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金工實習心得體會

時間:2021-05-24 16:41:01 心得體會 我要投稿
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金工實習心得體會范文匯編十篇

  當在某些事情上我們有很深的體會時,可以記錄在心得體會中,這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編收集整理的金工實習心得體會10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實習心得體會范文匯編十篇

金工實習心得體會 篇1

  一、實習目的

  通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

  二、實習內容

  主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

  1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措,實習報告《金工車間實習目的》。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!

  2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協助庫房管理刀具,關于這項現在正在學習當中。

  三、實習感悟:

  1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

  2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

  3、在這段時間里,我學到了許多書本上學不到的知識,雖然開始有些單調有些無聊,但畢竟也讓我學到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解,跟著師傅工作,會被她的開心所感染,她說要開心的工作,工作得開心,只有這樣才能工作的更好,我也覺得做任何事情都一樣,只有開心的去做,才能把事情做好。

金工實習心得體會 篇2

  為期四個星期的金工實習結束了,雖然金工實習對于我們專業來說是選修課,但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的,它不但能讓我們把學到的知識應用到實踐當中,還能鍛煉我們我們的動手能力,因為我們以前在學校只是學習書面知識,但是動手能力還是很弱的,這也許是我們大學生畢業后的就業率低的原因吧!

  在實習期間,我先后參加了機械制造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題,從中我學到了很多書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。

  由于我們是第一次參加金工實習,所以第一節課老師給我們上了幾節課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力,也同時為國外有這種技術而震驚,然而我國制造業的現狀卻不容樂觀,大多數的產品都是低端低水平的產品。然后老師繼續給我們講了機械制造技術專題講座。首先,我了解到制造業與制造技術的歷史,人類社會的材料應用發展史似乎從舊石器時代到新時期時代,依次經過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最后是復合材料時代;機械制造業也是經歷了古代制造業、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中后期的后工業時代和現在的信息時代,技術也從最早的只依靠體力和簡單的材料發展到現在的利用數控機床、加工中心、成組技術等,可以說是發生了一次又一次的質的飛躍,生產力也不知提高了多少,加工出的產品的精度等等也有了相當大的提高。后來老師又跟我們講了一般制造技術的過程和方法,生產過程是由原材料到毛胚再到零件,最后是成品機器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及表面處理等。這節課雖然沒有實際的動手,但是也讓我大致了解到了機械制造技術,也知道了我們實習的內容。

  第二次實習的內容是鉗工,鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等)、裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經過調整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設備。)、工具的制造和修理(制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業設備。),我們這次的實習內容就是利用臺鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲,在看過老師認真仔細的演示了一遍過后,同學們也按奈不住內心的激動,每個人都找了要用到的工具開始加工起來,可是看著容易做起來難啊,不過我們也在奮戰了兩個多小時以后,終于把螺絲給磨出來了,好激動啊,看著自己親手加工出來的東西。這次鉗工實習,雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六棱柱,但是也是我們親手做出來的,在這個過程中,我也感覺學到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。

  第三次實習的內容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進行電火花加工時,工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入工作液中,或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給,當兩電極間的間隙達到一定距離時,兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能,溫度可高達一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復絕緣狀態。緊接著,下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產生火花放電,重復上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最后便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小于工件金屬的蝕除量,甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質,在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩定的介質,如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業的主導加工方法,推動了模具行業的技術進步。老師跟我們說了電火花加工的原理以后,就接著說了一個小程序,作為一個機械工程師來說也是必須具備的知識,因為我們加工材料用的是數控機床,它并不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必須把那個材料的圖形編譯成計算機語言,數控機床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完老師的講解以后,我們也開始編寫程序,期望編寫好后趕緊拿去加工出來留著做紀念。終于在后面,我們可以親手操作數控機床了,老師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,后來我便親手操作了一下,也加工出了一個圖形。看著自己親手加工出來的圖形,好激動啊,不僅僅是因為得到了那個加工出來的圖形,更是因為我會操作機床了,或許在以后我用不到這些東西,但是我的信心更足了。

  最后一次實習的內容是焊工,小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機在那焊接東西,很好奇的,這次實習也終于可以親手試試了。實習的時候,我們也是照例聽了一會兒的講座,我了解到電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業用電,通過電焊機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,并使電能產生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。后面老師又給我示范了電焊的實際操作,我們這次實習的焊機是直流焊機,因為焊機的工作電壓遠遠超過了36V,超過了安全電壓,所以老師再三的強調了安全問題,后面有告訴我們,焊接的過程中要注意的問題,后面我們分組以后就來到了實習車間,看著手中的焊接工具,突然還有點無從下手的樣子,不過慢慢的,我們還是大膽的操作了起來,一開始焊條總是粘在工件上,感覺還有點害怕,多嘗試幾次后,慢慢的也就開始熟悉了,我們把老師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習了好幾次以后,看著我們的焊縫,越來越完美了,雖然比不上那些專業的焊工,但是我們也覺得非常滿意了,就這樣一個下午的實習就結束了。

  一個學期的金工實習只有四個周,在短短的四個周結束以后,回顧我們實習的內容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現代的科技真的是發展了,以前做不了的事現在也能做了,比如說電火花線切割加工的平均加工精度可達0.0lmm,比頭發絲還細。我想,雖然實習期間對實習的認識也只到皮毛而已,但是我還是學得了好多東西,不僅自己的動手能力增強了,在以后的學習中也會更有意識的聯系到實踐中來!

金工實習心得體會 篇3

  去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

  首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。

  操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

  緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

  從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

金工實習心得體會 篇4

  前兩周我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

  實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,并且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。

  第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學到更多書本上找不著的知識。

  第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

  第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

  第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:1。仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7。收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思考才能符合要求的完成。

  第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

  第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

  第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

  最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續我們的實習工業控制。最后一天,老師跟我們說了很多關于磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

  兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。

金工實習心得體會 篇5

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

金工實習心得體會 篇6

  金工實訓有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響,有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  通過四個禮拜的金工實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓的根本目的。

  一起實訓的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的四個星期時間,我們在實訓中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實訓,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓,我還想再有一次。

金工實習心得體會 篇7

  為期兩周的金工實習階段很快就已經過去了,這兩周的金工實習時間,對于我們科大學生來說是一種全新的體驗與經歷,給我們枯燥單調的軍校生活注入了一絲清新的元素,同時也讓我們學習到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的一些東西。

  在金工實習的兩周課程開始之前,我對金工實習這門課充滿了好奇與敬畏之感,因為在真正接觸這門學科之前,曾經聽學長說過這是一門十分有考驗性和挑戰性的學科,里面絕大多數我們要學習的內容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的接觸,而且這一整個金工實習過程都需要我們完全地投入心神與精力,只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習任務,并且還將會有十分豐富的收獲。

  兩周時間的生活是非常豐富多彩的,我們經歷了車工,鉗工,鍛銑,電焊,鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗,通過這些實驗我們學習到了許多只有在技術培訓車間才能夠學習到的知識和技能,雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什么車間的重要加工任務,但是我們可以自豪的說我們學過這些東西,會操作這些儀器。伴隨著知識和技能的獲得,我們還收獲了許多在平時難以獲得的快樂,包含了完成任務的愉快,也有增長見識的開心。總之,兩周的金工實習生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記,讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學習快樂的收獲,金工實習的生活,非常不錯!

金工實習心得體會 篇8

  不知不覺中,為期十天在清華的工業實習訓練基地的金工實習就快要結束了。在這十周的每個星期二里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這些日子給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

  金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續。因為我們每天實習的內容都是不同的,從最開始的鑄造,到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數控車,每一天的實習都充滿了樂趣,而且每天都能學到很多新的知識和技能。

  從最開始的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。

  按照實習工種的時間順序,我依次進行總結:

  1、鑄工

  鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我

  們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的.耐心和細心,來不得半點馬虎。

  老師講解完一些基本思想匯報專題操作并進行示范后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們為我們澆注出了我們自己設計的紀念幣,雖說最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。

  2、焊工

  焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習中,我了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學習的是氧乙炔焊,學會了如何調出各種我們需要的火焰。同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那里火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習電焊,可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關知識。

  3、車工

  第一天進到車工車間,充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻

  危險。第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真,之后師傅帶領我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

  在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  4、鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴

  孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

  兩天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5、銑工

  第一天我們上午學的是銑磨,通過銑磨的學習,我們對生產加工零件又有了進一步的認識,下午學的是數控車。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車

  床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。

  金工實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通過十天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。

金工實習心得體會 篇9

  轉眼間,為期四星期的金工實習就要結束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導下,我增長了不少實踐操作的知識,而且讓我了解到了更多關于自己專業領域上的現實東西,使我不僅僅是理論上的學者。

  金工實習了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數控銑床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主,但是由于人數較多,機器略少,我們在實習過程中基本都是團隊合作的,這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的經驗,但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手能力。

  在這實習過程中,我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銑工。因為這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個大概精細的零件模型。而數控車床、數控銑床等,都是結合了現代化技術,而誕生的新的加工機器,不過這些依然保留了原先的基本車床。

  在這實習過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個過程中,我們僅是觀看了老師給我們現場操作一次。雖然我們詳細了解到了整個操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會給予我們多大經驗,因為這些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們在一旁看著材料慢慢地變成所設計好的零件外形的過程罷了。

  在這實習過程中,我認為最危險的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學有不法操作,老使得氣焊的時候發出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

  在這實習過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因為在開始實習前,我以為鑄工實習時把整一過程都操作完,結果在實習過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動人心的澆注時刻。或許是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因為沒有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

  總的來說,這次實踐使得我大概了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動手能力以及團隊合作能力。在實習過程中,與老師們的交談也是得我對自己的專業未來有了個更詳細的了解,還有在一些實習例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。

  我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論知識,金工實習正好彌補了這一片空白,我明白這短短的十幾天實習的經驗是不足夠的,日后我們應該除了提高自己的理論知識外,還要主動地去提高自己的動手能力。

金工實習心得體會 篇10

  “鑄工很累”,“鑄工老師太嚴肅”“鑄工條件很差”,沒有來鑄工實習之前,耳邊經常傳來這樣的感覺,不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關”之后,來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳,車間高高在上(有點不勝熱),兩堆沙子橫立車間,老師們個個板著臉,車間簡陋之極,怕是孔老夫子也要驚嘆:問何陋之有?

  這就是我們的鑄工車間,和傳言中的不相上下,聽了老師的一節課后,我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力,我們還不得不老實受教,安心學習。“既來之,則安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝,而以優秀的成績來結束。

  我們的實習任務很簡單,就是每天做一次模型,經過驗收后再毀了,到結束前鑄一架小飛機,僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此,這簡直是小兒科,十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區別的,而且有很大的區別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞,不必關心光滑程度,不必注意整體的造型,只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型,將來投入生產時做出來的可是零件呀,它的尺寸、形狀、粗糙度,直接影響著產品的質量,盡管我們只是做做而已,但這種事實求是的態度是必須具備的,它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮,第一天我沒有按時完成任務,沒有像自以為的那樣,做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模,而且力度永遠那么的難以控制,精度永遠的那么難以達到,甚至是無法達到。看一樣的結果,卻有著質的不同。在理論上的完美無缺,實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始,即使是覺對正確的理論,在生產和實踐的過程中,都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的,而且還要受到很多未知因素的制約。

  其實自己所學的東西太少了,遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究,而不去考慮時間中是否可行,無異于緣木求魚。做過才知難易,試過才曉深淺。一味猜想,計算,不如親自實驗一番。

  鑄工在我不慌不忙,做并痛著的實踐中,一天一天的流逝著。此時的感覺,自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺,何等的無知,其實人生處處都有一番學問,你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點,可對于經歷過更大苦累的人生來說,那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些,可嚴師出高徒,更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些,可我們是老師都能長年累月的守在這里,更何況我們呢?

  隨著鑄工的結束,我們的金工實習也將告一段落,在這漫長而有短暫的一個月,我們經歷著人生的美好時光,留下了無盡回味的往昔,學到很多無法在課堂上學到的知識。

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