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管理員實習報告

時間：2021-12-04 09:59:09 實習報告我要投稿

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關于管理員實習報告三篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的管理員實習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

關于管理員實習報告三篇

管理員實習報告篇1

　　一、實習單位：

　　二、崗位名稱：

　　三、實習單位簡介

　　該公司有10年的經營歷史，經營的產品有關納愛斯雕牌系列，漢高系列，光明洗發系列，新華電池系列，旺旺系列，孔府酒系列，霸王系列，麗濤系列，奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列，美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品，產品所在地覆蓋的區域為桂林市及縣鄉鎮，公司主要要經營模式有兩種，一是向各超市鋪面直接供貨，二是作為一級批發商將產品批發給級批發商，10年的歲月，公司已有穩定的客戶群，在桂林市與60余家超市，鋪面等有業務來往，縣級有30余家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。

　　四、崗位職責

　　我的崗位為業務管理員，職責有：1、對業務員進行管理和監督，根據業務員的報告情景得出總結，上報總經理，不定時對業務員當時所在位置進行詢問，通常公司每周都會對業務員進行一次價格測試，我就監督業務員測試，了解業務員對產品價格的熟悉情景如何。2、節假日時制訂出一些活動策劃方案，有時廠家提出做促銷活動，我們也要及時按要求策劃好。3、對近期產品的處理選擇適當的方法。4、對客戶的資料進行管理。

　　五、崗位本事要求

　　要求對公司的產品異常熟悉，每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來，價格也要十分的熟悉，廠價、供價、批發價、零售價要分得異常清楚，能有針對性的制定出一些實用性方案，具備良好的語言文字表達本事，對節假日異常敏感，如三八婦女節，三一五，五一等等，并能快速策劃出節日促銷方案。

　　六、崗位工作流程

　　工作流程：

　　1、早上早會半小時，由總經理總結前一天的工作進程及成果，然后下達任務到各員工，各就各位做好當天的工作，我要經常跟著去熟悉市場，主要熟悉超市等零售終端的地理位置，公司有哪些產品在該店面銷售，銷售量如何（這個要求熟悉公司以前銷售計量本）。

　　2、對每個店的近期期產品進行統計，制定出可行的方案。

　　3、不定時打電話給業務員，看其是否開機，是否在工作。

　　4、在最近的一個節假日之前將促銷計劃做好，上報總經理審批，聽其指導，修改及執行。

　　5、業務員午時五點半左右回公司，與業務員交流，發現及探討問題，尋求解決的方法。

　　6、與倉管員組合，對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理，建立管理資料庫。

　　七、崗位考核方式或計酬標準

　　考核方式：早上八點準時到公司開早會，遲到五分鐘以上算遲到，遲到五次算曠工半天，以此類推，一個月曠工三天視情節嚴重，上班時間手機隨時堅持開機狀態，發現關機一次扣工資五元，有事需請假，不請假視為曠工。計酬標準：試用期一個月，600元一月，試用期過后850元一月加業績獎。

　　八、企業方針和目標

　　公司講究誠信，對員工要求嚴格，以業績評價一個人的本事，對業績優秀的員工采取重用的方針，對業績差者進行指導批評，如若不見效果，視為無本事勝任本職工作，采取開除制度，公司目前正處于擴大規模時期，經營的產品正在逐漸增加，員工人數也在增加，目前正在加快市場滲透力度，投放更多資金，迅速擴大經營規模和市場占有率。

　　九、崗位工作存在問題和提議

　　存在問題：得到的市場信息主要來源于業務員和理貨員的報告，和終端客戶缺少最直接的溝通，不能很準確的獲得市場信息，有點坐井觀天的味道。提議：不能閉門造車，應給與多外出的機會，以便與終端客戶進行溝通，根據市場信息及時改善策略，另外，崗位工作性有點雜，不能很好的向一個方面發展。

　　十、知識和實踐對我的工作幫忙的地方

　　在學校學習了市場調查與預測，懂得應充分了解市場才能做出正確的確定，“沒有調查就沒有發言權”我是深刻的體會到了，同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代應用文寫作給我很大幫忙，光有想法是不夠的，還要能用文字表達出來才算是做好了工作，實踐溝通是否很重要的，也是必要的，從溝通中能夠間接了解到很多信息，不需要自我費力再去重新查找獲得。

　　十一、最想拓展的本事

　　我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的本事，包括籌劃活動及制定更好的管理方案等，我期望我能在以后的工作和實踐中讓自我往這方面提高。

　　十二、覺得應當加強的知識和實訓

　　我們所學的專業為營銷與策劃，此刻市場需求方面更偏向于策劃，所以我覺得應增加有關策劃方面的教材，還有有關大腦培訓方面的書籍，讓我們的思想與眾不一樣，成功策劃，成功營銷。

　　十三、其他說明

　　我們基本處于自我放松的時期，所以教學如果能以一些趣味的方式進行的話，會更有效的將知識傳授于學生，更有利于開拓學生的思路。

　　十四、實習總結

　　經過這段時間的實習，逐漸把我磨煉成一個敢于應對現實的人。怎樣說呢？在學校的我，像大多數大學生一樣，愛幻想，把工作想象得不說完美也是完美的，想擁有像行政班那樣的工作日，該工作時候工作，到休假時候就休假，大大的放松一下，這是我夢想工作狀態，當自我踏入社會開始自我養自我的那一刻起，我的幻想破滅了，現實與夢想的差距讓我感到工作很乏味，一個月兩天的休息時候，并且當別人在放假在玩樂的時候，卻是我們忙得不意樂乎的時候，看著別人自我真的有些不是滋味，并且工資也不高，心里找不到一種平衡感，但之后，想到自我剛畢業，沒有工作經驗，有單位肯要就不錯了，還需要那么高的要求嗎？想到還有人在為找工作發愁，我的心態瞬間擺正了。這就是現實，不是在象牙塔里幻想的那個世界。于是我開始努力的去工作，上級分下來的任務認真的去完成，雖然還有很多不足的地方，但我會去學習，去改正，這也是我實習的目的之一啊！我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場，熟悉價格，對整個桂林市區有個大概的了解，以往一個人風雨無阻的騎著一輛自行車帶著地圖去熟悉桂林市的地理環境，那段日子是最令我難忘的，餓了就找個快餐店吃，吃完了又上路，中午也馬不停蹄的前行，用一個字形容：累！但很值得。

　　在公司的日子里，我學會了怎樣與同事相處，在同事忙的時候多幫幫同事，多與同事交流，談談工作心得體會，不僅僅能夠促進同事間的感情，還能夠共同解決一些問題。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發展方向，這讓我明白工作不是一個人的事，團結的力量是很大的，也明白了做事情不能盲目，要有方向，有目標。

　　誠信，是公司經營的理念，與其說經營產品，不如說經營誠信，公司靠著誠信堅持著已有的客戶群和擴大自身的影響力，在桂林，還是有一些名望的。我想，誠信應當成為每個人的品質。

　　以前，都是學校安排的實習，此刻這次，完全是個人與公司的相互選擇，我體會到了工作的辛苦，明白了錢真的不容易掙！事業，還是要一步一步的去拼搏。我相信經過教師這兩年多的教導及我自身的社會實踐，我會成為一名對社會有用的人。

　　最終一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們經過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，進取參加學校各種學校活動來提高個人的其他方面的本事。

　　本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的`經驗和教訓，幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析本事并加強訓練，增加感性認識，努力提高業務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。

　　在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自我的一片完美的天空。

管理員實習報告篇2

　　假期打工的目的很簡單，除了賺錢，還可以檢驗自己的實踐能力。同時，通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，并在實踐中提高適應能力，為將來積累經驗。

　　于是我在順德德力機械鑄造有限公司做倉管員。在我的工作崗位上，雖然沒有什么技術含量，但是不容許馬虎，因為完成貨品入倉、后勤發貨包裝及處理發貨賬務都必須有詳細的入出庫數量和日期，在倉庫里面最應注意的就是先進先出，如果因為不甚造成的數量及日期錯誤，那是一件很嚴重的問題，輕者受處分，重了會導致公司嚴重的資金損失，甚至會造成車間生產的產品有嚴重的質量問題。

　　我雖然第一次做倉管員，但和其他倉管員一樣需嚴格按照”倉庫單據作業管理流程”中有關“收貨確認單”的流程進行作業。

　　當新的貨物入庫時，倉庫人員需要將貨物放到倉庫內部，不允許放在倉庫外，尤其不能隔夜放在倉庫外，下班后必須將貨物檢查放在倉庫內部。

　　收貨時一定要見入庫單，沒有時需要追查，直到拿到單據為止。倉庫人員有追查和保管單據的責任。

　　所有物料確認前由倉庫員對物料進行正確標示。新產品更應重視標示。

　　所有產品確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產品尤其需要共同確認。

　　倉庫安排打印條碼時對物料進行掃描確認。新產品需要仔細核對物料的產品描述，以避免出錯。

　　倉庫與送貨方共同確認物料數量時，如發現貨單上的數量不符，應找相應人員簽字確認，由送貨方聯絡處理數量問題。

　　物料擺放需要按照劃分的區域進行擺放，不得隨意擺放物料，不得在規劃的區域外擺放物料，特殊情況需要在2小時內進行整理歸位。

　　原則上當天收貨的物料需要當天處理完畢。當天安排點數、打印條碼、貼條碼、打印收貨確認單、進行入庫信息的統計，點數入庫。

　　倉庫入庫人員必須嚴格按照規定對每一個入庫物料進行數量確認，即是確認登帳入庫數量和實際入庫數量(可查貼條碼人員最后點數數量和自己點數確認的數量)是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。

　　入庫物料需要擺放至指定儲位，物料盒(袋)放不下時可以放在箱子里，箱子不能放在超過2米遠的地方。

　　所有入庫物料需要貼完條碼，且外箱上需要有物料標示，包含物料的質量和儲位信息。

　　“收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫經理簽字后才能入庫。

　　不僅如此，還要平時應定期對貨物進行盤點，從工作中熟悉產品;每天開始揀貨之前，需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬于自己編碼的位置上面，確定不會有貨物漏揀;包貨要注意編碼與實物是否一致，警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況;發現庫存物料不良時需要及時處理或報告上級處理;掌握物料質量、數量、衛生、保質期情況，落實防盜、防鼠咬、防變質、防火災等安全措施和衛生措施，保證庫存物料完好無損等等。

　　以上看似簡單，但每天將每件簡單的事都做好是一件不簡單的事。

　　通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的責任。雖然自己之前沒有做過倉管員，遇到很多不太清楚的。幸好周圍同事們熱心幫助我，以及他們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高。因為，在倉管工作中熟悉自己不內行的物料才是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

　　其中最讓我難忘的莫過于單純的揀貨。揀貨，好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我的信任，給我學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。

　　揀貨是工作的首要任務，發錯貨、帳目錯亂，會給后續工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨物，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。

　　要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經營好這個場所。

　　倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

　　當然在實習中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就

　　成了我實習期間寶貴的經驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。

　　從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的入庫與出庫，但是，這幫助我更深層次地理解入庫與出庫管理流程提供了極大的幫助。我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來驗證真理，使一個大學生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，真是受益匪淺。

管理員實習報告篇3

　　一、停車場管理

　　目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統一服裝并做到文明規范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

　　車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統一收費標準進行收費，出具收費票據并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發現車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯系，并進行登記。在實習過程中發生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發現該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業主，保安主管即刻與該業主取得聯系，起初該業主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協調，該業主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。

　　在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發現和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現損傷甚至丟失的現象，最近報道中也經常有類似的案例發生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發生車輛被盜案件中，物業管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業管理公司提供了它所承諾的管理服務。

　　二、綠化養護管理

　　隨后，我又被安排進行綠化養護管理方面的工作。深業大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養護工作進行巡查。

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