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實訓心得體會(15篇)
我們有一些啟發后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家收集的實訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實訓心得體會1
校外實訓工作總結一年來，我校堅持“以服務為宗旨，以就業為導向”的工作方針，努力提高服務和管理水平，抓內涵，創品牌，以提高職業教育質量和辦學效益為中心，以創建“三個一流”為工作重點，以提高畢業生就業檔次為目標，狠抓學生技能實訓和考證工作，加強就業指導，努力提升畢業生綜合素質和就業能力。各項工作取得了顯著成效。現將我們所做的主要工作分以下幾個方面作一簡要總結：
一、以就業為導向，加強職業指導和實習管理，大力提高學生的職業素質，努以就業為導向，加強職業指導和實習管理，大力提高學生的職業素質，力為企業提供超預期合格和滿意的人才，以質量爭奪市場力為企業提供超預期合格和滿意的人才，以質量爭奪市場。
（一）職業指導工作
1、我校以就業為導向，有計劃地對學生開展職業指導工作。本學期對07級學生進行大型職業指導講座九次，實習學生家長聯席大會三批，，對專業班學生進行頂崗實習教育和就業指導。還分別按實習單位召開實習生上崗前家長通氣會，介紹實習單位的情況和學校要求，細心聽取家長意見和建議，取得了學生家長的理解、配合和支持。通過實習教育大會，招聘面試指導課，實習崗前系列培訓等課程，讓學生和家長了解當前的就業形勢，了解企業的用工要求，分析自己在實習就業中的優劣勢，明確實習的重要意義，端正實習就業的態度，一方面在校期間要注意按照企業的要求努力培養和提高自己的素質；另一方面在實習就業時，要根據自己的實際，適當調整實習就業的期望值，先就業，后擇業；在實習中做好自立和吃苦的準備，以自己優良的職業素質和工作能力，為自己的職業發展打下良好的基礎。通過教育，學生的思想認識大大提高，收到了良好的效果。
2、把職業指導課列入每周正常的教學內容，對學生進行系統的職業理論教育和職業指導，學生的職業意識和面試技巧都有顯著的提高。
3、在學校領導的積極推動下，學校全員職業指導意識有所增強，從正副校長到德育處，從團委到學生會，從各專業部長到專業教師對學生的禮貌禮儀，行為規范、職業素質的養成教育普遍加強，學生遇到老師和客人打招呼問好漸成習慣和自然現象，學生自律組織不斷發展壯大，各種自我教育的社團組織蓬勃發展，逐步形成一個齊抓共管良好局面，學生素質比以往明顯提高。
（二）加強實習過程的管理，保證了實習的安全和順利完成加強實習過程的管理，
1、先后招集未落實實習單位學生回校開會三次。對未落實實習單位學生情況進行摸底，進行深入的思想教育工作，并組織相關企業提供超額的實習崗位供學生挑選。在簽定協議和實習過程中，積極為我們實習生爭取更好的實習條件。
2、安排未落實實習單位學生和部分調崗學生到實習單位面試。實習單位管理規范，崗位待遇都可以，學生較滿意，解決了學生的實習崗位需求。
3、在自找單位實習學生的管理方面，我們按學生實習單位的專業屬性分類進行管理，委派專業對口或有豐富實習帶隊管理經驗的教師負責帶隊，在管理上，我們要求帶隊教師到實習單位實地訪問每一個實習生，帶隊教師每周書面一次匯報訪問實習生情況，并實行電腦管理，實現了對每位能聯系到的實習生一次以上的訪問與核查。另要求實習生每月做一次書面實習工作總結，每兩個月回校參加一次匯報實習工作情況會，由教務處組織，召開自找單位學生回校匯報會四次。分專業部請每一位實習生上講臺匯報自己兩個月的實習工作情況、主要的工作成績和進步，分享成功經驗、收獲和心得體會，以先進促后進，同學們感覺很有啟發和收益，效果較好。
4、加強對實習帶隊老師工作過程的管理和制度約束，落實待遇，調動其工作的積極性，使實習帶隊老師認真履行工作職責。①在實習帶隊老師選擇上，我們從大局出發，堅持德能兼備，形象無愧于學校的原則，據理力爭，保證了重點單位用人不出紕漏。在實習帶隊老師選定之后，我們即多次與其談話交心，使其認識實習工作的重要性，工作的要求和存在的困難，學習學校實習管理的制度，并根據實際情況給予必要的指導。②加強了對公派實習生和實習指導教師的跟蹤管理。實習老師實行嚴格的月報制度，每月以月報表形式匯報本月實習生工作出勤、受獎罰和離崗等情況和原因、實習管理費收取情況、實習單位反饋、實習老師本人的意見建議的情況，職教處則根據實際情況給予必要的指導，加強規范管理。
5、注意密切與實習單位的聯系與協調，積極配合實習帶隊老師，做家長的工作，并通過專業部和班主任從旁協助配合工作，爭取企業和學生家長的配合與支持。本學年教務處與實習生和實習單位有關領導開坐談會交流，了解學生的實習和工作情況，共處理實習當中出現的相關問題56起，電話查訪學生家庭達130多人次，與實習生或學生家長談話50多人次，處分違紀學生3人。較好地完成各項實習管理工作，學生的實習情況普遍比較好。企業對本屆實習生在更是給予高度好評，認為我校的實習生是他們合作的學校中最好地學生團隊，紛紛表示要與我們擴大合作，建立長期合作關系。
二、總結反思一年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但也還有很多不足，主要表現在對專業班學生實習崗前培訓和就業指導工作計劃和系統性不強等方面。在今后的工作中，我們加強工作的計劃性和系統性，力求做到嚴、細，實。大力抓好學生綜合職業素質的培養，特別是要教育學生樹立遠大理想，愛崗敬業，培養良好的服務意識和服從上級命令的習慣，提高學生吃苦耐勞能力和韌性，把我們的學生培養成為與社會主義現代化建設要求相適應。具有綜合職業能力，在生產、服務、技術和管理第一線工作的高素質勞動者和中初級專門人才”。讓企業喜歡用我們的學生，家長滿意我們的教育。創我校優質的職教品牌。
實訓心得體會2
嚴格來說我們應該算是實習，初次來到xx，同事們給我的第一感覺是那羨慕的眼光，說實話我真的感到挺不好意思的，我真想說：我們都是一樣的，我來到這感到很業余，雖是學電視的但現實的一切我感到空空的，我知道一切將要從零開始。
工作小而言之是個飯碗，大而言之是份信仰。每個人都有每個人的世界觀職業觀，一分合適的工作對每個人都很重要，我十分幸運能走進xx走進這個團體，我想在這里就是給人補充血液的地方，剛剛走出校門，一股學生氣的不切實際還似有非無，我想在以后的工作中一定有許多東西向前輩們學習討教，不對的地方敬請批評指正！
我十分感謝同事給我的幫助和關懷，從點鈔到珠算，從支票到匯票，從市行到人行，每一個角落都有你們的悉心幫助，每個點點滴滴都有你們的耐心指導。我知道我的每一次差錯都給你們電視來額外的麻煩，我的每一次失誤都給你們帶來不必要的損失，是你們給了我機會和信心，在此鞠躬謝過，請相信：我一定會用最短的時間學好本領和大家一同并肩工作。
我同樣感謝x行長和兩個x主任對我的信任，你們平易近人的態度和謙虛謹慎的作風讓我有機會零距離向你們學習，感謝你們對我工作中點點粗心的包容，今后我一定細心再細心，你那句話我會記在心里：在銀行干活比干針線活還細才行。我相信我一定會做的更好！
實訓心得體會3
1、SMT簡介
SMT是實現電子系統微型化和集成化的關鍵。SMT(Surface Mounting Technology)的中文名字叫做表面安裝技術，相對于傳統的通孔安裝技術（Through Hole Technology,簡稱THT)它使電子產品體積縮小，重量變輕，功能增強，可靠性提高，推動信息產業的高速發展。相信在未來SMT技術必將取代THT技術成為電子安裝的主流技術。
2、SMT常識
（1）進入SMT車間之前應該做好防靜電措施，防止對產品設備造成損失。例如穿好防靜電衣和鞋，戴好防靜電帽和手腕等。
（2）車間規定的溫度為25±3℃，濕度為55%±15%。
（3）錫膏儲存于冰箱中。取用原則為先進先出。取用錫膏時，需先回溫4小時，人工攪拌3分鐘方可使用。
3、SMT技術員職責
SMT是手機等電子產品制造三大步的第一步，也是最重要的一步。SMT產線好比企業的生命線，作為聯想MIDH的SMT技術員，其就是聯想MIDH生命線的守護者，主要職責是在
SMT車間產線上，負責生產程序的編寫與調試、新品的輔料制作、生產設備的日常保養，機臺故障和品質異常的分析處理、生產中拋料等生產控制、生產數據核對保存等。
4、SMT工藝流程
一條完整的SMT生產線，絲印，貼片，回流焊是必不可少的，但是檢測設備是很有必要添加的，尤其是SPI，因為據統計SMT約70%的不良是由絲印造成的，因此早檢測可以將成本損耗降到最低。
聯想MIDH的SMT產線生產流程如下圖所示：
AOI
AOI
流程介紹：
貼板號：即在將要投產的PCB板固定位置貼上一個唯一編號，包括機型等信息，通過數據庫保存生產信息，其主要作用是便于日后生產追蹤。
錫膏印刷：通過錫膏印刷機將錫膏轉移到PCB焊盤上。其整個工作流程大致分3步：定位、填充、轉移。定位是是PCB上Mark點與鋼網Mark點對準，防止絲印出現偏移不良。填充就是通過刮刀設置時錫膏將鋼網孔填滿錫膏，轉移就是使鋼網模具內的錫膏盡可能多的轉移到PCB焊盤上。
SPI：錫膏印刷檢測儀。可以全自動的非接觸式、通過光學測量技術手段對PCB板印刷后的焊錫膏進行3D檢測，通過對錫膏印刷部分的體積、面積、高度、位置、缺失、破損等對錫膏印刷質量進行評測。是一種質量過程控制的手段。其通常在錫膏印刷機之后進行檢測而不選擇在貼片之后是因為：若有不良可以及時發現，減小元件損耗，便于及時修理，防止貼裝后SPI無法檢測。
元件貼裝，其作用是將表面組裝元器件準確安裝到PCB的固定位置上。所用設備為貼片機，位于SMT生產線中SPI的后面，其工作原理為元件供料器、基板(PCB)固定在工作臺上，貼片頭在送料器與基板之間來回移動，通過光學照相機確定元件，然后將元件從送料器取出，經過對元件位置與方向的調整，然后貼放于基板上，從而實現高速、高精度地全自動地貼放元器件。貼裝應按照先貼小元件，再貼大元件的順序。
AOI：自動光學檢測機。不同的AOI在軟硬件設計上各有特點，但目前來講，采用圖像識別檢驗法的設備比較多，主要通過判斷灰階和顏色來判斷焊點的優良。其主要作用是在爐前可以檢測貼裝元件是否有錯件、缺件、多件、極性反等，爐后則主要檢測時候存在沾錫、虛焊、連焊、橋連等焊接不良。AOI設備有三個不可缺少的部分：檢測部、維修顯示部、數據統計部。檢測部主要負責檢測，傳遞不良數據；維修顯示區就要是將不良點通過液晶屏顯示出來幫助人員查找不良和判定；數據統計則是主要負責數據的反查和統計。AOI光學檢驗，原理是機器通過攝像頭自動掃描PCB，采集圖像，測試的焊點與數據庫中的合格的參數進行比較，經過圖像處理，檢查出PCB上缺陷，并通過顯示器或自動標志把缺陷顯示/標示出來，供維修人員修整。
回流焊接：其作用是將焊膏融化，使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。所用設備為回流焊爐，位于SMT生產線中貼片機的后面，對于溫度要求相當嚴格，需要實時進行溫度量測。優點：焊膏定量分配，精度高、受焊次數少、不易混入雜質且用量少、焊點缺陷少。
焊接通道分為4個區域:
（1）預熱區：焊膏內的部分揮發性溶劑被蒸發，并降低對元器件的熱沖擊。
（2）恒溫區：該區域內助焊劑揮發。
（3）回焊區：錫膏中的金屬顆粒融化，在液態表面張力的作用下形成焊點表面。 若峰值溫度過高或回焊時間過長，可能導致焊點變暗，助焊劑殘留物炭化。若溫度太低
或回焊時間太短，可能會使焊料的潤濕性變差而不能形成高質量的焊點，從而形成虛焊。
（4）冷卻區：降低PCB表面溫度。冷卻速率不可太快，否則會造成元器件受損，焊點開裂；若冷卻速率太慢，可能會形成較大的晶粒結構，使焊點強度變差。
分板：使用分板機將以拼板形式生產的小板切割分離。
5、SMT生產中常見問題
絲印常見問題：
漏印，可能的原因有（1）鋼網未開孔 （2）鋼網堵塞 （3)PCB板自身問題
偏移，可能的原因有（1）Mark點識別錯誤 （2）相機被污染 （3）鋼網變形
貼裝常見問題：
元件吸取錯誤，可能的原因有（1）真空壓強不足（2）吸嘴磨損、變形（3）供料器影響（4）吸取高度影響（5）原料問題
元件識別錯誤，主要原因有（1）元件厚度錯誤（2）元件視覺檢查錯誤
丟件，即元件在貼片位置丟失，主要原因有（1）元件厚度設置錯誤（2）PCB板厚度設置錯誤（3）PCB自身原因
回流焊常見問題：
虛焊、連焊，可能的原因有 (1)回流區爐溫不準確 （2）元件墊高 （3）絲印多錫或者貼裝元件對錫膏擠壓
立碑、側立，可能的原因有 （1）元件貼裝不良 （2）爐溫不均勻
檢測設備問題：
漏檢，這是評價檢測設備的主要指標之一，若非編程問題則問題主要由機器制造商問題造成，無法避免。
實習所遇
認真作好每一件小事將是我們保證工作完成質量的重要保證。在實習中，我一開始認為基礎性的工作只要會做就行，無須十分嚴肅對待，直到車間里面發生的一件事情讓我改變了這種看法。按時清理廢料箱，這應該是整個車間里面最簡單的工作了，就是這樣簡單的工作結果在貼片某線出現了問題。由于在線物料員為按要求清理廢料箱，導致廢料箱中廢紙帶過多進入到機臺內底部，致使機臺異常報警停止生產。而在線無聊員又因為疏忽未及時發現異常，從異常出現到找到技術員過來處理異常前后共停產近十分鐘。十分鐘也許對我們來說不算什么，但是對于公司來說，十分鐘意味著生產計劃無法按時完成，后續的生產安排都會因此受到影響，甚至需要重新排產，直接造成幾萬的產值損失。因此，這就要求我們在日常生活中改變很嚴謹的態度，努力做好每一個細節。否則自己在工作中的一次次失誤不僅會深深地刺痛我內心深處的每一根神經，也會給公司帶來副作用。因此我們每時每刻都要嚴格地要求自己，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構，提高自身的工作水平。
專注是成功的秘訣，是做事的方法。專注就能夠掌握事情的重點，忽略其他令人分心之事；專注做事的人知道自己現在做什么，也明白自己的夢想，因此會盡量避開歧途和不重要的支線，以免妨礙主要目標的進展。只有專注，只有內在心靈的焦點集中在特定目標上，你才能超越別人。
實訓心得體會4
雖然學習金融也有3年了，但沒有真正去證券公司體會過那種與風險和收益打交道的日子。知道學校安排這樣一次實訓后，內心無比的激動，同時也很感謝學校給我們這樣一次實訓的機會，讓我們不再機械地學習那些枯燥、抽象的金融知識、概念和理論。
懷著期待的心情來到了傳說中的證券公司，到了公司營業部的大廳后，大堂經理就為我們安排實習的任務和內容，主要是和其他實習生一起在大廳里協助大堂經理和其他職員工作。
實習的第一天，基本沒什么事兒可干，感覺他們都不太信任我們的能力，不太愿意讓我們幫忙做事，我就四處看看，了解了一下公司的基本情況。這邊主要是由很多間辦公室組成的，有3間中型客戶室（資金在60萬以上的為中型客戶），有4間大型客戶室（資金在80萬以上的為大型客戶），還有4間比較大的小型客戶操作室。從第二天到第一周結束，我的主要任務就是幫忙柜臺上的散戶開戶，可別小看了這個散戶開戶，它可是很關鍵也很復雜的一道程序，千萬不能馬虎。首先要了解客戶需要的是證券賬戶還是資金賬戶的開戶，對于不同賬戶的開戶所要填寫的資料是不同的，差不多有10多份不同用途的表格是需要我記住它們的用途，以便在客戶開戶的時候把這些資料全部準確的拿齊給客戶，并且告訴他們哪些地方需要填寫，哪些地方需要簽名。在柜臺職員示范了一遍之后，我就開始上路了。
在這幾天的日子里，自然有一些客戶是在我手里辦的開戶，其中有一位大叔給我的印象很深刻，他問我開戶需要些什么資料，在了解到他已經有了證券賬戶之后，我向他確認了一下開戶所需資料，然后把相關的表格拿給他，并告知哪些地方需要填寫，他填完以后，微笑著對我說：“小姑娘，謝謝你啊！你很適合這份工作。”這是對我莫大的肯定，我心里當時就樂開花兒了。
實習的第二周，我的工作主要還是引導客戶填寫各種資料，雖然是重復和繁瑣的事情，但卻看似簡單，實則不然，正所謂“知易行難”啊！就開戶而言，要注意填表時的每個細節，還要復印相關資料，最難的是有時候面對客戶各式各樣的問題卻不知道怎么回答，覺得自己學了3年，但基本沒用。因為在柜臺工作，柜臺就是公司的臉面，不能給公司丟臉啊，我還是硬著頭皮回答了一些關于大盤股票、如何炒股之類的問題，當然還得提醒客戶向我們公司的專業人士咨詢。在眾多表格中，有一份表格引起了我的注意，這是一份心理測試的表格，通過一系列的選擇題來評估投資者的投資風險偏好，是激進型還是穩健型。通過這樣一種方式，更有利于我們公司的投資部門為每個投資者提供更符合他們的投資組合與投資策略，這是一種非常人性化的服務方式，也深刻地體現了我們公司以客戶需要為中心的服務理念。
在這兩周的實習中，我確實學到了不少知識，有以下方面：
柜臺人員的舉止和專業化程度是一個公司形象的首要體現。我們柜臺人員都是很有魅力的，柜臺工作人員就是要以客戶為中心，以客戶需求為中心，為客戶辦理業務并保證客戶資料和資產的保密性和安全性是我們的主要職責。我們的原則是確保客戶和證件的匹配性、真實性；客戶身份證的有效性、合法性；客戶資料的真實性、完整性；深切體會到一個柜員應具備的職業操守和職業道德就是謹慎對到工作和親切接待客戶，為客戶資料保密。當然，也學會了怎樣和客戶打交道，認真聽取客戶的需求才能事半功倍。對于開戶而言，這種工作需要有耐心和足夠的細心，千萬不能馬虎，否則就會延誤客戶開戶的效率，讓公司的形象大打折扣。對于一向比較粗心的我，自然做錯過許多事，但都得到了大家的諒解，我很感謝她們大大度，也會在今后的工作中繼續培養自己的耐心和細心。俗話說：“細節決定成敗”，今后我會更加注重每一個細節，盡量不要粗心犯錯。
實訓心得體會5
本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。在實習中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，在這次實習中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。
三、提高工作用心性和主動性。
實習，是開端也是結束。展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現理想而努力。
實訓心得體會6
為期一個月的金工實訓結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。
對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!
實訓心得體會7
汽車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系及制動系組成的。各系統的作用既是獨立的又是相互聯系的。近些年來，隨著汽車技術的不斷發展，汽車的結構也發生了較大的變化。
離合器是汽車傳動系中直接與發動機相聯接的部件。汽車上所用的離合器大多數是干式摩擦片離合器，它通過摩擦作用傳遞汽車動力。離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤；從動部分是從動盤；壓緊機構是壓緊彈簧；操縱機構有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。根據工作性質可分為：操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉差離合器（用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當傳遞扭矩達到一定值時 傳動軸能自動分離，從而防止過載，避免機器中重要零件損壞）、離心離合器（當主動軸的轉速達到一定值時，由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速后能自行分離）、定向離合器 （又叫超越離合器，利用棘輪—棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低于從動軸時，離合器就自動分開）。
離合器的主要作用有三個，即使車輛平穩起步、保證平順換擋、防止傳動系過載。其中日常使用到的有兩個作用，使車輛平穩起步和保證平順地換擋。一是使車輛平穩起步。踩下離合器，此時發動機跟變速箱分離，也就是說發動機空轉，而車輛不前進，掛入低速檔（如1檔），慢慢松開松開離合器踏板，發動機跟變速箱逐漸結合，動力逐漸傳遞給車輪，車輛就慢慢起步。如果沒有離合器，一掛上檔發動機的力量直接傳遞給車輪，發動機會由于提供的力無法使車輛從靜止突然加速而熄火，同時也傷害了傳動機構。二是保證平順換擋。首先變速箱的作用：通過改變齒輪比來滿足動力和速度的需要（與變速自行車一個道理）。相同的發動機轉速，當掛入低速檔時，發動機轉的快，而車輪轉的慢，以此來提供更大的動力（所以起步、爬陡坡時需要用1檔、2檔）；當掛入高速檔時，在相同的發動機轉速下，車輪會比在低速檔轉得快，以此來實現高速度（比如好的路況時用4檔、5檔）。
應該說離合器的拆裝并不是很難，但是變速器的拆裝就復雜的多了。若不了解這些部件的結構和特點，拆卸時不按規定任意拆卸、敲打，均會造成零件的變形或損壞。因此，必須了解清楚其結構和工作原理。變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。有級式變速器：有幾個可選擇的固定傳動比，采用齒輪傳動。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪（行星齒輪）軸線旋轉的行星齒輪變速器兩種。無級式變速器：傳動比可在一定范圍內連續變化，常見的有液力式，機械式和電力式等。綜合式變速器：由有級式變速器和無級式變速器共同組成的，其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內作無級變化。按操縱方式劃分，變速器可以分為強制操縱式，自動操縱式和半自動操縱式三種。強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器：傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換。半自動操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動換檔，部分檔位手動（強制） 換檔；另一類是預先用按鈕選定檔位，在采下離合器踏板或松開加速踏板時，由執行機構自行換檔。
在這些之中，CVT無級變速器的優越性應該是比較明顯的。簡單地說在換擋過程中CVT比起一般自動擋和手動擋都具有更好的平順性，沒有頓挫感，而且耐用性極高。無級變速器與有級式的主要區別在于：它的速比不是間斷的，而是一系列連續的值，譬如可以從3。455一直變化到0。85。CVT結構比傳統自動變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶或滾輪轉盤來實現速比的無級變化。其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由于不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉速也隨之變化，從而實現不分檔次的徐緩轉動。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬 帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了，它的優點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的，就是傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車，因此在自動變速器占有率約4以下。近年來經過各大汽車公司的大力研 究，情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發展方向。國內目前有多款車型裝備了CVT，如東風日產天籟、軒逸、奇駿等全系列車型，一汽大眾奧迪，廣汽本田飛度，南汽菲亞特西耶那、帕力奧，奇瑞旗云等。
為期兩周的底盤實習是一個很好的實踐過程，讓我深刻體會到做任何事都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。通過這次實習使我對汽車底盤有了新的認識，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線，確實也體會到了實踐出真知的道理。原本理論課上學的知識落實到實習中還是要花不少心思的，并沒有那么簡單，可能課本上的離合器，差速器等等工作的過程只是書上的一些插圖或者是通過文字表述腦中憑空構思這一過程，這次實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解。另一方面，提高了我的動手能力，而且增加了我們的團隊合作意識，因為底盤零件不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的相互配合和學習與交流。當然，我覺得對我來說更重要的是，我通過這次實習又找回了對汽車研究的熱情。
實訓心得體會8
經過將近一個月的跨境電商的實習，從中收獲很多。無論是工作中遇到的問題，和同事之間的交流還是關于領導的講話，每一次的接觸，都會讓自己收獲頗豐。
其實說起來，前期會覺得工作有些枯燥無味。尤其是剛開始培訓的時候，會覺得這是一個非常漫長而又無聊的事情，但是在后面的工作的時候就會發現一開始的培訓是多么的重要，打好基礎會將很多基本的錯誤扼殺在搖籃里。剛開始工作的時候，每天就是負責選擇產品然后批圖，根本不知道為什么自己的產品瀏覽量不高，為什么顧客不會購買我們的產品。最初大家都是這個戰場上的小白，會被打擊受傷，然而往往受傷最少的人會是那些即使剛剛進入行業還兩眼一摸瞎的情況下還做足準備的人。后來經過和其他組討論以及聆聽其他組成員對話的時，我們發現了其他小組的優點，并以此為借鑒改變我們小組的工作態度和工作方式。我們小組也開始每天總結自己發現我們工作中存在的問題，交流選擇較好的改進方式。
后來，經過幾次培訓，我們熟練掌握了如何讓一個產品的瀏覽量有所提升，如何讓自己的產品在同類產品中脫穎而出，有較好的競爭力。很多事情都是循序漸進的，沒有哪些成功是一蹴而就的。將每一步都細致化，每一個過程都把控好，更多的關注相關消息，了解政策的實施，有備無患，才是面對工作時我們最應持有的態度。
最后一天，領導最后和我們談話的時候，我覺得有一句話說的特別好，“短短的不到一個月的時間，我們根本沒有很深的接觸到一個行業，根本不了解它的全部，就如此著急的給它下定義或貼上標簽是一個非常不理智的行為。”任何一個行業一項工作，只有用心感受才可以知道它的美妙，用時間來證明它和自己到底契合與否。一個好的工作態度會決定工作結果，即使前期效率不會很高，但過了這個階段，很多事情都會變得輕而易舉，這大概是我在這次實習中最大的感悟了。
實訓心得體會9
此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為HT200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規章制度；（1）在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2。女性工人不能披頭發，進入生產車間必須扎好頭發，戴好帽子。3。在車間的生產中要統一穿好車間的制服，要扣好扣子4。工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5。不吸煙，不亂操作車間的生產設備。6。愛護生產設備以外還要安全生產。7。在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規則后，才正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
實訓心得體會10
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，，移提高自我的潛力。記得老師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的`事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實訓心得體會11
不知不覺我已經在律所實習三周，在這短暫的實習期中我主要負責整理卷宗等文書工作。剛進律所時我對很多事情都不熟悉，但有許多熱心的同事為我答疑解惑；有一些律師長輩在百忙之中與我交流案情和經驗，讓我十分感激。作為短期的實習生，雖然不能接觸到正在辦理中的專業的法律事務，但在整理卷宗的時候我們可以看到案件的司法處理流程和一些案例中法律的適用、發現一些課堂上接觸不到的實際問題，也算是有所裨益。
整理卷宗看似枯燥，卻是每一位律師入門都必須熟悉的工作。我認為其中整理證據是最能夠快速了解案情的一項步驟。此外，我們也需要根據接案筆錄、裁定書、判決書中的內容了解案件的大致情況，再按圖索驥般將相關聯的證據篩選出來排序……如此下來，有種身臨其境偵破案件的感覺。
我認為律師的工作和偵探有些異曲同工，都是需要“證明”一些事情。偵探是將證據與真相關聯，律師是將證據與法律關聯。正如陀思妥耶夫斯基在《罪與罰》中所說：“一百個疑點絕不能構成一件證據”。每一份證據都有它所要證明的事實，不得混淆是非。實事求是，是司法工作的原則。
在實習中，我整理了一份從仲裁到二審，前后開了三次庭的案子。在實際情況不變的情況下，前后的審理人員在裁決中對相關訴求的審理都有所差異。即使最后審理的結果都一樣，但這也表明了，證據事實相同的情況下，代理詞、辯護詞的表達不同也會造成理解上的差異——律師是一門需要話術的職業。如何做到讓論據更有說服力，更能維護己方利益，律師不僅要有搜集證據并聯系法條的能力，也需要有很強的語言功底。這對于不善言辭的我來說是非常需要學習和磨練的一項技能。
同樣，敗訴也并不偶然，敗訴也許并不是哪一方事實上做錯了或違法了，還可能是因為援引證據和法條不夠精準完善，不能更好地令法官信服。證據有三性——真實性、合法性、關聯性，有時候并不是所有的證據都要用，有時候也并不是所有的法條都能夠適用。在做出決策之前，我們還要考慮到對方律師會用什么論據，避免做出對己方不利的行為。總而言之，辯護是一場博弈，知己知彼，才能更好的維護己方權利。在整理卷宗這樣看似簡單實則大有門道的工作中，我對律師這項職業有了更深刻的了解。
令我感慨的是，在卷宗中我也發現，現在的群眾很多都具有一定的法律常識。大家會在權益受損的時候主動尋求法律幫助而非坐以待斃，這也是我國普法教育日趨完善、法治化進程推進的一個體現。但更多時候，群眾也會因為對法律認知不完善、訴訟經驗匱乏而先行做出不利自己權益的行為。所以當面臨重要合同簽訂、維權申訴等等法律事務時，普通老百姓更應該尋求專業律師的幫助，將維權意識與律師的專業能力結合，才能更好地實現自己合法維權的目的。
實習的時間雖然短暫，但我受益匪淺。在此，非常感謝正帆律師事務所的各位長輩同事們的幫助和指點。各位前輩律師擁有出色的業務素質和對法律堅定維護的信念，這些都是非常值得我去學習的。同樣，我也真誠地祝愿大家工作順利，蒸蒸日上！
實訓心得體會12
按照課程安排我們進行了為期一周的UG實訓，今天已經是UG實訓的最后一天了。雖然每天都忙的暈頭轉向，但是回頭想想，還真是蠻充實的。想象一下各個標準件設計，然后是各個零部件設計，最后再把自己設計的零件裝配都一起。都是三維的，和真實的零件一樣，想想都有成就感。當然了在設計過程中也遇到了各種各樣的問題，例如有時為了作個螺紋孔需要把坐標系移到另一個地方，再比如說在裝配的時候又遇到“過約束”的情況等等，總之是有很多各種各樣的問題。有的問題是自己想辦法解決的，有的是和別人討論的，實在解決不了的就去請教老師，這些問題都被完美的解決了。各個零件都設計好了，也裝配好了，那就剩下寫實訓報告了，寫實訓報告是什么嗎?就是把設計各個標準件、零部件和裝配的過程用語言描述的過程。那時我才知道什么叫操作容易，描述難啊。等我把整個操作過程用語言描述下來的時候不看不知道一看嚇一跳，連截圖加文字竟然弄了一萬多字，真實不敢想象啊。
經過一周的集中實訓，我對考試沒有了畏懼，而是充滿了信心，我相信這一周的實訓的收獲一定能對付的了考試，并期待在考試中取得好的成績。我喜歡實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過的很充實，并取得不少收獲。
實訓心得體會13
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，可是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，
可是，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
在整個實習過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最終復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，僅有繼續以電子實習的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自我得到更多的提高
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1、我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，
隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最終能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!
實訓心得體會14
在即將進入畢業實習的前夕，我們XX級物流管理班又進行了一次小小的實訓，雖然時間短暫，但我們還是很珍惜這最后的一次親身實踐的機會。
實際上這次實訓比我想象的要簡單得很多，因為一開始老師就給我們劃定了特定的對象——11級新生，因為正值新生入校時期，我們小組成員圍繞他們制定了一個相對可行的方案，步驟如下：計劃—實際調查—綜合分析—確定產品—組織銷售—總結—匯報工作狀況。
1.計劃
在進入實質性工作階段之前，我和我們小組的其他人員進行了充分的討論，大家依次說出自己心中的想法，應該銷售何種產品、如何尋找供應商、用什么樣的方式進貨等等，最后有組長做最后的決定。在充分協商的情況下，我們最后決定我們組的主打產品為鏡子，由主打產品再延伸出相應的日常生活用品，比如：梳子、排插、墻紙等等。之后就組織人員進貨。
2.實際調查
在這一階段，我們主要是通過口頭詢問的方式了解一下新生的需求，然后做匯總。
3.綜合分析
由于新生的需求跟我們銷售的產品大致雷同，但有些客戶也需要一些電扇、拖鞋等之類，但考慮到這部分的需求比較稀疏，我們便放棄了這一部分客戶的訂單。
4.確定產品
因為在制定方案的時候，我們在計劃的初期便已經決定了產品的種類，因此在此便不加多言。
5.組織銷售
整個方案實施下來，最困難的也就是銷售這個階段了。因為這時候我們需要做的是直面客戶的售賣我們的產品，雖然買賣東西大家都會，但是我想要是具備一些專業的銷售知識還是很有幫助的，比如，銷售技巧，這是我們最迫切想要知道的東西。
在銷售的前期，由于新生剛入學，他們需要的東西會非常多，這時期的需求很旺盛，銷售的時候可能還比較容易些，但隨著時間的推移，這段銷售的黃金時期也就一去不復返了。本來我們小組成員共有11人，而且大家各自都有分工，但由于我們中途時貨物剩下來的還很多，當時又有錯過最佳銷售時期的風險，于是我們全組人員便分批行動，大家主動加入銷售的熱潮中去。這時候我們主動改變了以往直接銷售的方式，比如買一樣產品可以有另一樣產品做禮物，還比如捆綁銷售，買多優惠方式等。
雖然在銷售的過程中被客戶無數次的拒絕，但我依然記得我把第一件產品賣給客戶時，他們是開心的，那一刻我覺得自己很有成就感。“用腦做事，用心做人，因為用腦是科學的，用心做人是道德的。”在別人眼里做銷售工作的人都是能說會道，只管把產品賣出去，而不管顧客的感受的。但是，我想說如果是那樣的話，那么我說這只是一次新的買賣，雖然這次實訓只是短暫的，但我們以后做生意時要的是永久長遠的客戶關系，我們要想方設法接待回頭客，這就要靠智商和情商的珠聯璧合了。能把一件產品賣出去就應經很欣慰了，但是在把產品賣出去的同時還能讓客戶不僅對產品滿意而且還覺得很開心，我覺得這是在我做銷售時最讓我自己值得高興的事，這也使得我在之后的銷售中變得更有信心和自信。
從勝利學的少，從失敗學得多，每一次進步我們總是先從失敗的經驗中總結出來的，在面對客戶時，客戶是各種各樣的人，可能我們會有碰到不好的情況的時候，但最重要的是與客戶商談時，保持熱情和耐心絕對是殺手锏。還有就是在實訓中也了解了一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式以及相關禮節方面的內容，這些都與我們個人的性格、習慣有著密不可分的關聯，我們必須學會控制自己的情緒，不把負面的情緒帶到工作中去，否則我們的工作一定會受到影響。
實訓心得體會15
上周我們班進行了為期一周的CAD實訓,本人終于不付賈老師使命,著實完成了任務.這不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養了自己的動手能力,讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度.
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。
實訓時間安排得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里,同學們,開始進行CAD操作,我也沒有閑著,開機后打開CAD程序,迅速建好圖層并保存,然后開始畫千斤頂底座的零件圖,開始在那里畫還比較輕松,并按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖,最后標注所畫的零件圖,自己在電腦里20xx的版本里實在找不到直徑標注的符號。
于是向賈老師請教,她馬上放下手上的工作,過來指導自己,不一會兒,疑難問題輕松就被她解決了,我十分感謝,并為她認真的教學態度所欽佩,然后我便繼續完成后緒工作,用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖.有了前一個零件圖的經驗和指導,我又順利完成了第二個零件圖,一個小時輕松搞定,看著旁邊同學有的才畫完第一張圖,我有些得意,但馬上又提醒自己:革命尚未成功,同志還需努力。
于是馬上又投入了下一場戰斗之中.就這樣,我的五張零件圖只用一天半就畫完了,第三天的時候,有些心不在焉,偷偷小玩了一會兒五子棋,不料被賈老師發現了,第四天上午,賈老師重重地點了我的大名,狠狠地批評了我一頓,說我不思進取,整天在那兒五子棋、六子棋的,不務正業,聽了讓我羞愧不堪,簡直無顏面對江東父老,于是痛下決心,上課堅決不玩游戲了,并認認真真地完成了最后一張千斤頂的裝配圖,且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖,將其中的一些不足之處詳細地做了修改,然后保存到自己的移動U盤中,準備明天去打印.
我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。
那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。
因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。
欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個零件圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務!
總之，在本周的CAD實訓中，讓我受益匪淺,不僅僅是對以往書本上的知識作更深層次的鞏固,更加提高了自己在CAD方面的操作技能,在畫圖的過程中,加深了自己的動手能力,同時也提高了對CAD這方面的認識,大作業的順利完成,也得感謝賈教師的指導與糾正,對此我感激不盡,同時也讓我認識到,作為一名模具設計人員,僅僅是設計一張模具圖紙是完全不夠的,更重要的是知道如何去使用和支配它們,使它們更好地為社會和人民服務.
我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好。
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