年內轉為(wei)(wei)全面的(de)第三方物流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)，但因(yin)公(gong)(gong)司(si)(si)處于起步階段，并且了解我院(yuan)學生在物流(liu)方面有(you)良(liang)好(hao)的(de)基礎，故有(you)意招聘我院(yuan)學生來本公(gong)(gong)司(si)(si)實習。

　　四、實習感想

　　隨著(zhu)世界經濟(ji)一(yi)體化步伐(fa)的加快，國際經濟(ji)貿易發(fa)展(zhan)日(ri)益活躍(yue)，我國的物流(liu)行業得到(dao)迅速發(fa)展(zhan)。雖然這次(ci)實(shi)(shi)習時(shi)間很短，卻(que)給我上了人生(sheng)歷程中不可或缺(que)的一(yi)課。對于物流(liu)，我只(zhi)是知道它(ta)是集：運輸(shu)、儲存(cun)、搬(ban)運、包裝、流(liu)通加工、配送、信(xin)息處理等基本功能實(shi)(shi)施的有(you)(you)機結(jie)合。但沒(mei)(mei)有(you)(you)想(xiang)到(dao)它(ta)的實(shi)(shi)際操作卻(que)沒(mei)(mei)有(you)(you)這么的`簡單。通過十一(yi)點作為(wei)國人的物流(liu)人士有(you)(you)著(zhu)切膚的體會。

　　貨(huo)物運轉速(su)度慢，貨(huo)差貨(huo)損率高難(nan)以避免，高層貨(huo)架利用率嚴(yan)天的(de)(de)(de)簡單了(le)(le)解，使(shi)我(wo)對于物流(liu)配(pei)送有了(le)(le)更(geng)加深刻的(de)(de)(de)認(ren)識。中國(guo)的(de)(de)(de)物流(liu)業(ye)(ye)雖然沒有國(guo)外發(fa)達，但這(zhe)(zhe)(zhe)并代(dai)表中國(guo)物流(liu)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)落后(hou)，一些原則性【譬如中國(guo)勞動力廉價的(de)(de)(de)國(guo)情(qing)】嚴(yan)重的(de)(de)(de)制約了(le)(le)中國(guo)物流(liu)業(ye)(ye)信(xin)息技術化的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)速(su)度。野蠻(man)的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸態度更(geng)是制約中國(guo)物流(liu)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)瓶頸(jing)之一。這(zhe)(zhe)(zhe)次實習讓我(wo)從實踐中了(le)(le)解到了(le)(le)物流(liu)，使(shi)實踐與(yu)理論(lun)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)結合。在這(zhe)(zhe)(zhe)里我(wo)深刻的(de)(de)(de)領悟到了(le)(le)一個觀(guan)點：推(tui)動你的(de)(de)(de)事業(ye)(ye)，不(bu)要讓你的(de)(de)(de)事業(ye)(ye)來推(tui)動你。

　　五、實習結論及建議

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著(zhu)一時的方(fang)便，應(ying)該考(kao)慮到出貨時的方(fang)便，不能耽誤客戶的時間(jian)，因(yin)此(ci)要(yao)按照標準把貨物堆起(qi)，堆放要(yao)整齊(qi)合理，以免倒塌(ta)。

　　2、要(yao)嚴格按照倉儲管理的(de)要(yao)求，對于過(guo)期的(de)貨物要(yao)及時與廠家(jia)聯(lian)系(xi)，并(bing)得到(dao)應允后及時銷(xiao)毀，不要(yao)堆積在倉庫(ku)(ku)中，浪(lang)費倉庫(ku)(ku)容積，更(geng)不要(yao)和正(zheng)常(chang)的(de)商品同放一起(qi)，帶給(gei)人一種雜亂無(wu)章的(de)感覺。應該另外準備一間倉庫(ku)(ku)，使(shi)那些一時無(wu)法銷(xiao)毀的(de)商品有地方儲存。

　　3、目(mu)前(qian)(qian)物(wu)流(liu)(liu)中(zhong)心正(zheng)面臨(lin)許多問題，批(pi)次越(yue)來越(yue)多而批(pi)量卻越(yue)來越(yue)小，造成物(wu)流(liu)(liu)管理上的(de)(de)(de)一個難點(dian)。產前(qian)(qian)物(wu)流(liu)(liu)，企業內部物(wu)流(liu)(liu)，銷售物(wu)流(liu)(liu)，在(zai)供應鏈的(de)(de)(de)管理上如何(he)把(ba)握住(zhu)這三塊(kuai)之間的(de)(de)(de)關系(xi)(xi)。國內的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)利(li)潤太低，僅占5%，如何(he)把(ba)利(li)潤搞上去(qu)。面臨(lin)一系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)難題，物(wu)流(liu)(liu)中(zhong)心還得多借鑒國外的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)策(ce)略，提高自己企業的(de)(de)(de)效益。

　　4、倉庫高層貨架的(de)利用率過低，有(you)的(de)不到(dao)三(san)分(fen)之一(yi)；野蠻裝卸導致(zhi)貨損、貨差率過高

　　建議(yi)：加強各部(bu)門之間溝通和聯(lian)系力度，合(he)理分(fen)配各部(bu)門之間的(de)(de)物(wu)流作(zuo)(zuo)業(ye)，有效利用物(wu)流配送中(zhong)心的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)區域，利用空間、設備、人員(yuan)和能(neng)源；最大(da)限(xian)度地(di)減少物(wu)料搬運；簡化作(zuo)(zuo)業(ye)流程；縮(suo)短生(sheng)產周(zhou)期；力求投(tou)資最低；為職工提供方便(bian)、舒適、安(an)全和衛(wei)生(sheng)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)環境。

　　六、實習總結

　　通(tong)過這次(ci)實習，我(wo)學會了許多書(shu)(shu)本上學不到(dao)的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)，能夠(gou)把書(shu)(shu)本上的(de)(de)理論運(yun)用到(dao)實際上，實踐(jian)是檢驗(yan)真(zhen)理的(de)(de)唯一(yi)方(fang)法(fa)，只(zhi)有到(dao)實際中去，才能真(zhen)正認(ren)識(shi)(shi)理論其中的(de)(de)意義。非常(chang)感謝(xie)捷(jie)安通(tong)物流配送中心(xin)能給我(wo)這個(ge)(ge)難得的(de)(de)機會，讓我(wo)受益匪淺。也(ye)非常(chang)感謝(xie)學校給了我(wo)這個(ge)(ge)機會，為(wei)我(wo)的(de)(de)工作積累了經驗(yan)，奠定(ding)了基礎。通(tong)過這次(ci)實訓學習到(dao)了很(hen)多工作側面的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)，將課本上的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)很(hen)好的(de)(de)與實踐(jian)結合，也(ye)認(ren)識(shi)(shi)到(dao)了自(zi)身的(de)(de)不足之處以及今后的(de)(de)發(fa)展方(fang)向。

【物(wu)流類實習報告】相(xiang)關文(wen)章(zhang)：

物流類實習報告07-12

關于物流類實習報告05-22

【精選】物流類實習報告3篇10-20

精選物流類實習報告3篇09-05

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物流類實習報告13篇01-27

物流類實習報告11篇02-12

物流類實習報告(11篇)02-12

物流類實習報告(15篇)01-15