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金工實習總結

時間:2023-01-29 10:59:38 實習總結 我要投稿
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金工實習總結【薦】

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們好好寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編精心整理的金工實習總結,希望能夠幫助到大家。

金工實習總結【薦】

金工實習總結1

  去機加工實習一方面是部門設計機加工實習安排的要求,另一方面也是自己通過機加工實習希望提高自己工作水平的途徑。產品的質量的好壞主要取決于零部件材料的選擇、加工工藝、裝配工藝。不了解加工工藝就很難設計出質量更好的產品。

  在實習前就是想首先要簡單的認識和了解加工設備,加工的原理,再針對某個熟悉的零件,去認識和了解從毛坯到成品件這一整個加工過程中涉及到的加工設備、刀具、加工工藝、檢測儀器等。我覺得這樣才能對加工工藝有更深刻的了解。

  機加工車間一臺數控立車(CK5112ATC)正好在加工3ML4780D-(軸承座),由于軸承座加工質量也直接影響到30部下主軸的裝配,從而影響設備的精度,就首先了解數控立車加工軸承座的`工序和工藝。數控立車主要是X/Z軸的直線進給運動和主軸的旋轉運動。在擋車工加工過程中,自己也去注意應該如何裝夾工件、刀具找正、劃線和調平,同時觀察控制面板的程序是如何運行的,指令代表的含義。實習過后,對著零件圖和自己記下的加工工藝,去研究如何走刀的。軸承座需要在數控立車上完成外圓、內孔、端面的加工,一次裝夾首先粗車外圓及臺階面,留2mm的加工余量。再翻面粗精車外圓、內孔、臺階面。刀具分別是車外圓和臺階面是90°偏刀,內孔是使用鏜銑刀。通過觀察,才知道倒角和V型槽在數控立車上是怎樣加工的以及如何保證尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺紋孔,4021加工中心加工零件的表面光潔度和尺寸精度都有很好的保證。

  由于以前也是實習過車床、銑床、外圓磨床、數控銑床,所以對一些設備的加工包括數控機床的加工指令也不陌生。最后也是看到了鏜銑床、平面磨床、刨床,鏜銑床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以達到,刨床也可以達到。在鏜銑床上也能加工曲面上的螺紋孔。比如,現場擺放的3ML4780-A(橫梁),由于鑄造的時候未鑄造出裝油管的兩個斜孔,在加工中心加工各序后,還需要再去鏜床去鏜斜孔,再經過裝夾、調平、重新加工,這樣既增加了工序,又延長了加工周期,提高了成本。于是就提出把未加工的兩個斜孔改成兩個長條孔,對裝配沒有影響,同時在加工中心一次裝夾就能加工,減少了因換設備和重新裝夾、調平帶來的工時的延長和成本的提高。

  這樣在以后零件設計中可以考慮在哪種設備上加工,能得到怎樣的精度,或者在改進零部件的時候,在了解加工設備的情況下更好的改進。現在只是對加工設備、工藝、刀具簡單的了解,自己以后也會更多的接觸加工現場和積累相關經驗。

金工實習總結2

  剛到華南理工大學,老師就跟我們強調了安全,安全第一。在實習過程當中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由于場地限制,兩個班不能同時進行安全教育,我們只能先開始第一天的實習——銑床。

  就在我們正擔心沒有上安全課就開始實習會不會有危險的時候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過程中,她給我們介紹了如何操作不會有危險,那些是不可以動的,保證人員與機器的安全。用她的'話就是:要高高興興的把我們接過來,也要高高興興的把我們送走。

  我們的任務是在掌握機器操作后,兩人為一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規定大小方形柱。

  經過自己的一番摸索,了解了機器的構造,熟悉了操作步驟,本來聽起來很難得東西現在變得很簡單。接下來的難點就是把握好工件的規格,這是也最后評分的標準,正負0。05mm的誤差范圍。。這要求我們在操作測量的時候要非常精確。固定好工件,對刀,調好進刀的大小,加工開始。為了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差范圍之內。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續我們的加工。

  經過漫長的等待,四個面加工完畢,用游標卡尺一量,在誤差范圍之內,激動地與同伴擊掌慶祝。不過,最后老師檢查的時候發現還是有小誤差的,看來還是自己測量的不夠準確。不管怎樣,第一天收獲還是不小的。帶著一身的柴油味結束第一天的實習。

金工實習總結3

  轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現進行實習報告如下。

  一、實習概況

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  二、實習內容

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

  事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的`平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  三、實習心得

  金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習總結4

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是環境科學專業教學計劃中重要的實踐性教學環節之一。金工實習以實踐教學為主。學生必須獨立操作,并輔以專題講授,學生通過金工實習獲得機械加工制造工藝等的基本知識,建立機械制造生產過程的概念,培養一定的操作技能。在樹立熱愛勞動、理論聯系實際和科學嚴謹的工作態度等工程技術人員的基本素質方面受到培養和鍛煉,為后續課程的學習和今后的工作打下一定的實踐基礎。

  該實習為一周,主要包括兩個環節,認識實習和實踐動手操作兩部分,具體為對先到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習,后在校內金工實驗室開展了白鐵皮鈑金制作灰斗等實踐操作。最后,要求學生根據實習過程寫出金工實習報告。

  在金泉機械加工有限公司參觀實習過程中,了解了機械制造的'一般過程,熟悉了機械零件加工方法及車床、鉆床、刨床等主要機械加工設備工作原理及基本操作、工夾量具的使用要領和安全操作規程等。

  實習的第一天由宋豐明、尹玉先老師做實習動員,給學生講解了金工實習的意義;第二天,在金工實驗室用白鐵皮制作灰斗,宋豐明老師手拿一個樣板灰斗,向學生講解制做灰斗的過程,即先用鋼尺量出灰斗的大概尺寸,再用鐵皮剪從白鐵皮卷上剪下一塊大小合適的鐵皮,然后用粉筆在鐵皮上面畫好尺寸線,將鐵皮四周折出大概1厘米的包邊,用包裹鐵皮的木棒或橡膠錘,將包邊砸平。再用鐵皮剪將灰

  斗的前邊、后邊裁剪出來,剩余的邊角料做成灰斗提手,為了將包邊做整齊,應將鐵皮緊靠長方形鋼制工作臺的四邊,用木棒或橡膠錘敲平,灰斗的后邊用卡扣連接,或用鉚釘固定;鐵皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用鉚釘固定到灰斗上。學生們每四人一組,分工合作,做好后寫上組號及制作者的姓名和學號。

  第三天,做第二個實驗焊接角鋼管道支架,學生先用切割機截取2根30厘米長的角鋼,然后把電焊機擺好,先由指導老師演示電焊機的焊接步驟及焊接時注意事項,再由學生將兩根角鋼垂直放置,將接頭處固定好后,開始焊接,焊接待冷卻后檢查焊接質量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘車到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習。

  雖然,此次實習內容不多,但還是可以開拓學生們的知識面,給他們提供了一次很好的施展動手能力機會,定會對他們的未來發展提供一些幫助。

  當然,實習過程中也還存在一些不足之處。例如:切割、焊接等實驗設備較少,部分學生親自動手的機會不足,以后我們金工實驗室還要加強硬件方面的建設,爭取創造更好的實驗條件,不斷提高金工實習的水平。

金工實習總結5

  “金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節。 “金工實習”是工程材料及機械制造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節,是我們專業必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:(知識方面)

  a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

  在素質方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

  b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

  c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。

  實習過程中,我們了解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,了解各工種的安全操作規程。了解常用金屬材料的鍛造性能,了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工藝要點,了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機床上進行操作與加工。了解數控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用,掌握鉆鋸銼削的基本性能,了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。

  這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對

  零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們了解到新的.機械加工工藝。

  這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力

  ⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  數控車床

  與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

  鍛工

  鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該趁熱打鐵,不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

  鉗工

  鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?

  由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的作業交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

金工實習總結6

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習內容

  1、鉗工實習

  因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的`換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主視圖如下:

  3、銑工實習

  銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

  實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。

  4、焊接實習

  手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實習總結

  短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結7

  一、實習目的

  1、了解鉗工在工業生產中的地位和作用;

  2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論;

  3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法;

  4、了解鉗工的學習方法;

  5、了解鉗工實習場地設備和常用工量刃具;

  6、了解實習場地的規章制度及安全文明要求。

  7、培養吃苦耐勞精神,養成安全操作、文明生產的職業習慣。

  二、實習原理

  鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

  三、實習內容

  鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實習就是將一塊10cmxx10cm的鐵片通過鉗工加工成自己設計的圖形。

  實習第一天,由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況,讓同學們大致了解了鉗工這么手藝,一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時,老師也給大家展示了幾份以前同學的優秀作品。接著老師通過自身的演示,教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。最后發給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習了。

  拿到工具后同學們都開始認真的實習了。首先老師要求我們先鋸出一塊6mmxx6mm的正方形。完成后每個同學都別出心裁,設計出各種各樣的圖形,根據老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右。鋸的`過程,一開始我們要以45度角鋸出一個口然后保持我們的手鋸水平,又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現了一些偏差,但是大家幾乎都順利完成了任務。

  實習的最后一天老師教了我們鉆孔,擴孔,攻螺紋。老師告訴我們鉆孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件,否則孔會鉆歪的。我對自己的這一步操作最為滿意,因為無論鉆孔還是擴孔我都能對準了中心。攻螺紋時應進退交替,使鐵屑能及時送出。看著老師的示范,大家很清楚的了解了鉆孔的過程以及注意事項。最后大家收拾完自己的工作臺,上交完自己的作品便結束了此次金工實習。

  四、實習心得

  金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。從金工實習中我們掌握了鉗工鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

金工實習總結8

  時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結束了,但通過這次實習所給我帶來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

  在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內學到了很多現代先進工業技術的知識。還有經常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創新的想法。總之,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們。現在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結,一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!

  實習中的心得和體會,經驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)

  書本上的理論精通不是真正意義上的對技術的精通,技術最終要應用于生產,就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題,而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。記得我們在做電焊和焊接那個工種時,授課教師就跟我們說,這電焊和焊接原理上都很簡單,讓人一看就懂,但是在實際的操作過程中的經驗積累就顯得非常重要了,初級的焊工要具備一到三年的實際工作經驗,中級的要三到四年,而高級的至少要五到六年。試想想,這看起來一個很簡單的工種流程,卻至少要用上幾年的時間來積累經驗,才算一個合格的焊工,可想而知,經驗的`得來不易和它的重要性了。授課完畢,輪到我們做的時候,也真正感受到了這一點。焊柄的握法,焊條的應該保持的角度和高度

  通過為期兩周的金工實習,學習了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機會,加強動手能力。

  首日的安全教育中,展示了實習過程中應注重的問題,也播放了一些事故發生的片段,使我們了解到金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發生意外,出現嚴重后果,甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

  這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。

  鉗工:

  利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

  焊接:

  包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒,通過練習都有所把握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經常出現粘絲,焊出工件質量不高。

  化學加工:

  整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

  鑄造:

  因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很要害,太干時會粘得不夠牢固,會出現"一盤散砂",嚴重影響鑄件質量。

  車工:

  介紹操作時老師一再提到車工應該注重的安全問題,并說出了車床操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。

  銑工:

  與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

  數車和數銑:

  都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進,是技術進步的體現。可在已有可以用數控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,究竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

  電火花加工:

  電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的外形圖案。

  金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉把握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是"紙上談兵",對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速把握相習的理論知識,也驗證了這些知識。

金工實習總結9

  為期一周的金工實習結束了,這是我大學第一次參加實習,我原本以為這一周將會是很枯燥無味的,但經過了親身體驗,這實習過程比想象中有趣得多。在僅有的幾天時間內,我們接觸了一些加工技能,包括車工加工、鉗工加工和銑工加工,然后親身上陣,通過加工技術制作幾種作品,因為之前沒有接觸過類似的加工工具,所以操作起來,完成較高質量的加工成品,對我們來說都充滿了挑戰。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

  作為一名電子信息工程專業的本科學生,雖說本專業知識和機械加工制造沒有直接的聯系,但是了解和掌握機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,還是很有必要的。再者,平日大學生要么對著課本,要么對著電腦,動手能力較差,缺乏實踐操作的機會。金工實習為我們提供了實踐提升動手能力的平臺,讓我們走出課堂,走進車間,自己動手,實踐體驗,給我們理工類的學生們提供了很好的鍛煉機會,是一次很有意義的“實踐之旅”。

  第一天,我們帶著好奇和興奮來到工程北樓的金工實習車間,在車間里,我們完成了分組,然后在老師的解說下看了一個有關金工實習的安全注意事項的視頻,視頻里講解了很多我們只以為正確卻帶著安全隱患的操作,讓我們對周圍陌生的機器有了初步的了解,也對之后的操作機器加工有了一定的安全意識。之后,我們自行參觀了車間,了解這些機器和工具的大概構造??

  1.鉗工加工

  我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。我分在第三組,首先進行的是鉗工加工,加工制成符合規格的燕尾板。負責老師向我們介紹了鉗工加工用到的機器和加工工具,并給我們示范了加工制成燕尾板。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。但是,在我們這次實習中,由于時間較短,我們鉗工的內容只包括劃線、鉆孔、鋸割、銼削、裝配。鉗工加工的地點獨立安排在一個小車間進行,里面有好幾個工作臺,上面裝上了很多臺虎鉗,用來夾各種工件,而我們加工時將它用來夾待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工過程中,我們還用到劃線工具、尺子、銼刀、手鋸、立式鉆床。

  老師告訴我們,鉗工是一項靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的工種,是最容易完成的。然而,其中的加工過程,卻是十分累人的。在鉗工加工中,我們首先在鐵板上進行劃線,規劃出需要鉆孔、鋸割、銼削的地方。之后,我們將劃好線的鐵板放在鉆床上進行鉆孔加工。接著,我們將完成鉆孔的鐵板夾緊在臺虎鉗上,進行鋸割步驟。最后,將差不多成型的燕尾板進行銼削,通過銼削使燕尾板和原樣板裝配好,這樣一個普通的燕尾板就加工完成了。

  鉗工的實習中,我覺得鋸割和銼削的加工過程是最難、最辛苦的。在鋸割鐵板時,我在力度和鋸割方法上掌握時不大得當,鋸割時很耗力,而且進度慢,鋸割出來的效果不大理想,讓之后銼削的加工過程變得更加艱難。銼削過程更加考驗耐力,手握銼刀在工件上來來回回的銼,而且還要時不時對照原樣板,進行一步步的修補。之后,因為缺乏耐心,而且沒有注意對照原樣板來銼削,結果我銼削得過多了,讓修補變得異常艱難,最后的加工成品只能勉強達標。

  2.車工加工

  在完成第一個工種——鉗工加工的學習后,我們第三組安排參加車工加工,操作普通機床加工帶有錐頭的圓柱體器件。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。普通車床加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用于單件、小批生產和修配車間。。

  面對眼前陌生的車床,負責老師不敢怠慢,給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,然后老師親自上陣,為我們示范操作普通車

  床,讓我們對縱向橫向進給車刀的影響逐漸加深。為了提高實習作品的質量,老師要求我們在車刀時達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個不小的考驗。

  在加工圓柱體之前,我們首先用游標卡尺測量一些圓柱體器件的規格,之后,我們按照設計圖在圓柱體器件上標記出需車工的區域,然后將圓柱體在車床上固定好,開始加工圓柱體的車工過程。在老師的指導下,我們先在圓柱體上試刀,車出一部分后,才開始按照著要求開動車床自動走刀車圓柱體,每車完一次,我們就用游標卡尺測量直徑,防止車工出來的成品規格誤差太大。在車工過程中,由于初次沒有試刀,結果在啟動車床的時候,刀頭在碰撞圓柱體受力過猛而崩壞,不得不找負責老師換刀頭??經過多次走刀車工,完成直徑部分的加工后,我們開始加工器件的錐頭。錐頭部分的加工技巧性要求比較高,錐頭部分要求車成成角60度,在加工過程中刀頭的進給速度要緩慢、均勻。在加工錐頭過程接近尾聲的時候,我們不留意的碰到輪軸,導致刀頭進給的深度不一致,結果崩壞了錐頭的一小塊部分。由于時間較緊,我們用銼刀將加工成品的一些邊角屑銼削干凈之后,就將作品上交給老師了。雖然作品多少有些不足,但我還是相當滿意認真加工下的勞動成果。

  3.銑工

  銑工,作為我參加金工實習的最后一項實習工種,期間的加工過程一波三折。

  這天,負責老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。作為一種用途廣泛的機床,銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面。銑床分為立式和臥式兩種,主要區別就是主軸的布置不同,一個與工作臺垂直,一個與工作臺平行。除此之外,他們的.加工范圍也不同臥式多用盤式銑刀,可用輔助支撐,剛度相對好些,而立式用的刀相對靈活一些。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方體,要求每個面的邊長為22mm,然后再銑出一個高1mm,寬10mm的凸槽。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動圈數,便可以開始加工工件。在加工過程中,要經常用毛刷清理銑削出來的工件碎屑。在操作立式銑床加工過程中,由于我們的疏忽,沒有對刀直接開動機床,使銑刀碰撞崩裂,結果臨時換到一臺臥式銑床進行操作。在負責老師的指導下,我們逐漸熟悉銑床的操作,完成各個正方形面的進度也越來越快。然而,我們在完成每個切面之后沒有在平軸放置好工件,導致切面之間存在傾斜,加工出來的正方體規格不太標準。之后由于時間關系,我們銑削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

  短短幾天的實習生活結束了,我們的實習之路也要暫告一段落了,感慨實習的時間太短暫,匆匆忙忙,動手實踐的機會也比較有限。但是,還是很感謝學校為我們提供這樣寶貴的機會,同時也要感謝現場給我們指導的老師們,在他們的細心指導下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的基本認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習給我們帶來的,不僅僅有我們所接觸到的那些操作技能,也有動手能力的提升和實踐意識的加強。雖說實習已經結束,但我們仍需要去思考金工實習過程中的點點滴滴,總會有更多的收獲和感悟。

金工實習總結10

  為了讓同學們深刻體驗一下金工的有關操作及工廠的氛圍,第三、四周我們在學校定的組織下進行了金工實習,地點在林大的機械廠里,現在實習已經結束,現在簡單的做一下總結。金工實習主要包括車工、鉗工、銑工、刨工,磨工及數控等六個項目。作為一名實習生,我們在老師的指導下初步的進行了實際操作,取得了一定的成果。現在做一下總結。

  一 、鉗工

  鉗工是金工的基本組成部分之一,鉗工的基本操作有推挫,交叉挫,順向挫等,要把工件磨平的關鍵是工件與銼刀始終保持平直。我們的任務是把一塊鑄鐵按照要求用挫磨成錘子。在這之前,老師給我們做了一下鉗工的基本動作并講解。之后我們就在老師的指導下進行鉗工操作。首先我們先選定一個待加工平面,之后就開始銼。先用交叉銼,即用銼刀按與工件大致呈45度的方向挫,這樣可以對待加工表面進行粗加工,之后在進行順向搓,對工件做進一步加工。我們按照要求把表面挫好后,便開始在老師的指導下劃線,目的是確定工件的定位尺寸及加工尺寸。劃線時用特定的刀具在工件上劃線。之后我們便把多余的部分用鋼鋸鋸掉,同時在工件上打孔,打孔時是用鉆孔機在在工件上鉆孔,由于有一定的危險,所以由老師操作。然后我們開始磨孔,用圓銼在孔內磨,直到達到要求為止。鉗工是比較消耗體力的,所以我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來,不過最后總算做好了,雖然不夠標準,但我們很高興。經過了簡單的考試,鉗工實習結束。 通過鉗工的實習,我們了解了鉗工的基本操作,體驗到了勞動的快樂。

  二、車工

  鉗工之后便是車工,車工是在車床上對工件進行切削,與銑工不同的時,車工是工件旋轉而刀具不轉,銑工剛好相反。在簽到后老師便講解車工的基本操作及車床的基本結構。車床可加工八種回轉表面,有外圓、內孔、端面、螺紋、椎體,成型表面、滾花還有切斷。我

  們需要把一個圓柱形工件加工成一個直徑為27的.球體。首先按照老師的要求先車一個直徑為30的球體,老師先進行了示范,之后我們便開始加工。先畫出一條分界線,然后按順序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及進給量。我們起初把握不好尺度,以至于車的不像球體。后來慢慢的掌握住技巧,慢慢的車好了球體。之后便加工要求尺寸的球。在加工時我們需要帶好防護眼鏡,以免飛出的鐵屑打傷眼睛。

  經過車工實習,我們基本了解了車工的操作及其安全規程。

  三、銑工

  銑工是旋轉的刀件對工件進行加工。銑工老師詳細的講解了銑工的相關操作,并且演示了操作。這讓我們有了直觀的體驗。

  四、刨工

  我們實習所用的時牛頭刨床,刨削的主運動是刨刀的往復運動。老師邊操作邊講解,讓我們受益匪淺。

  五、磨工,鑄造

  磨工是對工件進行打磨,,而鑄造是依靠模具造出工件,老師細致的講解,把枯燥的理論講的很生動,老師的操作也讓我們對這有了更深刻的理解。

  六,鍛造,電焊,數控

  鍛造是對工件進行捶打,電焊是焊接工件,數控是利用先進的車床工件進行加工。老師指導我們實習,我們的收獲很大。

  金工實習結束了,我們收獲了很多。這次實習讓我們深刻體驗到實踐是把知識轉換為能力的有效途徑,未來我們還要多加努力,多進行實習,把自己的專業知識掌握好,為社會貢獻自己的力量。

金工實習總結11

  5月,在南校區工廠進行了為期三周的金工實習。期間接觸了鋸、銼、鑿、鉆、車、銑、刨等七大工種,也簡單了解了數控機床的加工工藝。每個人每天都要學習一項新技術,在6小時的實習中,完成從對每一類工作一無所知到制作成品的過程。在老師耐心細致的教學和我們的積極配合下,我們沒有發生一起傷害事故,基本達到了預期的實習要求,順利完成了為期三周的認知實習。

  說實話,一開始我覺得三個星期真的很長,但是時間匆匆,轉眼間三個星期就飛走了。現在回想三周藍領之旅,我嘗到了:酸嚴的通勤和工作制度;累了——拿著文件,不停的歸檔;辣——高速切削的精彩表現;更多的甜蜜——親手制作精美的工件。

  我們去南校區,首先學的是鉗工,是一種勞動強度大、生產效率低、技術要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應性強,可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此,在目前的一些機械加工和修理工作中,鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。

  第一次走進鉗工加工實訓樓,有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們實現了工作臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床、各種量具、劃線工具。知道這一點后,老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之后給我們布置作業,讓我們看到一個1MM厚的薄片,這就是我們的作業。聽到這里,我愣住了。1MM?怎么能鋸出來?老師說,如果不是,怎么才能檢驗自己的真本事?第一次看到的時候,因為操作不熟練,看到路歪了,就斷了。練了兩遍,掌握了操作要領,鋸出了滿意的切片,完成了作業!

  接下來的一周,老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母,然后通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母;還有兩套配套的手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候,老師告訴我們工件的尺寸一定要準確,如果尺寸超過了01的公差范圍。MM,那就在分數的基礎上扣一分。聽了這話,我就擔心我把六角螺母弄小了。當我從圓筒上看到它時,我看到它的厚度變大了2M,然后用銼刀打磨它。一開始我以為2MM的厚度不算什么,很快就能磨掉。沒想到,我花了兩個小時磨啊磨。當時我明白了一個道理:2MM可以等同于2小時。可惜經過精心打磨,六角螺母的一套對側直徑縮小了0、1 mm,看著不滿意的殘次品半成品,我決定放棄,重新開始!

  但看到其他同學都差不多準備好了,我只好把鐵柱凹凸不平的'部分磨平,然后鋸掉,再磨平,然后畫線,重復那些程序,心里就開始著急了!當時真的很想放棄。但是我不愿意交次品。同時想起一個朋友對我說:做一件事,專注于這件事,心里想著一定要做好,一定會成功的!我對自己說,冷靜點,還有時間,你可以完成作業了!第二次做的時候,我學到了很多,每一步都極其細致準確,可能是因為操作技巧和效率的提高。第二次制作的速度明顯高于前一次制作,看起來也好多了,也許是有了第一次的體驗。經過努力,我終于在規定的時間內完成了作業。吃了這個虧,我也學好了。在后來的作業中,我認真計算,認真按照老師的步驟,然后認真測量。經過幾天的實踐,效率提高了很多,制作工藝越來越精準,審美系數也提高了!

  今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系。早上8點左右,我們一起坐校車,前往住宅的機械加工廠。這次我們真的是去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠門前掛著一個又大又累的牌子:進了工廠就意味著放棄一切自由。大家看到后,都笑了。也許這個口號很震撼,但它確實強調了我們應該遵守規則,安全運營。

  當我走進工廠時,我看到了很多我以前從未見過的機械設備。老師耐心的給我們一一講解。但是由于時間有限,只啟動了部分機器,給我們演示。然后我們分別研究了電焊、氣焊和切割。說說熱加工在現代工業中的重要性及其不可估量的核心地位,電焊和氣焊各有什么優缺點,有何異同。老師耐心的講解,加上我們細心的聆聽,使得整個練習過程進行的相當順利。短短幾個小時,我們學習了一些熱加工的基礎知識,初步學會了如何操作,讓我們對自己的專業有了更具體的認識,也讓我們更加熱愛自己的專業。

  時光飛逝,一周的時間不情愿的結束了各種機器的轟鳴。之所以覺得舍不得走,是因為時間太短,這是這次實習唯一的遺憾。我真的希望學校能給我們更多的實習時間。雖然累,但我們在痛苦中,在快樂中。因為我們學到了很多有用的東西。俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一周的金工實習,我學到了很多工作常識,也在意志、苦樂方面得到了鍛煉。這是我大學生活中的又一筆寶貴財富,注定會對我以后的學習和工作產生很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面對就業。我不認為雇主會像老師一樣指導我們怎么做,但我們需要自己觀察和學習。沒有這種能力,我們就無法應對未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有突破,才能有創新。就像我們接觸到的機械加工和熱加工一樣,雖然危險,但是需要每個學生操作,制作成品,鍛煉每個人嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們接觸到的操作技能,還有要求我們通過幾種工種鍛煉的能力。更多的是需要我們每個人在實習后根據自己的情況去感受,去思考,這才是這次實習的根本目的。

  感謝金工實習給我這個機會!

金工實習總結12

  三個星期的金工實塵埃落定了,自己也順利地完成了實任務。短暫的金工實雖然已經結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我帶來的是不舍與回味,也給我帶來一份寶貴的財富實踐的意義非凡,給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印,同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性,感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實的時間短而且工作煩累,但是可以學到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課,從未真正進車間實踐過,沒有親手操作過書本上所描述的機械,未能把理論知識真正地用于實踐中,理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實是我們大學必須經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實。金工實是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中,也遠遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的慣。在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實踐操作能力。實期間,在學院的統一安排指導下,我先后參加了鉗工、數控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學。給我印象最深的有如下幾個實項目:

  鉗工是我們實的第一個工種,也是這次實中最為辛苦而原始的工種,但它也是最為普通和基礎的工種,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。我們鉗工實所要完成的任務是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成,在期間我還學到了許多工具的使用方法與使用技巧,比如:在學鋸削過程中,首先要了解手鋸的構件和它的使用方法,然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向,最后就是要學會起鋸的'方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單,

  但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度,所以在實每一個工具的使用都必須聚精會神,不容許有半點的分心,并且每一個工種學都必須運用到很多的工具,學會正確使用工具是最基礎也是最重要的。

  數控車床是所有實項目之中所使用的機械最為先進的一個工種,體會到了自動化吸引力是多么的完美,數控車床的使用范圍是相當廣泛的。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練。在老師的耐心講導下,我們學會了自己編程制作自己設計的工件。這次數控車床實我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后,我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人,在五分鐘過后,一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了,我的心情是多么的激動,也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的手,自己只是輕輕地按下幾個按鍵,一個完整的工件就制作出來了。

  鑄造是實中最有趣的一個工種,聯想到小時候“玩泥沙”的樂趣。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法,用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。我們鑄造實的方法是砂型鑄造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。鑄造操作看起來很簡單,但是要想是造型如期的實現,必須注意許多的技巧。在鑄造成型時,我也失敗過許多次,失敗的原因就是細節問題沒有注意到。鑄造實也鍛煉了我的耐性和細心,不容許有半點的馬虎,否則就會功虧一簣。

  金工實是平生第一次有種“學以致用”的感覺,內心充滿了成就感和喜悅,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗。實過程中學到很多書本上沒有的知識,只有在實踐才能體會的到,紙上談兵只會讓人走入誤區,實踐才是永遠的老師。實結束的當天也進行了筆試考試,考試的結束也是這個學期為期三個星期的金工實的結束,我們的大學第一次金工實畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實令人難以忘懷。金工實帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實達到了他的真正目的。

金工實習總結13

  實習目的

  為期14天的金工實習終于結束了,由于國慶的原因壓縮為7天!作為一個必修的課程——金工實習,是理論結合實際的最佳鍛煉,同時作為大學生的我也經歷了這一個有意義的實習。期間,我們接觸到了鉗、車、刨和焊4個工種,在老師們的耐心細致的講授以及我們的積極配合,我們都達到了預期的實習要求,圓滿地完成了這14天的實習。

  “金工實習”是一門實踐性極強的技術基礎課,是高等學院莫斯科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不公可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習,我懂得了很多很多,同時也領悟到一些前人話語是多么的有道理的。

  實習內容

  實習期間,在老師傅們的耐心細致的講解下,還有我們的積極配合,我徹徹實實地認識到了實踐才是檢驗真理的唯一標準。高中的時候學過如何使用游標卡尺,只是久遠的問題,忘記了具體的使用方法,在師傅的提問下,結果剛一回答就糗了。不過,在同學以及師傅的指導下,還有自己的動手和理解,很快就可以熟練地掌握了游標卡尺的使用方法,并且也能很好地將工件的誤差降到要求的0。1mm以下,那一個瞬間心里滿滿都是成就感。同時,我也明白到:即使在你看似簡單的東西,到了真正的應用是才會知道簡單的其實并不簡單,可能它的要求性卻是最高的,最苛刻的。

  四個工種中,唯鉗工是最辛苦的了,因為它實在是太過的耗費體力了,第一天過后的早上基本上可以說爬不起床了。要在四天內通過鋼鋸和各種銼刀等工具,純手工將一個鐵柱打磨成錘頭。在師傅的幫助,他教會了我如何看懂圖紙,學會了劃線及再次學會使用游標卡尺,如何利用現有工具將鐵柱快速砌出一個平面,并且打磨得非常的光滑。由于家在農村,所以有鋸木頭的功底,所以很快就領悟到應該如何拉鋸,給師傅說了一句“天才在存在”。本來4天的工作,兩天就給我完美地解決了。不過,鉗真的是很辛苦、很容易消磨人的耐心與毅力。第一天滿滿斗志的同學到了第二天基本上沒有什么人可以堅持下來了。也不是說是沒有堅持下,只是都放慢了前一天的速度。只是,當我們在鋸出一個面或者鋸磨出一個整體的時候,那一種沖動的心情都是難以忘懷的,成品出來的時候就更加的激動了。通過鉗工的幾天,讓我明白到:無論做哪一件事情,都要堅持不懈,即使在意志與毅力給極大的消磨下也不能放棄自己應該堅守的崗位。

  接下來的車工了,一個對標準要求極高的工種。在師傅的罵聲中度過,可能是因為師傅好似有一種恨鐵不成鋼的心,總是希望我們能做得很好很好。其實我也是理解老師的心情,我也做過家教。不過,我們還是很配合師傅的,很好地完成車工的工作,也能順順利利地完成了所有的要求,值得高興的是,在我的帶領下我與我的組員都取得了班級的最好成績。車工讓我明白到:生活總是少不是老一輩寄望的,所以要全力以赴去做到他們所寄望的,因為他們祈望看到那一刻,同時你也會看到他們嘴角上那喜悅的笑意。

  接下來是刨床和焊工,這兩個工種比起鉗工那可就輕松多了,不需要用上什么體力,但是耐心和細心還是必不可少的。焊工最需要做好保護措施,要帶好防護面罩和手套,防止眼睛灼傷和手燙傷。最后一項是車工,這一項要求較高的就是手工操作與測量的能力,工件的尺寸要求嚴格,稍不留神導致了失誤的話,工件就要重新做過了。總結兩個字:穩準。

  實習建議

  由于實習的時間很短,且工種較多,安排比較緊密,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的了解,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。師傅可以指導學生進行一些有益于創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。

  實習感悟

  實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的.東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”通7天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,必定對我以后的學習和工作產生很大的影響。

  即將就業的我們,就業單位不會像師傅一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。7天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,實習報告不也給我們提供了一個這樣的契機嗎?

金工實習總結14

  為其不長的金工實即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學到了許多工作學中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

  一、作息時間

  在參加金工實的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學開了一個好頭,十分有利于我們養成健康的作息慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

  二、保持鎮定

  在實過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

  三、團結協作

  有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

  四、耐心與耐力

  要說金工實中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

  五、因材施教

  在教育方面孔子提倡因材施教,在實中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的`車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

  近十天的金工實,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!

金工實習總結15

  金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!

  我們明白,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業知識的基本認識。它不一樣于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被教師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  安全第一

  實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以金工實習的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  車工

  在實習的工種中,車工是比較累的那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機構。操作方法。然后給我們做了一個示范。顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就那里或那里出問題。反復幾次操作空機運作之后,最終熟練怎樣控制車床。安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床。剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,可是很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項,沒有什么好怕的畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽。午時繼續,車圓球是最難的,左右手一齊旋轉,并且要求旋轉的速度一快一慢。加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住。稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次最終把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅僅有經過親身參加實習才能感受得到。

  數車

  我還以為金工實習僅有打打,磨磨的在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在明白金工實習還要學習編程。看似資料不多,但做起來卻很花時間。結果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡的努力做的更好。這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的當別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會的難題。在教師多次教導下,我們按時完成任務。最終還拿到好成績!

  我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關心與照顧!并感激學校為我們供給這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次多謝你們!

  此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,僅有親身經歷的人才能體會得到。經過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  實踐是檢驗真理的標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm。經過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的'一般學校是可望不可及的。

  從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫忙。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應當明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

  一齊實習的同學也讓我明白了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。金工實習更是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。

  72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,可是經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

  真的感激金工實習,感激我生命中僅有一次的金工實習!

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