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最新成功心得體會

時間：2024-01-14 12:26:07 心得體會我要投稿

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　　最新成功心得體會篇1

　　長征五號ft2運載火箭，在我國酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后，天宮二號與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。

　　何為“航天精神”？百度輸入這個詞匯，頁面上躍入眼簾的有：

　　——載人航天工程是當今世界高新技術發展水平的集中體現，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。在實施載人航天工程的進程中，中國航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國的理想和抱負……

　　——伴隨著航天事業的發展，在出成果、出人才的同時，航天科技工業培育形成了航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神……

　　——“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。航天精神：以大局為重、艱苦奮斗、自主創新、攻堅克難、一絲不茍、廉潔報國……

　　讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實現了和正在繼續實現著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個更需要付出、需要努力、需要創新、需要堅持和也需要自強、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質、愛國情懷、獻身豪情、堅韌意志和赤子之心，具有責任在肩的身先士卒和自覺擔當，具有戰勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創新的執著、精益求精的品格、愛崗敬業的作風、齊心協力的攜手和獻身事業的忠誠。跟實現航天夢一樣，各行各業都必須繼承和弘揚航天精神，珍惜時間、時不我待、自我激勵，大力建設和弘揚富有時代性和生命力的航天精神文化，使社會主義核心價值觀內化于心、外化于行、固化為習。

　　航天精神的元素包含了吃苦、實干、奮斗、認真、精細、執著、堅持、創新、團結、自律、奉獻等等。在學習和工作中，如果我們都能切實弘揚和踐行航天精神的話，經過我們認真推敲的方案、一絲不茍檢驗的產品質量、嚴格監督實施的工程就能經得起人民和時間的檢驗，只有通過我們的精細和鉆研換來的才是合格、牢固和踏實。像航天人那樣，我們作為醫者的細心和耐心定能贏得患者的尊重和理解，我們作為人民公仆的竭誠服務和無私奉獻定能迎來群眾的信任和支持，我們作為法官和律師的.堅持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚，我們作為教師的依法執教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學、熱愛學生、尊重家長、為人師表定能贏得全社會的尊重和敬仰，我們作為農產品質量監管、市場監管和緝毒人員的堅持原則、不徇私情以及公平正義定能換來和諧、穩定和安全、幸福，我們作為駐村干部、脫貧攻堅掛包干部和結親幫扶干部的為民著想、上門服務、精準施策定能譜寫干群一家親的動人篇章，我們作為黨的領導的體恤下屬、以身作則、嚴格律己定能贏得干部和下屬發自內心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無怨無悔的付出……

　　最新成功心得體會篇2

　　神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

　　這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術；二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。

　　當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。

　　80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。

　　我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的`長征，同樣的精神。

　　我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。

　　最新成功心得體會篇3

　　在企業發展的同時，要使員工各方面也獲得發展，員工成長將是企業未來生存的基礎。正如海爾集團所說的那樣，“小河有水，大河滿”。企業和員工雙贏，這是企業人力資源管理的目標，也是企業文化建設的價值所在。企業生存管理專家、企業未來生存管理理論創始人鄧正紅先生認為，企業為員工精心設計培養方案，開展職業訓練，同時為他們提供施展才華的舞臺，讓員工從起步到成長，進一步成才，直至成功，既實現員工個人的理想，又為企業未來生存添磚加瓦，為企業發展注入了不竭的動力。

　　阿里巴巴選才就是選擇對公司的價值觀有認同感的人。客戶第一：關注客戶的關注點，為客戶提供建議和資訊，幫助客戶成長；團隊合作：共享共擔，以小我完成大我；擁抱變化：突破自我，迎接變化；誠信：誠實正直，信守承諾；激情：永不言棄，樂觀向上；敬業：以專業的態度和平常的心態做非凡的事情。

　　對進來的員工都給予他們三樣東西，一是良好的工作環境，即人際關系；二是錢，今天是工資，明天是資金，后天是每個人手中的股票；三是個人成長。第三點是非常重要的，企業要成長首先要讓員工成長，人力資源不是人力總監一個人的事，而是從eo到每個員工都要認真對待的事。要讓員工成長是件很困難的事，需要很長的一段時間幫助外面剛進來的員工融入阿里巴巴這個團隊。

　　阿里巴巴在員工培訓、干部培訓上面投入是很大的。因為與其把錢放在銀行，不如把錢放在員工身上。一個公司要成長，主要取決于兩樣東西的成長：一是員工的成長；一是客戶的成長。阿里巴巴成立了“阿里學院”，由阿里巴巴與杭州電子科技大學、英國亨利商學院聯合組成。“阿里學院”的主要目的也是培訓員工、培訓客戶：一是培訓客戶，強化他們的電子商務知識，包括做出口貿易的政策法規的培訓；二是培養阿里巴巴內部員工，提升其業務能力。另外，阿里巴巴還實行輪崗制度。業務經理定期在全國城市之間大調動。讓他們調換眼光，這是培育擁抱變化能力的措施之一。

　　技能人才是企業持續有效發展的生力軍，江漢油田江漢采油廠精心設計技能人才培養方案，開展基本功訓練，搭建技能展示舞臺，使崗位工人成長、成才、成功。該廠為崗位工人量身定做“基本功培訓套餐”，使崗位工人在工作、休息時，都有機會接受培訓，在潛移默化之中為技能人才成長打牢了根基，改變了該廠崗位操作人員技術水平參差不齊的狀況。

　　該廠以職工培訓站為主體，建立了理論教學與操作訓練融為一體的廠、作業區、基層隊三級培訓基地。各采油隊每周一課，作業區每月一講座，廠員工培訓站每周一集訓，靈活多樣的培訓方式，覆蓋到每個偏遠站點、倒班工人。對一些現場常見的問題，專門聘請實踐經驗豐富的技術干部、技師和班組長講解原理、演示操作，幫助崗位工人掌握處理方法，一些基層單位還將常見故障和解決方法匯編成冊發給工人，使之成為崗位工人的好幫手。

　　針對該廠點多、面廣，基層采油隊大多地處偏遠的特點，該廠成功開發出教育培訓網絡系統，將整理規范的采油、輸油、注水等8個主干工種的`1萬多道理論和操作技能試題，定期在網上發布，崗位工人在學習和工作中遇到不懂或難以解決的問題時，只要把問題反饋到網頁上，老師就會通過網絡及時地解疑釋惑。這套系統為一線工人崗位學習和技能檢驗提供了更為便捷的方式，成為目前頗受前線崗位工人歡迎的學習平臺。

　　該廠精心制作了“登高計劃”，為技能人才進一步深造、成為技術尖子創造條件。力爭通過老師帶高徒等活動，使每年5%以上的技術工人技能水平上升一個等級，五年內技術工人隊伍中的高級工、技師和高級技師比例達到50%以上。

　　該廠重視提高職工的實際操作水平，擴大他們的知識面，重視綜合素質的培養，“對癥下藥”，在局勞資處的指導和幫助下，制定了“登高方案”。從采油、輸油、注水等主干工種中挑選出技術能手，組建成一線人才庫。再從中選拔出部分骨干，開辦“復合型技術尖子班”，對其進行采油、注水、測試、作業、英語會話、計算機應用等一系列強化培訓，使他們成為寬專業、高層次、高技能、高素質的“多面手”。如今，“技術尖子班”的學員們都已回到崗位上，成為中堅力量。

　　在老師帶高徒活動中，每名在聘的技師、高級技師每年與1～2名崗位工人結成師徒對子，由師傅制定嚴格周密的培養計劃，在實際工作中進行全方位指導，幫助徒弟迅速提高技能。同時，該廠還對師徒的教與學過程進行月檢查、季考評、年公布，并作出相應的獎勵措施，激發了師徒雙方授課學藝的積極性。

　　為激發團隊活力，該廠還建立了動態人才庫管理，實施特殊崗位特殊待遇、特殊人才特別津貼措施，用崗位工人名字為先進操作法命名，定期評選各類星級員工等。通過形式多樣、主題鮮明的“技能排位賽”、“技術對抗賽”和“崗位創優賽”等活動，引導崗位工人比技能、比質量、比速度、比效益。20xx年以來，該廠開展小型多樣的崗位練賽250余場次，進行“絕技絕活”交流40場次，有12人次刷新了個人的技能操作紀錄。

　　正是技能人才群星匯聚的團隊力量，推動了該廠人才資源優勢的發揮和人才資源潛力的挖掘。日前，在剛剛結束的中國石化集團公司集輸工職業技能競賽中，江漢油田奪得“兩金兩銀”、團體總分第二名的好成績，其中，江漢采油廠一舉獲得一金兩銀。近年來，該廠有11名技術能手獲湖北省和中國石化集團公司表彰，200多名技術狀元和能手獲局、廠表彰，全廠有高級工、技師、高級技師855名，“一專多能”的崗位工人達到36%，成為促進企業發展的生力軍。

　　最新成功心得體會篇4

　　當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。

　　80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。

　　我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的'精神。不同的長征，同樣的精神。

　　最新成功心得體會篇5

　　1、工作態度

　　我曾經在一個上千職工的私人集團公司做總經理助理，在你們眼里除了處理文件及協助老板處理一些相關事務就夠了。可那時只要公司存在的工作我都有可能被派去。記得有一次為了趕貨，我和辦公室的所有職員都到車間包裝產品，整整做了三天三夜，老板并沒有向我們說聲謝謝，更不用說加班工資了；還有公司駕駛員因出事故被吊銷了駕照，一時找不到合適的人，我又成為了駕駛員長達三個月，還有一次，老板自己接了個現金生意的單子，但必須貨到付款，于是我又變成了業務員，跟著貨車顛簸了兩天把貨送到了對方，直到把款結回來等等。

　　也許是因為當時太單純，沒有想得太多，老老實實地當牛做馬，沒有覺得委屈，也沒有想過憑什么要我去做那些工作。但現在想想，我覺得真是憨人有憨福，我不下過車間，體會不到在車間工作的職員的辛苦，以及他們的所思所想，在當駕駛員的三個月里，我的駕駛本領突飛猛進，通過送貨結款我考驗了自己能力。我不知道大家剛工作時是什么心態。是不是覺得自己是個大學生卻做這些活。但我當時堅信我付出的心血不會白流，這些都將成為我的經驗，叫你兼職文件打印，也許在你認為，你跟本不屑去做這些事，可你知道嗎，在做這份工作的時候，你有沒有想過，從你手里出來的那份文件是不是很精致，很優美，讓人看了是不是耳目一新！

　　我還記得在老板把我的工資翻了幾翻我還是要離開時，老板那種可惜的眼神。我如果做得不出色，他憑什么挽留我呢！由于我的工作態度和工作能力，后來公司老總把我當朋友看待，在我后來的工作中給了我我不少的幫助。相信市場是公平的，當回報不平衡時，自然有人出局，不是你，就是老板。

　　2、堅持學習

　　在外企的壓力是不用多說了，你比別人慢一點，就意味著機會的流失。專業知識是一定要熟練的，這也是你份內的事；其次你應該堅持外語學習，擴大知識面。這點無庸質疑，在外企，英語是一把利器，廣博的知識有利于人際的溝通。我大學畢業時的英語是六級，考了60分，這樣的水平想在外企長足的發展顯然不夠的。當初我的資歷在外企還不夠和國外人對話，但看懂相關的英語文章是迫在眉睫的事，所以我把重點放在了閱讀上，因為網站有龐大的.信息庫，涉及的范圍很廣，從體育、美容到管理，非常適合enlargeyourvision，所以我那時是利用午休和晚上的時間各閱讀半小時，并一直堅持了下來。后來后悔如果大學期間就有這樣的積淀，也許進步會更快的。

　　3、敬業精神

　　一個人的工作是他生存的基本權利，有沒有權利在這個世界上生存，看他能不能認真地對待工作。能力不是主要的，能力差一點，只要有敬業精神，是可以通過訓練提高，沒有天賦，雖不能做到卓越，但可以努力做到優秀。而如果不敬業，應付工作，最終失去的是同事與領導的信任，更多展示才華的機會，再找別的工作、做其他事情都沒有可信度。如果認真做好一個工作，往往還有更好的、更重要的工作等著你去做。這就是良性發展。敬業不是在為老板賣命，而是在為自己前途作鋪墊。

　　4、關于跳槽

　　我不知道大家是怎么想的。我個人認為在找一份工作之前，肯定都會考慮到這幾個方面：

　　一、公司的這份工作是否適合我；

　　二、我能否勝任這方面的工作；

　　三、我能不能接受公司給我的待遇及一些可能出現的相關問題。不敢保證剛畢業的大學生都這樣想，但都是用腦袋想問題的人。也許在進公司以后，與你想的是天壤之別，但如果你在重新另找公司的話，是否就保證跟你的要求與理想接近了呢！用兩個月的時間找工作，用三個月的時間適應這份工作，再用兩個月的時間去體會你是否該換工作，再用兩個月的時間決定你是否跳槽，你的一年的工作時間就這樣毫無結果的度過了。所以，只有當公司的環境已經限制了你的發展外，你才能考慮到這一點。跳槽只有在原有基礎上越跳越好，而不是越跳越糟！

　　5、待遇的問題

　　做為老板與職員不是父母與孩子的關系，這點很實際。

　　在他付給你報酬的同時，你應該給他很好的回報，這是經濟社會的游戲規則。所以，企業在招聘銷售人員的時候，都采用他認為我應該付給他多少工資。ok！在此基礎上最低限度是我給你的工資必須你給我賺回來，因為外企不是慈善機構！假如你做得很好，老板一般不會輕易減工資。

　　如果把你工資降下來的話，很有可能這是公司辭退一個員工的方法，讓你不能接受后自動離開。呵呵，我只是把自己這幾年的工作經驗和大家分享下，另外我還有幾個詞語要送給一些浮躁的大學生：踏實、信心、責任、堅持。

　　最新成功心得體會篇6

　　“神舟十一號”是中國建造并發射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。

　　“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：

　　一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求；優化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。

　　二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

　　三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。

　　剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業創立60周年的`紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業的創建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發展，我國的航天事業取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發射，標志著中國航天將進入全新的發展階段。

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