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去工廠實習報告

時間：2021-09-05 19:08:51 實習報告我要投稿

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去工廠實習報告匯編五篇

　　在生活中，報告不再是罕見的東西，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的去工廠實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。

去工廠實習報告匯編五篇

去工廠實習報告篇1

　　一、實習單位基本情況：

　　我實習的單位是xx精密儀器配件工廠，該公司是一家生產精密測量儀器的企業，公司有一批專業生產工人，在生產產品時有豐富的經驗，產品銷往周圍地區及其他省份。公司在技術人員的培養方式上，實行定期召開技術研討會的方式來發現問題，發掘人才。公司的企業類型為私營股份有限公司，經營模式為生產型，公司主營產品為鋼絲螺套，各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產品，用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。XX年個人工作總結

　　實習崗位描述：

　　我在工廠的注塑間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理一名，主管一名，拉長兩名。車間的各個生產小組有組長一名，技術員一名，加料員一名，每個生產小組有生產員工十名左右。

　　二、主體

　　實習過程介紹：

　　(1)了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

　　作為一名合格的大學生，社會實習是必經的過程，不管什么專業，都能在實習中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。

　　時間過的飛快，為期一個月的實習結束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活，一個人在新的環境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。

去工廠實習報告篇2

　　從7月19號到現在，我在冰箱一、三、五、七分廠各實習了一個星期，學習記錄了各個分廠的主要產品和過程加工工藝，親身體驗了不同工段部分操作崗位。在這一個月里，我對分廠有了一個感性的認識和理性的思考。

　　進入公司我就已經淡化了自己學生的身份，在思想上定位為一個工作學習者，踏踏實實的學習了解車間的每一個工位，總體上還是比較充實和愉快的。

　　我們在分廠基本上是一天學習一個工段。首先，根據工藝程序圖看過程加工工藝卡片，對照相應工位上工人的操作，知道該工位的工序名稱；然后，了解工人的操作要求，該工序產品的型號，需要的材料，工藝要求以及屬于哪一類工序；最后，我會特意關注該工位上產品質量水平，容易出現的質量問題點和操作工時。一個工段多走上幾遍，在腦海里就能描繪出整個流程以及每個工序的作用，該工段的設施布局以及產品線路圖就比較清晰了。

　　更多的時候，我會問工人各種相關問題，和他們相處交流非常的愉快，他們總是樂意回答各種問題，在不知道的時候就讓老工人、班長、工段長或者質量工藝人員等解答，基本上都能得到比較滿意的答案，我非常高興我所想到的問題都解決掉。從不同的工人身上能夠學到不同的知識，還能觀察他們的做事風格與哲學。

　　最重要的我比較喜歡動手，每一道工序都想嘗試一下，在每個工位上動手操作的體會都是不一樣的，掌握了操作技巧總是非常的開心。我從農村出來，感覺站著不干活就難受，特別享受操作工具帶來的踏實和舒服。在一些沒有特殊要求的崗位上，我都要嘗試一下，在包裝線上我基本上是從頭干到尾。對于彎管、彎頭、補焊都是可以獨立操作的。

　　在分廠最高興的兩件事就是與工人交流和實際操作。融入工人當中，聽到他們說我踏實肯干認真細致的評價非常的開心。

　　經過一個月的分廠實習，感覺總是有很多東西不知道和無能為力。很多關于產品的知識是比較粗淺的。對于整個分廠工段的人機料法環缺乏一個綜合詳細的認識。對于生產計劃安排和產品流動成本等數字化的人是太少。盡管我們學習的專業是工業工程，對于車間流水線、車間布局、工作環境、加工工藝，我們無所不關注，但是，都是一些理念上東西，能夠用得上或者能夠實施創造價值的方法與理論極少又難。

　　分廠各有特點，一分廠實習時間最長為9天，生產絲管式蒸發器，主要產品是海信，寧波吉德，科龍等，產品結構大都不復雜，整個生產銜接比較得當。但是焊接質量控制不嚴，絲管焊接脫焊，漏焊，鋼絲錯位嚴重，重復補焊現象嚴重，銅焊銀焊漏堵較多，總裝補焊臺和二樓補焊區總是堆滿產品。記憶深刻的是有一款較為復雜寧波吉德產品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點被檢查出有問題。七分廠主要為粘板式蒸發器，二樓車間布局十分擁擠，產品流轉不暢，用于搬運產品的動作浪費非常多，幾乎全部手工操作，機器安放率和利用率很低。三分廠是一個超負荷生產的分廠，員工氛圍最為惡劣，工作五年十年的老工人心生離意，新工人都難以留下，人員極其不穩定。主要是產品結構復雜，工人勞動強度過大，工時太長，包裝車間連續三個月加班到晚10：30。工人思想消極，產品質量問題層出不窮。五分廠生產狀況較為良好，但是分廠的產品質量控制和要求明顯低于客戶的要求，因此修板和報廢嚴重。噴粉車間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導致車間溫度在38度以上，工人難以抵擋，問題卻一直不解決，讓人十分心寒。

　　公司實施的5S管理效果并不理想，整理整頓清掃清潔非常簡單和單一，很多都停留在表面，很難形成習慣性的素養。這和分廠基層領導的意識和公司領導的管理決心以及員工的工作量不無關系。

　　確實，各個分廠都存在不少問題，最終都體現在產品質量和客戶滿意度上面。我們的產品因為不必要的浪費增加了不少成本（比如等待的浪費、搬運的浪費、不良品的浪費、動作的浪費、加工的浪費、制造過多（早）的浪費等）。同時，客戶的投訴也會使得公司產品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業，質量就是王道。質量改進和控制跟不上客戶要求，就會被新崛起的對手一點點的蠶食我們的市場份額。

　　其實，發現問題并不難，在我們公司質量部的稽查報告中都有提到。一些常規性的問題也能得到及時的解決，但是，有些錯誤總是再三的出現。要在很大程度上改善狀況，提高整體生產水平，得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領導層辦事效率。

　　我總覺得我們公司是沒有真正的企業文化的。缺乏一個坦誠的交流環境，很多部門之間難以坦誠的交流，共同的解決問題，“樓上”和分廠配合或許不是是非到位，分廠和員工思想很不統一。

　　建立一個良好透明的交流平臺十分重要，我們的反饋體系要充分運轉，問題出現后一定要全力解決。分廠出現問題通過反饋解決后就要形成一個防止再犯制度；分廠的問題“樓上”部門應及時解決，比如，分廠設備換修一定要及時。反饋的雙向必須統一，不能形成開罰單神速解決問題緩慢。

　　員工的要求必須得到重視。一個良好坦誠的交流平臺包括公開透明的薪資制度，我們的員工總是抱怨從來不知道自己的工資是怎么構成的，多余的付出得不到相應的回報。將公司的薪資制度告訴每一位員工，鼓勵優秀的員工，淘汰落后的員工。否則的話，優秀的員工很難留住，包括我們的管理層，員工不關心產品質量，僅靠考核治標不治本，先進制度的推行得不到一線員工主動的接受和認可。一個公司，不與薪資掛鉤的制度都是陽奉陰違的。

　　公司的領導要形成“言必行，行必果“的工作作風。

　　我們一線工人是公司的根本。員工的素質技能直接影響到產品的產量與質量。

　　開展常發講堂。公司員工的流動性很大，員工的入職培訓和在崗培訓效果肯定會受到影響。公司要做好入職培訓和階段性培訓，把我們的常發課堂真正的豐富起來，將公司的制造理念不斷強化，提高員工的質量意識和技能水平。同時，我們的學習材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產一線的崗位知識經驗整理成簡單易懂的文字材料和學習光盤。讓員工全面了解崗位知識。在很多優秀的企業都配有崗位培訓學習材料的。

　　重視員工需求。員工的結構在不斷發生改變，新一代的員工不斷增多。因此，公司要充分注重人性化的管理和柔性生產。車間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠噴粉車間的防曬窗簾和七分廠氧化線硫酸池上的負氧風機幾個月都不解決。這是絕對愚蠢的作法。工人的生產任務必須合理分配，杜絕過分的加班。

　　加強主要質量責任人的管理和培訓。他們是分廠質量重要執行者和監督人，他們的意識和意志決定制度的推進程度，明確的職責和獎罰制度以及良好地協作能更好的將問題盡量消滅。

　　在這一個月的實習中，使得我適應了分廠的工作環境，明白還有很多東西需要系統的學習，工作能力有待進一步提高。現在是大小問題都難以解決，但相信以后總能解決一些問題的。

去工廠實習報告篇3

　　實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。有關涂裝廠的實習報告內容，歡迎大家一起來借鑒一下！

　　7月25日

　　今天是實習的第一天，我是去涂裝廠實習。我們小組到達了涂裝廠，然后負責人讓我們到涂裝廠會議室，我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。

　　涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

　　汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

　　工廠的工藝是環環相扣。為了整車的性能，必須每道工藝都要做好。

　　NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產品的開發過程，而且適用于改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

　　安全：安全第一。到生產現場一定要穿工作服，在現場不能吸煙，不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲，嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題，下了車間班組長會告訴我們。

　　今天只是學習理論知識，需要下車間去實際操作，去發現問什么,然后自己思考，或者是向有經驗的工人師傅請教。

　　8月7日

　　今天領了工作服，去涂裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全，危險源：火和高空的懸掛物。

　　去打膠線上學習。向組長了解到，生產線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。

　　生產線的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產生化學膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒有旋轉360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘干——機器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

　　烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

　　兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最后是烘干。

　　電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。

　　堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

　　貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆，而導致不導電。

　　底漆電泳漆底漆的作用是為了防腐。

　　底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內部、還有防止死機。

　　角邊位置泳衣生銹，還有堅角位置容易生銹，是因為在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

　　頂篷打膠主要是為了防漏水。

　　車門打漆是為了美觀和防生銹。

　　前壁板（前圍板）打漆是為了防風響。

　　膠是液體，需要經過烘干凝固。總厚度≤110um。

　　檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由里往外很容易產生銹。

　　感覺生產線的自動化程度低，還有就是工人很討厭質檢人員，因為他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會出現一些錯誤，然后修改，當客戶發現車后，會認為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯誤到0？

　　我需要學習，更加深入的了解汽車。

　　8月8日

　　今天是去涂裝廠實習的最后一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們，順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。

　　車身從涂裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線，通過機械傳動送到噴漆室。這里是機器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序，要求非常高，無塵和恒溫。我們看機器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設備，并逐一介紹其作用和條件。

　　工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室里可以看到每天車的詳細信息（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。

　　中午我們去吃飯，食堂的服務人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。

　　中午我們在會議室休息。

　　下午開實習總結會，與會人員：經理、我們的領隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實習人員

　　先是曾經理介紹這次涂裝廠的實習安排好和介紹，有打膠的理論課和實習，還有面漆的理論課和實習。然后是大學生實習總結，最后是經歷總結。

　　打膠班的班長說：我們認真的聽他們講解，服從他們的安排，認認真真的做他們布置的工作。

　　面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀律，聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

　　然后使我們每個人發表自己的一些感受和建議。

　　然后是經理總結，他說第二天沒讓我們進工廠，是因為我們的工作服沒有到，因為工廠嚴格規定，不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束，需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在涂裝廠實習學習到的知識能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。

　　會議結束。

　　我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作，后天我們小組去焊裝廠實習，并告訴我們在那坐班車，和我們在工廠負責人李經理的電話。

　　我們接下來聊天，江姐說不要出現上一次昨天沒坐到車的情況，以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。

　　我個人感覺，我們還沒有完全褪去大學生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情，我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產不穩定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定，嚴格要求自己，好好學習，認認真真的實習。

去工廠實習報告篇4

　　這次一連八天的實習，我們共去了四家大自然地板工廠，這四家工廠分別是廣東盈然木業有限公司，佛山市順德區中冠木業有限公司，中山市大自然木業有限公司，中山市國立木業有限公司，在這緊張的學習中，我們學到很多地板相關的知識，這次的實習是為了以后在開展工作中更順利，在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識，但是我們還有很多的不足，所以在以后還要不斷的在工作，網上等其它方面加強學習相關方面的知識，做到比較系統和完善的了解地板這塊的知識，以下就是分別對四家工廠的總結：

　　一：廣東盈然木業有限公司

　　廣東盈然木業有限公司是一家生產大自然生態地板的工廠，在這學習了兩天，主要學習（1）生態產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）裁板技術（4）開槽，成型技術（5）uv油漆印刷工藝流程（6）包裝檢驗標準。在了解生態地板前先看下什么叫生態建材。生態建材(eco-materials)又稱綠色建材、環保建材，應具今日焦點。它有三個特點：節約資源和能源；減少環境污染，避免溫室效應及對臭氧層的破壞；容易回收和循環利用。生態地板有以下優點：一、基材穩定性能好：生態地板基材采用一次成型技術的高密度板材，同時將一種新型的纖維因子材料均勻滲入地板中。其功能是：一方面，使地板的各部位的“內應力”均衡一致，解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題；另一方面，減小木質纖維分子的活躍程度，遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放，使板材內的有害物質與外界隔離，達到家居環境環保的目的。生態地板基材性能超穩定，不開裂、不變形，同時又具環保、健康功能。二、漆面附著力比較好：生態地板采用環保油漆，運用滲透淋漆工藝，使漆面平整光潔，紋理清晰，立體感強，同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落，附著力很強。三、防水性能比較好：生態地板運用六面防水封閉技術，適用于多種不同干濕度的家居環境，使消費者對地板更易于打理，安心使用。四、性能價格比比較高：生態地板紋理自然清晰，鋪裝美觀大方，尊榮華貴，具有實木的腳感和舒適度，而它是價格也比較低，比較合適。

　　二：佛山市順德區中冠木業有限公司

　　佛山市順德區中冠木業有限公司是一家生產大自然實木復合地板的工廠，在這學習兩天，主要學習（1）實木復合產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）片面，基材檢驗流程（4）貼片技術（5）冷壓，熱壓技術（6）裁板技術（7）涂油技術。實木復合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類，以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優點受到不少家庭的青睬。實水復合地板分為多層實木復合地板和三層實木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復合地板。三層實木復合地板是由三層實木單板交錯層壓而成，其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板，材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等；芯層由普通軟雜規格木板條組成，樹種多用松木、楊木等；底層為旋切單板，樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成，多層實木復合地板是以多層膠合板為基制，以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板，層壓而成。實木復合地板表層為優質珍貴木材，不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性，而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優質uv涂料，不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料，也可用廉價的小徑材料，各種硬、軟雜材等來源較廣的材料，而且不必考慮避免木材的各種缺陷，出材率高，成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點，摒棄了強化復合地板的不足，又節約了大量自然資源，所以有人預測，今后高檔地板的發展趨勢必然是實木復合地板。

　　三：中山市大自然木業有限公司

　　中山市大自然木業有限公司是一家生產大自然強化地板的工廠，在這學習兩天，主要學習（1）強化產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）壓貼技術（4）開槽，成型技術（5）拼版，涂油技術。強化地板一般是由四層材料復合組成，即耐磨層、裝飾層、高密度基材層、平衡(防潮)層。合格的強化地板是以一層或多層專用浸漬熱固氨基樹脂。覆蓋在高密度板等基材表面，背面加平衡防潮層、正面加裝飾層和耐磨層經熱壓而成。強化地板的優點：1、耐磨：強化地板表層為耐磨層，它由分布均勻的三氧化二鋁構成，反映強化地板耐磨性的“耐磨轉數”主要由三氧化二鋁的密度決定。一般來說，三氧化二鋁分布越密，地板耐磨轉數越高。但是，耐磨不等于耐用。選擇耐用的強化地板，真正需要特別關注的是地板凹凸槽咬合是否緊密，基材是否堅固，甲醛含量是否過高，花色是否真實自然等。 2、花色品種較多，花色時尚、可以仿真各種天然或人造花紋。與傳統實木地板相比，規格尺寸大。豐富：強化地板的裝飾層一般是由電腦摹仿，可仿真制作各類材種的木材花紋，甚至還可以摹仿石材以及創造出自然界所沒有的獨特圖案。 3、容易護理：由于強化地板表層耐磨層具有良好的耐磨、抗壓、抗沖擊以及防火阻燃、抗化學品污染等性能，在日常使用中，只需用擰干的抹布、拖布或吸塵器進行清潔，如果地板出現油膩、污跡時，用布沾清潔劑擦拭即可。 4、安裝簡便：由于強化地板四邊設有榫槽，其安裝時只需將榫槽相互契合，形成精確咬接即可，鋪設后的地面整體效果好，色澤均勻，視覺效果好，同時，強化地板可直接安裝在地面或其他地板表面，無須打地龍。另外，強化地板可以從房間的任意處開始鋪裝，簡單快捷。 5、與實木地板相比，強化地板最表面的耐磨層是經過特殊處理的，能達到很高的硬度，即使用尖銳的硬物如鑰匙去刮，也不會留下痕跡。這個優點的最大好處就是，日常生活里再也不用為保護地板而縮手縮腳的了。而且具有更高的阻燃性能，耐污染腐蝕能力強，抗壓、抗沖擊性能好。 6、性價比優良（價格便宜）：強化地板有耐磨層、裝飾層、基材及平衡層構成。其耐磨層、裝飾層以及平衡層為人工印刷，基材采用速生林材制造，成本較實木地板低廉，同時可以規模化生產，相對性價比高。強化地板的缺點：1、怕水怕潮：強化地板基材是采用中、高密度板制造而成，其相對密度孝膨脹系數大。強化地板在鋪裝好之后一旦進水，若不及時擦拭，就很容易因吸水膨脹而導致發泡、變形。其抗潮性能也不強，在潮濕的環境

　　下穩定性較差。 2、裝飾效果差：強化地板表層為耐磨層與裝飾層，都是采用仿生技術印刷的紙張，與天然實木相比，整體鋪設效果失真，視覺效果較為生硬。

　　四：中山市國立木業有限公司

　　中山市國立木業有限公司是一家以生產大自然實木地板的.工廠，在這里學習兩天，主要學習（1）實木產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）干燥工藝流程（4）砂光，開槽，噴邊技術（5）挑板工藝流程。實木地板是木材經烘干，加工后形成的地面裝飾材料。它具有花紋自然，腳感舒適，使用安全的特點，是臥室、客廳、書房等地面裝修的理想材料。實木的裝飾風格返璞歸真，質感自然，在森林覆蓋率下降，大力提倡環保的今天，實木地板則更顯珍貴。實木地板分aa級、a級、b級三個等級，aa級質量最高。

　　以上一些總結是通過八天學習和尋找一些相關資料資料加以總結，對地板還不是很全面的概括總結，在以后的工作中去加以完善。在這八天的學習中對地板發展前景有了一個全新的認識，隨著我國經濟的蓬勃發展和居民生活水平的日益提高，木地板以其腳感舒適、逢然溫馨、高貴典雅等突出的優點，成為人們地面裝飾的首選材料，其市場需求也呈直線上升趨勢。

去工廠實習報告篇5

　　讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。

　　今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

　　什么是測控技術與儀器？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。

　　本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

　　三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

　　本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！

　　兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！

　　順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！

　　申菱空調設備有限公司

　　7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

　　了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

　　接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

　　我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：

　　下料區——>沖壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品周轉區——>焊接——>噴涂——>成品。

　　在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M—20xx剪板機、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機、RG—80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

　　接著是兩器車間。

　　在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

　　在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！

　　在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

　　在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程，以及相關的工作。

　　一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！[Page]

　　順特電氣有限公司

　　７月２日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有１０。３個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心（廣東省變壓器技術開發中心），為該廠生產提供了強大的技術支持。

　　該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國變壓器行業第一品牌”（中國調查統計事務所評）、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自1992年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續10年位居全國第一，占35%以上。目前，干式變壓器已發展了SC—SC3—SCB3—SC8（SCB8）—SC9（SCB9）—SCl0（SCB10）等六代產品，其中SC10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。

　　干式變壓器產品特點：

　　1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。

　　2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。

　　3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經預干燥即可投入運行。

　　4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。

　　5、配備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。

　　6、可靠性高。據對已經投入運行的20000多臺產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。

　　在干式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關柜等。

　　參觀完展示廳，接著我們去參觀了生產車間。

　　大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌！

　　帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理？各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。

　　接著又去了總裝車間。