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工程地質實習報告

時間:2023-04-20 08:41:43 實習報告 我要投稿
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工程地質實習報告范文

  在我們平凡的日常里,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的工程地質實習報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程地質實習報告范文

工程地質實習報告范文1

  早上我們步行至xx地化所,展開我們第二天的實習,此站主要目的是認識礦物和巖石,增進我們對礦物和巖石的感性認識,以及經過參觀同位素年代重點實驗室,了解科研人員的科研過程。

  我們首先進去科普館參觀,接待我們的是地化所里的三個研究人員,我們將在接下來的參觀里和他們還有教師一齊交流和學習。科普館里的巖石和礦物琳瑯滿目地陳列在展柜里,有關地球科學的圖畫也掛滿了墻。那里的巖石和礦物有的在學校的實驗室里見過,但更多的是從未見過的,只見于書本上介紹,自然也沒有那種感性的認識。那里有常見巖石,如花崗巖、玄武巖、石灰巖、片麻巖、輝綠巖、混合巖、大理巖等。也有常見的礦物,如石英、螢石、長石、剛玉和云母等。

  我們一邊仔細觀察這些礦物和巖石的顏色和形狀,一邊聽研究員和教師講解關于這些礦物和巖石的結構和構造,以及他們的工程地質評價。可是那里最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了,沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”,常見的有球狀的和塊狀的,主要產于浩瀚隔壁,沙漠玫瑰是自然構成物,是沙漠的細石經風吹雨打后構成類似玫瑰般的'結晶石,這種巖石在天然奇石市場上占有特殊的地位,具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館里同樣陳列這很多的生物化石,有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石,以及第四紀全新世的鹿角,也有小型的植物和動物化石,如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等,不一而足。

  在科普館參觀的過程中,我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品,很難想像他們是如何在那么惡劣的環境下去從事科研工作的。可是也正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業做出的努力,才有今日的成果。

  一個半小時后,我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內最早成立的同位素地球化學專業研究室,建立了我國第一代同位素年代學實驗室,開創了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為依托,發展適用各種地質對象的同位素定年和同位素示蹤方法,加強多元同位素體系理論研究,并與當前地球科學前沿領域-大陸動力學和全球變化密切結合;經過同位素年代學與地球化學研究,為解決大陸動力學、殼幔演化及其相互作用、資源構成和勘探以及全球變化等重大基礎問題作出具國際先進水平的研究成果。

  此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室,不僅僅能夠進行各類地質和環境樣品常規的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素以及稀有氣體同位素分析,并且大部分儀器還配備了激光探針進樣系統,加上最先進的電子探針,還能夠進行各類樣品的微區原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

  今日的參觀和學習確是拓展了視野,認識了更多的礦物和巖石以及它們的結構和構造。對于同位素實驗室的參觀,雖然沒有深入去了解,也不可能去深入了解各個實驗室的所從事的科研工作,但能夠從實驗室里的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴謹。

工程地質實習報告范文2

  10月,我們土木工程專業進行了工程地質實習,工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節,使學生在課程理論知識學習的基礎上,通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐,獲得感性知識并鞏固和深化課程理論,使理論與實際相結合,為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。

  2實習目的

  理解基本的地址概念,了解基本知識,學會基本技能。通過簡短的野外地址實習,鞏固學過的《工程地質》內容,加深對課程有關內容的理解;此外,通過實習培養對大自然的熱愛,陶冶情操,提高隨地址科學的興趣:同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時,培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業的聯系。

  3實習內容:

  昌樂火山口

  昌樂火山口,距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形,石頭呈紅褐色,氣勢極為壯觀,數萬根六棱石柱,由山底到山頂,直插云天。

  此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓,經過200多萬年的長期風化剝蝕,被剝露出地面,巖栓柱狀節理發育,呈輻射狀,向上收斂,向下散開,形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀,展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定,該火山口為第三紀玄武巖火山口,距今約1800多萬年,它的發現,對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石,豎指蒼天,凡經開鑿者皆顯露出明顯的`噴發紋理,表明其成因于火山噴發,近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

  山東山旺國家地質公園

  山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處,面積約13平方公里。實習相關大全()地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷,公園內總體由兩個次級小盆地組成,即解家河盆地和包家河盆地,其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵,地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

  公園內各種地質遺跡豐富,一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土),沉積厚度25米左右,具有標準的層型剖面,現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙,稍加風化即層層翹起,宛若書頁,被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置,是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象,如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理,直徑近于80cm,規模宏大,氣勢壯觀。堯山西側,火山作用形成了高高的臺地,經長時間風化剝蝕,形成了自然景觀,人們稱之為"石樓"。

工程地質實習報告范文3

  一、實習目的:

  1.鞏固課堂所學的基本理論,聯系現場實際,驗證和拓寬視野,培養和實際工作能力。

  2.掌握流水的地質作用對巖石的影響及沖刷形成河谷的過程。

  3.了解三大巖石的形成過程,辨別巖漿巖、沉積巖、變質巖,產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

  4.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

  5.用流水地質作用分析秀峰深谷和河谷地貌的形成過程。并了解溶洞的形成原因。

  6.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

  二、實習內容:

  這學期我們土木專業進行了為期兩天半的廬山地質實習,第一天上午我們到達了那里并安排好了住宿,下午一點我們出發到秀峰觀察其地質概況。第二天上午到海匯鎮水庫觀察其地質概況和沉積物,并學習羅盤的使用,下午便去三疊泉觀察沉積巖的形成以及廬山的形成,最后一天沿路返回觀察獅子洞的溶巖現象,然后去了采石場。通過這次野外實習,我們進一步加固和加深了課堂里學過的理論知識,而且我們還能用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力。在實習中,觀察分析褶皺、斷裂特征,學會了辨認分析河流地質作用的能力,從而進一步明確了工程地質的地位以及與工程建設緊密結合的治學思想。

  三、實習路線:

  秀峰龍潭-秀峰臥龍橋-海匯鎮水庫-三疊泉-獅子洞-隘口馬頭山莊

  四、廬山及其概況:

  廬山,雄峙于長江南岸,兀立于鄱陽湖西北。廬山、長江、鄱陽湖三位一體的奇妙結合,特殊的地理位置,造就出具有突出價值的地質地貌景觀。在地貌學上,廬山稱為“地壘式斷塊山”。它在10億年前就開始了它的發展史,它記錄了地球的地殼演變史,它承載過地球曾發生的那一次次驚心動魄的.巨變。

  廬山是由北東——南西向斷裂作用上升而成的斷塊山,平面形態呈腎形,中部寬而向東北和西南逐漸收窄,長20多公里,最寬10多公里,最高峰為漢陽峰,高1474米。山體內的褶皺、斷層和單斜構造地貌都很明顯。此外,還有尚在爭論中的第四紀山岳冰川地貌。六十多年前,地質學家李四光經過反復考察和研究,認定廬山第四紀時發生多次冰川,并命名為:鄱陽冰期、鄱陽—大姑間冰期、大姑冰期、大姑—廬山間冰期、廬山冰期,為中國第四紀冰川地質學奠定了堅實的基礎。

  廬山,位于中國江西省北部,東經115度52分——116度零8分,北緯29度26分——29度41分,面積302平方公里,外圍保護地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長江,南襟煙波浩渺的鄱陽湖,大江、大湖、大山渾然一體,險峻與秀麗剛柔相濟,素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。

  在整個的廬山地區,存在著兩大主要的斷層:泉斷層(鄱陽湖一帶)下降,形成盆地,即為鄱陽湖;蓮花洞斷層(九江一帶)下降,形成了九江盆地。鄱陽湖即為斷陷盆地。

  (一)秀峰龍潭

  4月20日下午我們來到了整個實習的第一站——秀峰龍潭。

  老師告訴我們整個廬山以石英砂巖為主,但這里是火成巖中的花崗巖。花崗巖后期被巖漿侵入形成的。花崗巖,形成于株羅紀燕山運動的產物。分布規律:沿廬山東麓條帶分布,北面海匯→秀峰→溫泉,順廬山東麓的一條斷層帶侵入上來的。溫泉斷層是廬山和鄱陽湖向的斷層。上盤:鄱陽湖平原下降。下盤:廬山上升。五老峰斷層崖。花崗巖中剪切節理,暗色的為黑云母;淺色為石英和長石。

  下一站我們來到了青玉峽,它是典型v型溝谷,地殼上升強烈,流水侵蝕強烈。山上升,水下切,即形成了光滑的磨石,沖石,和浴石等,也形成了現在的秀峰的深谷。

  卸荷裂隙(發生在硬和脆的巖石當中):平行斜坡坡面,溝谷回彈產生的。

  龍潭的形成是水流和地殼運動的綜合作用結果。水流的侵蝕、搬運、沉積按方向分可以分為向下和側向,按成因有:速度沖刷,細小顆粒磨蝕,可溶性巖的溶蝕。下蝕使河床變深,一般在河流上游,側蝕使河彎曲,一般在河流下游。

  在那我們還看到了張節理,由張力引起,裂面寬,不長,不光滑,不寬。

  (二)秀峰臥龍橋

  逆著秀峰的主溪流而上的,我們來到了臥龍橋。由于有流水的作用沖擊,使秀峰的內部巖石地貌展現在我們的眼前,通過老師的介紹,我們了解到臥龍橋處為火成巖中的花崗巖,它是由地下深處的巖漿以侵入巖石的形式在地下或地表形成的。它由正長石,白石英和黑云母組成,東西走向長40km。南北走向寬1km,在三疊紀時代重出海平面,并且伴隨有斷層的形成.正式形成于第四紀。此處由于地幔巖漿的侵入形成斷層,既南面凹線的鄱陽湖,正面下降形成現在的九江,所以說鄱陽湖盆地是個斷裂盆地。

  此處的巖體比較大,為偉晶花崗巖,他是由于花崗巖內部產生裂隙,巖漿二次侵入形成的,等粒結構、粒徑大于5mm,顆粒徑較大,這種形成主要與溫度有關。花崗巖是一種分布廣泛的巖石,各個地質時代都有產出。形態多為巖基、巖株、巖脈等,它是由深度變質和交代作用所引起的花崗巖化作用的結果。即地下深處的巖漿以侵入巖石的形式在地下或地表形成的。許多有色金屬礦產如銅、鉛、鋅、鎢、錫、鉍、鉬等,貴金屬如金、銀等,稀有金屬如鈮、鉭、鈹等,放射性元素如鈾、釷等,都與花崗巖有關。花崗巖結構均勻,質地堅硬,顏色美觀,是優質建筑石料。由于地下巖漿的作用,形成了拉應力作用的張節理。我們還了解到在這樣的巖脈和巖墻里,容易產生寶石

  (三)海匯鎮水庫

  4月21號,也就是實習的第二天我們來到了海匯鎮水庫,從河流中的巖石可以看出,自上游至下游,顆粒逐漸變細,這個特點稱為分選性。它是由于搬運途中,瑣碎顆粒在運動中相碰撞,摩擦,帶菱角的碎石被磨得渾圓,而且顆粒逐漸變細。

  在河床中沉積有粗大的巨礫,卵石,礫石和粗砂,河流下游則為較細的礫石,沙子。此區河床比較粗大,在河流凸岸形成河漫灘,洪水時被水淹沒,河漫灘下部有河床相的砂卵石,而上部是河漫灘相的細砂,粉沙或粘性土。此地區區域為接納變質,在動力壓力的交替作用下形成沖擊的石子為硅卡石。它是由于地殼的階梯上升,河床育出地面以上,地下基座上有基巖,與此同時水流下落加強,在水流的沖擊,搬運,沉積等地質作用下,并在是水的不斷侵蝕下,地面階梯老化堆積而導致堆積物的形成。

  此處的源頭為三疊泉,在水的沖擊下,下游的石頭粒徑都比較小,有的地方甚至成細砂狀分布。

  繼續向前,入口處的一塊大巖石,能看到變質巖(花崗片麻巖的一種)、片麻構造、變晶結構。巖石中有深色礦物的云母、角閃石和淺色礦石石英,長石成條狀帶狀分布,相成黑白相間的斷續帶狀構造。礦物有云母、綠泥石、滑石等片狀礦物。節理比較完整,強度低,抗風化能力強,極易沿片理產生滑動。

工程地質實習報告范文4

  一、國際機場、攪拌廠、民用建筑參觀

  這天我們帶好安全帽早早出發,一路上大家心情都蠻好的,不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景,而且更重要的是我們將在參觀廠房場地,民房建筑中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢。進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。剛進入我們要實習的場地場地,大家都被廠房的機械深深吸引住了,不由自主地上前觀察,好奇地去探討他么的構造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師,我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產機器的參觀。各種大型機械,沒見過的見過的一應齊全,我還登上了機械的控制室,觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場,我們被龐大的鋼筋結構的構成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結構建筑,同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況,當然有很多東西還有待我們去學習。本專業是適應社會發展和市場需求的專業。同時我了解到:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們學期的期末,組織了外出實習,好讓大家可以建立一個專業基礎,對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來更多專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業已經快一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,所以對學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

  二、參觀了桂林的兩座大橋:南州大橋和石家渡大橋,和大江水庫。

  登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量,我為大橋的結構和龐大的身軀所震撼,更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環城二路上新建了一座現代化的大橋,名叫“南州大橋”,據說是近期桂林所建的最大、最現代、目前漓江上最大的橋。它標志著桂林橋梁建設的新高度,改善了桂林交通的大壓力。我查了關于它的資料了解到:

  鋼梁重量

  鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。

  涂裝面積

  19583㎡

  制造工期

  .9-.3

  簡介

  南洲大橋位于疊彩區大河鄉境內,虞山橋上游2.9公里處,東岸介于大河鄉與下梁江之間,西岸位于蔡家渡口處,全長1120米,其中主橋長320米,寬45米;兩端引道長800米;匝道2xx350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。

  配套

  VICHRICHZINC無機硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)

  80μm

  VICHZEP環氧富鋅底漆(箱梁內表面)

  60μm

  VICHFEMEP環氧云鐵防銹漆

  100μm

  VICHPU3132可復涂聚氨脂防腐面漆

  2xx40μm

  通過此次參觀桂林南州大橋,是我進一步了解了桂林的橋梁結構和對專業方面橋梁的深入認識。被譽為我國國內單跨公路大橋橋面寬度之最的'桂林漓江石家渡大橋,為桂林市區通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米,主跨徑170米,主橋總寬度44.5米,雙向6車道,中間設10米寬的綠化帶,是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設的“卡脖子”工程,據說當時施工條件十分困難。承擔施工任務的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設者,克服了漓江氣候變化大、水下地質情況復雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素,夜以繼日施工,終于取得成功。石家渡大橋于4月動工興建,整座大橋造型美觀、輕巧大方,單跨跨越漓江,橋寬為目前國內同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業方面知識和需要精確地科學計算和規劃,保證它在交通方面的安全性,可靠性。

  三、參觀了建筑工地。

  早早載著我們專業學生的大客車就直奔正在施工工地,首先我們來到建造民用樓房的工地,這里很多工人正在忙碌著建造地基,加強已建造樓房的內部工作,我在施工人員的允許下登上了已完成基本結構的樓房,進入內部去感受設計人員是如何設計其內部的布局的。建筑構造設計是建筑設計的組成部分,是建筑平、剖、立面設計的繼續和深入。建筑設計不僅必須考慮建筑物與外部環境的協調、內部空間的合理安排以及外部和內部的藝術效果,同時必須提供適用、安全、經濟、美觀、切實可行的構造措施。建筑構造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構造方法和組合原理的科學,其主要任務是根據建筑物的功能要求,通過構造技術手段,提供合理的構造方案和措施。因此,它與與、剖、立面設計的目的是一致的,只是考慮和研究的側重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。

  學習建筑構造,要求掌握構造原理,充分考慮影響建筑構造的各種因素,正確選擇材料和運用材料,以提出合理的構造方案和構造措施,從而最大限度地滿足建筑使用功能,提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力,延長建筑物的使用年限。建筑構造具有實踐性強和綜合性強的特點,它涉及建筑材料、建筑結構、建筑物理、建筑設備和建筑施工等有關知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識,才能在設計中提出合理的構造方案和措施,滿足適用、安全、經濟、美觀的要求。

  之后我們參觀了另一個施工工地,這里工人正在打地基,他們利用大型機械鉆地,澆筑混凝土。我把在學習過程中的問題,通過向老師和在場的工作詢問,解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習參觀中,我了解到,此次實習的更深層的目的。主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋講解。通過一星期的認識實習,讓我們了解土木工程這一專業的所學內容.首先,我們應該對土木工程這一名詞有所了解,土木工程即包括房屋建筑在內的所有的建造各類工程設施所進行的各項技術工作,工程實體和學科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋梁工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術上經濟上和建筑藝術的統一性等基本屬性。通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

  1:實際觀察各種道路橋梁,初步認識并了解路橋的結構。

  2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的基本常識。

  3:了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。

  4:了解鋼構的優點和安全性方面的問題。從就業方面來說,土木工程專業的主要就業方向有好多種:其中一種是工程技術方向

  代表職位:施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。

  代表行業:建筑施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。

  就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

  實習于我的意義

  實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知

  運用于實踐中的好機會.通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。于我們土木應用專業的學生。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。經過我們為期幾天的認識實習我深刻地了解到時間學習的重要性。激發了我對專業知識的極大興趣。我從中受益匪淺。

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