車輛工(gong)程職業規劃書(shu)范文（通(tong)用(yong)5篇）

　　東流逝水，葉落紛(fen)紛(fen)，荏(ren)苒的(de)時(shi)光(guang)就這樣悄悄地(di)(di)，慢(man)慢(man)地(di)(di)消逝了，你(ni)有(you)(you)為(wei)自己做過職業規劃嗎？現(xian)在就讓我們好(hao)好(hao)地(di)(di)規劃一(yi)下吧。但(dan)是你(ni)知(zhi)道(dao)怎樣才能寫(xie)的(de)好(hao)嗎？以下是小編為(wei)大家整理的(de)車輛工(gong)程職業規劃書范文（通(tong)用5篇），供大家參(can)考借鑒，希望(wang)可以幫助到有(you)(you)需(xu)要的(de)朋友(you)。

車輛工程職業規劃書范文（通用5篇）1

　　一、前言

　　從我(wo)(wo)們(men)走入(ru)大(da)學校(xiao)門到現(xian)在已經快要(yao)一(yi)(yi)年了，現(xian)在我(wo)(wo)們(men)的大(da)一(yi)(yi)馬上就要(yao)結(jie)束(shu)。想(xiang)起自(zi)己(ji)走過歲月中(zhong)的點點滴滴，我(wo)(wo)不(bu)(bu)禁有(you)些(xie)慚愧。我(wo)(wo)對(dui)自(zi)己(ji)以往在學業、文(wen)體(ti)、社團活動中(zhong)的表現(xian)不(bu)(bu)是很滿意。我(wo)(wo)發現(xian)我(wo)(wo)自(zi)己(ji)惰性較大(da)，平日里也有(you)些(xie)倦怠、懶散，學習、做事精力不(bu)(bu)夠集中(zhong)，效率不(bu)(bu)高(gao)，態(tai)度也不(bu)(bu)夠專注。倘若不(bu)(bu)改正(zheng)，這(zhe)很可能會導致我(wo)(wo)最終(zhong)庸(yong)碌無為。

　　一(yi)本書中(zhong)(zhong)這(zhe)樣(yang)寫(xie)到：一(yi)個不能靠自(zi)己(ji)的(de)能力(li)改變(bian)命運的(de)人，是不幸的(de)，也是可憐的(de)，因為這(zhe)些人沒有把命運掌(zhang)握在自(zi)己(ji)的(de)手(shou)中(zhong)(zhong)，反而成為命運的(de)奴隸(li)。而人的(de)一(yi)生(sheng)中(zhong)(zhong)究竟(jing)有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀(ji)念(nian)的(de)。生(sheng)命就像(xiang)一(yi)張白(bai)紙，等(deng)待著我們(men)去(qu)描繪，去(qu)譜(pu)寫(xie)。

　　而如今，身為大(da)學生(sheng)(sheng)的(de)我(wo)們，在一(yi)(yi)天(tian)天(tian)消磨時光的(de)日子里，不如抓緊(jin)時間多學一(yi)(yi)些知識來充實自(zi)(zi)己。人的(de)大(da)學時光一(yi)(yi)生(sheng)(sheng)中也許就一(yi)(yi)次，不把(ba)握好，將來自(zi)(zi)己一(yi)(yi)定會追(zhui)悔莫(mo)及。于是，再經過一(yi)(yi)番(fan)深思熟慮之后，我(wo)決定把(ba)自(zi)(zi)己的(de)未來設(she)計一(yi)(yi)下(xia)。因為有(you)了(le)目標，才(cai)會有(you)動力。

　　二、自我評估

　　1）性格特征

　　安靜(jing)、沉默、善于克制自己、善于忍(ren)耐(nai)、情緒不易外露。是(shi)一(yi)個(ge)較為認真而嚴(yan)謹的(de)人，負有(you)責任感，認準的(de)事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾(nuo)并(bing)值得信賴。但(dan)是(shi)性格偏(pian)于內向，不善言辭(ci)，不能(neng)夠(gou)主動與人交往(wang)，缺乏人際交往(wang)的(de)能(neng)力(li)。

　　2）職業興趣

　　愿意從事到網絡公司(si)從事計算機方面的工作。

　　3）技能和能力

　　我是數(shu)學(xue)與應用(yong)(yong)數(shu)學(xue)專業的學(xue)生，掌(zhang)握了數(shu)學(xue)科(ke)學(xue)的基本理(li)論與基本方(fang)法，具備運用(yong)(yong)數(shu)學(xue)知識(shi)，使(shi)用(yong)(yong)計算機解決問題的能力，受到科(ke)學(xue)研究的初(chu)步訓(xun)練，能在(zai)科(ke)技(ji)、教育(yu)和經(jing)濟部門從事研究、教學(xue)工作(zuo)或在(zai)生產經(jing)營及管理(li)部門從事實際(ji)應用(yong)(yong)、開發研究和管理(li)工作(zuo)。

　　三、環境及職業評估

　　1）社會環境

　　中國現(xian)在是一個政(zheng)治穩定，經濟文(wen)化快速發(fa)展的(de)(de)國家，并且(qie)將持續相當長的(de)(de)一段(duan)時(shi)間，隨著科學技術的(de)(de)發(fa)展，計算機人才必將發(fa)揮著越來越重(zhong)要(yao)的(de)(de)的(de)(de)作用。預計對(dui)勝(sheng)任的(de)(de)計算機人才的(de)(de)大量而且(qie)呈穩定增長的(de)(de)需求會(hui)持續相當一段(duan)時(shi)間。

　　2）目標確定

　　成為著名外資企業高級(ji)計算機(ji)人員。

　　第一至(zhi)第二年：到網(wang)絡公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養,提高素質。

　　第三年至第五年：通過不(bu)斷(duan)學習(xi)到更好(hao)學習(xi)技術發展自己，實現升(sheng)職(zhi)。

　　3）SWOT職業定位分析

　　優(you)勢S：數(shu)學專業(ye)知(zhi)識較強，邏輯思(si)維(wei)能(neng)力還可(ke)以，掌握(wo)數(shu)據分析與(yu)數(shu)據挖掘、計算機方面的知(zhi)識，也有初(chu)步了解，并且(qie)自我感覺不錯，也蠻(man)有興趣；

　　劣(lie)勢(shi)W：專業化水平不(bu)高，僅(jin)限(xian)于(yu)理(li)論，實(shi)際操作性(xing)不(bu)強，學(xue)校(xiao)該(gai)專業一般，而且講授(shou)的知識也(ye)極(ji)有限(xian)；

　　機(ji)(ji)會O：目前國(guo)內的對(dui)信息化、計(ji)算(suan)機(ji)(ji)化程度(du)越來(lai)越重(zhong)視，國(guo)外及國(guo)內非常重(zhong)視對(dui)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)人(ren)才的培養；

　　威脅T:熱門行業，競爭極(ji)大，職(zhi)業化程度不(bu)高(gao)，涉及深度不(bu)夠的話，很容易被(bei)淘汰四、職(zhi)業發(fa)展路徑與措施路線：

　　第一類(lei)路(lu)(lu)線，純(chun)技(ji)術(shu)路(lu)(lu)線；信息產(chan)業(ye)(ye)是(shi)朝陽(yang)產(chan)業(ye)(ye)，對(dui)人才提出了更高的(de)要(yao)求(qiu)，因(yin)為這個(ge)行業(ye)(ye)的(de)特點是(shi)技(ji)術(shu)更新快，這就要(yao)求(qiu)從業(ye)(ye)人員不斷補充新知識，同時對(dui)從業(ye)(ye)人員的(de)學習能力的(de)要(yao)求(qiu)也非常高；

　　第二(er)類路線，由技術轉(zhuan)型為管理，這(zhe)種轉(zhuan)型尤為常見于計算(suan)機行業(ye)，比方說編寫(xie)程序，是一項腦力勞(lao)動(dong)強度非(fei)常大的工作，隨著(zhu)年齡的增長，很(hen)多(duo)從(cong)事這(zhe)個行業(ye)的專業(ye)人(ren)(ren)才(cai)往往會感到力不從(cong)心，因而由技術人(ren)(ren)才(cai)轉(zhuan)型到管理類人(ren)(ren)才(cai)不失為一個很(hen)好(hao)的選擇(ze)。

　　第(di)三條路線：自主(zhu)創業。

　　計劃及其實現：

　　短期目標(biao)的計劃與措施

　　積極(ji)(ji)參(can)加實(shi)(shi)踐活(huo)動，提(ti)高動手(shou)能(neng)力(li)(li)和(he)實(shi)(shi)踐能(neng)力(li)(li)；參(can)加培訓，考證(zheng)并(bing)掌握有關的(de)(de)扎實(shi)(shi)的(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)知(zhi)識；認真學習英語，口語過關，方(fang)(fang)便出國后交流鍛煉口語與交際能(neng)力(li)(li)，表達能(neng)力(li)(li)；掌握扎實(shi)(shi)的(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)知(zhi)識和(he)精深的(de)(de)專業知(zhi)識；在生活(huo)工作中就(jiu)學會了相(xiang)信(xin)別人，積極(ji)(ji)和(he)合(he)作者溝(gou)通(tong)，做(zuo)事的(de)(de)時候著眼(yan)于大局(ju)，分清(qing)主(zhu)次矛盾，把握大局(ju)的(de)(de)發展(zhan)方(fang)(fang)向。

　　中(zhong)長期目(mu)標(biao)的計劃與措施

　　確立自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)人(ren)生(sheng)觀、價(jia)值觀和(he)人(ren)生(sheng)目(mu)標(biao)(biao)。充分了解(jie)自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)、分析自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)。確定自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)性(xing)格(ge)特質與天賦。詳細(xi)制定自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)'人(ren)生(sheng)規(gui)劃(hua)，最好(hao)是細(xi)化(hua)到各個年齡段。發揮自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)優勢(shi)，以(yi)完善自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)素(su)質和(he)能力為自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)制定的(de)目(mu)標(biao)(biao)——行動(dong)。鍛煉自(zi)己(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)注意力，在嘈雜的(de)環境里也(ye)能思考(kao)問題，正(zheng)常工作。在大(da)而嘈雜的(de)辦公室(shi)里有意識地進行自(zi)我訓(xun)練。

　　總之，我要(yao)：充(chong)分利用畢業前在校學習的時間，為自己補充(chong)所需的知識(shi)和技能(neng)。包括參與社會團(tuan)體活動、廣泛(fan)閱(yue)讀(du)相關書籍(ji)、選修、旁聽相關課(ke)程(cheng)、報考技能(neng)資格證書等。

　　多讀書，不僅增加專(zhuan)業和課外(wai)知識，更重要的，是從根本(ben)上增加我的底蘊和內(nei)涵。

　　不斷去參(can)加(jia)面(mian)試，看出(chu)自己的不足，更重要的是，鍛(duan)煉(lian)自己的受挫能力。

　　養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣(guan)，每天保證睡眠6－8小(xiao)時(shi)，每周鍛煉三次以上。

　　充(chong)分利用自身(shen)(shen)的(de)工作條件擴大社交(jiao)圈、重(zhong)視同學交(jiao)際圈、重(zhong)視和每(mei)個人的(de)交(jiao)往，不論身(shen)(shen)份貴賤和親疏程(cheng)度。

　　四、反饋修正

　　現實社(she)會(hui)中種種不確定(ding)因素的存在，會(hui)使我(wo)與原來制訂的職業生涯規劃(hua)目標(biao)(biao)有所偏差，這就(jiu)要求我(wo)不斷地反省并對規劃(hua)的目標(biao)(biao)和行動方案，作出(chu)修正或調整，從而保證最終實現人生理想。

　　五、結語

　　計劃(hua)固然好(hao)，但更(geng)重要的(de)，在(zai)于其(qi)具(ju)體實踐并取得成效。任何目(mu)標，只說不做到頭來都會是(shi)一場空。然而，

　　現實是(shi)未知多變的，定出(chu)(chu)的目標(biao)計劃隨時都可能遭遇(yu)問題，要求(qiu)(qiu)有(you)清(qing)醒的頭腦(nao)。其(qi)實，每個人(ren)(ren)心中(zhong)都有(you)一座山峰(feng)，雕(diao)刻著(zhu)理想(xiang)、信(xin)念、追求(qiu)(qiu)、抱負；每個人(ren)(ren)心中(zhong)都有(you)一片森林，承載著(zhu)收獲(huo)、芬(fen)芳(fang)、失意(yi)、磨礪。一個人(ren)(ren)，若要獲(huo)得成功，必須拿出(chu)(chu)勇(yong)氣，付出(chu)(chu)努(nu)力、拼搏(bo)、奮斗。

車輛工程職業規劃書范文（通用5篇）2

　　前言

　　在我(wo)的(de)(de)人生(sheng)哲學里，生(sheng)命不應該(gai)是(shi)一(yi)個簡單(dan)的(de)(de)輪回和重復，每(mei)一(yi)個生(sheng)命都(dou)應以其獨特的(de)(de)方法去演繹(yi)自己(ji)的(de)(de)人生(sheng)。因此，我(wo)希望我(wo)的(de)(de)人生(sheng)按照自己(ji)設定的(de)(de)方向前進(jin)，不管(guan)遇到什么樣的(de)(de)事或(huo)人，都(dou)要(yao)做自己(ji)。

　　一、 自我分析

　　喜(xi)歡看書、打籃球、上網和看電影(ying)。喜(xi)歡和別(bie)人(ren)交朋友。對(dui)有挑(tiao)戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)事(shi)情感(gan)興趣，充(chong)滿激情的(de)(de)(de)(de)想嘗(chang)試。喜(xi)歡看實事(shi)、汽車(che)(che)等方面的(de)(de)(de)(de)雜志。我(wo)的(de)(de)(de)(de)性格溫和能(neng)(neng)和周圍的(de)(de)(de)(de)人(ren)很(hen)好的(de)(de)(de)(de)相處。我(wo)喜(xi)歡學習，對(dui)學習有一種執著(zhu)的(de)(de)(de)(de)'精神，同(tong)時對(dui)周邊的(de)(de)(de)(de)事(shi)物不好的(de)(de)(de)(de)地方總思考著(zhu)對(dui)其加以改進。所以我(wo)適合做(zuo)一位(wei)研究(jiu)者，做(zuo)一位(wei)汽車(che)(che)工程師。發揮(hui)自己最大(da)的(de)(de)(de)(de)潛(qian)能(neng)(neng)，對(dui)汽車(che)(che)工業做(zuo)出自己的(de)(de)(de)(de)貢(gong)獻。

　　我的優劣勢

　　我的優勢

　　遇事沉著、冷靜

　　性格溫和

　　決定的事情自信(xin)的做

　　尊重別(bie)人(ren)，認(ren)可別(bie)人(ren)的成績

　　做事情力求完美

　　我的劣勢

　　不太容易激動

　　不太(tai)果(guo)斷，考慮太(tai)多

　　做后(hou)自卑，怕做的(de)太(tai)差

　　有時會自漸形愧

　　效率有點低

　　自(zi)我分析(xi)小結(jie)：我的(de)(de)優(you)點(dian)是(shi)遇事(shi)沉著、冷(leng)靜，脾氣隨和能和人(ren)(ren)很(hen)好的(de)(de)相處，尊(zun)重別(bie)人(ren)(ren)認可他人(ren)(ren)成(cheng)績(ji)，對(dui)事(shi)物的(de)(de)追求(qiu)很(hen)執著。但是(shi)做事(shi)不(bu)果斷(duan)、急(ji)于求(qiu)成(cheng)、效率低。

　　二、 職業分析

　　(1)家庭分析

　　我的(de)(de)父母都是面朝(chao)黃土(tu)、背朝(chao)天(tian)的(de)(de)農民，他們樸實、實干的(de)(de)品質影響(xiang)了我，教我做(zuo)人(ren)要純樸，善良，待人(ren)要真誠(cheng)。他們也教會了我凡事要靠自(zi)己。做(zuo)事就(jiu)像種(zhong)莊稼，播種(zhong)時要選(xuan)擇好(hao)合適(shi)的(de)(de)土(tu)壤(rang)，就(jiu)如(ru)工(gong)(gong)作(zuo)要選(xuan)好(hao)合適(shi)自(zi)己的(de)(de)職(zhi)業；選(xuan)好(hao)以(yi)后(hou)還(huan)要把(ba)握好(hao)時節就(jiu)如(ru)工(gong)(gong)作(zuo)中要把(ba)握好(hao)機(ji)遇(yu)學習和施展自(zi)己的(de)(de)才能(neng)；種(zhong)下地(di)以(yi)后(hou)還(huan)要施肥(fei)、鋤草莊稼才能(neng)獲得好(hao)的(de)(de)收成(cheng)就(jiu)如(ru)工(gong)(gong)作(zuo)后(hou)還(huan)要不(bu)斷學習、積累經驗才能(neng)把(ba)工(gong)(gong)作(zuo)做(zuo)到最好(hao)；收獲喜(xi)悅之余(yu)再把(ba)地(di)翻(fan)耕為來年(nian)做(zuo)好(hao)準(zhun)備就(jiu)如(ru)成(cheng)功(gong)之后(hou)不(bu)斷反(fan)省、告所(suo)自(zi)己多(duo)學習為將來成(cheng)功(gong)做(zuo)鋪(pu)墊。

　　(2)學校環境

　　××大(da)學(xue)是一所歷史(shi)悠(you)久、以(yi)工為(wei)主的(de)(de)國(guo)家(jia)重點大(da)學(xue)經(jing)過(guo)幾(ji)十年的(de)(de)發展××大(da)學(xue)已經(jing)有了很高的(de)(de)知名度(du)和較(jiao)強的(de)(de)綜合實力。幾(ji)十年從(cong)這里畢(bi)業的(de)(de)學(xue)生在各地的(de)(de)各行(xing)各業工作都很出(chu)色。為(wei)國(guo)家(jia)輸送了大(da)批優(you)質(zhi)人(ren)才!這里空氣新鮮、環境(jing)優(you)雅、師資隊(dui)伍(wu)強大(da)、藏書(shu)樓藏書(shu)齊(qi)全(quan)，為(wei)我們的(de)(de)學(xue)習營造(zao)了優(you)良(liang)環境(jing)。

　　我的(de)專(zhuan)業是車輛工程，她是學校的(de)強勢專(zhuan)業，擁有國(guo)家重點(dian)實驗室、專(zhuan)業的(de)指導老師教授(shou)等(deng)。因此我們(men)的(de)硬件(jian)設施很強大(da)。對我們(men)專(zhuan)業知(zhi)識的(de)掌握有很大(da)的(de)作用。

　　(3)社會環境分析

　　國家提(ti)出“自主擇(ze)業(ye)”的(de)大(da)學畢業(ye)生就業(ye)政策，中(zhong)國加入WTO 以后競(jing)爭更加激烈，競(jing)爭對手(shou)也更加厲害。

　　(4)職業環境分析(xi)

　　1.行業分析

　　就中國(guo)整個汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)行業而言(yan)，其發展前(qian)景較(jiao)為(wei)廣闊(kuo)，現在中國(guo)已(yi)成為(wei)世界第一汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)大國(guo)，同時中國(guo)汽(qi)車(che)(che)消費量占全(quan)球總消費量比例已(yi)達12%，家庭用車(che)(che)普及率增張迅速，預計在20xx年左(zuo)右，國(guo)內汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)售也有望超(chao)過美國(guo)，成為(wei)第一大汽(qi)車(che)(che)消費市場。到(dao)20xx年，中國(guo)本土汽(qi)車(che)(che)產(chan)量將達到(dao)20xx萬輛(liang)左(zuo)右，并且(qie)其中兩成產(chan)品將進入國(guo)際市場。這對我國(guo)汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)行業而言(yan)既是挑戰(zhan)又是機遇。

　　2.職業分析

　　目(mu)前的(de)(de)(de)中國汽(qi)車(che)(che)(che)人才領域，技(ji)術(shu)(shu)人員占汽(qi)車(che)(che)(che)職工(gong)總數的(de)(de)(de)比例較低；高級(ji)工(gong)程(cheng)師、高級(ji)技(ji)術(shu)(shu)人員數量(liang)嚴重不足；現代社(she)會中所(suo)要求的(de)(de)(de)既有技(ji)術(shu)(shu)、又懂經(jing)營，具備一定金融、電(dian)子(zi)技(ji)術(shu)(shu)、計算(suan)機知識的(de)(de)(de)人才則(ze)更加短缺(que)。中國汽(qi)車(che)(che)(che)業(ye)的(de)(de)(de)發展已步入快車(che)(che)(che)道，發展中的(de)(de)(de)中國汽(qi)車(che)(che)(che)業(ye)需(xu)要高素質(zhi)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)人才來(lai)支(zhi)撐。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)(de)快速發展，有關汽(qi)車(che)(che)(che)研發、制造(zao)、銷售等方面的(de)(de)(de)人才顯得極為緊俏。在來(lai)自(zi)國內外的(de)(de)(de)雙(shuang)重壓力下，吸納、儲備專(zhuan)門人才已成為國內汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)(de)當務之急。所(suo)以考取碩(shuo)士(shi)學位是我正(zheng)確抉(jue)擇!

　　三、 職業定位

　　內部環境因(yin)素 優(you)勢因(yin)素 劣勢因(yin)素

　　尊(zun)重別人，認可他人成績 不夠果斷(duan)

　　決定(ding)的事(shi)情就去做 缺乏實(shi)踐有(you)主見

　　外部(bu)環(huan)境因(yin)素 機(ji)會因(yin)素 威脅因(yin)素

　　中國(guo)汽(qi)車(che)業(ye)技術有待提高 國(guo)外已達到(dao)頂尖水平

　　中國汽車市場龐大需求(qiu)量(liang)大 競爭激烈

　　結論：

　　職業目標(biao) 將來(lai)從事汽(qi)車研究做一(yi)名(ming)優秀(xiu)的汽(qi)車工程師。

　　職業發展策略 進入(ru)汽車公(gong)司(si)研究院。

　　具(ju)體路徑(jing) 普通技師(shi)到高級工(gong)程(cheng)師(shi)然后承擔汽車項目(mu)研究骨干。

　　四、 計劃實施

　　計(ji)劃名稱 時間跨度 總目標 分目標

　　近期計(ji)(ji)劃 本(ben)科階段計(ji)(ji)劃 20xx-20xx

　　1、獲得車輛(liang)工程學士(shi)學位

　　2、獲得英語(yu)四(si)六級證書

　　3、獲得計(ji)算(suan)機二、三(san)級證書

　　4、考上湖南(nan)大(da)學車輛(liang)工(gong)程研究生

　　1.20xx獲(huo)英語(yu)二(er)級證書（已(yi)獲(huo)）。

　　2.20xx.3獲(huo)計算(suan)機(ji)二級證書（已考）。

　　3.20xx.6獲英(ying)語(yu)六(liu)級證書(shu)。

　　4.20xx.9獲計(ji)算機三級證書。

　　5.20xx.9-20xx.準備考(kao)研考(kao)取湖大研究(jiu)生。

　　6.20xx.6獲學位證，畢業證書。

車輛工程職業規劃書范文（通用5篇）3

　　職業目標:

　　汽(qi)車維修師、汽(qi)車營(ying)銷師。

　　職業發展策略:

　　不斷學習，加強實踐。

　　職業發展路徑:

　　汽車維修行(xing)業(ye)里(li)面給自己找一個準(zhun)確位置。

　　具體路徑：

　　通過專(zhuan)業學習考取相關職業資(zi)格證書(shu)——英語四級——專(zhuan)升本——入(ru)黨——工作——入(ru)行——汽車(che)維修(xiu)師。

　　沒有(you)夢(meng)想對于每個人來說(shuo)是非常可怕的(de)一(yi)件事(shi)情，如(ru)同無頭蒼(cang)蠅似的(de)到處(chu)碰壁。現(xian)代社會由于商品經(jing)濟的(de)發展變化發展很快，人們的(de)生活節奏加快，社會更新換代發展更加快。所以有(you)一(yi)份長期穩(wen)定的(de)工作是很有(you)必要的(de)。

　　汽車(che)對于(yu)現代社會來說是不可缺少(shao)的一部分，汽車(che)工業(ye)代表著(zhu)一個國(guo)家的整(zheng)體(ti)工業(ye)發(fa)展實力(li)，汽車(che)工業(ye)在(zai)國(guo)家經濟中占據著(zhu)舉足輕重的地(di)位。

　　進入(ru)90年(nian)(nian)(nian)代以(yi)來，轎車開始進入(ru)我(wo)們的(de)生(sheng)活，人(ren)們購(gou)買汽車就像買電(dian)器(qi)一(yi)樣成為(wei)眾多家(jia)庭追求(qiu)的(de)目標，這說明(ming)我(wo)國(guo)的(de)經(jing)濟實力(li)不(bu)斷增(zeng)強，老百姓對生(sheng)活的(de)質量(liang)也(ye)日漸提(ti)高，20xx年(nian)(nian)(nian)開始，中國(guo)私家(jia)車比例(li)首次超(chao)過(guo)50﹪，接近(jin)60﹪，私人(ren)購(gou)車最(zui)為(wei)活躍的(de)北(bei)京，比例(li)已經(jing)接近(jin)90﹪。目前中國(guo)私人(ren)汽車擁有量(liang)已經(jing)突(tu)破了1000萬(wan)輛，這一(yi)數(shu)據與歐美發達(da)國(guo)家(jia)相比，仍存(cun)在(zai)較大差距，按每(mei)年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長20﹪計(ji)算，至(zhi)20xx年(nian)(nian)(nian)中國(guo)私人(ren)轎車擁有量(liang)將達(da)到(dao)3600萬(wan)輛。

　　中國汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)消費(fei)市場規模(mo)龐大(da)，如果(guo)按汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)服務業每(mei)年40﹪的(de)(de)速度遞增，到20xx年將形成1億元(yuan)的(de)(de)巨大(da)市場，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不像其他普通的(de)(de)電器，如果(guo)壞了不可能(neng)把它丟棄，(當然除(chu)非你很有錢)只能(neng)拿(na)去修理(li)場里(li)進(jin)行維修，一(yi)般(ban)品(pin)牌汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)如果(guo)發生問(wen)題，4S店(dian)將是車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主們的(de)(de)第一(yi)選擇(ze)，因為(wei)那里(li)有最(zui)專業的(de)(de)維修團隊，十(shi)幾二十(shi)萬的(de)(de)愛(ai)(ai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)如果(guo)在(zai)條件較為(wei)差的(de)(de)維修店(dian)里(li)維修，很容易對(dui)愛(ai)(ai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)造(zao)成或(huo)多或(huo)少的(de)(de)傷害(hai)，有些傷害(hai)很有可能(neng)對(dui)行車(che)(che)(che)(che)(che)(che)安全帶來隱患。汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)4S店(dian)是集汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售、維修、配件和信息服務為(wei)一(yi)體的(de)(de)銷(xiao)售店(dian)。

　　汽車4S店一共有四大優勢：

　　1、信譽度方面

　　4S店(dian)(dian)有一系列的(de)客戶投訴(su)、意(yi)見、索賠(pei)的(de)管理(li)，給車主留(liu)下良好的(de)印象，而(er)普(pu)通改(gai)裝店(dian)(dian)由(you)于人(ren)員素質(zhi)、管理(li)等(deng)問(wen)(wen)題，經常是出(chu)了問(wen)(wen)題找(zhao)不(bu)到負責的(de)，相互推委，互相埋怨，給車主留(liu)下非常惡劣的(de)形象。

　　2、專業方面

　　由于4S店只針對一個廠家的(de)系(xi)列(lie)車型(xing)，有廠家的(de)`系(xi)列(lie)培訓和(he)(he)技術支持，對車的(de)性能、技術參(can)數、使用(yong)和(he)(he)維修(xiu)方面都是(shi)非(fei)常的(de)專業，做到了“專而精(jing)”，所以(yi)4S店在專業維修(xiu)方面有很大的(de)優勢。

　　3、售后(hou)服(fu)務保障方面

　　隨(sui)著(zhu)競爭的加大(da)，4S店商家(jia)(jia)越發(fa)注重服務(wu)品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產廠家(jia)(jia)，所以(yi)在售后服務(wu)方面可以(yi)得到保障。

　　4、人性化服務

　　在(zai)4S店讓(rang)車(che)主真正的(de)享受到(dao)“上帝”的(de)感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙(zhi)、上網(wang)，如果急著用車(che)還有備用車(che)供(gong)你使用，整個(ge)流程有專門(men)的(de)服(fu)務人員為你打(da)理，不(bu)用自己(ji)操(cao)心(xin)就完成整個(ge)業務。而(er)汽車(che)用品改裝(zhuang)店這(zhe)些方面(mian)根本做不(bu)到(dao)。

　　我(wo)本人最想進入(ru)的(de)汽(qi)車公(gong)司(si)是(shi)奧迪(di)公(gong)司(si)的(de)4S店(dian)。

　　所(suo)以分析了汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)對(dui)現代社會的(de)經濟(ji)影響和當代中國的(de)經濟(ji)發展，還有汽(qi)車(che)維修(xiu)的(de)發展前景以后，我(wo)(wo)覺得從(cong)事汽(qi)車(che)維修(xiu)行業(ye)是一(yi)份穩定(ding)而長期的(de)工(gong)作，工(gong)資待遇一(yi)般都是3000--4000元(yuan)，對(dui)于我(wo)(wo)所(suo)生活的(de)城市來說(shuo)還算可以，但我(wo)(wo)也知道汽(qi)車(che)維修(xiu)是一(yi)門很專業(ye)的(de)工(gong)作，對(dui)現代汽(qi)車(che)維修(xiu)而言，對(dui)其維修(xiu)技(ji)術人(ren)員(yuan)的(de)要求是技(ji)術型(xing)或技(ji)能型(xing)人(ren)才。

　　總結：對于(yu)未來從事汽車維修行業的我，我的為以下幾(ji)點：

　　1 畢業前去汽(qi)車4S店實(shi)習一段時間 熟(shu)悉汽(qi)車構造。

　　2 去汽(qi)配(pei)城(cheng)干一(yi)段時間 熟悉汽(qi)車配(pei)件和價格。

　　3 回到4S店工作 重點(dian)在汽(qi)車電子方面(mian)的維修 當然也包括其他汽(qi)車維修方面(mian)。

　　4 自學或回到學校繼(ji)續學習了解汽(qi)車從設計 生產到維修的(de)每個步驟。

　　5 時常關注全球汽車行業的發(fa)展 汽車新技術。

　　6 做(zuo)一名負責(ze)的汽車診斷與維修(xiu)的工作人(ren)員 獲得較高的收入 積(ji)累資(zi)金。

車輛工程職業規劃書范文（通用5篇）4

　　一、個人分析

　　1、我的興趣愛好：自己的性格有時(shi)候比較(jiao)活潑(po)開朗(lang)，有時(shi)候又比較(jiao)內向，不(bu)太(tai)善和同學(xue)交(jiao)流；喜(xi)(xi)(xi)歡聽(ting)歌(ge)，但(dan)不(bu)會唱歌(ge)；還(huan)是比較(jiao)喜(xi)(xi)(xi)歡運動，比如跑步球類都還(huan)挺喜(xi)(xi)(xi)歡的，但(dan)對于舞蹈部感冒；平(ping)時(shi)上上網啊 ，看看電影；對于學(xue)習，通常是前半學(xue)期比較(jiao)積(ji)極，后半學(xue)期就開始懶惰了(le)，導致成總是不(bu)理(li)想績。比較(jiao)喜(xi)(xi)(xi)歡做(zuo)各種實(shi)驗。

　　2、我的(de)(de)(de)(de)性格是具有雙重(zhong)性的(de)(de)(de)(de)，在(zai)(zai)做(zuo)事方面(mian)有時(shi)(shi)很馬虎比較的(de)(de)(de)(de)輕率，有時(shi)(shi)存在(zai)(zai)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)惰性，在(zai)(zai)理智中(zhong)又存在(zai)(zai)著(zhu)盲(mang)目(mu)。現在(zai)(zai)來到學校我想主動的(de)(de)(de)(de)觀察已經(jing)代替(ti)了過去在(zai)(zai)高(gao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)那種被動的(de)(de)(de)(de)接受，自(zi)己(ji)(ji)在(zai)(zai)清(qing)醒的(de)(de)(de)(de)面(mian)對現實時(shi)(shi)又多少帶有一(yi)種脫離實際(ji)的(de)(de)(de)(de)幻想。在(zai)(zai)以后(hou)的(de)(de)(de)(de)學習工作中(zhong)，我要努(nu)力改(gai)進自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)不足發揚自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)長處，讓自(zi)己(ji)(ji)變(bian)的(de)(de)(de)(de)更優(you)秀。

　　3、自己在學(xue)習上有點馬虎不(bu)認真，造成學(xue)習成績(ji)的(de)不(bu)理想，以(yi)后這方面(mian)應該(gai)積極的(de)改進，在以(yi)后我(wo)將(jiang)以(yi)積極的(de)態度努力學(xue)習，爭取以(yi)優異的(de)成績(ji)完成學(xue)業。

　　4、自(zi)我(wo)的(de)(de)潛(qian)能的(de)(de)分析，我(wo)想沒個人都(dou)有(you)自(zi)己的(de)(de)潛(qian)能，只是發揮(hui)沒發揮(hui)出來(lai)的(de)(de)問題，在高中里我(wo)的(de)(de)理綜都(dou)較好(hao)，數學也還好(hao)，英語比較差，我(wo)想我(wo)的(de)(de)邏輯思維有(you)較好(hao)的(de)(de)潛(qian)能。

　　5、自己職(zhi)業性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)確定，我想職(zhi)業性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)自己可能(neng)更傾向(xiang)(xiang)(xiang)于實際性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)、社(she)會性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)企(qi)業性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)，因為我們生活(huo)在一(yi)個(ge)客(ke)觀的(de)(de)(de)'實實在在的(de)(de)(de)社(she)會中，我們必須去講(jiang)實際從實際出發這(zhe)才是你(ni)成功最根本的(de)(de)(de)，社(she)會性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)你(ni)的(de)(de)(de)生活(huo)離不開社(she)會，你(ni)只(zhi)有才能(neng)適(shi)應(ying)社(she)會受(shou)到社(she)會的(de)(de)(de)歡(huan)迎，企(qi)業性(xing)向(xiang)(xiang)(xiang)大概就是創業吧，你(ni)敢(gan)于拼搏敢(gan)于創造才能(neng)更好的(de)(de)(de)適(shi)應(ying)社(she)會服務社(she)會。

　　二、環境分析

　　1、社會環境

　　改革(ge)開放20年來，我(wo)國(guo)政治(zhi)穩定，經濟持續發(fa)展(zhan)，文化交流(liu)豐(feng)富。加入WTO后(hou)，有(you)大(da)批(pi)的(de)外國(guo)企業進(jin)入中國(guo)市(shi)場，中國(guo)的(de)企業也將(jiang)走出(chu)國(guo)門。我(wo)國(guo)的(de)繁榮(rong)發(fa)展(zhan)像一塊巨大(da)的(de)磁(ci)石,吸引著各種膚色的(de)外國(guo)人,來華工作者逐(zhu)年增加。

　　據有關部門統計,目前,有接近10萬名外(wai)國(guo)人在(zai)中(zhong)國(guo)大陸工作。他們主(zhu)要來自日(ri)本、韓國(guo)、新加(jia)坡(po)、美國(guo)和歐洲(zhou)各(ge)國(guo),大都(dou)分布(bu)在(zai)上海、北(bei)京、廣東、江(jiang)蘇、浙江(jiang)等地,從事(shi)技術、管理等工作。

　　此外(wai)，我國已(yi)經成為許(xu)多外(wai)國青年學子求學之(zhi)地。事實證明,中(zhong)國正(zheng)在成為對外(wai)國人最有吸引力的地方之(zhi)一。

　　2、職業環境

　　中國(guo)汽車(che)行業(ye)前(qian)景廣闊，預(yu)計(ji)我國(guo)汽車(che)產量20xx、20xx年(nian)將(jiang)(jiang)持續保持增(zeng)長，預(yu)計(ji)增(zeng)長率在(zai)(zai)19%至(zhi)20%之間(jian)。在(zai)(zai)20xx年(nian)左(zuo)右國(guo)內汽車(che)銷售有(you)望超(chao)過(guo)美國(guo)，成(cheng)為第一大汽車(che)消費市場。到(dao)20xx年(nian)，中國(guo)本(ben)土汽車(che)產量將(jiang)(jiang)達到(dao)20xx萬(wan)輛左(zuo)右，其中兩成(cheng)產品將(jiang)(jiang)進入國(guo)際市場。

　　隨著汽車工業(ye)的(de)迅速發(fa)展汽車相關(guan)的(de)專業(ye)熱(re)(re)了起來(lai)。汽車類專業(ye)人才(cai)成(cheng)為炙手可熱(re)(re)的(de)“搶手貨”，成(cheng)為了人才(cai)市場(chang)的(de)夢幻童話.不少(shao)高校本專業(ye)的(de)畢業(ye)生一直供不應求，一次就業(ye)率近100%.

　　三、職業生涯規劃設計

　　1、確(que)定(ding)職業目標

　　(1)近期職業目標

　　畢(bi)業后，在實(shi)習(xi)期間，從(cong)事汽(qi)車維修工作，積累(lei)維修汽(qi)車的實(shi)踐經驗，爭(zheng)取(qu)在短時間內轉正(zheng)(zheng)，成(cheng)為正(zheng)(zheng)式員工。

　　(2)中期職(zhi)業目標

　　在工(gong)作2至3年(nian)的時間內，努力爭取(qu)到汽修(xiu)公(gong)司中級工(gong)的等(deng)級，并(bing)且積(ji)累豐富的實踐經(jing)驗，并(bing)向汽修(xiu)公(gong)司的高級工(gong)的等(deng)級進發。

　　(3)長期職(zhi)業目標

　　在5至10年內，努(nu)力(li)學習有關(guan)汽修(xiu)(xiu)方面的(de)知識(shi)，爭取考到汽修(xiu)(xiu)技師(shi)是(shi)等級證，并且向汽修(xiu)(xiu)公司的(de)管(guan)理層(ceng)進發，向管(guan)理型人(ren)才轉變。

　　(4)職(zhi)業發(fa)展路(lu)徑

　　我(wo)(wo)的(de)人生目標是創業，擁有(you)一(yi)家屬于自己(ji)的(de)汽(qi)車修(xiu)理廠，從事汽(qi)車維修(xiu)工作(zuo)(zuo)，但是道(dao)路是不可能(neng)一(yi)帆風(feng)順的(de)，所以我(wo)(wo)為自己(ji)準備了一(yi)條后備路線，就是從事于汽(qi)車保險(xian)的(de)工作(zuo)(zuo)。

　　2、指導行動路線

　　(1) 短(duan)期計劃

　　在實習的(de)前一年(nian)內，大量(liang)的(de)閱讀(du)有關汽車(che)(che)修理；保險；銷售的(de)書籍，提高自己(ji)(ji)的(de)專業(ye)知識，并且鍛(duan)煉自己(ji)(ji)的(de)口頭(tou)表達能力(li)，還要及時了(le)解汽車(che)(che)行業(ye)中的(de)動態，積(ji)極參(can)加實踐活(huo)動來(lai)提高自己(ji)(ji)的(de)實踐經驗。

　　(2)中期計劃

　　在工(gong)作(zuo)期間(jian)，努力(li)工(gong)作(zuo)，做好維修(xiu)工(gong)作(zuo)，并且不(bu)斷積累知(zhi)識(shi)和經驗，并且擴大(da)自(zi)己的(de)交際圈，廣(guang)泛(fan)結交朋友，要(yao)和同事(shi)；顧客保持良好的(de)關(guan)系，努力(li)學習，考到自(zi)己的(de)維修(xiu)工(gong)的(de)等(deng)級(ji)證。

　　(3)長期計劃

　　做(zuo)好從學(xue)習到(dao)上(shang)班族的轉變，做(zuo)好從為(wei)別人打工到(dao)為(wei)自己(ji)到(dao)打工的順利轉型，并且積(ji)累自己(ji)的財富，為(wei)自己(ji)以后創業打下堅實的基礎(chu)。

　　四、結束語

　　人(ren)生在世；過客匆(cong)匆(cong)；路在路上；千條萬(wan)條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biao)推(tui)遠(yuan)；讓理想(xiang)永遠(yuan)在前面。

車輛工程職業規劃書范文（通用5篇）5

　　一、個人分析

　　我對自己的特點作如下概括：

　　1、待人真誠，注重友情(qing)，通(tong)情(qing)達理

　　2、個(ge)性隨(sui)和(he)，觀念開明，行事低調

　　3、崇尚健(jian)康簡單(dan)的(de)生活方式(shi)，對(dui)未來(lai)充滿期待

　　4、相信自己的能(neng)力，人際交往(wang)能(neng)力稍顯不足

　　5、做事認真，責任感強，具備團(tuan)隊協作能力，注重(zhong)自己(ji)的思(si)想不(bu)盲從

　　6、我(wo)確(que)認我(wo)還是很喜(xi)歡(huan)汽車工程這個(ge)專業的(de)(de)(de)，但我(wo)很不喜(xi)歡(huan)習理(li)論知識(shi)，所以我(wo)比較(jiao)熱忠于實際(ji)操(cao)作的(de)(de)(de)工作。也(ye)許我(wo)的(de)(de)(de)動手(shou)能力很一般不是很強，所以在大學期間我(wo)會著重(zhong)培養自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)動手(shou)能力，為(wei)未(wei)來的(de)(de)(de)職業奠定(ding)良(liang)好的(de)(de)(de)基礎。我(wo)一直很相信自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)能力，對(dui)待(dai)事情(qing)也(ye)十(shi)分認真，追求能夠把事情(qing)做到更好，對(dui)待(dai)事情(qing)有自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)見解，也(ye)能借鑒(jian)別人(ren)的(de)(de)(de)好方法，聽取別人(ren)的(de)(de)(de)建議。

　　二、職業分析

　　車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)是研究汽車(che)(che)(che)、拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)、機(ji)(ji)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)、軍用車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)及(ji)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)等陸(lu)上移動機(ji)(ji)械(xie)的理(li)(li)(li)(li)論(lun)(lun)、設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)技(ji)(ji)術(shu)等問題的重要(yao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術(shu)領域。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)在現代社(she)會(hui)中使用廣泛，它(ta)關系(xi)著(zhu)我(wo)國經濟建設(she)支(zhi)柱(zhu)產業之一的汽車(che)(che)(che)工(gong)業及(ji)交通運輸事業的振興和(he)發(fa)展，并對(dui)農業現代化(hua)(hua)和(he)國防裝備現代化(hua)(hua)具有重大的影響。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)從初(chu)期涉及(ji)到(dao)力(li)(li)學、機(ji)(ji)械(xie)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、材料、流體力(li)(li)學、化(hua)(hua)工(gong)到(dao)今(jin)天拓展至(zhi)與(yu)機(ji)(ji)械(xie)電(dian)子工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、機(ji)(ji)械(xie)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)理(li)(li)(li)(li)論(lun)(lun)、計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)、電(dian)子技(ji)(ji)術(shu)、測試(shi)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)量技(ji)(ji)術(shu)、控制技(ji)(ji)術(shu)等學科(ke)相(xiang)互滲透(tou)、相(xiang)互聯系(xi)，并進一步觸及(ji)醫學、生理(li)(li)(li)(li)學及(ji)心理(li)(li)(li)(li)學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技(ji)(ji)術(shu)的綜(zong)合性(xing)學科(ke)和(he)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術(shu)領域。研修的主(zhu)要(yao)課程(cheng)(cheng)(cheng)有：政治理(li)(li)(li)(li)論(lun)(lun)課、外語課、工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)數學、振動分析(xi)(xi)基礎、計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)應用技(ji)(ji)術(shu)，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)系(xi)統動力(li)(li)學、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)振動噪聲分析(xi)(xi)及(ji)控制、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)電(dian)子技(ji)(ji)術(shu)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)電(dian)液控制系(xi)統、車(che)(che)(che)體結構設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)自動變速(su)理(li)(li)(li)(li)論(lun)(lun)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)動力(li)(li)傳遞系(xi)統控制與(yu)優(you)化(hua)(hua)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)可靠性(xing)與(yu)安全性(xing)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)測試(shi)分析(xi)(xi)與(yu)故(gu)障診斷、汽車(che)(che)(che)總(zong)體設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)優(you)化(hua)(hua)、履帶(dai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)總(zong)體設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)優(you)化(hua)(hua)、機(ji)(ji)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)總(zong)體設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)優(you)化(hua)(hua)、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的排放檢測與(yu)控制等。

　　三、就業方向

　　可(ke)從(cong)事(shi)汽車(che)整車(che)及(ji)(ji)零部件的設計開(kai)發(fa)、車(che)身及(ji)(ji)造(zao)型設計、車(che)輛(liang)電(dian)子技術應(ying)用、車(che)輛(liang)的性能測試與試驗研究(jiu)、汽車(che)制造(zao)工(gong)藝、工(gong)裝以及(ji)(ji)生產管理等技術工(gong)作(zuo)；可(ke)在交通運輸及(ji)(ji)管理等部門從(cong)事(shi)車(che)輛(liang)維修管理工(gong)作(zuo)；也可(ke)從(cong)事(shi)相關(guan)的教學及(ji)(ji)科(ke)研工(gong)作(zuo)。

　　四、就業前景

　　近年來(lai)(lai)，隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)迅速發(fa)展，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)需求量也是越來(lai)(lai)越大(da)，與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)相關的(de)(de)專(zhuan)業(ye)也逐漸“熱(re)”了起來(lai)(lai)。龐大(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市場，急需一(yi)批具(ju)備汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)程設計(ji)、制造(zao)、實(shi)驗(yan)、運(yun)用(yong)、研究與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)營銷等(deng)(deng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)業(ye)知識(shi)的(de)(de)人才，特別是高(gao)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、新(xin)型汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設計(ji)開發(fa)人才的(de)(de)需求。同時，圍(wei)繞安全、節能、環(huan)保三大(da)主題的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)新(xin)技術的(de)(de)興起，使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)與(yu)當(dang)今的(de)(de)尖端科技緊聯(lian)系在一(yi)起，車(che)(che)(che)(che)輛工(gong)程專(zhuan)業(ye)研究的(de)(de)范圍(wei)也更加(jia)廣(guang)泛，涉及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、機車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛、拖拉機、軍用(yong)車(che)(che)(che)(che)輛及(ji)工(gong)程車(che)(che)(che)(che)輛等(deng)(deng)陸上移(yi)動(dong)機械新(xin)的(de)(de)理(li)(li)論(lun)、技術和方法等(deng)(deng)。甚至還觸及(ji)到(dao)醫學、生(sheng)理(li)(li)學及(ji)心(xin)理(li)(li)學等(deng)(deng)更為廣(guang)泛的(de)(de)領(ling)域，為本專(zhuan)業(ye)的(de)(de)學子提供了廣(guang)闊的(de)(de)發(fa)展空間(jian)。

　　五、實施計劃

　　作(zuo)為(wei)在(zai)(zai)大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)校園(yuan)里的(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)(wo)(wo)(wo)認為(wei)，為(wei)了(le)適應(ying)以后的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)，在(zai)(zai)大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)本科階段的(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)我(wo)(wo)(wo)(wo)應(ying)該明(ming)確自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)目標和(he)發(fa)展方(fang)向(xiang)，睿意創新(xin),敢于懷(huai)疑與發(fa)問.首(shou)先對于專業(ye)(ye)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)，我(wo)(wo)(wo)(wo)要(yao)認真學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)，把(ba)那些有(you)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)學(xue)(xue)(xue)(xue)精學(xue)(xue)(xue)(xue)透，并結合實(shi)踐作(zuo)到(dao)(dao)學(xue)(xue)(xue)(xue)以致用(yong)，其次(ci)，我(wo)(wo)(wo)(wo)要(yao)把(ba)課本中的(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)吸(xi)取(qu)精化(hua)剔(ti)除糟粕，使(shi)(shi)之變(bian)成自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)東西(xi)，靈(ling)活運用(yong)。遇到(dao)(dao)不(bu)懂或不(bu)會的(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang)要(yao)及時的(de)(de)(de)(de)(de)向(xiang)老(lao)師或同請教(jiao)，在(zai)(zai)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過(guo)(guo)程中,我(wo)(wo)(wo)(wo)要(yao)腳(jiao)踏(ta)實(shi)地，一(yi)(yi)絲不(bu)茍。我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)思維不(bu)能(neng)(neng)局限在(zai)(zai)一(yi)(yi)個很(hen)小的(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)圈(quan)內。我(wo)(wo)(wo)(wo)也不(bu)能(neng)(neng)為(wei)了(le)某一(yi)(yi)次(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)成功(gong)而忘乎所以。我(wo)(wo)(wo)(wo)認為(wei)要(yao)想學(xue)(xue)(xue)(xue)好一(yi)(yi)門(men)(men)專業(ye)(ye)不(bu)能(neng)(neng)只(zhi)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)本專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)認為(wei)要(yao)想學(xue)(xue)(xue)(xue)好一(yi)(yi)門(men)(men)專業(ye)(ye)不(bu)能(neng)(neng)只(zhi)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)本專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)，而應(ying)該多多益善(shan)，使(shi)(shi)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)身心得(de)到(dao)(dao)提(ti)生人(ren)不(bu)能(neng)(neng)把(ba)自(zi)己局限在(zai)(zai)一(yi)(yi)個小圈(quan)子(zi)里，否則就只(zhi)能(neng)(neng)被社(she)會淘汰.由于我(wo)(wo)(wo)(wo)國關于車(che)輛方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)著作(zuo)及技術(shu)(shu)相對較少，所以要(yao)想有(you)更大(da)的(de)(de)(de)(de)(de).發(fa)展,學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)國外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)先進知(zhi)識(shi)(shi)(shi)和(he)技術(shu)(shu)不(bu)可或缺，然而經翻譯(yi)過(guo)(guo)來的(de)(de)(de)(de)(de)文字或多或少的(de)(de)(de)(de)(de)失去了(le)原來的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)本意,因此(ci)學(xue)(xue)(xue)(xue)好英語至關重要(yao)，如果可能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)，日(ri)(ri)語及德語也要(yao)有(you)所了(le)解(jie),畢竟日(ri)(ri)本和(he)德國的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)技術(shu)(shu)在(zai)(zai)世界前列，在(zai)(zai)對國外(wai)知(zhi)識(shi)(shi)(shi)及技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過(guo)(guo)程中要(yao)善(shan)于總結和(he)創新(xin)。

　　另外，我(wo)(wo)(wo)還要繼續研究世界汽(qi)(qi)車發(fa)展(zhan)史(shi)(shi)，因為(wei)了解汽(qi)(qi)車的(de)發(fa)展(zhan)史(shi)(shi)也可以(yi)讓我(wo)(wo)(wo)們(men)預測以(yi)后(hou)汽(qi)(qi)車行業的(de)發(fa)展(zhan)動(dong)向，就我(wo)(wo)(wo)目前的(de)觀念和發(fa)現，我(wo)(wo)(wo)對(dui)汽(qi)(qi)車的(de)設計與制造(zao)，以(yi)及汽(qi)(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)兩個發(fa)面(mian)特別(bie)感興趣，我(wo)(wo)(wo)希望(wang)在(zai)這(zhe)兩個方(fang)面(mian)有所發(fa)展(zhan)，我(wo)(wo)(wo)會努力(li)學習(xi)，爭取在(zai)以(yi)后(hou)能在(zai)這(zhe)兩個方(fang)面(mian)做出一些(xie)成就，當然(ran)如果能夠減(jian)少甚(shen)至消除汽(qi)(qi)車尾氣是我(wo)(wo)(wo)一直以(yi)來的(de)夢(meng)想，我(wo)(wo)(wo)會為(wei)了這(zhe)個夢(meng)想而不懈努力(li)。

　　結束語

　　在我的(de)人(ren)生哲學里，生命不應該是(shi)一個簡單的(de)輪回和重復(fu)，每一個生命都應以其獨特的(de)方(fang)式去演繹自(zi)己(ji)的(de)人(ren)生。因(yin)此，我希(xi)望(wang)我的(de)人(ren)生按(an)照自(zi)己(ji)設(she)定的(de)方(fang)向前進，不管遇(yu)到什么樣的(de)事或人(ren)，都要做自(zi)己(ji)。

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