城市規劃復習總結

　　總(zong)(zong)結(jie)是(shi)(shi)事后(hou)對(dui)某一(yi)(yi)階(jie)段的(de)學習(xi)或工作(zuo)(zuo)情況作(zuo)(zuo)加(jia)以回顧檢查并分析評價的(de)書面材料，它可以明確(que)下(xia)一(yi)(yi)步的(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)向(xiang)，少走(zou)彎路，少犯錯誤(wu)，提高工作(zuo)(zuo)效益，快快來寫一(yi)(yi)份總(zong)(zong)結(jie)吧。總(zong)(zong)結(jie)怎么寫才(cai)不會(hui)千篇一(yi)(yi)律呢？下(xia)面是(shi)(shi)小編為大家(jia)整理的(de)城市(shi)規劃(hua)復習(xi)總(zong)(zong)結(jie)，歡迎大家(jia)借鑒與參考，希望對(dui)大家(jia)有所(suo)幫助。

　　1、城市(shi)：在我國(guo)一(yi)般(ban)是(shi)(shi)指按照國(guo)家行政建(jian)(jian)制設立的(de)市(shi)、直轄市(shi)和建(jian)(jian)造鎮。是(shi)(shi)非農業人(ren)口和非農業產業聚集的(de)地區。是(shi)(shi)人(ren)類(lei)有史以(yi)來最集約的(de)土地使用(yong)形式。中國(guo)古代城市(shi)規劃體(ti)系最核心的(de)內容：辨(bian)方正位、體(ti)國(guo)經野、天人(ren)合一(yi)，亦(yi)即三個基本觀念(nian)整體(ti)觀念(nian)、區域(yu)觀念(nian)和自然觀念(nian)。

　　2、城市(shi)化：隨著(zhu)人(ren)類進入工業社會(hui)時代(dai)，社會(hui)經(jing)濟的(de)(de)(de)發展開始(shi)了農(nong)業活動的(de)(de)(de)比(bi)重逐(zhu)漸下(xia)降、非農(nong)活動的(de)(de)(de)比(bi)重逐(zhu)步上升的(de)(de)(de)過程(cheng)，與(yu)這種經(jing)濟結構(gou)的(de)(de)(de)變動相(xiang)適應所產生的(de)(de)(de)鄉(xiang)村人(ren)口比(bi)重逐(zhu)漸降低、城市(shi)人(ren)口比(bi)重逐(zhu)步上升的(de)(de)(de)過程(cheng)。

　　城(cheng)市化(hua)(hua)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)一(yi)般規律(lv)“邏輯斯蒂”曲線：城(cheng)市化(hua)(hua)過程(cheng)一(yi)般可以分成城(cheng)市化(hua)(hua)水平發展(zhan)(zhan)速度慢的(de)(de)初期階段，城(cheng)市化(hua)(hua)加速發展(zhan)(zhan)的(de)(de)中期階段和高水平城(cheng)市化(hua)(hua)基礎上的(de)(de)緩慢發展(zhan)(zhan)至停滯的(de)(de)后期階段。

　　3、世(shi)(shi)界(jie)(jie)城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)過程(cheng)的特(te)點：發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)速度快且(qie)呈持續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的趨勢、以(yi)20世(shi)(shi)紀中(zhong)葉為界(jie)(jie)限，城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的主流從發(fa)(fa)(fa)達國家向發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)國家轉移、大城(cheng)(cheng)市(shi)迅速膨脹并且(qie)在現代(dai)社會中(zhong)居于越(yue)來越(yue)重要(yao)的主導(dao)地位(wei)。我國城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的特(te)點：城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)數(shu)量(liang)和城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)人口(kou)總規模有較大增(zeng)加，城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)成就較大、城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)過程(cheng)曲(qu)折階段性特(te)征(zheng)明顯(xian)、改(gai)革開放(fang)以(yi)來，我國城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)與(yu)城(cheng)(cheng)鎮(zhen)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)基本上(shang)是積極合理(li)有序的、與(yu)世(shi)(shi)界(jie)(jie)其他國家相比中(zhong)國城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)尚處于較低水平、城(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)地域(yu)差異(yi)較為明顯(xian)。

　　我國城市發展戰(zhan)略：進(jin)一步優化區域(yu)城鎮(zhen)(zhen)空間布局、完(wan)善城鎮(zhen)(zhen)功(gong)能提高城鎮(zhen)(zhen)輻(fu)射力和競爭力、積極穩(wen)妥的推進(jin)小城鎮(zhen)(zhen)健康(kang)發展。

　　4、一般城市(shi)的(de)(de)(de)空間形(xing)態(tai)同時具(ju)有(you)整體(ti)上(shang)絕對的(de)(de)(de)動(dong)態(tai)性和(he)階段(duan)上(shang)相對的(de)(de)(de)穩定性特征，且(qie)具(ju)有(you)必然的(de)(de)(de)絕對的(de)(de)(de)多樣性和(he)大(da)體(ti)上(shang)相對的(de)(de)(de)類(lei)似性。

　　5、城(cheng)市形態的分類：集中團(tuan)塊型(xing)，帶(dai)型(xing)，發射型(xing)，星座型(xing)，組團(tuan)型(xing)，散點型(xing)。

　　6、我國當前城市形(xing)態(tai)布局大(da)體可以概括有(you)三(san)個特(te)點(dian)：向(xiang)動態(tai)多樣化發展、我國一般(ban)城市建(jian)設(she)用地總(zong)平面(mian)比(bi)較(jiao)集(ji)中緊(jin)湊，人口密(mi)度(du)，建(jian)筑密(mi)度(du)較(jiao)大(da)，綠地空地較(jiao)少、許多城市用地結(jie)構不盡合理。

　　7、城市中(zhong)心(xin)按其內容構成，可分為混合中(zhong)心(xin)和專業中(zhong)心(xin)兩類(lei)。

　　8、城(cheng)市(shi)(shi)中心區(qu)時涉及城(cheng)市(shi)(shi)地(di)域(yu)(yu)結構的(de)(de)概念它是城(cheng)市(shi)(shi)結構的(de)(de)核心地(di)區(qu)和(he)城(cheng)市(shi)(shi)功能(neng)的(de)(de)重要組成(cheng)部分，是城(cheng)市(shi)(shi)公共建筑和(he)第三產(chan)業的(de)(de)集中地(di)域(yu)(yu)，為城(cheng)市(shi)(shi)及城(cheng)市(shi)(shi)所在區(qu)域(yu)(yu)集中提供經濟，政治，文化，社會等活(huo)動設施(shi)和(he)綜合(he)服務(wu)空間(jian)(jian)，并在空間(jian)(jian)特征上有別于其他城(cheng)市(shi)(shi)地(di)區(qu)。

　　9、城(cheng)市規劃的基(ji)本任務：統籌安排城(cheng)市各類用地及空間資源(yuan)，綜合部署各項建設，實現經濟和社會(hui)的可持續發展。

　　10、城市住區規劃的主要內容：

　　1目(mu)標2城(cheng)市住(zhu)(zhu)(zhu)區(qu)的環(huan)境規(gui)(gui)劃(hua)(hua)3城(cheng)市住(zhu)(zhu)(zhu)區(qu)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)是城(cheng)市規(gui)(gui)劃(hua)(hua)的延續(xu)部分4編織住(zhu)(zhu)(zhu)區(qu)的概(gai)念(nian)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)5住(zhu)(zhu)(zhu)宅設(she)(she)計要具有靈(ling)活性，多樣性和前(qian)瞻性6城(cheng)市住(zhu)(zhu)(zhu)區(qu)選址7屋(wu)檐設(she)(she)計8公共服(fu)務設(she)(she)施(shi)9綠地，休(xiu)閑，曠地等室外環(huan)境10道路交通(tong)和停車設(she)(she)施(shi)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)11市政公用設(she)(she)施(shi)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)。

　　11、城市住(zhu)(zhu)區(qu)規劃(hua)發展(zhan)趨勢未來城市住(zhu)(zhu)區(qu)：人文(wen)與(yu)自然(ran)協(xie)調共存的(de)生態(tai)環境型住(zhu)(zhu)區(qu)，生產(chan)與(yu)生活(huo)綜合(he)開發的(de)經濟文(wen)化型住(zhu)(zhu)區(qu)，物(wu)質(zhi)享受與(yu)精神健康巷結合(he)的(de)祥和社區(qu)型住(zhu)(zhu)區(qu)，快(kuai)速公交(jiao)與(yu)遠程通(tong)訊相結合(he)的(de)信息交(jiao)通(tong)型住(zhu)(zhu)區(qu)。

　　12、城市景(jing)觀要(yao)素：自然，人文(wen)，心(xin)理感知要(yao)素。

　　13、一套完整(zheng)的(de)城市景觀規(gui)劃(hua)包括以下內(nei)容：宏觀尺度

　　————景觀評(ping)估與(yu)環境規劃，中觀尺(chi)度(du)————城市與(yu)社區設計，微觀尺(chi)度(du)————景觀設計和(he)敷(fu)地計劃。

　　14、城(cheng)市(shi)(shi)規劃：為實現(xian)一(yi)定時期內(nei)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)經濟(ji)和社會發(fa)展目標來(lai)確(que)定城(cheng)市(shi)(shi)的(de)性質、規模和發(fa)展方(fang)向，并(bing)合理利用土地和協調城(cheng)市(shi)(shi)空間布局。

　　15、城(cheng)(cheng)市生(sheng)(sheng)態環(huan)(huan)境規劃的(de)(de)任務：緩(huan)解城(cheng)(cheng)市生(sheng)(sheng)態環(huan)(huan)境方(fang)面存在(zai)的(de)(de)問題，協調城(cheng)(cheng)市社會(hui)，經濟(ji)的(de)(de)發展與城(cheng)(cheng)市環(huan)(huan)境之間(jian)的(de)(de)矛盾(dun)，防止(zhi)生(sheng)(sheng)態黃精的(de)(de)破(po)壞與污染，為市民創造(zao)一個(ge)舒適(shi)、衛(wei)生(sheng)(sheng)、安全(quan)的(de)(de)高質量的(de)(de)持續(xu)發展的(de)(de)城(cheng)(cheng)市環(huan)(huan)境。

　　16、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)生(sheng)態環(huan)(huan)境(jing)(jing)規劃的內(nei)容：城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)體形(xing)環(huan)(huan)境(jing)(jing)的規劃（城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)空間結構與(yu)(yu)形(xing)態城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)環(huan)(huan)境(jing)(jing)綠地系統、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)景觀環(huan)(huan)境(jing)(jing)控制(zhi)、歷(li)史文物建筑及其他地段環(huan)(huan)境(jing)(jing)、新城(cheng)區與(yu)(yu)舊(jiu)城(cheng)區環(huan)(huan)境(jing)(jing)規劃）城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)生(sheng)態環(huan)(huan)境(jing)(jing)控制(zhi)規劃（城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)環(huan)(huan)境(jing)(jing)質量優化、控制(zhi)、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)生(sheng)態環(huan)(huan)境(jing)(jing)的保護與(yu)(yu)災(zai)害的防治、產(chan)業結構的優化與(yu)(yu)工(gong)業布(bu)局的調整(zheng)，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)大(da)氣(qi)環(huan)(huan)境(jing)(jing)水環(huan)(huan)境(jing)(jing)聲(sheng)環(huan)(huan)境(jing)(jing)光(guang)環(huan)(huan)境(jing)(jing)和電(dian)磁輻(fu)射(she)環(huan)(huan)境(jing)(jing)質量的控制(zhi)與(yu)(yu)保護以及固體廢棄物綜(zong)合利用與(yu)(yu)處(chu)理方面）

　　17、城市(shi)綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)設(she)計內容：道路(lu)網系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、快速路(lu)系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、軌道系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、城市(shi)地面公(gong)共(gong)交(jiao)(jiao)通(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、慢速交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、停放車系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、城市(shi)貨運交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、對(dui)外交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)。

　　18、城(cheng)市基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)工(gong)(gong)程(cheng)規劃(hua)的主(zhu)要(yao)(yao)任(ren)務與內(nei)容(rong)：城(cheng)市（交通、給(gei)水(shui)、排水(shui)、供電、燃氣、供熱、通訊工(gong)(gong)程(cheng)、環境衛生、防災、工(gong)(gong)程(cheng)管線綜合(he)、用地豎向）工(gong)(gong)程(cheng)規劃(hua)、。城(cheng)市基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)工(gong)(gong)程(cheng)規劃(hua)是(shi)保證城(cheng)市基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)合(he)理配(pei)置與科學(xue)布局(ju)，經(jing)濟有效(xiao)地指導城(cheng)市建設的必要(yao)(yao)手段。

　　19、城市中心區(qu)的服務(wu)職能(neng)主(zhu)要(yao)包括：商務(wu)職能(neng)、信息服務(wu)職能(neng)、生(sheng)活(huo)服務(wu)職能(neng)、社(she)會服務(wu)職能(neng)、行政管理(li)職能(neng)、居住(zhu)職能(neng)。中心商務(wu)區(qu)簡稱(cheng)：CBD

　　20、城市住區規劃理念：體(ti)現主體(ti)性(xing)、體(ti)現社(she)會性(xing)、體(ti)現生態型(xing)、體(ti)現現代(dai)性(xing)。

　　21、城市綠地(di)系統(tong)是(shi)城市地(di)區人居環境(jing)中維(wei)持生(sheng)態(tai)平衡的自(zi)然空間和滿足(zu)居民(min)休閑生(sheng)活需要的游憩地(di)體系，也是(shi)有較多人工(gong)活動(dong)參與培(pei)育經營(ying)的有社會，經濟和環境(jing)效益產出的各類城市綠地(di)的集(ji)合。

　　22、綠地系統規劃的工作(zuo)內(nei)容(rong)：

　　1城市綠(lv)地(di)(di)現狀調研2城市綠(lv)地(di)(di)規(gui)劃(hua)(hua)指(zhi)標3綠(lv)地(di)(di)系統空間布局4園(yuan)林(lin)綠(lv)化樹種規(gui)劃(hua)(hua)5古(gu)樹名木保護(hu)規(gui)劃(hua)(hua)6防震減災綠(lv)地(di)(di)規(gui)劃(hua)(hua)7綠(lv)地(di)(di)建設分(fen)期規(gui)劃(hua)(hua)8綠(lv)化養護(hu)管理(li)規(gui)劃(hua)(hua)

　　我國綠(lv)地(di)空間布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)形(xing)式：塊(kuai)狀綠(lv)地(di)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)；袋(dai)裝綠(lv)地(di)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)；楔(xie)形(xing)綠(lv)地(di)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)；混合(he)綠(lv)地(di)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)

　　23、人類(lei)改(gai)造(zao)環境集中體現在城市，所(suo)以(yi)城市是以(yi)人類(lei)為主體的生(sheng)態(tai)系(xi)統。城市生(sheng)態(tai)系(xi)統的特(te)點：

　　1城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)以人類(lei)（社會）為(wei)(wei)主(zhu)體的(de)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)2城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)具(ju)有人工環境的(de)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)3城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)一(yi)個(ge)大開放的(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)4城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)一(yi)個(ge)高度綜合的(de)復合生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)5城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)一(yi)個(ge)脆弱的(de)生(sheng)態(tai)(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)災(zai)(zai)害分(fen)為(wei)(wei)天然(ran)災(zai)(zai)害和認(ren)為(wei)(wei)災(zai)(zai)害：1天然(ran)災(zai)(zai)害：地震，水災(zai)(zai)，風災(zai)(zai)，海嘯2人為(wei)(wei)災(zai)(zai)害：火災(zai)(zai)與(yu)爆(bao)炸災(zai)(zai)害，地質災(zai)(zai)害，產業公害

　　24、城市交通系統(tong)是一(yi)個有人，貨，車，路和環境組成的(de)相當復雜的(de)動態系統(tong)。城市交通戰略(lve)與規劃的(de)主導作用

　　1公眾利益優先2時間(jian)距離觀3被(bei)動(dong)式(shi)向主動(dong)式(shi)轉換

　　25、城市交通按照在總(zong)體(ti)網絡中的位置和(he)地(di)位對(dui)城市道路進行分類：快速路，主干路，次干路和(he)支(zhi)路。常見道路網絡類型為：方格(ge)網式(shi)，環線放(fang)射(she)式(shi)，自由式(shi)和(he)復(fu)合式(shi)。

　　城市(shi)規劃區(qu)有三部分(fen)組成：市(shi)區(qu)，近郊區(qu)和規劃控制區(qu)。

　　26、城市規劃的實質：

　　1城(cheng)市(shi)規(gui)劃是(shi)一(yi)項政府職能(neng)2城(cheng)市(shi)規(gui)劃具有法律效(xiao)力的管理手段3城(cheng)市(shi)規(gui)劃是(shi)量大面廣的社會(hui)實踐活(huo)動4城(cheng)市(shi)規(gui)劃是(shi)一(yi)門(men)科學5城(cheng)市(shi)規(gui)劃是(shi)一(yi)門(men)空間藝術。

　　27、城市(shi)交通發展戰略內容：確(que)定(ding)(ding)城市(shi)對外交通設施(shi)的選址規(gui)模(mo)(mo)與功能、確(que)定(ding)(ding)城市(shi)道(dao)路網絡的骨架規(gui)模(mo)(mo)和布局(ju)、確(que)定(ding)(ding)公共交通設施(shi)的主導方式規(gui)模(mo)(mo)和布局(ju)、確(que)定(ding)(ding)城市(shi)停放車系統(tong)的規(gui)模(mo)(mo)等(deng)級和分布、內外交通銜接系統(tong)貨(huo)物運輸系統(tong)等(deng)其他城市(shi)交通設施(shi)的規(gui)模(mo)(mo)與布局(ju)。

　　28、城市(shi)規(gui)劃工作的特點(dian)：戰(zhan)略(lve)性(xing)(xing)，政策性(xing)(xing)，超前性(xing)(xing)，綜合性(xing)(xing)，地方(fang)性(xing)(xing)。

　　29、城市規劃的作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)：指(zhi)導作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，統領作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，調(diao)控(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，優(you)化作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，能動作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，保(bao)護(hu)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。

　　30、遙(yao)感技術在城市規劃中的作用：

　　1拓寬了城(cheng)市(shi)規(gui)(gui)劃研究的(de)內(nei)涵，開(kai)闊了規(gui)(gui)劃師的(de)視野2引(yin)入了最經濟，合理的(de)綜合調查(cha)手段3力能采用(yong)最新(xin)影(ying)像(xiang)地(di)圖探索出經濟適用(yong)的(de)方法4為研究和制定城(cheng)市(shi)規(gui)(gui)劃提(ti)高了科學性(xing)

　　31、遙感(gan)信息的(de)特(te)性：

　　1可(ke)動態(tai)分(fen)析特性2可(ke)多層次分(fen)析特性3可(ke)重(zhong)復處(chu)理(li)特性4信(xin)息的綜合性

　　32、計算(suan)機技術(shu)在城市規劃中的作用：

　　1城市規劃管理(li)方面(mian)(mian)的應(ying)用2地(di)下(xia)管網(wang)管理(li)方面(mian)(mian)的應(ying)用3輔(fu)助城市規劃設計方面(mian)(mian)的應(ying)用4在建立基礎地(di)理(li)信息(xi)系統方面(mian)(mian)取(qu)得進展。

　　33、城(cheng)市用(yong)(yong)地模式：住區用(yong)(yong)地、工業用(yong)(yong)地、公共污染用(yong)(yong)地。

　　34、居(ju)住用地(di)組(zu)成：居(ju)住建筑(zhu)用地(di)、公(gong)共(gong)建筑(zhu)和公(gong)用設施用地(di)、道路和廣場用地(di)、綠地(di)及體育場。

　　35、城市發(fa)展的影響因素：自然因素、防御(yu)功能、經(jing)濟發(fa)展、政治(zhi)體制。

　　36區(qu)域空間布局(ju)特點：沿高速(su)公(gong)路(lu)(lu)和鐵(tie)路(lu)(lu)網形成密集的綜(zong)合性城(cheng)市群體，金融工業(ye)服務業(ye)居(ju)住區(qu)以及農業(ye)用地配置專門化，整體經(jing)濟實力(li)強(qiang)大(da)效益明顯。

　　37、城(cheng)市規劃實(shi)施管(guan)理辦法(fa)：行政、法(fa)制、經(jing)濟、社會、科(ke)學管(guan)理方法(fa)。

　　38、新時期我國大城市(shi)規劃的任(ren)務：關于經(jing)濟發展的合理定位、關于城市(shi)規模的合理界(jie)定、關于城市(shi)結(jie)構(gou)的改造(zao)與布局(ju)調整、關于歷史城市(shi)的保護與改造(zao)。

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