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物流專業畢業實習報告

時間:2023-01-19 14:07:55 實習報告 我要投稿

物流專業畢業實習報告

  在人們素養不斷提高的今天,報告與我們愈發關系密切,報告根據用途的不同也有著不同的類型。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的物流專業畢業實習報告,希望能夠幫助到大家。

物流專業畢業實習報告

物流專業畢業實習報告1

  一、 實習目的:鍛煉自己的動手能力,講學習的理論知識運用于實踐中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的只是結構,達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

  二、 實習時間:20xx年4月11日-20xx年4月15日

  三、 實習地點: 青島理工大學費縣校區一號試驗樓五機房

  四、 實習單位和部門: 青島理工大學

  五、 實習內容: 在學校老師的悉心安排指導下學習ERP軟件,從對軟件的基本了解以及軟件的具體操作開始學習,以個別企業的ERP軟件的實踐應用威力講述ERP軟件在企業日常運行中所發揮的巨大作用

  ERP的概念:企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,簡稱ERP)系統是一種主要面向制造行業進行物質資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業信息管理系統。通過運用ERP,企業能夠利用計算機對企業的資金、貨物、人員和信息等資源進行自動化管理,具有制造,辦公操作,供應鏈管理,人力資源管理,項目管理,財務與管理,客戶服務,銷售與市場營銷等商業功能。企業資源計劃對于在企業高度普及計算機輔助管理,實現企業管理信息化和自動化,提高工作效率和增強快速反應能力,都具有十分重要的意義。ERP軟件是一個由 Gartner Group 開發的概念,描述下一代制造商業系統和制造資源計劃(MRP II)軟件。它將包含客戶/服務架構,使用圖形用戶接口,應用開放系統制作。除了已有的標準功能,它還包括其它特性,如品質、過程運作管理、以及調整報告等。特別是,ERP采用的基礎技術將同時給用戶軟件和硬件兩方面的獨立性從而更加容易升級。ERP的關鍵在于所有用戶能夠裁剪其應用,因而具有天然的易用性。

  中國的ERP應用總體處于培育階段、市場處于不成熟時期、企業處于建立現代企業制度的過度時期,這都導致整個ERP行業應用的問題比較復雜,尤其是不同行業企業的經營重點與關鍵點卻有著很大的不同,使得ERP在應用中所表現出的直接效能與價值有很大的`差異。總的來說ERP行業應用主要表現在下面八個方面:

  一、基礎不扎實

  ERP管理理論來自發達國家,ERP前提條件需要企業各資源積累了大量準確、完整的數據。具備需要一定的信息化基礎,不僅是設備方面的,更主要的是數據和人員的信息化素質。然而大多數企業的信息化基礎遠不如發達國家。在這樣的條件下,基本上靠在實施的過程中進行補課,帶動或彌補信息資源基礎管理,培訓人才,完全照搬國外經驗,猛然實施大投入、大變革的的風險很大。

  二、應用不充分

  從當前的使用狀況來看,使用ERP軟件比較集中的行業是制造行業。但由于應用意識和應用環境的因素,ERP軟件在制造行業的使用也不夠充分,ERP軟件應用的最大問題是在企業中應用人員對信息管理的不熟悉和不理解,因此導致ERP軟件使用的不充分。目前“一把手”多在對ERP軟件的購買、一把手支持與一把手放權上,對于如何理解ERP和發揮出ERP產品的功能作用相比卻小很多。

  三、整體效果不明顯

  產品在使用過程中,局限于技術部門人員的操控與培訓,業務主導的少。但由于技術人員對業務不了解和業務部門對產品的應用的不熟悉,導致了ERP軟件使用的不通暢。盡管廠商們熱衷于提供各種各樣的培訓方案和解決方案,但浮于表面的方案并不能很好地解決和改變客戶在應用過程中的所出現的問題。

  四、集成度不高

  先管理模式未來的發展,必然是建立集團化、全球、網絡化的擴展企業,ERP必然需要實現與異種軟件的數據取或應用集成。而目前由于企業基礎普遍薄弱、應用不充分等導致企業對集成需求大大超過實施與應用的現狀。

物流專業畢業實習報告2

  實習目的:以合肥經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

  實習時間:XX年11月16日——XX年4月28日

  實習地點:合肥市經開區峻凌電子

  實習內容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程,并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業知識,了解當前我市物流管理現狀,為畢業以后的工作做好充分準備。

  

  通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

  時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

  

  我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間里的生產環境。

  我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

  之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的.職能。只能通過企業物流來側面了解物流企業的工作。

  剛開始去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。

  通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

  三

  在峻凌所學習的入庫流程

  1、賣方交易商向指定交收倉庫發貨并注冊倉單前,必須先向市場提交《倉單注冊申請》和有關發貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續。入庫預報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規格、數量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。

  2、市場接到交易商入庫申請后,向指定交收倉庫發出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回復市場能否接收商品或能夠接受商品的數量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復后,為交易商開具《入庫通知單》,并同時通知相關指定交收倉庫。

  3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

  超過有效期,交易商未按入庫預報入庫的,在有效期之后的10個交易日按該倉庫規定計取倉儲費;之后仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應的庫容。

  指定交收倉庫按照預報時間優先的原則安排商品入庫。

  4、各指定交收倉庫如發生庫容已滿或其他原因不能繼續接收商品入庫,應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業務的指定交收倉庫名單,并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業務的指定交收倉庫恢復接收商品能力后應書面報告市場,市場于收到報告即日恢復其業務并予以公告。

  5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續。指定交收倉庫應按照商品入庫先后安排貨位。

  6、交易商辦理商品入庫手續前,該交易商應與指定交收倉庫協議簽訂《倉儲合同》,并將該合同正本交市場備案。

  7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數量和外在狀態進行驗收,驗收結果須經雙方認可,指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。

  8、商品入庫時,交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的復印件,并對該資料的真實、準確和完備負責。

  9、商品入庫驗收時,交易商應到指定交收倉庫監收;如不到庫監收,視為交易商同意指定交收倉庫驗收結果。

  10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發生爭議時,交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。復檢結果為解決爭議的依據。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉庫的驗收結果。

  11、商品驗收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發由市場統一印制的《存貨憑證》,并在當日將《存貨憑證》和其數據電文提交市場確認。《存貨憑證》中的一聯由交易商保管,作為到市場換取倉單的憑證。

  12、市場依據《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉單注冊。如用于提貨,必須到市場申請倉單注銷并由市場簽發《提貨憑證》,方能辦理出庫手續。

  入庫有關制度

  (一)物品采購回來后首先辦理入庫手續,由采購人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種,價格準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫登記簿上共同簽字確認)。

  (二)對于在外加工貨物應認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

  (三)物品進庫根據入庫憑證,現場交接接收,必須按所購物品條款內容、物品質量標準,對物品進行檢查驗收,并做好入庫登記。

  (四)物品驗收合格后,應及時入庫。

  (五)物品入庫,要按照不同的主機型號、材質、規格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應位置儲存,在儲存時注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

  (六)物品數量準確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改,應查明原因,是否有漏入庫,多入庫。

  (七)精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應入公司內小倉庫保存,以防盜竊。

  (八)做好防火、防盜、防潮工作,嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。

  (九)倉庫保持通風,保持庫室內整潔,由于倉庫的容量有限,貨物的擺放應整齊緊湊,作到無遮掩,標牌要醒目,便于識別辨認

  

  實習總結

  這次的實習,使我對物流有了一個新的認識,對工作也有全新的體會,在生產實踐中學習到許多課本上學不到的東西。同時,也發現了自己存在的不足之處,在以后的工作學習中我一定會改正自身,爭取做得更好。

物流專業畢業實習報告3

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:

  xx年xx月x日—xx月xx日。

  實習地點:

  重慶市墊江縣。

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1、xx月x日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、xx月x日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

  3、xx月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、xx月x日,走訪墊江縣物流行業。

  2、xx月x日,參觀、調查申通物流公司。

  3、xx月x日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結工作

  xx月x日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實習內容:

  (一)實習準備工作

  xx月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

  (二)走訪調

  查物流部門

  xx月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調查情況

  xx月x日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的'發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

  政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“xx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

  xx月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

物流專業畢業實習報告4

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排物流管理實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  一、實習目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的'合格大學生。

  二、實習注意事項

  1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  三、公司概況

  1. 基本情況:依托優越的港口優勢和保稅區政策優勢,我公司在青島保稅物流園區又注冊成立了青島保稅物流園安橋國際貿易有限公司。利用保稅物流園所具有的國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易四大主要功能,竭誠為廣大客戶提供優質服務。

  公司擁有經驗豐富的管理團隊,優秀卓越的物流及國際貿易專業人才,積極進取的員工隊伍,高效完善的公司信息化管理系統,可為客戶提供現代物流、國際貨運代理服務、報關、報檢、保稅倉儲、物流分撥與配送、加工整理(檢品、檢數、粘貼商標、價標、貨物包裝、抽檢等)、集裝箱運輸、散貨運輸等全程物流服務。

  2. 公司簡介:青島安橋國際貨運代理有限公司、青島安橋國際物流有限公司(合資),位于青島經濟技術開發區,20xx年在青島保稅區注冊成立,擁有現代化的物流倉儲基地,擁有約20190平方米的室內標準倉庫,并配備先進齊備的專用裝卸工具及安全快捷的運輸服務系統。

  3. 主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

物流專業畢業實習報告5

  一、實習目的:

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二、實習要求

  了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

  三、實習過程:

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

  接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  四、實習感想:

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的'發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  五、實習結論及建議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

物流專業畢業實習報告6

  為期兩周的終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。這次實習讓我明白專業知識應與實踐相結合,這樣才能更高的運用知識,并在工作中發揮知識的力量。這次實習讓我受益匪淺!

  汽車載著我們來到了xx宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服,而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹,我們了解到宅急送于19xx月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx國最具競爭力的物流企業”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。

  這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作,結下了深厚友誼。現在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

  一樓是作業層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業務信息處理好,只有業務信息處理好,各個環節才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據,讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好,每個月還要評選優秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

  xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個非常具有技術含量的`工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業,怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。xx給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能干,各司其職,并且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了,當然,怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。

  最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區A、B兩區均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有網點,干線運輸、區域配送經驗豐富,現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。

  以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用,現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現在,我對我的專業將來的發展前途很有信心!

物流專業畢業實習報告7

  一、實習目的及意義

  認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯系實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。

  同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,了解更多的與本專業相銜接的行業,增加日后的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業做好準備。

  二、實習時間及安排

  20xx年x月x日至20xx年x月x日

  20xx年x月x日:xx物流培訓部經理xx作《物流企業的運作》報告;

  20xx年x月x日:xx乳品有限公司工廠參觀;

  20xx年x月x日:xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告;

  20xx年x月x日:認識實習總結。

  三、實習內容

  在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了xx公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對xx大港xx港的了解。

  實習的具體情況如下:

  1、xx物流培訓部經理xx做《物流企業的運作》報告

  xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的AAAA級綜合型物流企業。xx物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的`運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為物流行業做出更大的努力和貢獻。

  xx經理向我們詳細的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。

  2、xx乳品有限公司工廠參觀

  x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往xx工廠進行企業參觀。

  到xx工廠后,我們在廠區會議室里觀看了一些關于xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過xx的企業參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。

  整一個生產流程參觀下來,我發現xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被其企業文化和當今先進的科技所折服。

  3、xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告

  xx物流行業屬于國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實干創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。

  xx物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!

  四、實習體會

  經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  (一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想

  xx經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業的卓越風采!

  通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮斗精神,發展科技,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!

  (二)參觀xx工廠的體會及感想

  xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

  (三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想

  xx經理向我們講述了港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了xx集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!

  經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

物流專業畢業實習報告8

  一、研究動機:

  經過兩年系統的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力、

  二、研究目的:

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見、

  三、研究方法:

  訪問法、資料收集法、

  資料收集的方法:網上收集、

  四、公司概況

  1、基本情況:

  2、公司簡介:

  3、主要設施:

  鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛、

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地、

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫、擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉、

  高平臺鋁合金結構倉庫、擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存、

  樓層恒溫庫、擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件、

  鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存、

  易燃品倉庫、擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存、

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能、

  5、倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送、備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品、

  貴重物品配送、提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中、

  隔日零擔配送、對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車、

  上架陳列、對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務、

  6、倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存、

  存貨即時控制、有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量、

  確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整、定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標、

  加工整理、提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的.包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求、

  訂單處理、對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨、

  退貨處理、全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定、退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫、

  7、信息系統服務:

  物流信息系統設計、分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢、倉儲管理系統設計、依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計、運輸配送管理系統設計、針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求、銷售供貨分析、從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積、其他信息管理需求、秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制、客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息、

物流專業畢業實習報告9

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:20xx年11月2日—11月12日

  實習地點:重慶市墊江縣

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

  3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。

  2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實習內容:

  (一)實習準備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

  (二)走訪調查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調查情況

  11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的.基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

  政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

  11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及30

物流專業畢業實習報告10

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:

  20xx年xx月2日—xx月xx日

  實習地點:

  重慶市墊江縣

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

  3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業。

  2、xx月xx日,參觀、調查申通物流公司。

  3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結工作

  xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實習內容:

  (一)實習準備工作

  xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

  (二)走訪調查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調查情況

  xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

  政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

  xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

  xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的`發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

  (四)實習調查感想

  經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流專業畢業實習報告11

  一 、 概述

  本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習,職務是倉庫管理。在這六個月的實習期間里,實習時間雖然短暫,但我卻學會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,通過實習,我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  二 、實習目的

  畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中了解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃,在學完全部基礎課和專業課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節,是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分,是畢業考核的成績之一。同時,畢業實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的.一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。

  畢業實習應該掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業知識。能夠運用所學專業知識技能,具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關系,養成良好的職業道德和團隊精神,培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。

  三、 實習單位介紹

  山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業,集物流配送、食品加工和農產品批發于一體的大型連鎖企業集團,是山東省內最大的連鎖超市企業,現有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網絡覆蓋了山東省內的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業園,一座8萬平方米的農副產品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實現銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業服務名牌”、“中國零售業最佳雇主”等榮譽稱號,被農業部、商務部確定為“全國農超對接工程首批試點企業”、“國家農業產業化重點龍頭企業”。

  近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經營理念,積極采用現代營銷方式,大力發展現代物流,整合利用優勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發展之路,取得了超常規、跳躍式發展。一是在物流建設上,公司按照“發展連鎖,物流先行”的成本戰略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應鏈體系,通過與生產廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經營模式,也在行業內起到了良好的示范作用。二是在生鮮經營上,公司創立了“超市+基地”的農超對接模式,通過建立農副產品基地,引導訂單農業生產,形成了從生產基地→批發市場→生鮮配送的一條龍產業鏈,建立了行業領先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業協會的肯定,被商務部列為全國“農超對接”工程首批試點企業;20xx年,商務部全國“農超對接”現場會在威海召開,對農超對接模式進行了全面推廣。

  三是在農村市場開拓上,按照城鄉一體的發展戰略,實施超市下鄉,開拓農村市場,構建農村新型流通網絡,通過“一網多用”,搭建服務農村的綜合平臺,為在農村發展連鎖經營做出了有益的探索,經驗和做法得到了商務部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉市場工程”進行了推廣。四是在產業鏈條延伸上,投資建設了占地320畝的家家悅食品工業園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎上,加強與優秀供應商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業入園從事食品加工生產,建立更加緊密的零供戰略合作關系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。

  四 實習崗位介紹

  我們的崗位是物流部庫管員

  (1)負責公司物資倉儲的管理。

  (2)負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養,倉儲過程的安全管理。

  物資入庫

  物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據采購訂單或領用單據,對所到貨物的“產品合格證”、“材質證明書”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量核對。

  到庫物資必須在4個工作小時內完成數據的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

  計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。

  驗收中發現質量不合格,數量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。

  驗收中對發現質量和數量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續,應分別放置在待檢區或待處理區,做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

  物資保管保養

  物資保管環境必須保持整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

  物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。

  倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。

  對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程,對溫度、濕度進行日常監測,并按時做好記錄。

  物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規程。

物流專業畢業實習報告12

  (一)實習目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生,物流專業畢業生畢業實習報告。

  (二)實習注意事項

  1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實習過程

  (一)業務熟悉

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨,實習報告《物流專業畢業生畢業實習報告》。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  (二)業務操作

  剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的`介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。

  具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業務關系

  我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

物流專業畢業實習報告13

  這一次的實習是為將來就業而鋪墊的,來這里實習尤如從學校到社會這個環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師或許變成老板,同學變成同事,相處之道隨之完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

  很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。有時做不出成績,會有來自各方面的壓力,上司的眼色、同事的嘲諷。而在學校,我們有同學和老師的關心和支持,每天只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問對我們的人生都是十分重要的。

  1、自學能力,提高工作水平。

  “在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任物流專員,平時工作都是做些瑣碎的工作,簽單、打電話,有時會為領導跑腿之類的等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成這些繁瑣的工作也許我還做不到,因為有許多辦公標準化格式我還不清楚怎么運用,系統該怎么使用諸多問題不知如何解決。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。

  遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  2、與人相處,創造和諧工作環境。

  怎么說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:不恥下問。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。

  他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎么與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。

  3、態度決定一切。

  工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。

  在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗,這對我來說是很寶貴的。

  4、勤于思考。

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間

  5、不斷學習要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。

  這會使你的`工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位優秀的物流專員。

  剛踏入社會,我們如同一張白紙,在學校學到的只是知識的冰山一角,在這知識的海洋里,我們還要不斷探索,善于觀察。譬如有時上司要你為他打印表格的時候可以留意這份表格的格式,要自己琢磨怎么去設計,每一種格式都是如何操作的,哪些比較常用的等等。因為在工作上的報表制作不像在學校老師布置的作業,隨便完成就可以了。

  一份報表要求是十分嚴格的,具體要求用什么字體,什么字號,表格長寬等等。這些細小的細節不是靠同事們或者上司指導,而是要靠自己善于言行觀察,無微不致。最重要的還是切記嚴守紀律,保守機密。

  這個辦公室是收發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且辦公室人員經常接近領導,上交報表審批,參加一些重要會議,所以,辦公室人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。

  我是學物流管理的,實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;在說短不短說長不長的實習期里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

  這次實習使我對就業形勢有了進一步的認識。總體的就業形勢不容樂觀,我們必須不遺余力的去提升自己,不斷的充實自己,才有能力迎接社會給我們的一次次的挑戰。這次實習過程,給自己敲響了警鐘,為今后的學習指明了方向。更震撼了自己的心靈,使自己的心態回到現實中,用現實的眼光去看待自己與社會。

  這次實習真的帶給了我很多,有經歷總會有收獲。養成持之以恒,堅持到底的精神那句俗話:說起來容易做起來難。一句話,不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養成的良好習慣。否則你會后悔失去的太多,得到的太少。在實習中我充分體會到了這句話的意義,實習之前只看到作為企業大腦的總經理自信的運籌帷幄,工作之后才發現這種運籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣,我才知道堅持的力量以及成功的喜悅,也讓我懂得了做任何事情都要有一種強烈的責任感和不能輕言放棄的心。

物流專業畢業實習報告14

  一研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力

  二研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析并依據學習的理論提出自己的意見

  三公司簡介:

  1基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越

  公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家

  公司占地面積83000平方米現擁有固定資產凈值2992萬元已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備

  2(物流)主要設施:

  機床,廠房擁有15噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*12M地臺板

  運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛

  鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地

  4倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉

  高平臺鋁合金結構倉庫擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為65米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存

  樓層恒溫庫擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件

  鋁合金結構平房庫擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存

  易燃品倉庫擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存

  其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能

  5倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品

  貴重物品配送提供門到門的服務,確保商品的.安全抵達用戶手中

  隔日零擔配送對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車

  上架陳列對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務

  6倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存

  存貨即時控制有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標

  加工整理提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求

  訂單處理對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨

  退貨處理全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫

  7信息系統服務:

  物流信息系統設計分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢

  倉儲管理系統設計依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計

  運輸配送管理系統設計針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求

  銷售供貨分析從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積

  其他信息管理需求秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息

  8作業流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔

  五研究結論及建議:

  1SWOT分析

  優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高

  機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業

物流專業畢業實習報告15

  一、實習目的

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期3天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二、實習要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

  回顧我這一年的工作,我的.總結分以下三個方面:

  一、努力學習,彌補在校學習知識上的不足

  由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。

  我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

  考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。

  二、細節決定成敗

  由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

  這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“**管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。

  三、把握機會,提高自己

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。

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