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物流專業實習心得體會

時間:2023-01-20 10:55:20 心得體會 我要投稿

物流專業實習心得體會9篇

  當我們經過反思,有了新的啟發時,好好地寫一份心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編收集整理的物流專業實習心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流專業實習心得體會9篇

物流專業實習心得體會1

  通過在各個部門的學習,不僅了解了各個部門的基本工作流程,而且也知道了各個部門之間的工作聯系,正因各個部門工作的聯系緊密性才形成了一個大的配送中心。在這個大集體里,我領悟到了團隊合作精神的重要性,如果一個部門的一位人員出現了失誤,輕則會影響這個部門其他人員的工作,重則甚至會影響到其他部門的工作或整個配送中心的工作完成率。因此,團隊中只有每個人把自己的工作做好才會使整個團隊變得更好。在實習的過程中,我知道了個人執行能力的重要性,不僅要一絲不茍的對待領導布置的任務,更重要的是要把自己的基礎打好,這樣才能抓住一件事情的關鍵,從大處著眼,從細處著力。無論在哪一個部門工作,都要提高自己的辦事效率,為了提升自己的執行能力,必須要強化時間觀念和效率意識,要堅定“立即行動,馬上就辦”的工作理念,凡事都要立一個“早”字,落實一個“快”字,“明日復明日,明日何其多,我生待明日,萬事成蹉跎”因此要抓緊時間,要有效的進行時間管理,時刻把握工作進度,堅決克服工作懶散,辦事拖拉的惡習,每一天都要及時認真的完成自己的`工作。在實踐工作中,要做到盡心盡力,盡職盡責,嚴格要求自己,主動適應工作的要求。

  熟悉了解公司的各項規章制度是非常重要的。為了更快更好的融入一個團隊,為以后的工作打好基礎,必須了解公司的各項規章制度和企業文化,企業文化是在企業的長期經營活動中形成的具有一定的理想、信念、價值觀、行為準則和道德規范,在對企業文化的學習和深入了解中,會為自己進入這個團隊感到自豪,從而也會給自己施加壓力,嚴格遵守各項規章制度,嚴格要求自己,發揮自己的長處,認真學習,更快更好的完成工作任務。我一直堅信“能力是有限的,但努力是無限的”,在以后的實習工作中,我會更加努力的學習各項工作中的知識,努力做好自己的工作,積極的融入這個大團體中,爭取在不久的將來,會成為這個大團隊中的一員。

物流專業實習心得體會2

  6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。

  通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

  同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的'是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流專業實習心得體會3

  在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的.就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。

  貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。

  還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

  在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。

  外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

物流專業實習心得體會4

  匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”,從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用,時時都體現著學習的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

  最初的一個月,常常憧憬著無數的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

  環境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的'課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,后發展,在生存中求發展,在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

  也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那么,我想我的表現實不理想,甚是平庸。當然,這只是我虛構的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。

  在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時,物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作,作為我國的內陸城市,雖不具經濟特區之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐,亦是農業大省之重要部分,更是晉煤外運必經之心腹所在。工作總結這些獨特的優勢,均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。

  既然要發展現代物流業,自然離不開物流規劃的指導。謀一事,規劃先行。既要將物流規劃結作實情,又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐;既要讓物流規劃理論性強,又要讓規劃可操作性易。本人認為,在制定物流規劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規劃。政府作為物流規劃的主體,應該從什么角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關系;物流發展模式和商業發展模式之間的關系;發展現代物流業與社會經濟發展之間的關系等問題。

  目前,焦作市物流規劃正處于最初調研階段,本著“沒有調查,就沒有發言權”的工作原則,市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視,一方面積極聯系市內各大工商企業配合調研工作,另一方面主動編制和散發物流資訊,全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發改委和物流辦的領導下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。

  短短一月,僅僅參與兩次調研,在對焦作市運管局的調研過程中,運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位:經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋,其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中,郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重,部分物流企業還僅僅致力于物流市場的價格混戰之中,并未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。

  當然,生產力決定生產關系,有什么樣的生產關系就應該有什么樣的生產力與之相適應。一樣的道理,物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃,正是在強調這一核心和關鍵的基礎上,切合實際地了解和把握自身情況,學習和借鑒其他同類城市物流發展的先進經驗,與時俱進,開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。

物流專業實習心得體會5

  通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。

  來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

  對于XX,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的.這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流專業實習心得體會6

  光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

  (一)學好專業知識,是我們做好工作保證。

  大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發現,他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內所有貨物統統建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

  (二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。

  在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的.求職應聘態度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發現的以下一些差距:1.專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

  現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:

  第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠

  一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!

  第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。

  多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。

  第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。

  古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

  第四、多做自我批評

  公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

物流專業實習心得體會7

  一周的物流專業的實習,讓我的對物流的定義,基本功能,各個作業流程都有了新的了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  在實習過程中,我充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

  作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學并且學以致用,。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的`理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了好多,領導和同事也教會我了好多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師給我這樣的機會。

物流專業實習心得體會8

  經過這幾天在xxx物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

  作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

  此外,這次實踐也讓我更深入的'了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

  當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。

  但總而言之,在xx物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流專業實習心得體會9

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

  實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

  我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。

  因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的`工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

  3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

  生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

  經過這次的實習和存在的不足,我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路。雖然我在這次的實習工作與本專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如物流企業相關的運營操作程序、感受到物流工作的繁雜性。

  從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

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