售后工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編整理的售后工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

售后工作總結1

　　隨著我國汽車行業的飛速發展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車后市場。高附加值產品的汽車售后服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售后服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場的份額。

　　第一步：預約

　　此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：

　　讓客戶知道預約服務的各種好處。

　　2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。

　　3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。

　　4、由--經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

　　第二步：接待

　　客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個--。此步驟其實就是一個--與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程--應注意幾個問題：

　　1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：-可以更多地準確地了解客戶的需求。--可以為公司挖掘潛在的利潤。-可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。--可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的'工作。

　　2、技術方面的問題如果--自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

　　3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“-先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

　　4、查驗車輛的'同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

　　5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，--可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況。

　　第三步：打印工單

　　工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

　　工單中所做哪些服務項目。

　　2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)

　　3、工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

　　4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。

　　5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;--名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

　　第四步：實時監控

　　此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒--。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要--本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

　　第五步：終檢

　　即車輛維修完成后，由--對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。

　　第六步：交車說明

　　這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么--應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

　　第七步：送人

　　此步驟--務必要做到兩點。

　　1、要當著客戶的面，撤掉三件套。

　　2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

售后工作總結2

　　輝煌的xx年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現,并超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

　　一、xx年工作回顧:

　　1、xx年售后部工作目標完成情況：共進店維修1110臺車，維修總收入1359263.6元。月平均來店維修臺次92.5臺.月平均收入113271.97元.單車產值1224.56元/臺.

　　2、xx年工作不足：

　　(1)、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度，執行力欠缺。

　　(2)、對于售后的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。

　　(3)、售后服務人員之間的配合欠缺理順。

　　(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。

　　(5)、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。

　　(6)、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰線和思想不能一致對外。

　　(7)、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現象，沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。

　　3、xx年中繼續xx年的工作有：

　　(1)、前臺接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

　　二、xx年工作計劃和整改、整頓措施：

　　過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的.，對此

　　1、xx年目標：預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入26923xx年主要工作之一。同時：

　　（1）、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

　　（2）、在xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計劃及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。

　　（3）、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯系，削減呆滯庫存。

　　（4）、對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

　　(5)、增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

　　(6)、快修的準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。

　　(7)、培訓計劃的實行，針對售后服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計劃，使售后人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優質的服務。

　　總的來講，服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售后服務的一貫注重和支持下，使售后服務部的工作開展有了可靠保障。售后服務部也已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。

售后工作總結3

　　時間匆匆，轉眼已快8個月，回顧過去的7個多月，真是百感交集。

　　要總結的實在太多了，現簡單總結如下：

　　偶然的機會我干了淘寶客服這個工作.不知不覺已有大半年了，感覺時間挺快的，一坐一天，一個星期，一個月就坐沒了。

　　有時感覺挺好的，不用干什么，但又感覺太枯燥了。

　　但學的東西還真是不少的，碰到的人也是十分有趣的，因為買家來自五湖四海的。

　　上班的第一天，旺旺掛著，可是沒有人與我交談，反復的翻閱資料，熟悉產品，可是好像沒有辦法記憶深刻，碰到問題的時候還是無從下手

　　在做客服期間，我常常會遇到顧客說這個東東能不能優惠，可不可以包郵等等之類的問題，本身我自己也會從網上購物，買東西想買實惠，這個我可以理解，因此能夠理解客戶的`心情，但是我現在的立場不同了，不再是一個購物者而是一個銷售者，

　　當然是能在不優惠的情況下成交，想在不優惠的情況下成交，對于這類問題當然不會同意，一旦退讓，顧客會認為還有更大余地可以還價，所以，針對此類問題，我覺得態度要和善，委婉的告知對方不能夠優惠的。

　　要告訴對方我們所有的寶貝價格都是實價銷售，敬請諒解，對于在發貨中存在的問題，給顧客帶來麻煩的，那就只有賠禮道歉，承認錯誤，在的客戶面前裝可憐，一般人都是會心軟的，我也是親身經歷的，不過客戶基本上都是蠻諒解的，收到貨后就很滿意的來告知了。

　　后來我們就慢慢開始熟悉了一些面料，第一次認識這么多的面料，以前買衣服從來都不知道面料這個詞，

　　看著哪樣好看就買了，也不會去想為什么一樣的衣服價格差這么多呢，現在終于知道了，什么面料好，什么面料透氣，有彈性，面料不一樣價格也不一眼，現在對店里的衣服都有了大致的了解，也知道了從哪家進的貨偏小，哪家的偏大，按合適的尺寸給客人推薦衣服。

　　剛做客服的時候推銷出去一件衣服發現自己很有成就感，后來慢慢的用著熟練的語氣和方法推銷更多的衣服出去，和客人溝通是一個鍛煉人的腦力，應變能力，說話的技巧，同時也鍛煉人的耐心，要細心的對待每一個客戶，讓每一個客人興致勃勃、滿載而歸。

售后工作總結4

　　隨著20xx年的邁進，我來到公司也已經七月有余；很慶幸我來到了咱們公司，能夠使我在本專業的基礎上更加多方面的接觸和學習到如此多種類的儀表。再給公司完成工作的同時我也在進步和學習本就是件彼此受益的事情，在接下來的日子我會更加努力的深化自身對于儀表的熟知度以及儀表的應用，更好更完善的完成我售后服務的工作。下面我就我的年度工作做以總結：

　　一、初來公司時的資料學習

　　1。對于不同測量介質的傳感器測量原理以及保養使用的學習；

　　2。對于不同受用測量介質的變送器PH/ORP/DO/COND/O2的學習及應用；

　　3。對于不同型號變送器的學習M300/M400/M420/M700的學習及應用；

　　4。現場安裝及使用時出現的問題的排查和以及解決方案。

　　公司對于每個員工輪番講課是個很好的平臺，盡管可能我們這個知識點講錯了，但是大家的討論才是學習的.重心，才能更加深刻的學習到知識。希望今后我們的這個學習熱情還能保留，大家共同進步。

　　二、充實知識后的現場安裝

　　1。初次獨立安裝便遇上的是M300儀表顯示不亮的問題，于是我將自己所看的知識結合，自己再去安裝之前便做了可能情況的分析，畢竟對現場的不夠熟悉，于是對于出現的一些問題總是不夠肯定的去排查，幾番勘察才斷定是電源的緣故。

　　2。再次是對聚銀的預處理的安裝，于是我就本身在公司不長遇到的電導電極的接線以及電導常數設定，信號的上傳以及信號采集范圍與DCS的對應設置等問題都加深了認識和學習。

　　3。在對蘭煉污水廠的現場安裝中，因為慮及現場要事先報警，于是我又對咱們儀表的繼電器功能進行實驗，也是有了一定的認識，簡單的報警系統還是能夠實現的。

　　4。對于蘭煉300萬噸重催M420PHXH的現場安裝：我做了提前學習在安裝調試中并未出現問題。現場入口的兩個不同測量點測量值偏差，我因為見到現場太少，加之我并不知道現場的樣液中發生了怎么樣的反應，是不是影響PH出現偏差等一系列問題，所以最終還是在于王經理咨詢之后才給的回復。

　　就這樣很多次的現場，我作為售后，只是做了我在安裝調試上的準備，安裝調試沒有什么問題。卻因為不能夠很好地了解現場，所以在安裝后出現的問題就又沒有合理的解釋了，所以我覺得在接下來一年里的工作中我必定充分的了解現場，向張總討教。以便在今后的安裝中更能充分的了解樣液中的反應以及對測量的影響，盡量減少測量誤差，再次在出現誤差時也能有合理的解釋。

　　三、表芯的焊接及水分儀的安裝

　　1。表芯的焊接，這是一個由學習到熟練的過程，期間我完成了55套水分表芯；15套新版水分；20套H2S；15套新版水分；3套原始水分；3套智能水分儀表；15套小方板；8套小圓板的焊接。有2套水分，2套H2S，1新版水分，是在通電時出現（無小數點，顯示屏不亮），有些問題是出在元件器材，還有一些問題是由于我在使用烙鐵時停留時間過長，導致了焊板的焊點的破壞，從而是整個表芯不能使用。

　　2。水分儀表的安裝，安裝通氣我也能夠自己獨立完成了，但由于依然不夠了解水分的測量原理，以及測量單位之間的轉換所以對于原理的解釋依然不夠，以及出現問題時該如何排查還有一定的問題。

　　總之，就我對于水分儀表的安裝終歸是停留在外在，所以在即將到來的一年里，我將認真的學習水分儀表的測量原理，以及水分面板排版的原因，達到疏通，在今后水分儀在測量中出現一些問題我也能做到排查，以及維修。

　　四、庫房的管理

　　在EXCEL中對于出入庫的記錄，以及對庫存的排查。因為也是零時的接手了咱們公司庫房的管理，由于以前也并未接觸過庫房管理，加之對于公司現有產品不夠熟悉，所以剛開始管理也是很有一定的盲目性，也老出錯。現在也便走上了正途。

售后工作總結5

　　9月份的工作已經基本結束了，這個月的時間里，雖然在平時的時候沒太多感覺，但現在仔細下來對比一下，自己也在工作上有了不少的進步。在工作和服務上的水平和技巧都有了提升，就連自己的臨場應變能力也有了不錯的提升。

　　當然，不僅僅是在工作的能力中，對于生活，對于人際，都在學習間不知不覺有了很大的提升，這也與同事們在工作學習當中給我的幫助密不可分。以下是我對這個月的工作總結歸納，希望能讓自己發現更多的不足和需要提升的地方。

　　一、個人方面

　　在這個月的工作中，我依舊保持著在工作中學習，在實踐中累積的習慣。平時在工作之余多去學習和討教一些工作中的經驗，尤其是在之前遇上的問題，不會就要及時去問，不將問題留到下次相遇。

　　實踐雖然是個檢驗自己學習的好方法，但是這里是工作，我也不能這樣輕率的將工作當作試驗品，在實踐自己的學習之前，我都仔細的和同事和領導們請教，多去聽取有經驗人的意見，結合自己的理解，去尋找適合自己的方法。

　　二、工作方面

　　9月的.工作中并未遇上太多難以應對的客戶，雖然依然有不少難以解釋的情況，但是在我的努力以及同事們的幫助下，都成功的讓客戶了解并諒解我們。

　　在這個月里，我遇上難以解決的情況基本上已經沒有了，這和之前我總是在工作中措手不及的情況相比實在是好了太多。當然，也并不是我已經可以獨擋一面了，盡管我很不愿意麻煩其他的同事，但是我知道有些時候不是我能逞強的時候，我能做的就是在他們后面好好的學，在今后遇上麻煩的時候能自己解決。

　　三、不足

　　在工作中我雖然堅持學習，但是經驗始終是非常重要的關鍵，沒有經驗的支持，光有知識也是沒有發揮出應有的作用。為了解決這個問題，在今后的工作中，我將更多的去總結、分析工作，在去累積和分析自己獲得的經驗。

　　四、總結

　　9月的工作讓我收獲了很多，也發現了更多自己的不足，學習是沒有止境的，但是我也要注意自己在學習和工作上不要走錯了步子，要踏著穩健的步伐向著更上一層樓前進！希望在之后的工作中，我也能不斷的提升自己，完善自己！

售后工作總結6

　　成為XX公司的售后服務的技術人員，一名售后工程師以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：

　　一、學好本專業的技術。

　　無論從事什么樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。

　　一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。

　　不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統等等。

　　這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。

　　二、學會與人溝通。

　　做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。

　　還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題；有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了；要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的'是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。

　　所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。

　　三、事前準備事后總結。

　　在接到客戶電話時，必須先了解體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準備元器件，工具什么的。

　　俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。

　　還有出差到現場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！

　　都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。

售后工作總結7

　　汽車4S店售后服務工作流程

　　一、接待服務

　　1、接待準備

　　（1）服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。

　　（2）準備好必要的表單、工具、材料。

　　（3）環境維護及清潔。

　　2、迎接顧客

　　（1）主動迎接，并引導顧客停車。

　　（2）使用標準問候語言。

　　（3）恰當稱呼顧客。

　　（4）注意接待順序。

　　3、環車檢查

　　（1）安裝三件套。

　　（2）基本信息登錄。

　　（3）環車檢查。

　　（4）詳細、準確填寫接車登記表。

　　4、現場問診

　　了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

　　5、故障確認

　　（1）可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。

　　如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論。

　　（2）不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。

　　6、獲得、核實顧客、車輛信息

　　（1）向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。

　　（2）引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

　　7、確認備品供應情況

　　查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

　　8、估算備品/工時費用

　　（1）查看dms系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。

　　（2）盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化。

　　（3）將所有項目及所需備品錄入dms系統。

　　（4）如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出詳細費用。

　　9、預估完工時間

　　根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

　　10、制作任務委托書

　　（1）詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。

　　（2）說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。

　　（3）詢問顧客是否接受免費洗車服務。

　　（4）將以上信息錄入dms系統。

　　（5）告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系，在顧客同意并授權后才會進行維修。

　　（6）印制任務委托書，就任務委托書向顧客解釋，并請顧客簽字確認。

　　（7）將接車登記表、任務委托書客戶聯交顧客。

　　11、安排顧客休息

　　顧客在銷售服務中心等待。

　　二、作業管理

　　1、服務顧問與車間主管交接

　　（1）服務顧問將車輛開至待修區，將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》交給車間主管。

　　（2）依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。

　　（3）向車間主管交待作業內容。

　　（4）向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。

　　2、車間主管向班組長派工

　　（1）車間主管確定派工優先度。

　　（2）車間主管根據各班組的技術能力及工作狀況，向班組派工。

　　3、實施維修作業

　　（1）班組接到任務后，根據《接車登記表》對車輛進行驗收。

　　（2）確認故障現象，必要時試車。

　　（3）根據《任務委托書》上的工作內容，進行維修或診斷。

　　（4）維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽字。

　　（5）非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器設備。

　　（6）對于顧客留在車內的物品，維修技師應小心地加以保護，非工作需要嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得顧客的同意。

　　4、作業過程中存在問題

　　（1）作業進度發生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問，以便服務顧問及時與顧客聯系，取得顧客諒解或認可。

　　（2）作業項目發生變化時—增項處理。

　　5、自檢及班組長檢驗

　　（1）維修技師作業完成后，先進行自檢。

　　（2）自檢完成后，交班組長檢驗。

　　（3）檢查合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并簽名。

　　（4）交質檢員或技術總監質量檢驗。

　　6、總檢

　　質檢員或技術總監進行100%總檢。

　　7、車輛清洗

　　（1）總檢合格后，若顧客接受免費洗車服務，將車輛開至洗車工位，同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。

　　（2）清洗車輛外觀，必須確保不出現漆面劃傷、外力壓陷等情況。

　　（3）徹底清洗駕駛室、后備箱、發動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內物品。

　　（4）清潔后將車輛停放到竣工停車區，車輛擺放整齊，車頭朝向出口方向。

　　三、交車服務

　　1、通知服務顧問準備交車

　　（1）將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管，并通知服務顧問車輛已修完。

　　（2）通知服務顧問停車位置。

　　2、服務顧問內部交車

　　（1）檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目的書面記錄都已完成，并有質檢員簽字。

　　（2）實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目在車輛上都已完成。

　　（3）確認故障已消除，必要時試車。

　　（4）確認從車輛上更換下來的'舊件。

　　（5）確認車輛內外清潔度（包括無灰塵、油污、油脂）。

　　（6）其它檢查：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。

　　3、通知顧客，約定交車

　　（1）檢查完成后，立即與顧客取得聯系，告知車已修好。

　　（2）與顧客約定交車時間。

　　（3）大修車、事故車等不要在高峰時間交車。

　　4、陪同顧客驗車

　　（1）服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養情況，依據任務委托書及接車登記表，實車向顧客說明。

　　（2）向顧客展示更換下來的舊件。

　　（3）說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。

　　（4）提醒顧客下次保養的時間和里程。

　　（5）說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果。

　　（6）向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈。

　　（7）告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量跟蹤電話回訪，詢問顧客方便接聽電話的時間。

　　（8）當顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。

　　5、制作結算單

　　（1）引導顧客到服務接待前臺，請顧客坐下。

　　（2）打印出車輛維修結算單及出門證。

　　6、向顧客說明有關注意事項

　　（1）根據任務委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦的，并記錄在車輛維修結算單上。特別是有關安全的建議維修項目，要向顧客說明必須維修的原因及不修

　　復可能帶來的嚴重后果，若顧客不同意修復，要請顧客注明并簽字。

　　（2）對保養手冊上的記錄進行說明（如果有）。

　　（3）對于首保顧客，說明首次保養是免費的保養項目，并簡要介紹質量擔保規定和定期維護保養的重要性。

　　（4）將下次保養的時間和里程記錄在車輛維修結算單上，并提醒顧客留意。

　　（5）告知顧客會在下次保養到期前提醒、預約顧客來店保養。

　　（6）與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結算單上。

　　7、解釋費用

　　（1）依車輛維修結算單，向顧客解釋收費情況。

　　（2）請顧客在結算單上簽字確認。

　　8、服務顧問陪同顧客結帳

　　（1）服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結帳。

　　（2）結算員將結算單、發票等疊好，注意收費金額朝外。

　　（3）將找回的零錢及出門證放在疊好的發票等上面，雙手遞給顧客。

　　（4）收銀員感謝顧客的光臨，與顧客道別。

　　9、服務顧問將資料交還顧客

　　（1）服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養手冊等相關物品交還給顧客。

　　（2）將能夠隨時與服務顧問取得聯系的方式（電話號碼等）告訴顧客。

　　（3）詢問顧客是否還有其它服務。

　　10、送顧客離開送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝：

　　四、跟蹤服務

售后工作總結8

　　第一節、汽車售后服務成為競爭焦點。

　　美國一次商業調查表明：一個滿意的顧客會引發8筆潛在的生意，一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50%，汽車銷售占10%，零部件銷售占10%，二手車經營占20%。

　　著名的豐田汽車公司在全球就擁有7300多家銷售服務網點，有近10萬名員工，是從事制造員工的兩倍多。以上數據表明，在汽車產業發達的國家，汽車市場競爭已經進入到“后產品競爭”時代。而對于國內消費者來說，汽車尚屬于高檔消費品，購車雖為一次性過程，但其后續使用的保養、維修問題依舊與消費者的生活息息相關，廠商售后服務的質量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時，經銷商們也越來越清楚，完善、周到、優質的售后服務是培養用戶忠誠度的有效途徑，也是穩定客戶關系，擴大客戶范圍的好方法。可以預見，隨著競爭的愈演愈烈，我國的汽車產業也將步入“后產品競爭”時代…

　　據統計，汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。

　　從汽車下線進入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的利潤是在其服務領域中產生的。XX年，中國汽車產量達到444。4萬輛，汽車行業累計完成的工業總產值為9421。98億元，實現利潤總額754。56億元，同比增長54。86%。按照2∶2∶6的利潤測算，20xx年中國汽車后市場中服務領域的利潤總額就為2263。68億元。加上800億元的汽車零部件流通市場，保險公司每年540億元的車險保費，汽車用品市場的銷售額為420億，汽車維修行業的產值為500億元，再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額，這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大，利潤可觀，充滿著無限的機遇。

　　因此，汽車行業的競爭，最終將演變成為售后服務的競爭。

　　第二節、消費者投訴成上升趨勢。

　　20xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的`51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示，XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了31。6％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。

　　廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主，了解到在最近一年內，有半數車主進行過投訴，且50。9％投訴了一次，29。1％投訴過兩次，還有20。0％有過3次以上的投訴經歷。其中投訴最多的是車輛的質量問題，其次是售后服務，還有銷售服務及保險、按揭、美容等相關服務。

　　汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。

　　一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。

　　二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發生。

　　三是汽車售后服務存在問題比較多，因質量問題退換車阻力很大，售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。

　　另外，也說明消費者的維權意識有了顯著增強，大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。

　　有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國，中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多，汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示，65。6%的消費者表示，汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商，不要單純為了賣車，只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。

　　第三節、消費者投訴的范圍廣。

　　1、消費者投訴中，質量問題比例最大。

　　數據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到70。5％，比XX年上升了32。9％。投訴內容包括發動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。

　　調查結果顯示，產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到81。8%和72。0%。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！

　　隨著車市競爭的日益激烈，售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中，無論是維修質量還是服務態度，多數汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時，車主們只能面臨沒有保障的維修質量，沒有微笑的服務態度時，無論哪個車主，都不能保持平和的心態！而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感，消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時，這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。

　　另外，車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題。總體而言，汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態度和職業道德提出的嚴厲質問。

　　2、安全隱患較突出。

　　XX年以安全問題為由投訴的比例上升了66。4％。主要是制動系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。

　　3、維修質量沒有保障。

　　有的修理廠設備差、維修人員資質低，送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經營者以汽車沒有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件，導致越修問題越多，越修質量越差，越修費用越高的現象存在；有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。

　　4、檢測難題困擾消費者。

　　由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業發展歷史相對較短等原因，目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現狀是，獨立于汽車生產企業之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論，經銷商也只是承擔修理義務，甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。

　　第四節、消費者投訴的方式多樣。

　　目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：

　　1、直接向經銷商投訴、向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。

　　2、向媒體投訴，由于消費者找不到經銷商或廠商相應受理投訴的部門，而且消費者與經銷商之間的直接對話經常會引發成為爭執。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁，協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。

　　20xx年5月，為了更好地發揮媒體的監督指導作用，成都商報開通了維權快速通道熱線電話，接受廣大消費者對汽車商家的投訴，對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監控，超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴，在糾紛解決的過程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程，給四川汽車市場打造了一個良好的監督平臺。

　　在幾個月的時間里，汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車商家而言，汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用，為汽車生產廠家進行產品召回提供了數據統計支持。

　　3、向消費者協會投訴，消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。

　　4、通過互聯網進行發泄，幾乎不能解決問題，但如果問題突出，則可能對汽車品牌產生不良影響。

　　第五節、廠方售后服務網絡建設還需完善

　　汽車投訴逐年增多，尤其在質量和售后服務兩大問題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰。如何才能有效減少汽車投訴，維持良好和諧的車市環境？

　　調查結果顯示，消費者要求加強監督、完善制度的呼聲最高。其中，要求執法部門加強監督的比例為67。2%，要求主管部門完善售后服務保險制度的比例為63。4%。可見，在消費者看來，汽車投訴的協調問題需要政府有關部門加大力度，通過法律和制度的手段來明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。

　　事實上，有關執法部門加強對車市的監督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經銷商采取相應的制裁措施，確保整個市場有序、健康地發展；有關行業主管部門完善汽車售后服務的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據規定及時解決，這樣，既利于整個市場的鞏固和發展，又能從根本上保護消費者的合法權益。

售后工作總結9

　　眾所周知，今朝--的4S店如雨后春筍般迅速增添，隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。我認為服務是現在企業所推銷的一種有形產品，是企業提高市場知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗產品質量及體驗服務的雙重標準，

　　結合我來到店里的三個月(第四季度)售后維修總體來看，基本實現了客戶滿意的計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務部也在經受著市場的.嚴重考驗，現在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。

　　以下是我對售后服務部部20--年第四季度的剖析陳述：

　　一、產值

　　--月份進廠臺次：---臺零件出庫：---元產值：---元

　　單車平均單價：---元

　　--月份半月進廠臺次：---臺零件銷售：---產值：---元

　　單車平均單價：---元

　　--月份截止--號進廠---臺零件出庫：----元目前產值---元

　　單車平均單價：--元

　　二、GCVP成績得分

　　--月份：--分

　　--月份：--分

　　--月份截止--號--分

　　三、成本控制

　　1、在硬件基本完善情況下，用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區、接待區;

　　2、配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號，避免訂單錯定，節約庫存量。

售后工作總結10

　　眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。

　　彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車

　　銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

　　以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：

　　一、別克售后的經營狀況

　　20下鄉、年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。

　　其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

　　二、物業維修成本

　　為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有節約。

　　三、人才資源現狀

　　現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的.培訓及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。

　　20下鄉、年上半年所存問題及下半年的工作計劃：

　　一、 總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強

　　技術水 平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

　　二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

　　三、 從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。

　　四、 價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

　　五、 在目前市場環境下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

　　六、 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

　　七、 面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

　　最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

售后工作總結11

　　20年對于個人來說是好處非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體此刻兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

　　一年來，覺得自己是十分幸運的，得到這么多領導和同事的幫忙。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的狀況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

　　回顧20年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

　　一、回首成長路難舍往日工作團隊

　　回首20年的的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多思考與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己思考了很久，留在能夠繼續以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時能夠理解很好的世界級大公司的培訓;離開公司，一個新的'工作環境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選取了到一個新的工作環境去歷練和學習。

　　二、融入新環境重新定位工作主角

　　從回到工作，來到了大力集團售后服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和幫忙與引導，通過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和簡單，在工作程序和方法上都比較簡單，但是此刻要處理的現場實際問題，很多時候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

　　新的工作崗位和主角，給予我了很多挑戰，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告能夠很好的來說明。

　　三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

　　每個現場處理完成以后，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產品此刻都能夠獨立處理了，那里面有很多是公司培養促使自己能夠盡早的獨立，并產生經濟效益。

　　四、結束語

　　回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

　　1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等;

　　2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹;

　　3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。

　　在以后的工作中，請大家給予我監督與推薦，我將努力改善自己的不足，爭取獲得更好的成績，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一齊共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出最大的貢獻。

售后工作總結12

　　時間飛逝，即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過;每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業多添一片綠。

　　此刻，我將在公司的經歷作一個簡單的概括：

　　一.得公司領導認可和肯定并委以重任

　　20中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可;并與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。

　　二.一年工作重點及工作情況

　　1：6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。

　　2.：7-9月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

　　3：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。

　　4：在此過程中遇到的困難和麻煩：

　　①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題，主要故障體現在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。

　　②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和網絡問題，網絡問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。

　　③最后，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。

　　5：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。

　　三.工作計劃及安排

　　15作已近尾聲，12們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，1.一人主要負責環保3大項目的.日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。

　　四.對公司制度和管理的建議

　　針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

　　1.對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這

　　些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象;其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。2.配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，

　　有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。

　　3.服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，

　　導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。

　　五.新年設想與期望

　　xx年的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。

售后工作總結13

　　如今的我已從懵懂的學生轉變成了肩負工作職責的員工，對客服工作也由陌生變成了熟悉。

　　以前我認為客服工作很簡單、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄。其實不然，要做一名合格、稱職的物業客服人員，需具備相關專業知識，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現失誤、失職狀況。

　　回顧過來的客服工作，有得有失。下面我就簡單總結一下：

　　1、日常接待及接聽電話：熱情接待來訪業主，并積極為業主解決困難。接聽業主電話，要有耐心，記錄業主來電投訴及服務事項，并協調處理結果，及時反饋、電話回訪業主。

　　2、日常報修的處理：根據報修內容的不同積極進行派工，爭取在最短的時間內將問題解決。同時，根據報修的.完成情況及時地進行回訪。

　　3、每天早晨檢查各部門簽到情況。

　　4、檢查院落及樓道內衛生，對于不合格的及時告知保潔員打掃干凈。

　　5、對庫房的管理：領取及入庫物品及時登記。

　　6、催收商鋪的水電費及物業費。

　　7、搜集各類客戶對物業管理過程中的意見及建議，不斷提高小區物業管理的服務質量及服務水平。

　　在完成上述工作的過程中，我學到了很多，也成長了不少

　　我認為做好客服最重要是：(1)服務態度一定要好，在院里見到業主主動打招呼，如果順便幫他開門及幫忙搬東西等力所能及的小事，以使業主對我們更加信任。

　　(2)我們要有主動性，要有一雙會發現問題的眼睛，每天對小區院落進行巡查，發現問題及時解決。不要等到業主來找了，我們還不知道怎么回事，要做到事事先知。

　　對于我這個剛剛步入社會，工作經驗不豐富的人而言，工作中不免遇到各種各樣的阻礙和困難，在這全新的一年里，我要努力改正過去工作中的缺點，不斷提升，加強以下幾個方面的工作

　　1、加強學習物業管理的基本知識，提高客戶服務技巧與心理，完善客服接待的細節。

　　2、進一步改善自己的性格，提高對工作耐心度，加強工作責任心和培養工作積極性;

　　3、多與各位領導、同事們溝通學習，取長補短，提升自己各方面能力，跟上企業前進的步伐。

　　很幸運剛從學校畢業就可以加入陽光水岸的團隊，此時此刻，我的最大目標就是力爭在新一年工作中挑戰自我、超越自我，取得更大的進步!

　　謝謝大家，我的工作總結完畢!

售后工作總結14

　　時間總是在不知不覺中飛逝，轉眼間20xx年的工作結束了，我想說這一年的工作對于我來說是很有意義的，從20xx年入職售后工程師到現在的這兩年中讓我收獲頗多。通過這兩年多的鍛煉，讓我對公司儀器有了非常深入的了解，出現的故障也能夠獨立解決。在這一年的工作中，經歷過了酸甜苦辣并堅持到最后讓我學到了很多東西。下面我從四個方面總結我這一年工作中的收獲和成長。

　　一、思想上

　　在這一年的工作中，我認識到了要做好一名合格的職場人，首先要正確定位自己，其次要調整好自己的狀態，因為在工作中我們會經常遇到很多不懂的知識和問題，在對于這些知識和問題的解決中，我們就必須學會調整自己的心態，這也是做任何工作都必不可少的，作為公司的一名員工，只有履行公司各項制度，弘揚企業文化才能更好的做好這份工作。

　　二、工作上

　　經歷了一年的工作，這份工作給了我很大的鍛煉，讓我認識到了什么叫做工作的職責，作為公司的一名員工，必須認真履行公司各項制度傳播企業文化和工作信條，把對客戶的售后服務做到位，作為團隊中的一份子，用責任承擔團隊的義務，用心做好團隊的任務，并完成自己的目標，必須要具備較強的團隊榮譽感，一榮俱榮，一損俱損。我們要為了整個團隊更好的發展而努力，身為職場人，有責任對自己的言行舉止負責，不能違背職場規則，不能違背公司制度，并對自己造成的一切后果負責，下面就對工作中的具體認知主要有三點：

　　1.心態決定成敗，狀態決定成敗，對于每個剛踏入職場的人我相信都會對自己所從事的工作充滿信心和激情，但是真正到開始工作的時候都會感到有點心有余而力不足，這是就要學會調整好自己的心態。學會調整自己的心態對于我來說是非常重要的，因為只有積極的心態才不會讓我們面對挫折而沮喪，反而更加勉勵自己。

　　2.細節決定成敗，作為售后工程師，既要在裝機培訓及維修保養的工作中不斷磨礪自己的技術，也要與科室老師建立良好的溝通關系，協助銷售進行客戶的維護工作。有時在裝機培訓過程中，如果有些細節沒有講到位，就會造成后期工作量的增加及客戶工作效率的降低，可能直接降低客戶對公司產品的滿意度。

　　3.團隊的重要性，在入職后的這兩年里，我很慶幸自己生活在一個充滿笑容，和諧，互助的.團隊里，在我工作上遇到困難時幫我解決問題，當我心情低落的時候安慰我，當我身體不適的時候關心我，因為有你們，我的工作才能做的更好。

　　三、學習上

　　作為售后工程師，當然不能停止對自己的學習，隨著公司產品的更新換代，配件升級，我們會一直遇到新的問題，總會有新的產品需要我們了解它，有一句老話說的好，活到老學到老，我們要根據公司的產品不斷的豐富自己的臨床知識和對于新問題的解決能力，要不斷的請教公司的老工程師，充實自己的知識面和解決故障的能力。

　　四、言行上

　　在對于跟客戶溝通的時候，一定要講究方式和態度，作為工程師，我們上門服務時代表的是公司，一定要注意自己的言行舉止都代表公司，所以我們在跟老師溝通時一定要注意態度與措辭，既要高效的解決問題，也要提示客戶對公司的滿意度。

售后工作總結15

　　成為公司的售后服務的客服人員以來，我努力工作，完成了全年的所有任務。現在對一年來的工作總結如下：

　　一、學好本專業的技術

　　無論從事什么樣的工作，專業技術永遠是立足之本。學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后客服這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統等。

　　二、學會與人溝通

　　良好的溝通能力可能會事半工倍。因為客戶的心情不能確定，買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題。有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。先從自己會的`入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了。要不然客戶會產生懷疑，也會對公司的形象造成損失，所以在溝通時要么趕緊解決故障，要么就盡量的往自己知道的領域溝通。

　　三、事前準備事后總結

　　在接到客戶電話時，必須先了解情況，能否電話解決，如果要到現場去的話，完成任務之后，做一下總結，把現場的情況記下來，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨。還要忍得住孤寂、耐得住枯燥。這些都是售后客服人員的基本要求。畢竟公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務是一個營銷的過程，也是營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。

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