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認識與實習報告

時間:2021-09-11 20:31:33 實習報告 我要投稿
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【實用】認識與實習報告三篇

  我們眼下的社會,報告使用的頻率越來越高,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家收集的認識與實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

【實用】認識與實習報告三篇

認識與實習報告 篇1

  專業班級:國貿121班

  姓名:張帥

  學號:121101XXXX

  帶隊老師:任燕 王春澤 袁曉莉

  張同功 岑彩云 許建平 陳巖

  一、實習目的

  國際經濟與貿易專業需要我們對自己的專業有更深入的認識,實習更激發了我們對學習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎,是培養我們實踐能力的必不可少的教育實踐環節。

  二、實習時間

  20xx年5月12日—20xx年5月16日

  三、實習地點

  青島啤酒博物館;青島港;西海岸未來發展展覽館;中糧可口可樂公司

  四、主要實習內容

  (一) 參觀青島啤酒博物館

  第一天我們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體,為國內首家啤酒博物館。在第一個區域我們可以看到百年歷史和文化。在這里,順著時空的脈絡,游客可以通過詳盡的圖文資料,了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。

  在生產工藝流程區域,我們看到了老建筑物、老設備及車間環境與生產場景,在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備,可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。為重現歷史原貌,博物館在老糖化車間的老發酵池,設置了工人生產勞動的雕塑模型,同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。

  在第三個區域,也就是購物區域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關于啤酒的文獻記錄。

  (二)企業家講座

  學校請到了黃總經理為我們講解中國醫藥市場的情況。

  一、醫藥市場的歷程

  1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫藥流通體制。

  2、改革開放時期:醫藥流通體制實現了從醫藥系統內部的封閉向開放式轉變。醫藥流通領域得到快速發展。

  3、市場經濟時期:我國醫藥生產企業的數量、規模也急劇增長,藥品品種不斷豐富,各種進口藥品進國內市場,醫藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發展帶動了醫藥流通的快速發展,各種藥品流通企業數量快速增加。

  4、未來的想象

  (三)參觀青島港

  第三天,我們參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有121年歷史。是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口。

  由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連,環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區,這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港,職工是港口真正的主人,具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感,人人明確肩負的重任,人人把港口的奮斗目標變為個人的自覺行動,努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下,青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體,在全港掀起了苦練絕活,崗位成才的活動高潮,形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍,全力以赴創建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業績。

  (四)參觀青島可口可樂公司

  第四天,我們參觀了青島中糧可口可樂公司,看到了可口可樂在中國的發展歷程,參觀了可口可樂的生產流程。

  在參觀中,全自動化的生產線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面墻上,貼著所有員工的笑臉,體現了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片,講述了可口可樂的發展和進入中國的歷程,至此,我們結束了對可口可樂公司的參觀。

  五、實習總結

  實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

認識與實習報告 篇2

  為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

  作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

  我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、xx會展中心、xxxx機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。

  一、半坡遺址

  半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。

  遺址大致分為 3個區,即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。

  方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。

  半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。

  遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分布在居住地區內,和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。

  在居住地區的外圍,環繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。

  二、xx會展中心

  西安xx會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。

  展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。

  所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的.屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節約了能源。

  中廊:會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。

  三、xxxx機場

  xxxx機場位于中國內陸中心,是中國西北地區最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮境內。

  T3航站樓的設計

  T3航站樓由26萬平方米的T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設空港城的中央商業交通核心。 T3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿易的城市中心,而墻外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區,因此中央商業交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續中國傳統精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。

  26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層,即出發、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發層,東南側為國際出發,其他部分為國內出發。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。

  由于未來機場快軌將從西側接入,而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓,因此出發層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調,無法體現城市門戶標志的作用。反過來看,國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:

  一,動態的多重起翹即可以增強建筑的外立面高度感,又不需要增加室內空間的高度; 二,多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建筑東西兩側的遮陽效果,減少夏季的空調能耗; 三,多重動態起翹是一種外放內收的漸變,在出挑部分起伏最大,但在建筑內中心的根部則收連成一體,附合結構的受力規律,并產生了動態的空間效果。 四、大雁塔

  大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經典,在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。

  大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米;塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構,磨磚對縫砌成,結構嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的平面也呈方形,各層均有樓板,設置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。

  塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑,具有很高藝術價值,人稱“二圣三絕碑”。

  大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林樹區”等景觀,廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。

  以上為本次實習的建筑結構方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。總之,通過此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.

  通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 這于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認識與實習報告 篇3

  課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野, 增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

  我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

  一。實習時間:XX年7月13日~XX年7月20日

  二。實習地點xxx車河礦

  三。帶隊老師xxx

  四。實習內容:

  在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

  首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬 22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

  車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有 2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。

  在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

  從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

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