體會實習報告范文匯總六篇

　　在生活中，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的體會實習報告6篇，歡迎大家分享。

體會實習報告 篇1

　　短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特征。本次實習令我們加深了對地質學的了解，更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到"學以致用"的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。

　　在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

體會實習報告 篇2

　　通過今天對蓮花山的野外地質實習，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質，認識了巖石的類型、結構和構造。同時，也使我對工程地質學這門課有了更深一層的認識。

　　這周的工程地質學實習，讓我們將書本上的一些理論知識與實際情況聯系起來，進一步理解和鞏固了理論課上所學的知識；在基本技能方面的到初步訓練，提高了我們的分析解決問題的能力。通過這次實習使我掌握了對巖石類型、結構和構造的判別，還有對巖石巖性、層理有了更深的理解，讓我能夠分析一些實際工程中出現的簡單的地質問題。

　　通過老師的講解，讓我對一些地形圖、地質圖有了一定的了解，掌握各種地質作用在地質圖上的特征，也學會了野外地質工作的方法，并且能對其進行簡單的閱讀和分析。

體會實習報告 篇3

　　時代在發展，社會在進步。作為一個處于新媒體時代下的大學生，我們天天都在接受著新媒體傳出的各種信息，我們也潛移默化地受到了新媒體傳出信息的影響。所以，研究新媒體輿論對大學生價值導向的影響是有必要也是有意義的。鑒于此原因，我加入了湖北汽車工業學院“踐行踐遠”暑期社會實踐團隊。

　　作為校級三大組織主席團隊伍和校級重點團隊，我們深深感到了自己身上背負的責任與重擔。雖然社會實踐對于即將大三的我們并不陌生，但是，這一主題，新媒體、輿論、價值導向等一系列詞，于我們而言，還是相對比較空乏的。所以，這難免又是我們實踐之路上的又一攔路虎!

　　還好，我們并沒有被眼前的困難所嚇倒。反而，越是遇到困難，我們越是有一股干勁兒和沖勁兒。雖然，剛開始我們一隊八人有過爭執，但是我們最終都經過討論研究，緊密部署，最終制定出了一套自己的方案。我們通過走訪、調查、問卷等形式進行，為期半個多月的社會實踐中，我們走訪了十堰市團市委、十堰市四所高校、十堰網絡電視臺等組織;我們也切入我們自己的主題，在網上發問卷，通過新媒體的方式詢問分布在各大高校的伙伴們，然后再將問卷歸類整理，最終形成自己的統計結果。在實踐過程中，我們也積極關注新媒體上所散發出的各種消息，認真總結分析，形成與自己社會實踐相關的資料。

　　說實話，這一路走來，我們大家都很累。至今還記得為了編寫調查問卷，大家熬夜趕工時候的背影;至今也還記得，為了能按時與各組織的干部會面以采訪他們，我們頂著驕陽，滿頭大汗的面龐;也記得，那時候，為了統計調查數據，大家不吃飯加班、對著電腦時候的孤獨與疲憊!然而，這一切都過去了，當我們現在站在這路的盡頭，回首自己的足跡，覺得在積極當初并沒有選錯，也并沒有后悔!反而，看著自己和伙伴們這路上歪歪扭扭的足跡，覺得自己真的獲了很多，成長了很多!這一路，收獲了友誼，也收獲了成長!

　　“踐行踐遠”團隊，我們社會實踐的隊伍會越走越遠，越走越好!

體會實習報告 篇4

　　一、暑期社會實踐感想

　　為期十多天的暑期社會實踐活動終于在各個隊員的堅持與努力下告一段落了，對于此次的社會實踐活動，隊員們都深有感觸，無論是實地考察的困難，還是書寫報告的耐心與毅力，隊員們無不表現得斗志昂揚，對這次的活動，我想發表一下我自己的感想。

　　在活動初期，由于隊員們普遍對此次的社會實踐活動的意義不是很了解，不能明確地弄清楚“三線建設文化遺存”的歷史以及現實價值，于是，團隊的指導老師黃老師和劉老師為活動的的順利開展進行了掃盲工作，讓我們對這次的活動意義有了更為清楚的認識，也為接下來的工作奠定了良好的知識基礎。所以，非常感謝老師們的支持與幫助，我們的活動的順利有序進行與他們的幕后指導和及時雨般的幫助是分不開的。

　　在這次的社會實踐中，我們了解了更多關于十堰二汽建設的發展史，對十堰這個城市也有了更多的認識，雖然說自己是十堰人，但是在這之前，自己似乎沒有對十堰的由來和發展有特別濃厚的興趣，所以，也很幸運參與了這次的實踐活動，讓我對自己的家鄉有了更深的了解。在活動期間，我們實地走訪了多個二汽的廠房，有在投產的，還有廢舊的老廠房，從這一系列的變遷中，我們看到的不僅是廠房的變化，也是十堰的發展變遷，而當它們真正以它們自身表現出來的經過雨雪風霜的洗禮之后的面目呈現在我們眼前的時候，我們才真正感受到歷史的厚重和那份難得。十堰被稱為“車城”，是經過了歲月的沉淀和打磨的老一輩建設者們的汗水，淚水和血水的結晶!“三線建設文化遺存”這個主題讓我們有機會去探索更多的關于三線建設的事跡，去接觸更多的老一輩革命建設者，去對這段歷史有重新的回味和更多的感念，去更好的明白一個大學生所應該有的擔當!它的意義，決不僅僅在于讓我們看廠房，做采訪……

　　歷史終將過去，未來還要繼續，可歷史給予我們的，不是它遺留下來的物品，不是那些曾經建設過歷史而現在還活著的人們，而是經驗教訓與建設未來的責任。現在的二汽還在發展，曾經為二汽奉獻過一生甚至子孫的人有的還健在，這一切的一切，說明歷史不是簡單的事件和人物的堆積……我們需要感念他們的偉業，同時也要給予老一輩建設者們關懷，作為歷史的敘述者，他們已經超越了一個單純敘述者的境界……更重要的是，讓正在發展的有更好的發展前景，用現代人的智慧和辛勤勞動去創造更加美好的未來!

　　二、回顧歷史展望未來

　　XX年6月29日至7月8日，“行跡”暑期社會實踐團隊以“三線建設的歷史殘留“為主題，開展了一系列的活動，參觀了十堰市博物館，東風發動機廠，總裝配廠等，還包括問卷調查等活動，對三線建設進行了全面的探索和考察。本次暑期實踐隊員們不僅僅找尋到了不少珍貴的歷史殘留物，而且加深了對三線建設歷史的了解。

　　這次社會實踐，小隊成員有7人，每次活動大家都積極參與。在這為期10天的實踐活動中，隊員們先是游覽了十堰市博物館，通過解說員的介紹，對十堰的三線建設發展有了初步的了解，7月1日，隊員們來到了東風商用車發動機廠，在感慨于現今科技之發達的同時，也通過老員工們的講述了解到二汽建設初期的各種窘境和發展道路上的障礙。7月6日，隊員們來到了位于紅衛的大爐子溝，在這個稍顯破舊的十堰角落里，遺留著彌足珍貴的老廠房，它們都在記錄著三線建設的歷史發展腳步。7月8日，隊員們分別在人民廣場和青年廣場開展了問卷調查活動，問卷主要涵括了關于人們對三線建設歷史了解程度和對其評價，市民們也都十分支持本次的調查，所以活動開展得十分順利，氣氛很融洽，通過本次問卷調查，隊員們收集到了很多重要信息，為實踐主題提供了很大幫助。

　　短短10天的時間，隊員們付出了實際行動，收獲了豐碩成果。三線建設，作為改變十堰歷史的一次重要改革，它發展到今天的繁榮昌盛，靠的是幾代人無悔的付出，是用他們的血汗換來的，在我們驚嘆于如今十堰的日新月異時，是否該轉移下焦點，對它的歷史表達出深深的敬意?那段經歷了時間洗禮的歷史，是帶動十堰發展的三線建設的見證者，它需要后代人的保護。

　　三、暑期社會實踐感想

　　汽車，是十堰的名片。回首十堰市40多年的建設史，始終貫穿著汽車產業的發展，是汽車為十堰標上了一個特殊的符號，于是汽車，成為了十堰的名片，十堰也因此有了一種特殊的文化——汽車文化。

　　然而近年來，隨著十堰市的發展需要，城市建設規劃也做出了相應的調整，許多廠房將要或已經遷出市區，許多老廠房、員工宿舍、辦公場所等能表現汽車工業文化的建筑、標志等被挪做他用甚至慘遭拆除。

　　對于車城十堰來說，汽車工業文化遺產應該得到保護和利用，為弘揚汽車文化，彰顯十堰城市特色，并引起有關部門的注意，有一群大學生決心獻上自己的一份力量。于是，我和我們的團隊開始了行動。

　　作為一個十堰人，能通過這個活動課題為自己所在的城市做出一點點力所能及的小事，我們覺得這是很有意義的。

　　炎炎烈日，擋不住我們探尋的腳步;起早貪黑，磨不滅我們行動的熱情，因為我們，深信此中價值所在!

　　在走訪活動中，我們遇到過和藹可親的退休老職工，遇到過樸質和善的在職老師傅，遇到過辦事干練的部門領導;當然也遇到過拒我們于門外的保安，置我們于不理的經理和炎炎烈日下沒有結果的等待。

　　所有的這些依然歷歷在目，有過欣喜有過委屈，經歷的順利固然很好，那些所受的委屈，卻更加難忘。那些委屈雖然當時很不能忍受，但在過后之后卻也覺得是一種別樣的經歷，同樣不可缺。

　　我想這也是社會實踐活動的另一意義所在吧!

　　然而，我們的活動雖然自我感覺進行得如火如荼，許多二汽職工，十堰市民都很支持我們，但是我們得到政府官方的回應卻基本沒有，我們并沒有改變什么。

　　經歷了過程固然好，但收到實質的成效價值才更高。雖然我們的暑期實踐調查結束了，但是我卻希望我們的這次活動只是個開始!

　　真誠希望汽車符號不會有一天從十堰消失，保護和發展十堰汽車工業文化有著重要的意義，是在收集和梳理十堰的傳承與靈性。呼吁政府有關部門，也快快行動起來吧。

　　四、我們一起走過的日子

　　走過，路過，所以開始明了。所有的這一切，清晰而美好!

　　回首這次社會實踐，往事歷歷在目，就如昨日發生般的清晰。5月底開始暑期社會實踐活動準備工作。從組隊到策劃，再到提交申報材料都要在不到一周的時間里做好。時間倉促，再加上感覺自己什么都不會，總是擔心自己這里沒有做好，那里又有差錯。那時又正是學習和期末考試的關鍵時期---大多數課程快要結課、期末考試也是步步逼近，學習和復習備考種種事情忙起來真是有點顧此失彼的感覺。開始的時候，自己不會寫策劃，不會做圖表，只能一次次的嘗試。每次回宿舍當室友復習時我在上網搜集資料，室友休息時我開始重新寫策劃。室友們都表示很不理解，不理解一向按時作息的我怎么突然打破了生活節奏，更不理解在期末考試來臨之際、大家忙著復習之時，我竟然“悠閑”的天天擺弄著電腦。一次次，看著身邊忙碌的同學，想著堆積的作業，。再想想老師對待這個課題的認真嚴肅，收起自怨自艾的情緒，繼續把該做的做完。所幸的是最后如愿申請到了這個題目。

　　本以為做好了第一步就可以松懈下來，卻不曾想做完申請其實只是社會實踐該做的事情中的九牛一毛。隨著各科考試逐漸拉下帷幕，暑假也是計日可待，這也意味著我們的社會實踐要開始了。終于，我們在6月29日正式開始了社會實踐。真正開始做起來才發現有些事情真的不是想象中的那般簡單，甚至一些事情超過了我的想象。每天早上5：30就起床，準備好所需物資，然后等著隊友集合，再把當天要做的事情交代清楚。一到達目的地就和隊友開始行動起來。晚上回來之后要寫活動記錄、寫新聞稿，整理修改隊友的新聞稿，再向各個網站投稿，還要計劃好第二天要做的事情，聯系好相關工廠和人員，再把消息告知隊友，做好這些之后通常已經是凌晨。記得那時每天早上擔心團隊的成員有沒有到齊，出去會不會有什么意外，進不去工廠要怎么辦，回來以后又想著當天的收獲，值不值得出去一趟，團隊成員哪些人比較適合一起、哪些人最好分開行動，隊友的新聞稿符不符合要求，以及投稿宣傳的進度是否跟得上，該向校方和指導老師保持聯系。。。。。。每天都有不同的事情要做，每天都是筋疲力盡，同樣每天也都有或多或少的收獲。

　　整個過程中最困難最重要的一個環節就是投稿。對于投稿，我真的是從零做起。以前從來沒有做過，當然也就不知道如何做起，只得和隊友一起摸索、試驗。原以為自己夠安靜，卻不想這次活動，尤其是投稿，讓自己的本性展露無遺---經常急躁、做事總是有各種不周到。每當自己因為不會而急躁煩惱時就干脆停下來，等心靜下來了再繼續去做。每當看到團隊的文字發在網站上，莫名煩躁的心即刻就能安靜下來。雖然在寫稿子時絞盡腦汁、苦惱不已，但是發稿件時的那份期盼就是我們堅持的動力。

　　正所謂，認識到世界的廣大，才會認識到自己的渺小。實踐活動就是一個給我們去接觸社會的成長平臺。也許有時候我們會局限于自身的小糾紛、小情緒，但當真正走出校園，我們會感受到世界的寬廣，認識到社會的真實，也會明白付出的'艱辛，收獲的不易。只有我們接觸了更多的事情，見識了更多的人之后，我們才能夠正確地、全面地對待這些人與事。同時，我們所經歷的事歷練了我們，它們讓我們認識到自己的微不足道，從而讓我們更有勇氣去迎接挑戰，迎接未來。

　　從前期的準備工作到后期的稿件寫作，每一件事都在磨練著我的心智。做好每一件事，需要的不僅是細心，耐心，更需要真心!只有真心把它當作自己的事的時候，我們才會實心實意的認真對待它，全力以赴的做好它。雖說主題活動只進行了十天左右，可是從活動開始到結束，我們打了兩個月的持久戰。雖然途中我們錯過了些許美好，但那些灑落一路的情誼卻始終縈繞心頭。感謝那些參與十堰市“三線建設”的人，是你們讓十堰變得如此美麗富饒，感謝那些善良的二汽職工，感謝你們帶我們走進廠房;感謝我們的老師，謝謝你們對我們的指導和幫助;更要感謝一起的伙伴們，是你們讓我感受到了互幫互助，團結一心的力量之大。我們真誠地祝愿十堰市能夠充分保護、利用“三線建設”這筆寶貴的工業文化!

　　五、個人感悟

　　經過半個多月的時間，我們的實踐活動已經陸續開展完畢。但是我們每個人都清楚，活動雖然已經結束，可是后續工作并沒有結束，包括其留給我們的感悟以及產生的深遠影響和重大意義。不管我們團隊的其他人都有些什么感想，只想說我不曾后悔參加這次活動，它帶給我的絕非是十幾天的奔波和勞累，更多的是讓我更加深切的感受到"二汽"的發現史和老一輩人對十堰的發展所做出的貢獻。

　　每個人都是一段歷史，歷史卻是反政治的，這句話已經不是危言聳聽。“二汽”走到今天，看似輝煌而令人驕傲，可是又有誰曾去真正關注過，輝煌的背后，曾有過多么心酸的付出。其實很多時候不是人們不愿奉獻，但是奉獻的結果又是什么呢?是被遺忘!就像曾有老“二汽”員工戲謔102職工一樣，“蓋了一輩子房子自己卻沒有房子住”。是他們自己不愿意住嗎?試問又有誰不懂得享受呢?秉著一腔發展的激情和奉獻的精神，他們忘卻了自身，而我們比他們更為徹底的忘記了他們。當我們時不時的仰望著這一樁樁的高樓和宏偉壯觀的廠房時，我們只是不斷感慨社會在發展，歷史在進步，卻不曾憶起老一輩人為發展所做出的努力和犧牲。在走訪過程中，我們有幸采訪了很多革命先輩，他們一生默默無聞，兢兢業業，老年時卻依然要為衣食住行等瑣碎的小事勞心勞力。當我們在洗澡、刷牙、洗臉時，讓自來水嘩嘩的流著的時候卻不曾想過他們卻在擔心會不會突然停水。即使勉強有水，卻還是要依靠人工簡單的過濾之后才能吃，因為那是直接從河道里抽取的未經過任何凈化手段的“純自然水”。能吃到自來水已經夠幸福了，更有甚者，那些七旬老人自己晃悠著水桶跑老遠挑水，看著他們空手走路都讓人擔憂一不小心就有摔倒的可能，更別說是挑水走那么遠的路了。提起這些，不免讓人心寒，這就是曾今為了我們現在幸福生活付出過努力的人，有的甚至付出畢生心血，他們該被如何對待，我想我們每個人都應該反思反思，做到心里有數吧。他們不奢望我們為他們付出多少，但至少要讓他們衣食吧。依稀記得曾有老者這樣跟我說:“不能貢獻，又何談回報”。他沒有把自己的不滿歸咎于誰，只當是自己老了，再也不能為國家做事，可是難道我們也要忽略他年輕時的所為，忘記他也曾努力奉獻過?都說老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我們每個人都有年輕的時候，也都有老的時候，試想當我們老的時候別人將我們年輕時候的功績全部磨滅，我們又作何感想?老人不是負擔，而是寶，是我們發掘歷史的寶，是我們見證過去和現在的寶，不論他們現在如何，我們都應該記住，他們也年輕過，他們也付出過。

　　當然，并非每一位“二汽”職工都像102職工一樣，生活上苦不堪言，同樣也有現在享受著子孫繞膝，安度晚年的天倫之樂。他們多半是“二汽”的將帥，拿著優渥的退休金，享受著東風提供的各種優待，見證著十堰這片荒蠻之地經由己手發生天翻地覆的變化。看著如今的輝煌，與昔日的荒涼相比，老人們對自己親人打下“江山”，又看著它又衰弱走向富強而感到滿足和自豪。并不是每一份付出都會石沉大海，也不是沒一種奉獻都會徒勞無功，十堰的發展，東風的輝煌，都充分證實了一分耕耘，一份收獲，曾今的努力和犧牲都沒有白費。它也告訴我們，輝煌與富強都是我們自己創造的，我們沒有理由在做事之前憂慮萬千，雖然付出不一定有收獲，但是沒有付出是一定沒有收獲的，空白的試卷永遠得不了100分，這樣的道理我們每個人都懂，也但愿我們以及后來者都繼續繼承先輩們勇于奉獻的精神，創造屬于我們自己的財富。

　　歷史不斷向前，“二汽”也在不斷發展和改革，很多前輩創造的東西都已經不存在了，包括硬件和軟件，但是那段記憶不應該被我們丟棄。無論“二汽”的發現史是一部怎樣的歷史，我們都應該銘記;不論“二汽”人是一種怎樣的人，我們都不應該遺忘，相反，生活在這個候鳥型的城市我們應該帶著寬容，帶著理解，帶著崇敬，在與他們的交涉中，更多的學會聆聽，讓那血和淚的故事教會我們成長，并從中感悟出如何做一個心存理想，勇于奉獻的人。也許我們永遠無法明白他們背井離鄉的痛，可是我們能夠盡可能的做到讓他們不再感到落寞和孤單，不讓他們感到客局異鄉的艱難。只想說我們無法給予他們太多承諾，只能夠盡可能的做到，不忘記，不忽略，不歧視，在十堰這個大家庭里和睦相處，共享發展的成果，共同見證十堰更加輝煌的未來。翻過去的歷史，留著不滅的印記，那是用血與淚鐫刻的。眼前的輝煌，綻放著奪目的光彩，那是情和愛的產物始終不會忘記十堰的發展離不開來自五湖四海的老一輩人的支援，我們的精彩生活離不開全國各地人的奉獻。我們所能做的，應該做的也僅僅是記住那些該記住的人，成為我們該成為的人。在這塊土地上留下我們的足跡，讓歷史的腳步因為我們而加快!

體會實習報告 篇5

　　20xx年下學期第十五周，在韓曉軍老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中的大作業實訓，主要是針對鉗類、軸體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過大作業實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力，實習報告的心得體會。

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排，說明了本周大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃，心得體會《實習報告的心得體會》。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的一周里我不僅了解到了在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創新，發展，才有如今的最新CAD繪圖。

　　AutoCAD的用途也十分廣泛，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，到最后的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

　　AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點， 每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如， 在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。

　　總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺！！

體會實習報告 篇6

　　作為模具專業的學生，鉗工是一項必要的技能，于是學校為我們安排了鉗工實習，實習時間為兩周。

　　對于我們這些在溫室中長大的花朵，從未“伺弄”鋼鐵，參加實訓前更是連鉗工是什么都不知道，于是在帶著滿滿的好奇心，我走入了鉗工實訓室，結果看到的是一大堆破銅爛鐵，都不知道學校是要做什么，我們堂堂大學生怎么面對的會是這些，到底要干什么……

　　終于上課了，我倒要看看老師要讓我做什么，難道這一堆破銅爛鐵會聽老師的話？

　　……

　　兩周的實訓課眨眼即過，通過兩周的學習，我才知道原來鉗工主要是以銼刀刮刀手電鉆鉸刀臺虎鉗小型鉆床電動砂輪機為主的工具進行裝配和維修的技術工人。

　　鉗工的主要任務是：

　　加工零件：一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板個制作模具等等）以及檢驗及修配等。

　　裝配：把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件，部件裝配和總裝配，并經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械設備。

　　設備維修：當機械在使用過程中產生故障，出現損壞或長期使用后精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進行維護和修理。

　　工具的制造和修理：制造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業設備。

　　鉗工的基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。

　　我們主要參加基本的鉗工培訓，主要學的是劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋，主要的課題是用兩周的時間做一個榔頭和一個壓板。

　　以前最多只是用過榔頭，而壓板就壓根沒聽說過，現在竟然自己要做，可能嗎？不可能，我怎么能做出來啊，那么大的鐵棒啊，不過，為了學分，我拼了。每天老師的指導我絲毫不敢走神，看著同學們做的那么快，我好羨慕，不過看著自己的工件越來越和樣品接近，我又好開心，沒想到，自己竟然還有這等本事。兩周的時間過的好快，澆上自己的作品，心里好開心。

　　通過兩周的實習，讓我對鉗工有了更加深刻的認識，更對自己所學的專業有了更加深刻的了解，也讓我知道了自己并不只是會伸手哪去，自己并不是一無是處，至少我學了鉗工這項技能，我還可以做個鉗工。

　　實習結束了，回想兩周的實習，竟有點不舍，但人要往前看，還有其他的課程要學習呢！

　　再見了，鉗工實習！

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