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個人實習報告(精選)
隨著人們自身素質提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的個人實習報告，歡迎閱讀與收藏。
個人實習報告 篇1
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的工商管理專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在工商管理專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習工商管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為工商管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的工商管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名工商管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年工商管理專業的'理論進修，使我們工商管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學工商管理專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過工商管理的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力
②通過工商管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
③通過實習，了解工商管理專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在工商管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介浙江系統工程有限公司成立于xxxx年，是一家專注于xx產品和xxx產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于xxxx科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。
浙江系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的xxxx產品，企業特聘請工商管理專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤工商管理行業發展特點，不斷優化。
2.2實習崗位簡介(概況)
a.參與工商管理崗位的日常工作，參與組織制定單位工商管理崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等)，并協助同事組織實施和檢查執行情況。
b.協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在工商管理專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
c.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容(過程)
3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入浙江系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發工商管理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
3.2適應工商管理專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在工商管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
個人實習報告 篇2
一、民泰藥廠企業概況。
通化民泰藥廠股份有限公司前身系通化白山制藥八廠，始建于1987年，廠區座落在風景秀麗、群山環抱的長白山腳下，吉林省通化縣黎明工業園區。公司占地面積5萬平方米，建筑面積2萬平方米擁有中藥前處理提取、片劑、膠囊劑、顆粒劑等等四條生產線和設施齊全、儀器先進的質量檢驗中心。公司現有員工560人，其中專業技術人員128人，具有中級以上各類專業技術職稱人員占職工總數比例30%。民泰藥廠現已成為集科研、開發、生產、銷售于一體的現代化制藥企業。經營理念：集中所有資源，在相關領域深入研究、專業創新、專業服務。
二、實習任務。
剛開始是在生產車間，然后被調換到化驗室，主要學習如何鑒別藥品，檢驗藥品的合格與否，以及微生物限度檢查。
三、實習內容。
制備硅膠板，將一份固定相和三份水在研缽中研磨混勻，倒入涂布器上，在玻璃板上平穩的移動涂布器進行涂布，曬干，在105%活化30分鐘，備用。測定藥品的干燥失重稱取藥品1克，置于稱量瓶中，在105攝氏度干燥至恒重，減失的重量不得超過10%。使用崩解儀測定藥品的崩解時限，電子天平等。微生物限度檢察。
（1）對所有器具進行消毒，將吸管，平皿用牛皮紙包好，在165攝氏度，高溫滅菌4小時，取出，備用。
（2）做實驗之前，應用蘇爾消毒液對操作臺進行消毒，通風，紫外滅菌，用洗手液洗手后，將所需物品通過傳遞窗放進菌檢室，進行實驗，操作時要穿潔凈服，戴口罩及手套，每個樣品至少制備兩個平皿以上。
（3）制備供試樣PH7氯化鈉—蛋白胨緩沖液，取磷酸氫二鉀，磷酸氫二鈉，氯化鈉，蛋白胨，液體樣需90毫升固體樣需100毫升。培養基，營養瓊脂培養基，虎紅瓊脂培養基，每個平皿約放入15毫升。當配置完成后，將其放入滅菌器中，進行滅菌，121攝氏度，15分鐘。放入冰箱中，冷凍保存。
（4）含動物組織的藥材，應做沙門菌檢查，將10克藥粉倒入200毫升營養肉湯培養基中，搖勻，放入細菌培養箱中，18至24小時，取出，吸出一毫升，放入亮綠中，培養，次日，將其取出，用接種環接種在膽鹽硫乳，麥康凱瓊脂培養基中，培養一天，看結果。
（5）學習如何測定及使用懸浮粒子塵埃測定器，以及純化水的.測定。
四、實習感悟。
在實習期間，我充分的運用了學校中所學習的知識，提高了自身的技能，剛剛畢業的學生與在崗就業許多年的老職員相比，無論是在技能上，還是在經驗上都遠遠遜色于他們，我認為，書本上的知識固然重要，但學校應該讓學生多接觸一些實踐，這樣，在實習時才能給公司留下很好的印象，這樣，我們長白山職業技術學院才能更好的發展起來。但此次實習也是有許多不足之處，例如，學生在學校時的生活環境，生活方式及理念，都與社會大大的不同，而這僅僅八個月的實習不能徹底的將我們改造成一個正真的工作人員，所以今后，無論在何地工作，都要將身心都融入到這個社會，與之完全融合，成為社會中的一員。
五、實習建議。
對于學校的師弟師妹要實習時，學校應和公司談談換崗就業實習，這樣我相信，學生會學到的知識，會更好的融入這個社會。剛剛進入實習單位，建議各位一定要挑選適合自己的崗位，有的同學在學校，中藥材驗證的好，或者化驗學的不錯，那就應該選擇去化驗室，有的喜歡顯微鑒別，就應該學理化，口才比較不錯的，就應該嘗試一下營銷專業，想要歷練的同學，自然要去車間走一遭，真的讓人受益匪淺。
本次實習結束了，感謝學校給予我們這次實習的平臺，感謝學校讓我們懂得了工作的艱辛，讓我們從學生過渡到了職員。通過這次實習我明白了讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
個人實習報告 篇3
一、實習目的：
通過對北京道路的實地實習認識，使我對公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
11月18號至11月22號。
三、實習地點：
北京市交通。
四、北京市道路交通現狀：
北京市全市面積16800平方公里，規劃市區基本上由城近郊八個區組成，面積約1000平方公里。由市中心向外依次有二環、三環、四環及五環（又稱公路一環），其中二環內為老城區，面積62平方公里，三環內為建成區，面積約150平方公里。北京市總人口1100多萬，其中城市人口722萬。另據調查，作為著名旅游城市和全國政治、文化中心的北京，年平均流動人口總數達350多萬。但是，北京市人口分布極不均勻，70％的常住人口和幾乎全部的流動人口集中在不足全市面積10％的規劃市區內，造成市區特別是三環以內的市中心區人多地少、車多路少、“求”大于“供”的矛盾極為突出。
發展現狀：
1、城市結構與土地利用形態
從城市規模的變遷來看，北京市不規則擴張不太明顯，戰略上的區域規劃也并不發達，城市基本上在一個中心以圈團模式發展，市中心還有相當一部分用地屬于居住和工業用地。
2、城市交通基礎設施建設情況
近幾年北京市政府下大力進行道路建設，特別是1999年打通了平安大街、菜市口南大街；修建了白頤路、三里河東路等一大批主干道；對二、三環路進行了大規模的改造，包括改建西直門、大北窯等多座立交橋，封堵了上百個出入口，將二環路和三環路改建為半封閉的快速路，車輛行駛速度可提高30％；四環快速路于去年建成通車，五環公路線也修建了一部分，并完善了環路之間的快速聯絡線，對22條相關道路進行整治、展寬，打通斷頭路。
3、車輛增長與交通流量增長情況
7月，北京市機動車保有量從1995年末的89.4萬輛增加到180萬輛，其中70％以上又都擁在三環路以內；而截止到底，北京非機動車（主要是自行車）近1000萬輛。6月底，北京的私人機動車近110萬輛，占機動車保有量的61％，其中私人小型客車超過56萬輛。目前，北京市車輛增長速度為15％，而道路長度和道路面積的年平均增加率僅為1.2％和3.7％，車流量年增長速度已達18％。
4、公共交通發展情況
近十幾年來，隨著城市建設規模擴大，城市人口增長迅速，常住人口突破1100萬，流動人口突破350萬，市區建成區以每年近11平方公里的速度擴展。這些因素促成出行需求的成倍增長，而公共電汽車近十年間只增加不到10％，只占全市機動車總量的4.23％。
5、交通環境保護發展情況
機動車由于燃燒石油，排放尾氣，造成環境污染。北京是世界上環境污染嚴重城市之一。
存在的問題：
1、城市交通路網布局不盡合理，城市主干線交通嚴重阻塞，車行速度緩慢北京的交通結構
是在舊城棋盤式街道常規交通為主的基礎上發展起來的，盡管北京建成二環、三環快速路和幾條放射的高速公路，但在城區目前缺少南北、東西貫通交通干線，致使北京城區的主干道、次干道和支路間沒有形成綜合的道路網絡系統。另外，北京市道路增長速度遠低于機動車增長速度，道路的發展不能完全滿足機動車發展的需要；所以，交通流量的增大使一些路口、路段長期處于飽和狀態，導致交通嚴重擁堵。
2、交通資源有待更合理地利用
北京目前存在單位內部車輛、小型車輛（含大量的出租車）所占比重大，但承擔交通運量的比重小；由于投資更新資金不足使得大容量、便捷的公共交通發展緩慢。
3、停車設施嚴重不足，交通管理設施落后
由于建設項目的投資者沒有嚴格按有關規定修建停車設施或已建的室內停車設施改作它用，現行的停車收費與停車場管理政策難以形成對投資者的回報，這些原因致使汽車停車設施嚴重短缺，隨意占用公共道路，造成許多地區交通混亂。
4、交通秩序混亂，交通法規觀念淡漠，促使惡性交通事故增加據北京市市政工程設計研究總院最近關于“北京城市環路交通事故分析”的研究結果，在快速環路——二環路上的交通事故可分為三種主要形態：⑴追尾事故——后車撞前車；⑵并線違章——發生刮蹭事故；⑶并線頻繁——跟車過近。北京交通管理部門的統計資料表明，本市小公共、出租車占全市機動車的10％，但違章卻占30％。
五、對策分析：
1、加快軌道交通建設
北京目前的經濟發展水平還相對落后，但發展速度快，土地開發強度也越來越高。國際經驗表明高密度的'土地開發離開軌道交通的支持，是不可能比較好地解決通勤問題的。盡管北京軌道交通的建設受制于經濟發展的水平，但是非但不能減緩其建設的速度，反而應該通過多種途徑加快軌道交通的建設：⑴進行市郊鐵道、城市軌道交通和公交專用道系統的一體化公交線網規劃；⑵合理確定軌道交通線路的優先順序；⑶廣開渠道籌集資金，加快軌道交通建設；⑷研究公共交通管理的一體化問題，實施公共交通一票制，建立方便的公共交通利用環境和高效的公共交通經營管理模式。
2、完善路網建設，優先發展公共客運交通
要解決北京交通擁堵狀況，必須抓緊道路建設，完善市區道路網，在規劃完成環路建設的同時，也要抓緊進行放射線、聯絡線、次干線等道路的建設，并規劃建設大型換乘樞紐，以盡快形成綜合的道路網絡系統。此外，還應該限制私人小汽車的發展，優先發展公共客運交通，提高公共交通的行車速度，使公交網絡布局與城市用地開發利用相協調，公交線路布設與城市客流流向相一致。
3、在基礎設施的建設中注入綠色交通意識、交通工程的整體美學意識
隨著交通工程科學的發展、社會的進步，人們對城市環境的要求越來越高，對人、車、路以及交通環境的美學要求也越來越強烈。再加之奧運會在北京召開，為了給世人展現一個新北京新奧運的印象，綠色意識和美學意識貫穿于大都市的基礎設施建設之中就成了城市交通基礎設施建設的必然要求。
4、提高管理科學化水平，完善道路交通組織管理系統主要包括路網車流組織方案預評價模型研制；路網運行狀態實時監控技術；路上意外事件的緊急處置手段與實施方案；停車管理對策（各類停車車位規劃設計標準、建設與管理責任主體的劃分、停車設施布局、公用停車車位收費標準及體內停車管理辦法等）。
5、實施可持續發展戰略，積極開展交通污染防治研究
應認真研究交通污染特征和污染預測方法。針對污染源頭和已發生的污染，應制定防治和降低污染的措施。對重大建設項目應開展交通環境影響評價，提出防止污染和環境管理措施。
6、樹立正確的交通意識和法制觀念
要提高全民遵守交通法規的意識，必須要加強交通法規知識的宣傳，加大執法監管力度，使廣大行人和車輛駕駛人員能自覺遵守交通法規，以充分地利用現有的交通資源，進一步提高現有道路交通設施的供給能力。
六、實習總結：
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，這為我們以后再施工企業單位奠定了堅實的基礎，總之要謝謝學校在為迎合市場需求，促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。
總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助！
個人實習報告 篇4
一、實習的目的和任務
畢業實習是給水排水工程專業的主要實踐性教學環節之一，是實現人才培養目標的極為重要的過程，是學生了解工程實際，更好地將專業理論知識與實踐相結合，開闊專業眼界，增長專業知識，搜集畢業設計所需設計資料的必要途徑。
二、實習時間
2月21日至3月4日，共2周。
三、實習的主要內容
實習主要包括以下幾個部分：
1.污水處理廠實習。掌握污水處理廠采用的處理工藝、設計參數，設備及構筑物的尺寸及內部構造，設備操作方法及運行管理參數，收集污水處理廠設計資料。
2.自來水廠實習。掌握給水處理所采用的處理工藝、設計參數，設備及構筑物的尺寸及內部構造，設備操作方法及運行管理參數，收集凈水廠設計資料。
3.建筑安裝工程實習。掌握室內給水、排水、消防管道設計及安裝方法，選用的管材、接口方式等。收集有關設計資料。
4.城市給排水管網工程實習。掌握室外給排水管網系統的設計及施工方法與步驟等。收集有關設計資料。
四、實習方式
采取集中實習與分散實習相結合的方式。
五、實習紀律
實習期間，原則上不準請假，更不得無故不參加實習。學生必須嚴格遵守所在實習單位的一切規章制度、勞動紀律及安全規章制度，服從所在單位領導，聽從實
習指導人員的安排，虛心學習，禮貌待人，注意安全，進入工地必須戴安全帽，認真做好筆記，注意與實習單位搞好關系，樹立河南城建學院良好形象，確保圓滿完成實習任務。
六、實習成果
1.實習日記：要求學生每天記實習日記，詳細記載時間及實習地點，實習內容，每天日記不少于300字。日記中包括聽到的介紹，問到的問題，想到的辦法和思路等。要求字跡工整，草圖清晰。
2.實習報告：實習結束后，根據實習目的和內容要求完成一篇實習報告，分散實習的學生還應有實習單位填寫蓋章的鑒定表。實習報告應包括前言、目錄、正文和結束語等部分。用統一的封面和A4幅面的紙張打印裝訂成冊。封面內容包括標題、系別、班級學號、姓名、指導教師、日期、實習成績等。前言應有中英文對照。正文內容包括在實習過程中所了解到的工程詳細情況，對給水排水工程的認識和理解以及收集到的設計資料。
3.實習總結：對本次實習進行總結，通過實習你學到了什么，收獲是什么，取得了哪些成績，存在的不足及改進措施等，要求不少于500字。
七、實習的'組織及要求
1.系里成立實習領導小組，具體指導和檢查實習工作。
2.實習以小組為單位，各組組長具體負責召集、清點人數，紀律及安全執行情況，并隨時與指導教師聯系。
3.實習期間要嚴格遵守實習紀律，團結互助，講文明、講禮貌，服從指揮。實習期間不準私自外出，嚴格執行實習單位的安全規章制度，確保實習安全，對違犯規定者按照學院規定嚴肅處理。
4.認真預習實習內容和要求，做到心中有數。實習過程中認真聽講和觀察，并做好實習日記，實習結束后連同實習報告和實習總結一并上交存入檔案。
5、實習結束后按時返校參加畢業實習答辯。（3月4號下午答辯）
八、實習成績評定
實習指導教師根據學生的出勤和綜合表現，實習日記、實習報告和實習答辯情況綜合評定成績，分優、良、中、及格、不及格五檔，記入學生學籍檔案。
優秀：認真完成實習大綱的要求。實習過程中積極主動，虛心好學，嚴格要求自己，服從院內外實習指導教師的領導和安排，遵守實習的各項規章制度。實習日記內容完整，字跡工整，草圖清晰。實習報告文字通順、語言流暢、無錯別字，圖表用計算機繪制，內容全面充實，圖文并茂，答辯時回答問題正確，講述系統，語言表達準確簡練。
良好：完成實習大綱的要求，實習態度認真，遵守實習的規章制度。實習日記和實習報告完成的較好，答辯成績較好。
中等：達到實習大綱的要求，實習態度較認真，專業考核成績尚好。
及格：達到實習大綱中規定的基本要求，實習期間表現一般，專業考核成績一般。
不及格：凡有下列情況之一者，實習成績不及格：
（1）未達到實習大綱規定的基本要求；
（2）實習缺席累計達三分之一及以上者；
（3）實習中嚴重違反紀律。
（4）分散實習的學生未在原定單位實習者。
九、實習指導教師
肖曉存、譚水成
個人實習報告 篇5
放飛你的夢，不怕山高；勇敢做自己，現在回憶起小孩子的點點滴滴，心里有欣慰、有心酸、也有擔憂，百感交集的滋味涌上心頭。
有一天中午放學后，遇到兩個一年級的小朋友，他們躲在學校里不回去，學校不允許學生中午留校，問他們吃飯了沒，他們又說不吃中午飯，爸媽都不在家，經常都要去同學家解決……于是我跟隊友就去廚房給他們裝了一些飯菜和他們一起吃。當時我想，可能三下鄉的過程我們不會完全根據某些特殊要求去完成很好，去為了爭什么優秀隊伍而賣力，但是一定會竭盡所能去做好組里面的事情，去多接觸小孩，了解他們的內心。而且，用心去跟學校里的孩子交流，收獲的或許才是我們團心傾民樂實踐隊真正的三下鄉意義，同時是我們作為師范生一直要去努力的方向。更有甚者，很多孩子都是家里父母在外，只有年老的爺爺奶奶在家，也照顧不了孩子那么多，留守兒童問題是很值得我們去關注的一個帶有普遍性的社會問題。
還有個比較感動的小片段，語文課一時間想不到說什么，就在課堂上說著初中的一些知識，看見一些小孩趴著睡覺，可能不喜歡聽吧。下課了他們說：“老師你講得很好！可是我太困了，但答應了老師來上課，不能騙老師的。”真的被感動到了，以前覺得是那種喜歡和老師作對啊頂嘴不聽課啊的那種學生，其實還是很乖很聽話。小朋友都很單純天真善良，不能用有色眼鏡或者被一些先入為主的想法認定他們是怎樣的人，就偏愛那個或者怎樣。都是好孩子，需要好老師的指引，祝你們健康快樂長大。
下鄉的十天，我們教民樂小學的學生唱第一課和奔跑，學校里一天到晚都是循環這兩首歌。一開始被它們轟炸到崩潰，到了文藝匯演那一天，每一首歌都聽出了不同的感覺——“隨風奔跑自由是方向，追逐雷和閃電的力量，把浩瀚的海洋裝進我胸膛，即使再小的帆也能遠航。”每當這幾首歌響起，心中都有不同的想法。回去的那一天，很多學生叫我們簽名，還有說要給我們拿行李，說真的，很不舍得他們，之前的對三下鄉的辛苦和抱怨全都一掃而空了。
相同的陽光，相同照耀；每一次鼓勵，溫暖懷抱。說遺憾的事，其實也有，就是感覺這十天里跟小孩子的交流太少了，還有跟隊里的.好多小伙伴都沒怎么說話，可能是自己本來不怎么善于說話吧。原本自己是四年級的班主任，卻因為某些原因沒有做——看著換娣跟四年級的小孩子這么熟，二年級的孩子直接叫大剛小白兔，還有黑板上寫滿了對五年級少佳班主任的祝福，還有三年級孩子對賀龍班主任既敬畏又愛戴，自己只能一天到晚躲起來畫海報，多多少少會有些遺憾。跟隊里的小伙伴認識得還不夠，但是憑著那份永遠存在的信任，希望有機會我們能一起出來玩，或者集體回訪基地！
隨風飛翔有夢作翅膀，敢愛敢做勇敢闖一闖，哪怕遇見再大的風險再大的浪，也會有默契的目光。每一個人心中都用一個夢，都在向前奔跑著，我跑到了三下鄉這個點，遇到了不同的人。然而青春沒有終點，為此我仍會繼續向前，為自己日后真正成為一名合格的人民教師而努力。同時，我們也應該繼續關注山區孩子的教育問題以及留守兒童問題，一起為著改善他們的條件狀況而努力。
時光不老，我們不散。三下鄉基地回訪時我們有緣再見，再一次和學生一起唱第一課和奔跑，好嗎？
個人實習報告 篇6
時間過得飛快，轉眼間三周的實習生活便匆匆過去。這三周時間我回到了家鄉的幼兒園，做了實習英語教師。三周時間雖然很短但也帶給了我很多感觸，這其中既有歡笑也有淚水。下面我將從以下五個方面對這次實習生活簡單的做個總結。
一、實習單位總體概況
我所在的實習單位是漢中市西鄉縣堰口鎮中心幼兒園。它位于美麗的牧馬河之濱，始建于1977年，并與1997年晉升為市級一類幼兒園，20xx年底榮獲陜西省示范幼兒園。現在園內有幼兒近700名，15個教學班，是一所優秀的全日制幼兒園。現在，全園有教職工70名，專任教師35名，一級教師4名，本科學歷18名，10名教師擁有縣級名師，教學能手，教壇新秀，優秀骨干教師等稱號。它是一所環境優美，設施齊備，師資力量雄厚的優秀的公立幼兒園，能在這里實習我很開心也很榮幸。
二、實習內容與實習過程
1、實習內容
園長考慮到我的專業是英語便讓我給中二班的幼兒帶英語，并指派了有豐富經驗的李老師做我的導師，指導安排我日常的工作和任務。因而本次實踐我除了負責中二班學生的英語教學這一部分的工作，前期有一個周的時間是先跟著李老師熟悉了解本園的基本環境及設施，再就是熟悉我所帶的班的中二班學生的基本狀況和生活習性，并做好他們的出勤統計；在我對本園和孩子們有了較為全面的了解后，從第二周開始便進入了真正的英語教學活動。
2、實習過程
本次實習分為三個階段。第一個階段時間為一個星期主要工作為熟悉園內設施及環境，了解一些基本的幼兒保育及幼兒心理發育知識，這是進入實習的基礎階段。第二個階段為期兩周時間，也是我正式進入實習的階段，這一階段我真正進入英語教學環節，以前一周學習過的幼兒發育與心理學方面的知識為基礎，與英語專業知識相結合，教授中二班幼兒英語課。這一階段是最富挑戰也是讓我受益良多的階段。第三個階段和第二階段在時間上有重疊的地方，主要集中在實習的最后一周，這一周除了正常的教學工作外主要是針對整個實習過程作總結和評價。
三、實習單位現狀與問題分析
1、實習單位現狀
我所在的西鄉縣堰口鎮中心幼兒園是一所優秀的公辦幼兒園，現有小，中，大三級共15個班級；并開設有健康，社會，語文，算數，英語，繪畫，歌唱等課程，每個班級除了專職的各科教師外還配有一名保育員。西鄉縣幼兒園因其優質的硬件設施，優秀的師
資力量于20xx年底榮獲陜西省示范幼兒園。
2、實習單位問題
我所在的西鄉縣堰口鎮中心幼兒園在硬件設施上很齊備，就我個人觀察，我覺得現在幼兒園要解決的首要問題是園里領導與教師和孩子家長的溝通交流上。家長對幼兒園的信任和理解是幼兒園有序開展各項工作的前提和重要條件，我在幼兒園實習期間也見到了有家長因為孩子階段考試成績或者日常行為習慣養成上對幼兒園工作質疑，也因此產生一些小摩擦，小問題，但最終大家都能達成一致，解決問題。
四、問題的對策和建議
我覺得解決這些問題做好以下幾點很重要。首先，態度很重要；家長能把孩子交到園里就是出于對幼兒園老師的信任，因此當家長對我們工作有任何質疑或不滿時，我們態度一定要誠懇，不管是不是我們的疏漏，要耐心與家長解釋溝通，爭取他們的理解。其次，要有一顆善良愛人之心；做老師的必須要心地善良，關愛學生，努力做到和學生甚至和家長做朋友，做親人，不僅在學習上督促孩子，也要在生活中關心愛護他們。最后，作為一名老師，要有過硬的專業知識。對于英語老師而言，我們要在語音，句法，詞匯上面做到精益求精，傳遞給學生準確無誤的知識，另外還要結合幼兒心理發展特點，有針對性的將一些英語知識與游戲，故事或圖片相結合，做到學習效果的'最大化。
五、對今后實習工作的建議
本次實踐是我在走上正式工作崗位的第一份正規工作，不僅能讓我將專業知識學以致用，更在人際交往上讓我獲益頗多。幼兒園實習的這一個月鍛煉了我堅強耐心，細致認真，聆聽他人的品質。以前我做事總是缺乏耐心，不能持之以恒，但和幼兒園學生相處的這個月，面對家長，孩子和園領導的壓力，我從剛開始的內心煩躁不安到后來能平靜的處理日常事務并完成教學計劃，對我而言是很大的進步。這次實踐讓我明白，職業不分貴賤，每份工作都要面對一定的壓力和挑戰，但只要我們以一顆拼搏上進的心去努力，都會有一定的收獲。這也是我在今后工作中要秉持的信念。我相信，付出就有收獲，努力就會成功。
個人實習報告 篇7
一、狀況與職位描寫
在企業仿真實驗中，來自財務、工商、信息等專業的同學形成了ERP小組，我們小組13人建立了一個生產制造，的名稱叫迪普電子科技股份有限分為秘書處、財務部、人力資源部、市場部、采購部、物流倉儲部以及生存部七個部門，分別由一到兩個相關專業的同學擔任部門主管。，很榮幸，我擔任了的物流主管，我的基本職責有以下：
1、負責部門日常物流管理工作，包括：
1、運輸、倉儲、車輛管理等;
2、制定和執行物流工作計劃，對物流工作規范進行總結和完善;
3、監督實施物流體系職責與管理標準;
4、負責記錄出入庫業務，計算倉儲費用，控制送貨和倉儲成本。
5、參與制定與控制部門物流運作預算;
6、制定物流解決方案。
二、實習項目、實習內容、存在問題與改進措施等方面的詳細內容
(一)實習項目：
1、設計和填寫物流部所需的各項表格，不算自己要設計的表格，物流部就已經有十幾種單據需要填寫，所以任務相當繁重，除此以外，我們還必須設計好倉儲管理的出入口登記單據。
2、仿真企業實驗規則，實驗環境的認知，在仿真實習之前，我們隊仿真企業實驗的規則一無所知，所以實習項目的重要的一項就是要熟讀規則，了解經營環境和市場狀況。
(二)實習內容：這次仿真實習共兩年，我們從第八年開始經營，第九年末結束。仿真實習開始時，由于對規則和業務的不熟悉，一切都進行得非常的緩慢，我們根本不知道自己該做什么，該如何的開展工作，所以在準備階段，我們最主要的任務就是熟讀規則，因為不懂得規則的話你是難以完成這次仿真實習的，除此以外，準備階段期間最重要的就是建立企業，安排職位與職責，經過一系列的討論與商量，再根據各專業的能力與優勢，所有的職位終于都安排到了合適的人選，而我因為是物流管理專業的所以成為了的物流主管。的物流業務主要有運輸與倉儲兩方面，而物流部又只有我一個人，所以我身為迪普的物流主管，理所當然的全盤負責的運輸與倉儲業務。由于這次實習中有第三方物流，而外包運輸的費用遠遠低于自營物流的費用，所以經過討論后我們決定把運輸任務都外包給物流，我們運輸方面的主要任務是與物流緊密合作并監督運輸業務。在我以前的ERP實驗的經歷中，物流主管的任務應該是挺簡單的，就是計算一下運輸，登記一下倉儲而已，再加上運輸是可以外包給第三方物流的，所以我相信自己能很輕松的勝任這個職位。但我還是遠遠低估這次仿真實習了，首先，這次仿真實習的仿真程度遠遠高于以前的企業
行為模擬，現在市場上不僅有生產、客戶，還有物流，還有工商局、律師事務所;其次，這次的實習的規模也是以前行為模擬所不能比的，超過1500的學生將組合在一起實習，所以復雜程度也是翻了倍，所以當最開始我一個人負責物流部的所有業務時，再加上是新手，我有了無力的感覺，單單是與第三方物流談運輸合同、談業務、簽單，都花費了我上課的大量的時間，每天都要在實驗樓的兩個課室跑無數趟，所以，為了完成運輸的工作，我倉儲管理的工作又遠遠落下了，很多材料和成品的進出庫我都來不及登記，使我不得不在下班后用很大的精力把倉儲業務補回來，但是仍然做得非常的辛苦，因為每一批原材料和成品放在倉庫里的時間各不相同，有的是放了5天，有的是放了20天，有的是放了一個月，因此在計算一個月倉儲費用時，都必須考慮到這些因素，所以每次算起來都相當的復雜。所以第八年摸著石頭過河的一年，出現了很多麻煩，遇到了很多的困難，雖然很多麻煩都是自己的錯誤和失誤造成的，但是，雖然實習進行得很辛苦，但我覺得相當的充實，每簽下一份運輸合同，每計算出一個月的倉儲費用，我都感到了大大的滿足感，也感受到了我的操作能力在大量的工作下不斷的得到了鍛煉，工作的效率也不斷的加快了，使我受益匪淺。
第八年時，我們生產P1和P2，原材料有M1。M2、M31、M32，在整一年里，共訂購了六批的原材料，共23542個，其中M19270個、M24501個、M312713個、M325424個，付給第三方物流運輸費用共536081.04元。我們還銷售了2773個成品，其中P1運輸了800個，P2運輸了1973個單位，付給第三方物流運輸費用共59450元。除此以外，我們還運輸了一條動力設備用了1元，所以，在第八年中，我們總的運輸費用是1026945.29元。
第九年時，我們生產P1、P2和P4，原材料有M1、M2、M31、M32、M41、M42，在整一年里，共訂購了四批的原材料，共44100個，其中M19550個、M25450個、M318000個、M3216000個，付給第三方物流運輸費用共1093756.15元。我們還銷售了5367個成品，其中P2運輸了3930個，P4運輸了1437個，付給第三方物流運輸費用共184639.73元。所以，在第八年中，我們總的運輸費用是1153206.15元。
(三)存在問題和改進措施。在這次仿真實習中，經歷了很多，也暴露了我的一些缺點。例如在第八年初的時候，由于與采購主管在溝通上出現了問題，本來一批由原材料供應商運輸的貨物，而我又與物流簽訂了合同，但最后不得不取消了合同，并要支付了大筆的'毀約金，這是個深刻的教訓。所以在以后的原材料運輸前，我都要確認這筆業務是不是真的要做，而不是輕易的輕率的簽訂合同。又例如在運輸與倉儲分配時間上，我暴露了先后不分的缺點，我在搞運輸業務的同時又想把倉儲業務搞好，最后兩邊都不討好，所以在第九年時，我一開始時就把整年的運輸業務與物流談判好，這樣我就能有時間來處理更加復雜的倉儲業務。
三、實習期間的感受、體會、對實習的認識、實習收獲、意見與建議
(一)感受與體會：
在這次仿真實習中，我最大的感受是艱辛，每次來到課室后就要開始一天的運營，不是在電腦前面緊急的計算倉儲運輸費用就是和物流商量合同事宜，還真的沒有一刻可以停下來，不僅如此，下課的時候還必須把物流部的十幾種單據填好，還真是干的比牛還辛苦，一天下來，頭暈眼花，身心疲憊。但是，仿真實習經歷的不僅僅是辛苦，俗話說，吃得苦上苦，方為人上人，付出了多少，你也會收獲多少。這次仿真實習，讓我們這些空有知識理論而無實踐經驗的學子們以最貼近現實的形式模擬營運企業，在實習中，你要學會與人談判，要學會閱讀合同和簽訂合同，要學會填寫登記庫存的單據，這些都是我們平時在學習中所沒有的。
(二)收獲：
1)鞏固了專業知識，并把理論知識與實踐結合起來。以前的學習只是在書本上交我們如何如何做，而這次則讓我們實踐一下如何計算倉儲費用，如何填寫各類的單據。
2)團隊合作精神得到提高。一個是由十幾個人組成的，我的工作必須與里的同事打交道，例如原材料運輸必須與采購主管溝通，成品運輸必須與市場總監協調，倉儲必須與生產主管聯系，沒人別人的協助，我就難以開展工作，而在我在不斷磨礪中，鍛煉了人際交往的能力，與其他同事建立了深厚的友誼
3)提高了解決問題的能力。在實習開始的時候，我的工作遇到了很多的困難，如怎樣和物流談判、怎樣選擇物流、怎樣計算運輸費用和倉儲費用、怎樣設計表格做好出入庫的登記，這些事情，都需要我認真思考，想出解決問題的方法，而經過努力，這些困難都一個個的給我攻克了，所以在第九年中，我才能在如此短的時間內順利完成物流部的工作。
(三)意見與建議：
雖然這次實習非常的貼近現實，但我們也應該知道仿真始終是仿真，與現實還是有差距的。例如一個區域只有3家物流，很容易造成壟斷，價格虛高，如第三方物流統一提價20%我們都不得不接受。所以，在以后的仿真實習設置中，應該合理的分配生產制造與外部服務的數量，同時，當工商局發現有一些危害市場的行為，應該及時的制止并作出懲罰。
個人實習報告 篇8
一、生產實習的要求
1、了解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置，掌握所接觸信息系統（軟硬件）的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。
2、了解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。
3、了解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鏈、信息鏈的性質和用途，初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的'整體概念。
4、通過講座、參觀，了解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
二、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容
電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內容的實施。
1、參觀xx的變電站區，熱軋廠區和主控室，了解企業的信息控制鏈并初步了解erp企業資源計劃。
整個過程主要是廠區工作人員現在講解為主，介紹企業資源管理規劃（erp）在企業資源管理中的地位與作用；介紹erp技術發展概況、企業規劃；介紹本地各種erp網的組成和互聯；介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。
2、參觀網通公司的xx通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。
3、參觀中國移動通信xx分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網的鋪設方式，了解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。
4、參觀xx鐵通設在我們學校的一個中轉站，了解電話網和鐵通寬帶的實現原理，網絡結構，維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監控機房，了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子，并且實際感受一下他們的優缺點。
6、聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用范圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。
個人實習報告 篇9
對社會的初步認識，對貨代、物流運輸組織管理的進一步認識，知識的應用，學校學到的理論知識和實際工作中的實踐相結合，從社會實踐中逐步自我完善和自我發展，最終完全融入現實生活，成為一名既有知識又有能力，符合社會主義發展目標的合格大學生。主要目的是了解物流的運作過程，從而對中國的物流業有更深的了解。
二、實習要求:
了解物流、主要設備、作業流程的特點，并進行分析。并根據學習理論提出自己的看法。
三、實習過程:
第一天走進寬敞明亮的辦公樓，我非常激動，期待成為其中一員。當我走進辦公室時，我遇到了我們的經理。他帶我去見公司的業務人員。他們熱情地介紹了自己的職位和名字，這讓我剛到的時候覺得很溫暖。聊了一會兒，我開始介紹我的工作性質和任務安排。最后，經理做了簡短的講話歡迎我，祝我工作順利。
下一步是讓我熟悉業務。公司專門找了個業務精英給我介紹，向他學習業務的基本內容。以后我要做的就是聯系客戶，聯系業務，簽合同，做商品交易。聯系客戶就是先和下級客戶溝通，問他們什么產品，規格，價格，數量，注意事項等。然后尋找上級客戶，明確下級客戶的要求，能滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，從上到下的結果都一樣。公司與其下屬客戶簽訂合同后，到達運輸交付階段。風險無處不在。規避風險是關鍵。盡可能完善合同，規避風險。如果風險仍然存在，就要找到合理人性化的治療方法。事后通過同事了解了道路運輸協議，貨運單據如何填寫，需要注意哪些事項。
從上面的介紹中，我深刻理解到業務員的工作辛苦繁瑣，每一個細節和環節都必須處理好，否則會釀成大禍；比較難的`是不定期的出差，因為我們是做貨運專線的，兩個地區的業務都要做好。這些對于一個剛畢業的大學生來說都是陌生的。所以，要想在最短的時間內適應現在的工作，就必須付出百倍的努力，讓自己不怕苦不怕累，堅持下去。
四、實習感受:
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，中國物流業發展迅速。雖然實習時間很短，但卻給了我人生中不可或缺的一課。至于物流，我只知道是運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能的有機結合。但沒想到它的實際操作沒那么簡單。通過這一點，身為中國人的物流人有了敏銳的體驗。
貨物運行速度慢，損失率高，高層貨架利用率嚴格，讓我對物流配送有了更深的認識。雖然中國物流業在國外不發達，但不代表中國物流業落后。一些原則(比如中國的廉價勞動力)嚴重制約了信息技術在中國物流業的發展速度。野蠻裝卸態度是制約我國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解物流，讓實踐和理論更好的結合。這里我深刻理解一點:推事業，不要讓事業推你。
五、實踐結論和建議:
1.在購買時堆放貨物時，我們不僅要考慮暫時的方便，還要考慮裝運時的方便，不要耽誤客戶的時間。因此，貨物應按照標準堆放，堆放應整齊合理，以免倒塌。
2.嚴格按照倉庫管理要求，過期商品要及時與廠家聯系，得到答復后及時銷毀。不要堆在倉庫里，浪費倉庫體積，也不要和正常的貨物放在一起，給人一種亂七八糟的感覺。要準備一個單獨的倉庫，這樣一次不能銷毀的貨物就可以存放在一個地方。
3.目前，物流中心面臨著許多問題，批次越來越多，批次越來越小，給物流管理帶來了困難。產前物流、內部物流、銷售物流，在供應鏈管理中如何把握這三者的關系。國內物流利潤太低，只占5%。如何盈利？面對一系列困難，物流中心不得不借鑒國外的物流策略來提高自己企業的效率。
4.倉庫高層貨架利用率太低，有的不到三分之一；裝卸粗糙導致貨物損壞和貨物差異率高。
建議:加強部門之間的溝通與聯系，合理分配部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和精力；盡量減少材料搬運；簡化操作流程；縮短生產周期；爭取最低投入；為工人提供方便、舒適、安全、衛生的工作環境。
六、實習總結:
實習了近十七個星期，深刻感受到自己各方面的不足。我從學校學到了很多知識，但是來了公司之后發現用處不大，只好從零開始。即便如此，我工作還是很開心，整天神經放松。我知道工作的過程中會有很多困難，但我相信未來是光明的，機會總是會給那些準備充分的人。
實習期間，我從商務禮儀的實際應用中學到了很多，比如待人接物的方式，商務人士的著裝；合同條款的協商和確定，如責任形式
保險的劃分、爭議的解決、付款時間和方式、合同有效期等。；讓我知道人與人之間是平等的，應該互相尊重；以上在公司學到的知識都是從學校得不到的，所以我很珍惜來之不易的工作。以后無論發生什么，我都會以此為榮，以此為戒，教育自己，在工作中誠實守信。
七、實習經歷:
實習期間，有開心也有難過的時候，有刻骨銘心的事情，有困難的問題，這些都是我一直在努力克服，努力做好的！我相信，人做事，有志者事竟成。我真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。謝謝大家的信任和支持！謝謝你們！而我在以后的生活和工作的道路上，我會越來越努力...
個人實習報告 篇10
xx個月電工頂崗中，我從理論到實訓上的一個飛躍。這次電工實訓，使我深刻地理解了實訓的重要性，理論無論多么熟悉，但缺乏了實訓的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。
一、實訓目的
本次電工實訓的目的是使我電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實訓基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實訓充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實訓動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
二、實訓內容
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實訓，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實訓，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的.責任感。
實訓的時候的確覺得很累，而且從理論到實訓的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實訓結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實訓，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。
三、實訓總結
通過這一個月的電工技術實訓，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2、了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實訓能力和細心嚴謹的作風。
我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實訓經驗，受益匪淺。感謝在實訓期間很多人對我的幫助，感謝實訓公司讓我度過了一個愉快的實訓期。
個人實習報告 篇11
由于老師的精心安排，我有幸進入了為期四周的實習，總的來說，這次的實習是一次成功的順利的實習。通過自己的努力，以最大的可能完成了實習的要求，既充分扎實了大學前期兩年的專業知識，又對今后兩年的專業科目學習有了新的理解，并激發我在今后兩年的學習中，根據實習的經驗，識時務的調整自己的學習方向和知識結構，尤其是網絡傳播發展方向的人才需求。
剛去網絡公司實習的第一天，心里總有不可避免的疑惑。但是很快就能適應過來，我想在短時間內，盡可能的多學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，因為我剛到公司的原因，師傅并不了解我的工作學習能力，不清楚我會做哪些工作，不清楚我想了解的知識，所以跟師傅很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
通過溝通了解，師傅對我有了大體了解之后，有針對性的'教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用很感興趣，所以師傅就讓我協同他們在大小單位的網絡安裝與檢修工作。通過師傅的指導，自己的捉摸，調試，一遍又一遍的調試安裝，雖然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，
一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，在這里真的實踐了，這才算是真正的掌握了。
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在工作時，師傅就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平，在一些具體的工作當中也是這樣的。
當我可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在服務器機房的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向師傅請教問題，和師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，
在實習當中，師傅就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。經濟學院反映網絡不同，我就自告奮勇，去進行檢修，等網絡接通的時候，我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識。
經過這些天緊張而充實的學習，我受益匪淺，在這里我不僅感受到了設備的先進性和所學知識的專業性，還有這種快節奏的生活，進一步增強了我戰勝困難，克服困難的勇氣。
個人實習報告 篇12
一、認識實習目的
認知實習是專業教學計劃中的重要組成部分，它為實現專業培養目標起著重要作用，也是一次重要感性認識，為專業課學習以及畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的：
1、通過實習，使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關系;了解常見材料加工設備、材料的加工工藝，以及現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域;
2、通過認知實習，使學生對材料的成分，微觀組織，加工工藝與性能之間的關系等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容;
3、培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。培養學生的團結合作精神，牢固樹立學生的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用;
4、通過現場讓學生了解材料相關企業的組織機構及企業經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優秀品質，并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
二、認識實習內容
1、以銅管生產線的布局，銅管生產加工為例，了解材料加工過程的一般工藝流程及其規范;
2、對各個生產環節進行詳細的參與、考察;
3、學習1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4、了解工廠的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解各個分廠的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代加工管理方法等的應用，了解生產與管理的新規范;
6、參與現場組織的'技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分，買方)的職責;
表一第一批學生實習內容及進度
實習單位實習時間實習內容帶隊老師
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題(60人)第二天熔鑄生產(30人)
第三天沖壓車間(30人)
第四天拉伸車間(30人)
桂林礦產地質
研究院第五天超硬材料制備合成(30人)第六天人工晶體制備合成(30人)
第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)桂林國際電線電纜集團公司
第八天1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;
2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;
3、電線電纜制備工藝(60人)
桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備;
2、注塑工藝、模具及設備(60人)
備注：第十天進行實習總結。
表二第二批學生實習內容及進度
實習單位實習時間實習內容帶隊老師桂林漓佳公司第一天安全教育及專題(60人)桂林礦產地質
研究院
第二天超硬材料制備合成(30人)
第三天人工晶體制備合成(30人)
第四天超硬刀具與金剛石工具(30人)
桂林漓佳金屬有限責任公司第五天熔鑄生產(30人)第六天沖壓車間(30人)
第七天拉伸車間(30人)
桂林國際電線電纜集團公司
第八天1、芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;
2、芯、鋁芯線材的熱處理工藝;
3、電線電纜制備工藝(60人)
桂林漓江通信集團公司第九天1、料沖壓、折彎等工藝及其設備; 2、注塑工藝、模具及設備(60人)
備注：第十天進行實習總結。
三、認識實習方法
認識實習可采取集中和分散相結合的形式。在教研室的指導下，鼓勵學生自己聯系實習地點，將認識實習、畢業設計與今后工作相聯系，選擇專業對口、重視人才、發展勢頭好的先進企業或工廠進行畢業實習，建立與用人單位的聯系和相互了解，為今后的工作奠定基礎。
四、認識實習要求
實習時間為兩周(10個工作日)，實習學生應參考本大綱和實習計劃安排，由帶隊教師落實實習內容和進程。
五、成績考核與評定方法
學生返校后，由教研室組成考核小組，結合實際的實習報告和小結及廠方意見進行口試并評定成績，考核不合格則視為認識實習成績不及格。
認知實習應進行嚴格的考核并評定成績。評定成績的主要依據是認知實習成果的質量、認知實習的態度和完成的工作量以及在認知實習過程中的主動性和創造性。
1、實習成績評定依據以下幾個方面的內容：
①實習報告;
②實習日記;
③工地實習指導人評語;
④實習出勤表;
⑤實習答辯情況。
2、實習成績按五級分評定(優、良、中、及格、不及格)。
3、學生實習成績按下列標準進行評定;
①評為“優”的條件：
a、實習報告內容完整，有1~2個主要工種生產全過程的書面總結，有工藝設計文件擬定或執行情況的調查或現場生產管理調查報告，有對實習內容的認識和體會;
b、實習單位反映好;
c、實習日記完整、記錄清楚真實;
d、答辯問題約有90%以上正確。
②評為“良”的條件：
a、實習日記完整、記錄清楚;
b、實習報告內容基本完整，有1~2個工種生產全過程的書面總結，有對實習內容的認識和體會;
c、實習單位反映好;
d、答辯問題有80%正確。
③評為“中”的條件：
a、實習日記完整、記錄清楚;
b、實習報告內容基本完整，有1~2個工種生產全過程的書面總結;
c、單位反映好;
d、答辯問題有70%正確。
④評為“及格”的條件：
a、實習日記完整、記錄尚清楚;
b實習報告只有二個工種生產全過程的書面總結;
c、實習單位反映較好;
d、答辯問題有60%正確。
⑤具有下列情況之一者定為“不及格”：
a、實習日記不完整，缺少三分之一以上的實習日記或者無實習報告。不能參加答辯以不及格處理;
b、實習單位反映不好;
c、在認知實習中嚴重違紀和弄虛作假，抄襲他人實習成果的學生。不予答辯，并以不及格論處;
d、答辯問題有50%以上不正確，經答辯小組研究不能通過者，成績不及格者必須補做。
①根據本大綱關于實習內容的規定，每個學生必須作好實習筆記，并寫好專業實踐日記;
②書面總結(5000字左右)，其內容包括：⑴實習單位的情況介紹;⑵回顧實習內容;⑶實習心得和體會;⑷對工廠技術問題的分析與建議。
③在每個學生書面總結的基礎上組織座談各自的心得、體會及對今后實習工作的合理建議。
指導教師根據學生的實習情況和實習日記以及實習報告完成情況，采用口試的方法進行考核，評定實習成績。
個人實習報告 篇13
一、實習概況
1.實習目的：
通過自己的所見所聞，以及同當地居民或公園游客的交流，增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識，以及了解人們對于環境的真正需求。
2.實習路線及內容：
4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發，經圖書館至燕南園，停留進行觀察調查;經靜園至翻尾石魚;從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調查;在海淀公園調查后，經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解;約14：30實習結束。
3.實習達到的目標：
通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯系起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大xx。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴肅。不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學，有的說沒什么感覺，有的說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2.“世外桃源”——燕南園：
(1)老師在園內一片草地中講解：了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
(2)自己在園中的觀察：與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。
(3)同園內居民的`交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好，他說當然是這里好，因為這里人的密度小，活動空間大，還可以種花草。在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那里以前是一個游樂場，現在修了反而少了個娛樂的地方。在問及住在此處還有什么不如意的時候，被訪的人一致對園內的公廁表示不滿，說不僅環境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3.靜園：
據老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
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