售后服務心得體會

　　我們在一些事情上受到啟發后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利于培養我們思考的習慣。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編精心整理的售后服務心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

售后服務心得體會1

　　售后服務工作作為產品售出后的一種服務，而這種服務關系到公司的產品后續的維護和改善，也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售后服務的優劣，直接關系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業績。本人從事售后服務已有幾年，對售后服務存在的問題做一下總結：以及如何更好的實現售后服務、現場問題（客戶反饋）、生產管理，安排、產品性能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討：

　　一、售后初期

　　1、發貨：當我們的產品賣出時，勢必會派人員到現場進行安裝服務，而這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據客戶的需求，我們一般提前發貨至工地，這時也有人員隨貨同往，當服務人員隨貨同往時，務必確認聯系人和聯系方式，要提前半天與客戶聯系，商量如何接貨，以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調整，因為時間對大家來說，都很寶貴，而且中途也可能出現其他的安排。所以與客戶交流時，可把時間說的退后一點，比如下午能到的話，你能夠說：“不出意外，正常晚上之前能夠趕到。”

　　“具體時間我會盡早聯系你！”

　　“我對那里的狀況不熟悉，您看能否接我一下”

　　如果對方也很忙，或者對此地不熟悉，不能來接你，你也不必懊惱，你能夠詳細的問清楚地址。如果路程比較遠，所開銷的費用在安裝調試結束后可向對方提起。但不與客戶爭執。

　　2、現場安裝

　　貨到工地，勢必要進行安裝，工期緊的話，應客戶要求，夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫忙，你能夠協調工地負責人，安排司機或者民工幫忙，以更好更快的完成任務。當然此時也要根據自身的狀況而定，如果身體不舒服，你可盡量安排他人完成。期間你能夠與負責人交流，啦啦家常。讓客戶參與，使對方懂得如何安裝，不要一聲不吭的自己做事！

　　當然你說了以后，他不安排，是另一回事。另一種狀況，貨到工地，可能工期不緊。如果你不提出何時安裝，客戶這時候可能會淡忘，或者不安排安裝，這個時候，你就要主動提出：“我們出來服務，一個詩司安排，有規章制度務必盡快安裝調試。到工地，我們也聽客戶的安排，所以你們需要貨的時候，我們就立馬過來服務了，你看什么時候盡早的把這個事情給安排了，也好我們也能做出更好的安排！因為此刻大家都比較忙。”

　　二、售后中期

　　3、安裝調試

　　安裝結束后，要對儀器和設備進行調試。務必做到儀器正常工作，設備安裝正常。期間會遇到一些問題，需要我們解決。

　　（1）儀器問題

　　儀器調試后發現參數不穩，這個時候，要檢查一下，一個還是兩個還是整體還是路面有什么影響如自己不能解決，要及時電話反映給領導。不要把不好的產品交給用戶。即使有一點點問題，也要解決！以免留下不必要的“隱患”。

　　（2）設備問題

　　安裝設備中，我們經常會遇到安裝不匹配的問題，有的時候是產品本省的缺陷，有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的狀況：標準件螺絲的牙長短不一，導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時，出現緊不上的狀態。這樣給客戶的影響可想而知！所以在出現問題的時候，售后服務人員不但要解決問題，也要及時地反映問題，當生產管理明白這樣的狀況后，就應及時作出調整，找出原因，加大產品出廠前的檢測！確保產品不再有類似的狀況發生！

　　本人從事服務XX年初到如今，仍然出現某些加工方面的問題，那就存在生產管理上的漏洞。生產上的管理對于一個企業來說尤為重要，管理不到位，產品就會有瑕疵，產品有瑕疵，就會直接關系到用戶對產品使用的評價和產品在市場上的占有率！就像評價一個人一樣，每個人的水平不一樣的狀況下，我們看重的是一個人的品質！一個人的品質直接影響公司的形象。

　　4、設備使用

　　儀器安裝結束后，會進行調試和使用，在使用前必須要盡可能的和用戶交流，講解一些施工過程可能遇到的問題，以及遇到問題怎樣處理！儀器使用注意哪些影響現場的因數有哪些人，物，設備三者相互相承，務必做到有條不紊。

　　5、將設備完好無損的交給用戶，讓用戶對產品有足夠的熟悉后，讓對方簽字驗單！留下司機的電話，必要時和司機交流一下感情！不懂得和司機多請教！至少讓司機覺我們的產品是很好的，是性價比最優的，選取我們的產品，是正確的！

　　適當的時候，給用戶打個電話，詢問儀器使用狀況！對出現的問題給與及時的解釋和回復。自己不能做決定時，和領導商量一下，如何更好的處理問題！

　　三、售后尾聲

　　針對售后服務的工作，在此我想做一下總結：售后服務是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續工作，做好了，能夠增加銷售的機會。做不好，也能夠毀掉一個關系網。

　　所以從事售后服務首先要了解這個行業的方方面面。我們售后服務的是一個啟下承上的工作，一方面要與最底層的接觸，另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變，但我們要換一種角度和形象和對方交流！

售后服務心得體會2

　　斗轉星移，進入xx公司已整整三年，我一向從事現場的售后技術服務工作，目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。三年的工作經歷，自己對售后服務多少積累了一些認識和體會，現與各位同仁分享如下。

　　一、樹立全局觀念，做好本職工作

　　不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良狀況，以便作出及時改善，使產品更好的滿足現場的使用要求。

　　二、精于專業技能，勤于現場觀察

　　隨著鋼鐵行業的不斷發展，耐材也要適應新工藝條件下的使用要求。作為一個技術服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與現場技術工人交流，對于不斷掌握新環境下耐材的應用知識至關重要。能否做好一個產品的質量調研，是衡量技術人員專業水準的標尺，同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。

　　三、善于溝通交流，強于協助協調

　　現場技術服務人員不僅僅要有較強的專業技術知識，還就應具備良好的溝通交流潛力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。

　　向客戶推廣公司的產品，不僅僅是業務人員的職責，也是包括技術人員在內的每一個員工的職責，技術人員應更善于從技術的角度協助業務人員向客戶介紹和推廣本企業的產品，同時協調項目部和現場施工及業務員的關系，發揮好橋梁的作用。

　　在鋼鐵行業發展的新形勢下，尤其國家最近頒布了《鋼鐵產業發展政策》，耐材行業也面臨著機遇和挑戰，在這個大背景下，售后服務工作也需要有新的工作思路。假如說一個企業需要兩只腳才能穩步前行，那么一只腳是高質量的產品，另一只腳則是完善的售后服務，公司產品能夠創出名牌，其服務也能夠進行嘗試去創造品牌。一個企業，也只有依托高質量的產品和完善的售后服務體系，才能在競爭中立于不敗之地。

售后服務心得體會3

　　成為XX電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。此刻對一年來的工作總結如下：

　　1、學好本專業的技術。無論從事什么樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不必須要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要明白。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫忙他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎樣那么低，但是此刻想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。

　　出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。

　　但是，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還務必有一個對技術有欲望的心。個性是售后技術這塊，不只是只明白本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統等等。

　　這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的明白，務必要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有這天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。

　　2、學會與人溝通。做我們這樣貌的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通潛力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的情緒不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成必須的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓潛力也要強。在這個時候只能留意謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。

　　還有出門在外，說話也要留意，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家但是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題。有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了。

　　這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就能夠了。要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己明白的扯少跟人家在那里廢話。

　　3、事前準備事后總結。在接到客戶電話時，務必先了解最具體的狀況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中明白大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的狀況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原先，這個是對技術的提高比較好的方法，也詩司要求我們做的。

　　還有出差到現場并不沒有別人所說的那么完美，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨。還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁。

　　畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

售后服務心得體會4

　　在為期半個月的售后出差中，親臨現場去接觸到我們公司的產品，并且融入到售后人員的工作中，使我感悟和收獲良多。學會怎樣與客戶溝通協商、現場分析問題和解決問題的方法，同時還體會到了售后安裝人員工作的艱辛。

　　由于現場普遍都遠離市區，所以我們都習慣尋找盡可能與現場近的旅館。這樣可以縮短來回路程的時間，省下更多的經歷去投入到工作中，然而這隨之換來的是住宿環境差得犧牲。沒有獨立衛生間，甚至都無法提供熱水洗澡。在到達榆林的前五天都是怎么過得，直到后來通過當地人的介紹，才在附近的中能煤礦員工澡堂里蹭的洗澡。面對這一殘酷的現實，我還是可以去適應的。時間萬物永遠不變的即是變化本身，人類只有不斷的去適應才能生存下來，這便是生活。另外我仍然堅信一句話，吃得苦中苦，方為人上人。只有經歷了酸甜苦辣的人生，才是豐富完整的。

　　當然付出就會有收獲，在兩次山西神華煤礦變電站的維修中，我學會了怎樣去分析問題并且通關判斷排除各種選項，最后鎖定的問題。現場就是這么一個情況：原先使用的1號主變壓器停用，在切換到2號主變時，我們的設備反而拉低了他們的功率因數。我們分析的結論是電網都成感性，投上我們設備后，我們只有給它補感性無功才會導致這一現象，那就說明我們的采樣也許出了問題，把感性測成容性了，所以導致補感性。于是我們使用恒無功運行方式，去檢驗設備的本身是否有問題，在分別補感性和容性無功后均使用正常，而是在負荷不嘗試出了問題。所以得出采樣接線也許出現了問題。在查線的時候，還學會了一個小技巧，便是通過接地萬用表檢測的方法來來判斷。雖然最后沒有查出線路問題。但是這一方法對于剛畢業的我來說，還是相當受用的。在我們黔驢技窮的時候，通過電話友情技術支持，最后通過了改變變比零飄參數解決了這一故障。（我猜測改變變比零飄的參數可以改變CT采樣的方向）

　　除了以上之外，我還發現溝通的重要性，在路途中會接觸到形形色色的人，在去寧夏的火車上就認識了姓楊的楊阿姨，住在寧夏固原，曾是氣象電臺的主持人，也許是對于自由旅行的一種向往，大家志同道合，最后互留了電話，她還邀請我以后要是去西藏玩，路經固原時可以去她家玩兒，雖說過于熱情的陌生人也許是某種企圖你不得不防范，但是何必把所有人都想得的怎么壞呢？當你敞開心扉和他們閑聊時，他們也會與你分享他們的人生經歷。也許也會對你往后人生軌跡產生重要的影響。談到這里當我們面對客戶時，就不比和一個陌生人溝通了。我們代表的是思源電氣，不可有半點的馬虎。客戶中也不乏脾氣暴躁的。在神華煤礦變電站的維修中，就有這么個房站長。我們要是說錯一句話，他就不會給我們好臉色看，劈頭蓋臉即是罵了，呵呵，要是設備沒有維修好的話，想必后果會更慘。我們畢竟是服務人員這種心理素質還是必須要有的。我們要體現出我們的專業精神，要罵不還口、任勞任怨。修完后還得幫他打掃衛生哈！如果這個過程要是沒溝通好的話，其實也會影響到我們的維修進度，因為上電拉電調度都要通過他們。所以人與人之間的溝通，尤其是售后那，還是必須具備的職業素養。最后我想說，這次的售后輪崗實習，教會了我許多東西，不僅是知識上對產品有了更深入得了解，還是工作上要有吃苦耐勞的精神，更是生活上的一種人生經歷。相信會是我工作生涯中一個寶貴的財富！

售后服務心得體會5

　　在公司售后服務部工作已經有了一年，在這一年的工作中，我以“客戶至上”為理念，以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，認真完成了領導安排的各項任務，自身的業務水平和工作潛力也得到了提高。現將一年的工作狀況、心得體會以及以后的努力方向匯報如下：

　　一、樹立全局理念，做好本職工作。

　　我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品在使用過程中出現的不良狀況，以便作出及時改善，使產品更好的滿足現場的使用要求。一年來，認真履行的崗位職責，較好地完成了各項工作任務：

　　1、在售后服務部及各分公司領導及同事的配合下，建立、健全了售后網絡體系，及時全面地掌握客戶信息，實現了服務聯系和協調的及時性。

　　2、在售后服務部及各分公司領導及同事的用心配合下，完成了售后工程的程序備份工作，健全完善了售后服務檔案。

　　3、在售后服務部領導的指導以及各部門同事的用心配合下，起草了售后服務工作月報，建立了通暢的信息平臺。

　　4、對售后產品質量月報分析歸納處理，報部門領導及質管部，及時處理客戶問題，改善產品性能，提高產品質量。

　　5、給各分公司售后人員帶給技術支持，解決客戶難題。

　　6、認真完成領導安排其他任務。

　　二、精于專業技能，勤于現場觀察。

　　我公司開發的產品具有世界一流水平的新技術，涉及多個專業，對售后服務人員專業技能要求很高。售后人員不但能解決單獨的設備故障，還要求能從系統整體思考問題，提出完善的解決方案。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與客戶交流，對于解決問題和提高自己的專業技能至關重要。我用心學習并參與新產品的調試，提高自己專業技能。在公司三次客戶培訓過程中，與客戶及各分公司售后服務人員共同學習。在售后回訪時，不但提高了專業水平，而且還從各位同事身上學到了做人做事的道理。

　　三、善于溝通交流，強于協助協調。

　　售后服務人員不僅僅要有較強的專業技術知識，還就應具備良好的溝通交流潛力。對于新技術，客戶往往有操作不當的狀況，并不都如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，提高客戶維護應用產品的水平，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。

　　在今年的售后回訪的過程中，我深深地體會到：客戶看中的不僅僅僅是產品質量，更看重的是售后服務。真正的銷售始于售后，我們有因售后不好丟失市場的案例，也有因售后很好加簽合同的狀況。售后服務過程中，處理情感與處理事件同樣重要，我們要用超值的服務態度、超值的服務質量來感動客戶，站在“客戶利益”角度上，向客戶介紹推廣新技術、新產品，提高客戶對我公司產品的忠誠度。

　　四、改善不足，展望未來。

　　20___年，我在售后服務部工作了一年，做了一些工作，學了很多知識，提高了不少潛力，還存在很多不足和問題，需要學習和改善：

　　1）、新技術、新產品掌握的不夠，還要加強理論與實踐學習，要參與到工程現場去。

　　2）、要到售后服務現場去，了解客戶需求，從根本上解決客戶的問題，同時進一步完善售后服務檔案。

　　3）配合售后服務部領導加強各分公司售后服務人員的專業技能培訓。

　　4）工作創新意識不強，還需要多加學習，多去售后服務現場，提高自己的工作潛力。

　　20___年，在今后的工作中，我將發揚優點，克服不足，以對工作高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

售后服務心得體會6

　　過去的一年中，我在經銷總公司直接領導下、在總經理的英明指導下、在同志們的群眾關懷下遵照我公司20___年售后服務總體安排部署，售后服務工作始終按照與管同行、以優制勝和鋼管未到，服務先行的理念，兢兢業業、恪盡職守、摸爬滾打、用心進取，各項工作均取得顯著成效，受到了用戶的好評。

　　堅持鋼管未到，服務先行理念，今年的服務重點是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初，領導針對西氣東輸二線專門制定了服務工作計劃，明確服務人員及服務站點，提出了工作方式和工作標準。要求售后服務人員務必在每周五以書面形式反饋現場出現的問題，對于現場出現任何與寶雞鋼管有關的信息，做到第一時間到達現場與有關方面進行用心協調，并及時將信息反饋，24小時內對用戶要有明確答復，企業品牌效應得到了進一的提高。

　　今年六月份由總經理和副總經理親自帶隊，對西氣東輸二線東西段項目分部、EPC項目部、中轉站和現場進行走訪。共歷時半個多月，行程8000多公里。此次走訪顯示了公司領導對我們售后服務工作的高度重視，并得到了項目經理部的高度評價。透過這次走訪了解了我公司鋼管質量、現場服務狀況和施工進展狀況，聽取中轉站、施工、監理對我公司及產品的評價和意見，協調解決現場有關問題，同時對西氣東輸二線現場收集到的意見和推薦進行了認真分析，并提出了改善措施及完成期限。按照職責公司的部署，將職責公司和直屬單位的售后服務納為一體，統一服務、統一管理的模式做好售后服務工作，并將現場服務人員細分為組、分片管理，職責落實到組，明確到人，使服務更好的滿足現場的使用要求。同時對我們戰斗在第一線的服務人員起到了很大鼓舞和幫忙。

　　今年是中石油重大管線相繼開工建設的一年，為了提升售后服務質量，充實售后服務資料，完善售后服務程序，堅持服務創新，變傳統的單純的售后服務轉向整體統一的服務，時時持續特色服務。領導分批次安排我們服務人員到制管和防腐單位學習，提高服務技能。由于措施得力，執紀嚴明，員工的工作作風明顯改觀，執行力、工作效率、服務質量有了很大提高。同時為現場服務人員添置了發電機、角磨機和測厚儀等現場服務的工具，有效解決因不可確定因素造成的產品損傷，為現場施工創造了條件。

　　20___年，我們在韓總的正確領導下切實加強了服務工作的質量，不斷提高自身技術水平，在原有各項制度的基礎上進一步將服務流程工作標準化，日常工作表格化，服務指標納入目標管理考核，結合客戶對于服務的意見調查，將所得結果，作為改善服務措施的依據。加強服務及處理客戶的推薦，經常與現場各單位人員持續密切的聯系，隨時關注現場動態，確保及時發現問題及時協調解決。

售后服務心得體會7

　　隨著我國市場經濟進一步深入發展，市場上的商品日益豐富，很多商品已經呈現出供大于求的趨勢。而這對于商家來說，可不是個好消息喲。為了提高企業的競爭力和贏利，各商家都八仙過海，各顯神通，使也渾身解數來推銷自己的產品，搶奪市場份額。例如，有的商家降價促銷，有的商家搞各種讓利促銷活動，有的商品聘請名星大作廣告，有的商家的不停地推出新產品，而也有的商家則通過搞好售后服務來贏得客戶，……

　　說到售后服務，目前市場上各商家都在大大強調做好售后服務，其手段和方法也都層出不窮，日見日新。例如，有的提供保修保換服務，有的提供送貨服務，有的提供安裝服務，……商家的通過搞好售后服務，也都取得了很好的效果，大大促進了營業額的上升，同時各商家也都對售后服務有著不同的理解，作為一名消費者，我對此也有一些想法。

　　我認為最好的售后服務就是不用做任何的保修保換服務。說到這點，也許大家深得這樣的售后服務最糟糕的嗎？根本就談不上好，其實我說到這個觀點是有前提的，是真正最好的售后服務，為什么這么說呢？原因有以下幾點：其一，我說這是最好的售后服務就是說商品不用做任何的保修保換服務的前提就是這個產品質量特別過硬，它在其使用期間內根本就不會變壞，根本就是不用去維修，根本就沒有客戶購買時所沒有發現的缺陷，也就是用著去修去換了。其二是保修保換有可能是說產品質量有缺陷或使用起來麻煩不便使用，或購買時商家沒有向顧客將其功能特點、使用注意事項說清楚。從而客戶購買的產品其實并不是最好的，從而售后服務其實不是在為客戶服務，而只是補償商家的過錯吧了。其三，任何的保修保換行為都是要花掉顧客大量的時間，也給顧客享受該產品的服務帶來影響，從而也會導致顧客的不滿意，也就可能導致失去用戶。所以說，最好的售后服務就是不用做或盡可能少做保修保換類的服務，而代之以質量優質過硬的產品。

　　哪么，好的售后服務該做些什么工作呢？除了送貨，安裝等工作外，還需要做些什么工作呢？我覺得還要做好以下幾項工作。其一，對于較大型，貴重的商品客戶應建立用客戶檔案，詳細地記錄顧客的聯系方式及商品信息，必要時還可建立用戶卡數據庫，這樣做對我們以后的售后服務的施行就方便多了，這也是主動為客戶做好售后服務的前提條件。其二就是要定期對客戶的使用情況進行主動調查，并對客戶使用本公司產品表示感謝，對顧客表示祝福，這樣使顧客感受到商家還沒有忘了顧客，加深商家與顧客的感情。其三就是要向顧客提供產品使用和維護方法的咨詢服務，為顧客著想，真心、真誠地為他們服務。其四就是要向顧客提供他們可能會需要的新產品信息，及新產品性能的功能特點的介紹等等。

　　當然，對于商家來說，要做好售后服務，要站在顧客用戶的立場上來考慮問題，真心地為他們服務，讓他們得到好處，得到切切實實的利益，實現雙贏。這樣的售后服務才是最好的。

售后服務心得體會8

　　20xx年對于個人來說是好處非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體此刻兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表。二是回到家鄉襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

　　一年來，覺得自己是十分幸運的，得到這么多領導和同事的幫忙。個性是領導能夠很好的體諒我們現場的`狀況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單，就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

　　回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

　　一、回首成長路難舍往日工作團隊

　　回首20xx年的深圳的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多思考與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己思考了很久，留在能夠繼續以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時能夠理解很好的世界級大公司的培訓。離開公司，一個新的工作環境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選取了到一個新的工作環境去歷練和學習。

　　二、融入新環境重新定位工作主角

　　從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但勝作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但透過領導和幫忙與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和簡單，在工作程序和方法上都比較簡單，但是此刻要處理的現場實際問題，很多時候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。

　　對于過程和方法是否得當思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄，透過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

　　新的工作崗位和主角，給予我了很多挑戰，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告能夠很好的來說明。

　　三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

　　每個現場處理完成以后，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，透過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。透過近一年的工作和積累，公司的相關產品此刻都能夠獨立處理了，那里面有很多詩司培養促使自己能夠盡早的獨立，并產生經濟效益。

　　四、結束語

　　回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

　　1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等。

　　2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹。

　　3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。

　　在以后的工作中，請大家給予我監督與推薦，我將努力改善自己的不足，爭取獲得更好的成績，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一齊共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出最大的貢獻。

售后服務心得體會9

　　隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量，爭取更多的客戶，維修站也在想方設法服務更多的客戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作呢，接下來我分享幾點自己的看法。

　　一、迎接顧客要主動熱情

　　服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本店的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉或者管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人員送上飲料，甚至用餐。

　　二、與顧客交談要誠心誠意

　　首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說：＂你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。＂服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現讓顧客花錢買放心的服務方針。

　　三、車輛交接檢查要認真仔細

　　車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一起檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對4S店的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性還是偶然性等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛＂加油、急剎車＂、高速倒車與轉彎等，這樣會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電器，不要輕易觸碰。

　　四、填寫托修單要如實詳盡

　　車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進店日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛里程，以及油量等信息；二是進店維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客的簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份4S店留底。托修單上措詞要嚴謹。

　　五、估算維修費用及工期要準確

　　估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。

　　在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和4S店都會帶來一些不必要的損失。

　　六、竣工檢驗要仔細徹底

　　車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細、徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

　　七、竣工車輛交接要耐心

　　顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。驗車時一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客以后是否再回頭。

　　八、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

　　修竣車輛交付使用后，遇到顧客返店咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，虛心傾聽并認真做好記錄，然后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找車間主管，要么找售后經理，這樣勢必會讓維修業務受到損失。

　　服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

售后服務心得體會10

　　今年放假我來到了 酷揚計算機科技有限公司售后服務部實習，短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

　　第一是要真誠：

　　你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

　　第二是溝通：

　　要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網絡布線，電腦硬件安裝，系統、網絡或硬件故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

　　第三是激情與耐心：

　　激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝winxp操作系統，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最后才把系統安裝成功，用了整整兩天的時。通過自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：1短:啟動正常，2短:非致命錯誤，1長1短:顯示錯誤，1長2短:鍵盤錯誤。

　　計算機藍屏的原因有：一、系統重要文件損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，二、內存超頻或不穩定造成的藍屏，三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常死機的原因有：一、系統出現錯誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內存接觸不良，五、cpu風扇散熱不良，六、計算機的電源有問題，七、硬盤出現故障等;計算機黑屏的原因：一、顯示器斷電，或顯示器數據線接觸不良;二、主板沒有供電;三、顯卡接觸不良或損壞;四、cpu接觸不良;五、內存條接觸不良;六、機器感染cih病毒，bios被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬件方面的工程師，對軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶都是中病毒引起的，直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了，所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好前提。

　　第四是“主動出擊”：

　　當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習當中，，師傅就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。

　　整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

售后服務心得體會11

　　一、制定自己的工作準則：

　　1、做每一項工作都按照安全規范流程操作，杜絕了安全事故；

　　2、每月到門店巡查至少，對巡查中發現的問題及時與門店的管理溝通，能夠現場解決的問題予以直接解決，對門店提出的問題及時向部門領導反饋，在最短的時間內把需要做的工作做好，提前發現迅速解決，防患于未然；

　　3、對門店調整大的電路改造工作，提前做好計劃，做好物料準備，堅決不拖門店改造的后腿，確保優質高效的完成工作；

　　4、對門店突發的用電設施問題，先在電話里溝通，初步預估什么地方出現了問題，帶領相關人員準備相關的物件和工具，以便到達現場后能迅速排除故障；

　　5、堅持節約的原則：對門店損壞的物品能夠維修好的盡全力維修，不更換新的，確實需要更換的選取質優價廉的，對于能夠再次利用的各種物料（例如插頭等）進行收集整理以便再次使用。

　　二、過去一年的主要工作：

　　1、4月份主要的工作是天邦超市的開業及海壇超市的調整工作，兩項工作在一個月里，人員少、時間緊、要求高，自己主動帶頭，和設備部的同事一齊仔細研究，嚴格布局，規范施工，確保了天邦超市的開業以及海壇超市的調整按時保質的完成；

　　2、月份的主要工作就是辛安購物廣場的大家電的裝修開業。由于時間緊，家電需要的電的地方又多，還牽涉到品牌以及展臺的布局施工問題。按照公司的要求，以及工作的流程，加班加點，嚴謹施工，使得所有的用電設施順利安裝完畢，試用成功，為辛安購物廣場家電五一的順利開業的設備工作做好了準備；

　　3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調整以及卓庭超市開業的準備工作。總店東樓的裝修是今年最大的工程，涉及的設施較多，工作量大。扶梯的更換、電路的調整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設備去做。因此這3個月基本每一天都要加班，可我沒有被累、工作量所嚇倒，發揚中澤不怕苦與累的精神，工作用心主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。

　　9月份在有東樓裝修工作的狀況下，又有新店卓庭超市的準備工作。原本設備部的人員就不足，又臨近中秋節各個門店也比較繁忙沒有什么人員能夠抽調的。應對工作我們設備一幫人沒有畏懼，嚴格按照公司的要求及時準備好開業所需的各項設備。對需要用電的設施，從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座，UPS的安裝、租賃戶的用電施工，都做到細致到位。經過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業的相關工作。

　　4、9月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作，就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統計匯總，并對各個店需要保暖的全部進行了處理，為水管的過冬做好了準備，另一項主要工作就是對閑置設備的整理。將閑置的貨架設備以及附屬配件全部集中到設備在柳花泊的倉庫，對每一件都進行了分類整理，以便以后的使用。

　　在新的一年里，繼續發揚中澤不怕苦、不怕累的精神，嚴格遵守安全操作規范及公司的各項管理規定，在領導的指導下及時、安全、高效、節約的完成各項工作。

售后服務心得體會12

　　隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問就應怎樣作好自己的工作。

　　1、迎接顧客要主動熱情

　　服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的狀況，遇有不清楚的地方，應盡可能透過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，帶給代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。

　　2、與顧客交談要誠心誠意

　　首先要仔細傾聽顧客介紹狀況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等資料，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹狀況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。

　　3、車輛交接檢查要認真仔細

　　車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一齊試車，試車時切忌猛加油、急加油。

　　4、填寫托修單要如實詳盡

　　車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一仕客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目資料、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。個性是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

　　5、估算維修費用及工期要準確

　　估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件思考在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否能夠更換隨時征求顧客意見。

　　在估算維修工期，即預定交車時限時，應思考周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要思考進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

　　6、竣工檢驗要仔細徹底

　　車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，務必認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否到達技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

　　7、竣工車輛交接要耐心

　　顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。個性是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），必須要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

　　8、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

　　修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據狀況分析決定，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿意。

售后服務心得體會13

　　接觸售后服務將近一個月了，對和自己的這一行都有了更深的了解，售后服務的確是個挺受氣的，但也是個很人的職業。

　　從用戶那得到設備故障的信息，再把信息轉發給廠家，好讓廠家派師傅維修，這看起來是挺簡單的，但實際做起來就不是那么回事了。因為大部分都是師傅并沒有及時趕過去維修，因為維修師傅每一天基本都安排的挺滿，所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決，所以就導致自己不斷的去與用戶溝通，和維修師傅溝通，還得及時與員溝通，把這個關系鏈搞好，維護的更高效完美。這樣才能為別人帶給更好的服務！此外，樹立公司形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。

　　最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心力的一個重要組成部分。做好售后服務，同時也為了及時反饋產品在用戶使用過程中出現的不良，以便作出及時改善，使產品更好的滿足現場的使用要求。

　　這期間務必要持續好一個良好的心態，要有一個明確的目標，才能讓自己的服務得到更多人的認可與贊賞！其實很精彩，但要看自己有什么樣的心態，一個好的心態決定一的與否，所以為了自己的與目標，必須要持續一個良好的心態，另外，在自己的上還要不斷的、奮斗，要相信自己沒有什么不能夠，加油！明天會更！！

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