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物流工作總結

時間:2023-11-05 10:26:27 工作總結 我要投稿
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物流工作總結范文

  總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的物流工作總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流工作總結范文

  物流工作總結范文 篇1

  一、實習目的

  想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要,收集現實國有企業在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業知識;最后為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

  二、實習單位簡介

  內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于__年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主,多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。

  打開塔爾氣運輸局戰略視野,呈現的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的煤炭資源,優質齊全的鐵炭品種和優勢。__年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。

  三、實習要求

  1、做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果。

  2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

  3、與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導。

  4、實習結束,提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。

  四、實習內容

  第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物流的暢通運行,我們收單,每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

  二十三天后我調到了業務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在北江業務單上做記錄以便留底,然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由于是傳的單子很多時候數字都模糊了,估計是哪個數字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問題時應及時通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

  五、實習結論及建議

  鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

  第一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

  第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業成本。

  六、實習收獲

  一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

  二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關系,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經理和同事們交流,請教業務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。

  三是適應能力得到加強。經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會,融入工作環境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環境,而不是環境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的'綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的表現贊不絕口。結束實習離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣。”

  七、實習感想

  這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業危機,雖然物流是一個需求量很大的行業,但其發展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業一樣很大,我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

  物流工作總結范文 篇2

  20xx年,在公司的正確領導及大力支持下,在兄弟部門的大力協作下,面對激烈的市場競爭形勢,行政部緊緊圍繞管理、服務、培訓人員等工作重點,注重發揮行政部承上啟下、聯系左右、協調各方的中心樞紐作用,為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了積極貢獻。現將xx年來的工作情況匯報如下:

  為領導和員工創造一個良好的工作環境是行政部重要工作內容之一。xx年來,行政部結合工作實際,認真履行工作職責,加強與其他部門的協調與溝通,使行政部基礎管理工作基本實現了規范化,相關工作達到了優質、高效,為公司各項工作的開展創造了良好條件。如:做到了公司各項規章制度的健全、完善,員工人事檔案、培訓檔案、合同檔案等工作的清晰明確,嚴格規范;做到了收、發文件的準確及時,并對領導批示的'公到了及時處理。

  行政部工作的核心就是搞好“三個服務”,即為領導服務、為員工服務、為。xx年來,我們圍繞中心工作,在服務工作方面做到了以下三點:

  1、變被動為主動。對公司工作的重點、難點和熱點問題,力求考慮在前、服務在前。特別是行政部分管的采購、車輛、辦公耗材管控及辦公設備維護、保養等日常工作,工作有計劃,落實有措施,完成有記錄,做到了積極主動。日常工作及領導交辦的臨時物基本做到了及時處理及時反饋,當日事當日清。在協助配合其他部門工作上也堅持做到了積極熱情不越位。

  2、在創新與工作作風上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進和創新,適應公司發展的需要,做到工作有新舉措,推動行政部工作不斷上水平、上臺階。切實轉變行政部服務作風,提高辦事效率,增強服務意識和奉獻精神。

  三、認真履行職責

  3、狠抓員工禮儀行為規范、辦公環境辦公秩序的監察工作。

  嚴格按照公司要求,在公司員工行為規范和辦公環境等員工自律方面加大了監督檢查力度,不定期對員工行為禮儀、辦公區域清潔衛生進行抽查,營造了良好的辦公環境和秩序。

  4、培訓工作:為了能切實提高員工素質,以更好地適應市場競爭,我部積極配合公司各部門把優化人員結構和提高員工素質與企業發展目標緊密結合。在“學習培訓月”活動中,成功舉辦了管理學、營銷學等近60課時的培訓課,并把培訓工作的規劃納入部門整體的工作計劃之中,大力加強對員工理論和專業技能等方面的培訓。

  5、人力資源管理工作:根據各部門的人員需求,在確保人員編制完全控制在標準編制內,本著網上搜、報紙上登、招聘會上招、內部推薦等方法,協助部門完員招聘工作。對于新員工,定期與其面談,發現問題隨時溝通,深入調查研究,幫助他解決思想上、學習上、工作上的難題,通過制度培訓、企業文化的培訓等等手段,讓員工喜歡公司的文化、了解企業的發展前景、設計員工的職業發展規劃。通過考核,肯定優點,更不保留的指出欠失,使員工在企業中順利的渡過實習期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動報酬的監督發放、公司人員進出的人事管理等工作;并按時完成員工月考勤記錄、月工資報表的上報工作。

  6、為員工繳納社保費及住房公積金,管理人才、社保及公積金帳戶

  由于我本人也是剛剛參加工作,對社會保險、住房公積金以及人事局人才檔案管理工作的具體政策和執行程序可以說完全不熟悉。面對每個月的報表和xx年里頻繁的人事增減變動,我知道只有做到勤問、勤學、勤動腦、勤動手才能勝任這項工作。社會保險、住房公積金和人事檔案工作完成的好壞直接關系到每一位員工切身利益的得失,關系到企業信譽的優劣以及企業與員工之間關系的和諧與否。公司領導將這樣舉足輕重的工作交給我,是對我工作能力的信任和考驗。為了不辜負這份信任,我大膽工作,不懂就問,得到了多位負責人事管理工作和工作前輩們的指導和幫助。

  物流工作總結范文 篇3

  上學期,我很榮幸的當選為我們物流班的文藝委員。走上這個崗位,我既興奮又忐忑。興奮在于:我可以更好地為班級服務,同時也得到一個鍛煉自己的平臺;忐忑在于:對于大學中的班委工作,我不知道自己能否好好勝任。

  好在大家都很積極的配合我的'工作。無論是設計班服還是每次班級聚會,同學們都很熱情的參與其中。這讓我很感動。謝謝大家的配合。

  我仍然記得我們搭著肩一起跳兔子舞的情景,記得大家當時流露的笑容,記得大家嬉鬧的場面,記得我們一起外出去旅游。。。。還有很多我們共同的快樂的回憶。每當我看到大家燦爛的笑容時,心情就會特別的好,也感到很滿足,因為在那刻,我懂得了自己工作的真諦。

  大學應該是人生中最快樂的時光之一,在這尤為珍貴的階段,我很慶幸遇到你們。往后,我會更好努力,更努力的為大家創造更多更好更快樂的回憶。

  與此同時我也知道,在文藝委員這個崗位上,我還有很大的不足。但是我會繼續努力的!讓自己做得更好!

  物流工作總結范文 篇4

  一、工作小結

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,2011年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

  自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

  二、工作計劃

  1.認真貫徹公司的規章制度

  2.加強和現場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學習其他部門的.業務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、5:30下班的時候能準時晚點名。

  3、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  5、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

  物流工作總結范文 篇5

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的'部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  物流工作總結范文 篇6

  光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經站在的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回想這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。現將我一年來的工作總結以下:

  一、貨物的管理

  要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清算工作,把好庫存數量的管理,避免不必要的消耗的產生,有效的利用庫存區面積:

  1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

  2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距; 3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

  4、堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;

  5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

  二、人力的公道安排和運用

  1、人員的培訓和提高。

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提示他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業,他們的作業效率也會有所提高的;

  2、公道的休息。

  在出口裝箱時,倉儲作業量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要公道安排作業和休息,做到輪番休息,不中斷作業,這樣在保證作業安全的情形下,作業效率就不受影響了;

  3、人力的安排。

  作為物流公司的傳統業務倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,本來在人力方面就比較緊湊,這就要我們公道安排裝卸工人,做到在有限的人力上作公道的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里顯現多個作業任務時,就要公道安排人員,使每一作業盡量不受影響。

  三、設備的管理和衛生工作

  1、工作。

  倉庫作業量大,容易積存灰塵,所以每天要清算倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的.倉庫,在良好衛生的工作環境下工作;

  2、設備管理。

  倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清算輪子中的雜物,保持其順利使用。發覺隱患要及時報修,還要安全用電。

  四、自我學習和總結

  每天的工作中都有很多問題產生,我們倉庫要善于發覺問題,掌控問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌控專業技能;交換,了解,吸取他們的體會;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,還有要學習物流相干知識。這是我還有所欠缺的。

  展望明年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作,明年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年獲得更大的進步,走的更遠!

  物流工作總結范文 篇7

  20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

  我于20xx年xx月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結主要有以下幾項:

  首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。

  其次談談個人的工作和收獲。這一年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員。

  從去年來我的一些方面還存在著不足,比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長,對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的`機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大更多的貢獻!

  物流工作總結范文 篇8

  時光匆匆,轉眼間,我來公司已有一年了,回首過往的一年里,經過又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進進了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進步。

  一主要工作內容:

  負責公司海關系統的操縱,公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。

  物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當著與公司本錢密切相干的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部分,

  辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對企業來說非常重要,我們經常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡終究的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的.辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力本錢,實現工作效力的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過往工作中,保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算,負責進出庫物質數目和質量的驗收,確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質,做好物質出進庫登記。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1、在庫存控制上存在一些題目,將重點解決這些題目

  2、與運輸、營業部分的溝通不夠,以致于出現很多意想不到的題目

  3、未能夠及時的處理客戶要求。

  (2)公司系統維護

  1、由于工作緣由,對同事提出的題目不能及時有效的處理

  2、對領導的要求領會不到位。

  三、建議

  (1)對物流部的建議

  1、做好貨物的出進庫、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部分提供正確的庫存信息,保證各部分工作的順利進行。

  2、了解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

  3、調和財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分,而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀態透明化,很好地調和財務部分的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業經營中體現增值的作用。

  (2)對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領導憑感覺來判定一些突發事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不論是不是該員工的職責范圍,都讓他往,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

  3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、等量齊觀:公司應當對每一個員工等量齊觀,每一個員工在公司都應當有同等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不同等,嚴重影響工作。

  以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部分和公司領導提出的建議,請領導審閱。

  隨著公司的不斷發展,物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設,不斷進步職員素質,強化服務水平、下降運營本錢。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。

  物流工作總結范文 篇9

  為貫徹落實交通運輸系統寄遞物流相關工作會議精神,我局20xx年開展了以嚴格落實“三個100%”(收寄驗視、實名寄遞、過機安檢)制度為中心的寄遞物流相關工作。并將20xx年工作總結如下:

  一、工作開展情況

  一是落實監管機構和人員。根據縣委縣政府工作安排,寄遞物流監管工作交與我局后,我局高度重視,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負責,認真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長,交戰辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領導小組,認真開展寄遞物流專線整治行動,力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業按照各自的職責職能,各司其職,各行其責,切實做好寄遞物流專線整治工作,確保寄遞物流行業安全平穩運行。制定工作方案,細化工作目標責任。

  二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動,組織安檢人員在車站、運輸企業宣傳欄,單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車LED顯示屏,加大對《郵政法》、《治安管理處理法》等法規的宣傳,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前,已懸掛橫幅5條,張貼標語23張。

  三是積極向郵政快遞企業做好文件精神傳達工作。傳達了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神,組織學習了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關于進一步加強寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》,并就郵政快遞企業貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。

  四是開展了專項整治行動,建立健全聯合執法機制。20xx年6月-7月我局聯合轄區派出所、安監局等單位,對轄區內20家郵政、快遞網點進行了拉網式安全生產大檢查。全面掌握本轄區寄遞物流企業底數,建立臺帳。通過清理,全縣共有寄遞分支企業20家。

  五是強力推動落實“三個100%”制度。經過整治,寄遞物流企業,均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度,100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動寄遞物流企業落實集運物品100%先驗視后封箱,寄遞物流活動100%實名制,郵件、快件100%通過X光機安檢制度。

  六是為切實做好寄遞物流行業安全生產工作,11月25日,由縣交通運輸局主持,縣安監局、縣公安局、縣工質局、縣消防大隊、縣郵政公司參加,共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業安全培訓會。會上,各參會單位就寄遞物流行業安全相關知識對各寄遞物流企業負責人及經營人進行培訓。要求相關企業嚴格落實三個制度(100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機安檢)。31家寄遞物流企業和35名企業負責人及經營人參加了此次培訓。

  二、存在問題

  一是寄遞物流從業人員對相關法律和安全知識不熟悉,企業負責人對員工的安全知識培訓未重視。

  二是實名登記制度堅持情況較差。

  三是落實三個100%中,安檢落實難度大。因安檢機一臺大約在10萬元以上,作為快遞小企業難以接受如此高的設備費用。

  四是作為我局作為寄遞物流管理部門,執法主體缺乏執法依據。目前,只有《郵政法》、《治安管理處理法》等對寄遞業務有執法依據,我們交通部門若在這一塊執法就超越執法權限。

  三、建議及下一步打算

  一是建議由市郵政管理局下延管理機構,成立縣郵政管理局,負責縣內郵政和寄遞業務行政管理工作。

  二是在沒有成立縣郵政管理局前,請求政府給縣交通運輸局從法律授權角度明確執法主體和執法依據,并增設編制,落實財政預算經費。

  下一步我局將持續牢固樹立“安全為基”的`監管理念,力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監管工作中;督促企業做好員工的安全知識培訓工作;引導企業持續加強收寄驗視制度;鼓勵企業向用戶做好實名收寄的宣傳工作,養成良性習慣;要求企業多方籌措資金,盡早實行“有分揀必安檢”。

  物流工作總結范文 篇10

  轉眼間,踏上工作崗位已經XX年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從XX年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在XX年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如 這樣的極其優質的`,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

  - 繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;

  - 盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;

  - 抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

  - 協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;

  - 在XX 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證

  - 工資得到大幅提升

  在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

  - 加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;

  - 梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

  - 多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

  - 適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的XX年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪 !

  物流工作總結范文 篇11

  在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創建公司以來最高的效益和巨大的成績,現將一年來工作作如下總結:

  今年新增10輛自卸車,共計車輛 部,其中自卸 部,半掛自卸車3部,罐車 部,全年共拉運材料 萬噸,全年收入 萬元,工資支出 萬元;燃料支出 萬元,材料配件支出 萬元,修理費 萬元,其它支出 萬元,主業務利潤 萬元,凈利潤 萬元。

  20xx年公司面臨有史以來最大的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務,保證職工思想穩定,實現增產增物,結合公司內部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。

  一、完善制度,強化管理

  積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定 標準,不犯無故 。

  為了強化管理,還安裝了CSO定位系統,加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。

  公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,并減小了事故的發生。

  二、狠抓安全,強化培訓

  安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實行

  了安全知識考試,使職工樹立安全第一的`思想,提高全員素質。

  公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。

  每月進行兩次安全總結,定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無大事故發生。

  三、節能降耗,控制支出

  為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。

  另外,為了節約成本,降低費用,公司領導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬元。

  四、做職工的好當家,貼心人

  公司領導常與職工談心交流,掌握職工動態,講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務 完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月忙碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關心和幫助,提高了職工的工作積極性。

  誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。

  新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關部門,努力完成各項任務。

  物流工作總結范文 篇12

  11月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

  12月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的'權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

  我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

  遠成物流!我的第二家!

  物流工作總結范文 篇13

  二0××年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財務部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財務部20××年度的工作做出總結匯報。

  一、20××年度財務工作

  回顧xxx年度,物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的`大好時機,財務部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10。56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財務部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。煤款回收是財務部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用戶,財務部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作煤款結算是財務部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督財務部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

  二、財務工作中的不足及存在的問

  題財務部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

  三、今后的工作打算

  首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷發展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮斗。

  物流工作總結范文 篇14

  20xx年是公司一直平穩經濟發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報為螢如下:

  一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

  作為一個物流高級專員,不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

  每天公司都有貨出集團往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇舍去的貨物運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個配送專員,首先應該整合公司拆分內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確認好運輸這種方式方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

  只有全廠能按時交貨,才能貨物運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的接單時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調教育工作。

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時電子商務跟蹤流于形式。貨在什么地方,預計今年什么時間能到,可提前告知客人和管理業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可航運提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的'緊張和擔心。

  二、支持其他部門教育工作,處理關聯業務

  確保安全為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護三十余人次,控管維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分社區活動。由于這些非本部門投資業務,在此不再細說。

  三、以學習科學發展觀為契機

  1.切實加強部門人員知識技能自我部門培訓。

  由于公司業務單糖,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

  2.提升部門值班人員服務意識、安全意識。

  本部門在強調多創效益的同時,必須保證服務質量、操作安全,提議部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供相關服務和保障,提供支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全管理第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3.完善部門負責人管理制度。

  按照領導意見,對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

  最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到業務中。

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